JPH065223Y2 - バス用サンバイザー装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、バスの前面窓ガラスにおける内面に配設され
て、運転手等の目に直射日光が入るのを防ぐためのバス
用サンバイザー装置に関する。

［従来の技術］ 第５図は、従来のサンバイザー装置を適用したバスの一
例を正面側より見て示したものである。このバス５０で
は、運転手等の目に直射日光が入って眩惑されるのを防
ぐのに、前面窓ガラス５１の内面にサンバイザー５２が
設けられている。

サンバイザー５２は、第６図に単体で示すように、ブラ
ケット５３と、このブラケット５３に一端が固定された
シャフト５４と、アクリル樹脂等で板状に形成されてシ
ャフト５４を軸に回転自在に取り付けられた遮蔽板５５
等で構成されており、車体にブラケット５３を固定して
が取り付けられている。

そして、運転手の目に直射日光が入って眩しさを感じる
ような場合は、遮蔽板５５を第６図中で矢印Ｂ−Ｃ方向
に回転させ、日射が運転手の目に入らないように位置調
整される。

［考案が解決しようとする課題］ ところで、最近ではバスの車体が大型化する傾向にあ
る。特に、観光バス等にあっては眺望視界を確保する目
的で前面窓ガラス５１が大きくなり、横幅寸法が約２．
５メートル、高さ寸法が約２．２メートルほどのものが
流行している。

しかしながら、このように前面窓ガラス５１が大きくな
ると、従来構造のように運転手の直前に比較的小さな遮
蔽板５５を配設しているようなサンバイザーの構造では
小さ過ぎ、サンバイザーとして役に立たなくなってい
る。そこで、単に大きな遮蔽板５５を設けると重量が増
し、遮蔽板５５の強度上の問題や操作性の問題等があっ
た。

また、前面窓ガラス５１が大きくなるのに伴って遮蔽板
５５が取り付けられる位置も比較的高い位置に取り付け
られることになるが、運転中に遮蔽板５５の位置を変え
るには身を大きく動かさねばならないので危険が伴い、
操作が不可能に近かった。このため、遮蔽板５５を運転
に適した状態に調整できないまま運転を続けなければな
らない場合もあり、運転手の疲労を大きくして安全走行
上も問題があった。

本考案は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、そ
の目的は日射の遮蔽面積を大きく得ることができて安全
性を向上させることができるとともに、操作が簡単で、
かつ強度性に優れたバス用サンバイザー装置を提供する
ことにある。

［課題を解決するための手段］ 上記目的を達成するため本考案は、バスの前面窓ガラス
の内側に配設されるバス用サンバイザー装置であって、 カーテン自動巻取り機構を有して前記前面窓ガラス２の
上部に配設されたカーテン格納部４と、 平時は前記自動巻取り機構により巻取られて前記カーテ
ン格納部内４に格納され、使用時に任意の量だけ引き出
されるとともに、引出し側の先端に左右両側にわたって
袋状部５Ａが一体的に設けられた遮光用のローラカーテ
ン５と、 前記ローラカーテン５の前記袋状部５Ａの両端に各々取
り付けられたリング９と、対応する前記リング９内を貫
通して前記ローラカーテン５の一側に沿って前記前面窓
ガラス２の上下方向に張設された細紐状の左右一対のガ
イド部材６とを有して、前記ローラカーテン５の移動を
前記前面窓ガラス２の内面に沿って案内するためのガイ
ド手段１２と、 一端が左右一対の前記ガイド部材６のうちの一方の前記
ガイド部材６の下端側に固定して取り付けられ、他端が
前記一方のガイド部材６側から前記ローラカーテン５の
前記袋状部５Ａ内を貫通して他方の前記ガイド部材６側
に引き出された後、この他方の前記ガイド部材６に沿っ
て下端側に導かれて設けられた操作ワイヤー１３と、こ
の操作ワイヤー１３の他端側が巻回可能に固定して取り
付けられているとともに、正方向に回転されると前記操
作ワイヤー１３の他端側を巻取って前記ローラーカーテ
ン５をカーテン収納部４内より引き出し、逆方向に回転
されると巻取られている前記操作ワイヤー１３の他端側
が送り出される巻取リール１５と、前記巻取リール１５
に回転力を付与するとともに、停止時には前記ガイド部
材６に前記自動巻取り機構の巻取り力に抗する負荷を与
えて制動し、前記ローラカーテン５を引き出された位置
で保持しておくための正逆２方向に回転可能なモータ１
４と、前記モータ１４の回転を制御するための制御スイ
ッチ部１６とを有する操作手段７とを備えたものであ
る。

