JPH0776034B2 - 給油所 - Google Patents
給油所Info
- Publication number
- JPH0776034B2 JPH0776034B2 JP62091754A JP9175487A JPH0776034B2 JP H0776034 B2 JPH0776034 B2 JP H0776034B2 JP 62091754 A JP62091754 A JP 62091754A JP 9175487 A JP9175487 A JP 9175487A JP H0776034 B2 JPH0776034 B2 JP H0776034B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- refueling
- case
- island
- amount
- oil supply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車等にガソリン等を給油する給油所に関
する。
する。
かかる給油所ではガソリン給油機を設置して、これによ
り自動車に給油を行っているが、このガソリン給油機に
は、地上に設けたアイランド上に立設する地上固定式の
ものと、上方のキャノピイから給油ホースを吊下す懸垂
式のものとがある。
り自動車に給油を行っているが、このガソリン給油機に
は、地上に設けたアイランド上に立設する地上固定式の
ものと、上方のキャノピイから給油ホースを吊下す懸垂
式のものとがある。
ところで、地上固定式のものは、従来、アイランド上に
立設した給油機ケース内に、給油モータ、給油ポンプ、
流量計などの給油機構を収納するとともに、ケース上部
に給油量表示計を設け、また、ケース側面などに先端に
給油ノズルを有する給油ホースを取付けており、前記ア
イランドは、給油所に進入する自動車に対し、給油エリ
アへ導く案内部材となるとともに給油のための停止位置
を示す役割をはたし、また、自動車等がここに立設した
給油機に直接接触することなどを防いで給油所内の安全
を確保するものでもある。
立設した給油機ケース内に、給油モータ、給油ポンプ、
流量計などの給油機構を収納するとともに、ケース上部
に給油量表示計を設け、また、ケース側面などに先端に
給油ノズルを有する給油ホースを取付けており、前記ア
イランドは、給油所に進入する自動車に対し、給油エリ
アへ導く案内部材となるとともに給油のための停止位置
を示す役割をはたし、また、自動車等がここに立設した
給油機に直接接触することなどを防いで給油所内の安全
を確保するものでもある。
そして、アイランドを案内として走行し、給油を行うに
は、給油機ケースの前面に停車し、給油ノズルを該給油
機ケースから外してこれを自動車のガソリンタンクに挿
入してこれを行う。この際、給油量は給油機ケース前面
上部に設けてある給油量表示に表示されるので、これを
見て給油量を知る。
は、給油機ケースの前面に停車し、給油ノズルを該給油
機ケースから外してこれを自動車のガソリンタンクに挿
入してこれを行う。この際、給油量は給油機ケース前面
上部に設けてある給油量表示に表示されるので、これを
見て給油量を知る。
このような構成の地上固定式のガソリン給油機では、ア
イランド上に立設する給油機ケース内には、給油ポンプ
等の給油機構の他に、給油量表示計も一体的に組込まれ
ることとなるため、ケースが大型のものとなり、その結
果、装置全体が大がかりなものとなるのみならず、給油
所敷地内の限られたスペース内に大型の給油機が設置さ
れることとなって自動車の走行や給油作業の妨げとなる
おそれもある。
イランド上に立設する給油機ケース内には、給油ポンプ
等の給油機構の他に、給油量表示計も一体的に組込まれ
ることとなるため、ケースが大型のものとなり、その結
果、装置全体が大がかりなものとなるのみならず、給油
所敷地内の限られたスペース内に大型の給油機が設置さ
れることとなって自動車の走行や給油作業の妨げとなる
おそれもある。
また、給油量表示計は給油機ケースの前面上部に設けら
れ、しかも表示スペースが比較的小さいために、ここに
表示される給油量などの表示数字は、ケースの正面から
は読み取り易いが、ケース側方や斜方向からは読み取り
にくく、また、給油量表示計の部分が停車中の自動車の
陰になって見えない場合もあり、給油作業に支障をきた
すことが多い。
