JPH0714562Y2 - 二段式駐車装置 - Google Patents
二段式駐車装置Info
- Publication number
- JPH0714562Y2 JPH0714562Y2 JP1988125292U JP12529288U JPH0714562Y2 JP H0714562 Y2 JPH0714562 Y2 JP H0714562Y2 JP 1988125292 U JP1988125292 U JP 1988125292U JP 12529288 U JP12529288 U JP 12529288U JP H0714562 Y2 JPH0714562 Y2 JP H0714562Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pallet
- pit
- lower pallet
- lowered
- upper pallet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は二段式駐車装置に関するものである。
[従来の技術] 第2図は二段式駐車装置の一例を示すもので、駐車スペ
ースを備えたピット1を地下に設け、該ピット1両側面
に設けたガイド2に沿って昇降自在な下段パレット3を
前記ピット1内に配し、前記下段パレット3後部両側に
支柱4を立設し、該支柱4の上端で上段パレット5をオ
ーバーハング状に支持する。この時、該上段パレット5
は、積載する入出庫車6の荷重により前記上段パレット
5の前端部7側が沈むように曲ってしまうことを考慮
し、予め前端部7側を少し高くして前上りの状態に保持
させておき、入出庫車6積載時にその重量によって丁度
水平になるように構成されている。
ースを備えたピット1を地下に設け、該ピット1両側面
に設けたガイド2に沿って昇降自在な下段パレット3を
前記ピット1内に配し、前記下段パレット3後部両側に
支柱4を立設し、該支柱4の上端で上段パレット5をオ
ーバーハング状に支持する。この時、該上段パレット5
は、積載する入出庫車6の荷重により前記上段パレット
5の前端部7側が沈むように曲ってしまうことを考慮
し、予め前端部7側を少し高くして前上りの状態に保持
させておき、入出庫車6積載時にその重量によって丁度
水平になるように構成されている。
更に、前記ピット1の後部にチェーン8を介して前記下
段パレット3を水平状態で吊り下げ支持しながら昇降さ
せる駆動装置9を設ける。
段パレット3を水平状態で吊り下げ支持しながら昇降さ
せる駆動装置9を設ける。
下段パレット3、上段パレット5のいずれにも駐車され
ていない時には、下段パレット3が地表面と一致するよ
うに上昇された位置にある。この状態から入庫する際、
一台目の入出庫車6は下段パレット3上に乗込み、続い
て駆動装置9により下段パレット3を下降させてピット
1内に格納する。この状態で上段パレット5に対する二
台目の入出庫車6を入庫する。下段パレット3が出庫す
る時は、下段パレット3を地表面まで上昇させた後、出
庫させる。上記により1台分のスペースで上下両パレッ
ト3,5に2台の車を収容できるようになっている。
ていない時には、下段パレット3が地表面と一致するよ
うに上昇された位置にある。この状態から入庫する際、
一台目の入出庫車6は下段パレット3上に乗込み、続い
て駆動装置9により下段パレット3を下降させてピット
1内に格納する。この状態で上段パレット5に対する二
台目の入出庫車6を入庫する。下段パレット3が出庫す
る時は、下段パレット3を地表面まで上昇させた後、出
庫させる。上記により1台分のスペースで上下両パレッ
ト3,5に2台の車を収容できるようになっている。
[考案が解決しようとする課題] 上記のような二段式駐車装置において、上段パレット5
を使用する際に、下段パレット3をピット1内に下降さ
せて前記上段パレット5を地表面まで下ろしても、上段
パレット5は、前端部7側を少し高くした状態に支持さ
れている為、空車状態では荷重不足で、地表面と前端部
7に段差Sを生じてしまう問題があり、スムーズな乗り
入れが阻害されていた。
を使用する際に、下段パレット3をピット1内に下降さ
せて前記上段パレット5を地表面まで下ろしても、上段
パレット5は、前端部7側を少し高くした状態に支持さ
れている為、空車状態では荷重不足で、地表面と前端部
7に段差Sを生じてしまう問題があり、スムーズな乗り
入れが阻害されていた。
本考案は上記問題を解決するもので上段パレット5が空
車状態であっても、下降させて使用する状態とした時に
は地表面と前記上段パレット5の前端部7とが水平状態
になるような二段式駐車装置を提供することを目的とす
る。
車状態であっても、下降させて使用する状態とした時に
は地表面と前記上段パレット5の前端部7とが水平状態
になるような二段式駐車装置を提供することを目的とす
る。
[課題を解決するための手段] 本考案は、地下に設けたピット内に下段パレットを昇降
自在に支持し、該下段パレット後部両側に立設された支
柱により、オーバーハング状に且つ前端部側が少し高く
なるように支持した上段パレットを備えている二段式駐
車装置において、前記上段パレット前端部に、前記下段
パレットをピット底部に下降した時に前記ピット前部上
端に掛かるようにした掛部を延設し、且つ前記下段パレ
ットの後部下面と前記ピット底部位置との間に、下段パ
レットを下降した時に上段パレットを水平状態に保持す
るよう下段パレットを前傾させて支持するための下段パ
レット前傾用受部材を設けたことを特徴とする二段式駐
車装置、に係るものである。
自在に支持し、該下段パレット後部両側に立設された支
柱により、オーバーハング状に且つ前端部側が少し高く
なるように支持した上段パレットを備えている二段式駐
