JPH0791394A - 回転体の成形方法 - Google Patents
回転体の成形方法Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/17—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C45/1703—Introducing an auxiliary fluid into the mould
- B29C45/1704—Introducing an auxiliary fluid into the mould the fluid being introduced into the interior of the injected material which is still in a molten state, e.g. for producing hollow articles
- B29C45/1705—Introducing an auxiliary fluid into the mould the fluid being introduced into the interior of the injected material which is still in a molten state, e.g. for producing hollow articles using movable mould parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/08—Blades for rotors, stators, fans, turbines or the like, e.g. screw propellers
- B29L2031/087—Propellers
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 プロペラ型羽根車１１などの回転体のボス部
１１ａ外周に突出する複数の羽根部１１ｂに、中空率が
互いに均一化した中空部を形成できる、成形方法を提供
する。 【構成】 熱可塑性の溶融樹脂を金型のキャビティ３に
射出注入し、注入完了と同時に各羽根部１１ｂごとに固
定側金型１に装着した各スライドブロック６をキャビテ
ィ３内から外側に移動させつつ、各羽根部１１ｂごとに
固定側金型１に設けたガス圧入口５ａから各羽根部１１
ｂにガスをそれぞれ圧入することで、各羽根部１１ｂに
対するガスの供給量を均一化し、また前記ブロック６の
移動によって各羽根部１１ｂ内のガス量を強制制御する
ことで、各羽根部１１ｂ内に形成する中空部の中空率を
均一化する。
１１ａ外周に突出する複数の羽根部１１ｂに、中空率が
互いに均一化した中空部を形成できる、成形方法を提供
する。 【構成】 熱可塑性の溶融樹脂を金型のキャビティ３に
射出注入し、注入完了と同時に各羽根部１１ｂごとに固
定側金型１に装着した各スライドブロック６をキャビテ
ィ３内から外側に移動させつつ、各羽根部１１ｂごとに
固定側金型１に設けたガス圧入口５ａから各羽根部１１
ｂにガスをそれぞれ圧入することで、各羽根部１１ｂに
対するガスの供給量を均一化し、また前記ブロック６の
移動によって各羽根部１１ｂ内のガス量を強制制御する
ことで、各羽根部１１ｂ内に形成する中空部の中空率を
均一化する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、例えば空気調和機の
室外機に用いるプロペラ型送風機の羽根車など、ボス部
の外周に複数の突出部をそれぞれ中空に成形する回転体
の成形方法に関するものである。
室外機に用いるプロペラ型送風機の羽根車など、ボス部
の外周に複数の突出部をそれぞれ中空に成形する回転体
の成形方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】この発明の出願人は、前記のような羽根
車の軽量化、性能向上およびサイクルアップを図るため
に、特開平４−１９３９５号公報に示すように、熱可塑
性の溶融樹脂を金型のキャビティに射出注入した後、前
記キャビティに圧縮空気などのガスを圧入して、複数の
羽根部に中空部を形成するプロペラ型の羽根車の成形方
法を提案している。
車の軽量化、性能向上およびサイクルアップを図るため
に、特開平４−１９３９５号公報に示すように、熱可塑
性の溶融樹脂を金型のキャビティに射出注入した後、前
記キャビティに圧縮空気などのガスを圧入して、複数の
羽根部に中空部を形成するプロペラ型の羽根車の成形方
法を提案している。
【０００３】この成形方法では、圧入したガスが各羽根
部のボス部に近い根元部に入りやすいので、羽根部の中
空率はある程度自然にまかせていた。
部のボス部に近い根元部に入りやすいので、羽根部の中
空率はある程度自然にまかせていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、前述した羽根
車の成形方法では、金型に設けた１つのガス圧入口から
ガスをキャビティ内に圧入充填していたので、各羽根部
の中空率が不均一になり、成形した羽根車の回転体とし
てアンバランスが生じ、とくに羽根部の厚さを厚くする
