JPH0733621Y2

JPH0733621Y2 - 刈取結束機の機体構造

Info

Publication number: JPH0733621Y2
Application number: JP1989140498U
Authority: JP
Inventors: 猛矢田
Original assignee: Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd
Current assignee: Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd
Priority date: 1989-12-04
Filing date: 1989-12-04
Publication date: 1995-08-02
Anticipated expiration: 2004-12-04
Also published as: JPH0379625U

Description

【考案の詳細な説明】〈産業上の利用分野〉この考案は、刈取結束機の機体構造に関するものであ
る。

〈従来の技術〉従来の刈取結束機の機体構造は、走行駆動系を有し前部
に前処理部を設けた構造で、後部にエンジンからの出力
を変速するミッションは、駆動力を車輪や前処理部へ分
岐伝動する構造であり、後方へ延びたハンドルによっ
て、機体の操向操作や前処理部の昇降が行なわれてい
る。

そして、ハンドルは先端部が前処理部の後部に接続され
ているのみで、他の部分で機体側に固定されておらず、
また走行部と前処理部の接続も、ミッションケースから
分岐された前処理伝動ケースによって連結されているだ
けであった。

〈考案が解決しようとする課題〉しかし、上記従来の機体構造では、走行部と前処理部及
びハンドルの接続が位置がバラバラで、ハンドル操作に
対する機体の剛性が十分でなかった。

従って、ハンドルは前処理部に接続されているので、ハ
ンドルに加えられる操向操作の旋回力は、まず前処理部
を介して走行部に伝達され、機体が旋回することとな
り、機体の剛性が十分でないために操向操作性が悪いと
いった問題があった。

〈課題を解決するための手段〉上記のような課題を解決するための本考案は、エンジン
５と、エンジン５からの駆動力を変速するミッションケ
ース６と、ミッションケース６からの出力によって駆動
する車輪７とによって走行部２を構成し、該走行部２の
前方には刈取部15及び結束部16とからなる前処理部３を
前処理伝動ケース10を介して連結し、ループハンドル４
の前端を前記前処理部３に接続した刈取結束機１におい
て、ミッションケース６からの出力を車輪７に伝達する
車輪伝動ケース９と前処理部３の間を連結杆24で連結固
定し、ループハンドル４の左右辺と走行部２の間を補強
フレーム22a,22bでそれぞれ連結固定したことを特徴と
している。

〈作用〉エンジン５から出力される駆動力は、ミッションケース
６によって変速され、車輪伝動ケース９を介して車輪７
へ伝達される。また、前処理部３の駆動力もミッション
ケース６から前処理伝動ケース10を介して伝達される。
そして、刈取結束機１を操作する場合には、ループハン
ドル４を上下左右へ動かすことによって、機体を左右へ
振って操向操作し、或は上下に振って前処理部３を昇降
操作する。前処理部３は刈取部15で穀稈を刈り取り、結
束部16で結束処理される。

補助フレーム22と連結杆24とによって、走行部２と前処
理部３とループハンドル４がそれぞれ相互に固定接続さ
れ、刈取結束機１の機体全体の剛性が高まる。

〈実施例〉以下本考案の一実施例について図面に基づき詳説する。
第１図は刈取結束機の全体平面図、第２図は同じく全体
側面図である。刈取結束機１は、走行部２の前方に前処
理部３を設け、前処理部３の後端にはループハンドル４
が固定されている。

以下上記各部の構成について説明すると、走行部２は主
にエンジン５とミッションケース６及び車輪７とから構
成されている。エンジン５の前側にはミッションケース
６が接続され、右側に突出したミッションケース６の出
力軸にはチエンケース８が接続されている。チエンケー
ス８は前後方向に固定され、前部の出力軸には上下方向
に設けられた車輪伝動ケース９が接続されている。車輪
伝動ケース９の下部出力軸の左右両端には車輪７が固定
されている。該車輪７によって刈取結束機１の機体が支
持され、且つ車輪７の駆動によって走行する。

一方、車輪伝動ケース９に対してチェンケース８の反対
側には、車輪伝動ケース９の入力軸に前処理伝動ケース
10が接続されている。

前処理部３は植立穀稈を引き起こす引越こし装置13と、
穀稈を掻き込む掻込部14、掻き込まれた穀稈を切断する
刈取部15、及び刈り取られた穀稈を結束する結束部16と
から構成されている。

前記、前処理伝動ケース10は、前方の前処理部３の上記
各部へ駆動力を配分する伝動ケース11の上方に設けられ
たギヤボックス12に接続されている。ギヤボックス12を
介して伝動ケース11へ駆動力が伝達され、又ギヤボック
ス12の上方へは引起こし伝動ケース17が立設され、引起
こし装置13へ動力を伝達している。伝動ケース11の下側
には刈取部15が設けられ、伝動ケース11の駆動によって
刈取部15が駆動する。更に、伝動ケース11の右側には、
前後方向に設けられたノッターケース18が接続されてお
り、該ノッターケース18上に設けられた結束部16の各構
成部分が、伝動ケース11動力によって駆動する構造とな
っている。

