JPH0721134Y2 - リクライニング装置付シート - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、両側ロックタイプのリクライニング装置を
具備し、シートクッションの後部に、両側のロック機構
を連結するコネクティングワイヤ、クランク形状のコネ
クティングロッドのような連結手段が配設されたリクラ
イニング装置付シートに関する。

〔従来の技術〕

たとえば、自動車のフロントシートとして、シートバッ
クの傾斜角度の変えられるリクライニング装置をシート
バックのサイドの後部に備えたリクライニング装置付シ
ートが提供されている。このようなシートとして、シー
トの両サイドにロック機構を配設して、シートバックを
一層確実にロックする構成の両側ロックタイプのリクラ
イニング装置を備えたシートが知られている。

両側ロックタイプのリクライニング装置は、シートの両
サイドに配設されたロック機構間を連結手段で連結し
て、連動可能に構成されている。一般に、連結手段とし
て、コネクティングロッドまたはコネクティングワイヤ
が採用され、コネクティングロッドの回動またはコネク
ティングワイヤの牽引によって、両サイドのリクライニ
ング装置が連動される。そして、シートの一サイドのロ
ック機構に、ロック機構のロック、ロック解除を行なう
ハンドル手段が設けられ、ハンドル手段の操作によって
両サイドのロック機構のロック、ロック解除が行なわれ
る。

しかし、このような両側ロックタイプのリクライニング
装置は、シートクッションの後部内に、連結手段、たと
えば、コネクティングロッドを配設して両サイドのロッ
ク機構を連結している。このため、着座者の尻部とコネ
クティングロッドとが接近し、走行中の振動等によって
コネクティングロッドが着座者の尻部に当たり、着座者
に不快感を与える原因となっている。このような不快感
を排除するために、コネクティングロッドの中央部を着
座者の尻部から離反する方向に折り曲げてクランク形状
として、着座者の尻部から逃がしている。

〔考案が解決しようとする課題〕

上記のようなクランク形状のコネクティングロッドは、
通常、シートクッションの後方または下方に折り曲げら
れて、着座者の尻部から逃がされる。クランク形状に折
り曲げられたコネクティングロッドは、クランク部に外
力を加えることにより、容易に回動される。そのため、
リヤシートへの着座者が、コネクティングロッドのクラ
ンク部を足で誤って蹴ったり踏んだりして、クランク部
に外力を加えると、コネクティングロッドが回動され
て、ロック機構のロックが解除される。このような、リ
クライニング装置の誤操作によるシートバックの予期し
ない倒れが、たとえば、ドライバーシートに生じると、
安全運転の妨げとなる。

また、連結手段として、コネクティングワイヤが採用さ
れたリクライニング装置付シートにおいて、リヤシート
への着座者が、コネクティングワイヤを足で誤って蹴っ
たり踏むと、コネクティングワイヤが牽引され、上記と
同様に、ロック機構のロックが解除され、シートバック
の予期しない倒れが生じる。

この考案は、両側ロックタイプのリクライニング装置の
誤操作を防止するリクライニング装置付シートの提供を
目的としている。

〔課題を解決するための手段〕

この目的を達成するために、この考案によれば、コネク
ティングワイヤ、クランク形状のコネクティングロッド
などの連結手段を収納してリヤシート着座者の足から隔
離するプロテクターがシートクッションフレームに両端
末をそれぞれ重ねて、シートクッションの後部でシート
パッドに一体成形されている。

〔作用〕

この構成では、連結手段がプロテクターで隔離され、連
結手段へのリヤシート着座者の足の接近が阻止され、リ
ヤシート着座者の足による連結手段への蹴り、踏付けが
防止され、シートバックの予期しない倒れが生じない。

〔実施例〕

以下、図面を参照しながらこの考案の実施例について詳
細に説明する。

第１図に示すように、この考案に係るリクライニング装
置付シート10において、シートバック12は、両側ロック
タイプのリクライニング装置14を介してシートクッショ
ン16に取付けられている。

両側ロックタイプのリクライニング装置14は、両サイド
にロック機構18,19を持ち、両サイドのロック機構間
を、連結手段、たとえば、コネクティングロッド22で連
動可能に連結している。そして、コネクティングロッド
22を回動させて、ロック機構18,19のロック、ロック解
除を行なうハンドル手段24が、一サイドのロック機構、
たとえば、左サイドのロック機構18に設けられている。

ここで、コネクティングロッド22は、中央部を着座者の
尻部と離反する方向に折り曲げたクランク形状に成形さ
れている。このようなクランク形状のコネクティングロ
ッド22によれば、コネクティングロッドの中央部が着座
者の尻部から逃げるため、コネクティングロッド、着座
者の尻部の当たりが生じず、着座者に不快感を与えな
い。

