JPH0785197A - 座席管理装置 - Google Patents
座席管理装置Info
- Publication number
- JPH0785197A JPH0785197A JP5252397A JP25239793A JPH0785197A JP H0785197 A JPH0785197 A JP H0785197A JP 5252397 A JP5252397 A JP 5252397A JP 25239793 A JP25239793 A JP 25239793A JP H0785197 A JPH0785197 A JP H0785197A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- display
- display screen
- touch panel
- seat management
- management device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 客室側から送出されてくる乗車券情報を基に
演算処理し、その演算結果を車掌室に設けられている表
示画面に表示するようにした座席管理装置において、列
車乗務員が操作しやすいようにするとともに、設置スペ
ースを小さくする。 【構成】 表示画面に設けられたタッチパネルと、その
タッチパネルからの入力に応じて表示内容を変化させて
前記表示画面に表示させる表示手段とを有する。
演算処理し、その演算結果を車掌室に設けられている表
示画面に表示するようにした座席管理装置において、列
車乗務員が操作しやすいようにするとともに、設置スペ
ースを小さくする。 【構成】 表示画面に設けられたタッチパネルと、その
タッチパネルからの入力に応じて表示内容を変化させて
前記表示画面に表示させる表示手段とを有する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は座席管理装置に係り、特
に、列車乗務員が着席状態等を容易に確認することがで
きるようにしたものに関する。
に、列車乗務員が着席状態等を容易に確認することがで
きるようにしたものに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の座席管理装置としては、
例えば、特開平４−１４８３７１号公報に提案されてい
る。
例えば、特開平４−１４８３７１号公報に提案されてい
る。
【０００３】この提案装置は、列車の座席に乗車券の磁
気データを読取るリーダと、着席状態を検知するセンサ
とを設けておくとともに、車掌室に情報処理装置が設け
られている。したがって、車掌室では、情報処理装置の
表示画面に乗車券の有無と着席状態とを対応して表示さ
せ、又はプリントアウトさせて自動検札を行ったり、あ
るいは空席管理等の座席管理を行うことができる。
気データを読取るリーダと、着席状態を検知するセンサ
とを設けておくとともに、車掌室に情報処理装置が設け
られている。したがって、車掌室では、情報処理装置の
表示画面に乗車券の有無と着席状態とを対応して表示さ
せ、又はプリントアウトさせて自動検札を行ったり、あ
るいは空席管理等の座席管理を行うことができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記提
案装置のように、車掌室に設けられている情報処理装置
で自動的に検札等や座席管理を行う際は、列車乗務員
（以下、係員というときもある。）がキーボードを操作
しなければならないという不便があった。
案装置のように、車掌室に設けられている情報処理装置
で自動的に検札等や座席管理を行う際は、列車乗務員
（以下、係員というときもある。）がキーボードを操作
しなければならないという不便があった。
【０００５】特に、キーボード操作は、列車走行中に行
わなければならないので、操作がしずらいという問題点
があるとともに、車掌室は狭い空間であるので、キーボ
ードを設置するとより狭くなるという欠点があった。
わなければならないので、操作がしずらいという問題点
があるとともに、車掌室は狭い空間であるので、キーボ
ードを設置するとより狭くなるという欠点があった。
【０００６】そこで、本発明は、上記欠点を解決するた
めになされたものであって、その目的は、操作が容易
で、しかも設置スペースを小さくすることのできる座席
管理装置を提供することにある。
めになされたものであって、その目的は、操作が容易
で、しかも設置スペースを小さくすることのできる座席
管理装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明に係る座席管理装
置は、上記目的を達成するために、客室側から送出され
てくる乗車券情報等の所定の情報を基に演算処理し、そ