れ、しかも表示スペースが比較的小さいために、ここに
表示される給油量などの表示数字は、ケースの正面から
は読み取り易いが、ケース側方や斜方向からは読み取り
にくく、また、給油量表示計の部分が停車中の自動車の
陰になって見えない場合もあり、給油作業に支障をきた
すことが多い。
本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、給油所敷
地内の地上に立設する部材が少なくてすみ、また広範囲
の位置から給油量表示計がよく見える給油所を提供する
ことにある。
地内の地上に立設する部材が少なくてすみ、また広範囲
の位置から給油量表示計がよく見える給油所を提供する
ことにある。
本発明は前記目的を達成するため、給油ポンプ、給油モ
ータ、流量計等の給油機構を収納したケースをアイラン
ド上に立設し、該ケースの側面にノズル掛けを設け、前
記アイランドの両側方にこれと並行に斜め上方に位置さ
せて、表示面がケース側に向くようにして一対の給油量
表示計を設けたことを要旨とするものである。
ータ、流量計等の給油機構を収納したケースをアイラン
ド上に立設し、該ケースの側面にノズル掛けを設け、前
記アイランドの両側方にこれと並行に斜め上方に位置さ
せて、表示面がケース側に向くようにして一対の給油量
表示計を設けたことを要旨とするものである。
本発明によれば、アイランドの両側方にこれと並行に斜
め上方に位置させて、表示面がケース側に向くようにし
て一対の給油量表示計を設けたから、アイランドの前後
両方に形成される2つの給油エリアから給油量表示計が
見やすくなるだけでなく、給油エリア内のどこからでも
給油量がよく読み取れる。
め上方に位置させて、表示面がケース側に向くようにし
て一対の給油量表示計を設けたから、アイランドの前後
両方に形成される2つの給油エリアから給油量表示計が
見やすくなるだけでなく、給油エリア内のどこからでも
給油量がよく読み取れる。
以下、図面について本発明の実施例を詳細に説明する。
第1図は本発明の給油所の実施例を示す正面図、第2図
は同上側面図、第3図は同上平面図で、図中1は給油所
敷地内に設置した長さ約10mの細長のアイランドを示
し、該アイランド1上に、給油ポンプ、給油モータ、流
量計等の給油機構を収納したケース2a,2b,2c,2d…を適
宜間隔で複数台立設し、これらのケース2a〜2d上からそ
れぞれバネ3のような弾性部材で支持した給油ホース4
を立上げ、該給油ホース4の途中を倒U字状に彎曲させ
て先端に取付けた給油ノズル5をケース2a〜2dの側面に
形成したノズル掛けにかける。また、ケース2a〜2d上
に、前記給油ホース4と並べて、ノズル掛けに設けたノ
ズルスイッチSWからのノズル掛け外し信号に連動してオ
ンオフする給油中を表示するランプ6を設けた。
は同上側面図、第3図は同上平面図で、図中1は給油所
敷地内に設置した長さ約10mの細長のアイランドを示
し、該アイランド1上に、給油ポンプ、給油モータ、流
量計等の給油機構を収納したケース2a,2b,2c,2d…を適
宜間隔で複数台立設し、これらのケース2a〜2d上からそ
れぞれバネ3のような弾性部材で支持した給油ホース4
を立上げ、該給油ホース4の途中を倒U字状に彎曲させ
て先端に取付けた給油ノズル5をケース2a〜2dの側面に
形成したノズル掛けにかける。また、ケース2a〜2d上
に、前記給油ホース4と並べて、ノズル掛けに設けたノ
ズルスイッチSWからのノズル掛け外し信号に連動してオ
ンオフする給油中を表示するランプ6を設けた。
アイランド1の上方にこれと並行にケース2a〜2dを覆う
ようにして天板7を配設する。
ようにして天板7を配設する。
一方、敷地上方を広く覆うキャノピイ8下面で、アイラ
ンド1の両側斜上方に位置するところに、各ケース2a〜
2d側に表示面が向くようにしてこれらケース2a〜2dに対
応する1対の給油量表示計9a,9a′,9b,9b′,9c,9c′,9
d,9d′を吊下す。
ンド1の両側斜上方に位置するところに、各ケース2a〜
2d側に表示面が向くようにしてこれらケース2a〜2dに対
応する1対の給油量表示計9a,9a′,9b,9b′,9c,9c′,9
d,9d′を吊下す。
この給油量表示計9a〜9d′は給油機構を収納したケース
2a〜2dとは別体とし敷地上方の非危険場所に設けたの
で、これを防爆構造とする必要がなく、しかも遠方から
