JPH0656003B2 - アスファルトプラント - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、アスファルト合材を生産するアスファルトプ
ラントに関する。

〔従来の技術〕

アスファルトプラントとして、従来、ドライヤにホット
エレベータを介してスクリーンを連設し、そのスクリー
ンの下に、貯蔵ビンと計量槽、及びミキサを上記の順で
上から下に配設し、骨材をドライヤで乾燥加熱してホッ
トエレベータでスクリーンに送り、該スクリーンで骨材
を篩分けて貯蔵ビンに粒度別に貯蔵した後、貯蔵ビンに
貯蔵された必要粒度の骨材を計量槽で計量して必要量ミ
キサに取り出し、該ミキサでアスファルト等と混合して
アスファルト合材を生産するものが知られている。

〔発明が解決しようとする課題〕

ところが、上記従来のアスファルトプラントには次のよ
うな問題点がある。

貯蔵ビンはスクリーンと計量槽の間に設けられる関
係からその貯蔵容量が小さく、クッションホツパ的な役
割りを果たすのみであるため、アスファルト合材の生産
に合わせてドライヤを運転し、出荷が途絶えた場合にド
ライヤの運転を中断しなければならない。したがってド
ライヤの運転は断続運転となり、骨材の乾燥加熱効率が
低下するとともに、熱膨張、収縮の頻繁な繰返しによっ
てドライヤの機械的損耗が激しく、耐用年数が短くな
る。

夜間の出荷に対して、プラント全体を動かしてアス
ファルト合材を生産する場合は、ドライヤでの加熱骨材
の厳しい温度管理を欠かすことができないため、熟練し
たオペレータを必要とするとともに、深夜騒音の環境対
策が必要となる。

また、日中に生産したアスファルト合材を合材貯蔵
サイロに保温貯蔵しておき、夜間の出荷要求に応えるこ
ともあるが、この場合は合材中のアスファルト分が酸化
により劣化しやすい上、万一出荷が不要となったときに
は廃棄処分となるおそれがある。

出荷に合わせてアスファルト合材を生産する関係か
ら、ドライヤの乾燥加熱効率の悪い、例えば細粒分(砂)
の使用量が多いアスファルト合材を生産するような場
合、当然ながら生産能力が著しく低下するが、これを救
済する手立がない。

ドライヤ乾燥加熱する各粒度の冷骨材の配合比が、
実際に生産されるアスファルト合材の骨材配合比と異な
っていると、必要な粒度の骨材に過不足を生じ、過剰骨
材を貯蔵ビンからオバーフローさせたり、骨材の不足か
ら合材の生産が遅れたりする。

本発明は、アスファルト合材の出荷の有無に関係なくド
ライヤを連続運転して骨材を乾燥加熱し、効率的かつ能
率的にアスファルト合材を生産することができ、また夜
間の出荷を円滑かつ容易に行うことができるアスファル
トプラントを提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上記の目的を達成するために、第１の発明は、骨材をド
ライヤで乾燥加熱してスクリーンに送り、該スクリーン
で骨材を篩分けて貯蔵ビンに粒度別に貯蔵した後、貯蔵
ビンに貯蔵された骨材を必要量ミキサに取り出してアス
ファルト等と混合しアスファルト合材として出荷するア
スファルトプラントにおいて、上記スクリーンの前段に
加熱骨材サイロを配設し、上記ドライヤで乾燥加熱され
た骨材をスクリーンに送る骨材通路に、該骨材通路を加
熱骨材サイロの骨材投入路に連絡する切換え手段を設
け、上記加熱骨材サイロに、骨材をスクリーンに送る骨
材供給路を設けた構成とし、また第２の発明は、上記第
１の発明のアスファルトプラントにおいて、骨材通路を
ホットエレベータによって構成し、骨材投入路を上記ホ
ットエレベータの排出シュートから分岐して設けるとと
もに、排出シュートに対する骨材投入路の分岐部分に切
換え手段を設け、加熱骨材サイロの骨材供給路をホット
エレベータの受け口側に連絡した構成とした。

