JPH07103228A - 転がり軸受用の間座 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 グリースを安定して保持し、供給できる転が
り軸受用の間座を提供する。 【構成】 間座１に、転がり軸受４，５の軸受内空間４
３，５３と隔離されたグリース保持用の環状溝Ｓを設
け、この環状溝Ｓと軸受内空間４３，５３とを、グリー
ス供給用の経路１７，１８で繋いだ。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、２つの転がり軸受を軸
方向に所定間隔離した状態で保持する、転がり軸受用の
間座に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、図５に示すような軸受装置におい
ては、回転軸９１の軸方向へ所定間隔離した状態でハウ
ジング９２内に配置された転がり軸受９３，９４の、内
輪９３ａ，９４ａ間および外輪９３ｂ，９４ｂ間に、そ
れぞれ、回転軸９１およびハウジング９２と接触する一
対の間座９５，９６が配置される。

【０００３】また間座９５，９６間の空間９７には、転
がり軸受９３，９４の潤滑性を確保すべく、グリースが
充填される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが上記間座９
５，９６は、グリースを充填した空間９７が、転がり軸
受９３，９４の軸受内空間９３ｃ，９４ｃと連通してい
るため、たとえば間座幅が広い場合や、あるいは航空
機、自動車等の、振動や加速度Ｇがかかる機器の軸受装
置に使用した場合には、グリースの保持が不安定で、多
量のグリースの巻き込みによる転がり軸受９３，９４の
発熱（攪拌熱）や、グリースの流出による転がり軸受９
３，９４の短寿命化等の問題を生じる。

【０００５】本発明は以上の事情に鑑みてなされたもの
であって、グリースを安定して保持し、供給できる転が
り軸受用の間座を提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の、本発明の転がり軸受用の間座は、軸方向へ所定間隔
離した状態で配置された転がり軸受の、静止側の軌道輪
間の相互間に介在される間座であって、当該間座を取り
付ける静止側の部材との間で、軸受内空間と隔離された
グリース保持用の空間を形成する環状溝を備えていると
とともに、この環状溝と両側の転がり軸受の軸受内空間
とを繋ぐグリース供給用の経路を有していることを特徴
とする。

【０００７】また上記本発明の間座は、環状溝が、隔壁
により軸方向に２分割されているのが好ましい。さらに
本発明の間座は、環状溝の両側の、静止側の軌道輪と接
する側壁部に、転がり軸受を与圧するための薄肉部が形
成されているのが好ましい。

【０００８】

【作用】上記構成からなる、本発明の転がり軸受用間座
においては、軸受内空間と隔離して設けられた環状溝内
にグリースを保持しており、それが、グリース供給のた
めの経路を通して、徐徐に転がり軸受の軸受内空間に供
給されるように構成されているので、たとえ加速度Ｇが
かかっても、グリースの保持が不安定化して多量のグリ
ースが移動することはなく、グリースの巻き込みによる
転がり軸受の発熱や、グリースの流出による転がり軸受
の短寿命化等の問題を生じることはない。

【０００９】また上記本発明においては、環状溝の大き
さを独立して設定できるので、グリースの種々の特性
（柔らかいもの、硬いもの等）に合わせて、最適なグリ
ースの貯蔵量を選定できるという利点もある。なお環状
溝と経路は、回転側の軌道輪にともなって回転する回転
側の間座でなく、静止側の軌道輪とともに静止している
静止側の間座に設けられていなければならない。環状溝
と経路が回転側の間座に設けられている場合には、間座
の回転による遠心力によって、グリースが経路を通して
吹き出すおそれがあるが、静止側の場合はそのようなお
それが全くない。

