JPH07228204A - ワイヤレス支持体付き隙間封止シール材 - Google Patents
ワイヤレス支持体付き隙間封止シール材Info
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- JPH07228204A JPH07228204A JP7052114A JP5211495A JPH07228204A JP H07228204 A JPH07228204 A JP H07228204A JP 7052114 A JP7052114 A JP 7052114A JP 5211495 A JP5211495 A JP 5211495A JP H07228204 A JPH07228204 A JP H07228204A
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- Seal Device For Vehicle (AREA)
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Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 優れたシ−ル特性と、装着されたフランジに
対する優れた保持力を有する隙間封止シ−ル材を提供す
る。 【構成】 強化材を用いない支持体構造物１２と、それ
に連結して伸長するシ−ル構造物１４とから成る隙間封
止シ−ル異形材である。支持体構造物１２は、間隙を設
けて対面し、底部で連結する２枚の壁面１８，１９を有
し、その壁面の間隙で溝２０を形成し、溝内には発泡さ
せた加熱溶融接着剤１６を部分的に充填する。支持体構
造物１２は装着フランジ２２を挟み込んで固定し、隙間
封止シ−ル表面は相互に可動する部品の接合部を通して
他の部品が侵入してくることを防止するシ−ル面を有す
る。
対する優れた保持力を有する隙間封止シ−ル材を提供す
る。 【構成】 強化材を用いない支持体構造物１２と、それ
に連結して伸長するシ−ル構造物１４とから成る隙間封
止シ−ル異形材である。支持体構造物１２は、間隙を設
けて対面し、底部で連結する２枚の壁面１８，１９を有
し、その壁面の間隙で溝２０を形成し、溝内には発泡さ
せた加熱溶融接着剤１６を部分的に充填する。支持体構
造物１２は装着フランジ２２を挟み込んで固定し、隙間
封止シ−ル表面は相互に可動する部品の接合部を通して
他の部品が侵入してくることを防止するシ−ル面を有す
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、改良された隙間封止シ
−ル異形材に関わる。さらに、本発明は可動部品のシ−
ルに有用な隙間封止シ−ル異形材に関わり、特に、自動
車、トラック、その他車両の密閉領域に設けられた開口
部のカバ−として用いられる可動密閉シ−ルとして有用
な隙間封止シ−ル異形材に関わる。特に本発明は、開口
部の周囲に設けられたフランジにカバ−を固定する強化
材、特に金属性強化材、を必要としない隙間封止シ−ル
異形材に関わる。
−ル異形材に関わる。さらに、本発明は可動部品のシ−
ルに有用な隙間封止シ−ル異形材に関わり、特に、自動
車、トラック、その他車両の密閉領域に設けられた開口
部のカバ−として用いられる可動密閉シ−ルとして有用
な隙間封止シ−ル異形材に関わる。特に本発明は、開口
部の周囲に設けられたフランジにカバ−を固定する強化
材、特に金属性強化材、を必要としない隙間封止シ−ル
異形材に関わる。
【０００２】
【従来の技術】いくつかの部品から一つの製品が成形さ
れる多くの例において、部品類の接合点を、たとえば、
部品類が相互に貫通することを防止する部材で密閉した
場所とするため、シ−ルする必要性が生じる。そのよう
なシ−ルの必要な例として、たとえば車両の例では、ド
ア、トランクのふた、あるいはフ−ドなどの接合点、お
よびそれらに関連する密閉個所がある。そのようなシ−
ルの典型的なものは、たとえば、隙間封止シ−ルを形成
する比較的軟らかな部分と、そのシ−ル部分の支持体と
しての役割をする比較的硬い部分とを有するゴム材料で
形成される異形材を設けることで達成される。支持体部
分は、通常、底部で連結する相対する２壁面間によって
形成される溝で構成される。その溝は、たとえば、車両
を形成する金属板で加工されたフランジが挿入されるこ
とを受入れられるように設計され、そのフランジは保護
