JPH0710014A - 作業車のステアリングコントローラ取付け構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 パワーステアリングのステアリングコラムの
下端支持ブラケットに、その下方からパワーステアリン
グのコントローラを連結して、ステアリング操作軸とコ
ントローラ軸とを嵌合連結する作業車のステアリングコ
ントローラ取付け構造において、コントローラに対して
抜差し自在なコントローラ軸の抜止めを効果的に行な
う。 【構成】 コントローラ７に対して抜差し自在なコント
ローラ軸７ａを、コントローラ７上面のボス部７ｂに外
嵌圧入される板金製ストッパー１５を介して仮止めする
とともに、その板金製ストッパー１５を、コントローラ
７上面のボス部７ｂに外嵌されるステアリングコラム８
下端部の芯合わせ嵌合部材に兼用してある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はトラクタや乗用芝刈機な
どの作業車に関し、詳しくは、パワーステアリングのス
テアリングコラムの下端取付けブラケットに、下方から
パワーステアリングのコントローラを連結して、ステア
リング操作軸とコントローラ軸とを嵌合連結する作業車
のステアリングコントローラ取付け構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】パワーステアリングのコントローラをス
テアリングコラムの下端取付けブラケットに連結するに
当たっては、例えば、特開平５−３９０４５号公報に示
すように、上面にスタッドボルトを備えたコントローラ
を、ステアリングコラムの下端支持ブラケットに下から
取付けてコントローラ軸とステアリング操作軸とを嵌合
連結するようになっている。

【０００３】そして、前記コントローラは市販品で、そ
のコントローラ軸は、機種の大きさ等によって寸法が設
定されたステアリングを組付けるメーカー側の製造品で
あるため、一般に、コントローラ軸がコントローラに対
して抜差し自在に構成されている。

【０００４】そして、ステアリングコラムは、図７に示
すように、そのステアリングコラム８の下端部が、コン
トローラ７上面のボス部７ｂに、ステアリングコラム８
内面に対して段違いに形成されたインロー７ｃを介して
嵌合連結されるようになっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】コントローラ軸がコン
トローラに対して抜差し自在に構成されているため、コ
ントローラの取付け時に、不測にコントローラ軸が抜け
出る不都合がある。

【０００６】又、ステアリングコラムの下端部にボス部
を芯合わせ嵌入するための嵌合部を形成しなければなら
ない加工上の煩わしさがある。

【０００７】本発明は、簡単な構造改良で上記欠点を解
消することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明の特徴構成は、コントローラに対して抜差し自
在なコントローラ軸を、コントローラ上面のボス部に外
嵌圧入される板金製ストッパーを介して仮止めするとと
もに、その板金製ストッパーを、前記ボス部に外嵌され
るステアリングコラム下端部の芯合わせ嵌合部材に兼用
した点にある。

【０００９】

【作用】コントローラを支持ブラケットに組付け前に、
予め、コントローラ上面のボス部に板金製ストッパーを
外嵌圧入しておくことによって、コントローラ軸が抜け
出さないように仮止めしておくことができる。

【００１０】又、その仮止め用の板金製ストッパーは、
その外周をステアリングコラムに対する嵌合部材として
用いることができ、ステアリングコラムの下端部にボス
部嵌入用の嵌合部を形成する必要がない。

【００１１】

【発明の効果】上記構成の結果、コントローラの組付け
が、コントローラ軸の脱落を伴うことなく容易に行な
え、また、ステアリングコラムの下端部に、ボス部嵌合
用の嵌合部を形成する必要がなく、コントローラ軸の仮
止め部材を利用して、コントローラ上面のボス部とステ
アリングコラムの下端部とを嵌合連結することができ、
製作上の利点を有する。

【００１２】

【実施例】以下、本発明の実施例を農用トラクタに付い
て説明する。

【００１３】図６に示すように、左右前輪１ａの間の機
体前部にエンジン２を搭載し、左右後輪１ｂの間にミッ
ションケ−ス３を配備するとともに、機体中央部にステ
アリングハンドル４、その後部に運転座席５を配設して
農用トラクタを構成してある。

【００１４】前記前輪１ａはパワーステアリング式で、
ステアリングハンドル４の回動操作量に応じた作動油を
油圧シリンダに供給可能で、その油圧シリンダに作動油
を供給するコントローラ７が前記ステアリングハンドル
４の下部に配備されている。

