JPH07187525A - 複数ばこエレベータシステム - Google Patents

複数ばこエレベータシステム

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JPH07187525A
JPH07187525A JP6305753A JP30575394A JPH07187525A JP H07187525 A JPH07187525 A JP H07187525A JP 6305753 A JP6305753 A JP 6305753A JP 30575394 A JP30575394 A JP 30575394A JP H07187525 A JPH07187525 A JP H07187525A
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JP
Japan
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elevator
floor
cigarette
floors
elevator system
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Masami Sakita
マサミ・サキタ
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Individual
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 建造物（１０）内のエレベータ通路（１２）
と垂直軸（２０）に沿い移動できる複数のエレベータば
こ（Ｃ1 ，Ｃ2 ，Ｃ3 ）を含むエレベータシステムが示
される。 【構成】 エレベータばこは、駆動モータ（Ｄ1 ，
Ｄ2 ，Ｄ3 ）により巻き上げケーブル（２４，２８，３
４）を通じ独立に移動可能である。モータはコンピュー
タ制御されるモータ制御装置（ＭＣ1 ，ＭＣ2 ，Ｍ
Ｃ3 ）により制御される。はこが順に一方の終端階から
もう一方の終端階に移動し（図５、６）、複数の異なる
階を同時にサービスし（図７，８）、空エレベータばこ
がフロア呼出しに応ずることなく指定階に移動するモー
ド（図６，８）が示される。釣り合いおもり（ＣＷ1 ，
ＣＷ2 ，ＣＷ3 ）が各エレベータばこ（Ｃ1 ，Ｃ2 ，Ｃ
3 ）に付けられ、釣り合いおもりは垂直軸（３８）に沿
って移動する。衝撃吸収器（５４）が備えられる（図
３）。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は一般的に、複数の独立に
移動可能なエレベータばこが運転されるエレベータ通路
を有する複数ばこエレベータシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術・発明が解決すべき課題】高い建物、特に
高く狭い建物では、大切な床スペースの一部がエレベー
タの為に要求される。従来のエレベータシステムでは各
垂直エレベータ通路に対し一つのエレベータばこが運転
される。そのような従来のエレベータシステムに要求さ
れる床スペースの広さを減じる従来技術の方法は、各エ
レベータ通路が二つの組付エレベータばこを含む、二階
付エレベータばこの使用を含む。そのような構成は、例
えば米国特許第４，５８２，１７３号及び第４，６３
２，２２４号に示される。二つのはこが一つのユニット
として移動するので、それらの運転は隣接する階のみが
同時にそれらのはこによりサービスされるので、非常に
制限される。例えば、二つのロビーに降りる要求がある
とき、奇数階に行く乗客は一方のロビーを使わねばなら
ず、偶数階に行く乗客はもう一方のロビーを使わねばな