すべき部分の周囲を取り巻いて設けられる。
れる多くの例において、部品類の接合点を、たとえば、
部品類が相互に貫通することを防止する部材で密閉した
場所とするため、シ−ルする必要性が生じる。そのよう
なシ−ルの必要な例として、たとえば車両の例では、ド
ア、トランクのふた、あるいはフ−ドなどの接合点、お
よびそれらに関連する密閉個所がある。そのようなシ−
ルの典型的なものは、たとえば、隙間封止シ−ルを形成
する比較的軟らかな部分と、そのシ−ル部分の支持体と
しての役割をする比較的硬い部分とを有するゴム材料で
形成される異形材を設けることで達成される。支持体部
分は、通常、底部で連結する相対する２壁面間によって
形成される溝で構成される。その溝は、たとえば、車両
を形成する金属板で加工されたフランジが挿入されるこ
とを受入れられるように設計され、そのフランジは保護
すべき部分の周囲を取り巻いて設けられる。
【０００３】そのような異形材の取付け方法は、異形材
の溝をフランジ上に置き、溝の壁面とフランジとの摩擦
力によって異形材を固定する方法による。そのように位
置したとき、異形材のシ−ル部分は定められたシ−ル位
置にあることが望ましい。
の溝をフランジ上に置き、溝の壁面とフランジとの摩擦
力によって異形材を固定する方法による。そのように位
置したとき、異形材のシ−ル部分は定められたシ−ル位
置にあることが望ましい。
【０００４】上記タイプの異形材は、取付けは容易では
あるが、ドア、トランクのふた、あるいはフ−ドなどの
開閉が繰り返されると、それによって連続して異形材に
加えられる応力によって、異形材の取付け位置が本来の
シ−ル位置から徐々にずれる傾向があり、しばしば、シ
−ル不良を引き起こす。
あるが、ドア、トランクのふた、あるいはフ−ドなどの
開閉が繰り返されると、それによって連続して異形材に
加えられる応力によって、異形材の取付け位置が本来の
シ−ル位置から徐々にずれる傾向があり、しばしば、シ
−ル不良を引き起こす。
【０００５】上記タイプの隙間封止異形材は、通常、強
化材、たとえば、支持体内に埋め込み、あるいは差し込
んだ強化金属と共に成形される。このような構成は、溝
形成に比較的高密度のゴムを使用するのと合わせて、異
形材の溝のフランジ把握作用を強化するために用いられ
る。しかしながら、強化材含有支持体は、通常、必要と
される保持力とシ−ル作用との両者を満足するように、
それぞれの場合に応じて設計される一定範囲の形状と大
きさで利用可能であるが、それにも関わらず、強化材含
有支持体は避けることの出来ない固有の欠点を有する。
そのような欠点の一つとして、追加在庫コストに加え
て、非強化シ−ル異形材に比較して成形加工に際して必
要とする追加的な工程に要するコストを含めて、強化シ
−ル異形材成形加工のコスト増大が挙げられる。さら
に、強化シ−ル異形材、特に金属強化異形材は、小曲率
の角部に、縮み、あるいはしわなしに取付けることが困
難であり、そのためにシ−ルの洩れを引き起こす。さら
にまた、強化異形材、たとえば、封じ込め金属強化異形
材の使用は、より頑丈な溝壁面構造を必要とし、したが
って、異形材のシ−ル部分も含めてさらに重い異形材構
造が必要となる。その結果は、設置した異形材の圧縮荷
重変位の好ましからぬ増加、すなわち、シ−ル関係が必
要とされる部品の密閉部分に異形材を留まらせるのに必
要な力の増大という望ましくない結果をもたらす。従来
技術に関わる隙間封止材の他の欠点は、金属強化材を有
しながら摩擦による保持力が劣化し、隙間封止材が装着
されたフランジからはずれる傾向がある点である。
化材、たとえば、支持体内に埋め込み、あるいは差し込
んだ強化金属と共に成形される。このような構成は、溝
形成に比較的高密度のゴムを使用するのと合わせて、異
形材の溝のフランジ把握作用を強化するために用いられ
る。しかしながら、強化材含有支持体は、通常、必要と
される保持力とシ−ル作用との両者を満足するように、
それぞれの場合に応じて設計される一定範囲の形状と大
きさで利用可能であるが、それにも関わらず、強化材含
有支持体は避けることの出来ない固有の欠点を有する。
そのような欠点の一つとして、追加在庫コストに加え
て、非強化シ−ル異形材に比較して成形加工に際して必
要とする追加的な工程に要するコストを含めて、強化シ
−ル異形材成形加工のコスト増大が挙げられる。さら