と中空率の不均一が大きくなり、使用時に騒音が発生す
るという問題点があった。
車の成形方法では、金型に設けた１つのガス圧入口から
ガスをキャビティ内に圧入充填していたので、各羽根部
の中空率が不均一になり、成形した羽根車の回転体とし
てアンバランスが生じ、とくに羽根部の厚さを厚くする
と中空率の不均一が大きくなり、使用時に騒音が発生す
るという問題点があった。
【０００５】この発明は、前述した問題点を解決して、
プロペラ型の羽根車の羽根部など、回転体のボス部外周
に突出する複数の突出部の中空率を互いに均一化し、こ
れらの突出部の厚さを厚くしても、アンバランスが生じ
にくく、回転時の騒音を低減できる、回転体の成形方法
を提供することを目的としている。
プロペラ型の羽根車の羽根部など、回転体のボス部外周
に突出する複数の突出部の中空率を互いに均一化し、こ
れらの突出部の厚さを厚くしても、アンバランスが生じ
にくく、回転時の騒音を低減できる、回転体の成形方法
を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、熱可
塑性の溶融樹脂を金型のキャビティに射出注入し、注入
完了時に、前記キャビティにガスを圧入して、ボス部外
周に突出する複数の突出部を中空に成形するプロペラ型
の羽根車など回転体の成形方法において、各突出部ごと
に金型にそれぞれ装着したスライドブロックを成形中に
キャビティ内からキャビティ外側に移動させつつ金型に
各突出部ごとに設けたガス圧入口から各突出部にそれぞ
れ前記ガスを圧入し、各突出部の中空率を制御するもの
である。
塑性の溶融樹脂を金型のキャビティに射出注入し、注入
完了時に、前記キャビティにガスを圧入して、ボス部外
周に突出する複数の突出部を中空に成形するプロペラ型
の羽根車など回転体の成形方法において、各突出部ごと
に金型にそれぞれ装着したスライドブロックを成形中に
キャビティ内からキャビティ外側に移動させつつ金型に
各突出部ごとに設けたガス圧入口から各突出部にそれぞ
れ前記ガスを圧入し、各突出部の中空率を制御するもの
である。
【０００７】請求項２の発明は、請求項１の回転体の成
形方法において、キャビティへの溶融樹脂の射出注入完
了とほぼ一致する時点からスライドブロックのキャビテ
ィ外側への移動を開始し、この移動より若干遅らせてガ
スの圧入を開始し、前記ブロックの移動およびガスの圧
入を停止した後、金型の冷却を開始するものである。
形方法において、キャビティへの溶融樹脂の射出注入完
了とほぼ一致する時点からスライドブロックのキャビテ
ィ外側への移動を開始し、この移動より若干遅らせてガ
スの圧入を開始し、前記ブロックの移動およびガスの圧
入を停止した後、金型の冷却を開始するものである。
【０００８】請求項３の発明は、請求項１または２の回
転体の成形方法において、ガスの圧入は、ボス部側から
各突出部ごとに行うものである。
転体の成形方法において、ガスの圧入は、ボス部側から
各突出部ごとに行うものである。
【０００９】
【作用】請求項１の発明による回転体の成形方法では、
ボス部外周に突出する羽根部などの複数の突出部ごとに
スライドブロックを成形中にキャビティ内からキャビテ
ィ外側に移動させつつ、前記突出部にガスを圧入し、各
突出部に圧入するガス量を制御しているので、従来のス
ライドブロックを用いない成形方法に比べて、各突出部
の中空率を均一化することができる。
ボス部外周に突出する羽根部などの複数の突出部ごとに
スライドブロックを成形中にキャビティ内からキャビテ
ィ外側に移動させつつ、前記突出部にガスを圧入し、各
突出部に圧入するガス量を制御しているので、従来のス
ライドブロックを用いない成形方法に比べて、各突出部
の中空率を均一化することができる。
【００１０】また、ガスの圧入を金型に各突出部ごとに
それぞれ設けたガス圧入口から各突出部に行うことで、
これらの突出部に供給するガス量を均一化することがで
き、前述した各スライドブロックの移動によるガス量の
制御と相まって、各突出部に均一な中空率の中空部を形
成でき、突出部の厚さが比較的薄いものは勿論、突出部
の厚さが厚いものでも、回転体としてのアンバランスを
ほとんどなくすことができ、成形した回転体の回転時の
騒音を低減できる。
それぞれ設けたガス圧入口から各突出部に行うことで、
これらの突出部に供給するガス量を均一化することがで
き、前述した各スライドブロックの移動によるガス量の
制御と相まって、各突出部に均一な中空率の中空部を形
成でき、突出部の厚さが比較的薄いものは勿論、突出部
の厚さが厚いものでも、回転体としてのアンバランスを
ほとんどなくすことができ、成形した回転体の回転時の
騒音を低減できる。
【００１１】請求項２の発明による回転体の成形方法
は、請求項１の発明において、スライドブロックの移動
とガスの圧入とのタイミングを制御し、キャビティへの
溶融樹脂の射出注入完了から金型の冷却開始までの間
に、前記ブロックの移動とガスの圧入とを行い、ブロッ
クの移動よりガスの圧入を若干遅らせることで、ガス洩
れを生じることなしに、各突出部の中空率を高くし、よ
り軽量な回転体を成形できる。
は、請求項１の発明において、スライドブロックの移動
