JPH069535Y2 - ダッシュパネルのグロメット装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は自動車のエンジンルームと車室とを隔てるダッ
シュパネルにおけるワイヤーハーネス挿通用のグロメッ
ト装置に関するものである。

〔従来の技術〕

自動車の車室内からエンジンルームにワイヤーハーネス
を引き込むには、第９図に示したようにエンジンルーム
と車室を隔てるダッシュパネルの鉄板１とインシュレー
タ２に孔を設け、ワイヤーハーネス５にグロメット３と
グロメットの先端開孔に嵌着する消音蓋４を挿通してワ
イヤーハーネス４を車室からエンジンルームに引き込
み、ワイヤーハーネス５に挿通しておいたグロメット３
を鉄板１の嵌着孔1aに嵌着し、グロメット３の基部端に
ワイヤーハーネス５をテープ巻きにより固定し、グロメ
ット３の先端開孔に消音蓋４を嵌着してエンジンルーム
の騒音が車室に漏れるのを防止していた。

また、円錐形蛇腹状の内筒部とこれよりも大径の円錐形
外筒部とでグロメットを構成し、その内筒部のフランジ
をダッシュパネルの孔に嵌合し、外筒部の大径端縁をダ
ッシュインシュレーションに当接させて防音をする実開
昭６１−２３２２０号のグロメットが知られている。

また、円錐形蛇腹状のインナーグロメットとその外周を
密封して空間層を形成する円錐形のアウターグロメット
を設け、インナーグロメットをダッシュパネルの孔に嵌
合し、アウターグロメットの端縁をダッシュパネルに当
接させ、前記空間層で防音をする実開昭６１−５９９８
５号のグロメット装置が知られている。

〔考案が解決しようとする課題〕

前記の第９図に示した従来のグロメット３の取付部は鉄
板１枚だけであり、グロメット３の先端開口部に消音蓋
４を嵌着しただけでは、インシュレータ２とグロメット
３との間の鉄板部分からエンジンルームの騒音が車室内
に漏れるのを防止できないという問題点がある。

また、前記公開の内筒部と外筒部とよりなるグロメッ
ト、およびインナーグロメットとアウターグロメットと
よりなるグロメット装置は、内側の円錐形部と外側の円
錐形部との間に形成される空間部により防音をするもの
であり、この空間部に露呈するダッシュパネルの鉄板部
が騒音の伝達媒体となり、しかもこの空間部内で騒音が
反響し合ってかえって大なる騒音となってしまい、この
大なる騒音を外側の薄い筒部だけで遮断することはでき
ないので、エンジンルームからの侵入騒音の防音効果が
劣るという問題点がある。

本考案は前記の問題点を解決し、エンジンルームから車
室内に漏れる騒音の防止効果が大なるダッシュパネルの
グロメット装置を提供することを目的とするものであ
る。

〔課題を解決するための手段〕

前記の目的を達成するために、本考案のダッシュパネル
のグロメット装置は、ダッシュパネルのワイヤーハーネ
ス挿通部10における鉄板部１にグロメット嵌着孔1aを設
けるとともにインシュレータ部２に前記グロメット嵌着
孔1aより大径のインシュレータ孔2cを設け、前記鉄板部
１のグロメット嵌着孔1aの孔縁部1bに半円錐筒形グロメ
ット３の先端開口部3dの筒壁外周の環状溝3aを嵌合し、
前記インシュレータ孔2cの内周縁2aとグロメット嵌着孔
1aの孔縁部1bとの間における鉄板部１の露呈空間部1cに
遮音ゴム環６の嵌合閉塞環部6aを嵌合して鉄板部露呈面
1dに嵌合閉塞環部6aの端面を当接させるとともに、遮音
ゴム環６の鍔部6bを前記インシュレータ孔2cの外周部2d
に密接させ、前記半円錐筒形グロメット３のワイヤーハ
ーネス挿通部3cにワイヤーハーネス５を挿通した構成と
したものである。