［作用］ 上記構成によれば、細紐状の操作ワイヤー１３，巻取リ
ール１５，モータ１４，制御スイッチ部１６とでなる操
作手段７の制御スイッチ部１６を操作すると、平時はカ
ーテン格納部４内に格納されている遮光用のローラカー
テン５をリング９とガイド部材６とを有したガイド手段
１２に案内されて下方に任意の位置まで引き出し、この
ローラカーテン５で前面窓ガラス２の内側を序々に覆う
ことができる。

したがって、日射の遮蔽面積をローラカーテン５の引き
出し量で調整することができる。

また、操作手段７の制御スイッチ部１６を運転手の近傍
に配置することも可能で、運転手が座ったまま操作手段
７を操作することが可能になる。

さらに、カーテン格納部４を前面窓ガラス２の上部にお
いて、車体に対して確実に固定することができる。

加えて、ローラーカーテン５を案内するための操作ワイ
ヤー１３は細紐状に形成されているので、運転中に気ざ
わりになることもなくなる。

［実施例］ 以下、本考案の実施例について図面を用いて詳細に説明
する。

第１図は、本考案に係るサンバイザー装置を適用したバ
スの正面図を概略的に示したものである。このバス１で
は、前面窓ガラス２の内面に沿って一対のサンバイザー
装置３が左右対称な位置に配されている。

また、一対のサンバイザー装置３は左右対称な状態で配
され、各々独立して操作可能になっている。そして、各
サンバイザー装置３は、第２図乃至第４図に詳細に示す
ように、カーテン格納部４と、サラン地織布等でなるロ
ーラカーテン５と、カイド部材６と、操作手段７等で構
成されている。

さらに詳述すると、カーテン格納部４は箱状に形成され
ており、内部にはローラカーテン５が引き出し自在に巻
回収納されている。また、このカーテン格納部４の内部
には、図示しないがローラカーテン５の引き力が解かれ
ると、この引き出されているローラカーテン５をカーテ
ン格納部４内に自動的に巻き取ることができる自動巻取
り機構が配されている。

そして、このカーテン格納部４は、ローラカーテン５の
引き出し口（不図示）を下側に向け、かつ左右方向に延
びる状態で前面窓ガラス２の上部における天井８等に各
々固定されている。なお、これは天井８内に隠れた状態
で、車体に固定して配しても良いものである。

カーテン格納部４より引き出されているローラカーテン
５の一端（下端側）には、この一端側が左右両側にわた
って折り返されて、この折り返された部分が袋状に縫製
されてなる筒状部５Ａが設けられている。また、この筒
状部５Ａの左右両側の部分には、第４図に示すように一
部が折り返えされて、この折り返された部分が袋状に縫
製されてなる袋状部５Ｂが形成されており、この袋状部
５Ｂにリング９が各々取り付けられている。

ガイド部材６は、カーテン格納部４の左右両側に各々位
置して一対配され、例えばピアノ線等の細紐で構成され
ている。この各ガイド部材６の一端は上部連結部材１０
を介して天井８に固定されているとともに、他端が下部
連結部材１１を介してクラスター２２に固定され、この
天井８とクラスター２２との間で強く張設された状態と
なっている。また、張設時に、ローラカーテン５のリン
グ９内にガイド部材６が通されている。そして、このガ
イド部材６とリング９との係合により、前面窓ガラス２
の内面に沿ってローラカーテン５が移動案内されるガイ
ド手段１２を構成している。

次に、操作手段７は、操作ワイヤー１３と、電動モータ
１４と、巻取リール１５と、制御スイッチ部１６（第３
図参照）等で構成されている。

そして、操作ワイヤー１３は例えばピアノ線等細紐状の
もので構成されており、この一端が前面窓ガラス２の中
央に対応する下部連結部材１１に固定されている。ま
た、他端側はローラカーテン５の筒状部５Ａ内を通り、
さらにクラスター２２の貫通孔１７（第３図参照）内を
通って下側に導かれ、このクラスター２２の下側で巻取
リール１５に巻回されて取り付けられている。なお、こ
の操作ワイヤー１３は、筒状部５Ａを貫通した左右両側
で各リング９内をそれぞれ貫通した状態で張設されてい
る。