の演算結果を車掌室に設けられている表示画面を備えた
表示手段に表示するようにした座席管理装置において、
前記表示画面に設けられたタッチパネルと、そのタッチ
パネルからの入力に応じて表示内容を変化させて前記表
示画面に表示させる表示手段とを有していることを特徴
としている。
置は、上記目的を達成するために、客室側から送出され
てくる乗車券情報等の所定の情報を基に演算処理し、そ
の演算結果を車掌室に設けられている表示画面を備えた
表示手段に表示するようにした座席管理装置において、
前記表示画面に設けられたタッチパネルと、そのタッチ
パネルからの入力に応じて表示内容を変化させて前記表
示画面に表示させる表示手段とを有していることを特徴
としている。
【０００８】
【作用】上記構成において、表示制御手段は、タッチパ
ネルの入力に応じて表示画面の表示を変化させる。
ネルの入力に応じて表示画面の表示を変化させる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１は、一実施例装置の概略構成を示すブロック
図であって、表示器１1 〜１n は、客室ａの各座席（図
示せず）にそれぞれ対応して設けられている。
する。図１は、一実施例装置の概略構成を示すブロック
図であって、表示器１1 〜１n は、客室ａの各座席（図
示せず）にそれぞれ対応して設けられている。
【００１０】各表示器１1 〜１n は同一構成なので、こ
こでは表示器１1 のみを詳細に示している。すなわち、
表示器１1 は、乗車券イに記録されている磁気データを
読取るための磁気ヘッド（図示せず）を備えた周知のカ
ードリーダからなる読取部１０と、正規の乗車券が挿入
されたときに図示しないランプが点灯してその旨を表示
する表示部１１と、座席に着席したことを検知する周知
のマイクロスイッチ等からなる着席センサ１２と、表示
器１1 を統括的に制御するマイクロコンピュータから構
成される制御部１３と、後述の車掌室ｂとの間で通信を
行うための通信制御部１４とから構成されている。
こでは表示器１1 のみを詳細に示している。すなわち、
表示器１1 は、乗車券イに記録されている磁気データを
読取るための磁気ヘッド（図示せず）を備えた周知のカ
ードリーダからなる読取部１０と、正規の乗車券が挿入
されたときに図示しないランプが点灯してその旨を表示
する表示部１１と、座席に着席したことを検知する周知
のマイクロスイッチ等からなる着席センサ１２と、表示
器１1 を統括的に制御するマイクロコンピュータから構
成される制御部１３と、後述の車掌室ｂとの間で通信を
行うための通信制御部１４とから構成されている。
【００１１】上記表示器１1 は、着席センサ１２を除い
て、例えば、本出願人らが特願平５−１２３５０５号で
提案したように座席に対応した窓の上部に設けられる。
て、例えば、本出願人らが特願平５−１２３５０５号で
提案したように座席に対応した窓の上部に設けられる。
【００１２】上記提案装置の詳細な説明は先願に譲る
が、利用者は着席に際し、読取部１０に乗車券イを挿入
させてその乗車券イに記録されているデータを読取らせ
ると、制御部１３は、制御部１３内のメモリ（図示せ
ず）に予め格納されているデータと読取られたデータと
を照合し、その照合が一致したときに、表示部１１のラ
ンプを点灯させるようにしている。
が、利用者は着席に際し、読取部１０に乗車券イを挿入
させてその乗車券イに記録されているデータを読取らせ
ると、制御部１３は、制御部１３内のメモリ（図示せ
ず）に予め格納されているデータと読取られたデータと
を照合し、その照合が一致したときに、表示部１１のラ
ンプを点灯させるようにしている。
【００１３】したがって、係員は、ランプが点灯してい
るときは、正常な乗客であると一目で確認でき、ランプ
が点灯していない乗客のみを検札すればよいので、正常
な乗客に対しては迷惑をかけることなく、効率的な検札
を行うことができる。
るときは、正常な乗客であると一目で確認でき、ランプ
が点灯していない乗客のみを検札すればよいので、正常
な乗客に対しては迷惑をかけることなく、効率的な検札
を行うことができる。
【００１４】車掌室ｂには、周知のマイクロコンピュー
タ及びプリンタによって構成される機器が設けられてい
る。すなわち、車掌室ｂには、ＲＯＭ２０に格納されて
いるシステムプログラムとＲＡＭ２１に格納されている
ワーキングデータとを用いて演算処理する中央処理部
（ＣＰＵ）２２を有している。このＣＰＵ２２は、Ｉ／
Ｏユニット２３を介して、上記表示器１０1 〜１０n の
メモリ（図示せず）に登録するためのデータが記録して
あるＩＣメモリカードを接続するためのカード接続器２
４と、表示画面Ｄを駆動するとともに、表示画面Ｄに貼