〔作用〕 ダッシュパネルのワイヤーハーネス挿通部10において、
鉄板部１のグロメット嵌着孔1aとインシュレータ部２の
大径のインシュレータ孔2cとの間に形成される露呈空間
部1cは、鉄板部が露呈しているので、エンジンルームの
騒音がこの露呈鉄板部を通して車室内に漏れるが、この
露呈空間部1cに遮音ゴム環６の嵌合閉塞環部6aを密接し
て嵌合したことにより、エンジンルームから車室内に漏
れる騒音が遮断される。

遮音ゴム環６とダッシュパネルとの間は、遮音ゴム環６
の鍔部6bがインシュレータ孔2cの外周部2dに密接してい
るので、ダッシュパネルとの間に騒音が漏れるような隙
間は形成されず、騒音防止が確実になる。

遮音ゴム環６は肉厚に形成でき、半円錐筒形グロメット
３も肉厚に形成できるので、騒音防止効果が増大する。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を図面により説明する。第１図は
本考案の一実施例を断面で示し、第２図は分解して示し
た図であり、エンジンルームと車室とを隔てるダッシュ
パネルは鉄板部１とインシュレータ部２とよりなり、鉄
板部１にはグロメット嵌着孔1aを設ける。1bはグロメッ
ト嵌着孔1aの孔縁部、1cは鉄板部１の露呈空間部、1dは
この露呈空間部1cにおいて露呈する鉄板部１の露呈面で
ある。

インシュレータ部２は、前記グロメット嵌着孔1aより大
径のインシュレータ孔2cを設ける。2aはインシュレータ
孔2cの内周縁、2bはインシュレータ部２の板面、2dはイ
ンシュレータ孔2cの外周におけるインシュレータ部２の
外周部である。

３はゴム製等の半円錐筒形グロメットであり、このグロ
メット３は、半円錐筒形の先端開口部3dの筒壁外周に環
状溝3aを設ける。3cは後端部に細径に形成したワイヤー
ハーネス挿通部である。

４は必要に応じて前記グロメット３の先端開口部3dに嵌
合する遮音ゴム蓋であり、５はダッシュパネルを通って
エンジンルームと車室側にわたり配線するワイヤーハー
ネスである。

６は所望の厚みを有するゴム製の遮音ゴム環であり、中
央部にグロメット嵌合孔７を設け、ゴム環体の前面に嵌
合閉塞環部6a設ける。6bはゴム環の鍔部、6cは嵌合閉塞
環部6aの内周突出縁部である。

前記の半円錐筒形のグロメット３は、その先端開口部3c
の筒壁外周の環状溝3aを、前記鉄板部１のグロメット嵌
着孔1aの孔縁部1bに嵌合する。

前記の遮音ゴム環６は、嵌合閉塞環部6aを、インシュレ
ータ部２のインシュレータ孔2cの内周縁2aと鉄板部１の
グロメット嵌着孔1aの孔縁部1bとの間における鉄板部１
の露呈空間部1cに嵌合し、この遮音ゴム環６の嵌合閉塞
環部6aの端面を、前記鉄板部露呈空間部1cに露呈する鉄
板部１の露呈面1dに当接させ、この遮音ゴム環６の鍔部
6bを前記インシュレータ部２の孔2cの外周部2dに密接さ
せる。遮音ゴム環６の嵌合閉塞環部6aの内周突出縁部6c
はグロメット嵌着孔1aの孔縁部1bの外周凹部に嵌入す
る。

前記の半円錐筒形グロメット３の後端部のワイヤーハー
ネス挿通部3cにワイヤーハーネス５を通してテープ巻き
固定部９で固定して、ワイヤーハーネス５をダッシュパ
ネルに取り付けたグロメット３を通してエンジンルーム
と車室側にわたり配線する。前記のグロメット３の先端
開口部3dには必要に応じて遮音ゴム蓋４を嵌合する。

