JPH0740966U - 引戸のブレーキ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 引戸が閉鎖する間際にだけブレーキを掛ける
ようにして僅かな力で引戸を滑らかに開閉できる便利な
面を生かしながら、引戸が跳ね返って半開きの状態にな
ったり、閉鎖時自然に開いたりするようなことを防止で
きるようにした引戸のブレーキ装置を提供すること。 【構成】 戸車付引戸の上框が嵌合する鴨居の溝の柱側
の上壁面に、引戸が柱側に移動したときに上框の上端面
に弾性的に接触する第一接触部と同接触部に上框の上端
面が接触したときに反転して上框の上端面に弾性的に接
触する第二接触部を前後に設けた板バネを取り付けたこ
とを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、引戸が閉鎖する間際にブレーキを掛けて引戸の慣性力を減衰させる ようにした引戸のブレーキ装置に関するものである。

【０００２】

【従来技術及びその問題点】

一般に、間仕切用戸として障子、引き違い戸等の引戸があるが、戸車付きの引 戸の場合非常に滑りが良く、僅かな力で開閉できるので便利な面もあるが、滑り が良すぎるため勢いよく閉めた場合、戸が跳ね返って半開きの状態になったり、 立て付けが悪くて敷居が傾斜していたりすると自然に開いたりする問題点があっ た。そのため、引戸自体に板バネ等により抵抗を掛けて滑りを悪くする方法が考 えられたが、この方法では折角戸車を使用して引戸の開閉を滑らかにするという 効果が減殺されるという問題点があった。

【０００３】

【考案の目的】

本考案は、上記従来技術の問題点を解決するために、引戸が閉鎖する間際にだ けブレーキを掛けるようにして僅かな力で引戸を滑らかに開閉できる便利な面を 生かしながら、引戸が跳ね返って半開きの状態になったり、閉鎖時自然に開いた りするようなことを防止できるようにした引戸のブレーキ装置を提供することを 目的とするものである。

【０００４】

【考案の開示】

本考案に係る引戸のブレーキ装置は、戸車付引戸の上框が嵌合する鴨居の溝の 柱側の上壁面に、引戸が柱側に移動したときに上框の上端面に弾性的に接触する 第一接触部と同接触部に上框の上端面が接触したときに反転して上框の上端面に 弾性的に接触する第二接触部を前後に設けた板バネを取り付けたことを特徴とす るものである。

【０００５】

【考案の作用】

引戸を閉めるときに引戸の上框に板バネの第一接触部が弾性的に接触して引戸 に摩擦抵抗が掛るため、引戸の移動速度が減速され、同時に板バネが反転して第 二接触部も弾性的に引戸の上框に接触するので、引戸に段階的にブレーキが掛り 、緩やかに閉鎖し、引戸の跳ね返りによる開放、自然開放が防止される。

【０００６】

【実施例】

図１は、本案ブレーキ装置を具備する引戸の立て付け状態における正面図、図 ２は、引戸を閉めようとする状態を表す要部縦断正面図、図３は、引戸を閉めた 状態を表す同要部縦断正面図、図４は、板バネ部分の底面図、図５は、同板バネ 部分の縦断側面図であって、１は引戸、２は鴨居、３は建具の縦枠たる柱、４は 、前後に第一接触部４１、第二接触部４２を有する板バネである。板バネ４は、 図４に示されるように、断面コ字状の受座５にカシメ止めされた固定軸５１の頭 部によって抜け止めされ、固定軸５１の頭部と板バネ４の水平部分４３との間に 介在させた圧縮コイルスプリング５２によって水平部分４３が常に受座５の平面 部に面接するように保持されており、固定軸５１中央のネジ孔を挿通するネジ６ により鴨居２の溝２１の柱３側の上壁面に取り付けられている。

【０００７】 図２の引戸１が開いている状態のときは引戸１の上框１１上端の軌跡上に板バ ネ４の第二接触部４２がないので、引戸１を閉鎖方向に移動させても上框１１上 端は第二接触部４２と接触することなくその儘通過して引戸１の上框１１上端の 軌跡上にある第一接触部４１に上框１１の側端部が当たり、第一接触部４１を押 上げるから、板バネ４は固定軸５１部分を支点として圧縮コイルスプリング５２ の復元力に抗して反時計方向に反転して第一、第二の接触部４１、４２が上框１ １の上端面に弾性的に接触して引戸１にブレーキが掛かり、引戸１が有する慣性 力が減衰して緩やかに閉鎖し、引戸１が柱３に衝突する力が弱くなって戸の跳ね 返りによる開放がない。

【０００８】

【考案の効果】 本考案に係る引戸のブレーキ装置によれば、戸車付引戸の上框が嵌合する鴨居 の溝の柱側の上壁面に、引戸が柱側に移動したときに上框の上端面に弾性的に接 触する第一接触部と同接触部に上框の上端面が接触したときに反転して上框の上 端面に弾性的に接触する第二接触部を前後に設けた板バネを取り付けたもので、 引戸が閉鎖する間際だけブレーキを掛けるようにしたものであるから、ブレーキ が掛かる前は引戸の開閉動作は極めて滑らかであり、板バネの第一、第二の接触 部の二段のブレーキ作用によって引戸の慣性力が徐々に減衰されるので、引戸は 緩やかに閉鎖し、戸の跳ね返りによる開放或いは立て付けの悪さによる自然開放 を防止することができるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本案装置を具備した引戸の立て付け状態におけ
る正面図である。

【図２】引戸を閉めようとする状態を表す要部縦断正面
図である。

【図３】引戸を閉めた状態を表す同要部縦断正面図であ
る。

【図４】板バネ部分の底面図である。

【図５】板バネ部分の縦断側面図である。

【符号の説明】

１ 引戸 １１ 上框 ２ 鴨居 ２１ 溝 ３ 柱 ４ 板バネ ５ 受座 ５１ 固定軸 ５２ 圧縮コイルスプリング

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 戸車付引戸１の上框１１が嵌合する鴨居
   ２の溝２１の柱３側の上壁面に、引戸１が柱３側に移動
   したときに上框１１の上端面に弾性的に接触する接触部
   ４１と同接触部４１に上框１１の上端面が接触したとき
   に反転して上框１１の上端面に弾性的に接触する接触部
   ４２を前後に設けた板バネ４を取り付けたことを特徴と
   する引戸のブレーキ装置。