らない。また、二階付はこを上昇及び下降するのに用い
る駆動モータや巻き上げケーブルなどは、従来の単一エ
レベータばこの使用に必要なそれらに比べ、より大きい
パワーと力を有する必要がある。エレベータに必要な床
スペースの広さを減じるもう一つの従来技術の方法は、
エレベータばこが一方の通路内を上昇し、もう一方を下
降する、１対のエレベータ通路の使用を含む。そのエレ
ベータばこは垂直エレベータ通路の上端と下端に隣接し
たエレベータ通路間を移動する。米国特許第１，４５
８，８８１号に示されるそのような構成の一つに於い
て、エレベータばこが垂直通路に沿って延びるエンドレ
ス鎖を用い垂直に移動される。米国特許第３，６５８，
１５５号では、複数の自走式エレベータばこが、一方の
エレベータ通路を上昇し、もう一方を下降するのが示さ
れている。エレベータ通路に沿い、及び垂直通路の上下
端部のエレベータ通路間で延びるガイド手段にかみ合う
駆動部材に連結された駆動モータを、各エレベータばこ
が運搬する。エレベータばこはどの階でも載せ及び降ろ
せるよう、垂直通路から横方向に移動できる。移動が二
つの垂直通路内で一方向の運動に制限されるので、その
ような構成から導かれる、従来のエレベータシステムに
対する利点は制限される。
【０００３】
【課題を解決するための手段】本発明により、複数階を
有する多層建造物用のエレベータシステムが提供され、
該システムはその建造物の複数の階を通過し延びる垂直
な通路を成す、垂直なエレベータ通路を含む。複数の独
立に運転されるエレベータばこが、最上階、最下階、及
び前記最上下階間の複数の中間階を含む複数のサービス
対象階にサービスする為、エレベータ通路内の垂直軸に
沿い単独で移動するよう、垂直エレベータ通路内に配置
される。駆動ロープ又は巻き上げケーブルによりエレベ
ータに接続され、そのはこを垂直軸に沿いエレベータ通
路内を上下両方向に移動する、駆動モータが設けられ
る。釣り合いおもりがエレベータばこの重さを釣り合わ
せるのに各エレベータばこに対し設けられ、各釣り合い
おもりは巻き上げケーブルを通じエレベータばこに接続
される。釣り合いおもりは、前記第１垂直軸に平行な前
記エレベータ通路内の第２垂直軸に沿い移動できる。衝
撃吸収手段が隣接する釣り合いおもり間の偶発的な衝突
の衝撃を吸収する為、隣接する釣り合いおもり間に設け
られる。衝撃吸収手段は、例えばコイルバネやコイルバ
ネの部分的な収縮後に作動するダッシュポットを含むこ
とが出来る。デジタルコンピュータのような信号処理手
段を含むエレベータ制御システムが、エレベータばこを
制御する制御信号を発生するのに用いられる。この制御
システムは、エレベータに対する上昇及び下降サービス
要求を記録する為の、建造物のフロアにあるフロア呼出
し手段、 建造物のフロアへの行先要求を記録する為
の、各エレベータにあるはこ呼出し手段、 エレベータ
通路内の各エレベータばこの位置を検知する為の位置検
知手段、 及びエレベータばこにより運搬される荷重を
検知する為の負荷荷重検知手段を含む。エレベータばこ
は、存在するサービス要求に依存する種々の異なる運転
モードで運転可能である。一つの運転モードに於いて
は、エレベータばこは建物の異なる階にサービスするよ
うエレベータ通路の異なる部分に沿い運転し、他の運転
モードに於いては、各エレベータばこはサービス対象階
全てにサービスする。各はこがサービス対象階全てにサ
ービスする場合、システムは一度にただ一つのエレベー
タばこのみがサービス運転するように運転され得る。デ
ジタルコンピュータからの制御信号による運転下、エレ
ベータばこは一方の終端階からもう一方へ順に移動する
よう制御され得る。例えば、全てのエレベータばこが最
上階に到着するまで、一つのエレベータばこが最上階に