【００１０】また環状溝が、隔壁により軸方向に２分割
されている場合には、その空間容積が必要最小限に抑え
られるため、環状溝内でグリースが偏在することが防止
され、間座の両側の転がり軸受に、グリースを均等に供
給することができる。また、両側の転がり軸受にグリー
スを供給すべく間座の両側に設けられた経路も、上記隔
壁によって遮断されるため、軸方向に加速度Ｇがかかっ
た際等に、両側の経路のうち一方が空気の吸入口となっ
て、他方の経路からグリースが吹き出すことも防止され
る。

【００１１】しかも上記隔壁を設けた場合には、その分
だけ剛性が向上するので、間座としての働きを維持しつ
つ、環状溝をより大きくとることができるという利点も
ある。さらに上記間座が、環状溝の両側の、静止側の軌
道輪と接する側壁部に、転がり軸受を与圧するための薄
肉部を有する場合には、両側の転がり軸受を定圧与圧す
ることができ、定位置与圧の間座のように、温度によっ
て与圧が変化するおそれがなく、与圧が一定する。のみ
ならず、間座と別体のばね部材により定圧与圧する場合
のように、ばね部材が位置ずれあるいは脱落して、定常
的な与圧を行えなくなるおそれがない上、間座と別体の
ばね部材を使用する場合に比べて、軸受装置への組み込
み性も向上する。

【００１２】

【実施例】以下に本発明を、その一実施例を示す図面を
参照しつつ説明する。まず図１(a)(b)の実施例について
説明する。これらの図に示すように、本実施例の間座１
は、回転軸２の軸方向へ所定間隔離した状態でハウジン
グ３内に配置された転がり軸受４，５の、外輪４２，５
２間に、当該両外輪４２，５２およびハウジング３と接
触して配置されている。一方、上記軸受４，５の、内輪
４１，５１間には間座６が配置されている。

【００１３】間座１は、外輪４２，５２およびハウジン
グ３と接するリング状の一対の当接部１１，１２と、当
該一対の当接部１１，１２間に、ハウジング３と離間し
て配置されたリング状の胴部１３と、この胴部１３と当
接部１１，１２との間を繋ぎ、胴部１３とともに、ハウ
ジング３との間に、転がり軸受４，５の軸受内空間４
３，５３と隔離された環状溝Ｓを構成するつば状の隔壁
１４，１５と、胴部１３とハウジング３との間に形成さ
れて、環状溝Ｓを軸方向に２分割する隔壁１６とを、金
属材料等によって一体形成することで構成されている。

【００１４】またつば状の隔壁１４，１５には、上記環
状溝Ｓと、転がり軸受４，５の軸受内空間４３，５３と
を繋ぐグリース供給用の経路としての、細孔１７，１８
が形成されている。なお図において符合４４，５４は、
それぞれ転がり軸受４，５の転動体、符合４５，５５
は、それぞれ転がり軸受４，５の保持器を示している。
また符合７は、回転軸２に螺合されて、当該回転軸２の
段差部２１との間に、一対の転がり軸受４，５の内輪４
１，５１と間座６とを挟持して、これらの部材の軸方向
への移動を規制するナットである。さらに符合８は、ハ
ウジング３の一端に固定されて、当該ハウジング３の他
端部のフランジ３１との間に、一対の転がり軸受４，５
の外輪４２，５２と間座１とを挟持して、これらの部材
をハウジング３に固定するための軸受蓋である。

【００１５】上記実施例の間座１は、ハウジング３に組
み込む際に、環状溝Ｓ内に所定量のグリースを充填して
おくと、それが、転がり軸受４，５の回転時に、細孔１
７，１８を通して少量ずつ徐徐に供給されるので、長期
間に亘って、転がり軸受４，５のグリース切れが防止さ
れ、良好な潤滑性能が確保される。また上記環状溝Ｓ
は、隔壁１６によって軸方向に２分割されており、環状
溝Ｓ内でグリースが偏在することが防止されるので、間
座１の両側の転がり軸受４，５に、グリースを均等に供
給することができる。