車装置において、前記上段パレット前端部に、前記下段
パレットをピット底部に下降した時に前記ピット前部上
端に掛かるようにした掛部を延設し、且つ前記下段パレ
ットの後部下面と前記ピット底部位置との間に、下段パ
レットを下降した時に上段パレットを水平状態に保持す
るよう下段パレットを前傾させて支持するための下段パ
レット前傾用受部材を設けたことを特徴とする二段式駐
車装置、に係るものである。
[作用] 上段パレット上に入庫を行うために下段パレットをピッ
ト内に下降させると、まず下段パレットの後端下面とピ
ット底面との間に備えた下段パレット前傾用受部材が当
接することにより、下段パレットの後端はピット底面か
ら離れた状態に支持され、一方下段パレットの前端はピ
ット底部に当接するまで下降し、これにより下段パレッ
トは前傾した状態となる。これにより、上段パレットの
前端に延設した掛部が丁度ピット前部上端に掛かること
により地表面との間に段差が無くなると共に、前上りと
なっていた上段パレットが水平状態となる。
ト内に下降させると、まず下段パレットの後端下面とピ
ット底面との間に備えた下段パレット前傾用受部材が当
接することにより、下段パレットの後端はピット底面か
ら離れた状態に支持され、一方下段パレットの前端はピ
ット底部に当接するまで下降し、これにより下段パレッ
トは前傾した状態となる。これにより、上段パレットの
前端に延設した掛部が丁度ピット前部上端に掛かること
により地表面との間に段差が無くなると共に、前上りと
なっていた上段パレットが水平状態となる。
[実施例] 以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明する。
第1図は本考案の一実施例であり、図中第2図と同一の
符号を付した部分は同一物を表わしている。
符号を付した部分は同一物を表わしている。
図示するように駐車スペースを備えたピット1を地下に
設け、該ピット1両側面に設けたガイド2に沿って昇降
自在な下段パレット3を前記ピット1内に配し、前記下
段パレット3後部両側に、入出庫車6の車高以上で前記
ピット1深さと略同等の長さの支柱4を立設し、該支柱
4の上部で上段パレット5をオーバーハング状に支持す
る。この時、該上段パレット5は積載する入出庫車6の
荷重による前記上段パレット5の前端部7の沈みを考慮
して、予め前端部7側を少し高くして前上りの状態に保
持し、入出庫車6の積載時に水平になるように支持され
ている。
設け、該ピット1両側面に設けたガイド2に沿って昇降
自在な下段パレット3を前記ピット1内に配し、前記下
段パレット3後部両側に、入出庫車6の車高以上で前記
ピット1深さと略同等の長さの支柱4を立設し、該支柱
4の上部で上段パレット5をオーバーハング状に支持す
る。この時、該上段パレット5は積載する入出庫車6の
荷重による前記上段パレット5の前端部7の沈みを考慮
して、予め前端部7側を少し高くして前上りの状態に保
持し、入出庫車6の積載時に水平になるように支持され
ている。
前記上段パレット5の前端部7に掛部11を延設する。こ
の時、下段パレット3をピット底面まで下降させた時
に、空車の上段パレット3の掛部11が、第1図に示すよ
うにピット1の前部上端に丁度掛かるように、下段パレ
ット3と上段パレット5の前端の相互間隔(高さ)が設
定されている。
の時、下段パレット3をピット底面まで下降させた時
に、空車の上段パレット3の掛部11が、第1図に示すよ
うにピット1の前部上端に丁度掛かるように、下段パレ
ット3と上段パレット5の前端の相互間隔(高さ)が設
定されている。
又、下段パレット3の後端下面に、下段パレット3を下
降した際、上段パレット5を水平状態に保持するよう下
段パレット3を前傾させて支持するようにした下段パレ
ット前傾用受部材10を設ける。該下段パレット前傾用受
部材10により下段パレット3を下降させた時に下段パレ
ット3が前傾する角度は、空車の時に上段パレット5が
前上りとなっている傾き角と略等しくなっている。
降した際、上段パレット5を水平状態に保持するよう下
段パレット3を前傾させて支持するようにした下段パレ
ット前傾用受部材10を設ける。該下段パレット前傾用受
部材10により下段パレット3を下降させた時に下段パレ
ット3が前傾する角度は、空車の時に上段パレット5が
前上りとなっている傾き角と略等しくなっている。
更に、前記ピット1の後部にチェーン8を介して前記下
段パレット3を水平状態で吊り下げ支持しながら昇降さ
せる駆動装置9を設ける。
段パレット3を水平状態で吊り下げ支持しながら昇降さ
せる駆動装置9を設ける。
以下、作用を説明する。
上段パレット5上に入庫するために下段パレット3をピ
ット1内に下降させると、まず下段パレット3の後端下
面とピット1底面との間に備えた下段パレット前傾用受
部材が当接することにより、下段パレット3の後端はピ
ット1底面から離れた状態に支持され、一方下段パレッ
ト3の前端はピット1底部に当接するまで下降し、これ
により下段パレット3は前傾した状態となる。この時、
上段パレット5の前端に延設した掛部11が丁度ピット1
前部上端に掛かることにより地表面との間に段差が無く
なると共に、前上りとなっていた上段パレット5が水平
状態となる。
ット1内に下降させると、まず下段パレット3の後端下
面とピット1底面との間に備えた下段パレット前傾用受
部材が当接することにより、下段パレット3の後端はピ
ット1底面から離れた状態に支持され、一方下段パレッ
ト3の前端はピット1底部に当接するまで下降し、これ
により下段パレット3は前傾した状態となる。この時、
上段パレット5の前端に延設した掛部11が丁度ピット1
前部上端に掛かることにより地表面との間に段差が無く