とガスの圧入とのタイミングを制御し、キャビティへの
溶融樹脂の射出注入完了から金型の冷却開始までの間
に、前記ブロックの移動とガスの圧入とを行い、ブロッ
クの移動よりガスの圧入を若干遅らせることで、ガス洩
れを生じることなしに、各突出部の中空率を高くし、よ
り軽量な回転体を成形できる。
【００１２】請求項３の発明による回転体の成形方法
は、請求項１または２の発明において、ボス部すなわち
根元側から各突出部ごとにガス圧入口からガスをそれぞ
れ圧入することで、屋外で使用しても、雨水などが中空
部内に入ることがなく、成形した回転体の回転時にガス
圧入孔による風切音が発生することもない、回転体を成
形できる。
は、請求項１または２の発明において、ボス部すなわち
根元側から各突出部ごとにガス圧入口からガスをそれぞ
れ圧入することで、屋外で使用しても、雨水などが中空
部内に入ることがなく、成形した回転体の回転時にガス
圧入孔による風切音が発生することもない、回転体を成
形できる。
【００１３】
【実施例】以下、この発明の一実施例につき図を参照し
て説明する。図１ないし図４の各図はこの発明によるプ
ロペラ型送風機の羽根車の成形方法に用いる金型を示
し、前記各図中、１は固定側金型、２は可動側金型であ
り、これらの金型１，２内にキャビティ３が形成されて
いる。キャビティ３はボス成形部３ａの外周に３個の羽
根成形部３ｂを突出させてある。
て説明する。図１ないし図４の各図はこの発明によるプ
ロペラ型送風機の羽根車の成形方法に用いる金型を示
し、前記各図中、１は固定側金型、２は可動側金型であ
り、これらの金型１，２内にキャビティ３が形成されて
いる。キャビティ３はボス成形部３ａの外周に３個の羽
根成形部３ｂを突出させてある。
【００１４】また、図示省略した射出成形機のノズルに
連通する樹脂流路４が固定側金型１に形成してあり、樹
脂流路４の先端部に形成した樹脂注入口４ａはキャビテ
ィ３の中心に近いボス成形部３ａの１箇所に開口させて
ある。図示省略した圧縮空気などのガス供給源に接続す
る３本のガス圧入路５が固定側金型１に形成してあり、
これらの圧入路５の先端部に形成したガス圧入口５ａは
キャビティ３に形成したボス成形部３ｂ外周と３個の羽
根成形部３ｂとの連続部、すなわち羽根成形部３ａの基
端部にそれぞれ周方向に間隔を設けて開口させてある。
連通する樹脂流路４が固定側金型１に形成してあり、樹
脂流路４の先端部に形成した樹脂注入口４ａはキャビテ
ィ３の中心に近いボス成形部３ａの１箇所に開口させて
ある。図示省略した圧縮空気などのガス供給源に接続す
る３本のガス圧入路５が固定側金型１に形成してあり、
これらの圧入路５の先端部に形成したガス圧入口５ａは
キャビティ３に形成したボス成形部３ｂ外周と３個の羽
根成形部３ｂとの連続部、すなわち羽根成形部３ａの基
端部にそれぞれ周方向に間隔を設けて開口させてある。
【００１５】図３，図４および図５に示すように、固定
側金型１のキャビティ３に設けた３個の羽根成形部３ｂ
の中央部にはスライドブロック６がそれぞれ嵌合させて
あり、これらのブロック６は固定側金型１に設けた操作
機構７によってキャビティ３のボス成形部３ａ軸方向に
沿い往復移動するようにしてある。なお、スライドブロ
ック６の内面６ａは、これらの羽根成形部３ｂ外側への
移動限において、羽根成形部３ｂの射出成形機側の曲面
を形成する形状にしてある。
側金型１のキャビティ３に設けた３個の羽根成形部３ｂ
の中央部にはスライドブロック６がそれぞれ嵌合させて
あり、これらのブロック６は固定側金型１に設けた操作
機構７によってキャビティ３のボス成形部３ａ軸方向に
沿い往復移動するようにしてある。なお、スライドブロ
ック６の内面６ａは、これらの羽根成形部３ｂ外側への
移動限において、羽根成形部３ｂの射出成形機側の曲面
を形成する形状にしてある。
【００１６】前記操作機構７は、エアシリンダ８のピス
トン８ａに固定した操作ブロック９の傾斜面９ａとスラ
イドブロック６の外側傾斜面６ｂとを摺動可能に当接さ
せ、ピストンロッド８ａの伸縮によってスライドブロッ
ク６が内外方向に進退する構成にし、これらのブロック
６は、図示省略したばねにより、キャビティ３外側に付
勢させてある。なお、冷却水路など、前記金型の前述し
た以外の構成は従来の金型と同様である。
トン８ａに固定した操作ブロック９の傾斜面９ａとスラ
イドブロック６の外側傾斜面６ｂとを摺動可能に当接さ
せ、ピストンロッド８ａの伸縮によってスライドブロッ
ク６が内外方向に進退する構成にし、これらのブロック
６は、図示省略したばねにより、キャビティ３外側に付
勢させてある。なお、冷却水路など、前記金型の前述し
た以外の構成は従来の金型と同様である。
【００１７】次に、前述した金型１，２を用いてプロペ
ラ型送風機の羽根車を成形する方法について説明する。
図６の（ａ）に示すように、固定側金型１と可動側金型
２とを型締めし、３個のスライドブロック６をキャビテ
ィ３の羽根成形部３ｂ内に前進させた状態で、射出成形
機によって、ポリプロピレンにガラス繊維を２０重量％
加えた溶融樹脂を、樹脂流路４に先端部に設けた樹脂注
入口４ａからキャビティ３内に射出注入する。