に、強化シ−ル異形材、特に金属強化異形材は、小曲率
の角部に、縮み、あるいはしわなしに取付けることが困
難であり、そのためにシ−ルの洩れを引き起こす。さら
にまた、強化異形材、たとえば、封じ込め金属強化異形
材の使用は、より頑丈な溝壁面構造を必要とし、したが
って、異形材のシ−ル部分も含めてさらに重い異形材構
造が必要となる。その結果は、設置した異形材の圧縮荷
重変位の好ましからぬ増加、すなわち、シ−ル関係が必
要とされる部品の密閉部分に異形材を留まらせるのに必
要な力の増大という望ましくない結果をもたらす。従来
技術に関わる隙間封止材の他の欠点は、金属強化材を有
しながら摩擦による保持力が劣化し、隙間封止材が装着
されたフランジからはずれる傾向がある点である。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】したがって上記の観点
から、本発明の第一の目的は、改良された隙間封止シ−
ル異形材を提供することにある。
から、本発明の第一の目的は、改良された隙間封止シ−
ル異形材を提供することにある。
【０００７】本発明の第二の目的は、従来技術による多
くの隙間封止シ−ル材よりも安価に製造できる隙間封止
シ−ル異形材を提供することにある。
くの隙間封止シ−ル材よりも安価に製造できる隙間封止
シ−ル異形材を提供することにある。
【０００８】本発明の他の目的は、比較的小半径の個所
を、縮み、あるいはしわなしに旋回可能な隙間封止シ−
ル異形材を提供することにある。
を、縮み、あるいはしわなしに旋回可能な隙間封止シ−
ル異形材を提供することにある。
【０００９】本発明の他の目的は、装着フランジに、さ
らに確実に固定できる隙間封止シ−ル材を提供すること
にある。
らに確実に固定できる隙間封止シ−ル材を提供すること
にある。
【００１０】本発明の他の目的は、比較的低い圧縮荷重
変位を有することを特徴とする隙間封止シ−ル材を提供
することにある。
変位を有することを特徴とする隙間封止シ−ル材を提供
することにある。
【００１１】本発明のさらにつけ加える目的は、強化
材、特に金属強化材を含有しない支持体を有する隙間封
止シ−ル材を提供することにある。
材、特に金属強化材を含有しない支持体を有する隙間封
止シ−ル材を提供することにある。
【００１２】本発明のさらに他の目的は、固定用の発泡
加熱溶融接着剤を充填した溝を有する隙間封止シ−ル異
形材を提供することにある。
加熱溶融接着剤を充填した溝を有する隙間封止シ−ル異
形材を提供することにある。
【００１３】
【課題を解決するための手段】前述の、およびさらに他
の本発明の目的は、従来技術による異形材の改良によっ
て達成される。従来技術による異形材は、その間隙で溝
を形成し、底部において連結した相対する２壁面を有
し、その壁面は、たとえば、金属で溝内に位置する異形
材装着フランジを把握するように強化された支持体構造
物を含有する。支持体からは、それに接続した隙間封止
シ−ル構造物が伸長し、シ−ル面を形成する。本発明に
よる改良は、埋め込まれた強化材、特に包込んだ強化金
属を含まず、また溝内に加熱溶融接着材を充填した異形
材から成る。
の本発明の目的は、従来技術による異形材の改良によっ
て達成される。従来技術による異形材は、その間隙で溝
を形成し、底部において連結した相対する２壁面を有
し、その壁面は、たとえば、金属で溝内に位置する異形
材装着フランジを把握するように強化された支持体構造
物を含有する。支持体からは、それに接続した隙間封止
シ−ル構造物が伸長し、シ−ル面を形成する。本発明に
よる改良は、埋め込まれた強化材、特に包込んだ強化金
属を含まず、また溝内に加熱溶融接着材を充填した異形
材から成る。
【００１４】前述の、およびさらに他の本発明の目的
は、前記パラグラフに記載の従来技術による異形材につ
いて、金属あるいは他の強化材をその中に包含させない
支持体となし、支持体に約７０−１００のショア−Ａ硬
度もたせる改良を加えることによって達成される。その
改良は、さらに、その溝内に窒素気泡を封じ込めた粘度
約１０，０００−２０，０００センチポイズの加熱溶融
接着剤が充填された支持体を含む。
は、前記パラグラフに記載の従来技術による異形材につ
いて、金属あるいは他の強化材をその中に包含させない
支持体となし、支持体に約７０−１００のショア−Ａ硬
度もたせる改良を加えることによって達成される。その