到着するやいなや次のはこが最下階から発車される。同
様な順序運転がエレベータばこの下降の間行われ得る。
あるいは、このシステムは、複数のエレベータばこで複
数のサービス対象階へ同時サービスするよう運転でき
る。この運転では、エレベータばこは、全てのエレベー
タばこが終端階の一つに到着し移動方向が反転するま
で、同じ方向に移動するように制限され得る。あるい
は、このシステムは、安全が保証される限り、エレベー
タばこの移動方向を反転できるというような方法で運転
され得る。例えば、もし３つのエレベータばこが一つの
エレベータ通路内に含まれ、それらが全て一つの方向に
移動していると、最後尾のエレベータばこは移動方向が
反転され得る。更に、空のエレベータばこは途中のサー
ビス要求に応ずることなしに指定階に送られ得る。本エ
レベータシステムにより、建物のエレベータシステムに
要求される床スペースのかなりの節約がもたらされる。
その他の特徴や利点と共に本発明が、添付図面に関する
以下の詳細な説明により、更に完全に理解されるであろ
う。ここで、これらの図面は単に説明のみの目的で示さ
れ、本発明はここに開示された例には制限されない。図
面に於いて、同じ参照文字は幾つかの図面で同じ部分を
示す。
【０００４】
【実施例】まず図１を見ると、複数の独立に運転される
エレベータばこＣ1 〜ＣN が運転される垂直なエレベー
タ通路１２を含む多層建物建造物１０が示され、ここで
Ｎは１より大きい整数である。単に説明の為であり、こ
れに限定するものではない３つのエレベータばこＣ1 、
Ｃ2 、Ｃ3 が示されている。図示されたシステムでは、
各はこは例えばＦ1 からＦ16階からなる建物での同様な
下車即ちフロアにサービスするようになっている。全て
のエレベータばこによりサービスされるようになってい
るこれらの階は、ここではサービス対象階として定めら
れ、Ｆ1 及びＦ16階は各々最上及び最下階とされる。エ
レベータ通路１２が、最下階Ｆ1 の下及び最上階Ｆ16の
上に延び、各々下部及び上部はこ収納領域１２Ｌ、１２
Ｕを設けているのに注目されるであろう。最も上のはこ
Ｃ1 の下のはこＣ2 とＣ3 は、下部収納領域１２Ｌに収
納するのに適しており、最も下のはこＣ3 の上のはこＣ
1 とＣ2 は、上部収納領域１２Ｕに収納するのに適して
いる。建造物が下部収納領域１２Ｌに隣接した階Ｌ1 、
Ｌ2 及び上部収納領域１２Ｕに隣接した階Ｕ1 、Ｕ2 を
含んでいるのが示される。
【０００５】フロア呼出し手段１４は、エレベータばこ
に対する上昇及び下降サービス要求を記録する為に、建
物のフロアに設置される。また、各はこはその建物のサ
ービス対象階の一つへの行先要求を乗客が入力する為
の、はこ呼出しボタンを有するはこ運転パネル１６を含
むはこ呼出し手段を含む。負荷荷重検知手段１８は、各
はこにより運搬され、はこ床上の負荷に依存した負荷荷
重情報信号を発生する。また、このシステムは位置検知
手段を含み、エレベータ通路内のはこの位置に依存する
はこ位置情報信号を発生する。本発明で用いるサービス
要求、行先要求、負荷荷重、及び位置信号を発生する、
フロア呼出し手段、はこ呼出し手段、負荷荷重検知手
段、及び位置検知手段は、上記米国特許第４，６３２，
２２４号を含むエレベータ技術に於いて全てよく知られ
ており、付加的な説明を必要としない。
【０００６】次に図２を見ると、エレベータばこＣ1 、
Ｃ2 、Ｃ3 が、これらのはこを第１垂直軸２０に沿いエ
レベータ通路内を上昇及び下降させるモータＭ1 、
Ｍ2 、Ｍ3 を含む駆動手段Ｄ1 、Ｄ2 、Ｄ3 に接続され
ているのが示されている。モータＭ1 は駆動滑車又は車
２２に連結され、その回りにはこ駆動ロープ又は巻き上
げケーブル２４が巻きつき（図中示されているのは、そ