ラ型送風機の羽根車を成形する方法について説明する。
図６の（ａ）に示すように、固定側金型１と可動側金型
２とを型締めし、３個のスライドブロック６をキャビテ
ィ３の羽根成形部３ｂ内に前進させた状態で、射出成形
機によって、ポリプロピレンにガラス繊維を２０重量％
加えた溶融樹脂を、樹脂流路４に先端部に設けた樹脂注
入口４ａからキャビティ３内に射出注入する。
【００１８】溶融樹脂の射出注入が完了する直前に、各
操作機構７のシリンダ８のピストンロッド８ａをそれぞ
れ後退させることで、各スライドブロック６をキャビテ
ィ３の羽根成形部３ｂ内から羽根成形部３ｂ外側にそれ
ぞれ所定量後退させると共に、圧縮空気などの圧力ガス
を３本のガス圧入路５の先端部に設けたガス圧入口５ａ
からキャビティ３の各羽根成形部３ｂ内にそれぞれ圧入
する。
操作機構７のシリンダ８のピストンロッド８ａをそれぞ
れ後退させることで、各スライドブロック６をキャビテ
ィ３の羽根成形部３ｂ内から羽根成形部３ｂ外側にそれ
ぞれ所定量後退させると共に、圧縮空気などの圧力ガス
を３本のガス圧入路５の先端部に設けたガス圧入口５ａ
からキャビティ３の各羽根成形部３ｂ内にそれぞれ圧入
する。
【００１９】この場合に、図７に示すように、スライド
ブロック６の後退開始時点よりも、図７の（ハ）に示す
ように圧力ガスの圧入開始時点を遅らせて、圧力ガスの
圧入開始時点は溶融樹脂の注入完了後とするが、前記ブ
ロックを後退させつつ圧力ガスの圧入を行い、金型の冷
却開始前に図６の（ｂ）に示すように、前記ブロック６
を後退限まで移動させて停止させ、ブロック６の停止後
で金型の冷却開始前に圧力ガスの圧入を停止し、その後
金型の冷却を開始し、金型の冷却完了後に、可動側金型
２を開き、図６の（ｃ）に示すように、キャビティ３の
ボス成形部３ａによって筒状のボス部１１ａを成形する
と共に、羽根成形部３ｂによって前記ボス部１１ａの外
周から中空部１１ｃのある羽根部１１ｂが一体に突出し
た羽根車１１を成形し、冷却完了後に型外しする。
ブロック６の後退開始時点よりも、図７の（ハ）に示す
ように圧力ガスの圧入開始時点を遅らせて、圧力ガスの
圧入開始時点は溶融樹脂の注入完了後とするが、前記ブ
ロックを後退させつつ圧力ガスの圧入を行い、金型の冷
却開始前に図６の（ｂ）に示すように、前記ブロック６
を後退限まで移動させて停止させ、ブロック６の停止後
で金型の冷却開始前に圧力ガスの圧入を停止し、その後
金型の冷却を開始し、金型の冷却完了後に、可動側金型
２を開き、図６の（ｃ）に示すように、キャビティ３の
ボス成形部３ａによって筒状のボス部１１ａを成形する
と共に、羽根成形部３ｂによって前記ボス部１１ａの外
周から中空部１１ｃのある羽根部１１ｂが一体に突出し
た羽根車１１を成形し、冷却完了後に型外しする。
【００２０】その後、可動側金型２を固定側金型１に突
き合わせて型締めすると共に、各スライドブロック６を
前進させて、図６の（ａ）に示す前記動作前の状態に戻
し、以後前述した動作を繰り返すことで、各羽根部１１
ｂに中空部１１ｃがある羽根車１１を成形する。
き合わせて型締めすると共に、各スライドブロック６を
前進させて、図６の（ａ）に示す前記動作前の状態に戻
し、以後前述した動作を繰り返すことで、各羽根部１１
ｂに中空部１１ｃがある羽根車１１を成形する。
【００２１】前述した実施例では、固定側金型１に組み
込んだ３個のスライドブロック６を、キャビティ３に形
成した３つの羽根成形部３ｂ内から外側にそれぞれ移動
させつつ、羽根成形部３ｂにガスを圧入し、各羽根成形
部３ｂごとに圧入するガス量を制御することによって、
成形する羽根車１１の各羽根部１１ｂの中空率を、従来
のスライドブロックを用いない成形方法よりも、均一に
成形できる。
込んだ３個のスライドブロック６を、キャビティ３に形
成した３つの羽根成形部３ｂ内から外側にそれぞれ移動
させつつ、羽根成形部３ｂにガスを圧入し、各羽根成形
部３ｂごとに圧入するガス量を制御することによって、
成形する羽根車１１の各羽根部１１ｂの中空率を、従来
のスライドブロックを用いない成形方法よりも、均一に
成形できる。
【００２２】また、ガスの圧入を各羽根成形部３ｂごと
に行うことで、各羽根部１１ｂにガス圧入口５ａから圧
入するガスの供給量を均一化することができ、前述した
各スライドブロック６の移動によるガス量の制御と相ま
って、各羽根部１１ｂに中空率が均一化した中空部１１
ｃを成形できる。
に行うことで、各羽根部１１ｂにガス圧入口５ａから圧
入するガスの供給量を均一化することができ、前述した
各スライドブロック６の移動によるガス量の制御と相ま
って、各羽根部１１ｂに中空率が均一化した中空部１１
ｃを成形できる。
【００２３】この発明において、成形タイミングとスラ
イドブロック６の移動とガスの圧入とのタイミングは、
固定側，可動側金型１，２によって形成したキャビティ
３に溶融樹脂を射出注入し、溶融樹脂１１の羽根成形部
３ｂへの注入が完了した時点とほぼ一致させて、スライ
ドブロック６の金型外側への後退動作を行うが、この動
作は合成樹脂の射出注入完了より僅かに早くしてもよ
い。
イドブロック６の移動とガスの圧入とのタイミングは、
固定側，可動側金型１，２によって形成したキャビティ