改良は、さらに、その溝内に窒素気泡を封じ込めた粘度
約１０，０００−２０，０００センチポイズの加熱溶融
接着剤が充填された支持体を含む。
【００１５】前述の、およびさらに他の本発明の目的
は、前記パラグラフに記載の改良を加えた異形材を用い
て製作された車両によって達成される。
は、前記パラグラフに記載の改良を加えた異形材を用い
て製作された車両によって達成される。
【００１６】図１は、装着フランジ２２上に取り付けら
れた本発明に関わる異形材１０の断面図である。図示し
たごとく、異形材１０は支持体１２からなり、そこから
シ−ル構造物１４が伸長する。同図のシ−ル構造物１４
は球根状の形状を有し、壁面３０は空間３４を内在させ
る。隙間封止シ−ルが圧縮位置にあるか、あるいは拡張
位置にあるかに依存して、内在する空間３４内に空気を
出入りさせる通気穴３２を示す。同図は拡張位置を示
す。シ−ル構造の外表面２６はシ−ル面として作用し、
図の実施例では、シ−ル面の伸長部分として作用する伸
長舌２８を示す。球根状のシ−ル構造物１４は、支持体
構造物１２に接続し、そこから伸長する。支持体構造物
１２は、２枚の相対する支持壁面１８、１９からなり、
それぞれは底部２１で連結し、発泡した加熱溶融接着剤
１６を壁面間で形成する溝２０内に有する。
れた本発明に関わる異形材１０の断面図である。図示し
たごとく、異形材１０は支持体１２からなり、そこから
シ−ル構造物１４が伸長する。同図のシ−ル構造物１４
は球根状の形状を有し、壁面３０は空間３４を内在させ
る。隙間封止シ−ルが圧縮位置にあるか、あるいは拡張
位置にあるかに依存して、内在する空間３４内に空気を
出入りさせる通気穴３２を示す。同図は拡張位置を示
す。シ−ル構造の外表面２６はシ−ル面として作用し、
図の実施例では、シ−ル面の伸長部分として作用する伸
長舌２８を示す。球根状のシ−ル構造物１４は、支持体
構造物１２に接続し、そこから伸長する。支持体構造物
１２は、２枚の相対する支持壁面１８、１９からなり、
それぞれは底部２１で連結し、発泡した加熱溶融接着剤
１６を壁面間で形成する溝２０内に有する。
【００１７】相対する支持壁面１８、１９間に形成され
る支持体の溝２０内に付き出ているものは、隙間封止シ
−ル異形材１０が結合する金属シ−ト材２４から伸長し
た隙間封止装着フランジ、あるいはピンチ溶接フランジ
２２である。
る支持体の溝２０内に付き出ているものは、隙間封止シ
−ル異形材１０が結合する金属シ−ト材２４から伸長し
た隙間封止装着フランジ、あるいはピンチ溶接フランジ
２２である。
【００１８】他の物品の中で、シ−ル壁面の厚さは、隙
間封止シ−ル材１０が保持すべき力によって決定され
る。壁面の厚さはかなり広い範囲で変わり得るが、しか
し、本願発明の異形材では壁面の厚さは、通常、約０．
０２５から０．０７６ｍｍ（約１から３ｍｉｌｓ）であ
る。本発明の利点の一つは、そのように薄いシ−ル壁面
３０の厚さであり、したがって、金属強化材が存在しな
いため、シ−ル壁面が伸長する支持体壁面１８、１９は
さらに薄く成り得て、その結果、低いシ−ル圧力が実現
可能となる。
間封止シ−ル材１０が保持すべき力によって決定され
る。壁面の厚さはかなり広い範囲で変わり得るが、しか
し、本願発明の異形材では壁面の厚さは、通常、約０．
０２５から０．０７６ｍｍ（約１から３ｍｉｌｓ）であ
る。本発明の利点の一つは、そのように薄いシ−ル壁面
３０の厚さであり、したがって、金属強化材が存在しな
いため、シ−ル壁面が伸長する支持体壁面１８、１９は
さらに薄く成り得て、その結果、低いシ−ル圧力が実現
可能となる。
【００１９】通気穴３２に関しては、部品がシ−ル、あ
るいはシ−ルされなかったりする場合、たとえば、自動
車のドア、あるいはトランクのふたが閉じられている
時、あるいは開かれている時、隙間封止シ−ル１０が圧
縮中、あるいは拡張中に空気の出入りを容易に行わせる
ため、充分な数の穴を設ける。特に、通気穴３２は約１
５２から３０５ｍｍ（６から１２インチ）づつ離し、空
気の流通がよい寸法の穴とする。
るいはシ−ルされなかったりする場合、たとえば、自動
車のドア、あるいはトランクのふたが閉じられている
時、あるいは開かれている時、隙間封止シ−ル１０が圧
縮中、あるいは拡張中に空気の出入りを容易に行わせる
ため、充分な数の穴を設ける。特に、通気穴３２は約１
５２から３０５ｍｍ（６から１２インチ）づつ離し、空