【００１５】図５に示すように、前記ステアリングハン
ドル４は、そのステアリングコラム８、つまり、ステア
リング操作軸９を回動自在に支持するステアリングコラ
ム８がパネルフレーム１０から延設の支持フレーム１１
を介して固定連結されており、そのステアリングコラム
８の下端部がパネルフレーム１０から延設の支持ブラケ
ット１２を介して支持されている。

【００１６】そして、前記支持ブラケット１２の下面
に、前記コントローラ７をボルト１３を介して固定連結
して、ステアリング操作軸９とコントローラ軸７ａとを
嵌合連結してある。

【００１７】図１に示すように、前記コントローラ７
は、その上面の４本のスタッドボルト１３を介して前記
支持ブラケット１２に固定連結されるようになってお
り、４本のスタッドボルト１３の内、対角２本のスタッ
ドボルト１３ａ，１３ａ、つまり、機体前後方向で後部
２本のスタッドボルト１３ａ，１３ａをナット１４が掛
かる必要最小長さに構成し、残りのスタッドボルト１３
ｂ，１３ｂを必要最小長さよりも長いものに構成してあ
る。

【００１８】このように、４本のスタッドボルトの内、
２本が必要最小長さに構成されているから、ボルトがボ
ルト孔に引っ掛かる等して、支持ブラケット１２の下面
にコントローラ７が確実に取付けられないと、必要最小
長さの２本のスタッドボルト１３ａ，１３ａにナット１
４が確実に掛からず、４本のスタッドボルト全てが長い
場合のように、そのまま誤って固定連結されてしまうこ
とを阻止できるようになっている。

【００１９】前記コントローラ軸７ａは、コントローラ
７に対して抜差し自在に嵌合連結されており、そのコン
トローラ軸７ａの途中が、コントローラ軸７ａのボス部
７ｂと、ステアリングコラム８との間に介装された芯合
わせ嵌合機能を兼ね備えた板金製ストッパー１５によっ
て抜止め状態で取付けられている。

【００２０】前記板金製ストッパー１５は、コントロー
ラ７上面のボス部７ｂに予め外嵌圧入されており、コン
トローラ７の組付け時に、コントローラ軸７ａが抜け出
さないように仮止めされて用いられるようになってい
る。

【００２１】そして、このトラクタにおいては、図４及
び図６に示すように、バッテリー１６の出し入れが広い
スペースで行なえるように、車体フレームの前部に装着
されるバランスウエイト１７にバッテリー搭載用の凹入
部を形成して、バランスウエイト１７の側方からバッテ
リー１６を出し入れ可能に構成してあり、前記バッテリ
ー１６は引き出し用の把手１６ａを介してバランスウエ
イト１７に固定連結されている。

【００２２】〔別実施例〕作業車としては、乗用芝刈機
であっても良い。

【００２３】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】ステアリングコラム下端部の縦断側面図

【図２】板金製ストッパーの斜視図

【図３】ステアリングコラム下端部の横断平面図

【図４】機体前部の平面図

【図５】操縦部の一部破断側面図

【図６】全体側面図

【図７】従来構造におけるステアリングコラム下端部の
縦断側面図

【符号の説明】

７ コントローラ ７ａ コントローラ軸 ７ｂ ボス部 ８ ステアリングコラム ９ ステアリング操作軸 １２ 支持ブラケット １５ 板金製ストッパー

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 パワーステアリングのステアリングコラ
   ム（８）の下端支持ブラケット（１２）に、その下方か
   らパワーステアリングのコントローラ（７）を連結し
   て、ステアリング操作軸（９）とコントローラ軸（７
   ａ）とを嵌合連結する作業車のステアリングコントロー
   ラ取付け構造において、コントローラ（７）に対して抜
   差し自在なコントローラ軸（７ａ）を、コントローラ
   （７）上面のボス部（７ｂ）に外嵌圧入される板金製ス
   トッパー（１５）を介して仮止めするとともに、その板
   金製ストッパー（１５）を、前記ボス部（７ｂ）に外嵌
   されるステアリングコラム（８）下端部の芯合わせ嵌合
   部材に兼用してある作業車のステアリングコントローラ
   取付け構造。