JPH069639B2

JPH069639B2 - 洗濯機

Info

Publication number: JPH069639B2
Application number: JP63023366A
Authority: JP
Inventors: 順久船田; 幸一森
Original assignee: Sanyo Electric Co Ltd
Current assignee: Sanyo Electric Co Ltd
Priority date: 1987-02-04
Filing date: 1988-02-02
Publication date: 1994-02-09
Anticipated expiration: 2009-02-09
Also published as: JPS642693A

Description

【発明の詳細な説明】（イ）産業上の利用分野本発明は洗濯機に関する。

（ロ）従来の技術従来より、駆動モータの回転力をクラッチ機構を介して
回転翼及び洗濯兼脱水槽に伝達する洗濯機が、種々提案
されており、本出願人においても実開昭６１−１０３４
９６号にて提案している。以下、第４図及び第５図に基
づいて説明する。

第４図は一般的な洗濯機を示し、１は機枠、２は機枠１
の上部後方に設けられた操作部、３は機枠１に内設され
た外槽、４は外槽３に内設され、周囲に脱水孔５…を有
する洗濯兼脱水槽としての内槽、６は内槽４の底部に配
設された回転翼、７は駆動モータであり、内槽４及び回
転翼６に動力伝達機構８を介して連結され、洗濯時には
回転翼６を回転させ、脱水時には内槽４、回転翼６を共
に一方向に高速回転させる。９は外槽３の底部に設けた
排水口、１０は排水電磁弁、１１は排水ホース、１２は
外槽３の底部一角に設けたエアトラップであり、操作部
２内の水位センサ１３に圧力ホース１４を介して連通し
ている。１５は給水路１６中に設けた給水電磁弁であ
る。

第５図は駆動部の詳細を示し、前記外槽３の底部には取
付台１７が螺着され、この取付台１７の外槽３より突出
した両端部には、吊棒（図示せず）の半球面状の受座１
８，１８が一体に形成されている。また、外槽３の側壁
下部にも、前記受座１８，１８を結ぶ線に対し直角方向
に同様の受座が一体成形され、これら受座と吊棒の下端
面に半球面体や圧縮スプリング（共に図示せず）を介在
させ、外槽３を吊棒にて弾性的に機枠内に吊下支持して
いる。前記取付台１７の反長手方向の両端部には、フラ
ンジ部１９，１９が折曲成形され、取付台１７の中心部
には、前記内槽４の駆動軸２０を軸支する上側ベアリン
グ２１のケース２２が一体に成形されている。前記駆動
軸２０の下側ベアリング２３のケース２４は、前記フラ
ンジ部１９，１９に螺着されている。前記フランジ部１
９，１９には、更にモータ７、排水弁１０及び該排水弁
１０を連結杆２６を介して開閉するソレノイド２５が螺
着されている。

前記回転翼６の翼軸２７は前記駆動軸２０内を貫通し、
下端にプーリ２８が固定され、このプーリ２８とモータ
軸に固定したプーリ２９とがベルト３０を介して連結さ
れている。３１は前記駆動軸２０への動力の伝達を制御
するクラッチである。

３２はブレーキドラムであり、前記駆動軸２０に螺子３
３にて固定されている。該ブレーキドラム３２には、内
面にブレーキシュー３４を有するブレーキバンド３５を
弾性嵌着している。

３６は円筒状のクラッチボス、３７は断面逆Ｕ字状のブ
レーキリングであり、両側面にスリット３８を形成する
とともに、上面中央に前記クラッチボス３６の内径と同
径の穴を設け、該穴の周縁に前記クラッチボス３７を溶
接している。

そして、前記駆動軸２０に前記クラッチボス３６（ブレ
ーキリング３７）及びブレーキドラム３２を下方から挿
通し、前記ブレーキバンド３５の一端折曲片３９を前記
ブレーキリング３７のスリット３８に嵌入した後、ブレ
ーキドラム３２を螺子止め固定する。

次に、４０は前記クラッチボス３６に巻回（左巻き）さ
れたクラッチスプリングであり、その下端４１は前記取
付台１７にピン４２にて固定され、上端４３は前記連結
杆２６に固着された操作レバー４４の一端に形成した上
向きの凹溝４５内に挿入されている。

４６は前記内槽４の逆転防止用のクラッチスプリングで
あり、該ブレーキドラム３２に前記クラッチスプリング
４０とは逆方向（右巻き）に巻回され、下端４７が前記
下側ベアリング２３のケース２４に固定されている。