気の流通がよい寸法の穴とする。
【００２０】再度、支持体構造物１２、特に加熱溶融接
着剤１６に戻るが、接着剤は隙間封止シ−ル１０が、た
とえば、押出し法で成形された後に溝２０内に充填して
もよい。一つの典型的な操作では、接着剤は約１２１℃
（２５０°Ｆ）から１７７℃（３５０°Ｆ）の間に加熱
してから溝に注入する。支持体１２を装着フランジ２２
上にしっかりと固定するためには、空洞の約１０−３０
％を接着剤で満たすことが望ましいことが見出された。
しかしながら、充填操作に必要な加熱溶融接着剤の分量
を減ずるため、さらにはコストを最少にするために、窒
素を接着剤中に注入することが有利であることが、見出
された。その注入によって、気泡が封じ込められて、一
定重量の接着剤の体積が増大する。窒素の気泡を閉じ込
めた状態に保持するため、加熱溶融接着剤の粘度が比較
的広い温度範囲で保持可能であり、後で支持体が装着フ
ランジ上に設置されるまで接着粘着力が保持されること
が望ましい。
着剤１６に戻るが、接着剤は隙間封止シ−ル１０が、た
とえば、押出し法で成形された後に溝２０内に充填して
もよい。一つの典型的な操作では、接着剤は約１２１℃
（２５０°Ｆ）から１７７℃（３５０°Ｆ）の間に加熱
してから溝に注入する。支持体１２を装着フランジ２２
上にしっかりと固定するためには、空洞の約１０−３０
％を接着剤で満たすことが望ましいことが見出された。
しかしながら、充填操作に必要な加熱溶融接着剤の分量
を減ずるため、さらにはコストを最少にするために、窒
素を接着剤中に注入することが有利であることが、見出
された。その注入によって、気泡が封じ込められて、一
定重量の接着剤の体積が増大する。窒素の気泡を閉じ込
めた状態に保持するため、加熱溶融接着剤の粘度が比較
的広い温度範囲で保持可能であり、後で支持体が装着フ
ランジ上に設置されるまで接着粘着力が保持されること
が望ましい。
【００２１】本発明の目的には、広範囲の種々の加熱溶
融接着剤が有用である。ただ、支持体１２のゴム、およ
びペイントが塗られたフランジを含むフランジ２２に接
着する必要がある。接着性は当事者によく知られた経験
的な試験方法で容易に決定される。有用な加熱溶融接着
剤として、たとえば、ポリアミド、ポリエステル、ポリ
オレフィン、エポキシ類、ポリウレタン類、酢酸エチル
ビニル等をベ−スにした接着剤が挙げられる。このよう
な接着剤の処方は各製造者の所有権に属するが、当事者
にはよく知られており、容易に入手可能である。
融接着剤が有用である。ただ、支持体１２のゴム、およ
びペイントが塗られたフランジを含むフランジ２２に接
着する必要がある。接着性は当事者によく知られた経験
的な試験方法で容易に決定される。有用な加熱溶融接着
剤として、たとえば、ポリアミド、ポリエステル、ポリ
オレフィン、エポキシ類、ポリウレタン類、酢酸エチル
ビニル等をベ−スにした接着剤が挙げられる。このよう
な接着剤の処方は各製造者の所有権に属するが、当事者
にはよく知られており、容易に入手可能である。
【００２２】約１７７℃（３５０°Ｆ）において約１
０，０００−２０，０００センチポイズの粘度を有する
タイプの加熱溶融接着剤は、特に、本発明の目的に有用
である。そのタイプの加熱溶融接着剤は当事者にはよく
知られており、容易に市場で入手可能である。適当な加
熱溶融接着剤の例としては、たとえば、ナショナルスタ
−チ化学会社市販のインスタワルド７０−７５５６、エ
イチビ−フラ−自動車機器会社から入手可能な加熱溶融
接着剤ＨＬ２０８１、などがある。
０，０００−２０，０００センチポイズの粘度を有する
タイプの加熱溶融接着剤は、特に、本発明の目的に有用
である。そのタイプの加熱溶融接着剤は当事者にはよく
知られており、容易に市場で入手可能である。適当な加
熱溶融接着剤の例としては、たとえば、ナショナルスタ
−チ化学会社市販のインスタワルド７０−７５５６、エ
イチビ−フラ−自動車機器会社から入手可能な加熱溶融
接着剤ＨＬ２０８１、などがある。
【００２３】異形材が押出し法で成形される例では、加
熱溶融接着剤は支持体の溝２０に鋳型上で容易に注入さ
れ、同時にその点で発泡される。発泡目的では種々のガ
スが使用可能であるが、不活性ガス、たとえば、窒素が
特に望ましい。そして、上記のように導入すると、必要
接着剤量を２０％、あるいはそれ以上節約することが可
能である。
熱溶融接着剤は支持体の溝２０に鋳型上で容易に注入さ