〔作用〕

切換え手段の操作で、ドライヤとスクリーンとを結ぶ骨
材通路と加熱骨材サイロの骨材投入路との連絡を断った
場合においては、ドライヤで乾燥加熱された骨材は骨材
通路(ホットエレベータ)を通ってスクリーンに入る。ま
た切換え手段を切換えて骨材通路に骨材投入路を連絡す
ると、ドライヤで乾燥加熱された骨材は加熱骨材サイロ
に貯蔵されるようになる。加熱骨材サイロ内の骨材は、
骨材供給路から必要に応じてスクリーンに送る。

上記でスクリーンに送られた骨材は、従来同様に、スク
リーンで篩分けられて貯蔵ビンに粒度別に貯蔵され、各
貯蔵ビンから計量槽に必要量切り出されてミキサに入れ
られ、ここでアスファルト等と混合されてアスファルト
合材となる。

上記のように、ドライヤで乾燥加熱された骨材を、必要
に応じて加熱骨材サイロに貯蔵することができるので、
アスファルト合材の出荷の有無に関係なくドライヤを連
続的に運転し、断続運転に起因する各種の弊害を防止す
ることができる。

また、ドライヤで乾燥加熱された骨材を骨材通路を通じ
てスクリーンに送りながら、加熱骨材サイロ内の骨材を
スクリーンに送るようにして、アスファルト合材を短時
間に多量生産することができる上、乾燥加熱効率の低い
細粒分等を、出荷がない時にドライヤで乾燥加熱して加
熱骨材サイロに貯蔵しておくことにより、細粒分の使用
量が多いアスファルト合材を能率よく生産することがで
きる。

更にまた、アスファルト合材を夜間生産して出荷する場
合、ドライヤを稼働させないで加熱骨材サイロ内の骨材
を用いることができるので、生産が容易であり、しかも
騒音が低減される。

〔実施例〕

添付図面は本発明の一実施例を示す。図中符号１は骨材
を乾燥加熱するドライヤである。ドライヤ１は、傾斜状
態で周方向に回転自在に設けられた回転ドラムを主体と
するもので、下端側にバーナ２を備える。ドライヤ１の
上端側には投入マニホールド１ａが設けられ、該投入マ
ニホールド１ａにはベルトコンベヤ等のコンベヤ３，４
を介して冷骨材タンク５ａ，５ｂ，５ｃ……が連絡され
ている。コンベヤ４は冷骨材の重量を測定するベルトス
ケール６ａ，６ｂ，６ｃ……を有する。また、ドライヤ
１の下端側に排出マニホールド１ｂが設けられ、該排出
マニホールド１ｂにはホットエレベータ７の受け口７ａ
が連絡されている。ホットエレベータ７は骨材通路を構
成する。ホットエレベータ７の排出シュート７ｂの下に
は、スクリーン８と、貯蔵ビン９、及び骨材計量槽１０
が上記の順に上から下に配設されている。スクリーン８
は骨材を粒度別に篩分ける。貯蔵ビン９は、内部に複数
の室９ａ，９ｂ，９ｃ，９ｄ，９ｅを有し、スクリーン
８で篩分けられた骨材を各室９ａ〜９ｅに粒度別に貯蔵
する。骨材計量槽１０は貯蔵ビン９から切り出された骨
材を計量する。

また符号１２はフィラタンク、１３はダストタンクであ
る。両タンク１２，１３はフィラ(ダスト)エレベータ１
４と切換えシュート１５とを介してフィラビン１６とダ
ストビン１７に連絡されている。切換えシュート１５は
フィラエレベータ１４から吐出されるフィラ、またはダ
ストの方向を切り換えてフィラビン１６、またはダスト
ビン１７に落とし込む。フィラビン１６とダストビン１
７の下にはフィラ(ダスト)計量槽１８が設けられ、該フ
ィラ計量槽１８と前記骨材計量槽１０の下にミキサ１９
が設けられている。ミキサ１９の近くにはアスファルト
計量槽２０が配設されている。アスファルト計量槽２０
はアスファルトをミキサ１９に噴出するポンプ２１を持
つ。