なると共に、前上りとなっていた上段パレット5が水平
状態となる。
従って、上記によれば、入出庫車6の荷重を考慮して上
段パレット5前端部7側を少し高くして前上りの状態に
構成された傾斜分を、下段パレット前傾用受部材10によ
って下段パレット3を前傾させることによって補うこと
になるので、前記上段パレット5が空車状態であって
も、地表面まで降下させれば地表面と前端部7に段差が
無く、しかも上段パレット5が水平状態となり、スムー
ズな入庫を行うことができる。
段パレット5前端部7側を少し高くして前上りの状態に
構成された傾斜分を、下段パレット前傾用受部材10によ
って下段パレット3を前傾させることによって補うこと
になるので、前記上段パレット5が空車状態であって
も、地表面まで降下させれば地表面と前端部7に段差が
無く、しかも上段パレット5が水平状態となり、スムー
ズな入庫を行うことができる。
尚、本考案の二段式駐車装置は、上述の実施例にのみ限
定されるものでは無く、下段パレット前傾用受部材をピ
ット底部側に設けても良いこと、その他本考案の要旨を
逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿
論である。
定されるものでは無く、下段パレット前傾用受部材をピ
ット底部側に設けても良いこと、その他本考案の要旨を
逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿
論である。
[考案の効果] 以上説明したように、本考案の二段式駐車装置によれ
ば、上段パレットが空車であっても、前記上段パレット
を下降させた使用時には、上段パレットの前端部に延設
した掛部がピット前部上端に掛かることにより地表面と
の間に段差が無くなると共に、下段パレット後部下面と
ピット底面との間に下段パレット前傾用受部材が挾まれ
て下段パレットが前傾させられることにより、上段パレ
ットが水平状態に保持されるので、地表面と上段パレッ
ト面が段差の無い水平状態となり、スムーズな入庫を行
うことができるといった優れた効果を奏し得る。
ば、上段パレットが空車であっても、前記上段パレット
を下降させた使用時には、上段パレットの前端部に延設
した掛部がピット前部上端に掛かることにより地表面と
の間に段差が無くなると共に、下段パレット後部下面と
ピット底面との間に下段パレット前傾用受部材が挾まれ
て下段パレットが前傾させられることにより、上段パレ
ットが水平状態に保持されるので、地表面と上段パレッ
ト面が段差の無い水平状態となり、スムーズな入庫を行
うことができるといった優れた効果を奏し得る。
第1図は本考案の一実施例を示す側面図、第2図は従来
例の一実施例を示す側面図である。 1はピット、3は下段パレット、4は支柱、5は上段パ
レット、6は入出庫車、10は下段パレット前傾用受部
材、11は掛部を示す。
例の一実施例を示す側面図である。 1はピット、3は下段パレット、4は支柱、5は上段パ
レット、6は入出庫車、10は下段パレット前傾用受部
材、11は掛部を示す。
Claims (1)
- 【請求項1】地下に設けたピット内に下段パレットを昇
降自在に支持し、該下段パレット後部両側に立設された
支柱により、オーバーハング状に且つ前端部側が少し高
くなるように支持した上段パレットを備えている二段式
駐車装置において、前記上段パレット前端部に、前記下
段パレットをピット底部に下降した時に前記ピット前部
上端に掛かるようにした掛部を延設し、且つ前記下段パ
レットの後部下面と前記ピット底部位置との間に、下段
パレットを下降した時に上段パレットを水平状態に保持
するよう下段パレットを前傾させて支持するための下段
パレット前傾用受部材を設けたことを特徴とする二段式
駐車装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988125292U JPH0714562Y2 (ja) | 1988-09-26 | 1988-09-26 | 二段式駐車装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988125292U JPH0714562Y2 (ja) | 1988-09-26 | 1988-09-26 | 二段式駐車装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0245242U JPH0245242U (ja) | 1990-03-28 |
| JPH0714562Y2 true JPH0714562Y2 (ja) | 1995-04-10 |
Family
ID=31375773
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988125292U Expired - Lifetime JPH0714562Y2 (ja) | 1988-09-26 | 1988-09-26 | 二段式駐車装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0714562Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5537985U (ja) * | 1978-09-04 | 1980-03-11 |
-
1988
- 1988-09-26 JP JP1988125292U patent/JPH0714562Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0245242U (ja) | 1990-03-28 |
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