れ、同時にその点で発泡される。発泡目的では種々のガ
スが使用可能であるが、不活性ガス、たとえば、窒素が
特に望ましい。そして、上記のように導入すると、必要
接着剤量を２０％、あるいはそれ以上節約することが可
能である。
【００２４】図２は、装着フランジ２２上に取り付けら
れた本発明に関わる他の異形材３６の断面図である。図
１の異形材の場合と同様に、隙間封止シ−ル異形材は二
つの基礎的な部材、すなわち、シ−ル構造物３８、およ
び支持体構造物１２から構成される。図１の異形材に関
連して、すでに説明したごとく、支持体構造物１２は底
部２１において連結する相対する２枚の支持壁面、１
８、１９を含み、その壁面はその間隙で支持体溝を構成
する。溝２０の一部分には加熱溶融接着剤１６が注入さ
れ、望ましくは不活性ガスで発泡させられる。図１の異
形材の場合と同様に、支持体溝２０は隙間封止シ−ル装
着フランジ２２上にかぶせて挿入し、金属シ−ト材２４
と一体化した部分を形成する。図２で認められるよう
に、フランジ２２は加熱溶融接着剤１６中に伸長してお
り、フランジはしっかりと固定される。
れた本発明に関わる他の異形材３６の断面図である。図
１の異形材の場合と同様に、隙間封止シ−ル異形材は二
つの基礎的な部材、すなわち、シ−ル構造物３８、およ
び支持体構造物１２から構成される。図１の異形材に関
連して、すでに説明したごとく、支持体構造物１２は底
部２１において連結する相対する２枚の支持壁面、１
８、１９を含み、その壁面はその間隙で支持体溝を構成
する。溝２０の一部分には加熱溶融接着剤１６が注入さ
れ、望ましくは不活性ガスで発泡させられる。図１の異
形材の場合と同様に、支持体溝２０は隙間封止シ−ル装
着フランジ２２上にかぶせて挿入し、金属シ−ト材２４
と一体化した部分を形成する。図２で認められるよう
に、フランジ２２は加熱溶融接着剤１６中に伸長してお
り、フランジはしっかりと固定される。
【００２５】シ−ル構造物３８は、支持体構造物１２に
接続し、そこから伸長する。図２に示す実施例の場合、
シ−ル構造物３８は片持ちばり構造のシ−ル壁４０で形
成されるア−チ形構造物である。シ−ル壁４０の外表面
はシ−ル面となる。
接続し、そこから伸長する。図２に示す実施例の場合、
シ−ル構造物３８は片持ちばり構造のシ−ル壁４０で形
成されるア−チ形構造物である。シ−ル壁４０の外表面
はシ−ル面となる。
【００２６】図１の球根状シ−ル構造物１４と同様に、
図２のシ−ル構造物３８の厳密な形状と寸法は、比較的
広範囲に変化可能である。しかしながら、図１の球根状
形状は、それ自体、形状を良く保持するため鋭角を旋回
する必要のある異形材として使用されるが、図２の片持
ちばりの形状は、たとえば、押出し成形後の製造工程の
数がより少なく、コストなどの点で有利である。
図２のシ−ル構造物３８の厳密な形状と寸法は、比較的
広範囲に変化可能である。しかしながら、図１の球根状
形状は、それ自体、形状を良く保持するため鋭角を旋回
する必要のある異形材として使用されるが、図２の片持
ちばりの形状は、たとえば、押出し成形後の製造工程の
数がより少なく、コストなどの点で有利である。
【００２７】本発明に関わる隙間封止シ−ル異形材の製
作には、熱可塑性プラスチック、弾性体、および熱可塑
性プラスチック弾性体、たとえば、ＥＰＤＭ、ネオプレ
ン、ＳＢＲ、ポリプロピレン、アドヴァンスド弾性体シ
ステム社から市販されているサントプレンが、その他の
種々の材料と同様に使用可能である。
作には、熱可塑性プラスチック、弾性体、および熱可塑
性プラスチック弾性体、たとえば、ＥＰＤＭ、ネオプレ
ン、ＳＢＲ、ポリプロピレン、アドヴァンスド弾性体シ
ステム社から市販されているサントプレンが、その他の
種々の材料と同様に使用可能である。
【００２８】支持壁面１８、１９の把握作用を、装着フ
ランジ２２に対応して強化するため、支持体１２のショ
ア−Ａジュロメタ−硬度を約７０から１００、好ましく
は約９０にすることが望ましい。図２に示した実施例の
場合は、シ−ル壁面４０のショア−Ａジュロメタ−硬度
を約５０から７０、好ましくは約７０にすることが望ま
しい。
ランジ２２に対応して強化するため、支持体１２のショ
ア−Ａジュロメタ−硬度を約７０から１００、好ましく
は約９０にすることが望ましい。図２に示した実施例の
場合は、シ−ル壁面４０のショア−Ａジュロメタ−硬度