３に溶融樹脂を射出注入し、溶融樹脂１１の羽根成形部
３ｂへの注入が完了した時点とほぼ一致させて、スライ
ドブロック６の金型外側への後退動作を行うが、この動
作は合成樹脂の射出注入完了より僅かに早くしてもよ
い。
【００２４】そして、ガスの圧入は、図７の（イ）に示
すように、前記ブロック６の退出開始より早い時点から
行うと、溶融樹脂の流動性があるため、羽根部１１ａか
らガスが漏れ、図７の（ロ）に示すように、ブロック６
の退出開始と同時に行ってもガスが漏れる恐れがあり、
図７の（ハ）に示すように、ブロック６の退出開始より
若干遅らせて行い、ブロック６の退出完了より早い時点
で圧入を停止することがガスが漏れることなく、高い中
空率の中空部１１ｃを羽根部１１ａに形成できる。しか
し、ガスの圧入は、図７の（ニ）に示すように、溶融樹
脂の射出注入を完了し、金型の冷却開始後まで行うと、
溶融樹脂が硬化するので、中空部１１ｃの中空率が低く
なる。
すように、前記ブロック６の退出開始より早い時点から
行うと、溶融樹脂の流動性があるため、羽根部１１ａか
らガスが漏れ、図７の（ロ）に示すように、ブロック６
の退出開始と同時に行ってもガスが漏れる恐れがあり、
図７の（ハ）に示すように、ブロック６の退出開始より
若干遅らせて行い、ブロック６の退出完了より早い時点
で圧入を停止することがガスが漏れることなく、高い中
空率の中空部１１ｃを羽根部１１ａに形成できる。しか
し、ガスの圧入は、図７の（ニ）に示すように、溶融樹
脂の射出注入を完了し、金型の冷却開始後まで行うと、
溶融樹脂が硬化するので、中空部１１ｃの中空率が低く
なる。
【００２５】また、スライドブロック６の退出移動量
は、外径３００mm、羽根部の最大厚さ２０mmの場合、３
mmでは中空率が２０％で中空不足であり、１０mmでは中
空率が４０％になるが羽根部の肉厚が薄くなって破損す
るので、７mm程度にすると、中空率が３０％の高率であ
りながら安定した成形品を得ることができる。
は、外径３００mm、羽根部の最大厚さ２０mmの場合、３
mmでは中空率が２０％で中空不足であり、１０mmでは中
空率が４０％になるが羽根部の肉厚が薄くなって破損す
るので、７mm程度にすると、中空率が３０％の高率であ
りながら安定した成形品を得ることができる。
【００２６】さらに、ガスの圧入は、図８の（ａ）に示
すように、キャビティ３のボス成形部３ａ周方向の１箇
所だけにガス圧入口を設けた従来の圧入方法では、各羽
根部の中空率のばらつきが大きく、成形した羽根車１１
の回転時にアンバランスが大きい。
すように、キャビティ３のボス成形部３ａ周方向の１箇
所だけにガス圧入口を設けた従来の圧入方法では、各羽
根部の中空率のばらつきが大きく、成形した羽根車１１
の回転時にアンバランスが大きい。
【００２７】図８の（ｂ）に示すように、キャビティ３
の羽根成形部３ｂのボス部側部分、すなわち羽根成形部
３ｂの根元部分にそれぞれ対向するように、ガス圧入口
を設け、これらの圧入口から各羽根成形部３ｂにガスを
圧入すると、各羽根部１１ｂにほぼ均一な中空率の中空
部１１ｃを形成でき、成形品の回転時にアンバランスが
小さい。
の羽根成形部３ｂのボス部側部分、すなわち羽根成形部
３ｂの根元部分にそれぞれ対向するように、ガス圧入口
を設け、これらの圧入口から各羽根成形部３ｂにガスを
圧入すると、各羽根部１１ｂにほぼ均一な中空率の中空
部１１ｃを形成でき、成形品の回転時にアンバランスが
小さい。
【００２８】そして、図８の（ｂ）に示すように、ガス
圧入口に対向する羽根部１１ｂ根元部にガス圧入孔１１
ｄが形成されるが、成形品である羽根車１１の回転時に
風切音が発生せず、空気調和機の室外機に用いるなど、
屋外で使用しても、雨水が入りにくい。
圧入口に対向する羽根部１１ｂ根元部にガス圧入孔１１
ｄが形成されるが、成形品である羽根車１１の回転時に
風切音が発生せず、空気調和機の室外機に用いるなど、
屋外で使用しても、雨水が入りにくい。
【００２９】図８の（ｃ）に示すように、キャビティ３
の羽根成形部３ｂの先端部にそれぞれガス圧入口を設け
て、これらの圧入口から各羽根成形部３ｂにガスを圧入
すると、羽根部１１ｂは強度が必要な根元部が厚くな
り、ボス部１１ａなどの強度が大きくなるが、羽根部１
１ｂの先端部にガス圧入孔１１ｄが形成され、これらの
圧入孔１１ｄによって、成形した羽根車１１の回転時に
風切音が発生し、屋外で使用すると圧入孔１１ｄから羽
根部１１ｂ内に雨水などが入る。しかし、圧入孔１１ｄ
を適宜の手段で塞ぐことで、風切音の発生および雨水な
どの侵入を防止できる。
の羽根成形部３ｂの先端部にそれぞれガス圧入口を設け
て、これらの圧入口から各羽根成形部３ｂにガスを圧入
すると、羽根部１１ｂは強度が必要な根元部が厚くな
り、ボス部１１ａなどの強度が大きくなるが、羽根部１
１ｂの先端部にガス圧入孔１１ｄが形成され、これらの
圧入孔１１ｄによって、成形した羽根車１１の回転時に
風切音が発生し、屋外で使用すると圧入孔１１ｄから羽
根部１１ｂ内に雨水などが入る。しかし、圧入孔１１ｄ
を適宜の手段で塞ぐことで、風切音の発生および雨水な
どの侵入を防止できる。
【００３０】前記実施例では、３枚の羽根部があるプロ