【００１６】また、ハウジング３の、２つの環状溝Ｓに
対応する位置にそれぞれ、給脂孔と排出孔とを設け、給
脂孔から環状溝Ｓにグリースを供給するようにすると、
給脂形の軸受として、さらに長期間連続して使用するこ
とも可能である。しかも上記環状溝Ｓは、転がり軸受
４，５の軸受内空間４３，５３と、細孔１７，１８で繋
がれいる以外は隔離されているため、多量のグリースが
移動して、転がり軸受４，５が発熱したり短寿命化した
りすることが防止される上、上記細孔１７，１８は、隔
壁１６によって遮断されているため、軸方向に加速度Ｇ
がかかった際等に、両側の細孔１７，１８のうち一方が
空気の吸入口となって、他方からグリースが吹き出すこ
とも防止される。

【００１７】さらに、上記間座１は、隔壁１６を設けた
分だけ剛性が向上するので、隔壁１６を設けないものに
比べて、間座１としての働きを維持しつつ、環状溝Ｓを
より大きくとることができる。なお、環状溝Ｓの大き
さ、すなわち幅と深さは、前述したように、グリースの
種々の特性（柔らかいもの、硬いもの等）に合わせて、
最適なグリースの貯蔵量を選定すべく、任意に設定する
ことができる。

【００１８】以下に本発明の他の実施例について説明す
る。なお以下の各実施例は、詳しく説明した箇所以外の
構成は、先の図１と同様であるので、同一部分には同一
符合を付して、説明を省略する。まず環状溝Ｓは、上記
のように隔壁１６で２分割されていなくてもよく、図２
に示すように、１つの環状溝Ｓから、細孔１７，１８を
通して、両側の転がり軸受４，５の軸受内空間４３，５
３にグリースを供給するように構成されていてもよい。

【００１９】また環状溝Ｓから軸受内空間４３，５３に
グリースを供給するための経路は、上記細孔１７，１８
には限定されず、たとえば図３(a)(b)に示すように、間
座１の、転がり軸受４，５と対向する両端面１ａ，１ｂ
に放射状に配置した複数の溝１ｃと、間座１の外周面１
ｄに、上記複数の溝１ｃと繋いで、軸方向と平行に配置
した、環状溝Ｓに達する複数の溝１ｅとによって構成す
ることもできる。

【００２０】つぎに図４の実施例について説明する。図
４の実施例は、全体の構成は図１のものと同様である
が、そのうち胴部１３と当接部１１，１２との間を繋ぐ
つば状の隔壁１１，１２が、転がり軸受４，５を与圧す
る薄肉部になっている点が相違している。なお図におい
て符合１３ａ，１３ｂは、上記隔壁１１，１２の薄肉部
としての動きを助けるべく、胴部１３の外周面に形成さ
れた環状の溝である。

【００２１】かくのごとく、隔壁１１，１２を、転がり
軸受４，５を与圧する薄肉部として機能させるようにし
た場合には、転がり軸受４，５を定圧与圧することがで
き、定位置与圧の間座１のように、温度によって与圧が
変化するおそれがなく、与圧が一定する。のみならず、
間座１と別体のばね部材により定圧与圧する場合のよう
に、ばね部材が位置ずれあるいは脱落して、定常的な与
圧を行えなくなるおそれがない上、間座１と別体のばね
部材を使用する場合に比べて、軸受装置のハウジング３
への組み込み性も向上する。

【００２２】なお、本発明の転がり軸受用の間座は、以
上で説明した各実施例のものには限定されない。たとえ
ば上記各実施例の間座は、いずれも、回転軸２とハウジ
ング３とを組み合わせたタイプの軸受装置に組み込まれ
るものゆえ、一対の間座１，６のうち、上記ハウジング
３および転がり軸受４，５の外輪４２，５２と当接する
側の間座１に、環状溝Ｓと経路１７，１８，１ｃ，１ｅ
が形成されていたが、固定軸と回転スリーブとを組み合
わせたタイプの軸受装置に組み込まれる場合には、逆に
固定軸や転がり軸受の内輪と当接する側の間座に、上記
環状溝や経路を設ければよい。

