JPH074724Y2 - 自動車用照明灯 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、素透しノーカットレ
ンズを使用するヘッドランプ及びフオグランプ等に利用
される自動車用照明灯に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の自動車用照明灯では、透明なポリ
カーボネート樹脂レンズａを用い、図４のように、イン
ナーレンズｂ、マルチリフレクターｃを内蔵している。
なお、ｆはバルブである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかし、前記従来の技
術では、ランプは一体化され、すなわち、コンビネーシ
ョン化されているため、回り込みが大きくなり、更に、
大型化しているため、レンズ内面の温度差が大きくな
り、灯体内の湿度はレンズａ内面の低温部ｄに、図６の
ように、水滴ｅが露結しやすくなるという問題点があ
る。

【０００４】また、ノーカットクリアーレンズの使用に
より、ランプ内部が素通しのため、レンズ内面に生じた
曇りは非常に目立ち易く、ランプの外観を損ねるという
問題点がある。

【０００５】そこで、本考案は、上記従来の技術の問題
点に鑑みて創案されたもので、レンズの結露や曇りを防
止するための自動車用照明灯の提供を目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本考案における自動車用照明灯においては、素通し
ノーカットの透明樹脂レンズの非有効発光面に、乾燥硬
化型の親水性クリアーコーテング塗料を塗布した構成に
されている。

【０００７】

【作用】図３に図示したように、レンズ表面に結露する
湿度の水滴を、水膜にして非有効発光面の表面に均一に
馴染ませているため、レンズの曇りとして目立たない外
観を呈することになる。

【０００８】

【実施例】実施例について図１〜図３を参照して説明す
る。自動車用照明灯のレンズ１は、素通しノーカットの
透明な樹脂レンズ、例えばポリカーボネート樹脂製のレ
ンズを使用している。

【０００９】また、該レンズ１の内面３であって、点灯
時の非有効発光面４には、乾燥硬化型の親水性クリアー
コーテング塗料５が塗布してある。なお、２はレンズ１
の外面を示している。

【００１０】前記クリヤーコーテング塗料５は、ソルビ
タン脂肪酸エチレンオキサイド、ウレタン系アセテー
ト、ソルビタン脂肪酸エステル等を成分とするものが使
用され、硬化して皮膜化することにより、コーテング性
能を長期維持させることができるものである。

【００１１】そして、該塗料５で非有効発光面４のレン
ズ表面を硬化させてポリカーボネートレンズの表面張力
を低下させ、レンズ内面３に結露する湿度の水滴を水膜
６にして非有効発光面４の表面に均一に馴染ませている
（図３参照）。

【００１２】

【考案の効果】本考案は、上述の通り構成されているの
で、次に記載する効果を奏する。レンズの非有効発光面
に、親水性コーテング塗料を塗布したため、ポリカーボ
ネートレンズの表面張力を小さくし、表面に結露する湿
度の水滴をレンズ表面に均一に馴染ませて、レンズの曇
り状態を目立たない状態にすることができる。

【００１３】また、クリアコーテング塗料は乾燥硬化に
より皮膜状となるため、通常の否乾燥タイプの防曇剤に
比較して、長期耐久性及び耐熱性を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のレンズの斜視図である。

【図２】中央縦断面図である。

【図３】本考案の要部断面図である。

【図４】従来例のランプの構造説明図である。

【図５】従来例のレンズの非有効発光面を表した要部斜
視図である。

【図６】従来例のレンズにおける結露状態の要部説明図
である。

【符合の説明】

１ レンズ ３ レンズ内面 ４ 非有効発光面 ５ クリアコーテング塗料

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】素通しノーカットの透明樹脂レンズの非有
   効発光面に、乾燥硬化型の親水性クリアーコーテング塗
   料を塗布して成る自動車用照明灯。