ドライヤ１の投入マニホールド１ａと排出マニホールド
１ｂには、ダクト２３．２４を介してサイクロン２５と
バグフィルタ２６、及び排風機２７が上記の順で連絡さ
れている。排風機２７はドライヤ１内の排ガスを吸引
し、その排ガス中の比較的大きい粉塵をサイクロン２５
に捕捉させ、また小さい粉塵をバグフィルタ２６に捕捉
させる。サイクロン２５はホットエレベータ７の受け口
７ａに、またバグフィルタ２６はダストタンク１３にそ
れぞれ個々に連絡されており、捕捉粉塵をホットエレベ
ータ７、またはダストタンク１３に送り込むことができ
る。ダクト２４には三方弁２８が設けられ、該三方弁２
８には分岐ダクト２９の一端が接続されるとともに、該
分岐ダクト２９の他端は、サイクロン２５とバグフィル
タ２６の間に接続されている。またダクト２４の三方弁
２８と排出マニホールド１ｂとの間には吸気ファン２９
が設けられている。

なお、上述のアスファルトプラントの基本構造は周知の
ものである。

ホットエレベータ７の横には複数の加熱骨材サイロ３
０，３１，３２，３３，３４が立設されている。各加熱
骨材サイロ３０〜３４の投入口３０ａ，３１ａ，３２
ａ，３３ａ，３４ａには、ベルトコンベヤ等から成る骨
材投入路３５が連絡され、また各加熱骨材サイロ３０〜
３４の排出口３０ｂ，３１ｂ，３２ｂ，３３ｂ，３４ｂ
には、上記同様にベルトコンベヤ等から成る骨材供給路
３６が連絡されている。骨材投入路３５はホットエレベ
ータ７の排出シュート７ｂから分岐されており、骨材を
各加熱骨材サイロ３０〜３４に個々に投入することがで
きる構成とされている。

また骨材供給路３６はホットエレベータ７の受け口７ａ
に接続されている。排出シュート７ｂに対する骨材投入
路３５の分岐部分には切換えダンパ(切換え手段)３７が
設けられている。切換えダンパ３７は、ホットエレベー
タ７のスクリーン８への連絡と骨材投入路３５への連絡
を切り換える。ホットエレベータ７の排出シュート７ｂ
の先端部分には分岐シュート７ｃが分岐され、該分岐シ
ュート７ｃの分岐部分にも切換えダンパ３８が設けられ
ている。分岐シュート７ｃはホットエレベータ７を貯蔵
ビン９ｅに直接連絡する。また切換えダンパ３８はホッ
トエレベータ７のスクリーン８への連絡と貯蔵ビン９ｅ
への直接的な連絡を切り換える。加熱骨材サイロ３０〜
３４や骨材投入路３５、及び骨材供給路３６には、周知
の貯蔵ビン９ａ〜９ｅのように適当な保温が講じられて
いることは言うまでもない。

