JPH07247980A - 回転式圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は冷凍サイクル等に使用する回転式圧
縮機に関するもので、簡単な構成で圧縮機停止中などに
圧縮室内の潤滑油が取り除かれても、起動直後から一定
時間圧縮室に給油し、摺動部の信頼性向上を図ることを
目的としたものである。 【構成】 密閉ケーシング１内に収納されたバルブ機構
２０と、一端が吸入パイプ１９、低圧室１１ｂ、吸入通
路１４のいずれかに連通し、他端がバルブ機構に２０連
通した給油管２１と、一端がバルブ機構２０に連通し、
他端が密閉ケーシング１内に溜められた潤滑油１８中に
開口した給油路２２とから構成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は冷凍サイクル等に使用す
る回転式圧縮機に関し、特に信頼性の向上に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】従来の回転式圧縮機としては、特開昭６
３−１３４８８８号公報に示されるものがある。以下図
面を参照しながら、上述の回転式圧縮機の一例につい
て、説明する。従来の構成を図３，図４に示す。図３，
図４において、１は密閉ケーシング、２は電動機部であ
り、シャフト３を介してシリンダ４，ローラ５，ベーン
６，主軸受７，副軸受８により構成される機械部本体９
と連結している。シャフト３は主軸３ａ，副軸３ｂ，ク
ランク３ｃよりなる。１０はベーン背面に設けられたス
プリングである。

【０００３】１１はシリンダ４内で、ローラ５，ベーン
６，主軸受７，副軸受８により構成される圧縮室であ
る。１２はシャフト３と連結する給油機構である。１３
はシリンダ４に固定された吸入管であり、シリンダ４の
吸入通路１４を介して圧縮室１１と連通している。

【０００４】１５は吐出孔であり吐出弁１６を介して密
閉ケーシング１内と連通している。１７は吐出管であり
密閉ケーシング１内に開放している。１８は潤滑油であ
る。

【０００５】また、電動機部２は回転子２ａと固定子２
ｂにより構成され回転子２ａにはバランスウェイト２
ｃ，２ｄが固定されている。

【０００６】冷却システム（図示せず）からの冷媒ガス
は、吸入管１３，吸入通路１４より導かれシリンダ４内
の圧縮室１１に至る。圧縮室１１に至った冷媒ガスは、
シャフト３のクランク３ｃに嵌合されたローラ５とベー
ン６により仕切られた圧縮室１１で、電動機部２の回転
に伴うシャフト３及びローラ５の回転運動により漸次圧
縮される。従って圧縮途中において、高圧室１１ａと低
圧室１１ｂとが存在することになる。

【０００７】圧縮された冷媒ガスは、副軸受８に備えて
いる吐出孔１５，吐出弁１６を介して密閉ケーシング１
内に一旦吐出された後、吐出管１７を介し冷却システム
に吐出される。

【０００８】又、潤滑油１８は、給油機構１２によりシ
ャフト３とローラ５，主軸受７，副軸受８等の摺動部に
供給される。シャフト３とローラ５間の摺動部は高圧で
あるため、シャフト３とローラ５間の摺動部に供給され
た潤滑油１８は、ローラ５と主軸受７，副軸受８間の隙
間を介して、より低圧であるシリンダ４内の圧縮室１１
に差圧により供給される。さらに、ベーン６はシリンダ
４の溝内を往復運動する際に、密閉ケーシング１内に溜
められた潤滑油１８中に浸り、ベーン６とシリンダ４間
の隙間を介して、高圧である密閉ケーシング１内からよ
り低圧であるシリンダ４内の圧縮室１１に差圧により供
給される。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記のよ
うな構成では、圧縮機が停止中、特に冷蔵庫における除
霜時において、冷凍サイクルから圧縮機の圧縮室にガス
状態の冷媒でなく凝縮した液冷媒が戻り、圧縮室を構成
するシリンダ，ローラ，ベーン，主軸受，副軸受等の各
摺動部に付着している潤滑油を取り除いてしまう。従っ
て、圧縮機が運転し、密閉ケーシング内の圧力が上昇
し、差圧により各摺動部に隙間を介して潤滑油が供給さ
れるまでの間、摺動部が潤滑油がほとんど無い状態で運
転される。そのため、摺動部、特に潤滑油が供給されて
いても摺動状態が金属接触に近いベーン先端とローラと
の摺動部が摩耗するといった信頼性上の問題があった。