を約５０から７０、好ましくは約７０にすることが望ま
しい。
【００２９】図１に示した球根状の実施例の場合には、
壁面３０はスポンジ状発泡化合物で成形してもよい。
壁面３０はスポンジ状発泡化合物で成形してもよい。
【００３０】本発明による異形材は、当業者には良く知
られた方法で金型成形、あるいは同時押出し成形が可能
である。
られた方法で金型成形、あるいは同時押出し成形が可能
である。
【００３１】成形後、押し出された異形材を利用目的に
あった適当な長さに切断する。有利なことには、押し出
された異形材は、たとえば、シリコン、ウレタン、その
他の潤滑剤で表面被覆されており、シ−ルすべき部品を
接合したときのシ−ル作業が容易になる。
あった適当な長さに切断する。有利なことには、押し出
された異形材は、たとえば、シリコン、ウレタン、その
他の潤滑剤で表面被覆されており、シ−ルすべき部品を
接合したときのシ−ル作業が容易になる。
【００３２】
【実施例】支持体からフランジに似た金属片を引き抜く
のに必要な力を比較するのに、長さ１００ｍｍ、幅３ｍ
ｍ、厚さ０．１２５ｍｍの６枚の金属片を作成した。３
枚の金属片を図１および２に示すタイプの異形材中に挿
入した。支持体壁間には加熱溶融接着剤が充填された。
支持体内に金属片を固定するのに用いた加熱溶融接着剤
は、ナショナルスタ−チ化学会社市販のインスタワルド
７０−７５５６で、窒素で発泡させた。
のに必要な力を比較するのに、長さ１００ｍｍ、幅３ｍ
ｍ、厚さ０．１２５ｍｍの６枚の金属片を作成した。３
枚の金属片を図１および２に示すタイプの異形材中に挿
入した。支持体壁間には加熱溶融接着剤が充填された。
支持体内に金属片を固定するのに用いた加熱溶融接着剤
は、ナショナルスタ−チ化学会社市販のインスタワルド
７０−７５５６で、窒素で発泡させた。
【００３３】残りの３枚の金属片は、溝内に加熱溶融接
着剤を充填しないで支持体内に挿入した。
着剤を充填しないで支持体内に挿入した。
【００３４】支持体／金属片の集合体は、順次、記録計
を備えたインストロン４２０１試験機に装着して試験し
た。試験機のクロスヘッド速度は５０ｍｍ／分にセット
した。そして、各試料から金属片を引き抜くのに要する
力を測定した。試験結果を次表に示す。
を備えたインストロン４２０１試験機に装着して試験し
た。試験機のクロスヘッド速度は５０ｍｍ／分にセット
した。そして、各試料から金属片を引き抜くのに要する
力を測定した。試験結果を次表に示す。
【００３５】
【表１】 上記の結果は、明らかに、加熱溶融接着剤中に埋め込ま
れた金属片を支持体から引き抜くのに要する力のほう
が、加熱溶融接着剤なしの場合にくらべて、極めて、大
きな力であることを示している。これによって、本発明
に関わる異形材が、装着されたフランジをより強固に保
持することが示された。
れた金属片を支持体から引き抜くのに要する力のほう
が、加熱溶融接着剤なしの場合にくらべて、極めて、大
きな力であることを示している。これによって、本発明
に関わる異形材が、装着されたフランジをより強固に保
持することが示された。
【００３６】特許法の定めるところにより、好適な実施
例と最良のやり方を示したが、本発明の範囲はこれによ
って規定されるものではなく、添付した特許請求の範囲
によるものである。
例と最良のやり方を示したが、本発明の範囲はこれによ
って規定されるものではなく、添付した特許請求の範囲
によるものである。
【００３７】
【発明の効果】本発明に関わる異形材は、より薄い厚さ
の壁面と、それに伴う比較的低い圧縮荷重変位（シ−ル
力）によってもたらされる優れたシ−ル特性に加えて、
その異形材が装着されたフランジに対する優れた保持力
を示す。
の壁面と、それに伴う比較的低い圧縮荷重変位（シ−ル
力）によってもたらされる優れたシ−ル特性に加えて、
その異形材が装着されたフランジに対する優れた保持力
を示す。
【図１】装着フランジ上に装着された本発明に関わる異
形材の断面図である。
形材の断面図である。
【図２】装着フランジ上に装着された本発明の他の実施
例に関わる異形材の断面図である。
例に関わる異形材の断面図である。
１０ 異形材 １２ 支持体構造物 １４、３８ シ−ル構造物 １６ 加熱溶融接着剤 １８、１９ 対面壁面 ２０ 溝 ２１ 底部 ２２ 装着フランジ ２６ 外表面 ２８ 伸長舌 ３２ 通気穴 ３０ シ−ル壁面 ３４ 空間 ３６ 別の異形材