のうちの１つ）、駆動ロープが取付突起２５によりエレ
ベータばこＣ1 に取り付けられている。モータＭ2は駆
動滑車又は車２６に接続され、その回りにはこ駆動ロー
プ又は巻き上げケーブル２８が巻きつき、駆動ロープが
エレベータばこＣ1 に取り付けられている。駆動ロープ
２８はエレベータばこＣ1 を通りすぎて延び、はこＣ2
に取り付けられた取付突起３０によりはこＣ2 に取り付
けられ、その突起のうちの１つが図２に示されている。
モータＭ3 は駆動滑車又は車３２に接続され、その回り
にはこ駆動ロープ又は巻き上げケーブル３４が巻きつ
き、駆動ロープがエレベータばこＣ3 に取り付けられて
いる。駆動ロープ３４はエレベータばこＣ1 とＣ2 の両
方を通りすぎて延び、はこＣ3 に取り付けられた取付突
起３６によりはこＣ3 に取り付けられ、そのうちの３つ
が図２に示されている。図示されてはないが、ガイド手
段が連結されたモータの運転中エレベータばこを垂直軸
２０に沿って動くようガイドする。
【０００７】Ｃ1 からＣN までの各エレベータばこに
は、それらに対応するＣＷ1 からＣＷN までの釣り合い
おもりが設けられ、その釣り合いおもりはエレベータ通
路内のはこから横方向に離れた位置で吊られている。図
示されてないガイド手段が、エレベータばこが移動する
垂直軸２０から離れた平行な垂直軸３８に沿って動くよ
う釣り合いおもりをガイドする。釣り合いおもりはエレ
ベータばこの順序とは反対の順序で配列され、その結果
釣り合いおもりＣＷ3 は一番上に、釣り合いおもりＣＷ
1 は一番下にくる。説明の為、釣り合いおもりＣＷ1 、
ＣＷ2 、ＣＷ3 が夫々、駆動ロープ又は巻き上げケーブ
ル２４、２８、３４を通じエレベータばこＣ1 、Ｃ2 、
Ｃ3 に接続されるのが示される。釣り合いおもりＣＷ1
は、取付突起４０により釣り合いおもりに取り付けられ
たロープ又はケーブル２４Ａ（１つのみ図２に示す）に
より支持され、ロープが遊び車４２を通過し、駆動滑車
２２に巻かれる。釣り合いおもりＣＷ2 は、取付突起４
４により釣り合いおもりに取り付けられたロープ又はケ
ーブル２８Ａにより支持され、ロープが遊び車４６を通
過し、駆動滑車２６に巻かれる。最後に、釣り合いおも
りＣＷ3 は、取付突起５０により釣り合いおもりに取り
付けられたロープ又はケーブル３４Ａにより支持され、
ロープが遊び車５２を通過し、駆動滑車３２に巻かれ
る。明らかに、釣り合いおもりＣＷ1 、ＣＷ2 、ＣＷ3
を支持するロープ２４Ａ、２８Ａ、３４Ａは、図示され
た巻き上げロープや駆動滑車と違う手段を通じてエレベ
ータばこＣ1 、Ｃ2 、Ｃ3 に接続され得る。
【０００８】次に図３を見ると、釣り合いおもりＣＷ1A
とＣＷ2Aが、それらの間の偶発的な衝突の衝撃を吸収す
る為の衝撃吸収手段５４を含んでいるのが示され、これ
らは図２に示された釣り合いおもりＣＷ1 、ＣＷ2 の代
わりに用いられ得る。釣り合いおもりＣＷ1AとＣＷ
2Aは、図２に示され又は上述した方法でケーブル２４
Ａ、２８Ａを通じエレベータばこＣ1 、Ｃ2 に接続さ
れ、それにより衝撃吸収機能が接続されたエレベータば
こまで広がる。衝撃吸収手段は、コイルバネ５８を支持
する為に釣り合いおもりに取り付けられ、それらから上
方に延びている１対の垂直ロッド５６を含む。それらの
運ばれるコイルバネ５８上に配置される釣り合いおもり
には、隣接する釣り合いおもりが接近しすぎるという故
障が起こったとき、ロッド５６が入るガイド孔６０が形
成される。そのような場合には、コイルバネ５８が収縮
され、偶発的な衝突の衝撃を吸収する。固定されたピス
トンと移動可能なシリンダーを有するダッシュポット６
１が釣り合いおもりの上面に取り付けられる。バネの部