ペラ型の羽根車について説明したが、この発明は、４枚
の羽根部がある羽根車などの回転体にも適用でき、用途
も空気調和機の室外機に設ける送風機に限られることな
く、換気扇や扇風機にも使用でき、小型ポンプの回転翼
など複数の突起部がある回転体に広く適用できる。ま
た、この発明によるスライドブロックの操作機構は、エ
アシリンダの代りに油圧シリンダやサーボモータを用い
てもよく、各スライドブロックの操作機構を独立させて
動作させ、前記ブロックの移動タイミング、移動量を個
別に制御してもよく、各ガス圧入口から圧入するガスの
ガス量、圧入タイミングなども各個に制御するようにし
てもよい。この発明に用いる熱可塑性樹脂の種類、およ
び前記樹脂に加える充填材の種類、割合も前記実施例に
限られることなく、適宜の変更できる。
ペラ型の羽根車について説明したが、この発明は、４枚
の羽根部がある羽根車などの回転体にも適用でき、用途
も空気調和機の室外機に設ける送風機に限られることな
く、換気扇や扇風機にも使用でき、小型ポンプの回転翼
など複数の突起部がある回転体に広く適用できる。ま
た、この発明によるスライドブロックの操作機構は、エ
アシリンダの代りに油圧シリンダやサーボモータを用い
てもよく、各スライドブロックの操作機構を独立させて
動作させ、前記ブロックの移動タイミング、移動量を個
別に制御してもよく、各ガス圧入口から圧入するガスの
ガス量、圧入タイミングなども各個に制御するようにし
てもよい。この発明に用いる熱可塑性樹脂の種類、およ
び前記樹脂に加える充填材の種類、割合も前記実施例に
限られることなく、適宜の変更できる。
【００３１】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明は
熱可塑性の溶融樹脂を金型のキャビティに射出注入し、
注入完了時に、前記キャビティにガスを圧入して、ボス
部外周に突出する複数の突出部を中空に成形するプロペ
ラ型の羽根車など回転体の成形方法において、各突出部
ごとに金型にそれぞれ装着したスライドブロックを成形
中にキャビティ内からキャビティ外側に移動させつつ金
型に各突出部ごとに設けたガス圧入口から各突出部にそ
れぞれ前記ガスを圧入し、各突出部の中空率を制御する
ようにしたので、次の効果が得られる。
熱可塑性の溶融樹脂を金型のキャビティに射出注入し、
注入完了時に、前記キャビティにガスを圧入して、ボス
部外周に突出する複数の突出部を中空に成形するプロペ
ラ型の羽根車など回転体の成形方法において、各突出部
ごとに金型にそれぞれ装着したスライドブロックを成形
中にキャビティ内からキャビティ外側に移動させつつ金
型に各突出部ごとに設けたガス圧入口から各突出部にそ
れぞれ前記ガスを圧入し、各突出部の中空率を制御する
ようにしたので、次の効果が得られる。
【００３２】すなわち、請求項１の発明による回転体の
成形方法では、ボス部外周に突出する羽根部などの複数
の突出部ごとにスライドブロックを成形中にキャビティ
内からキャビティ外側に移動させつつ、前記突出部にガ
スを圧入し、各突出部に圧入するガス量を制御している
ので、従来のスライドブロックを用いない成形方法に比
べて、各突出部の中空率を均一化することができる。
成形方法では、ボス部外周に突出する羽根部などの複数
の突出部ごとにスライドブロックを成形中にキャビティ
内からキャビティ外側に移動させつつ、前記突出部にガ
スを圧入し、各突出部に圧入するガス量を制御している
ので、従来のスライドブロックを用いない成形方法に比
べて、各突出部の中空率を均一化することができる。
【００３３】また、ガスの圧入を金型に各突出部ごとに
それぞれ設けたガス圧入口から各突出部に行うことで、
これらの突出部に供給するガス量を均一化することがで
き、前述した各スライドブロックの移動によるガス量の
制御と相まって、各突出部に均一な中空率の中空部を形
成でき、突出部の厚さが比較的薄いものは勿論、突出部
の厚さが厚いものでも、回転体としてのアンバランスを
ほとんどなくすことができ、成形した回転体の回転時の
騒音を低減できる。
それぞれ設けたガス圧入口から各突出部に行うことで、
これらの突出部に供給するガス量を均一化することがで
き、前述した各スライドブロックの移動によるガス量の
制御と相まって、各突出部に均一な中空率の中空部を形
成でき、突出部の厚さが比較的薄いものは勿論、突出部
の厚さが厚いものでも、回転体としてのアンバランスを
ほとんどなくすことができ、成形した回転体の回転時の
騒音を低減できる。
【００３４】請求項２の発明による回転体の成形方法
は、請求項１の発明において、スライドブロックの移動
とガスの圧入とのタイミングを制御し、キャビティへの
溶融樹脂の射出注入完了から金型の冷却開始までの間
に、前記ブロックの移動とガスの圧入とを行い、ブロッ
クの移動よりガスの圧入を若干遅らせることで、ガス洩
れを生じることなしに、各突出部の中空率を高くし、よ
り軽量な回転体を成形できる。
は、請求項１の発明において、スライドブロックの移動
とガスの圧入とのタイミングを制御し、キャビティへの
溶融樹脂の射出注入完了から金型の冷却開始までの間
に、前記ブロックの移動とガスの圧入とを行い、ブロッ