でもよく見えるように大型のものとすることができる。
2a〜2dとは別体とし敷地上方の非危険場所に設けたの
で、これを防爆構造とする必要がなく、しかも遠方から
でもよく見えるように大型のものとすることができる。
こうして、アイランド1に沿ってその両側にそれぞれ給
油エリアA、BとC、Dが2つずつ形成される。
油エリアA、BとC、Dが2つずつ形成される。
また、各給油ホースはそれぞれ異油種のものを扱うもの
とし、例えばケース2aはレギュラーガソリン、ケース2b
はハイオクタンガソリン、ケース2cはディーゼル用の軽
油、ケース2dはケース2aと同様に需要の多いレギュラー
ガソリン用とし、これらの油種名10を各ケース2a〜2dの
正面に記すとともに、これに対応する給油量表示計9a〜
9d′及び各ケース2a〜2d上方の天板7の側部にも記し、
さらにレギュラー、ハイオクタン、ディーゼルを示す頭
文字の「H」「R」「D」の文字11を天板7の両端面に
記した。なお、各ケース2a〜2dとこれに対応する給油量
表示計9a〜9d′には、油種名10の他に、給油機番号12を
「1」「2」「3」「4」のように施すこともできる。
とし、例えばケース2aはレギュラーガソリン、ケース2b
はハイオクタンガソリン、ケース2cはディーゼル用の軽
油、ケース2dはケース2aと同様に需要の多いレギュラー
ガソリン用とし、これらの油種名10を各ケース2a〜2dの
正面に記すとともに、これに対応する給油量表示計9a〜
9d′及び各ケース2a〜2d上方の天板7の側部にも記し、
さらにレギュラー、ハイオクタン、ディーゼルを示す頭
文字の「H」「R」「D」の文字11を天板7の両端面に
記した。なお、各ケース2a〜2dとこれに対応する給油量
表示計9a〜9d′には、油種名10の他に、給油機番号12を
「1」「2」「3」「4」のように施すこともできる。
次に使用法について説明すると、給油所に進入する自転
車は、天板7あるいはケース2a〜2d、給油量表示計9a〜
9d′に記載されている油種名10や文字11を見て、ここで
給油できる油種を知り、アイランド1に沿って走行し希
望の油種例えばレギュラーガソリンを扱うケース2aの前
の給油エリアAに停車する。この際、細長のアイランド
1が自動車の走行案内部材となり、自動車はこれに沿っ
て進行すればよいから、スムーズに希望の油種の給油エ
リアAに到達できる。
車は、天板7あるいはケース2a〜2d、給油量表示計9a〜
9d′に記載されている油種名10や文字11を見て、ここで
給油できる油種を知り、アイランド1に沿って走行し希
望の油種例えばレギュラーガソリンを扱うケース2aの前
の給油エリアAに停車する。この際、細長のアイランド
1が自動車の走行案内部材となり、自動車はこれに沿っ
て進行すればよいから、スムーズに希望の油種の給油エ
リアAに到達できる。
また、油種を確認しないで進入した場合でも、1つのア
イランド1上に全油種の給油ホース3が設けてあるか
ら、アイランド1に沿って走行すれば希望の油種の給油
エリアに到達でき、しかも、この場合にアイランド1の
どちらの側に沿って走行しても給油をうけることがで
き、さらに、誤った給油エリアに停車した場合はアイラ
ンド1に沿って前進あるいは後退するだけで希望の給油
エリアに停車できる。
イランド1上に全油種の給油ホース3が設けてあるか
ら、アイランド1に沿って走行すれば希望の油種の給油
エリアに到達でき、しかも、この場合にアイランド1の
どちらの側に沿って走行しても給油をうけることがで
き、さらに、誤った給油エリアに停車した場合はアイラ
ンド1に沿って前進あるいは後退するだけで希望の給油
エリアに停車できる。
こうして、例えば給油エリアAに停車し、ケース2aのノ
ズル掛けから給油ノズル5を外せば、ノズルスイッチSW
が閉じ給油量表示計9a,9a′が帰零され、またケース2a
上に設けてあるランプ6が点灯し、該給油ホース4を使
用中であることを知らせる。
ズル掛けから給油ノズル5を外せば、ノズルスイッチSW
が閉じ給油量表示計9a,9a′が帰零され、またケース2a
上に設けてあるランプ6が点灯し、該給油ホース4を使
用中であることを知らせる。
そして、給油ノズル5を自動車のガソリンタンクに挿入
して給油を行えば、給油量は給油量表示計9a,9a′の両
方に表示されるので、給油所の作業員は2つの給油量表
