JPH066070U - 自動車用表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 一個の光源を表示器の表示パターン投光用
と、スポットライト装置の照明用とに兼用することによ
って、部品点数の削減とルーフヘッダの物置としてのス
ペースを可及的に大きく取ることができる自動車用表示
装置を提供することを目的としたものである。 【構成】 車室１の天井２の下方に装架したルーフヘッ
ダ３内の光源７により表示板８の表示パターンを反射鏡
１５，１６により反射させ、これをフロントガラス１９
に投影するように構成するとゝもに、前記ルーフヘッダ
３には前記光源７の光を車室１内に通過遮断する可動遮
蔽板１２をスライド自在に設けたことを特徴とする自動
車用表示装置。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車室天井部に設置した表示器の表示パターンを反射鏡により反射さ せ、これをフロントガラスに投影するようにした自動車用のヘッドアップディス プレイ装置、更に詳しくはスポットライト兼用の自動車用表示装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

自動車におけるこの種のヘッドアップディスプレイ装置として、図５に示すよ うに、車室１の天井に近接して開口部３を有するルーフヘッダ２を設け、このル ーフヘッダ２内には開口部３の後方に表示器４を備えた光源５を、開口部３の前 方に第１反射鏡６を夫々配設し、該第１反射鏡６からの反射表示パターンをイン ストルメントパネル７に装着した第２反射鏡８を介してフロントガラス９のコン バイナー１０に投影せしめ、この反射表示パターンを運転者Ｐに視認させるよう に構成したものがあり、また前記ルーフヘッダ２には前記光源５等の近傍に、図 ６に示すように、運転者Ｐの手元を照らすスポットライト装置１１が設置されて いる場合が多い。

【０００３】

【考案が解決しようとする問題点】

しかし、前記図５及び図６に示す従来のものは、ルーフヘッダ２内に表示器４ 等を備えた光源５と、スポットライト装置１１とが夫々配設されているので、２ 個の光源を設置する必要があること、本来の使用目的である物置としてのルーフ ヘッダ２内のスペースが大幅に削減されてしまうといった問題点があった。

【０００４】

【問題点を解決するための手段】

本考案は、上記のような従来の問題点を解決するために成されたもので、一個 の光源を表示器の表示パターン投光用と、スポットライト装置の照明用とに兼用 することによって、部品点数の削減とルーフヘッダの物置としてのスペースを可 及的に大きく取ることができるものを提供することを目的としたものであり、そ の要旨は、車室天井の下方に装架したルーフヘッダ内の光源により表示板の表示 パターンを反射鏡により反射させ、これをフロントガラスに投影するように構成 するとゝもに、前記ルーフヘッダには前記光源の光を車室内に通過遮断する可動 遮蔽板をスライド自在に設けたことを特徴とする自動車用表示装置にある。

【０００５】

【実施例】

以下、本考案を図１乃至図４に示す実施例により詳細に説明する。なお、図１ は本考案に係る自動車表示装置の構成を示す説明断面図で、図２は図１の要部構 成部分の拡大断面図、図３は図２の要部構成部分の斜視図で、図４は同要部構成 部分の他の動作時の斜視図である。

【０００６】 図において、１は運転席等の車室で、その天井２の下方にルーフヘッダ３を水 平に装架して運転者Ｐの頭上上方に物置としての空間部４を形成するとゝもに、 前記ルーフヘッダ３に開口部５を形成して、前記車室１と空間部４とを連通状態 に構成している。

【０００７】 ６は前記空間部４内に設置した凹面反射鏡で、ルーフヘッダ３の前記開口部５ の後方に装着されており、該凹面反射鏡６の前面開口部は車両前方に向けて固定 されている。そして、この凹面反射鏡６内の鏡心にはハロゲンランプ等の光源７ が固定されているとゝもに、前面開口部には液晶などからなる各種の情報パター ンを表示する表示板８が設置されている。

