JPH0723212U - ホイールアライメント測定用の車輪載置テーブル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な構造により多種類の被測定車両に適用
することを可能とするホイールアライメント測定装置の
車輪載置テーブル装置を提供する。 【構成】 テーブル１の上面上を摺動可能な円形の車輪
載置板２の外側に当接する湾曲状内側を有する複数の調
整板３を、前記テーブル１の周辺部に移動及び回動自在
で固定可能に設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は車両特に４輪操向車のホイールアライメント測定装置において精確な ホイールアライメントの測定を可能にする車輪載置テーブル装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来この種の車輪の載置テーブル装置として図３で示す如く床面Ａ上に、略円 錐台形の固定板Ｂの上面に円筒型の凹部Ｃを形成すると共に該凹部Ｃの床面中央 部に立設した回転軸Ｄの頭部に水平方向に回転自在に設けた円盤Ｅを有する車輪 載置テーブル装置を固定し、上記ホイールアライメントの測定を可能にする方法 が知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし上記従来の装置を作業用の床面上に据付けて固定して使用する場合には 、被測定車両の前輪又は後輪どおしの軸間距離が車種により相違する為に当該前 輪又は後輪を該装置のテーブルの略中央部に載置しなければならないという作業 上の制約により当該測定作業が限定されてしまうという問題点を有していた。

【０００４】 本考案は上記の問題点を解決し、簡単な構造により多種類の被測定車両に適用 することを可能とするホイールアライメント測定用車輪載置テーブル装置を提供 することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

この目的を達成すべく本考案は、テーブルの上面上を摺動可能な円形の車輪載 置板の外側に当接する湾曲状内側を有する複数の調整板を、前記テーブルの周辺 部に移動及び回動自在で固定可能に設けたことを特徴とする。

【０００６】

【作用】 テーブルの上面上を摺動可能な円形の車輪載置板の略中央部に被測定車両の前 輪又は後輪を載置すべく、湾曲状内側を有する複数の調整板を当該車輪載置板の 円形の外側に当接して固定する。

【０００７】 かくて被測定車両が軸間距離の相違する如何なる車種であっても対応すること ができる。

【０００８】

【実施例】

本考案の１実施例を図１及び図２により説明する。

【０００９】 １はテーブルを示し、該テーブル１は略方型の板であり、図示していない床面 上に固定される。

【００１０】 ２は車輪載置板を示し、該車輪載置板２は略円型の円盤であり前記テーブル１ の上面上に摺動可能に載置されている。

【００１１】 ３は調整板を示し、該調整板３は略台形の平板であり、前記車輪載置板２の外 側に当接可能な湾曲状の内側３ａを有すると共に、左右に延びる平行な長孔３ｂ 、３ｂを有している。

【００１２】 ４は支持板を示し、該支持板４は前記テーブル１の左右の側端から突設された 略台形の板であり、固定ピン５、５によりその長辺端において前記テーブル１に 固定されていると共に、その短辺端上にボルト６、６を前記調整板３の長孔３ｂ 、３ｂに挿通自在となるように立設する。

【００１３】 ７は蝶ナットを示し、該蝶ナット７の締結力を調節することで前記調整板３の 下面を前記テーブル１の上面上に摺接又は固定させたりできる。

【００１４】 次に本考案の１実施例の作動について説明する。

【００１５】 テーブル１の上面上を摺動可能な円形の車輪載置板２の略中央部に被測定車両 の前輪又は後輪を載置すべく、調整板３、３をその長孔３ｂ…３ｂにおいてボル ト６…６とそれぞれ摺接させながら左右に移動させて車輪載置板２を左右方向に 移動し、更に調整板３、３を長孔３ｂ…３ｂにおいてボルト６…６に摺接回動さ せ且つ湾曲状内側３ａ、３ａを車輪載置板２の外側に当接させながら該載置板２ を前後方向に移動し、各蝶ナットを締付けて湾曲状内側３ａ、３ａで該車輪載置 板２を両側より挟持して固定する。

【００１６】 かくて被測定車両の軸間距離の相違するいかなる車種であってもホイールアラ イメントの測定に際して固定させる必要のある車輪を車輪載置板２の中心に載置 して固定できる。

【００１７】 尚、前記実施例では調整板３、３を車輪載置板２の左右に設けた例を示したが 、これら調整板３、３を該載置板２の前後に同様の構成で設けてもよい。

【００１８】

【考案の効果】

上記のように本考案によると、テーブルの上面上を摺動可能な円形の車輪載置 板の外側に当接する湾曲状内側を有する複数の調整板を、前記テーブルの周辺部 に移動及び回動自在で固定可能に設けたので、被測定車両の軸間距離の相違する いかなる車種であっても対応できると共に、特に４輪操向車のホイールアライメ ントの測定に際して必要とされる車輪の固定が容易にできるという効果を有する 。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の１実施例の平面図である。

【図２】本考案の１実施例の正面図である。

【図３】従来の車輪載置テーブル装置の正面図である。

【符号の説明】

１ テーブル ２ 車輪載置板 ３ 調整板 3b 長孔 ４ 支持板 ６ ボルト ７ 蝶ナット

Claims (6)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 テーブルの上面上を摺動可能な円形の車
   輪載置板の外側に当接する湾曲状内側を有する複数の調
   整板を、前記テーブルの周辺部に移動及び回動自在で固
   定可能に設けたことを特徴とするホイールアライメント
   測定用の車輪載置テーブル装置。
2. 【請求項２】 前記調整板は前記テーブルの前後或いは
   左右の周辺部に設けられていることを特徴とする請求項
   １に記載のホイールアライメント測定用の車輪載置テー
   ブル装置。
3. 【請求項３】 前記テーブルの前後或いは左右の側端か
   ら支持板を突設すると共にこれら支持板の先端部の上面
   にボルトを突設し、前記調整板に該ボルトを挿通した長
   孔を形成すると共に、該ボルトに、前記調整板の下面を
   前記テーブルの上面に圧接して該調整板を固定するナッ
   トを螺合したことを特徴とする請求項２に記載のホイー
   ルアライメント測定用の車輪載置テーブル装置。
4. 【請求項４】 前記ナットが蝶ナットであることを特徴
   とする請求項３に記載のホイールアライメント測定用の
   車輪載置テーブル装置。
5. 【請求項５】 前記支持板は前記テーブルの下面から突
   出していることを特徴とする請求項３に記載のホイール
   アライメント測定用の車輪載置テーブル装置。
6. 【請求項６】 前記長孔は前記調整板に複数形成されて
   いることを特徴とする請求項３に記載のホイールアライ
   メント測定装置の車輪載置テーブル装置。