JPH0725505A - 記録媒体処理装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】自動改札装置において、集札すべき乗車券を確
実に集札し故障の発生を未然に防止する。 【構成】この自動改札装置の排出部４は、乗車券２に記
録された情報を基に、排出口側と集札部４０側とに乗車
券２を搬送する搬送経路を決定するＣＰＵ４２と、決定
された搬送路に従い正転および逆転して乗車券２を搬送
する回転ローラーおよびベルトなどと、取出口近傍に配
置された支持ローラー３１と、この支持ローラー３１に
対向する押圧ローラー３９を有しこの押圧ローラー３９
と支持ローラー３１間に乗車券２が搬送されてきたとき
押圧ローラー３７を支持ローラー３１側に押圧するソレ
ノイド３７と、支持ローラー３１の回転軸３０上に設け
られ駆動ローラー３４の駆動方向が回転軸３０を逆転さ
せる方向のときのみ回転軸３０にその駆動力を伝達する
１WAY クラッチ入りプーリー３５とを具備している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えば乗車券などの記
録媒体の改札あるいは集札を行う自動改札装置などの記
録媒体処理装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、例えば鉄道関係において、改札の
省力化を目的として、鉄道などの施設の入場口あるいは
出場口などに設けられ、施設を利用する利用者が施設に
入場あるいは出場する際または施設の乗換えを行う際、
利用者が携行する乗車券を取り込んで検査し、乗車券か
適当であれば利用者の通過を許可し、不適であれば利用
者の通過を阻止する自動改札装置が導入されている。

【０００３】この自動改札装置は、利用者が入場、出場
あるいは乗換えの際、利用者によって受入部から投入さ
れた乗車券の片面（裏面）に記録されている磁気情報、
例えば入場駅および有効な料金などの情報を読み取り、
この読み取った情報に基づいて利用者の通過の許可ある
いは阻止を決定し、その乗車券に所定処理、例えば印字
処理やパンチ処理などを施した後、その乗車券を所定の
搬送路を通じて排出部より排出したり、集札部に集札し
たりするものである。

【０００４】従来の自動改札装置の排出部は、乗車券を
取出口の方向に搬送するベルト機構と、取出口近傍に設
けられた排出ガイドと、この排出ガイドに対向する回転
ローラーを支持し乗車券が排出ガイド内に搬送されてき
たとき回転ローラーを排出ガイドに押圧して乗車券を挟
持するソレノイドとからなる。このソレノイドはオン時
に引き、オフ時にスプリングの力で押すタイプである。

【０００５】この自動改札装置の場合、取出口の乗車券
が抜き取られず所定時間が経過すると、回転ローラーが
排出ガイドより離されて乗車券が駆動ベルトまで自然に
落下し、この駆動ベルトによりその下に設けられた集札
部に集札される仕組みになっており、乗車券の取り忘れ
から起こる改札停止などの不具合を防止している。

【０００６】ところで、この自動改札装置では、利用者
に取り忘れられた乗車券を集札部に集札するとき、乗車
券が変形、例えばよれていたりカールしていたりする
と、排出部近傍のベルト機構に引っかかるなどして集札
部に正常に落ちず集札されないことがある。この場合、
乗車券はそのベルト機構に詰まったり挟まったりして故
障を引き起こす要因になる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】このように上述した従
来の自動改札装置では、利用者が乗車券を取り忘れたと
きはその乗車券を排出部から自然落下させて集札する
が、乗車券が変形していると、装置内に詰まったり挟ま
ったりして故障を引き起こすという問題があった。本発
明はこのような課題を解決するためになされたもので、
集札すべき乗車券を確実に集札し、故障の発生を未然に
防止することのできる自動改札装置などの記録媒体処理
装置を提供することを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明の記録媒体処理装
置は上記した目的を達成するために、搬送経路に従い正
転駆動して取出口に記録媒体を搬送すると共に、逆転駆
動して前記記録媒体を収容部に搬送する搬送手段と、前
記取出口近傍に位置し回転自在な中心軸に固定された回
転支持部材と、前記回転支持部材と前記搬送経路を介し
て対向する支持部材を有し前記搬送手段の正転によって
前記回転支持部材と前記支持部材間に前記記録媒体が搬
送されたとき前記支持部材を前記回転支持部材側に押圧
する押圧手段と、前記中心軸上に設けられ、前記搬送手
段の駆動方向が前記中心軸を逆転させる方向のときのみ
前記中心軸にその駆動力を伝達する一方向駆動力伝達手
段とを具備している。

