JPH0734767Y2

JPH0734767Y2 - シートベルトの脱着具格納用ホルダー

Info

Publication number: JPH0734767Y2
Application number: JP1988043718U
Authority: JP
Inventors: 幸之高坂; 富夫鈴山
Original assignee: Tachi S Co Ltd
Current assignee: Tachi S Co Ltd
Priority date: 1988-03-31
Filing date: 1988-03-31
Publication date: 1995-08-09
Anticipated expiration: 2003-03-31
Also published as: JPH01145869U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は自動車用シート、特に三人掛けのリヤシート
（自動車座席）に備えるシートベルトの脱着具（バック
ル、タング）格納用ホルダーの改良に関するものであ
る。

（従来の技術）従来の三人掛け用リヤシートは、三人分のシートベルト
を備えている。そして、この各シートベルトは不使用時
において、リヤシートクッション上に雑然として置かれ
ているためシートの外観が悪くなる。そのため、不使用
時のシートベルトを格納するものが、例えば実開昭62-1
57660号公報などにおいて開示されている。

（考案が解決しようとする課題）ところで、前記不使用時のシートベルトを格納するもの
は、シートベルトのバックルを格納中に、自動車の振
動、急停車等によって、ホルダー内から外部に飛び出す
虞れがある。

これはシートベルトのバックル等がホルダー内におい
て、バックル等を一方向のみに弾圧する係止部材で係止
しているにすぎないためである。

また、前記従来品はホルダーをシートバックの下端とシ
ートクッションの後端との間に配設しているため、バッ
クル等の脱着具がホルダーに格納し難く、また使用に際
して簡単に取り出すことが困難であった。

そこで、本考案は格納状態が確実で、しかも使用時にお
いてバックル等の脱着具が容易に取り出せ得るシートベ
ルトの脱着具格納用ホルダーを提供することを目的とす
るものである。

（課題を解決すべき手段）以上の目的を達成するための本考案に係るシートベルト
の脱着具格納用ホルダーは、シートバックにおける発泡
体製パット内に埋設し開口部をシートバックの前面側に
向けて配設したホルダー本体と、このホルダー本体の内
部上壁奥部に下向き突設した係止片と、ホルダー本体の
内部下壁の前部に上向きに突設した係止突起とからな
り、前記ホルダー本体はシートバック内に設けた固定板
に固定され前記係止片を有する主体と、この主体の開口
部に嵌着し前記係止突起を有する筒体とからなることを
特徴とするものである。

そして、前記係止片はホルダー本体と別体の板ばね、又
はホルダー本体と一体成形して発泡体の弾力によって弾
性を有するものを使用する。

また、係止突起はホルダー本体と一体成形されているも
のである。

（作用）ホルダー本体の開口部はシートバックの前面側に配設さ
れているので、この開口部よりシートベルトのタング、
バックルからなるシートベルトの脱着具をホルダー本体
内に格納し、また取り出して使用する。そして、脱着具
を格納状態において、係止片と係止突起とによって脱着
具を挟持し、且つ係止片と係止突起がホルダー本体内部
の前部と奥部とに位置しているため、脱着具はホルダー
本体内において確実に保持される。

（実施例）以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。

第１図は本案に係るシートベルトの脱着具格納用ホルダ
ーを有する自動車用シート（リヤシート）を示し、その
シートバック（Ａ）の前面側におけるアームレスト
（Ｃ）の左右に本案のホルダー（イ）（イ）・・・が配
設され、このホルダー（イ）（イ）・・・内にシートベ
ルトのバックル又はタングを巻回したシートベルトの先
端部が第２図、第３図に示すように巻回されている。図
中（Ｂ）はシートクッションを示す。

第２図はバックル（12）側のシートベルト（11）のバッ
クル（12）の格納状態、第３図はタング（22）とそのタ
ング（22）に巻回したシートベルト（11）の先端部（11
a）の格納状態を夫々示す。