次に、操作ワイヤー１３の一端が巻回されている巻取リ
ール１５は、モータ１４の出力軸１４Ａに固定されてお
り、このモータ１４の回転で一体に回転して巻き取り量
が変えられるようになっている。

一方、モータ１４は、正逆二方向に回転し得るモータ
で、また内部に減速歯車機構を配したギヤードモータと
して構成されている。そして、モータ１４の停止時には
内蔵されている減速歯車機構が負荷として働き、この負
荷で巻取リール１５側からの力に対しては回転しないよ
うになり、停止時におけるローラカーテン５の保持がな
される。

また、モータ１４にはリード線１８を介して制御スイッ
チ部１６が接続されており、この制御スイッチ部１６の
操作レバー１６Ａ（第３図参照）を中心位置から前側ま
たは後側に倒すと、この倒した位置に応じてモータ１４
の回転が正または逆方向に得られる。なお、この制御ス
イッチ部１６は各サンバイザー装置毎に用意され、また
運転席等に集中配置されて運転手が座ったまま操作でき
る状態になっている。

このように構成されたバス用サンバイザー装置におい
て、サンバイザーを必要としない場合は、巻取リール１
５より操作ワイヤー１３が繰り出され、自動巻取り機構
によりローラカーテン５がカーテン格納部４内に巻き取
られた状態になっている。すなわち、第２図中において
右側に示されたサンバイザー装置３は、ローラカーテン
５のほゞ全体がカーテン格納部４内に巻き取られた状態
を示している。

次に、サンバイザーを必要とする場合は、制御スイッチ
部１６の操作レバー１６Ａを一方向に倒すと、モータ１
４が正転される。そして、このモータ１４によって巻取
リール１５が一体に回転され、操作ワイヤー１３が巻取
リール１５に巻き取られる。すると、操作ワイヤー１３
の繰り出されている量が少なくなり、ローラカーテン５
がカーテン格納部４内の巻き取り付勢力に抗してカーテ
ン格納部４内より引き出される。なお、この引き出され
たローラカーテン５はガイド手段１２の案内により、前
面窓ガラス２の内面に沿って下方に移動されて行く。そ
して、必要量だけローラカーテン５が引き出されたら操
作レバー１６Ａを中立位置に戻す。すると、モータ１４
が停止し、操作ワイヤー１３側にはモータ１４側の負荷
が付与され、自動巻取り機構の巻取り力に抗してこの位
置でローラーカーテン５が保持される。また、第２図中
において左側に示されたサンバイザー装置３は、ローラ
カーテン５がこのようにして大きく引き出された状態を
示している。

次に、操作レバー１６Ａを中立位置から前とは逆の方向
に倒すと、モータ１４が逆転される。そして、モータ１
４とともに巻取リール１５が回転し、巻き取られている
操作ワイヤー１３を繰り出す。すると、操作ワイヤー１
３には自動巻取り機構による巻取り力がローラーカーテ
ン５を介して常に付与されているので、操作ワイヤー１
３が繰り出されるのに連れてローラカーテン５が自動巻
取り機構に順次巻き取られてカーテン格納部４内に格納
されて上方に変位されて行く。

したがって、このバス用サンバイザー装置では、操作レ
バー１６Ａを介してモータ１４を回転させることによっ
て、任意の位置までサンバイザーとなるローラカーテン
５を簡単に上げ下げすることができる。しかも、左右方
向に大きく配することのできるローラカーテン５によっ
て、一度に大きな面積を遮蔽することができるので操作
性が向上する。また、カーテン格納部４を天井８に密着
した状態で取り付けることもできるので、カーテン格納
部４の確実な取り付けを行うことができる。

なお、上記実施例では、サンバイザー装置３を前面窓ガ
ラス２を挟んだ左右両側に各々配した構造を開示した
が、これは例えば運転席側となる片側にだけ設けても良
いものである。