【０００９】またこの記録媒体処理装置は、前記中心軸
上に設けられ、前記搬送手段が正転駆動し前記一方向駆
動力伝達手段が前記中心軸に対して空転中に、その摩擦
力で前記中心軸が回転するのを阻止する回転阻止手段を
さらに具備している。

【００１０】

【作用】本発明の記録媒体処理装置では、搬送手段が正
転駆動することによって搬送されてきた記録媒体が取出
口近傍の回転支持部材と支持部材間に位置したとき、押
圧手段により支持部材が回転支持部材側に押圧されて記
録媒体は互いの間に挟持される。このとき、一方向駆動
力伝達手段の働きによって回転支持部材が回転しないの
で記録媒体はその位置で支持されたままになる。

【００１１】そして、その記録媒体が取出口から抜き取
られなかったとき、搬送手段が逆転されるが、この逆方
向の駆動力は一方向駆動力伝達手段により中心軸を介し
て回転支持部材に伝達される。すると、回転支持部材に
支持されていた記録媒体は、その回転により強制的に収
容部に搬送され収容される。

【００１２】すなわち、収容部に収容すべき記録媒体
は、途中で引っ掛かることなく確実に収容部に収容され
るので、故障の発生を未然に防止することができる。

【００１３】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して詳細
に説明する。

【００１４】図１は本発明の記録媒体処理装置に係る一
実施例の自動改札装置の構成を概略的に示す図である。

【００１５】同図に示すように、自動改札装置本体１の
一端部には、磁気記録方式などにより情報が記憶される
磁気記録部を所定面（裏面）に備えるカード状記録媒体
としての乗車券２を受入れる受入部３と、他端部には受
入部３から投入された乗車券２が排出される排出部４と
が設けられている。この乗車券２としては、例えば金銭
的価値を有する料金前払方式のもの（普通乗車券、定期
券および回数券など）や金銭的価値を有する料金前払で
使用の都度減額する方式（ストアード・フェアー方式）
のものなど、厚さ、幅などが異なるものが使用される。
これらの乗車券のうち、例えば普通乗車券は小型（30mm
×57.5mm）の紙券であり、いわゆるエドモンソン券と呼
ばれるものである。一方、定期券および回数券などはエ
ドモンソン券に比べて大型（57.5mm×85mm）のプラスチ
ックカードである。なお、回数券とは乗車毎に券面の所
定位置にパンチ穴が開けられてゆく乗車券である。ま
た、これら乗車券の厚みは、紙製かプラスチック製かに
よってほぼ0.18mm〜0.45mm程度までばらつく。すなわ
ち、乗車券２はその幅で大別して２種類、厚みとなると
その材質によってほぼ0.18mm〜0.45mm程度までばらつく
ことになる。