以上のバックル（12）等を格納するホルダー本体（３）
（４）はビス（55）によってシートバック（Ａ）内の固
定板（54）に固定される主体（３）と、この主体（３）
の開口部に嵌着する筒体（４）とから構成され、主体
（３）はその内部上壁（31）側に板ばね製の係止片（3
3）が下向きに配設されている。この係止片（33）の基
端（33′）はＵ字状に折曲して主体（３）の開口縁に掛
止され且つ主体（３）に嵌着された筒体（４）によって
挟持されている。また、係止片（33）の先端部は下壁
（32）方向に突設して、主体（３）内に格納されたタン
グ（12）等を下方に弾接している。

筒体（４）はその開口縁に鍔部（42）を有し、下部内面
に上方に突出する係止突起（41）が一体成形されてい
る。そして、この筒体（４）はシートバック（Ａ）を構
成する発泡体製パット（51）と、表皮（53a）、ワディ
ング（53b）、ワディングカバー（53c）からなるトリム
カバー（53）との弾力によって内方に押圧されている。

なお、前記シートベルト（11）（21）の基端はブラケッ
ト（13）（23）を介して車体（６）側にボルト（14）
（24）によって締結される。

第６図乃至第８図は他の実施例を示し、斯る実施例は係
止片（33a）を主体（３）と一体に合成樹脂材で成形
し、この係止片（33a）に弾力性を付与するために、係
止片（33a）の内側と主体（３）の上壁（31）内面との
間に発泡体（3b）を介在させたものである。

斯して、本考案は叙上の如く構成したので、バックル
（12）、又はタング（22）にシートベルト（21）の先端
部（12a）側を巻回して開口部（4a）からホルダー本体
（３）（４）内に収容すると、第１図に示すようにシー
トベルト（11）（12）がシートクッション（Ｂ）上に置
かれることなく格納できる。そして、格納状態において
係止片（33）（33a）と、係止突起（41）とによってバ
ックル（12）等は挟持されて係止される。

（効果）本考案はホルダー本体をシートバックの前面側に開口部
を有するように配設してあるので、前記従来品に比べ、
シートベルトにおける脱着具のホルダー本体に対する出
し入れが容易になる。また、シートベルトの脱着具がホ
ルダー本体に格納している状態において、係止片と係止
突起との上、下且つ前部と後部との二ケ所で係止してい
るので、自動車の振動、衝撃などによって脱着具が外部
に脱出することなく確実に格納保持される。

更に、本考案はホルダー本体の全体がシートバックの下
部における発泡体製パット内に埋設され、シートバック
内に固定される主体と、この主体の開口部に嵌着される
筒体とから構成されている。従って、主体を発泡体製パ
ットの発泡成形時に一体に設け、筒体をパットにトリム
カバーを被せてシートバックを形成後、前記主体に嵌着
することにより、ホルダーを形成することができる。そ
のため、ホルダーのシートバックに対する設置が簡単に
なり、また、ホルダー本体はパットの弾力によって押圧
されるため、シートバックに確実に固定される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案ホルダーを有するシートの斜視図、第２図
は第１図におけるII-II線断面図、第３図は同III-III線
断面図、第４図は斜視図、第５図は第４図におけるＶ−
Ｖ線断面図、第６図乃至第８図は他の実施例を示し、第
６図は同実施例における第１図のII-II線に沿える断面
図、第７図は同第１図のIII-III線に沿える断面図、第
８図は同断面図である。図中（３）（４）・・・はホルダー本体、（33）（33
a）は係止片、（41）は係止突起を夫々示す。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】シートバックの下部における発泡体製パッ
ト内に埋設し開口部をシートバックの前面側に向けて配
設したホルダー本体と、このホルダー本体の内部上壁奥
部に、下向き突設した係止片と、ホルダー本体の内部下
壁の前部に上向きに突設した係止突起とからなり、前記
ホルダー本体はシートバック内に固定され、前記係止片
を有する主体と、この主体の開口部に嵌着し前記係止突
起を有する筒体とからなることを特徴とするシートベル
トの脱着具格納用ホルダー。