【０００８】 ９は前記凹面反射鏡６の外周壁６Ａの下位に形成した円穴で、前記光源７の光 を通過せしめるように光源７と対応する位置に開口しており、該円穴９には焦光 筒１０が連接されている。１１は前記光源７の光軸と直交する方向に離間して設 置した一対のガイドレールで、凹面反射鏡６の前記焦光筒１０と対応するルーフ ヘッダ３に設けられており、このガイドレール１１には可動遮蔽板１２がスライ ド自在に設置されている。そして、該可動遮蔽板１２には、前記焦光筒１０と対 応する位置に、車室１と空間部４とを連通状態にする可動焦光筒１３が固定され ており、該可動焦光筒１３内には集光レンズ１４が装着されている。

【０００９】 １５は前記開口部５の前方に装着した第１反射鏡で、前記表示板８に表示され た表示パターンを反射させるためのものであり、この反射表示パターンは前記開 口部５を通って車室１内に至る。なお、図中１６はインストルメントパネル１７ 上に装着された第２反射鏡で、１８はフロントガラス１９に装着したコンバイナ ーである。

【００１０】 そこで、図３に示すように、可動遮蔽板１２をガイドレール１１に沿って矢印 方向にスライドさせ、凹面反射鏡６の前記焦光筒１０を可動遮蔽板１２で閉塞す ると、光源７の光は表示板８の表示パターンを第１反射鏡１５に投光する。そし て、この表示パターンは第１反射鏡１５で反射され、更に第２反射鏡１６で再反 射されて、フロントガラス１９に装着したコンバイナー１８に投影され、運転者 Ｐに視認せしめる。

【００１１】 つぎに、運転者Ｐの手元を照明する場合には、図４に示すように、可動遮蔽板 １２を矢印方向に逆スライドさせ、凹面反射鏡６の焦光筒１０に可動焦光筒１３ を一致させると、光源７の光は両焦光筒１０，１３を通過し集光レンズ１４で集 光され、運転者Ｐの手元を照らすことができる。なお、上記可動焦光筒１３は任 意の方向を照射できるように首振り回転構造としてもよい。

【００１２】

【考案の効果】

本考案に係る自動車用表示装置は、上記のように、車室天井の下方に装架した ルーフヘッダ内の光源により表示板の表示パターンを反射鏡により反射させ、こ れをフロントガラスに投影するように構成するとゝもに、前記ルーフヘッダには 前記光源の光を車室内に通過遮断する可動遮蔽板をスライド自在に設けた構成で あるから、一個の光源により、表示板の表示パター投光用とスポットライト用と に兼用できるので、部品点数を削減することが出来るとゝもに、ルーフヘッダ内 のスペースを広く確保することができる、といった諸効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る自動車用表示装置の構成を示す説
明断面図である。

【図２】図１の要部構成部分の拡大断面図である。

【図３】同要部構成部分の斜視図である。

【図４】同要部構成部分の他の動作時の斜視図である。

【図５】従来の自動車用表示装置の構成を示す説明断面
図である。

【図６】同自動車用表示装置を採用した運転席の縦断面
図である。

【符号の説明】

１ 車室 ２ 天井 ３ ルーフヘッダ ４ 空間部 ５ 開口部 ６ 凹面反射鏡 ６Ａ 外周壁 ７ 光源 ８ 表示板 ９ 円穴 １０ 焦光筒 １１ ガイドレール １２ 可動遮蔽板 １３ 可動光筒 １４ 集光レンズ １５ 第１反射鏡 １６ 第２反射鏡 １７ インストルメントパネル １８ コンバイナー １９ フロントガラス

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車室天井の下方に装架したルーフヘッダ
   内の光源により表示板の表示パターンを反射鏡により反
   射させ、これをフロントガラスに投影するように構成す
   るとゝもに、前記ルーフヘッダには前記光源の光を車室
   内に通過遮断する可動遮蔽板をスライド自在に設けたこ
   とを特徴とする自動車用表示装置。