【００１６】この受入部３と排出部４との間には、受入
部３より受入れた乗車券２を排出部４側に搬送するため
の搬送路５が複数の搬送ベルトなどにより形成されてい
る。この搬送路５上には、複数の検知器（センサ）６、
７、８、９が設けられており搬送される乗車券２の通過
を検知する。またこの搬送路５上には、受入部３から排
出部４までの間に、乗車券２に記録されている磁気情報
を読み取る磁気情報読取部（読取ヘッド）１０、１１、
乗車券２に対して磁気情報を記録する磁気情報記録部
（書込ヘッド）１２、１３、記録した磁気情報を読み取
る磁気情報読取部（読取ヘッド）１４、１５が設けられ
ている。これら各読取・書込ヘッド１０〜１５には、搬
送路５として所定の間隔をあけ、かつそれぞれの間隔を
保持するようにそれぞれ支持部材（回転ローラー）１６
〜２１が設けられている。また各読取・書込ヘッド１０
〜１５には、回転ローラー１６〜２１と共に自動改札装
置本体１の一側面に取り付られている。なお、各読取・
書込磁気ヘッド１０〜１５は乗車券２が表裏どちらの状
態で投入されたときにも裏面の磁気情報を読取および書
込可能なように搬送路５の上下にそれぞれ１対づつ設け
られている。また搬送路５上には、乗車券２を振り分け
る振分部２２、２３が設けられている。振分部２２は普
通乗車券とそれ以外のものとでは後処理が異なるため乗
車券２に応じて、例えば回数券およびストアード・フェ
アー方式のカード（以下ＳＦカードと称す）などはＳＦ
処理部２４側に、定期券およびエドモンソン券などは乗
車券プール部２５側にそれぞれ振り分けるためのもので
ある。振分部２３は投入された乗車券２が排出すべきも
のであった場合にその乗車券２を排出部４の取出口２６
方向に、また投入された乗車券２が集札すべきものであ
った場合にはその乗車券２を集札部４０方向へ振り分け
るものである。また自動改札装置本体１には、閉じるこ
とにより利用者の通行を阻止するためのドア部４１が設
けられている。

【００１７】続いて図２を参照してこの自動改札装置の
制御系統の構成について説明する。同図に示すように、
この自動改札装置の制御系統は、自動改札装置全体を制
御するセントラル・プロセッシング・ユニット４２（以
下ＣＰＵと称す）、このＣＰＵ４２の制御プログラムを
記憶しているリード・オンリー・メモリ４４（以下ＲＯ
Ｍと称す）、乗車券２から読み取った情報の記憶および
制御プログラムのバッファとして情報を記憶するランダ
ム・アクセス・メモリ４６（以下ＲＡＭと称す）、乗車
券２の使用が開始された入場駅( あるいは入場駅に対応
した入場駅コード）に対応した運賃情報を記憶している
運賃メモリ４８、読取ヘッド１０、１１、１４、１５を
制御する読取回路５０、書込ヘッド１２、１３を制御す
る記録回路５２、検知器６〜９の出力に基づき乗車券２
の搬送状態を検知する乗車券検知回路５４、乗車券２を
搬送路５に沿って搬送させる搬送用モータ５５を制御す
る搬送制御回路５６、ドア部４１を駆動するドア開閉機
構５８を制御するドア制御回路６０、自動改札装置本体
１を制御する図示しない制御盤あるいはホストコンピュ
ータなどとの間で情報の伝達を行う伝達制御回路６２な
どから構成されている。

【００１８】次に、図３および図４を参照して排出部４
について詳細に説明する。

【００１９】図３および図４において、３０は回転軸で
ある。この回転軸３０上には、乗車券が搬送されてくる
位置に２つの支持ローラー３１が固定されており２つの
支持ローラー３１は回転軸３０と共に回転するようにな
っている。またこの回転軸３０上には、１WAY クラッチ
入りプーリー３２が設けられている。この１WAY クラッ
チ入りプーリー３２は、その外周部３２ａにかけられた
ベルト３３が、駆動ローラー３４により正方向（矢印ａ
方向）および逆方向（矢印ｂ方向）に駆動されるとき、
逆方向のみの駆動力を回転軸３０に伝えて回転軸３０を
回転させ、正方向の駆動力では空回りして回転軸３０に
駆動力を伝達しないものである。さらにこの回転軸３０
上には、逆転防止用の１WAY クラッチ入りプーリー３５
が設けられている。この逆転防止用の１WAY クラッチ入
りプーリー３５の外周部３５ａは、金具３６によって装
置本体１に固定されている。この逆転防止用の１WAY ク
ラッチ入りプーリー３５は、ベルト３３が正方向に駆動
し上記１WAY クラッチ入りプーリー３２が回転軸３０に
対して空回りしているとき、その摩擦力で回転軸３０が
つられて回転しないよう回転軸３０を押さえる役目をす
る。