前記のようにダッシュパネルの鉄板部１とインシュレー
タ部２のグロメット取り付け部における鉄板部１の露呈
空間部1cに、遮音ゴム環６を密接して嵌合することによ
り、インシュレータ部２とグロメット３との間の鉄板部
１からエンジンルームの騒音が車室内に漏れるのを防止
することができる。

第３図乃至第８図は本考案の他の実施例を示したもので
あり、第１図、第２図と同一符号は同一部分を示す。第
３図に示した実施例は、遮音ゴム環６の鍔部6bの前面の
インシュレータ部との接触面にひだを設けた実施例、第
４図に示した実施例は、遮音ゴム環６の嵌合閉塞環部6a
の周面にひだを設けた実施例、第５図に示した実施例
は、遮音ゴム環６の嵌合閉塞環部6aの端面にひだを設け
た実施例である。また第６図に示した実施例は、遮音ゴ
ム環６のグロメット嵌合孔７の内周面に設けた環状突起
6dを、グロメット３の外周に設けた環状溝3bに嵌合した
実施例、第７図に示した実施例は、前記第６図示の実施
例の遮音ゴム環６の環状突起6dにひだを設けた実施例で
ある。第８図は遮音ゴム蓋４を省略し遮音ゴム環６を設
けた実施例である。

なお、遮音ゴム環６は取り付けを容易にするための割り
溝を入れてもよい。

〔考案の効果〕 前記のように本考案は、エンジンルームと車室とを隔て
るダッシュパネルの鉄板部のグロメット嵌着孔とインシ
ュレータ部のインシュレータ孔との間に形成される鉄板
露呈空間部に、遮音ゴム環を密接して嵌合したので、エ
ンジンルームからこの露呈鉄板部を通して車室内に漏れ
る騒音を遮断することができ、遮音ゴム環とダッシュパ
ネルとの間は遮音ゴム環の鍔部がインシュレータ孔の外
周部に密接しているので、ダッシュパネルとの間に騒音
が漏れる隙間が形成されず、騒音を確実に防止すること
ができるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の組立状態を示す断面図、第
２図は本考案の一実施例の分解状態を示す断面図、第３
図乃至第８図は本考案の他の実施例を示す図、第９図は
従来例を示す図である。 １：鉄板部 1a；グロメット嵌着孔 1b：孔縁部 1c：鉄板部の露呈空間部 1d：鉄板部露呈面 ２：インシュレータ部 2a；内周縁 2c：インシュレータ孔 2d：外周部 ３：グロメット 3a：環状溝 3c：ワイヤーハーネス挿通部 ５：ワイヤーハーネス ６：遮音ゴム環 6a：嵌合閉塞環部 6b：鍔部 10：ダッシュパネルのワイヤーハーネス挿通部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ダッシュパネルのワイヤーハーネス挿通部
   (10)における鉄板部(1)にグロメット嵌着孔(1a)を設け
   るとともにインシュレータ部(2)に前記グロメット嵌着
   孔(1a)より大径のインシュレータ孔(2c)を設け、前記グ
   ロメット嵌着孔(1a)の孔縁部(1b)に半円錐筒形グロメッ
   ト(3)の先端部外周の環状溝(3a)を嵌合し、前記インシ
   ュレータ孔(2c)の内周縁(2a)とグロメット嵌着孔(1a)の
   孔縁部(1b)との間における鉄板部(1)の露呈空間部(1c)
   に遮音ゴム環(6)の嵌合閉塞環部(6a)を嵌合して鉄板部
   露呈面(1d)に嵌合閉塞環部(6a)の端面を当接させるとと
   もに、遮音ゴム環(6)の鍔部(6b)を前記インシュレータ
   孔(2c)の外周部(2d)に密接させ、前記半円錐筒形グロメ
   ット３のワイヤーハーネス挿通部(3c)にワイヤーハーネ
   ス(5)を挿通したダッシュパネルのグロメット装置。