クの移動よりガスの圧入を若干遅らせることで、ガス洩
れを生じることなしに、各突出部の中空率を高くし、よ
り軽量な回転体を成形できる。
【００３５】請求項３の発明による回転体の成形方法
は、請求項１または２の発明において、ボス部すなわち
根元側から各突出部ごとにガス圧入口からガスをそれぞ
れ圧入することで、屋外で使用しても、雨水などが中空
部内に入ることがなく、成形した回転体の回転時にガス
圧入孔による風切音が発生することもない、回転体を成
形できる。
は、請求項１または２の発明において、ボス部すなわち
根元側から各突出部ごとにガス圧入口からガスをそれぞ
れ圧入することで、屋外で使用しても、雨水などが中空
部内に入ることがなく、成形した回転体の回転時にガス
圧入孔による風切音が発生することもない、回転体を成
形できる。
【図１】この発明による回転体の成形方法に用いる金型
を示した概略正面図
を示した概略正面図
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図
【図３】図１に示した金型の部分拡大断面図
【図４】図２の部分拡大図
【図５】この発明による回転体の成形方法に用いるスラ
イドブロックを操作機構と共に示した側面図
イドブロックを操作機構と共に示した側面図
【図６】図５に示したスライドブロックの動作説明図
【図７】溶融樹脂の注入、スライドブロックの移動およ
びガスの圧入のタイミング説明図
びガスの圧入のタイミング説明図
【図８】この発明による回転体の成形方法によるガス圧
入口と羽根成形部との位置関係を示した説明図
入口と羽根成形部との位置関係を示した説明図
１ 固定側金型 ２ 可動側金型 ３ キャビティ ３ａ ボス成形部 ３ｂ 羽根成形部 ４ 樹脂流路 ４ａ 樹脂注入口 ５ ガス圧入路 ５ａ ガス圧入口 ６ スライドブロック ７ 操作機構 ８ エアシリンダ ９ 操作ブロック １１ 羽根車（回転体） １１ａ ボス部 １１ｂ 羽根部（突出部） １１ｃ 中空部 １１ｄ ガス圧入孔
【手続補正書】
【提出日】平成６年１２月１２日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１４】また、図示省略した射出成形機のノズルに
連通する樹脂流路４が固定側金型１に形成してあり、樹
脂流路４の先端部に形成した樹脂注入口４ａはキャビテ
ィ３の中心に近いボス成形部３ａの１箇所に開口させて
ある。図示省略した圧縮空気などのガス供給源に接続す
る３本のガス圧入路５が固定側金型１に形成してあり、
これらの圧入路５の先端部に形成したガス圧入口５ａは
キャビティ３に形成したボス成形部３ａ外周と３個の羽
根成形部３ｂとの連続部、すなわち羽根成形部３ｂの基
端部にそれぞれ周方向に間隔を設けて開口させてある。
連通する樹脂流路４が固定側金型１に形成してあり、樹
脂流路４の先端部に形成した樹脂注入口４ａはキャビテ
ィ３の中心に近いボス成形部３ａの１箇所に開口させて
ある。図示省略した圧縮空気などのガス供給源に接続す
る３本のガス圧入路５が固定側金型１に形成してあり、
これらの圧入路５の先端部に形成したガス圧入口５ａは
キャビティ３に形成したボス成形部３ａ外周と３個の羽
根成形部３ｂとの連続部、すなわち羽根成形部３ｂの基
端部にそれぞれ周方向に間隔を設けて開口させてある。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１６】前記操作機構７は、エアシリンダ８のピス
トンロッド８ａに固定した操作ブロック９の傾斜面９ａ
とスライドブロック６の外側傾斜面６ｂとを摺動可能に
当接させ、ピストンロッド８ａの伸縮によってスライド
ブロック６が内外方向に進退する構成にし、これらのブ
ロック６は、図示省略したばねにより、キャビティ３外
側に付勢してある。なお、冷却水路など、前記金型の前
述した以外の構成は従来の金型と同様である。
トンロッド８ａに固定した操作ブロック９の傾斜面９ａ
とスライドブロック６の外側傾斜面６ｂとを摺動可能に
当接させ、ピストンロッド８ａの伸縮によってスライド
ブロック６が内外方向に進退する構成にし、これらのブ
ロック６は、図示省略したばねにより、キャビティ３外
側に付勢してある。なお、冷却水路など、前記金型の前
述した以外の構成は従来の金型と同様である。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２３
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２３】この発明において、成形タイミングとスラ
イドブロック６の移動とガスの圧入とのタイミングは、
固定側，可動側金型１，２によって形成したキャビティ
３に溶融樹脂を噴出注入し、溶融樹脂の羽根成形部３ｂ
への注入が完了した時点とほぼ一致させて、スライドブ
ロック６の金型外側への後退動作を行うが、この動作は
合成樹脂の射出注入完了より僅かに早くしてもよい。
イドブロック６の移動とガスの圧入とのタイミングは、
固定側，可動側金型１，２によって形成したキャビティ
３に溶融樹脂を噴出注入し、溶融樹脂の羽根成形部３ｂ
への注入が完了した時点とほぼ一致させて、スライドブ