【００２０】一方、この自動改札装置本体１には、オン
時に引き、オフ時にスプリングの力で押すタイプのソレ
ノイド３７が固定されている。このソレノイド３７の可
動部３８には、回転軸３０の２つの支持ローラー３１に
それぞれ対向して押圧ローラー３９が支持されている。
この押圧ローラー３９は乗車券２が搬送されてきたとき
にソレノイド３７の復帰スプリングの力によって支持ロ
ーラー３１に押し付けられ支持ローラー３１とで乗車券
２をその一部を取出口２６から突出させて挟持するもの
である。

【００２１】この自動改札装置では、乗車券２が投入部
３より投入されると、乗車券２は、まず検知器６、７に
よりその幅方向のサイズが検知され、この検出結果は乗
車券検知回路５４を通じてＣＰＵ４２に取り込まれる。

【００２２】乗車券２は表裏にかかわらずそのまま搬送
路５を通じて搬送されて１対づつ設けられた読取ヘッド
１０、１１のうちのどちらか一方により磁気情報が読み
取られ、その磁気情報は読取回路５０を通じてＣＰＵ４
２に取り込まれる。この際、ＣＰＵ４２は、磁気情報を
読み取った読取ヘッド１０または読取ヘッド１１によっ
て、投入された乗車券２がどちらの面を上にしていたか
という情報を得る。ＣＰＵ４２は取り込んだ情報を基
に、乗車券２をそのまま通過させたり磁気処理およびパ
ンチ処理などを行う。例えば磁気処理を行う場合は、１
対づつ設けられた書込ヘッド１２、１３のうちのどちら
か一方で乗車券２の裏面に磁気情報を書き込み、その面
と同じ方向に設けられた読取ヘッド１４あるいは読取ヘ
ッド１５でその書き込み結果を読み取り確認する。そし
てＣＰＵ４２は乗車券２がエドモンソン券などであれ
ば、振分部２２を制御して乗車券プール部２５側に振り
分ける。なお乗車券２が回数券などであれば、振分部２
２を制御して乗車券２をＳＦ処理部２４側に振り分け
る。

【００２３】上記処理後、ＣＰＵ４２がその乗車券２を
適当と判定すれば、ＣＰＵ４２は利用者の通過を許可す
るようドア制御回路６０に指示し、ドア開閉機構５８の
ドア部４１を開放させると共に振分部２３を排出方向に
制御し、その乗車券２は、搬送路５を通じて排出部４の
取出口２６方向に送出される。

【００２４】この場合、駆動ローラー３４は、他の搬送
ベルト２７の流れと共に正方向に回転して、乗車券２が
排出部４に搬送され、乗車券２の先端部が支持ローラー
３１を通過しセンサ９にかかったとき、ＣＰＵ４２はソ
レノイド３７を制御して押圧ローラー３９を支持ローラ
ー３１に押し付ける。すると、乗車券２は先端部のみが
排出された状態で押圧ローラー３９と支持ローラー３１
とに挟持される。このとき、１WAY クラッチ入りプーリ
ー３２は正方向駆動なので空回りする。しかもこの空回
りの摩擦力により回転軸３０に回転力が生じても逆転防
止用の１WAY クラッチ入りプーリー３５が金具３６で装
置本体１に固定されているので、回転軸３０は正方向に
全く回転せず、乗車券２はその挟持された位置から動く
ことがなくなる。ここで、ドア部４１を通過した利用者
により乗車券２が抜き取られると、それをセンサ９が検
知してＣＰＵ４２は次の乗車券２を排出部４に送出する
よう次の動作に移る。