［考案の効果］ 以上説明したとおり、本考案に係るバス用サンバイザー
装置によれば、細紐状の操作ワイヤー１３，巻取リール
１５，モータ１４，制御スイッチ部１６とでなる操作手
段７の制御スイッチ部１６を操作すると、平時はカーテ
ン格納部４内に格納されている遮光用のローラカーテン
５をリング９とガイド部材６とを有したガイド手段１２
に案内されて下方に任意の位置まで引き出し、このロー
ラカーテン５で前面窓ガラス２の内側を序々に覆うこと
ができる。

したがって、日射の遮蔽面積をローラカーテン５の引き
出し量で調整することができるサンバイザー装置を簡単
な構造で作ることができ、安価に提供することができ
る。

また、操作手段７の制御スイッチ部１６を運転手の近傍
に配置することも可能で、運転手が座ったまま操作手段
７を操作することが可能になり操作性の向上が図れる。
同時に、運転に適した遮蔽板状態にすることができるの
で、運転手の疲労を軽減させることができ、安全性が向
上する。

さらに、ローラーカーテン５を案内するための操作ワイ
ヤー１３は細紐状に形成されているので、運転中に気ざ
わりになることもなく安全性がさらに向上する。

加えて、カーテン格納部４を前面窓ガラス２の上部にお
いて、車体に対して確実に固定することができ、取付強
度の向上が図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るサンバイザー装置を適用したバス
の概略正面図、第２図は同上サンバイザー装置の正面
図、第３図は同上サンバイザー装置の要部拡大斜視図、
第４図は同上サンバイザー装置におけるローラカーテン
の要部拡大斜視図、第５図は従来のサンバイザー装置を
適用したバスの概略正面図、第６図は第５図に示したサ
ンバイザー装置を単体で示した斜視図である。 １…バス、２…前面窓ガラス、３…サンバイザー装置、
４…カーテン格納部、５…ローラカーテン、５Ａ…袋状
部、６…ガイド部材、７…操作手段、９…リング、１２
…ガイド手段、１３…操作ワイヤー、１４…モータ、１
５…巻取リール、１６…制御スイッチ部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】バスの前面窓ガラスの内側に配設されるバ
   ス用サンバイザー装置であって、 カーテン自動巻取り機構を有して前記前面窓ガラス２の
   上部に配設されたカーテン格納部４と、 平時は前記自動巻取り機構により巻取られて前記カーテ
   ン格納部内４に格納され、使用時に任意の量だけ引き出
   されるとともに、引出し側の先端に左右両側にわたって
   袋状部５Ａが一体的に設けられた遮光用のローラカーテ
   ン５と、 前記ローラカーテン５の前記袋状部５Ａの両端に各々取
   り付けられたリング９と、対応する前記リング９内を貫
   通して前記ローラカーテン５の一側に沿って前記前面窓
   ガラス２の上下方向に張設された細紐状の左右一対のガ
   イド部材６とを有して、前記ローラカーテン５の移動を
   前記前面窓ガラス２の内面に沿って案内するためのガイ
   ド手段１２と、 一端が左右一対の前記ガイド部材６のうちの一方の前記
   ガイド部材６の下端側に固定して取り付けられ、他端が
   前記一方のガイド部材６側から前記ローラカーテン５の
   前記袋状部５Ａ内を貫通して他方の前記ガイド部材６側
   に引き出された後、この他方の前記ガイド部材６に沿っ
   て下端側に導かれて設けられた操作ワイヤー１３と、こ
   の操作ワイヤー１３の他端側が巻回可能に固定して取り
   付けられているとともに、正方向に回転されると前記操
   作ワイヤー１３の他端側を巻取って前記ローラーカーテ
   ン５をカーテン収納部４内より引き出し、逆方向に回転
   されると巻取られている前記操作ワイヤー１３の他端側
   が送り出される巻取リール１５と、前記巻取リール１５
   に回転力を付与するとともに、停止時には前記ガイド部
   材６に前記自動巻取り機構の巻取り力に抗する負荷を与
   えて制動し、前記ローラカーテン５を引き出された位置
   で保持しておくための正逆２方向に回転可能なモータ１
   ４と、前記モータ１４の回転を制御するための制御スイ
   ッチ部１６とを有する操作手段７、 とを備えたことを特徴とするバス用サンバイザー装置。