JPH0724683Y2 - ダンパ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車エンジンのプロペラシャフトなど各種
の回転駆動系に生起される振動を吸収減衰するダンパの
改良に関するものである。

〔従来の技術〕

従来から、この種ダンパの一例として、第４図および第
５図に示すように、自動車エンジンのプロペラシャフト
に取着される円環形のハブ１を有し、このハブ１の外周
に同じく円環形の質量体（２、振動リング）を同心的に
離間配置し、このハブ１と質量体２の間にバネ部材３と
ストッパ４を設けてなるダイナミックダンパ（ティルガ
ーまたは動的吸振器とも称する）が知られている。ハブ
１と質量体２はそれぞれ所定の金属、バネ部材３とスト
ッパ４は、互いに同種の所定のゴムによって成形され、
バネ部材３をバネ１と質量体２の双方に対して、またス
トッパ４をハブ１のみに対してそれぞれ成形と同時に加
硫接着している。バネ部材３とストッパ４はそれぞれ円
周方向に複数個設けられ、かつ交互に並べられている。

〔考案が解決しようとする課題〕

上記構成のダンパは、プロペラシャフトに対し一種の共
振系を構成して該シャフトに生じる振動を吸収するもの
であるが、径方向の共振や遠心力の作用により一定の回
転数域において質量体２がハブ１すなわち回転中心に対
して大きく偏心する事態を生じ、新たな振動を発生させ
る問題を有している。上記ダンパはこの偏心を抑えるよ
うにストッパ４を備えているが、加硫型と金属部品1,2
を組み合わせてバネ部材３とストッパ４を同時に成形す
る関係上、質量体２とストッパ４の間隙ａを小さく設定
することができず（実寸で1mm以上の間隙ａが必要）、
前記偏心に対して十分に機能し得ない問題を有してい
る。

本考案は以上の点に鑑み、質量体の偏心を効率良く抑え
られるように工夫したダンパを提供することを目的とす
る。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するため、本考案の第１請求項によるダ
ンパは、環状を呈する金属製のハブと、前記ハブに対し
て同心的に離間配置された環状を呈する金属製の質量体
と、前記ハブおよび前記質量体の間に配置され、前記ハ
ブおよび前記質量体の双方に接着されたゴム状弾性材製
のバネ部材と、前記ハブおよび前記質量体の間に前記バ
ネ部材と並んで配置され、金属製のスリーブを介して前
記ハブおよび前記質量体の一方に嵌着され、前記ハブお
よび前記質量体の他方との間に所定の大きさの径方向の
間隙を設定されたゴム状弾性材製のストッパと、を備え
ることにした。

また本考案の第２請求項によるダンパは、環状を呈する
金属製のハブと、前記ハブに対して同心的に離間配置さ
れた環状を呈する金属製の質量体と、前記ハブおよび前
記質量体の間に配置され、前記ハブに接着され、金属製
のスリーブを介して前記質量体に嵌着されたゴム状弾性
材製のバネ部材と、前記ハブおよび前記質量体の間に前
記バネ部材と並んで配置され、前記ハブおよび前記質量
体の一方に接着され、前記ハブおよび前記質量体の他方
との間に所定の大きさの径方向の間隙を設定されたゴム
状弾性材製のストッパと、を備えることにした。

また本考案の第３請求項によるダンパは、環状を呈する
金属製のハブと、前記ハブに対して同心的に離間配置さ
れた環状を呈する金属製の質量体と、前記ハブおよび前
記質量体の間に配置され、前記ハブに接着され、金属製
のスリーブを介して前記質量体に嵌着されたゴム状弾性
材製のバネ部材と、前記ハブおよび前記質量体の間に前
記バネ部材と並んで配置され、金属製のスリーブを介し
て前記ハブおよび前記質量体の一方に嵌着され、前記ハ
ブおよび前記質量体の他方との間に所定の大きさの径方
向の間隙を設定されたゴム状弾性材製のストッパと、を
備えることにした。

また本考案の第４請求項によるダンパは、環状を呈する
金属製のハブと、前記ハブに対して同心的に離間配置さ
れた環状を呈する金属製の質量体と、前記ハブおよび前
記質量体の間に配置され、前記質量体に接着され、金属
製のスリーブを介して前記ハブに嵌着されたゴム状弾性
材製のバネ部材と、前記ハブおよび前記質量体の間に前
記バネ部材と並んで配置され、前記ハブおよび前記質量
体の一方に接着され、前記ハブおよび前記質量体の他方
との間に所定の大きさの径方向の間隙を設定されたゴム
状弾性材製のストッパと、を備えることにした。

また本考案の第５請求項によるダンパは、環状を呈する
金属製のハブと、前記ハブに対して同心的に離間配置さ
れた環状を呈する金属製の質量体と、前記ハブおよび前
記質量体の間に配置され、前記質量体に接着され、金属
製のスリーブを介して前記ハブに嵌着されたゴム状弾性
材製のバネ部材と、前記ハブおよび前記質量体の間に前
記バネ部材と並んで配置され、金属製のスリーブを介し
て前記ハブおよび前記質量体の一方に嵌着され、前記ハ
ブおよび前記質量体の他方との間に所定の大きさの径方
向の間隙を設定されたゴム状弾性材製のストッパと、を
備えることにした。

また本考案の第６請求項によるダンパは、環状を呈する
金属製のハブと、前記ハブに対して同心的に離間配置さ
れた環状を呈する金属製の質量体と、前記ハブおよび前
記質量体の間に配置され、それぞれ金属製のスリーブを
介して前記ハブおよび前記質量体の双方に嵌着されたゴ
ム状弾性材製のバネ部材と、前記ハブおよび前記質量体
の間に前記バネ部材と並んで配置され、前記ハブおよび
前記質量体の一方に接着され、前記ハブおよび前記質量
体の他方との間に所定の大きさの径方向の間隙を設定さ
れたゴム状弾性材製のストッパと、を備えることにし
た。

また本考案の第７請求項によるダンパは、環状を呈する
金属製のハブと、前記ハブに対して同心的に離間配置さ
れた環状を呈する金属製の質量体と、前記ハブおよび前
記質量体の間に配置され、それぞれ金属製のスリーブを
介して前記ハブおよび前記質量体の双方に嵌着されたゴ
ム状弾性材製のバネ部材と、前記ハブおよび前記質量体
の間に前記バネ部材と並んで配置され、金属製のスリー
ブを介して前記ハブおよび前記質量体の一方に嵌着さ
れ、前記ハブおよび前記質量体の他方との間に所定の大
きさの径方向の間隙を設定されたゴム状弾性材製のスト
ッパと、を備えることにした。

〔作用〕

上記従来技術において、質量体２とストッパ４との間隙
ａを小さく設定することができなかったのは、詰まると
ころ、その構造に由来してゴム成形時に前記間隙ａの位
置するところに加硫型の一部分が配置され、該部分の強
度を確保するため該部分にある程度の厚みが設定されて
いたからである。これに対して、本考案の各請求項に係
るダンパは、各部品の接続関係を接着（加硫接着）と嵌
合に細かく区分けして前記間隙ａの位置するところに加
硫型の一部分が介挿されない構造とし、これにより前記
間隙ａを実質的に小さく設定可能としたものである。

〔実施例〕

つぎに本考案のダンパを図面にしたがって説明する。

第１図ＡないしＧはダンパの各部品の接続関係が明確に
なるようにダンパの概略断面を描いたもので、Ａないし
Ｇの全てに共通して、それぞれゴム状弾性材製のバネ部
材３とストッパ４は軸方向に並設され、スリーブ5,6,7
は環状に成形されてハブ１または質量体２に圧嵌されて
いる。

（第１図Ａ） バネ部材３がハブ１と質量体２の双方に加硫接着され、
ストッパ４がスリーブ５を介してハブ１に嵌着されてい
る。すなわち、このタイプのダンパは、ハブ１、バネ部
材３および質量体２よりなる第１の加硫成形品と、スト
ッパ４およびスリーブ５よりなる第２の加硫成形品とを
互いに別々に成形してから組み合わせたものである。ス
トッパ４はスリーブを介して質量体２に嵌着してもよ
い。

（同図Ｂ） バネ部材３がハブ１に加硫接着されるとともにスリーブ
６を介して質量体２に嵌着され、ストッパ４がハブ１に
加硫接着されている。すなわち、このタイプのダンパ
は、質量体２を除く４部品1,3,4,6よりなる加硫成形品
を成形してから該成形品と質量体２を組み合わせたもの
である。ストッパ４は質量体２に加硫接着してもよい。

（同図Ｃ） バネ部材３がハブ１に加硫接着されるとともにスリーブ
６を介して質量体２に嵌着され、ストッパ４がスリーブ
５を介してハブ１に嵌着されている。すなわち、このタ
イプのダンパは、ハブ１、バネ部材３およびスリーブ６
よりなる第１の加硫成形品と、ストッパ４およびスリー
ブ５よりなる第２の加硫成形品を別々に成形してから該
両成形品と質量体２を組み合わせたものである。ストッ
パ４はスリーブを介して質量体２に嵌着してもよい。

（同図Ｄ） バネ部材３が質量体２に加硫接着されるとともにスリー
ブ７を介してハブ１に嵌着され、ストッパ４がハブ１に
加硫接着されている。すなわち、このタイプのダンパ
は、ハブ１およびストッパ４よりなる第１の加硫成形品
と、質量体２、バネ部材３およびスリーブ７よりなる第
２の加硫成形品とを互いに別々に成形してから組み合わ
せたものである。ストッパ４は質量体２に加硫接着して
もよい。

（同図Ｅ） バネ部材３が質量体２に加硫接着されるとともにスリー
ブ７を介してハブ１に嵌着され、ストッパ４がスリーブ
５を介してハブ１に嵌着されている。すなわち、このタ
イプのダンパは、質量体２、バネ部材３およびスリーブ
７よりなる第１の加硫成形品と、ストッパ４およびスリ
ーブ５よりなる第２の加硫成形品を別々に成形してから
該両成形品とハブ１を組み合わせたものである。スリー
ブ５、７は１個のものを共用してもよい。またストッパ
４はスリーブを介して質量体２に嵌着してもよい。

（同図Ｆ） バネ部材３がそれぞれスリーブ6,7を介してハブ１と質
量体２に嵌着され、ストッパ４がハブ１に加硫接着され
ている。すなわち、このタイプのダンパは、ハブ１およ
びストッパ４よりなる第１の加硫成形品と、バネ部材３
および２個のスリーブ6,7よりなる第２の加硫成形品を
互いに別々に成形してから両成形品と質量体２を組み合
わせたものである。ストッパ４は質量体２に加硫接着し
てもよい。第２図はこのタイプのダンパの詳細断面を示
している。

（同図Ｇ） バネ部材３がそれぞれスリーブ6,7を介してハブ１と質
量体２に嵌着され、ストッパ４がスリーブ５を介してハ
ブ１に嵌着されている。すなわち、このタイプのダンパ
は、バネ部材３および２個のスリーブ6,7よりなる第１
の加硫成形品と、ストッパ４およびスリーブ５よりなる
第２の加硫成形品を別々に成形してから該両成形品とハ
ブ１と質量体２を組み合わせたものである。ハブ１に嵌
着されるスリーブ5,7は１個のものを共用してもよい。
第３図はこのタイプのダンパの詳細断面を示している。
またストッパ４はスリーブを介して質量体２に嵌着して
もよい。

上記ＡないしＧのダンパは何れもその成形に際して前記
間隙ａの位置するところに加硫型の一部分が介挿されな
い構造となっており、前記間隙ａを実質的に小さく設定
することが可能で、ストッパ機能を高めることができ
る。またバネ部材とストッパが互いに別々に加硫成形さ
れる構造であることから、それぞれの機能に適したゴム
を選択使用することができる。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案によれば、ストッパと相手材
との間隙を狭めてストッパ機能を高めることができ、こ
れに伴なって、質量体の偏心を効率良く抑えることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図ＡないしＧはそれぞれ本考案に係るダンパの概略
断面図、第２図および第３図はそれぞれ本考案に係るダ
ンパの詳細断面図、第４図は従来例に係るダンパの半裁
正面図、第５図は第４図におけるH-O-H線断面図であ
る。 １ハブ、２質量体、３バネ部材 ４ストッパ、5,6,7スリーブ ａ間隙

Claims (7)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】環状を呈する金属製のハブ（１）と、前記
   ハブ（１）に対して同心的に離間配置された環状を呈す
   る金属製の質量体（２）と、前記ハブ（１）および前記
   質量体（２）の間に配置され、前記ハブ（１）および前
   記質量体（２）の双方に接着されたゴム状弾性材製のバ
   ネ部材（３）と、前記ハブ（１）および前記質量体
   （２）の間に前記バネ部材（３）と並んで配置され、金
   属製のスリーブ（５）を介して前記ハブ（１）および前
   記質量体（２）の一方に嵌着され、前記ハブ（１）およ
   び前記質量体（２）の他方との間に所定の大きさの径方
   向の間隙（ａ）を設定されたゴム状弾性材製のストッパ
   （４）と、を備えたダンパ。
2. 【請求項２】環状を呈する金属製のハブ（１）と、前記
   ハブ（１）に対して同心的に離間配置された環状を呈す
   る金属製の質量体（２）と、前記ハブ（１）および前記
   質量体（２）の間に配置され、前記ハブ（１）に接着さ
   れ、金属製のスリーブ（６）を介して前記質量体（２）
   に嵌着されたゴム状弾性材製のバネ部材（３）と、前記
   ハブ（１）および前記質量体（２）の間に前記バネ部材
   （３）と並んで配置され、前記ハブ（１）および前記質
   量体（２）の一方に接着され、前記ハブ（１）および前
   記質量体（２）の他方との間に所定の大きさの径方向の
   間隙（ａ）を設定されたゴム状弾性材製のストッパ
   （４）と、を備えたダンパ。
3. 【請求項３】環状を呈する金属製のハブ（１）と、前記
   ハブ（１）に対して同心的に離間配置された環状を呈す
   る金属製の質量体（２）と、前記ハブ（１）および前記
   質量体（２）の間に配置され、前記ハブ（１）に接着さ
   れ、金属製のスリーブ（６）を介して前記質量体（２）
   に嵌着されたゴム状弾性材製のバネ部材（３）と、前記
   ハブ（１）および前記質量体（２）の間に前記バネ部材
   （３）と並んで配置され、金属製のスリーブ（５）を介
   して前記ハブ（１）および前記質量体（２）の一方に嵌
   着され、前記ハブ（１）および前記質量体（２）の他方
   との間に所定の大きさの径方向の間隙（ａ）を設定され
   たゴム状弾性材製のストッパ（４）と、を備えたダン
   パ。
4. 【請求項４】環状を呈する金属製のハブ（１）と、前記
   ハブ（１）に対して同心的に離間配置された環状を呈す
   る金属製の質量体（２）と、前記ハブ（１）および前記
   質量体（２）の間に配置され、前記質量体（２）に接着
   され、金属製のスリーブ（７）を介して前記ハブ（１）
   に嵌着されたゴム状弾性材製のバネ部材（３）と、前記
   ハブ（１）および前記質量体（２）の間に前記バネ部材
   （３）と並んで配置され、前記ハブ（１）および前記質
   量体（２）の一方に接着され、前記ハブ（１）および前
   記質量体（２）の他方との間に所定の大きさの径方向の
   間隙（ａ）を設定されたゴム状弾性材製のストッパ
   （４）と、を備えたダンパ。
5. 【請求項５】環状を呈する金属製のハブ（１）と、前記
   ハブ（１）に対して同心的に離間配置された環状を呈す
   る金属製の質量体（２）と、前記ハブ（１）および前記
   質量体（２）の間に配置され、前記質量体（２）に接着
   され、金属製のスリーブ（７）を介して前記ハブ（１）
   に嵌着されたゴム状弾性材製のバネ部材（３）と、前記
   ハブ（１）および前記質量体（２）の間に前記バネ部材
   （３）と並んで配置され、金属製のスリーブ（５）を介
   して前記ハブ（１）および前記質量体（２）の一方に嵌
   着され、前記ハブ（１）および前記質量体（２）の他方
   との間に所定の大きさの径方向の間隙（ａ）を設定され
   たゴム状弾性材製のストッパ（４）と、を備えたダン
   パ。
6. 【請求項６】環状を呈する金属製のハブ（１）と、前記
   ハブ（１）に対して同心的に離間配置された環状を呈す
   る金属製の質量体（２）と、前記ハブ（１）および前記
   質量体（２）の間に配置され、それぞれ金属製のスリー
   ブ（７）（６）を介して前記ハブ（１）および前記質量
   体（２）の双方に嵌着されたゴム状弾性材製のバネ部材
   （３）と、前記ハブ（１）および前記質量体（２）の間
   に前記バネ部材（３）と並んで配置され、前記ハブ
   （１）および前記質量体（２）の一方に接着され、前記
   ハブ（１）および前記質量体（２）の他方との間に所定
   の大きさの径方向の間隙（ａ）を設定されたゴム状弾性
   材製のストッパ（４）と、を備えたダンパ。
7. 【請求項７】環状を呈する金属製のハブ（１）と、前記
   ハブ（１）に対して同心的に離間配置された環状を呈す
   る金属製の質量体（２）と、前記ハブ（１）および前記
   質量体（２）の間に配置され、それぞれ金属製のスリー
   ブ（７）（６）を介して前記ハブ（１）および前記質量
   体（２）の双方に嵌着されたゴム状弾性材製のバネ部材
   （３）と、前記ハブ（１）および前記質量体（２）の間
   に前記バネ部材（３）と並んで配置され、金属製のスリ
   ーブ（５）を介して前記ハブ（１）および前記質量体
   （２）の一方に嵌着され、前記ハブ（１）および前記質
   量体（２）の他方との間に所定の大きさの径方向の間隙
   （ａ）を設定されたゴム状弾性材製のストッパ（４）
   と、を備えたダンパ。