次に上記のように構成された本発明に係るアスファルト
プラントの作用を説明する。

冷骨材タンク５ａ，５ｂ，５ｃから切り出された冷骨材
は、コンベヤ４，３で投入マニホールド１ａに運ばれて
ドライヤ１に入れられ、バーナ２の熱風によって乾燥加
熱される。ドライヤ１で乾燥加熱された骨材は、排出マ
ニホールド１ｂからホットエレベータ７の受け口７ａに
送られる。切換えダンパ３７，３８が図のように倒され
て排出シュート７ｂと骨材投入路３５との連絡を断ち、
また分岐シュート７ｃを閉じている場合においては、骨
材は、従来同様に排出シュート７ｂを通ってスクリーン
８に送られ、ここで篩分けられて各貯蔵ビン９ａ〜９ｅ
に粒度別に貯蔵される。そして各貯蔵ビン９ａ〜９ｅに
貯蔵された各粒度の骨材は、必要に応じ骨材計量槽１０
に取り出され、ここで計量されてミキサ１９に入れられ
フィラ計量槽１８とアスファルト計量槽２０を通じて別
途ミキサ１９に入れられたフィラ(ダスト)、及びアスフ
ァルトと混合されてアスファルト合材となる。

ドライヤ１で生じた排ガスは排風機２７によって吸引さ
れ、サイクロン２５とバグフィルタ２６に粉塵を捕捉さ
れて大気に放出される。

なお、冷骨材は、冷骨材タンク５ａ，５ｂ，５ｃに粒度
別に収容するのが普通であるが、各粒度の冷骨材を一つ
の冷骨材タンクに一緒に入れる場合もある。冷骨材を粒
度別に各冷骨材タンク５ａ，５ｂ，５ｃに収容した場合
において、２種以上の冷骨材を所定の配合比でドライヤ
１で乾燥加熱する場合は、各冷骨材を各ベルトスケール
６ａ，６ｂ，６ｃで計量する。

図の状態から切換えダンパ３７を起立させて排出シュー
ト７ｂを骨材投入路３５に連通させると、ドライヤ１で
乾燥加熱された骨材は骨材投入路３５を通って加熱骨材
サイロ３０〜３４に貯蔵されるようになる。また、加熱
骨材サイロ３０〜３４に貯蔵された骨材を使用する場合
は、切換えタンパ３７を図のように倒した上で加熱骨材
サイロ３０〜３４の排出口３０ｂ〜３４ｂをあけて骨材
を骨材供給路３６に排出し、骨材供給路３６とホットエ
レベータ７を介してスクリーン８に送る。

他の切換えダンパ３８を図の状態から起こして分岐シュ
ート７ｃを開くと、排出シュート７ｂに送り出された骨
材は分岐シュート７ｃを流れ、スクリーン８で篩分けら
れることなく、直接貯蔵ビン９ｅに入る。

なお、分岐シュート７ｃを直接ミキサ１０に連絡した
り、別に貯蔵ビンを増設してこれに連絡してもよい。

〔発明の効果〕

以上説明したように、第１の発明に係るアスファルトプ
ラントは、骨材をドライヤで乾燥加熱してスクリーンに
送り、該スクリーンで骨材を篩分けて貯蔵ビンに粒度別
に貯蔵した後、貯蔵ビンに貯蔵された骨材を必要量ミキ
サに取り出してアスファルト等と混合しアスファルト合
材として出荷するアスファルトプラントにおいて、上記
スクリーンの前段に加熱骨材サイロが配設され、上記ド
ライヤで乾燥加熱された骨材をスクリーンに送る骨材通
路には、該骨材通路を加熱骨材サイロの骨材投入路に連
絡する切換え手段が設けられ、上記加熱骨材サイロに
は、骨材をスクリーンに送る骨材供給路が設けられた構
成とされているので、次の効果がある。

（１）アスファルト合材の出荷が途絶えた場合でも、ド
ライヤの運転を中断することなく連続運転することがで
きるので、骨材を効率よく乾燥加熱することができ、ま
た運転開始と停止時の熱膨張と収縮の回数が最低限に抑
えられるので、耐用年数が長くなる。

（２）ドライヤで乾燥加熱された骨材を加熱骨材サイロ
に貯蔵しておくことができるので、夜間、騒音の大きい
ドライヤを運転することなくアスファルト合材を生産す
ることができる。

（３）夜間、アスファルト合材を生産、出荷する場合、
厳しく温度管理しなければならないドライヤを運転しな
くてよいので、ドライヤの運転に精通した熟練者が不要
である。