そして、ノッターケース18の先端及び伝動ケース11の左
端辺には前処理フレーム19が各接続され、該各前処理フ
レーム19の先端には分草体20が各設けられている。左側
の前処理フレーム19aには引起こし装置13が斜設されて
おり、右側の前処理フレーム19bには引起こし案内板21
が前記引起こし装置13に沿って斜設されている。

伝動ケース11の左側後端部及びノッターケース18の後端
部にはループハンドル４の先端が接続固定されている。
ループハンドル４はエンジン５の上方へ向けて後方へ斜
めに延びており、エンジン５の上部を囲むように湾曲し
たループ形状をなしている。ループハンドル４のエンジ
ン５上方に位置する水平部分は、操向操作等の場合の作
業者による各種操作手段が取り付けられている。

第３図に示すように、ループハンドル４の前端接続部か
ら後部の操作部4aへ至るまでの傾斜部分には、補助フレ
ーム22a,bが機体側へ向けて溶接等により固定されてい
る。補助フレーム22の先端には取付プレート23が固定さ
れ、該取付プレート23はミッションケース６にボルトに
よって締着固定され、これにより、ループハンドル４は
前処理部３と走行部２とにそれぞれ固定支持されること
となる。

一方、前処理部３の伝動ケース11と、走行部２の車輪伝
動ケース９との間には連結杆24が設けられている。連結
杆24の前端は伝動ケース11の下側において、伝動ケース
11の底面と連結杆24とを同時に貫通する固定ボルト25に
よって締着固定されてる。さらに、連結杆24の後端は、
車輪伝動ケース９と連結杆24とを同時に貫通する固定ボ
ルト26によって締着固定されている。このように、連結
杆24を走行部２と前処理部３にそれぞれ固定接続するこ
とによって、走行部２と前処理部３は前処理伝動ケース
10の他に連結杆24によっても接続固定されることとな
る。

以上のように、走行部2,前処理部３及びループハンドル
４がそれぞれ相互に固定接続されることとなり、機体全
体の剛性が向上する。

例えば、ループハンドル４を左右方向に振って操向操作
をする場合には、ループハンドル４に加えた操作力が、
車輪７を中心に、前側のループハンドル４先端接続部と
後ろ側補助フレーム22接続部において、偶力となって機
体に働き、操向操作が極めて容易となる。また，ループ
ハンドル４を押し下げて前処理部３を持ち上げる場合に
は、車輪７を中心に前処理部３が上昇するが、ループハ
ンドル４からの操作力は、前処理部３の昇降中心たる車
輪７に対して、後ろ側では補助フレーム22によって後部
を押し下げる力が働き、前側ではループハンドル４の先
端接続部で前処理部３を持ち上げる力が働くこととな
り、この場合においても操作がより容易となる。これ
は、機体剛性の向上とともに、機体に対する操作力の作
用点が増えることによって、操作性能が向上するもので
ある。

また前処理部３と走行部２は連結杆24と前処理伝動ケー
ス10とによって固定的に連結されているので、前処理部
３に働くループハンドル４からの操作力は、直接走行部
２へ伝達されるため、従来の構造に比べて、操作力の伝
達が確実となる。

〈考案の効果〉以上の如く構成されるこの考案の構造によれば、連結杆
や補助フレームを設けため、ループハンドルを中心とし
た機体全体の剛性が強化される。

このため、前処理部の昇降や機体の回行の際のハンドル
操作が容易となり、作業能率が向上するといった効果が
ある。

また、ハンドルの操作荷重が機体全体に分散されるた
め、操向操作や前処理昇降操作等に際し、前処理伝動ケ
ース等に無理な負荷を与えることもなく、機体の寿命も
延びる等の利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は刈取結束機の全体平面図、第２図は同じく全体
側面図、第３図は補助フレーム及び連結杆の走行部側接
続位置の接続状態を示す側面拡大図である。 1:刈取結束機、2:走行部 3:前処理部、4:ループハンドル 5:エンジン、6:ミッションケース 7:車輪、9:車輪伝動ケース 10:前処理伝動ケース、22:補助フレーム 24:連結杆

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】エンジン（５）と、エンジン（５）からの
駆動力を変速するミッションケース（６）と、ミッショ
ンケース（６）からの出力によって駆動する車輪（７）
とによって走行部（２）を構成し、該走行部（２）の前
方には刈取部（15）及び結束部（16）とからなる前処理
部（３）を前処理伝動ケース（10）を介して連結し、ル
ープハンドル（４）の前端を前記前処理部（３）に接続
した刈取結束機（１）において、ミッションケース
（６）からの出力を車輪（７）に伝達する車輪伝動ケー
ス（９）と前処理部（３）の間を連結杆（24）で連結固
定し、ループハンドル（４）の左右辺と走行部（２）の
間を補強フレーム（22a），（22b）でそれぞれ連結固定
した刈取結束機の機体構造。