Claims (9)
- 【請求項１】 その間隙で溝を形成し、底部で連結した
相対する２枚の壁面を有し、上記壁面が上記溝内に位置
する異形材装着フランジを掴むように取付けられた支持
体構造物と、上記支持体構造物に接続し、そこから伸長
し、シ−ル面を有する隙間封止シ−ル構造物とから成る
異形材において、上記支持体は強化材を埋め込むことな
く成形され、上記溝内には上記異形材装着フランジを保
持する加熱溶融接着剤が充填される改良を施されたこと
を特徴とする異形材。 - 【請求項２】 上記加熱溶融接着剤がその内部にガスを
閉じ込めることによって、発泡することを特徴とする請
求項１記載の異形材。 - 【請求項３】 上記隙間封止シ−ル構造物が、空間を内
部に閉じ込めた上記シ−ル面として機能する外表面と、
少なくとも一個の曲開口面とを有する柔軟壁面とから成
ることを特徴とする請求項１記載の異形材。 - 【請求項４】 上記異形材が二軸押出し法で成形され、
上記隙間封止シ−ル構造物が発泡化合物であり、一方、
上記支持体構造物は約７０−１００のショア−Ａ硬度を
有することを特徴とする請求項３記載の異形材。 - 【請求項５】 上記隙間封止シ−ル構造物が、上記シ−
ル面として機能する外表面を有する柔軟な片持ばり構造
のア−チ形壁面からなることを特徴とする請求項１記載
の異形材。 - 【請求項６】 上記隙間封止シ−ル構造物はショア−Ａ
硬度約５０−７５を有し、一方、上記支持体構造物はシ
ョア−Ａ硬度約７０−１００を有することを特徴とする
請求項１記載の異形材。 - 【請求項７】 上記加熱溶融接着剤が約１７７℃（３５
０°Ｆ）において、約１０，０００−２０，０００セン
チポイズの粘度を有することを特徴とする請求項１記載
の異形材。 - 【請求項８】 上記請求項１記載の異形材を装備したこ
とを特徴とする車両。 - 【請求項９】 その間隙で溝を形成し、底部で連結した
相対する２枚の壁面を有し、上記壁面が上記溝内に位置
する異形材装着フランジを掴むように取付けられた支持
体構造物と、上記支持体構造物に接続し、そこから伸長
し、シ−ル面を有する隙間封止シ−ル構造物とから成る
隙間封止シ−ル異形材において、上記支持体構造物はシ
ョア−Ａ硬度約７０−１００を有すると共に、金属ある
いは強化材なしに成形され、上記溝内には、約１７７℃
（３５０°Ｆ）において約１０，０００−２０，０００
センチポイズの粘度を有すると共に、封じ込めた窒素気
泡を有する加熱溶融接着剤が充填される改良が施された
ことを特徴とする隙間封止シ−ル異形材。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US08/197,900 | 1994-02-17 | ||
| US08/197,900 US5423147A (en) | 1994-02-17 | 1994-02-17 | Wireless carrier weatherstrip seal |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07228204A true JPH07228204A (ja) | 1995-08-29 |
Family
ID=22731201
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7052114A Pending JPH07228204A (ja) | 1994-02-17 | 1995-02-17 | ワイヤレス支持体付き隙間封止シール材 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5423147A (ja) |
| EP (1) | EP0669226A1 (ja) |
| JP (1) | JPH07228204A (ja) |
| KR (1) | KR0132359B1 (ja) |
| CA (1) | CA2142228C (ja) |
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| KR19980047033A (ko) * | 1996-12-13 | 1998-09-15 | 박병재 | 자동차의 바디 사이드 웨더스트립의 구조 |
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