JPH0680044U - 防振ブッシュ - Google Patents

防振ブッシュ

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Publication number
JPH0680044U
JPH0680044U JP2653993U JP2653993U JPH0680044U JP H0680044 U JPH0680044 U JP H0680044U JP 2653993 U JP2653993 U JP 2653993U JP 2653993 U JP2653993 U JP 2653993U JP H0680044 U JPH0680044 U JP H0680044U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vibration
elastic body
bellows
bush
shift
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Pending
Application number
JP2653993U
Other languages
English (en)
Inventor
久夫 二又
Original Assignee
エヌ・オー・ケー・メグラスティック株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by エヌ・オー・ケー・メグラスティック株式会社 filed Critical エヌ・オー・ケー・メグラスティック株式会社
Priority to JP2653993U priority Critical patent/JPH0680044U/ja
Publication of JPH0680044U publication Critical patent/JPH0680044U/ja
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/0208—Selector apparatus with means for suppression of vibrations or reduction of noise

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車用手動変速機の、シフトレバーとトラ
ンスミッション側のアームを弾性的に接続する防振ブッ
シュについて、シフト操作時におけるシフトレバーのス
トローク量を小さくし、シフトフィーリングを悪化させ
ることなしに、大きな振動低減効果を得る。 【構成】 インナースリーブ１とアウタースリーブ２を
蛇腹形の弾性体３を介して接続し、当該防振ブッシュに
所定の大きさの荷重が入力したときにこの蛇腹形の弾性
体３を座屈させることにして、バネ定数を初め高く、後
に低く切り換えるようにした。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、防振ブッシュの改良に関する。本考案の防振ブッシュは主に自動車 用の手動変速機において、シフトレバーとトランスミッション側のアームを弾性 的に接続するために用いられる。
【０００２】
【従来の技術】
図４に示すような自動車用の手動変速機において、搭乗者が操作するシフトレ バー５１とこのシフトレバー５１に連動するトランスミッション側のアーム５２ は防振ブッシュ５３を介して弾性的に接続されている（実開昭６３−１１９１２ ４号公報参照）。
【０００３】 シフトレバー５１はその大球部５１ａを車体側のソケット５４に回転自在に支 持されてこの大球部５１ａを支点として揺動し、またその下端の作用点に設けた 小球部５１ｂに球面ブッシュ５５および防振ブッシュ５３を介してアーム５２を 弾性的に接続している。防振ブッシュ５３は球面ブッシュ５５の外周側に嵌着さ れたインナースリーブ５６と、アーム５２の嵌着部５２ａの内周側に嵌着された アウタースリーブ５７と、両スリーブ５６，５７を接続したゴム状弾性材製の弾 性体５８とを有しており、シフト時の衝撃やミッション側の振動が搭乗者の手元 へ伝わることがないように、これらを弾性体５８の弾性によって吸収する作用を 奏する。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】
上記防振ブッシュ５３の荷重−たわみ線図は図３に鎖線で表わされるが、振動 低減効果を向上させるためには、当該防振ブッシュのバネ定数を小さくしなけれ ばならない。しかしながらバネ定数を小さくし過ぎると、シフト操作時に加わる 荷重によってシフトレバーのストローク量が増大し、シフトフィーリングが悪化 する問題がある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本考案は以上の点に鑑み、上記従来技術にみられる問題を解消すべく案出され たものであって、この目的を達成するため、インナースリーブとアウタースリー ブを蛇腹形の弾性体を介して接続し、前記蛇腹形の弾性体が所定の大きさの荷重 が入力したときに座屈するものである防振ブッシュを提供する。
【０００６】
【作用】
シフト開始時、蛇腹形の弾性体は座屈しておらず、よってバネ定数は高い状態 にある。この状態からシフトストロークが進んで所定の大きさの荷重が入力する と、蛇腹形の弾性体が座屈し、よってバネ定数が低くなる。
【０００７】
【実施例】
つぎに本考案の実施例を図面にしたがって説明する。
【０００８】 図１に示すように、インナースリーブ１とこのインナースリーブ１の外周側に 配置された二つのアウタースリーブ２がそれぞれ蛇腹形の弾性体３を介して接続 されており、この蛇腹形の弾性体３はそれぞれ所定の大きさの操作荷重Ｐ1 が入 力したときに座屈するようになっている。尚、この図１は、二つのアウタースリ ーブ２をそれぞれトランスミッション側のアームの嵌着部５２ａの内周側に嵌着 した状態を示しており、嵌着前の自由状態においては、図２に示すように、二つ のアウタースリーブ２が互いに軸方向に遠く離れている。
【０００９】 上記構成の防振ブッシュにおいて、シフト開始時、蛇腹形の弾性体３は座屈し ておらず、よってバネ定数は高い状態にある。この状態は、図３に実線で示すよ うに、所定の大きさの操作荷重Ｐ1 が入力するまで続き、弾性体３はインナース リーブ１とアウタースリーブ２が変位するのに伴って圧縮せしめられる。そして シフトストロークが進んで所定の大きさの操作荷重Ｐ1 が入力すると、蛇腹の波 打ちが大きくなって弾性体３が座屈し、よって図３に実線で引き続き示したよう に、バネ定数が低くなる。したがって上記構成の防振ブッシュによれば、シフト 操作時におけるシフトレバーのストローク量を小さくし、シフトフィーリングを 悪化させることなしに、防振が必要な領域で低いバネ定数を得ることができ、大 きな振動低減効果を得ることができる。尚、蛇腹形の弾性体３の設置数は二つに 限られない。
【００１０】
【考案の効果】
本考案は以下の効果を奏する。すなわち、インナースリーブとアウタースリー ブを蛇腹形の弾性体を介して接続し、当該防振ブッシュに所定の大きさの荷重が 入力したときにこの蛇腹形の弾性体を座屈させることにして、バネ定数を初め高 く、後に低く切り換えるようにしたために、シフト操作時におけるシフトレバー のストローク量を小さくし、シフトフィーリングを悪化させることなしに、防振 が必要な領域で低いバネ定数を得ることができ、大きな振動低減効果を得ること ができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の実施例に係る防振ブッシュの装着状態
を示す半裁断面図
【図２】同防振ブッシュの自由状態を示す半裁断面図
【図３】同防振ブッシュと従来例に係る防振ブッシュの
荷重−たわみ線図
【図４】従来例に係る防振ブッシュを装着した手動変速
機の説明図
【符号の説明】
１ インナースリーブ ２ アウタースリーブ ３ 弾性体 ５２ａ 嵌着部

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 インナースリーブ（１）とアウタースリ
    ーブ（２）を蛇腹形の弾性体（３）を介して接続し、前
    記蛇腹形の弾性体（３）が所定の大きさの荷重が入力し
    たときに座屈するものである防振ブッシュ。
JP2653993U 1993-04-23 1993-04-23 防振ブッシュ Pending JPH0680044U (ja)

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JP2653993U JPH0680044U (ja) 1993-04-23 1993-04-23 防振ブッシュ

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JP2653993U JPH0680044U (ja) 1993-04-23 1993-04-23 防振ブッシュ

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JPH0680044U true JPH0680044U (ja) 1994-11-08

Family

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JP2653993U Pending JPH0680044U (ja) 1993-04-23 1993-04-23 防振ブッシュ

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Date Code Title Description
A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 19990119