更に、４８は前記連結杆２６に連動して前記クラッチ３
１のツメ車４９に係合・離脱するクラッチ片であり、係
合した時に、前記ツメ車４９を変位させ、同時に該ツメ
車４９に係着しているクラッチバネ５０の一端を拡開方
向に変位させることで、前記駆動軸２０への動力の伝達
が解除される。

而して、脱水時、前記ソレノイド２５が励磁され、前記
連結杆２６が第５図奥方向に引張られ、排水弁１０が開
弁する。同時に、前記クラッチ片４８が前記クラッチ３
１から離脱し、駆動軸２０に動力が伝達されるととも
に、前記操作レバー４４が前記クラッチスプリング４０
の上端４３を拡開方向に変位させ、駆動軸２０（内槽
４）が左回転する。

次に、脱水終了時、前記ソレノイド２５の励磁が断た
れ、排水弁１０が閉弁する。同時に前記クラッチ片４８
が前記クラッチ３１に係合し、駆動軸２０への動力の伝
達が断たれるとともに、前記操作レバー４４が前記クラ
ッチスプリング４０の上端４３を締付方向（第５図手前
方向）に変位させる。

そして、前記クラッチボス３６の回転に伴い前記クラッ
チスプリング４０が更に強く締まり、クラッチボス３６
の回転をロックさせる。従って、前記ブレーキリング３
７も固定状態となり、更にこのブレーキリング３７と前
記ブレーキバンド３５とは係止状態にあるため、これも
固定状態となる。こうして、前記ブレーキシュー３４と
回転しようとするブレーキドラム３２との間で摩擦力が
発生し、前記駆動軸２０にブレーキがかけられ、内槽４
が停止する。

さて、洗濯時は、前記翼軸２７のみが回転するので、前
記回転翼６が左右に反転する。この際、回転翼６が回転
する反動で前記内槽４も回転しようとするが、左方向回
転時には前記クラッチスプリング４０が締まる方向であ
るため、前述の如き制動力が働き、内槽４の回転が阻止
される。また、右方向回転時には前記クラッチスプリン
グ４０の拡開する方向であるために該クラッチスプリン
グ４０は作用しないが、前記ブレーキドラム３２に巻回
したクラッチスプリング４６が締まるため、該ブレーキ
ドラム３２がロックされて内槽４の回転が阻止される。

かかる洗濯機にあっては、制動時の制動音が非常に低い
ものであるが、前記逆回転防止用のクラッチスプリング
４６が切れたり、その固定端が破損するという事故が頻
繁に発生する。そこで、このクラッチスプリング４６に
代えて一方向のみの回転を可能にするローラクラッチを
使用したものが、実公昭６０−３１６７２号公報に示さ
れている。

一方向回転用ローラクラッチ５１とは、第６図に示す通
り、駆動軸２０が脱水方向へ回転する時（第６図
（イ））、ローラクラッチ５１の各ローラ５２…がラチ
エット溝５３…により拘束されていた状態が解除されて
自由に回転し得るようになるものである。且つ、洗濯時
には、洗濯水流等の影響で内槽４（駆動軸２０）が脱水
方向と逆の方向へ回転しようとしても（第６図
（ロ））、ローラクラッチ５１の各ローラ５２…がラチ
エット溝５３…に引っ掛かって、前記駆動軸２０の回転
を阻止するものである。

（ハ）発明が解決しようとする課題このようにローラクラッチ５１を駆動軸２０に装備する
洗濯機にあっては、駆動軸２０の外周には回転自在に支
持する上下ベアリング２１，２３の他にローラクラッチ
５１が固定されて存在することになる。

而して、ローラクラッチ５１の芯が上下ベアリング２
１，２３の芯（駆動軸２０の芯）と一致しないと、ロー
ラクラッチ５１が駆動軸２０と不所望に擦れ、駆動軸２
０の滑らかな回転が阻害されるばかりか、ローラクラッ
チ５１が不所望に摩耗しやがては逆転防止能力を発揮で
きなくなる。

尚、ローラクラッチ５１の固定時に、ローラクラッチ５
１の芯を上下ベアリング２１，２３の芯と一致させるの
は極めて困難であり、例えば、実公昭６０−３１６７２
号の如く、ローラクラッチのハウジングを螺子で締付固
定する構成においては、この締付の際にローラクラッチ
が移動し、芯が狂いやすいのである。

本発明は、かかる問題点に鑑み、洗濯時の脱水槽の逆回
転防止用のローラクラッチが駆動軸と不所望に擦れ、駆
動軸の滑らかな回転が阻害されたり、ローラクラッチが
不所望に摩耗しやがては逆転防止能力を発揮できなくな
るのを、構成簡単にして顕著に抑制できる洗濯機を提供
しようとするものである。