（４）加熱骨材サイロに貯蔵された骨材が、夜間の出荷
取消しなどによって万一不要となることがあっても、劣
化しやすいアスファルト合材の貯蔵と違ってこれを廃棄
する必要がない。

（５）ドライヤで乾燥加熱した骨材と加熱骨材サイロに
貯蔵された骨材とを同時にスクリーン側に送り出すこと
ができるので、短時間に大量のアスファルト合材を、ド
ライヤの生産能力を超えて生産することができる。

（６）乾燥加熱しにくい砂などを用いるアスファルト合
材を生産するような場合、その砂などを前以てドライヤ
で乾燥加熱して加熱骨材サイロに貯蔵して置くことがで
きるので、その生産と出荷を能率的に行うことができ
る。

（７）ドライヤで乾燥加熱する各粒度の冷骨材の配合比
が、実際に生産されるアスファルト合材の骨材配合比と
異なっていて、必要な粒度の骨材に過不足を生じるよう
なことがあっても、加熱骨材サイロに貯蔵された骨材を
用いて骨材の過不足を解消し、貯蔵ビンから過剰骨材を
オーバフローさせたり、骨材の不足から合材の生産に手
間どるといった不手際をおこすことがない。

（８）スクリーンで篩分けられる骨材の粒度以外の特殊
粒度の骨材を別に乾燥加熱して加熱骨材サイロに貯蔵し
ておくことができるので、骨材の配合粒度が異なる多種
類のアスファルト合材を生産することができる。

また、第２の発明に係るアスファルトプラントは、第１
の発明に係るアスファルトにおいて、骨材通路はホット
エレベータによって構成され、骨材投入路は上記ホット
エレベータの排出シュートから分岐して設けられるとと
もに、排出シュートに対する骨材投入路の分岐部分に切
換え手段が設けられ、加熱骨材サイロの骨材供給路はホ
ットエレベータの受け口側に連絡された構成とされてい
るので、上記（１）〜（８）の効果のほか、次の効果が
ある。

（９）ドライヤで乾燥加熱された骨材のスクリーンへの
運上げと、骨材投入路への運上げを、一基のホットエレ
ベータでできるので、骨材通路を簡略化することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るアスファルトプラントの一実施例
を示すブロック図である。 １…ドライヤ ７…ホットエレベータ（骨材通路） ７ａ…受け口、７ｂ…排出シュート ８…スクリーン、９ａ〜９ｅ…貯蔵ビン １９…ミキサ ３０〜３４…加熱骨材サイロ ３５…骨材投入路、３６…骨材供給路 ３７…切換えダンパ（切換え手段）

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】骨材をドライヤで乾燥加熱してスクリーン
   に送り、該スクリーンで骨材を篩分けて貯蔵ビンに粒度
   別に貯蔵した後、貯蔵ビンに貯蔵された骨材を必要量ミ
   キサに取り出してアスファルト等と混合しアスファルト
   合材として出荷するアスファルトプラントにおいて、上
   記スクリーンの前段に加熱骨材サイロが配設され、上記
   ドライヤで乾燥加熱された骨材をスクリーンに送る骨材
   通路には、該骨材通路を加熱骨材サイロの骨材投入路に
   連絡する切換え手段が設けられ、上記加熱骨材サイロに
   は、骨材をスクリーンに送る骨材供給路が設けられたこ
   とを特徴とするアスファルトプラント。
2. 【請求項２】骨材通路はホットエレベータによって構成
   され、骨材投入路は上記ホットエレベータの排出シュー
   トから分岐して設けられるとともに、排出シュートに対
   する骨材投入路の分岐部分に切換え手段が設けられ、加
   熱骨材サイロの骨材供給路はホットエレベータの受け口
   側に連絡されたことを特徴とする特許請求の範囲第１項
   記載のアスファルトプラント。