JPH0671362B2

JPH0671362B2 - ターンバックル

Info

Publication number: JPH0671362B2
Application number: JP63097830A
Authority: JP
Inventors: 啓司小宮; 憲造佐田
Original assignee: Kubota Corp
Current assignee: Kubota Corp
Priority date: 1987-12-10
Filing date: 1988-04-19
Publication date: 1994-09-14
Anticipated expiration: 2009-09-14
Also published as: JPH01252204A

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、トラクタ等に装着されたリフトアームとリン
ク機構とを上下に連結するリフトロッドとして用いられ
るターンバックルに関する。

（従来の技術）例えばトラクタには作業機を昇降自在に連結する三点リ
ンク機構、二点リンク機構が備えられ、油圧装置のリフ
トアームとリンク機構の中途とをリフトロッドで連結し
て油圧装置の油圧力で作業機を昇降するようにしてい
る。

ところで、上記の如くリフトアームとリンク機構とを連
結するリフトロッド（ターンバックル）は、両端に雌ネ
ジを有するバックル本体に、互いに逆方向に第１ロッド
（上ロッド）と第２ロッド（下ロッド）と螺合してお
り、バックル本体に起倒自在としてハンドルを取付け、
このハンドルを廻り止め部材に兼用したものが例えば実
開昭52−107204号公報、実公昭53−33086号公報等によ
って提案されている。

（発明が解決しようとする課題）前述公報で開示の従来のターンバックルは、ハンドルに
よる廻り止め位置が１ケ所だけであり、微妙に長さ調整
したときには、廻り止めができないおそれがあった。

そこで本発明は、バックル本体の外周面に、多角形状部
を有し、このバックル本体に軸方向移動自在としたスリ
ーブの内周面を前記多角形状部に適合する多角形状部に
形成するとともに、ロッドに、スリーブの多角形状部に
適合する多角形状のロック部材を設けることによって、
スリーブに付設したハンドルにて回動操作可能でありな
がら、微妙に長さ調整しても確実に廻り止めができるよ
うにしたターンバックルを提供することが目的である。

（課題を解決するための手段）本発明は、バックル本体53に互いに逆方向として第１ロ
ッド51と第２ロッド52とを螺合し、前記バックル本体53
を回動可能とする状態と回動不能とする状態とに変更自
在として回動操作部材55を有するスリーブ54をバックル
本体53に外嵌しているターンバックルであって、前記バックル本体53の外周面に、多角形状部を形成する
とともに該多角形状部に適合する多角形状部を前記スリ
ーブ54の内周面に形成し、該スリーブ54の多角形状部に
適合するロック部材64を前記ロッド52に備え、前記スリ
ーブ54をバックル本体53とロック部材64とに多角形状部
を介して回動不能でロック部材64より外れて回動可能と
すべくロッド長手方向に移動自在としていることを特徴
とするものである。

なお、以下、本発明の作用と実施例をリフトロッドに用
いて第１ロッドは上ロッド、第２ロッドは下ロッドとし
て説明する。

（作用）リフトロッド45を長さ調整する場合、第１図に鎖線で示
す如くスリーブ54を上方に摺動させて、ロック部材64と
スリーブ54との嵌合を外した後、回動操作部材55を把持
してスリーブ54をロッド51,52の軸廻りに回動すると、
スリーブ54と共にバックル本体53がロッド51,52に対し
て軸廻りに回動し、その結果ロッド51,52がバックル本
体53に対してロッド長手方向に出退移動し、これにより
リフトロッド45が工具を要さず簡単に長さ調整される。

そして、リフトロッド45の長さ調整後は、スリーブ54を
下方摺動させて、スリーブ54を回動調整しながら第１図
乃至第３図に示す如くスリーブ54の下部をロック部材64
に嵌合しておけばよく、スリーブ54は自重によってロッ
ク部材64が嵌合した状態を保持し、これによりロック部
材64がスリーブ54及びバックル本体53を軸廻り回動不能
にロックするので、バックル本体53が不測に回動してリ
フトロッド45の長さが作業中等に変化するような惧れも
なくなる。

（実施例）以下、本発明を図示の実施例に従って説明すると、第４
図及び第５図において、１はトラクタ車体で、ミッショ
ンケース２、エンジン３等を備え、エンジン３の下部両
側から前車軸フレーム４が突設され、その前端にバンパ
ー５が架設され、同フレーム４下面に前車軸６を介して
左右一対の前輪７が取着される。

前記エンジン３前方にラジエータ８が搭載され、該ラジ
エータ８はエンジンと管材9,9により連結されている。
またラジエータ８前方にはバッテリ支持部材10を介して
バッテリ11が搭載されると共に、バッテリ支持部材10に
装着されたエアクリーナステー12上部にエアクリーナ13
が取付けられている。

14はボンネットで、前記エンジン３、ラジエータ８、バ
ッテリ11、エアクリーナ13等を上方及び両側方から覆う
もので、ボンネット14の上部板15、両側板16は夫々独立
に着脱自在とされている。またボンネット14の前部開口
はグリル17によって開閉自在に閉止され、グリル17上部
には左右一対のヘッドランプ18が取着されている。

前記エアクリーナ13とエンジン３とは、ラジエータ８上
面とボンネット14下面との比較的狭い間隙を通して吸気
管19で接続されている。該吸気管19はゴム材等の弾性変
形自在な可撓材により円形パイプ状に形成されており、
第６図乃至第８図に示す如く、前吸気管19Aと後吸気管1
9Bとに前後に分割され、その各分割端部は連結管20の両
端部に夫々外嵌され、締付バンド21によって連結管20に
締付固定されている。連結管20は薄肉状の鋼管を偏平な
楕円筒状に変形して成り、ラジエータ８の肩部に溶接さ
れている。

24はラジエータ８への塵等の侵入を防止するための防塵
ネットで、ボンネット14内のエアクリーナ13前方にボン
ネット14の前端開口を塞ぐように配置され、ボンネット
14の上部板15及び側板16前端にボルトナット等により取
付けられている。従って、防塵ネット24を掃除する際に
は、単にグリル17を取外すのみで、エアクリーナ13等が
邪魔になるようなこともなく防塵ネット24を簡単かつ確
実に掃除し得る。

26は燃料タンクで、その注油口金27はボンネット14の上
部板15後端部から上方突出され、該注油口金27に着脱自
在に螺合されるキャップ28は、第９図及び第10図に示す
ようにキャップ本体29の下端から径方向外方に突出した
フランジ部30を一体に有すると共に、キャップ本体29と
フランジ部30とを連結する三角形状のリブ31を放射状に
有し、これによりキャップ28は末広がり状に形成され、
トラクタ車体１の走行中等にキャップ28に枝や作物が衝
当しても、キャップ28を破損したりしないように、リブ
31の傾斜によって枝や作物等の強い衝当や引掛りをスム
ーズに緩和乃至防止できるようになっている。

35は後輪、36は後輪用フェンダ、37は座席である。38は
トラクタ車体１の後部上面に搭載した油圧装置で、左右
一対のリフトアーム39を有する。

41は三点リンク機構であり、トップリンク42と、左右一
対のロワーリンク44からなり、各ロワーリンク44の中途
と各リフトアーム39とをリフトロッド45で連結して油圧
装置38の油圧力で三点リンク機構41を昇揚するとともに
油圧力を解除すると自重で降下されるようになってい
る。

前記リフトロッド45は、第１図乃至第３図に示すように
上端部がリフトアーム39に連結される上ロッド51と、下
端がロワーリンク44の中途に連結される下ロッド52、上
ロッド51と下ロッド52とを連結するバックル本体53と、
バックル本体53に相対回動不能でかつ上下動自在に外嵌
したスリーブ54と、該スリーブ54に外方突設した一対の
回動操作部材55とを備える。上ロッド51と下部及び下ロ
ッド52の上部には互いに逆方向の雄ねじ56,57が形成さ
れている。バックル本体53の外周面には、平面視直方形
による多角形状部が形成されその上下には雌ねじ58,59
が互いに逆方向に形成されると共に、雌ねじ58,59間に
中空部60が設けられている。前記上ロッド51の下部及び
下ロッド52の上部は、ねじ56,57,58,59を介してバック
ル本体53の上下に互いに逆方向に螺合され、バックル本
体53の軸廻りの回動により上ロッド51及び下ロッド52が
ロッド長手方向に出退して、リフトロッド45を長さ調整
できるようになっている。スリーブ54の内周面はバック
ル本体53の多角形状部に適合する角筒状の多角形状部に
形成されている。下ロッド52の下端部には、ピン62によ
ってロワーリンク44の中途に連結されるＵ字状の連結部
63が設けられると共に、該連結部63の上側にロック部材
64が固着されている。このロック部材64は角板状であ
り、ロック部材64にスリーブ54の下部が上側から嵌脱自
在に嵌合し、これによりスリーブ54を下ロッド52に対し
て相対回動不能にロックするようになっている。このよ
うにスリーブ54がロック部材64に嵌合したロック状態
で、第２図に示すようにバックル本体53及びスリーブ54
の平面視長手方向側がロワーリンク44の長手方向に向く
と共に、回動操作部材55の突出方向がロワーリンク44の
長手方向を向くようになっている。スリーブ54の下部に
は、ロック部材64に上側が接当してスリーブ54の下方摺
動を規制するストッパー65が内方突設されている。

なお、前記実施例ではスリーブ54にストッパー65を内方
突設しているが、これに代え、第11図に示すように下ロ
ッド52の連結部63を幅広に形成し、スリーブ54下端が連
結部63の上端部に接当することにより、スリーブ54の下
方摺動を規制するようにしてもよい。

第12図から第20図は本発明の他の実施例を示し、第12図
から第14図は、バックル本体53を、雌ねじ58,59を有す
る口金158,159と筒体153とにより構成し、更に、下ロッ
ド52の連結部63を、対の平板材163と口金263とにより構
成し、口金263に、ロック部材64を設けたものである。

なお、上ロッド51の上端には、リフトアーム39に対して
ピン39Aで連結するボール連結部51Aを有し、平板材163
には、ロワーリンク44にピン62で連結する上下２段の連
結孔62Aが形成されている。

また、この実施例では、口金158,159,263がいずれも四
角形状とされ、スリーブ54も四角形状とされているが、
これらは、長方形状、六角、八角形状等であってもよ
い。

更に、回動操作部材55はロワーリンク44の左右両側で、
該リンク44に沿わされて前後逆方向に延びており、ここ
に、バランスがとられている。

第15図乃至第17図は、いずれもストッパとして、頭付ピ
ン165をスリーブ54の下端でかつ頭がスリーブ54内面に
突出するように固着したものであり、本例では、頭付ピ
ン165の２個を対辺部に固着しているが、その数は、各
辺部に固着した４個であってもよい。

なお、第17図では、回動操作部材55をスリーブ54の対角
部から外方に突出したものを示している。

第18図から第20図は、バックル本体53はその主体部253
が円筒形状とされ、主体部253の上下部を絞り成形して
該小径筒部258,259に、雌ねじ58,59を形成するととも
に、下端の小径筒部259の外周面に、該筒部259の補強と
回動並びに回動阻止用の係合部となる口金359を固着す
るとともに、該口金359に、ストッパ65の挿通用切欠65A
を形成している。

従って、この第18図から第20図の例では、第18図の状態
からスリーブ54を矢印方向に持上げるとともに少し回動
してストッパ65を切欠65Aより上方に通過させ、ストッ
パ65を口金359上に乗せた状態で、回動操作部材55をも
ってスリーブ54を正逆に回動させることで、ロッド長手
方向に出退させることができる。

なお、第18、19図において、453はグリース注入用ニッ
プルを示している。また、リンク機構41は三点リンク機
構で示したが、二点リンク機構等であってもよい。

（発明の効果）本発明によれば、回動操作部材55の操作によって工具等
を使用せずバックル本体53を回動して、簡単に長さ調整
することができる。しかも、スリーブ54をロック部材64
に嵌合保持しておくことができ、これによってバックル
本体53が不測に回動して作業中等にターンバックルの長
さが変化するおそれもなく、微妙にバックル長さを調整
しても多角形状部によってバックル本体53の不測の回動
を確実に防止できると共に、構成簡単にして製造容易で
かつ安価に提供でき、その実用的効果は著大である。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本発明の第１実施例を示し、第１図
はリフトロッドの側断面図、第２図は第１図のＡ−Ａ線
断面図、第３図はリフトロッドの正断面図、第４図はト
ラクタの側断面図、第５図はトラクタの背面図、第６図
は吸気管部分の斜視図、第７図は同側面図、第８図は同
背断面図、第９図はキャップ部分の側断面図、第10図は
キャップの斜視図である。第11図乃至第20図は本発明の
第２〜６の実施例を示し、第11図は第２実施例の側断面
図、第12図は第３実施例の正面断面図、第13図は第12図
のＢ−Ｂ線断面図、第14図は第12図のＣ−Ｃ線断面図、
第15図は第４実施例におけるスリーブのみの一部切欠正
面図、第16図は同平面図、第17図は第５実施例のスリー
ブのみの平面図、第18図は第６実施例の一部切欠正面
図、第19図は同バックル本体の一部省略正面図、第20図
は同バックル本体の底面図である。 39……リフトアーム、41……リンク機構、45……リフト
ロッド、51……上ロッド、52……下ロッド、53……バッ
クル本体、54……スリーブ、55……回動操作部材、64…
…ロック部材。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】バックル本体（53）に互いに逆方向として
第１ロッド（51）と第２ロッド（52）とを螺合し、前記
バックル本体（53）を回動可能とする状態と回動不能と
する状態とに変更自在として回動操作部材（55）を有す
るスリーブ（54）をバックル本体（53）に外嵌している
ターンバックルであって、前記バックル本体（53）の外周面に、多角形状部を形成
するとともに該多角形状部に適合する多角形状部を前記
スリーブ（54）の内周面に形成し、該スリーブ（54）の
多角形状部に適合するロック部材（64）を前記ロッド
（52）に備え、前記スリーブ（54）をバックル本体（5
3）とロック部材（64）とに多角形状部を介して回動不
能でロック部材（64）より外れて回動可能とすべくロッ
ド長手方向に移動自在としていることを特徴とするター
ンバックル。