（ニ）課題を解決するための手段本発明は、駆動モータの回転力を、クラッチ機構を介し
て洗濯兼脱水槽に伝達する洗濯機において、前記脱水槽
の駆動軸を回転自在に支持する上側及び下側ベアリング
と、前記脱水槽の駆動軸の外周に配設され、前記脱水槽
の逆回転方向の回転を規制する一方向回転用ローラクラ
ッチと、該ローラクラッチのハウジングを包囲するとと
もにベアリングケースに固定され、前記ハウジングに形
成した凹凸部と噛み合う凹凸部を有する樹脂製の保持部
材と、前記ハウジングの凹凸部と前記保持部材の凹凸部
との間であって前記駆動軸の径方向に形成された間隙と
を備えたものである。

（ホ）作用ハウジングと保持部材との間に径方向の間隙を設け、ハ
ウジングの動きにある程度のゆとりを与えることで、ロ
ーラクラッチ自身がこのゆとりの範囲内で径方向へ自在
に移動でき、ローラクラッチは駆動軸と不所望に擦れ
ず、駆動軸の滑らかな回転が確保される。

また、ハウジングが前記ゆとりの範囲で移動して振動す
るため、振動音が発生するが、この振動音は樹脂製の保
持部材で阻止されて外部へ漏れにくい。

（ヘ）実施例本発明の実施例を第１図及び第２図に基づいて説明す
る。但し、従来例と同様の箇所には同符号を用い、説明
を省略する。

５４は前記下側ベアリング２３を支持するための板金製
下側ベアリングケースであり、前記下側ベアリング２３
が圧入される円筒状の保持部５５が絞り加工されてい
る。そして、前記保持部５５は、前記下側ベアリング２
３の厚みよりも深く絞られている。

５６は前記ローラクラッチ５１を内装する鋼製のハウジ
ングであり、ローラクラッチ５１を前記駆動軸２０の外
周に保持するためのものである。

５７は前記ハウジング５６の上面及び側面を包囲する樹
脂製の保持部材であり、上面には前記駆動軸２０の挿通
孔５８が設けられている。５９は前記保持部材５７の周
側面から一体的に張出されたフランジであり、該フラン
ジ５９には、螺子止め用のボルト６０…の挿通孔（３ケ
所）が穿設され、且つ下面より突起６１が垂設されてい
る。一方、前記下側ベアリングケース５４には、前記挿
通孔に対応する螺子孔（図示しない）及び前記突起６１
が係合する係合孔６２が穿設されている。

前記ハウジング５６の側面と前記保持部材５７の包囲面
において、各々全周（部分的でもよい）に、互いにスプ
ライン（またセレーション）結合するための凹凸部６
３，６４が形成されており、更に、この凹凸部６３，６
４間に径方向の間隙Ｃ_１（０．５ｍｍ〜１ｍｍ程度）が
形成されるよう凹凸部６３，６４の大きさが調整されて
ある。

また、前記ハウジング５６の上面と保持部材５７間にも
軸方向の間隙Ｃ_２（０．２ｍｍ〜０．８ｍｍ程度）が形
成されてある。

更には、前記保持部材５７におけるフランジ５９よりも
下方の部分には、嵌合部６５として、前記下側ベアリン
グケース５４の保持部５５の前記下側ベアリング２３上
部に圧入すべく、その径が該保持部５５と同径に設定さ
れてある。

而して、前記ローラクラッチ５１及び保持部材５７が挿
通した駆動軸２０は前記上側及び下側ベアリング２１，
２３にて支持され、前記ハウジング５６は前記下側ベア
リング２３の上面にワッシャ６６を介して載置され、前
記保持部材５７はハウジング５６の上方から前記凹凸部
６３，６４同士を噛み合わせつつ包囲している。そし
て、前記保持部材５７は、嵌合部６５が保持部５５内に
圧入されるとともに突起６１が係合孔６２に係合した状
態で、ボルト６０・・・にて前記下側ベアリングケース
５４に締付固定される。

以上の構成の洗濯機にあっては、前記駆動軸２０の回転
時、前記ローラクラッチ５１のハウジング５６は、前記
間隙Ｃ_１，Ｃ_２の範囲で自在に移動し、ローラクラッチ
５１は駆動軸２０と不所望に擦れず、駆動軸２０は滑ら
かに回転する。そして、間隙Ｃ_１，Ｃ_２を設けたことで
発生する前記ハウジング５７の振動音を、樹脂材からな
る前記保持部材５７にて吸収する。また、間隙Ｃ_１，Ｃ
_２の存在により、仮にハウジング５６の表面に錆が発生
しても、この錆によりハウジング５６の取付状態がずれ
る心配がない。