分的な収縮の後、ダッシュポットが隣接する釣り合いお
もりに挟まり、衝突の衝撃を更に和らげる。釣り合いお
もりを支持するケーブルの相対的な長さは、隣接するエ
レベータばこの偶発的な衝突が避けられるよう衝撃吸収
手段が作動するように選ばれる。通常の運転条件下で
は、釣り合いおもりは衝撃吸収手段が作動しないよう十
分に離しておかれる。
【０００９】次に図４を見てみると、モータＭ1 、
Ｍ2 、Ｍ3 を制御する制御手段の簡略化されたブロック
図が、マイクロコンピュータのようなコンピュータ６２
を含んでいるのが示され、このコンピュータは中央処理
装置６４、及び制御ソフト６８、通信ソフト７０を有す
るメモリ６６を含む。コンピュータへの入力データは、
フロア呼出し手段１４からのサービス要求、荷重検知手
段１８からの負荷荷重、はこ呼出し手段１６からの行先
要求、及び各エレベータばこのはこ位置情報を含む。モ
ータ停止及び始動制御信号を含むコンピュータからの出
力データは、モータＭ1 、Ｍ2 、Ｍ3 に各々接続される
モータ制御装置ＭＣ1 、ＭＣ2 、ＭＣ3 に与えられ、モ
ータを制御する。
【００１０】コンピュータ６２の制御下、本発明の新し
いエレベータシステムを運転する多くの異なった方法が
可能で、それらの幾つかが図５から図８に示されてい
る。これらの図に於いて、エレベータばこＣ1 、Ｃ2 、
Ｃ3 の位置が連続的な時間間隔にわたり示されている。
特定の時間間隔の間休止中のエレベータばこは、Ｘ印に
より示される。図示された運転モードでは、全てのエレ
ベータばこが建物のサービス対象階Ｆ1 からＦ16全てに
サービスするようになっている。図５に示される運転モ
ードでは、一度にただ１つのエレベータばこのみが運転
され、それらのはこは順に一方の終端階からもう一方の
終端階に移動する。例えば、時間Ｔ0 とＴ1 間で、はこ
Ｃ1 のみが「上昇」フロア呼出し及びはこ呼出しサービ
スをする。はこＣ2 とＣ3 は、Ｘ印で示されるこの期間
は休止している。はこＣ1 が最上階Ｆ16を通過すると、
はこＣ2 が図示された時間Ｔ1 とＴ2 間で「上昇」呼出
しサービス可能となり、その間、はこＣ1 とＣ3 は休止
となる。時間Ｔ2 とＴ3 間では、はこＣ3 は最下階Ｆ1
と最上階Ｆ16間を移動し、この期間「上昇」呼出しサー
ビス可能な唯一のはこである。時間Ｔ0 とＴ3 間では、
「下降」呼出しはどんなはこによってもサービスされ
ず、全てのはこが最上階Ｆ16に到着して初めて「下降」
呼出しサービスが開始される。「下降」呼出しは、「上
昇」呼出しサービスについて上述したのと同様な方法
で、時間Ｔ3 とＴ6 間サービスされる。運転エレベータ
ばこによってサービスされ得ない、どんな「上昇」又は
「下降」サービス呼出しでも存在する限り、運転はこは
コンピュータ６２の制御下、その時の移動方向を終端階
まで移動する。
【００１１】次に図６を見てみると、図５と同様な方法
によるシステムの運転が示されるが、図６の運転に於い
ては空のはこがフロア呼出し手段からのサービス要求に
応じずに指定階に送られ得るのが異なる。図６では、時
間Ｔ3 とＴ4 の間、もしはこＣ3 が乗客を乗せてなけれ
ば、コンピュータ制御下で最上階Ｆ16から下部収納レベ
ル１２Ｌに、フロア呼出し手段からのサービス要求で停
止せず下降され得る。上述のように、はこ内のＸ印はそ
れが休止中であることを示している。ここで、はこＣ3
を含めて全てのはこが、はこＣ3 が最上階から最下階に
下降する間の時間Ｔ3 とＴ4 間、休止中であるのが示さ
れる。同様にはこＣ2 はもし空なら、下降途中に存在し
得る「下降」サービス要求に応ずることなく、下部収納
領域１２Ｌの階Ｌ1 のような指定階に送られ得る。Ｔ5
とＴ6 間の期間では、はこＣ1 が「下降」サービス及び
