JPH0781891B2 - 内燃機関用吸入空気流量測定装置の信号処理方法 - Google Patents
内燃機関用吸入空気流量測定装置の信号処理方法Info
- Publication number
- JPH0781891B2 JPH0781891B2 JP60228720A JP22872085A JPH0781891B2 JP H0781891 B2 JPH0781891 B2 JP H0781891B2 JP 60228720 A JP60228720 A JP 60228720A JP 22872085 A JP22872085 A JP 22872085A JP H0781891 B2 JPH0781891 B2 JP H0781891B2
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- Japan
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- intake air
- air flow
- flow rate
- internal combustion
- combustion engine
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- Measuring Volume Flow (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔利用分野〕 本発明は、マイクロコンピュータを用いた内燃機関の制
御装置における吸入空気流量測定装置からの出力信号の
処理方法に関する。
御装置における吸入空気流量測定装置からの出力信号の
処理方法に関する。
従来は、特開昭56−50229号公報に記載のように、吸入
空気流量の測定値をA/D変換して内燃機関制御装置のマ
イクロコンピュータに入力し、この入力信号をそのま
ま、真の吸入空気流量として内燃機関の制御に用いてい
る。
空気流量の測定値をA/D変換して内燃機関制御装置のマ
イクロコンピュータに入力し、この入力信号をそのま
ま、真の吸入空気流量として内燃機関の制御に用いてい
る。
しかるに、この測定値は、吸入空気流量測定装置の接地
電位を基準にして測定された値であるのに対し、A/D変
換器やマイクロコンピュータを含む内燃機関の制御装置
の接地電位は測定装置の接地電位とは相違する為、この
接地電位の差が、測定値の誤差として内燃機関の制御に
悪影響を与えていた。
電位を基準にして測定された値であるのに対し、A/D変
換器やマイクロコンピュータを含む内燃機関の制御装置
の接地電位は測定装置の接地電位とは相違する為、この
接地電位の差が、測定値の誤差として内燃機関の制御に
悪影響を与えていた。
本発明の目的は、この点に鑑み吸入空気流量測定装置の
接地電位と内燃機関用制御装置の接地電位との差が測定
値に誤差として含まれない様にする点にある。
接地電位と内燃機関用制御装置の接地電位との差が測定
値に誤差として含まれない様にする点にある。
本発明は上記目的を達成する為、内燃機関用制御装置を
構成するマイクロコンピュータに、吸入空気流量測定装
置の出力信号だけでなく、測定装置の接地電位を表わす
信号をも入力し、マイクロコンピュータ内で、測定装置
からの吸入空気流量信号からこの接地電位信号を減算補
正して、真の吸入空気流量信号を求めるように構成し
た。
構成するマイクロコンピュータに、吸入空気流量測定装
置の出力信号だけでなく、測定装置の接地電位を表わす
信号をも入力し、マイクロコンピュータ内で、測定装置
からの吸入空気流量信号からこの接地電位信号を減算補
正して、真の吸入空気流量信号を求めるように構成し
た。
これにより、吸入空気流量測定装置からの吸入空気流量
信号中に、この装置と内燃機関用制御装置との接地電位
の差から生じる誤差を含まなくすることができる。
信号中に、この装置と内燃機関用制御装置との接地電位
の差から生じる誤差を含まなくすることができる。
従って内燃機関の制御信号は機関に吸入された実際の空
気流量によって算出あるいは決定されるので、精度の良
い制御が可能となる。
気流量によって算出あるいは決定されるので、精度の良
い制御が可能となる。
以下、本発明の一実施例について説明する。
第１図においてホツトワイヤ流量メータ１の内部には演
算増幅器９などが組み込まれていて、基準電位（接地電
位）４を元に動作している。しかし、この基準電位４は
バツテリ10のアース電位８に対して配線の抵抗７の抵抗
値Ｒオームとホツトワイヤ流量メータ１から基準電位
（接地電位）４を通つて流れ出す電流Ｉとによつて、VG
＝IRだけ高電位になつている。したがつてホツトワイヤ
流量メータ１の出力電圧５はアース電位８に対して吸入
空気量による電圧VQと上記VGとの和、すなわちVOUT＝VQ
＋VGになる。一方制御装置２に内蔵されるA/D変換器３
のアース電位は配線11を流れる電流が小さいのでアース
電位８と変わらない。したがつてA/D変換器３を用いて
ホツトワイヤ流量メータ１の出力電圧５を取り込むと実
際の吸入空気量の分VQよりも基準電位（接地電位）４の
電圧VGだけ大きな吸入空気量とみなしてしまう。
算増幅器９などが組み込まれていて、基準電位（接地電
位）４を元に動作している。しかし、この基準電位４は
バツテリ10のアース電位８に対して配線の抵抗７の抵抗
値Ｒオームとホツトワイヤ流量メータ１から基準電位
（接地電位）４を通つて流れ出す電流Ｉとによつて、VG
＝IRだけ高電位になつている。したがつてホツトワイヤ
流量メータ１の出力電圧５はアース電位８に対して吸入
空気量による電圧VQと上記VGとの和、すなわちVOUT＝VQ
＋VGになる。一方制御装置２に内蔵されるA/D変換器３
のアース電位は配線11を流れる電流が小さいのでアース
電位８と変わらない。したがつてA/D変換器３を用いて
ホツトワイヤ流量メータ１の出力電圧５を取り込むと実
際の吸入空気量の分VQよりも基準電位（接地電位）４の
電圧VGだけ大きな吸入空気量とみなしてしまう。
そこで配線６によつてホツトワイヤ流量メータ１の基準
電位（接地電位）４の電圧をA/D変換器３に取り込み出
力電圧５のデータから基準電位（接地電位）４の電圧VG
分をソフトウエアにより減算し、実際の吸入空気量によ
る電圧VQを求め、エンジン制御用の情報とする。第２図
に上記ソフトウエアのフローチヤートを示す。ステツプ
100でホツトワイヤ流量メータ１の出力電圧５のA/D変換
を行い、結果をRAM名「VOUT」に収納する。次にステツ
プ101で基準電位（接地電位）４をA/D変換し、RAM名「V
G」に収納する。ステツプ102で出力電圧５から基準電位
（接地電位）４の電圧を減算して吸入空気量による電圧
分VQを求めるために「VOUT」から「VG」を減算し、結果
をRAM名「VQ」に収納する。ステツプ103はステツプ102
で得られた電圧情報「VQ」から吸入空気量を求めてい
る。
電位（接地電位）４の電圧をA/D変換器３に取り込み出
力電圧５のデータから基準電位（接地電位）４の電圧VG
分をソフトウエアにより減算し、実際の吸入空気量によ
る電圧VQを求め、エンジン制御用の情報とする。第２図
に上記ソフトウエアのフローチヤートを示す。ステツプ
100でホツトワイヤ流量メータ１の出力電圧５のA/D変換
を行い、結果をRAM名「VOUT」に収納する。次にステツ
プ101で基準電位（接地電位）４をA/D変換し、RAM名「V
G」に収納する。ステツプ102で出力電圧５から基準電位
（接地電位）４の電圧を減算して吸入空気量による電圧
分VQを求めるために「VOUT」から「VG」を減算し、結果
をRAM名「VQ」に収納する。ステツプ103はステツプ102
で得られた電圧情報「VQ」から吸入空気量を求めてい
る。
なお第２図ではステツプ100及び101でA/D変換を実施し
ているが別のタイミングでA/D変換により「VOUT」及び
「VG」が求められていればステツプ100及びステツプ101
は省略することも可能である。また「VG」として基準電
位４のA/D変換値の何回かの平均値を使用することも可
能である。
ているが別のタイミングでA/D変換により「VOUT」及び
「VG」が求められていればステツプ100及びステツプ101
は省略することも可能である。また「VG」として基準電
位４のA/D変換値の何回かの平均値を使用することも可
能である。
本発明によれば、吸入空気流量測定装置の接地電位とマ
イクロコンピュータを用いた制御装置内の接地電位との
間の電位差によって生ずる吸入空気流量の誤差を解消で
きるので、エンジン制御の精度を向上できる。
イクロコンピュータを用いた制御装置内の接地電位との
間の電位差によって生ずる吸入空気流量の誤差を解消で
きるので、エンジン制御の精度を向上できる。
第１図は本発明の一実施例の概略結線図、第２図は信号
処理方法のフローチヤートである。 １……ホツトワイヤ流量メータ、２……制御装置、３…
…A/D変換器、４……ホツトワイヤ流量メータ基準電
位、５……ホツトワイヤ流量メータ出力電圧、６……基
準電位取り込み用配線。
処理方法のフローチヤートである。 １……ホツトワイヤ流量メータ、２……制御装置、３…
…A/D変換器、４……ホツトワイヤ流量メータ基準電
位、５……ホツトワイヤ流量メータ出力電圧、６……基
準電位取り込み用配線。
フロントページの続き (72)発明者 石井 俊夫 茨城県勝田市大字高場2520番地 株式会社 日立製作所佐和工場内 (72)発明者 間中 敏雄 茨城県勝田市大字高場2520番地 株式会社 日立製作所佐和工場内 (72)発明者 藤下 政克 茨城県勝田市大字高場2520番地 株式会社 日立製作所佐和工場内 (56)参考文献 特開 昭53−74058（ＪＰ，Ａ)
Claims (1)
- 【請求項１】内燃機関の吸入空気流量装置の出力電圧を
A/D変換器を介して内燃機関制御装置のマイクロコンピ
ュータに入力する様に構成したものにおいて、 前記吸入空気流量装置の出力電圧に応じた入力信号及び
接地電位をA/D変換器を介して前記マイクロコンピュー
タに入力し、 前記吸入空気流量装置の出力電圧に応じた入力信号から
前記接地電位を減算補正して真の吸入空気流量信号を得
ることを特徴とする内燃機関用吸入空気流量装置の信号
処理方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60228720A JPH0781891B2 (ja) | 1985-10-16 | 1985-10-16 | 内燃機関用吸入空気流量測定装置の信号処理方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60228720A JPH0781891B2 (ja) | 1985-10-16 | 1985-10-16 | 内燃機関用吸入空気流量測定装置の信号処理方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6288920A JPS6288920A (ja) | 1987-04-23 |
| JPH0781891B2 true JPH0781891B2 (ja) | 1995-09-06 |
Family
ID=16880754
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60228720A Expired - Fee Related JPH0781891B2 (ja) | 1985-10-16 | 1985-10-16 | 内燃機関用吸入空気流量測定装置の信号処理方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0781891B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4036941A1 (de) * | 1990-11-20 | 1992-05-21 | Bosch Gmbh Robert | Einrichtung zur quasi potentialfreien erfassung von signalen in kraftfahrzeugen |
| CN113391120B (zh) * | 2021-05-31 | 2021-12-17 | 宁波迦南智能电气股份有限公司 | 一种单相表掉火线或零线的电能计量方法 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5374058A (en) * | 1976-12-13 | 1978-07-01 | Amaki Denshi Kenkiyuushiyo Yuu | Digital measuring circuit |
-
1985
- 1985-10-16 JP JP60228720A patent/JPH0781891B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6288920A (ja) | 1987-04-23 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |