JPH0683534U - ブレーキオイル補給用のアタッチメント - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 口径の異なる補給口にブレーキオイルの補給
容器を確実に取付け得るようにすること。 【構成】 中央に下部パイプ１３の挿入孔３を設けた支
持部材２に２本の水平な向きの案内孔４、４を設け、こ
こに挿通した摺動杆８、８を介して調整部材７を離間接
近させて、補給口Ｈの内縁に、下部パイプ１３と調整部
材７の下面に垂設した２本の係止杆９、９を接触させる
ことにより、補給容器を補給口Ｈに３点で確実に支持す
るようにしたもの。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はブレーキオイルを補給する際に使用するアタッチメントに関する。

【０００２】

【従来の技術】

リザーバタンクへ新たなブレーキオイルを補給するに当っては、その補給口の 位置や向きあるいは大きさが車種によって様々であるため、その都度補給容器を 手で持って注入しなければならず、その作業をきわめて煩わしいものにしていた 。

【０００３】 このような問題に対して本出願人は、すでに特公昭６３−４４５８９号公報に おいて、補給口の向きや大きさに拘りなく補給容器を下向きに保持してブレーキ オイルを注入することのできる装置を提案した。

【０００４】 このものは、補給容器の自重を利用して着座の下面一側に張出した支持杆を補 給口の周壁に突張らせることにより、補給口の径の大小に拘りなく補給容器を下 向きに安定よく保持させるようにしたものであるが、最近のワンボックス車のよ うに、大径の補給口をダッシュパネルのコーナー部分に傾斜させて設けたような ものに対しては、この装置をもってしても補給容器を注入姿勢に保持することが できないといった点でさらに改良すべき余地を残している。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

本考案はこのような問題に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、 傾斜した大径の補給口ばかりでなく通常の補給口に対しても、補給容器を安定的 に保持してブレーキオイルを注入することのできる新たなアタッチメントを提供 することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】 すなわち、本考案はこのような課題を達成するためのブレーキオイル補給用の アタッチメントとして、中央に設けた孔を、補給容器の口部に接続する注液補助 具のパイプ挿通孔となした支持部材に、その両側の案内孔に挿通した摺動杆を介 して調整部材を離間接近自在に結合して、この調整部材の下面に、補給口の内縁 に当接する２本の係合杆を垂設するようにしたものである。

【０００７】

【作用】

このように構成したことにより、補給口の口径に応じて支持部材と調整部材を 離間接近させ、補給口の内縁に、支持部材に挿通したパイプと調整部材下面の２ 本の係止杆９、９を接触させることにより、補給容器を補給口に３点で支持する ようにしたものである。

【０００８】

【実施例】

そこで以下に図示した実施例について説明する。 図面は本考案の一実施例を示したもので、図中符号１は補給口Ｈの大きさに合 わせて調整し得るアタッチメントで、このアタッチメント１は、補給容器２０を 支持する部材２と、この支持部材２に調整自在に嵌め合わした調整部材７とによ って構成されている。

【０００９】 上記した支持部材２は、その中央に後述する給液補助具１０の下部パイプ１３ を挿入する挿入孔３が設けられ、またその両側には、支持部材２０の面と平行な 向きの案内孔４、４が並行に設けられていて、ここには、調整部材７の側面に水 平に突設した２本の摺動杆８、８が摺動自在に挿通されるように構成されている 。

【００１０】 ところで、この支持部材２により支持される給液補助具１０は、本出願人が特 公昭６３−４４５８９号公報において詳しく説明したように、鈍角をなすように 結合した上部のパイプ１１にキャップ１２を固定して、このキャップ１２により 補給容器２０を支持する一方、下部パイプ１３を軸心回りに回動させて補給口Ｈ に挿入することにより、補給口Ｈの向きの如何に拘りなく補給容器２０を下向き に保持し得るように構成されたもので、上記した支持部材２の挿入孔３には、こ の補助具１０の下部パイプ１３が挿入される。なお、図中符号１４はつまみ１５ により操作される開閉弁を示している。