行先要求に応ずる。この運転モードでは、システム応答
時間は所謂朝のラッシュ時の間の「上昇」呼出しが大き
く「下降」呼出しを越える条件下では減少し得る。ここ
で、エレベータばこＣ3 とＣ2 の同様の「直通」下降が
図８の時間Ｔ3 とＴ5 間で示される。
【００１２】次に図７を見てみると、はこが同じ方向に
同時に移動するシステム運転が示される。図５と図６に
示される運転モードのように、全てのエレベータばこは
その移動方向が反転される前に一方の終端階に移動しな
ければならない。図７に示されるように、時間Ｔ0 とＴ
1 の間、はこＣ1 は「上昇」呼出しサービスが利用でき
る。時間Ｔ1 とＴ2 の間では、はこＣ1 とＣ2 が共に、
時間Ｔ2 とＴ3 の間では、３つのはこＣ1 、Ｃ2 、Ｃ3
全てが「上昇」呼出しサービスが利用できる。全てのは
こが最上階Ｆ16に到着すると、「下降」呼出しが時間Ｔ
3 とＴ6 の間、「上昇」呼出しが時間Ｔ0 とＴ3 の間サ
ービスされるのと同じ方法でサービスされる。図示され
てはない他の運転モードでは、安全が保証される限り、
エレベータばこの同時移動がなされるのみならず、はこ
が反対方向に同時に移動できる。例えば、もし３つのは
こが１つの通路に図示されているように設けられ、その
全てが上方に移動しているならば、最も下のはこはその
上の２つのはこが上方向に移動し続ける間、移動方向を
反転できる。その他の運転モードでも、移動はコンピュ
ータ６２により制御される。
【００１３】次に図８を見てみると、図６と図７に示さ
れたモードの結合した運転モードが示される。そこで
は、時間Ｔ0 とＴ3 の間、はこの同じ上方向への同時移
動が図７について述べたように可能で、時間Ｔ3 とＴ6
の間、図６について述べたようにサービス要求に応ずる
ことなく最上階Ｆ16から最下階Ｆ1 に空のはこＣ3 、Ｃ
2 が移動する運転が示される。
【００１４】本発明は特許法の要求に従い詳細に記載さ
れており、種々の変更と改良が当業者に示唆されるであ
ろう。上述のように、本発明は図示されたような通路の
３つのエレベータばこの使用には制限されない。１つの
通路内を上下に移動できる２つ又はそれ以上の垂直方向
に整列されたエレベータばこの使用が考えられる。ま
た、釣り合いおもりを支持するケーブルが図示された巻
き上げケーブル以外を通ることによりエレベータばこに
接続され得る。もし望めば、同軸上に整列されてない釣
り合いおもりが使用できる。例えば、それらはエレベー
タばこの異なる側に配置することを含み、互いに横方向
に離しておける。しかしながら、図示された共通軸に沿
った釣り合いおもりの運転は、エレベータシステムに要
求されるスペースを最小にするのを助ける。明らかに、
図示されたエレベータシステムはエレベータバンク内に
含まれ得て、ここに示されたよく知られたエレベータタ
イプのエレベータを含んでいる。本発明のエレベータシ
ステムが上述の運転モードの運転に制限されないのは十
分明らかであろう。モードの異なる結合を含む、異なる
運転モードを用いることが出来る。上述のように、各は
こが指定階にサービスする運転が考えられる。例えば、
３つのエレベータばこが用いられる場合、上側のはこが
建物の上部１／３をサービスし、中間のはこが中部１／
３をサービスし、下側のはこが下部１／３をサービスす
る。明らかに、時間及び／又はサービスに対するその時
存在する要求に従って運転モードは変化できる。また、
建物の他のエレベータ通路内のエレベータばこの運転と
整合した運転も考えられる。上述の及びその他のそのよ
うな変更と改良は特許請求の範囲に記載された本発明の
思想と範囲内にある。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明を具体化するエレベータシステ