【００１０】また、圧縮室を構成する各摺動部が摩耗す
ることにより、摺動部の加工精度及び潤滑油にてシール
されている各シール部のシール性が低下し、圧縮機の効
率が低下するといった問題があった。

【００１１】本発明は上記問題点を解決するものであ
り、簡単な構成で圧縮機停止中に、圧縮機の圧縮室に冷
凍サイクルから液冷媒が戻っても、圧縮機の起動直後か
ら一定時間のみ圧縮室内に直接潤滑油を供給することに
よって、圧縮室を構成する各摺動部等の信頼性を向上さ
せるとともに、各シール部のシール性の低下による圧縮
機の効率の低下を防止することを目的とするものであ
る。

【００１２】

【課題を解決するための手段】一端が密閉ケーシング外
に連通し、他端がシリンダに設けられた吸入通路に連通
した吸入パイプと、密閉ケーシング内に収納されたバル
ブ機構と、一端が吸入パイプ、低圧室、吸入通路のいず
れかに連通し、他端がバルブ機構に連通した給油管と、
一端がバルブ機構に連通し、他端が密閉ケーシング内に
溜められた潤滑油中に開口した給油路を備えたものであ
る。

【００１３】

【作用】本発明は上記した構成により、圧縮機の停止中
などに、圧縮機に冷凍サイクルから液冷媒が戻り、圧縮
室を構成するシリンダ，ローラ，ベーン，主軸受，副軸
受等の各摺動部に付着している潤滑油を取り除いても、
圧縮機の起動直後から一定時間、圧縮室内に直接潤滑油
を供給できる。そのため、圧縮室を構成する各摺動部に
おいて、圧縮機の起動と同時に常に潤滑油を確保するこ
とができるため、圧縮室を構成する各摺動部の摩耗等を
防止でき、信頼性が向上する。

【００１４】また、圧縮室を構成する各摺動部の摩耗を
防止することにより、摺動部の加工精度及び潤滑油にて
シールされている各シール部のシール性の低下を防止で
き、圧縮機の効率の低下を防止することができる。

【００１５】

【実施例】以下本発明による回転式圧縮機の第１の実施
例について、図面を参照しながら説明する。尚、従来例
と同一構成については、同一符号を付して詳細な説明は
省略する。

【００１６】図１は本発明の第１の実施例による回転式
圧縮機の縦断面図であり、図２は同実施例の要部断面図
である。図１、図２において、１４はシリンダ４に設け
られた吸入通路、１９は一端が密閉ケーシング１外に連
通し、他端が吸入通路１４に連通した吸入パイプであ
り、２０は密閉ケーシング１内に収納されたバルブ機構
である。

【００１７】２１は一端が吸入パイプ１９に連通し、他
端がバルブ機構２０に連通した給油管であり、２２は一
端がバルブ機構２０に連通し、他端が密閉ケーシング１
内に溜められた潤滑油１８中に開口した給油路である。

【００１８】バルブ機構２０は、ホルダー２０ａ，プレ
ート２０ｂ，バネ２０ｃとから構成されており、バネ２
０ｃはプレート２０ｂを給油路２２に不勢するように配
設されている。

【００１９】以上のように構成された回転式圧縮機にお
いて、以下その動作を説明する。圧縮機の停止中、特に
冷蔵庫における除霜中などにおいて、蒸発器に滞留して
いた液冷媒が圧縮機に吸い込まれることがある。圧縮機
に液冷媒が吸い込まれる際には、まず、吸入パイプ１９
内を液冷媒が流れ、シリンダ４に設けられた吸入通路１
４を介して圧縮室１１に導かれ、シリンダ４，ローラ
５，ベーン６，主軸受７，副軸受８等の各摺動部に付着
している潤滑油１８を取り除いてしまう。