そして、プロテクター126がシートクッションの後部16a
に設けられている。プロテクター126は、合成樹脂、ハ
ードボード等からコネクティングロッド22の上方、後
方、下方を覆う形状とされ、その上面、後面が、シート
クッションのシートパッド130の後部と一体に成形され
ている。

この構成では、第２図に示すように、コネクティングロ
ッド22は、シートクッションの後部16aで、シートパッ
ド30を介してプロテクター126に収納され外部から隔離
される。そのため、リヤシート着座者の足がシートクッ
ションの後部16aをプロテクター26の上から蹴ったり踏
付けても、プロテクターがコネクティグロッド22への足
の接近を阻止し、蹴り、踏付けに起因するコネクティン
グロッドの不測の回動が防止される。従って、コネクテ
ィングロッド22への蹴り、踏付けによるリクライニング
装置の誤操作が十分に防止される。また、プロテクター
126は、シートクッションの後部16aを下方からも覆って
いるため、リヤシート着座者の足先の侵入による下方か
らのコネクティングロッド22の蹴りも防止される。

また、プロテクター126は、合成樹脂、ハードボード等
のような硬質材料から、高い剛性を有して形成されるた
め、容易に変形せず、プロテクターを変形させながらコ
ネクティングロッドに触れてリクライニング装置に誤操
作を生じさせることもない。

プロテクター126がシートクッションのシートパッド130
の内部で一体に成形されているため、プロテクターは外
部に露出せず、良好なシートの外観品質が確保される。

なお、連結手段はコネクティングロッド22に限定され
ず、コネクティングワイヤを連結手段とした場合も、コ
ネクティングワイヤがプロテクターで隔離されるため、
リヤ着座者の足での蹴り、踏み付けに起因するコネクテ
ィングワイヤの不測の牽引によるリクライニング装置14
の誤操作が防止されることはいうまでもない。

プロテクター126は、コネクティングロッド22やコネク
ティングワイヤのような連結手段と着座者の足とを隔離
すれば足り、実施例の形状に限定されず、他の種々の形
状に成形してもよい。

さらに、第１図を見るとよくわかるように、プロテクタ
ー126は、両端末をシートクッションフレーム32にそれ
ぞれ重ねて配設されている。この構成では、リヤシート
着座者の蹴り、踏付けによる外部からの負荷がプロテク
ター126に作用しても、シートクッションフレームに妨
げられてプロテクターの移動、変形が確実に防止され
る。従って、プロテクター126の移動、変形に伴うコネ
クティングロッドの不測の回動が防止される。

なお、この考案に係るリクライニング装置付シートは、
自動車のフロントシートとして最適であるとはいえ、こ
れに限定されず、他の種々のシートに応用できる。

上述した実施例は、この考案を説明するためのものであ
り、この考案を何等限定するものでなく、この考案の技
術範囲内で変形、改造等の施されたものも全てこの考案
に包含されることはいうまでもない。

〔考案の効果〕 上記のように、この考案に係るリクライニング装置付シ
ートによれば、プロテクターが連結手段を収納し隔離し
て、連結手段へのリヤシート着座者の足の接近を阻止し
ている。そのため、リヤシート着座者が足で連結手段を
蹴ったり踏んだりすることもない。従って、連結手段の
不測の回動、牽引等に起因するリクライニング装置の誤
操作が防止される。

プロテクターをシートクッションのシートパッドの内部
でシートパッドと一体成形しているため、プロテクター
は外部に露出せず、良好なシートの外観品質が確保され
る。

また、プロテクターが両端末をシートクッションフレー
ムに重ねて配設されているため、シートクッションフレ
ームに妨げられてプロテクター自体の移動、変形が阻止
され、プロテクターの移動、変形に伴う連結手段との接
触によるリクライニング装置の誤操作が防止される

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係るリクライニング装置付シートの
一部破断の斜視図、 第２図はリクライニング装置付シートの一部破断の側面
図である。 110:リクライニング装置付シート、12:シートバック、1
4:両側ロックタイプのリクライニング装置、16:シート
クッション、16a:シートクッションの後部、22:コネク
ティングロッド（連結手段）、126:プロテクター、130:
シートパッド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】シートクッションの後部に、両サイドのロ
   ック機構を連結するコネクティングワイヤー、クランク
   形状のコネクティングロッド等の連結手段が配設された
   リクライニング装置付シートにおいて、 プロテクターが、連結手段を収納しリヤシート着座者の
   足から連結手段を隔離して、シートクッションの後部に
   設けられ、 プロテクターは、シートクッションフレームに両端末を
   それぞれ重ね、シートクッションのシートパッドの内部
   でシートパッドと一体成形されていることを特徴とする
   リクライニング装置付シート。