【００１１】 他方、２本の摺動杆８、８を介して支持部材２の一側に離間接近自在に嵌め合 わされた調整部材７にはその下面に２本の係止杆９、９が垂設されていて、補給 口Ｈの内縁に、支持部材２に挿通した下部パイプ１３と、これら２本の係止杆９ 、９を接触させることにより、補給容器２０を３点で支持するように構成されて いる。

【００１２】 なお、図中符号５は、下部パイプ１３を支持部材２の挿入孔３に固定するため の止めネジを示しており、また６は、摺動杆８を案内孔４に固定するための止め ネジを示している。

【００１３】 上述した実施例において、いま口の広いリザーバタンクにブレーキオイルを補 給する場合には、図２（ｂ）に示したように、予め補給容器２０の口に取付けて おいた給液補助具１０を補給口Ｈの傾きに合わせて回動させながら、その下部パ イプ１３を支持部材の挿入孔３に挿入して止めネジ５により固定する。

【００１４】 そして、図２（ａ）に示したように、この支持部材２を補給口Ｈの口縁に載置 し、ついで、下部パイプ１３と２本の係止杆９、９がそれぞれ補給口Ｈの内縁に 接触するよう、支持部材２と調整部材７を拡開させた上、摺動杆８、８をその位 置で止めネジ６によって固定する。

【００１５】 これにより、補給容器２０は補給口Ｈの傾きに拘りなく下向きに支持され、ま たこれと同時に、下部パイプ１３と２本の係合杆９、９が補給口Ｈの内縁に３点 で接触するため、補給容器２０は、アタッチメント１と給液補助具１０を介して 補給口Ｈに確実に取付けられる。

【００１６】 他方、口の狭いリザーバタンクに補給容器２０を嵌合わせるには、図３（ａ） （ｂ）に示したように、補給口Ｈの傾きに合わせて給液補助具１０を回動位置さ せ、ついで、アタッチメント１の調整部材７を補給口Ｈの径に合わせて縮めた上 、下部パイプ１３と係合杆９、９が補給口Ｈの内径に接するようにしてこれを補 給口Ｈ内に挿入すればよい。

【００１７】

【考案の効果】

以上述べたように本考案によれば、中央に注液補助具のパイプ挿入孔を設けた 支持部材に調整部材を離間接近自在に結合して、この調整部材の底面に補給口の 内縁に当接する２本の係合杆を設けるようにしたので、補給口の大きさに合わせ て調整部材を離間接近させ、挿入孔に挿通した注液補助具のパイプと、調整部材 の下面に垂設した２本の係止杆をそれぞれ補給口の内縁に接触させつつ補給口に 嵌込むことにより、車種毎に異なるブレーキオイルの補給口に補給容器を３点で 確実に支持することができ、この種のブレーキ関係の整備作業を著しく容易に行 わせることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示すアタッチメントの斜視
図である。

【図２】（ａ）（ｂ）は広口の補給口に保持容器を取付
けた状態を示す上面図と側面図である。

【図３】（ａ）（ｂ）は狭口の補給口に保持容器を取付
けた状態を示す上面図と側面図である。

【符号の説明】

１ アタッチメント ２ 支持部材 ３ 挿入孔 ４ 案内孔 ７ 調整部材 ８ 摺動杆 ９ 係合杆 １０ 注入補助具 １３ 下部パイプ ２０ 補給容器

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 中央に設けた孔を、補給容器の口部に接
   続する注液補助具のパイプ挿通孔となした支持部材に、
   該支持部材両側の案内孔に挿通した摺動杆を介して調整
   部材を離間接近自在に結合して、該調整部材の下面に、
   補給口の内縁に当接する２本の係合杆を垂設したことを
   特徴とするブレーキオイル補給用のアタッチメント。