ムを有する多層建造物の部分概略立面図である。
【図２】図２は、図１に示されたエレベータシステムの
簡略化された概略透視図である。
【図３】図３は、本発明の衝撃吸収手段を有する２つの
隣接する釣り合いおもりの概略図である。
【図４】図４は、本発明のエレベータばこを制御するデ
ジタルコンピュータを示すブロック図である。
【図５】図５は、本発明のエレベータシステムの１つの
運転モードを示すエレベータ位置 対 時間図である。
【図６】図６は、本発明のエレベータシステムの他の運
転モードを示すエレベータ位置対 時間図である。
【図７】図７は、本発明のエレベータシステムの他の運
転モードを示すエレベータ位置対 時間図である。
【図８】図８は、本発明のエレベータシステムの他の運
転モードを示すエレベータ位置対 時間図である。
【符号の説明】
Ｃ1 ，Ｃ2 ，Ｃ3 エレベータばこ ＣＷ1 ，ＣＷ2 ，ＣＷ3 ，ＣＷ1A，ＣＷ2A 釣り合い
おもり Ｍ1 ，Ｍ2 ，Ｍ3 モータ Ｄ1 ，Ｄ2 ，Ｄ3 駆動手段 ＭＣ1 ，ＭＣ2 ，ＭＣ3 モータ制御装置 Ｆ1 ，......，Ｆ16 サービス対象階 １０ 多層建造物 １２ エレベータ通路 １２Ｕ 上部収納領域 １２Ｌ 下部収納領域 １４ フロア呼出し手段 １６ はこ運転パネル １８ 負荷荷重検知手段 ２０ 第１垂直軸 ２２，２６，３２ 駆動滑車 ２４，２８，３４，２４Ａ，２８Ａ，３４Ａ ロープ ２５，３０，３６，４０，４４，５０ 取付突起 ４２，４６，５２ 遊び車 ３８ 第２垂直軸 ５４ 衝撃緩衝手段 ５６ ロッド ５８ コイルバネ ６０ ガイド孔 ６１ ダッシュポット ６２ コンピュータ ６４ 中央処理装置 ６６ メモリ ６８ 制御ソフト ７０ 通信ソフト

Claims (19)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 建造物の複数階を通過して延びる垂直通
    路を成す垂直エレベータ通路、 前記エレベータ通路中の複数の独立に運転されるエレベ
    ータばこＣ1 からＣNであって、Ｎは１より大きい整数
    であり、前記各エレベータばこは最下階、最上階、及び
    前記最上下階間の複数の中間階を含む複数のサービス対
    象階にサービスするよう前記通路内の垂直軸に沿って移
    動できる、該エレベータばこＣ1 からＣN 、及び前記エ
    レベータばこを垂直軸に沿って前記通路内を上下両方向
    に移動させるための、駆動ロープにより夫々のエレベー
    タばこＣ1 からＣN に接続された、最上階上の複数の駆
    動手段Ｄ1 からＤN 、を含む複数階を有する多層建造物
    用のエレベータシステム。
  2. 【請求項２】 最上階の上及び最下階の下の収納領域で
    あって、各収納領域に少なくともＮ−１のエレベータば
    こを収納する該収納領域を含む請求項１に記載のエレベ
    ータシステム。
  3. 【請求項３】 エレベータばこの重さと釣り合うよう、
    夫々のエレベータばこＣ1 からＣN に取り付けられた複
    数の釣り合いおもりＣＷ1 からＣＷN を含む請求項１に
    記載のエレベータシステム。
  4. 【請求項４】 前記釣り合いおもりが前記駆動ロープを
    通じて前記エレベータばこに接続される請求項３に記載
    のエレベータシステム。
  5. 【請求項５】 前記釣り合いおもりＣＷ1 からＣＷ
    N が、前記第１の垂直軸に平行な前記通路内の第２の垂
    直軸に沿って移動できる請求項３に記載のエレベータシ
    ステム。
  6. 【請求項６】 隣接する釣り合いおもり間の偶発的な衝
    突の衝撃を吸収する為の、隣接する釣り合いおもり間の