付されている図示しない周知のタッチパネルからなる信
号を入力するための表示・入力ドライバ２５と、プリン
タＰを駆動するための印字ドライバ２６とが接続してあ
る。また、Ｉ／Ｏユニット２３には、列車が所定の地点
を通過したときに地上側から得た列車位置データが入力
されるように構成されている。
タ及びプリンタによって構成される機器が設けられてい
る。すなわち、車掌室ｂには、ＲＯＭ２０に格納されて
いるシステムプログラムとＲＡＭ２１に格納されている
ワーキングデータとを用いて演算処理する中央処理部
（ＣＰＵ）２２を有している。このＣＰＵ２２は、Ｉ／
Ｏユニット２３を介して、上記表示器１０1 〜１０n の
メモリ（図示せず）に登録するためのデータが記録して
あるＩＣメモリカードを接続するためのカード接続器２
４と、表示画面Ｄを駆動するとともに、表示画面Ｄに貼
付されている図示しない周知のタッチパネルからなる信
号を入力するための表示・入力ドライバ２５と、プリン
タＰを駆動するための印字ドライバ２６とが接続してあ
る。また、Ｉ／Ｏユニット２３には、列車が所定の地点
を通過したときに地上側から得た列車位置データが入力
されるように構成されている。
【００１５】上記、ＣＰＵ２２には、通信制御部２７が
接続されていて、各表示器１０1 〜１０n の各通信制御
部１４とそれぞれ接続され、一つのＬＡＮを形成してい
る。
接続されていて、各表示器１０1 〜１０n の各通信制御
部１４とそれぞれ接続され、一つのＬＡＮを形成してい
る。
【００１６】次に、本実施例装置の動作について説明す
る。先ず、列車が出発ホームに入線し、係員によって電
源が投入されると、本実施例装置は稼動状態におかれ
る。そして、乗客が着席し、かつ乗車券イが読取部１０
で読取られると、それらのデータが通信制御部１４，２
７を介してＲＡＭ２１に記憶される。
る。先ず、列車が出発ホームに入線し、係員によって電
源が投入されると、本実施例装置は稼動状態におかれ
る。そして、乗客が着席し、かつ乗車券イが読取部１０
で読取られると、それらのデータが通信制御部１４，２
７を介してＲＡＭ２１に記憶される。
【００１７】ＣＰＵ２２は、客室ａからのデータ及び列
車位置データに基づいて演算処理を行いその演算結果を
表示画面に表示する。表示画面の表示内容は、当初、図
２に示されるように、所定のメニュー画面が表示され
る。したがって、係員は、必要に応じてこのメニュー画
面の所定部分を押下し、所望の表示内容を選択して表示
させることができる。なお、ＲＯＭ２０には、各種の内
容を表示するためのシステムプログラムが予め格納され
ている。
車位置データに基づいて演算処理を行いその演算結果を
表示画面に表示する。表示画面の表示内容は、当初、図
２に示されるように、所定のメニュー画面が表示され
る。したがって、係員は、必要に応じてこのメニュー画
面の所定部分を押下し、所望の表示内容を選択して表示
させることができる。なお、ＲＯＭ２０には、各種の内
容を表示するためのシステムプログラムが予め格納され
ている。
【００１８】今、仮に図２示されるメニュー画面におい
て、６号車とその車両の検札情報を得るための信号がタ
ッチパネルから入力されたとすると（図２の指参照）、
表示画面Ｄの表示内容は、図３に示されるように６号車
の検札情報を示した表示内容に変化する。
て、６号車とその車両の検札情報を得るための信号がタ
ッチパネルから入力されたとすると（図２の指参照）、
表示画面Ｄの表示内容は、図３に示されるように６号車
の検札情報を示した表示内容に変化する。
【００１９】図３の表示においては、座席番号１Ａ，２
Ａの乗客は無札で乗車していることを示しており、ま
た、座席番号１Ｂの乗客は正常に乗車していることを示
している。
Ａの乗客は無札で乗車していることを示しており、ま
た、座席番号１Ｂの乗客は正常に乗車していることを示
している。
【００２０】また、この図３の表示画面Ｄにおいて、プ
リントすべき信号がタッチパネルから入力されると（図
３の指参照）、現在の表示中の検札情報がプリンタＰを
介して印字される。したがって、係員は、その印字され
たシートを持って効率よく検札することが可能となる。
リントすべき信号がタッチパネルから入力されると（図
３の指参照）、現在の表示中の検札情報がプリンタＰを
介して印字される。したがって、係員は、その印字され
たシートを持って効率よく検札することが可能となる。
【００２１】以上のように、本実施例装置は、係員が、
表示画面を見ながら操作できるので、列車が走行中でも
容易に操作できるとともに、キーボードを有していない
ので、設置スペースを小さくすることができる。
表示画面を見ながら操作できるので、列車が走行中でも
容易に操作できるとともに、キーボードを有していない
ので、設置スペースを小さくすることができる。
【００２２】
【発明の効果】本発明に係る座席管理装置は、客室側か
ら送出されてくる乗車券情報等の所定の情報を基に演算
処理し、その演算結果を車掌室に設けられている表示画
面を備えた表示手段に表示するようにした座席管理装置
であって、前記表示画面に設けられたタッチパネルと、
そのタッチパネルからの入力に応じて表示内容を変化さ
せて前記表示画面に表示させる表示手段とを有している
ので、係員が、表示画面を見ながら操作できるので、列
車が走行中でも容易に操作できるとともに、キーボード
を有していないので、設置スペースを小さくすることが
できる。
ら送出されてくる乗車券情報等の所定の情報を基に演算
処理し、その演算結果を車掌室に設けられている表示画
面を備えた表示手段に表示するようにした座席管理装置
であって、前記表示画面に設けられたタッチパネルと、
そのタッチパネルからの入力に応じて表示内容を変化さ
せて前記表示画面に表示させる表示手段とを有している
ので、係員が、表示画面を見ながら操作できるので、列
車が走行中でも容易に操作できるとともに、キーボード
を有していないので、設置スペースを小さくすることが
できる。
【図１】本発明の一実施例装置の概略構成を示すブロッ
ク図である。
ク図である。
【図２】表示画面の表示内容の一例である。
【図３】表示画面の表示内容の他の例である。
１1 〜１n 表示器 ２２ ＣＰＵ（表示制御手段） Ｄ 表示画面
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 西村 光夫 埼玉県浦和市上木崎１丁目13番８号 日本 信号株式会社与野事業所内 (72)発明者 木村 寛治 埼玉県浦和市上木崎１丁目13番８号 日本 信号株式会社与野事業所内
Claims (1)
- 【請求項１】 客室側から送出されてくる乗車券情報等
の所定の情報を基に演算処理し、その演算結果を車掌室
に設けられている表示画面を備えた表示手段に表示する
ようにした座席管理装置において、 前記表示画面に設けられたタッチパネルと、 前記タッチパネルからの入力に応じて表示内容を変化さ
せて前記表示画面に表示させる表示手段と、 を有するを特徴とする座席管理装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5252397A JPH0785197A (ja) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | 座席管理装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5252397A JPH0785197A (ja) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | 座席管理装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0785197A true JPH0785197A (ja) | 1995-03-31 |
Family
ID=17236768
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5252397A Pending JPH0785197A (ja) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | 座席管理装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0785197A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004206730A (ja) * | 2004-02-06 | 2004-07-22 | Toshiba Corp | 列車内におけるサービス提供方法及びサービス提供システム |
-
1993
- 1993-09-14 JP JP5252397A patent/JPH0785197A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004206730A (ja) * | 2004-02-06 | 2004-07-22 | Toshiba Corp | 列車内におけるサービス提供方法及びサービス提供システム |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Effective date: 20050729 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050809 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060110 |