【００２５】ここで、ドア部４１を通過した利用者が、
排出部４の乗車券２を取り忘れた場合、所定時間を経過
すると、ＣＰＵ４２は駆動ローラー３４を逆転させるよ
う、他の搬送ベルト２７などと共に駆動ローラー３４を
制御する。すると、駆動ローラー３４によりベルト３３
が逆方向（矢印ｂ方向）に駆動される。逆方向の駆動力
が１WAY クラッチ入りプーリー３２にかかると、その駆
動力は伝達されるので回転軸３０は回転しその支持ロー
ラー３１は逆方向に回転する。これにより、支持ローラ
ー３１と押圧ローラー３９間に挟持されていた乗車券２
は集札部４０側に強制的に逆行・搬送されて集札部４０
に確実に集札される。

【００２６】すなわち、乗車券２が排出部４から抜き取
られなかったとき、その乗車券２は支持ローラー３１の
逆転で強制的に集札部４０に搬送され確実に集札される
のである。

【００２７】このように本実施例によれば、利用者によ
って乗車券２が排出部４から抜き取られなかったとき、
排出部４の駆動ローラー３４が逆転し、１WAY クラッチ
入りプーリー３２により支持ローラー３１に駆動力が伝
達され、支持ローラー３１は挟持していた乗車券２を搬
送ベルトに受け渡し強制的に集札部４０に搬送し確実に
集札するので、従来のように乗車券２が装置内に詰まっ
たり挟まったりすることがなくなり、故障の発生を未然
に防止することができる。

【００２８】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、記
録媒体が取出口から抜き取られなかったとき、一方向駆
動力伝達手段により逆方向の駆動力のみが中心軸を介し
て回転支持部材に伝達されて、この回転支持部材と支持
部材に挟持されていた記録媒体は強制的に収容部に搬送
されるので、収容すべき記録媒体、例えば乗車券などは
確実に集札できる。

【００２９】この結果、故障の発生を未然に防止するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例の自動改札装置の構成を概略的に示す
図である。

【図２】図１の自動改札装置の制御系統を概略的に示す
図である。

【図３】図１の自動改札装置の排出部のみを拡大した図
である。

【図４】図３の排出部の要部構成を詳細に示す図であ
る。

【符号の説明】

１…自動改札装置本体、２…乗車券、３…受入部、４…
排出部、５…搬送路、３０…回転軸、３１…支持ローラ
ー、３２…１WAY クラッチ入りプーリー、３３…ベル
ト、３４…駆動ローラー、３５…逆転防止用の１WAY ク
ラッチ入りプーリー、３６…金具、３７…ソレノイド、
３８…ソレノイドの可動部、３９…押圧ローラー。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 搬送経路に従い正転駆動して取出口に記
   録媒体を搬送すると共に、逆転駆動して前記記録媒体を
   収容部に搬送する搬送手段と、 前記取出口近傍に位置し回転自在な中心軸に固定された
   回転支持部材と、 この回転支持部材に前記搬送経路を介して対向する支持
   部材を有し前記搬送手段の正転により前記回転支持部材
   と前記支持部材間に前記記録媒体が搬送されたとき前記
   支持部材を前記回転支持部材側に押圧する押圧手段と、 前記中心軸上に設けられ、前記搬送手段の駆動方向が前
   記中心軸を逆転させる方向のときのみ前記中心軸にその
   駆動力を伝達する一方向駆動力伝達手段とを具備したこ
   とを特徴とする記録媒体処理装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載の記録媒体処理装置におい
   て、 前記中心軸上に設けられ、前記搬送手段が正転駆動し前
   記一方向駆動力伝達手段が前記中心軸に対して空転中
   に、その摩擦力で前記中心軸が回転するのを阻止する回
   転阻止手段をさらに具備することを特徴とする記録媒体
   処理装置。