示計9a,9a′のうち、作業位置によって見易い方のも
の、例えばアイランド1側にいる場合は給油量表示計9
a,9a′のうちの両方あるいはいずれか任意のものを、ア
イランド1から離れて給油量表示計9aの下方近くにいる
場合は給油量表示計9a′を見て給油量を読取り、また、
自動車の運転者はケース2a越しにその上方位置に見える
給油量表示形9a′を見て給油量を知ることができる。こ
の場合、給油量表示計9a,9a′はキャノピイ8から吊下
されて上方に位置しているから、自動車や他の給油所員
などにさえぎられて給油量の表示部が見えなくなるおそ
れはなく、さらに給油量表示計9a,9a′にはケース2aに
記載したものと同じ油種名10と番号12が記載されている
ので、他の給油量表示計9b,9b′〜9d,9d′に表示されて
いる給油量と見誤るおそれはない。
して給油を行えば、給油量は給油量表示計9a,9a′の両
方に表示されるので、給油所の作業員は2つの給油量表
示計9a,9a′のうち、作業位置によって見易い方のも
の、例えばアイランド1側にいる場合は給油量表示計9
a,9a′のうちの両方あるいはいずれか任意のものを、ア
イランド1から離れて給油量表示計9aの下方近くにいる
場合は給油量表示計9a′を見て給油量を読取り、また、
自動車の運転者はケース2a越しにその上方位置に見える
給油量表示形9a′を見て給油量を知ることができる。こ
の場合、給油量表示計9a,9a′はキャノピイ8から吊下
されて上方に位置しているから、自動車や他の給油所員
などにさえぎられて給油量の表示部が見えなくなるおそ
れはなく、さらに給油量表示計9a,9a′にはケース2aに
記載したものと同じ油種名10と番号12が記載されている
ので、他の給油量表示計9b,9b′〜9d,9d′に表示されて
いる給油量と見誤るおそれはない。
他の給油エリアB,C,Dに停車して給油をうける場合も前
記と同様であり、こうして1つのアイランド1で、4台
の自動車が同時に給油を受けることができ、希望の油種
の給油エリアがアイランド1の両側に形成されるので給
油機の使用効率もよい。
記と同様であり、こうして1つのアイランド1で、4台
の自動車が同時に給油を受けることができ、希望の油種
の給油エリアがアイランド1の両側に形成されるので給
油機の使用効率もよい。
以上述べたように本発明の給油所は、地上のアイランド
上に立設する部材が少なくてすむのでアイランドを巾の
細い小さなものとすることができ、限られたスペースの
給油所敷地の有効利用が連れるとともに給油所内の見通
しがよくなり、また給油量表示計は表示面をケースの方
向にむけて、かつ、アイランドの斜上方向に設けたの
で、アイランド野前後両方に形成される給油エリアはも
ちろんのこと、その他広範囲の位置から、かつ、自動車
などにさえぎられることなく給油量表示計を見ることが
できるから給油作業能率を向上できるものである。
上に立設する部材が少なくてすむのでアイランドを巾の
細い小さなものとすることができ、限られたスペースの
給油所敷地の有効利用が連れるとともに給油所内の見通
しがよくなり、また給油量表示計は表示面をケースの方
向にむけて、かつ、アイランドの斜上方向に設けたの
で、アイランド野前後両方に形成される給油エリアはも
ちろんのこと、その他広範囲の位置から、かつ、自動車
などにさえぎられることなく給油量表示計を見ることが
できるから給油作業能率を向上できるものである。
第1図は本発明の給油所の実施例を示す正面図、第2図
は同上側面図、第3図は同上平面図である。 1,1′……アイランド、2a,2b,2c,2d……ケース 3……バネ、4……給油ホース 5……給油ノズル、6……ランプ 7……天板、8……キャノピイ 9a,9a′,9b,9b′,9c,9c′,9d,9d′……給油量表示計 10……油種名、11……文字 12……番号、SW……スイッチ
は同上側面図、第3図は同上平面図である。 1,1′……アイランド、2a,2b,2c,2d……ケース 3……バネ、4……給油ホース 5……給油ノズル、6……ランプ 7……天板、8……キャノピイ 9a,9a′,9b,9b′,9c,9c′,9d,9d′……給油量表示計 10……油種名、11……文字 12……番号、SW……スイッチ
Claims (1)
- 【請求項1】給油ポンプ、給油モータ、流量計等の給油
機構を収納したケースをアイランド上に立設し、該ケー
スの側面にノズル掛けを設け、前記アイランドの両側方
にこれと並行に斜め上方に位置させて、表示面がケース
側に向くようにして一対の給油量表示計を設けたことを
特徴とする給油所。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62091754A JPH0776034B2 (ja) | 1987-04-14 | 1987-04-14 | 給油所 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62091754A JPH0776034B2 (ja) | 1987-04-14 | 1987-04-14 | 給油所 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63258797A JPS63258797A (ja) | 1988-10-26 |
| JPH0776034B2 true JPH0776034B2 (ja) | 1995-08-16 |
Family
ID=14035326
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62091754A Expired - Fee Related JPH0776034B2 (ja) | 1987-04-14 | 1987-04-14 | 給油所 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0776034B2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS521614A (en) * | 1975-06-24 | 1977-01-07 | Tokyo Tatsuno Co Ltd | A filling station |
| JPS60193893A (ja) * | 1984-03-09 | 1985-10-02 | 株式会社東京タツノ | 給油装置 |
-
1987
- 1987-04-14 JP JP62091754A patent/JPH0776034B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63258797A (ja) | 1988-10-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2979975B2 (ja) | 給油装置 | |
| EP2613981B1 (en) | Fuel station and method | |
| JPS63258797A (ja) | 給油所 | |
| JPH0114120B2 (ja) | ||
| JP2859284B2 (ja) | 給油装置 | |
| KR200166600Y1 (ko) | 자동차 주유 진입 방향을 알려 주는 계기판의 주유 진입 표지 | |
| JPH0150680B2 (ja) | ||
| JP2688702B2 (ja) | 給油装置 | |
| JP2813803B2 (ja) | 給油装置 | |
| JP3293121B2 (ja) | 懸垂式給油装置及び給油所 | |
| JPH05338700A (ja) | 給油制御装置 | |
| JPH0414397Y2 (ja) | ||
| JPS63320B2 (ja) | ||
| CN209835613U (zh) | 一种加油站用防撞装置 | |
| JPH075160B2 (ja) | 給油装置 | |
| JPH07108716B2 (ja) | 給油所 | |
| JPS63203452A (ja) | 自動車用サ−ビス装置 | |
| JP2767117B2 (ja) | 給油所 | |
| JPH0610034B2 (ja) | 給油装置 | |
| JPS63203600A (ja) | 給油装置 | |
| JPS6133999A (ja) | 給油装置 | |
| JPS6242957Y2 (ja) | ||
| JPH0632400U (ja) | 給油メーター | |
| JPS61175146A (ja) | 車誘導部材 | |
| JPH05330599A (ja) | 給油装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |