JPH071688Y2 - 自動車用灯具 - Google Patents
自動車用灯具Info
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- JPH071688Y2 JPH071688Y2 JP1988168906U JP16890688U JPH071688Y2 JP H071688 Y2 JPH071688 Y2 JP H071688Y2 JP 1988168906 U JP1988168906 U JP 1988168906U JP 16890688 U JP16890688 U JP 16890688U JP H071688 Y2 JPH071688 Y2 JP H071688Y2
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Links
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- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 5
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- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 3
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 3
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Description
【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案はリアコンビネーションランプ等、1つの灯体に
機能の異なる複数の灯室を備え、各灯室の前方にその機
能に応じた前面レンズを設置するようにした自動車用灯
具に関するものである。
機能の異なる複数の灯室を備え、各灯室の前方にその機
能に応じた前面レンズを設置するようにした自動車用灯
具に関するものである。
〈従来の技術〉 この種の自動車用灯具では、各灯室の前方にその機能に
応じた前面レンズを設置する関係上、赤色の前面レンズ
と白色(クリア)の前面レンズとが互いに隣接して並列
設置される。
応じた前面レンズを設置する関係上、赤色の前面レンズ
と白色(クリア)の前面レンズとが互いに隣接して並列
設置される。
その為に、従来のこの種灯具では、赤色レンズ側のラン
プを点灯した際、その光の一部が隣接するクリアレンズ
側に漏れ伝わり、第2図の2点鎖線P1で示すクリアレン
ズを通って灯具前方へ照射され、赤色レンズ自体の輪郭
がボヤケると共に、クリアレンズの見映えを損う不具合
があった。しかも、赤色レンズとクリアレンズとを互い
に並列設置する場合、従来では各レンズを別々に成形し
て後加工により超音波接着や溶着或いは接着剤などで一
体化させていた為、前面レンズの製造に手間が掛りコス
ト高になる不具合があった。
プを点灯した際、その光の一部が隣接するクリアレンズ
側に漏れ伝わり、第2図の2点鎖線P1で示すクリアレン
ズを通って灯具前方へ照射され、赤色レンズ自体の輪郭
がボヤケると共に、クリアレンズの見映えを損う不具合
があった。しかも、赤色レンズとクリアレンズとを互い
に並列設置する場合、従来では各レンズを別々に成形し
て後加工により超音波接着や溶着或いは接着剤などで一
体化させていた為、前面レンズの製造に手間が掛りコス
ト高になる不具合があった。
〈考案が解決しようとする課題〉 本考案はこの様な従来の不具合に鑑みてなされたもので
あり、機能の異なる赤色レンズとクリアレンズとの境界
を点灯時にも明確にすることが出来、前面レンズの見映
えを向上させることが出来ると共に、前面レンズを安価
に製造することが出来る自動車用灯具を提供せんとする
ものである。
あり、機能の異なる赤色レンズとクリアレンズとの境界
を点灯時にも明確にすることが出来、前面レンズの見映
えを向上させることが出来ると共に、前面レンズを安価
に製造することが出来る自動車用灯具を提供せんとする
ものである。
〈課題を解決するための手段〉 斯る目的を達成する本考案自動車用灯具は、1つの灯体
に機能の異なる複数の灯室を備え、各灯室の前方に当該
灯室の機能に応じた前面レンズを設置するようにした自
動車用灯具において、前記前面レンズを、灯体の前方開
口部全面を覆う本体レンズ部に所要灯室の機能に応じた
機能レンズ部を多色成型により一体成形して形成すると
共に、上記機能レンズ部と隣接する上記本体レンズ部の
内面に乱反射部を形成せしめ、且つ前記本体レンズ部の
正面周縁に前記機能レンズ部のゲート部を被覆する塗装
を施した事を特徴としたものである。
に機能の異なる複数の灯室を備え、各灯室の前方に当該
灯室の機能に応じた前面レンズを設置するようにした自
動車用灯具において、前記前面レンズを、灯体の前方開
口部全面を覆う本体レンズ部に所要灯室の機能に応じた
機能レンズ部を多色成型により一体成形して形成すると
共に、上記機能レンズ部と隣接する上記本体レンズ部の
内面に乱反射部を形成せしめ、且つ前記本体レンズ部の
正面周縁に前記機能レンズ部のゲート部を被覆する塗装
を施した事を特徴としたものである。
〈実施例〉 以下、本考案実施の一例を図面を基づいて説明する。
本考案自動車用灯具1は、1つの灯体1と、その灯体1
の内部を機能の異なる複数の灯室2a,2b,2c,…に区画す
る反射鏡3a,3b,3c,…と、各灯室2a,2b,2c,…毎に設置さ
れるバルブ4a,4b,4c,…、及び各灯室2a,2b,2c,…の前方
にその灯室の機能に応じて赤色又は黄色又は白色(クリ
ア)に着色され設置される前面レンズ5(5a,5b)とで
構成される。図示実施例の灯具は、テール及びストップ
ランプの機能を発揮する2つの灯室2a,2cの間にバック
ランプの機能を発揮する灯室2bを配置すると共に、片側
にターンシグナルランプの機能を発揮する灯室2dを配置
したリアコンビネーションランプの例を示す。
の内部を機能の異なる複数の灯室2a,2b,2c,…に区画す
る反射鏡3a,3b,3c,…と、各灯室2a,2b,2c,…毎に設置さ
れるバルブ4a,4b,4c,…、及び各灯室2a,2b,2c,…の前方
にその灯室の機能に応じて赤色又は黄色又は白色(クリ
ア)に着色され設置される前面レンズ5(5a,5b)とで
構成される。図示実施例の灯具は、テール及びストップ
ランプの機能を発揮する2つの灯室2a,2cの間にバック
ランプの機能を発揮する灯室2bを配置すると共に、片側
にターンシグナルランプの機能を発揮する灯室2dを配置
したリアコンビネーションランプの例を示す。
灯体1は前方及び後方を開放した本体1aと、本体1aの後
方開口部を開閉自在に被覆する背面被蓋1bとで構成さ
れ、本体1aの前方開口部に前面レンズ5を一体的に取付
け、背面被蓋1bの内側にバルブ4a,4b,…のソケット6a,6
b,…を一体的に取付けると共に、反射鏡3a,3b,…を支持
する立壁7a及びボス7bを同一体に突出成形せしめる。
又、上記背面被蓋1bには灯体1の内部(灯室)と外部と
を連通させるための通気孔8を開口形成すると共に、該
通気孔8の外側を取り囲むように防水用ボックス9を同
一体に突出形成せしめる。即ち、この防水用ボックス9
は通気孔8の外側を取り囲む3方壁9aとその3方壁9aの
正面側を被う前面壁9bとでもって底部9cを開放したボッ
クス状に形成し、上記前面壁9bは3方壁9aにヒンジ9dで
同一体に連結形成され係止部9eでもって開閉可能に構成
されている。従って、通気孔8に従来のようにゴムチュ
ーブを接続せずとも通気孔8から灯体1内に雨水が浸入
する惧れがなくなる。又、上記背面被蓋1bの外側所要箇
所には車体のトリムカバー10と当接するリブ11を同一体
に突出形成せしめ、トリムカバー10の振動を防止するよ
うにする。
方開口部を開閉自在に被覆する背面被蓋1bとで構成さ
れ、本体1aの前方開口部に前面レンズ5を一体的に取付
け、背面被蓋1bの内側にバルブ4a,4b,…のソケット6a,6
b,…を一体的に取付けると共に、反射鏡3a,3b,…を支持
する立壁7a及びボス7bを同一体に突出成形せしめる。
又、上記背面被蓋1bには灯体1の内部(灯室)と外部と
を連通させるための通気孔8を開口形成すると共に、該
通気孔8の外側を取り囲むように防水用ボックス9を同
一体に突出形成せしめる。即ち、この防水用ボックス9
は通気孔8の外側を取り囲む3方壁9aとその3方壁9aの
正面側を被う前面壁9bとでもって底部9cを開放したボッ
クス状に形成し、上記前面壁9bは3方壁9aにヒンジ9dで
同一体に連結形成され係止部9eでもって開閉可能に構成
されている。従って、通気孔8に従来のようにゴムチュ
ーブを接続せずとも通気孔8から灯体1内に雨水が浸入
する惧れがなくなる。又、上記背面被蓋1bの外側所要箇
所には車体のトリムカバー10と当接するリブ11を同一体
に突出形成せしめ、トリムカバー10の振動を防止するよ
うにする。
前面レンズ5は、灯体1の前方開口部全面を被う本体レ
ンズ部5aに所要灯室2a,2cの機能に応じた機能レンズ部5
bを多色成型により一体成形して形成すると共に、上記
機能レンズ部5bと隣接する本体レンズ部5aの内面に乱反
射部51aを形成し、且つ上記本体レンズ部5aの正面周縁
に機能レンズ部5bのゲート部51bを被覆する塗装52aを施
して形成される。即ち、図示実施例のリアコンビネーシ
ョンランプの場合、赤色光を発光してテール及びストッ
プランプの機能を発揮する灯室2a,2cの前方位置には赤
色に着色された前面レンズ(機能レンズ部5b)が設置さ
れ、白色光を発光してバックランプの機能を発揮する灯
室2bの前方位置には白色(クリア)の前面レンズ(本体
レンズ部5a)が設置され、更に黄色光を発光してターン
シグナルランプの機能を発揮する灯室2dの前方位置には
白色(クリア)の前面レンズ(本体レンズ部5a)の内側
に黄色のインナーレンズ5cが夫々設置されることになる
が、各灯室2a,2b,2c,…の前方位置に設置される前面レ
ンズを別々に形成して一体化するのではなく、樹脂の多
色成型法により同時同一体に成形するものである。詳し
くは、白色(クリア)の樹脂材を用いて、所要灯室、こ
の実施例の場合赤色光を発光してテール及びストップラ
ンプの機能を発揮する灯室2a,2cの前方に位置する部分
を除いて、灯体1の前方開口部全面を覆う本体レンズ部
5aを先打ちし、赤色の樹脂材を用いて機能レンズ部5bを
後打ちして同時同一体に成形するものである。従って、
赤色の機能レンズ部5bが前方に位置した灯室2a,2cでは
赤色光を発光するテール及びストップランプの機能を発
揮し、白色(クリア)の本体レンズ部5aが前方に位置し
た灯室2bでは白色光を発光するバックライトの機能を発
揮し、更に本体レンズ部5aの内側に黄色のインナーレン
ズ5cを設置した灯室2dでは黄色光を発光するテーンシグ
ナルランプの機能を発揮するようになる。この時、本体
レンズ部5aに機能レンズ部5bを多色成型すると、本体レ
ンズ部5aに機能レンズ部5bのゲート部51bが露出するの
で、そのゲート部51bを本体レンズ部5aの下側周縁部に
設定し、ゲート部51bを塗装膜52aで被覆すると同時に、
その塗装52aを本体レンズ部5aの正面周縁にわたって施
すものである。又、機能レンズ部5bと隣接する本体レン
ズ部5aの内面には、機能レンズ部5bから本体レンズ部5a
に漏れ伝った光Pを乱反射させるための乱反射部51aを
形成せしめる。この乱反射部51aはシボ加工や塗装など
によって形成される。又、機能レンズ部5bの内面にリフ
レックスリフレクタ12を設置する場合、第4図に示す如
く、機能レンズ部5bの内面に位置決兼用溶着突起52bを
突設した取付用リブ53bを同一体に突出形成せしめ、そ
の取付用リブ53b上にリフレックスリフレクタ12のフラ
ンジ部12aを載置させると共に、上記位置決兼用溶着突
起52bをリフレックスリフレクタ12のフランジ部12a表面
から突出させ、その位置決兼用溶着突起52bに遮光板13
を溶着させることによりリフレックスリフレクタ12を機
能レンズ部5bの内面に一体的に固着するようにする。こ
の様にリフレックスリフレクタ12を機能レンズ部5bの内
面に一体化させれば、コストを掛ず且つ機能レンズ部5b
乃至リフレックスリフレクタ12の見映えを向上させるこ
とが出来るようになる。
ンズ部5aに所要灯室2a,2cの機能に応じた機能レンズ部5
bを多色成型により一体成形して形成すると共に、上記
機能レンズ部5bと隣接する本体レンズ部5aの内面に乱反
射部51aを形成し、且つ上記本体レンズ部5aの正面周縁
に機能レンズ部5bのゲート部51bを被覆する塗装52aを施
して形成される。即ち、図示実施例のリアコンビネーシ
ョンランプの場合、赤色光を発光してテール及びストッ
プランプの機能を発揮する灯室2a,2cの前方位置には赤
色に着色された前面レンズ(機能レンズ部5b)が設置さ
れ、白色光を発光してバックランプの機能を発揮する灯
室2bの前方位置には白色(クリア)の前面レンズ(本体
レンズ部5a)が設置され、更に黄色光を発光してターン
シグナルランプの機能を発揮する灯室2dの前方位置には
白色(クリア)の前面レンズ(本体レンズ部5a)の内側
に黄色のインナーレンズ5cが夫々設置されることになる
が、各灯室2a,2b,2c,…の前方位置に設置される前面レ
ンズを別々に形成して一体化するのではなく、樹脂の多
色成型法により同時同一体に成形するものである。詳し
くは、白色(クリア)の樹脂材を用いて、所要灯室、こ
の実施例の場合赤色光を発光してテール及びストップラ
ンプの機能を発揮する灯室2a,2cの前方に位置する部分
を除いて、灯体1の前方開口部全面を覆う本体レンズ部
5aを先打ちし、赤色の樹脂材を用いて機能レンズ部5bを
後打ちして同時同一体に成形するものである。従って、
赤色の機能レンズ部5bが前方に位置した灯室2a,2cでは
赤色光を発光するテール及びストップランプの機能を発
揮し、白色(クリア)の本体レンズ部5aが前方に位置し
た灯室2bでは白色光を発光するバックライトの機能を発
揮し、更に本体レンズ部5aの内側に黄色のインナーレン
ズ5cを設置した灯室2dでは黄色光を発光するテーンシグ
ナルランプの機能を発揮するようになる。この時、本体
レンズ部5aに機能レンズ部5bを多色成型すると、本体レ
ンズ部5aに機能レンズ部5bのゲート部51bが露出するの
で、そのゲート部51bを本体レンズ部5aの下側周縁部に
設定し、ゲート部51bを塗装膜52aで被覆すると同時に、
その塗装52aを本体レンズ部5aの正面周縁にわたって施
すものである。又、機能レンズ部5bと隣接する本体レン
ズ部5aの内面には、機能レンズ部5bから本体レンズ部5a
に漏れ伝った光Pを乱反射させるための乱反射部51aを
形成せしめる。この乱反射部51aはシボ加工や塗装など
によって形成される。又、機能レンズ部5bの内面にリフ
レックスリフレクタ12を設置する場合、第4図に示す如
く、機能レンズ部5bの内面に位置決兼用溶着突起52bを
突設した取付用リブ53bを同一体に突出形成せしめ、そ
の取付用リブ53b上にリフレックスリフレクタ12のフラ
ンジ部12aを載置させると共に、上記位置決兼用溶着突
起52bをリフレックスリフレクタ12のフランジ部12a表面
から突出させ、その位置決兼用溶着突起52bに遮光板13
を溶着させることによりリフレックスリフレクタ12を機
能レンズ部5bの内面に一体的に固着するようにする。こ
の様にリフレックスリフレクタ12を機能レンズ部5bの内
面に一体化させれば、コストを掛ず且つ機能レンズ部5b
乃至リフレックスリフレクタ12の見映えを向上させるこ
とが出来るようになる。
〈考案の効果〉 本考案自動車用灯具は斯様に、前面レンズを、灯体の前
方開口部全面を覆う本体レンズ部に所要灯室の機能に応
じた機能レンズ部を多色成型により一体成形して形成し
たので、前面レンズを安価に製造することが出来る。
方開口部全面を覆う本体レンズ部に所要灯室の機能に応
じた機能レンズ部を多色成型により一体成形して形成し
たので、前面レンズを安価に製造することが出来る。
しかも、機能レンズ部と隣接する本体レンズ部の内面に
乱反射部を形成せしめたので、機能レンズ部から本体レ
ンズ部へ漏れ伝った光は乱反射部でもって乱反射されて
しまい、従って機能の異なる赤レンズ(機能レンズ部)
とクリアレンズ(本体レンズ部)との境界を点灯時にも
明確にすることが出来、点灯時の見映えを向上させるこ
とが出来る。
乱反射部を形成せしめたので、機能レンズ部から本体レ
ンズ部へ漏れ伝った光は乱反射部でもって乱反射されて
しまい、従って機能の異なる赤レンズ(機能レンズ部)
とクリアレンズ(本体レンズ部)との境界を点灯時にも
明確にすることが出来、点灯時の見映えを向上させるこ
とが出来る。
更に、本体レンズ部の正面周縁には機能レンズ部のゲー
ト部を被覆する塗装を施したので、本体レンズ部に機能
レンズ部を多色成型した時に発生する機能レンズ部のゲ
ート部を本体レンズ部の装飾を兼ねた塗装でもって体裁
良く被い隠すことが出来ると共に、機能レンズ部と本体
