JPH0664875A - エレベータの戸開閉装置 - Google Patents
エレベータの戸開閉装置Info
- Publication number
- JPH0664875A JPH0664875A JP21756392A JP21756392A JPH0664875A JP H0664875 A JPH0664875 A JP H0664875A JP 21756392 A JP21756392 A JP 21756392A JP 21756392 A JP21756392 A JP 21756392A JP H0664875 A JPH0664875 A JP H0664875A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- elevator
- door opening
- closing device
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明の目的は、安全かつ利便性の高いエレ
ベータの戸開閉装置を提供することにある。 【構成】 本発明は、エレベータと乗場との間で利用客
の乗降を制御する出入口扉を開閉制御するエレベータの
戸開閉装置において、前記出入口扉の、少なくとも乗場
呼び釦よりも近傍に設けられ、前記出入口扉の全戸開状
態時のみ戸開維持する乗場戸開用釦を設ける。
ベータの戸開閉装置を提供することにある。 【構成】 本発明は、エレベータと乗場との間で利用客
の乗降を制御する出入口扉を開閉制御するエレベータの
戸開閉装置において、前記出入口扉の、少なくとも乗場
呼び釦よりも近傍に設けられ、前記出入口扉の全戸開状
態時のみ戸開維持する乗場戸開用釦を設ける。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、エレベータの出入口扉
の戸開閉装置に関する。
の戸開閉装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のエレベータの戸開閉装置は、かご
内に設けられた開閉ボタンや乗場に設けられた乗場呼び
釦等により戸開閉の制御が行われ、特に前述した開閉ボ
タンや乗場呼び釦が操作されない場合には、所定時間経
過後に戸閉制御が開始されるようになっている。
内に設けられた開閉ボタンや乗場に設けられた乗場呼び
釦等により戸開閉の制御が行われ、特に前述した開閉ボ
タンや乗場呼び釦が操作されない場合には、所定時間経
過後に戸閉制御が開始されるようになっている。
【０００３】ところが、複数台が並設され、群管理され
るエレベータにおいては、予測待時間演算等による割当
て制御を行い、運行効率の向上を図っていることから、
乗場呼び釦の操作による戸開維持あるいは再戸開が行え
ないのが一般的である。
るエレベータにおいては、予測待時間演算等による割当
て制御を行い、運行効率の向上を図っていることから、
乗場呼び釦の操作による戸開維持あるいは再戸開が行え
ないのが一般的である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
群管理エレベータの戸開閉装置では、エレベータに乗り
込む際に、到着したかごから多人数が降りる場合、全員
が降りる間に設定された戸開時間を経過し、乗客が乗る
前に戸閉されてしまうことがある。この場合、乗場での
戸開手段が無いため、利用客は通常、ドアセフティに手
を宛てがい、戸開維持させる方法を取ることがあるが、
乗降客の妨げになるばかりでなく、安全上も好ましくな
いという問題があった。そこで本発明の目的は、安全か
つ利便性の高いエレベータの戸開閉装置を提供すること
にある。
群管理エレベータの戸開閉装置では、エレベータに乗り
込む際に、到着したかごから多人数が降りる場合、全員
が降りる間に設定された戸開時間を経過し、乗客が乗る
前に戸閉されてしまうことがある。この場合、乗場での
戸開手段が無いため、利用客は通常、ドアセフティに手
を宛てがい、戸開維持させる方法を取ることがあるが、
乗降客の妨げになるばかりでなく、安全上も好ましくな
いという問題があった。そこで本発明の目的は、安全か
つ利便性の高いエレベータの戸開閉装置を提供すること
にある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、以上の目的を
達成するためにエレベータと乗場との間で利用客の乗降
を制御する出入口扉を開閉制御するエレベータの戸開閉
装置において、前記出入口扉の、少なくとも乗場呼び釦
よりも近傍に設けられ、前記出入口扉の全戸開状態時の
み戸開維持する乗場戸開用釦を設けたことを特徴とする
エレベータの戸開閉装置を提供する。
達成するためにエレベータと乗場との間で利用客の乗降
を制御する出入口扉を開閉制御するエレベータの戸開閉
装置において、前記出入口扉の、少なくとも乗場呼び釦
よりも近傍に設けられ、前記出入口扉の全戸開状態時の
み戸開維持する乗場戸開用釦を設けたことを特徴とする
エレベータの戸開閉装置を提供する。
【０００６】
【作用】以上の様な構成により、本発明によれば、エレ
ベータと乗場との間で利用客の乗降を制御する出入口扉
を開閉制御するエレベータの戸開閉装置において、前記
出入口扉の、少なくとも乗場呼び釦よりも近傍に設けら
れた乗場戸開用釦を操作することによって、全戸開状態
にある出入口扉の戸開状態を維持させるようにし、利用
客の乗降をスムーズに行わせるようにすることができ
る。
ベータと乗場との間で利用客の乗降を制御する出入口扉
を開閉制御するエレベータの戸開閉装置において、前記
出入口扉の、少なくとも乗場呼び釦よりも近傍に設けら
れた乗場戸開用釦を操作することによって、全戸開状態
にある出入口扉の戸開状態を維持させるようにし、利用
客の乗降をスムーズに行わせるようにすることができ
る。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を用いて説明す
る。
る。
【０００８】図１は、本発明の戸開閉装置の全体構成図
であり、エレベータかご（図示せず）への出入口となる
出入口扉１と、エレベータを呼び寄せるための乗場呼び
釦２と、エレベータの到着を知らせる到着灯３と、出入
口扉１の両サイドの近傍の壁に設けられ、出入口扉１の
戸開維持及び戸開延長を行うための乗場戸開用釦４とか
ら構成されている。
であり、エレベータかご（図示せず）への出入口となる
出入口扉１と、エレベータを呼び寄せるための乗場呼び
釦２と、エレベータの到着を知らせる到着灯３と、出入
口扉１の両サイドの近傍の壁に設けられ、出入口扉１の
戸開維持及び戸開延長を行うための乗場戸開用釦４とか
ら構成されている。
【０００９】そして、図示しないが、エレベータのかご
内には、扉の開閉を制御する開閉ボタンが設けられてお
り、これら開閉ボタン、乗場戸開用釦４から出力される
信号により、機械室等に設けられる制御装置（図示せ
ず）が戸開閉装置の制御を司るように構成されている。
次に本発明の戸開閉装置の作用について図２のフローチ
ャート図を用いて説明する。
内には、扉の開閉を制御する開閉ボタンが設けられてお
り、これら開閉ボタン、乗場戸開用釦４から出力される
信号により、機械室等に設けられる制御装置（図示せ
ず）が戸開閉装置の制御を司るように構成されている。
次に本発明の戸開閉装置の作用について図２のフローチ
ャート図を用いて説明する。
【００１０】まず、エレベータが目的階に応答し（ステ
ップ１）、戸開が完了すると（ステップ２）、乗場戸開
用釦４が操作されているかどうかが判断され（ステップ
３）、操作されていなければ、ステップ４へ進み、かご
内の開ボタンが操作されているかどうかを判断する。ス
テップ４にて、操作されていない場合には、ステップ５
へ進み、かご内の閉ボタンが操作されているかどうかが
判断される。ステップ５にて、操作されていなければ、
ステップ６へ進み、所定時間経過後に扉が閉まるように
制御される（ステップ６）。
ップ１）、戸開が完了すると（ステップ２）、乗場戸開
用釦４が操作されているかどうかが判断され（ステップ
３）、操作されていなければ、ステップ４へ進み、かご
内の開ボタンが操作されているかどうかを判断する。ス
テップ４にて、操作されていない場合には、ステップ５
へ進み、かご内の閉ボタンが操作されているかどうかが
判断される。ステップ５にて、操作されていなければ、
ステップ６へ進み、所定時間経過後に扉が閉まるように
制御される（ステップ６）。
【００１１】ここで、ステップ３にて、乗場戸開用釦４
が操作されていると判断された場合には、エレベータの
扉が戸閉中かどうかが判断され（ステップ７）、戸閉中
であると判断されると、そのまま戸閉を完了させる（ス
テップ８）。ステップ７にて、戸閉中でないと判断され
た場合には、戸開を維持するように制御される（ステッ
プ９）。又、ステップ４にて、かご内の開ボタンが操作
されていると判断された場合には、ステップ９へ進み、
前述と同様に、戸開維持される。次に、ステップ５に
て、かご内の閉ボタンが操作されていると判断された場
合には、ステップ10へ進み、戸閉制御されるようになっ
ている。
が操作されていると判断された場合には、エレベータの
扉が戸閉中かどうかが判断され（ステップ７）、戸閉中
であると判断されると、そのまま戸閉を完了させる（ス
テップ８）。ステップ７にて、戸閉中でないと判断され
た場合には、戸開を維持するように制御される（ステッ
プ９）。又、ステップ４にて、かご内の開ボタンが操作
されていると判断された場合には、ステップ９へ進み、
前述と同様に、戸開維持される。次に、ステップ５に
て、かご内の閉ボタンが操作されていると判断された場
合には、ステップ10へ進み、戸閉制御されるようになっ
ている。
【００１２】この様に乗場にて、戸開維持させる機能を
備えているので、利用客のかご内乗り込み時には、降り
客の妨げにならず、安全でかつ利便性の向上を図ること
ができる。又、群管理されるエレベータ等に対しては、
扉の再戸開（リオープン）を禁止するようにしたので、
運行サービスへの影響も減らすことができる。又、乗場
戸開用釦４は出入口扉１の両サイドの近傍の壁に設けら
れているので、戸開維持動作を終了させた後に、迅速に
かご内への乗込みが可能となり、利便性が高い。
備えているので、利用客のかご内乗り込み時には、降り
客の妨げにならず、安全でかつ利便性の向上を図ること
ができる。又、群管理されるエレベータ等に対しては、
扉の再戸開（リオープン）を禁止するようにしたので、
運行サービスへの影響も減らすことができる。又、乗場
戸開用釦４は出入口扉１の両サイドの近傍の壁に設けら
れているので、戸開維持動作を終了させた後に、迅速に
かご内への乗込みが可能となり、利便性が高い。
【００１３】
【発明の効果】以上本発明によれば、運行効率に与える
影響を少なくした上で、乗場からかご内への乗込を円滑
に行なえるようにし、安全かつ利便性の高いエレベータ
の戸開閉装置を提供することができる。
影響を少なくした上で、乗場からかご内への乗込を円滑
に行なえるようにし、安全かつ利便性の高いエレベータ
の戸開閉装置を提供することができる。
【図１】本発明のエレベータの戸開閉装置の全体構成図
である。
である。
【図２】本発明のエレベータの戸開閉装置の動作を示す
フローチャート図である。
フローチャート図である。
１…出入口扉、２…乗場呼び釦、３…到着灯、４…乗場
戸開用釦。
戸開用釦。
Claims (1)
- 【請求項１】 エレベータと乗場との間で利用客の乗降
を制御する出入口扉を開閉制御するエレベータの戸開閉
装置において、前記出入口扉の、少なくとも乗場呼び釦
よりも近傍に設けられ、前記出入口扉の全戸開状態時の
み戸開維持する乗場戸開用釦を設けたことを特徴とする
エレベータの戸開閉装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21756392A JPH0664875A (ja) | 1992-08-17 | 1992-08-17 | エレベータの戸開閉装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21756392A JPH0664875A (ja) | 1992-08-17 | 1992-08-17 | エレベータの戸開閉装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0664875A true JPH0664875A (ja) | 1994-03-08 |
Family
ID=16706224
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21756392A Pending JPH0664875A (ja) | 1992-08-17 | 1992-08-17 | エレベータの戸開閉装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0664875A (ja) |
-
1992
- 1992-08-17 JP JP21756392A patent/JPH0664875A/ja active Pending
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