JPH0719970Y2 - オートバイのフートレスト取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、オートバイのフートレスト取付構造に関す
る。

〔従来の技術とその問題点〕

オートバイは、車体の下部左右にフートレストを外側に
（車体とほぼ直交して）突出させて設けてあって、乗員
がこのフートレストの足置き部に足を置くことができる
ようにしてある。そして、オートバイは、カーブ路を走
行するとき、遠心力とバランスさせるように内側にオー
トバイを傾けてバンクさせるようにしているので、この
とき、車体下部側方に突出するフートレストの足置き部
先端が接地することがある。このため、フートレストの
足置き部が上方に逃げることができるように、フートレ
ストをブラケットに回動自在に軸着している。例えば実
開昭55-19068号公報参照。フートレストはバネで元の位
置に戻るようにしているが、バネの組付けが面倒であ
る。又、弾性片をバネの代用にしていることがあるが、
スポーツ仕様のオートバイでは、軽合金で滑り止めを施
したフートレストが用いられ、弾性体が使用されない。

〔考案の目的〕

この考案は、軽合金製のフートレストで、ブラケットに
回動自在に軸着し、摩耗が少なく、戻しバネの取付けも
簡単にできて、組付け性がよいオートバイのフートレス
ト取付構造を得ることを目的とする。

〔考案の構成〕

以下、本考案を図面に示す実施例によって説明する。

第１図、第２図に示すように、フートレスト１は、軽合
金で鋳造され、足置き部1aの上面には凹凸状の滑り止め
２を施してある。フートレスト１は、車体の下部側面に
取付けるブラケット３の下部に設けた孔部４に基部1bを
挿入し、支軸５を通してブラケット３に回動自在に取付
ける。フートレスト１の基部1bには、両側面に鋼板製の
添付板６をそれぞれ取付けて、摺動部の摩耗を防止して
いる。そして、一方の添付板６は、その内面に設けた突
起７をフートレスト１の基部1bに形成した溝８に挿入し
て回り止めされると共に、ブラケット３の内側方向（フ
ートレスト１の足置き部1aと反対側）に突出するアーム
９を一体に形成してある。又、ブラケット３の内側上部
には、ピン10を溶着して立設してある。そして、アーム
９の先端部とピン10との間にコイルバネ11を掛止めて張
設する。

〔考案の作用〕

乗員は、車体下部の左右に突出したフートレスト１の足
置き部1aに足を置いて走行する。そして、フートレスト
１は、コイルバネ11で、足置き部1aが常に正しい位置に
なるように付勢されており（フートレスト１の基部1bの
底面とブラケット３の孔４の底面との当接により、ブラ
ケット３の外側にほぼ直交して突出した位置）、バンク
時にフートレスト１の足置き部1aの先端が接地すると、
フートレスト１は、コイルバネ11に抗して第１図に矢印
で示すように上方に回動して逃げることができる。フー
トレスト１の基部1bは、回動するとき、鋼板製の添付板
６がブラケット３の内面と摺動するので耐摩耗性が高
く、摩耗を防げる。フートレスト１の足置き部1aを下方
に付勢するコイルバネ11は、フートレスト１の基部1bを
支軸５でブラケット３に軸着した後に、アーム９の先端
部とピン10とに掛止めればよく、組付けが簡単にでき
る。そして、コイルバネ11は、ブラケット３の内側にあ
って、通常では見えることなく体裁がよい。

〔考案の効果〕

以上説明したように、この考案は、車体の下部側面に取
付けるブラケットに軽合金製のフートレストの基部を支
軸で軸着し、また軽合金製フートレストの基部側面に取
付けた添付板に、ブラケットの内側方向に突出するアー
ムを一体に形成し、ブラケットの内側に設けた係合部と
アーム間にコイルバネを張設したので、添付板部分がブ
ラケットの内面と摺動してフートレストの基部の耐摩耗
性が高く、またコイルバネもフートレストをブラケット
に軸着した後でアームと係合部間掛止められるので、組
付け性もよくて簡単に組付けできる。そして、コイルバ
ネはブラケットの内側に位置して通常では見えることも
なく、体裁もよい。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示し、第１図は部分縦断正面
図、第２図は部分横断平面図である。 １……フートレスト、３……ブラケット、５……支軸、
６……添付板、９……アーム、10……ピン、11……コイ
ルバネ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】車体の下部側面に取付けるブラケットにフ
   ートレストの基部を支軸で軸着し、フートレストの足置
   き部を上記ブラケットの外側にほぼ直交して突出するよ
   う付勢すると共に、上方にも回動しうるフートレストで
   あって、軽合金製フートレストの基部側面に取付けた添
   付板に、前記ブラケットの内側方向に突出するアームを
   一体に形成し、ブラケットの内側に設けた係合部とアー
   ム間に、フートレストの足置き部を下向きに付勢するコ
   イルバネを張設したことを特徴とするオートバイのフー
   トレスト取付構造。