レンズ部との境界を一層明確にすることが出来、総じて
前面レンズ全体の見映えを向上させることが出来る。
ト部を被覆する塗装を施したので、本体レンズ部に機能
レンズ部を多色成型した時に発生する機能レンズ部のゲ
ート部を本体レンズ部の装飾を兼ねた塗装でもって体裁
良く被い隠すことが出来ると共に、機能レンズ部と本体
レンズ部との境界を一層明確にすることが出来、総じて
前面レンズ全体の見映えを向上させることが出来る。
よって、所期の目的を達成し得る。
図面は本考案実施の一例を示し、第1図は正面図、第2
図は横断平面図、第3図は第2図の(3)−(3)線断
面図、第4図はリフレックスリフレクタの取付け構造を
説明する一部切欠分解斜視図である。 図中 1:灯体、2a,2b,…:灯室 5:前面レンズ、5a:本体レンズ部 5b:機能レンズ部、51a:乱反射部 51b:ゲート部、52a:塗装
図は横断平面図、第3図は第2図の(3)−(3)線断
面図、第4図はリフレックスリフレクタの取付け構造を
説明する一部切欠分解斜視図である。 図中 1:灯体、2a,2b,…:灯室 5:前面レンズ、5a:本体レンズ部 5b:機能レンズ部、51a:乱反射部 51b:ゲート部、52a:塗装
Claims (1)
- 【請求項1】1つの灯体に機能の異なる複数の灯室を備
え、各灯室の前方に当該灯室の機能に応じた前面レンズ
を設置するようにした自動車用灯具において、前記前面
レンズを、灯体の前方開口部全面を覆う本体レンズ部に
所要灯室の機能に応じた機能レンズ部を多色成型により
一体成形して形成すると共に、上記機能レンズ部と隣接
する上記本体レンズ部の内面に乱反射部を形成せしめ、
且つ前記本体レンズ部の正面周縁に前記機能レンズ部の
ゲート部を被覆する塗装を施した事を特徴とする自動車
用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988168906U JPH071688Y2 (ja) | 1988-12-26 | 1988-12-26 | 自動車用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988168906U JPH071688Y2 (ja) | 1988-12-26 | 1988-12-26 | 自動車用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0289705U JPH0289705U (ja) | 1990-07-17 |
| JPH071688Y2 true JPH071688Y2 (ja) | 1995-01-18 |
Family
ID=31458496
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988168906U Expired - Lifetime JPH071688Y2 (ja) | 1988-12-26 | 1988-12-26 | 自動車用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH071688Y2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5832169U (ja) * | 1981-08-27 | 1983-03-02 | トヨタ自動車株式会社 | デイ−ゼルエンジン用燃料噴射弁 |
| JPS60134224U (ja) * | 1984-02-18 | 1985-09-06 | 市光工業株式会社 | 車輌用灯具 |
| JPS61206104A (ja) * | 1985-03-11 | 1986-09-12 | 株式会社小糸製作所 | 車輛用灯具 |
-
1988
- 1988-12-26 JP JP1988168906U patent/JPH071688Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 発明協会公開技報公技番号87−9698 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0289705U (ja) | 1990-07-17 |
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