【００２０】しかしながら、圧縮機が起動した際には、
吸入パイプ１９内及び給油管２１内の圧力が低下し、密
閉ケーシング１内の圧力よりも低くなる。そのため、給
油路２２に押しつけられていたプレート２０ｂが浮上
し、給油路２２と給油管２１とがバルブ機構２０を介し
て連通する。従って、密閉ケーシング１内に溜められた
潤滑油１８は、給油路２２，バルブ機構２０，給油管２
１，吸入パイプ１９，吸入通路１４を介して圧縮室１１
に供給される。

【００２１】さらに圧縮機の運転が続き、密閉ケーシン
グ１内の圧力が更に上昇し、吸入パイプ１９内との圧力
差が大きくなると、プレート２０ｂは給油管２１の端面
２１ａにまで浮上し、バルブ機構２０内と給油管２１と
は連通しなくなる。そのため、給油路２２，バルブ機構
２０を介する圧縮室１１内への直接給油は行われなくな
り、圧縮室１１内への給油は、従来のローラ５と主軸受
７，副軸受８間の隙間及びベーン６とシリンダ４の溝間
の隙間を介しての供給となる。

【００２２】そのため、圧縮室１１内に過多の潤滑油１
８が供給されオイル圧縮を引き起こすこともなく、また
圧縮機から冷凍サイクルへ流出する潤滑油量が増大する
こともない。

【００２３】尚、給油路２２，バルブ機構２０を介して
圧縮室１１内へ直接給油を行う時間は、バネ２０ｃの不
勢力を変えることによって調整できることは言うまでも
ない。

【００２４】従って、圧縮機の停止中、特に冷蔵庫にお
ける除霜中に、圧縮機に冷凍サイクルから液冷媒が戻
り、圧縮室１１を構成するシリンダ４，ロー５ラ，ベー
ン６，主軸受７，副軸受８等の各摺動部に付着している
潤滑油１８を取り除いても、圧縮機の起動直後から一定
時間、圧縮室１１内に直接潤滑油１８を供給できる。そ
のため、圧縮室１１を構成する各摺動部において、圧縮
機の起動と同時に常に潤滑油１８を確保することができ
るため、圧縮室１１を構成する各摺動部の摩耗等を防止
でき、信頼性が向上する。

【００２５】また、圧縮室１１を構成する各摺動部の摩
耗を防止することにより、摺動部の加工精度及び潤滑油
にてシールされている各シール部のシール性の低下を防
止でき、圧縮機の効率の低下を防止することができる。

【００２６】またさらに、圧縮機の運転が続くと、圧縮
室１１内への給油は、従来のローラ５と主軸受７，副軸
受８間の隙間及びベーン６とシリンダ４の溝間の隙間を
介しての供給となる。そのため、圧縮室１１内に過多の
潤滑油１８が供給されオイル圧縮を引き起こすこともな
く、また圧縮機から冷凍サイクルへ流出する潤滑油量が
増大することもない。

【００２７】以上のように本実施例の回転式圧縮機は、
一端が密閉ケーシング外に連通し、他端がシリンダに設
けられた吸入通路に連通した吸入パイプと、密閉ケーシ
ング内に収納されたバルブ機構と、一端が吸入パイプ、
低圧室、吸入通路のいずれかに連通し、他端がバルブ機
構に連通した給油管と、一端がバルブ機構に連通し、他
端が密閉ケーシング内に溜められた潤滑油中に開口した
給油路を備えたものであるから、圧縮機の停止中など
に、圧縮機に冷凍サイクルから液冷媒が戻り、圧縮室を
構成するシリンダ，ローラ，ベーン，主軸受，副軸受等
の各摺動部に付着している潤滑油を取り除いても、圧縮
機の起動直後から一定時間、圧縮室内に直接潤滑油を供
給できる。そのため、圧縮室を構成する各摺動部におい
て、圧縮機の起動と同時に常に潤滑油を確保することが
できるため、圧縮室を構成する各摺動部の摩耗等を防止
でき、信頼性が向上する。

【００２８】また、圧縮室を構成する各摺動部の摩耗を
防止することにより、摺動部の加工精度及び潤滑油にて
シールされている各シール部のシール性の低下を防止で
き、圧縮機の効率の低下を防止することができる。

【００２９】またさらに、圧縮機の運転が続くと、圧縮
室内への給油は、従来のローラと主軸受，副軸受間の隙
間及びベーンとシリンダの溝間の隙間を介しての供給と
なる。そのため、圧縮室内に過多の潤滑油が供給されオ
イル圧縮を引き起こすこともなく、また圧縮機から冷凍
サイクルへ流出する潤滑油量が増大することもない。

【００３０】尚、本実施例では、給油管が吸入パイプに
連通しているが、給油管がシリンダ内の低圧室や吸入通
路等の、圧縮機の起動により圧力が低下する箇所に連通
していれば同様の効果が得られることは言うまでもな
い。

【００３１】

【発明の効果】以上説明したように本発明は、一端が密
閉ケーシング外に連通し、他端がシリンダに設けられた
吸入通路に連通した吸入パイプと、密閉ケーシング内に
収納されたバルブ機構と、一端が吸入パイプ、低圧室、
吸入通路のいずれかに連通し、他端がバルブ機構に連通
した給油管と、一端がバルブ機構に連通し、他端が密閉
ケーシング内に溜められた潤滑油中に開口した給油路を
備えたものであるから、圧縮機の停止中などに、圧縮機
に冷凍サイクルから液冷媒が戻り、圧縮室を構成するシ
リンダ，ローラ，ベーン，主軸受，副軸受等の各摺動部
に付着している潤滑油を取り除いても、圧縮機の起動直
後から一定時間、圧縮室内に直接潤滑油を供給できる。
そのため、圧縮室を構成する各摺動部において、圧縮機
の起動と同時に常に潤滑油を確保することができるた
め、圧縮室を構成する各摺動部の摩耗等を防止でき、信
頼性が向上する。

【００３２】また、圧縮室を構成する各摺動部の摩耗を
防止することにより、摺動部の加工精度及び潤滑油にて
シールされている各シール部のシール性の低下を防止で
き、圧縮機の効率の低下を防止することができる。

【００３３】またさらに、圧縮機の運転が続くと、圧縮
室内への給油は、従来のローラと主軸受，副軸受間の隙
間及びベーンとシリンダの溝間の隙間を介しての供給と
なる。そのため、圧縮室内に過多の潤滑油が供給されオ
イル圧縮を引き起こすこともなく、また圧縮機から冷凍
サイクルへ流出する潤滑油量が増大することもない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による第１の実施例を示す回転式圧縮機
の縦断面図

【図２】同実施例の要部断面図

【図３】従来の回転式圧縮機の縦断面図

【図４】図３のＡ−Ａ’線における横断面図

【符号の説明】

１ 密閉ケーシング ３ シャフト ４ シリンダ ５ ローラ ６ ベーン ７ 主軸受 ８ 副軸受 １１ａ 高圧室 １１ｂ 低圧室 １４ 吸入通路 １８ 潤滑油 １９ 吸入パイプ ２０ バルブ機構 ２１ 給油管 ２２ 給油路

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 密閉ケーシングと、前記密閉ケーシング
   内に収納されたシリンダと、前記シリンダの両端に固定
   された主軸受および副軸受と、前記主軸受と副軸受内を
   回転摺動するシャフトと、前記シリンダ内を偏心回転す
   るローラと、前記シリンダの溝内を往復運動し前記ロー
   ラと当接することにより前記シリンダ内を低圧室と高圧
   室に分割するベーンと、一端が前記密閉ケーシング外に
   連通し、他端が前記シリンダに設けられた吸入通路に連
   通した吸入パイプと、前記密閉ケーシング内に収納され
   たバルブ機構と、一端が前記吸入パイプ、前記低圧室、
   前記吸入通路のいずれかに連通し、他端が前記バルブ機
   構に連通した給油管と、一端が前記バルブ機構に連通
   し、他端が前記密閉ケーシング内に溜められた潤滑油中
   に開口した給油路とからなる回転式圧縮機。