    衝撃吸収手段を含む請求項５に記載のエレベータシステ
    ム。
  7. 【請求項７】 前記衝撃吸収手段がコイルバネ手段を含
    む請求項６に記載のエレベータシステム。
  8. 【請求項８】 前記衝撃吸収手段が、隣接する釣り合い
    おもり間の前記コイルバネ手段の部分的な収縮後に作動
    するダッシュポット手段を含む請求項７に記載のエレベ
    ータシステム。
  9. 【請求項９】 前記エレベータばこを制御する為の信号
    処理手段を含むエレベータ制御システムを含む請求項１
    に記載のエレベータシステム。
  10. 【請求項１０】 前記信号処理手段がデジタルコンピュ
    ータを含む請求項９に記載のエレベータシステム。
  11. 【請求項１１】 エレベータばこに対する上昇及び下降
    サービス要求を記録する為の前記建造物のフロアにある
    フロア呼出し手段、 前記建造物のフロアへの行先要求を記録する為の各エレ
    ベータばこにあるはこ呼出し手段、 前記通路内の各はこの位置検知手段、 前記駆動手段を制御する制御信号を発生する前記信号処
    理手段により、サービス要求、行先要求、及びはこ位置
    情報を、夫々、前記フロア呼出し手段、はこ呼出し手
    段、及び位置検知手段から前記信号処理手段に供給する
    為の手段を含む請求項９に記載のエレベータシステム。
  12. 【請求項１２】 全ての前記サービス対象階が、前記各
    エレベータばこによりサービスされる請求項１１に記載
    のエレベータ制御システム。
  13. 【請求項１３】 前記信号処理手段により発生された制
    御信号が、一度にただ１つの前記エレベータばこのみに
    よりサービス対象階にサービスするよう制限する請求項
    １２に記載のエレベータシステム。
  14. 【請求項１４】 エレベータばこが順番に一つの終端階
    からもう一方の終端階に前記制御信号の制御の下で移動
    する請求項１３に記載のエレベータシステム。
  15. 【請求項１５】 前記信号処理手段により発生された制
    御信号により、複数の前記エレベータばこによる複数の
    サービス対象階の同時サービスが提供される請求項１２
    に記載のエレベータシステム。
  16. 【請求項１６】 前記制御信号に制御の下、前記終端階
    の一つに到着して全てのエレベータばこの移動方向が反
    転するまで、全てのエレベータばこが同じ方向に移動す
    るよう制限される請求項１５に記載のエレベータシステ
    ム。
  17. 【請求項１７】 前記制御信号の制御の下、エレベータ
    ばこが中間階で移動方向を反転できる請求項１５に記載
    のエレベータシステム。
  18. 【請求項１８】 前記エレベータばこにより運ばれる荷
    重を検知し、検知された負荷荷重に依存した負荷荷重情
    報信号を発生する為の負荷荷重検知手段、 空エレベータばこを認識するのに用いる為、負荷荷重情
    報信号を前記信号処理手段に供給する為の手段であっ
    て、前記信号処理手段からの制御信号の制御の下、空エ
    レベータばこが指定階への移動中通過する階からのフロ
    ア呼出しに応ずることなく該指定階に移動できる該負荷
    荷重情報信号の供給手段、を含む請求項１１に記載のエ
    レベータシステム。
  19. 【請求項１９】 前記エレベータばこが前記建造物の異
    なる階にサービスするよう、前記通路の異なる部分に沿
    って運転する請求項１に記載のエレベータシステム。
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