【００２３】その他、本発明の要旨を逸脱しない範囲
で、種々の設計変更を施すことができる。

【００２４】

【発明の効果】以上、詳述したように本発明の転がり軸
受用の間座は、軸受内空間と隔離された環状溝を備えて
いるととともに、この環状溝から、転がり軸受の軸受内
空間へグリースを徐徐に供給する経路を有しているの
で、たとえば間座幅が広い場合や、あるいは航空機、自
動車等の、振動や加速度Ｇがかかる機器の軸受装置に使
用する場合でも、グリースを安定して保持し、供給する
ことができる。

【００２５】また上記環状溝が、隔壁により軸方向に２
分割されている場合には、環状溝内でグリースが偏在す
ることが防止され、間座の両側の転がり軸受に、グリー
スを均等に供給することができるだけでなく、両側の経
路のうち一方が空気の吸入口となって、他方の経路から
グリースが吹き出すことも防止される。しかも上記隔壁
を設けた場合には、その分だけ剛性が向上するので、間
座としての働きを維持しつつ、環状溝をより大きくとる
ことができるという利点もある。

【００２６】さらに上記間座が、環状溝の両側の、静止
側の軌道輪と接する側壁部に、転がり軸受を与圧するた
めの薄肉部を有する場合には、両側の転がり軸受を定圧
与圧することができ、定位置与圧の間座のように、温度
によって与圧が変化するおそれがなく、与圧が一定す
る。その上、間座と別体のばね部材により定圧与圧する
場合のように、ばね部材が位置ずれあるいは脱落して、
定常的な与圧を行えなくなるおそれがない上、軸受装置
への組み込み性も向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】同図(a)は本発明の転がり軸受用の間座の一実
施例を、軸受装置に組み込んだ状態を示す拡大断面図、
同図(b)は上記実施例の間座を組み込んだ軸受装置の全
体を示す断面図である。

【図２】本発明の転がり軸受用の間座の他の実施例を、
軸受装置に組み込んだ状態を示す拡大断面図である。

【図３】同図(a)は本発明の転がり軸受用の間座の、さ
らに他の実施例を、軸受装置に組み込んだ状態を示す拡
大断面図、同図(b)は上記実施例の間座の特徴部分を示
す部分拡大斜視図である。

【図４】本発明の転がり軸受用の間座の、さらに他の実
施例を、軸受装置に組み込んだ状態を示す拡大断面図で
ある。

【図５】従来の転がり軸受用の間座を、軸受装置に組み
込んだ状態を示す拡大断面図である。

【符合の説明】

１ 間座 １１，１２ 当接部 １３ 胴部 １４，１５ 隔壁 １６ 隔壁 １７，１８ 細孔（経路） １ｃ，１ｅ 溝（経路） Ｓ 環状溝 ２ 回転軸 ３ ハウジング ４，５ 転がり軸受 ４１，５１ 内輪 ４２，５２ 外輪 ４３，５３ 軸受内空間 ６ 間座

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】軸方向へ所定間隔離した状態で配置された
   転がり軸受の、静止側の軌道輪間の相互間に介在される
   転がり軸受用の間座であって、当該間座を取り付ける静
   止側の部材との間で、軸受内空間と隔離されたグリース
   保持用の空間を形成する環状溝を備えているとととも
   に、この環状溝と両側の転がり軸受の軸受内空間とを繋
   ぐグリース供給用の経路を有していることを特徴とする
   転がり軸受用の間座。
2. 【請求項２】環状溝が、隔壁により軸方向に２分割され
   ている請求項１記載の転がり軸受用の間座。
3. 【請求項３】環状溝の両側の、静止側の軌道輪と接する
   側壁部に、転がり軸受を与圧するための薄肉部が形成さ
   れている請求項１記載の転がり軸受用の間座。