そして、前記保持部材５７の嵌合部６５を前記保持部５
５内に圧入し、また前記突起６１を前記係合孔６２内に
係合することで、この保持部材５７を前記駆動軸２０や
下側ベアリング２３に対し、適正な位置に固定でき、且
つ、保持部材５７の位置決めがなされるとともに、ボル
ト６０・・・を締付けた時に保持部材５７が移動するこ
とがない。

更には、前記ハウジング５６の下端の支持を前記下側ベ
アリング２３の上端にて行わせたので、その分、部品を
省略でき、コスト的にも安価となる。尚、この際、前記
ハウジング５６の支持は、前記下側ベアリング２３の外
レース２３ａの上端に載置することが望ましく、する
と、ワッシャー６６を介さずにそのまま載置でき、ある
いは前記外レース２３ａの上面にリブを形成しこのリブ
上に載置するようにすることができる。

また、第３図の如く、ハウジング５６と、ローラクラッ
チ５１の外レース部分とを一体化して、組立て工数を削
減したものであっても、本発明の要旨を逸脱することは
ない。

また、保持部５５を下側ベアリングケース５４に設けた
が、これを上側ベアリングケースに設けて、ハウジング
をこの上側ベアリングケースに装着するようにしてもよ
い。

（ト）発明の効果本発明の洗濯機によれば、洗濯兼脱水槽の駆動軸を上側
及び下側ベアリングで回転自在に支持し、且つ前記脱水
槽の駆動軸の外周に脱水槽の逆回転方向の回転を規制す
る一方向回転用ローラクラッチを配置した構成におい
て、前記ローラクラッチのハウジングを包囲するととも
にベアリングケースに固定され、前記ハウジングに形成
した凹凸部と噛み合う凹凸部を有する樹脂製の保持部材
と、前記ハウジングの凹凸部と前記保持部材の凹凸部と
の間であって前記駆動軸の径方向に形成された間隙とを
備えたものであり、この間隙により、ハウジングの動き
にある程度のゆとりを与えることができ、前記ローラク
ラッチ自身がこのゆとりの範囲内で径方向へ自在に移動
可能となる。従って、前記ローラクラッチは駆動軸と不
所望に擦れず、駆動軸の滑らかな回転が確保され、ロー
ラクラッチが摩耗しやがて逆転防止能力を発揮できなく
なるのを抑制することができる。

更に、前記ローラクラッチの径方向への移動を可能とす
る構成としては、前記ハウジングを包囲する保持部材を
設けるとともに、この保持部材とハウジングとの間に間
隙を設けるだけでよく、構成の簡単化を図ることができ
る。

更に、前記ハウジングが前記ゆとりの範囲で移動して振
動するため、振動音が発生するが、この振動音は樹脂製
の保持部材で阻止されて外部へ漏れにくく、騒音を抑制
することもできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の洗濯機の要部断面図、第２図は同Ａ−
Ａ′断面図、第３図はローラクラッチ部の他の実施例を
示す断面図、第４図は従来例における洗濯機の内部機構
図、第５図は同駆動部の要部断面図、第６図（イ）
（ロ）は一方向回転ローラクラッチの動作説明図であ
る。４……内槽（洗濯兼脱水槽）、７……駆動モータ、２０
……駆動軸、２１……上側ベアリング、２３……下側ベ
アリング、３１……クラッチ（クラッチ機構）、５１…
…ローラクラッチ、５４……下側ベアリングケース、５
６……ハウジング、５７……保持部材、６３，６４……
凹凸部、Ｃ_１……径方向の間隙。

フロントページの続き (31)優先権主張番号実願昭62−22335 (32)優先日昭62(1987)２月18日 (33)優先権主張国日本（ＪＰ）審査前置に係属中

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】駆動モータの回転力を、クラッチ機構を介
して洗濯兼脱水槽に伝達する洗濯機において、前記脱水
槽の駆動軸を回転自在に支持する上側及び下側ベアリン
グと、前記脱水槽の駆動軸の外周に配設され、前記脱水
槽の逆回転方向の回転を規制する一方向回転用ローラク
ラッチと、該ローラクラッチのハウジングを包囲すると
ともにベアリングケースに固定され、前記ハウジングに
形成した凹凸部と噛み合う凹凸部を有する樹脂製の保持
部材と、前記ハウジングの凹凸部と前記保持部材の凹凸
部との間であって前記駆動軸の径方向に形成された間隙
とを備えたことを特徴とする洗濯機。