ロック６の金型外側への後退動作を行うが、この動作は
合成樹脂の射出注入完了より僅かに早くしてもよい。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２４
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２４】そして、ガスの圧入は、図７の（イ）に示
すように、前記ブロック６の退出開始より早い時点から
行うと、溶融樹脂の流動性があるため、羽根部１１ｂか
らガスが漏れ、図７の（ロ）に示すように、ブロック６
の退出開始と同時に行ってもガスが漏れる恐れがあり、
図７の（ハ）に示すように、ブロック６の退出開始より
若干遅らせて行い、ブロック６の退出完了より早い時点
で圧入を停止することがガスが漏れることなく、高い中
空率の中空部１１ｃを羽根部１１ｂに形成できる。しか
し、ガスの圧入は、図７の（ニ）に示すように、溶融樹
脂の射出注入を完了し、金型の冷却開始後まで行うと、
溶融樹脂が硬化するので、中空部１１ｃの中空率が低く
なる。 ─────────────────────────────────────────────────────
すように、前記ブロック６の退出開始より早い時点から
行うと、溶融樹脂の流動性があるため、羽根部１１ｂか
らガスが漏れ、図７の（ロ）に示すように、ブロック６
の退出開始と同時に行ってもガスが漏れる恐れがあり、
図７の（ハ）に示すように、ブロック６の退出開始より
若干遅らせて行い、ブロック６の退出完了より早い時点
で圧入を停止することがガスが漏れることなく、高い中
空率の中空部１１ｃを羽根部１１ｂに形成できる。しか
し、ガスの圧入は、図７の（ニ）に示すように、溶融樹
脂の射出注入を完了し、金型の冷却開始後まで行うと、
溶融樹脂が硬化するので、中空部１１ｃの中空率が低く
なる。 ─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成６年１２月１２日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】変更
【補正内容】
【図２】
Claims (3)
- 【請求項１】 熱可塑性の溶融樹脂を金型のキャビティ
に射出注入し、注入完了時に、前記キャビティにガスを
圧入して、ボス部外周に突出する複数の突出部を中空に
成形する回転体の成形方法において、各突出部ごとに金
型にそれぞれ装着したスライドブロックを成形中にキャ
ビティ内からキャビティ外側に移動させつつ金型に各突
出部ごとに設けたガス圧入口から各突出部にそれぞれ前
記ガスを圧入し、各突出部の中空率を制御することを特
徴とする回転体の成形方法。 - 【請求項２】 キャビティへの溶融樹脂の射出注入完了
とほぼ一致する時点からスライドブロックのキャビティ
外側への移動を開始し、この移動より若干遅らせてガス
の圧入を開始し、前記ブロックの移動およびガスの圧入
を停止した後、金型の冷却を開始することを特徴とする
請求項１に記載の回転体の成形方法。 - 【請求項３】 ガスの圧入は、ボス部側から各突出部ご
とに行うことを特徴とする請求項１または２に記載の回
転体の成形方法。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23790693A JP3559056B2 (ja) | 1993-09-24 | 1993-09-24 | 回転体の成形方法 |
| TW83106620A TW263463B (ja) | 1993-09-24 | 1994-07-20 | |
| GB9414726A GB2282097B (en) | 1993-09-24 | 1994-07-21 | Method of moulding a rotary object |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23790693A JP3559056B2 (ja) | 1993-09-24 | 1993-09-24 | 回転体の成形方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0791394A true JPH0791394A (ja) | 1995-04-04 |
| JP3559056B2 JP3559056B2 (ja) | 2004-08-25 |
Family
ID=17022190
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23790693A Expired - Fee Related JP3559056B2 (ja) | 1993-09-24 | 1993-09-24 | 回転体の成形方法 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3559056B2 (ja) |
| GB (1) | GB2282097B (ja) |
| TW (1) | TW263463B (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115256811A (zh) * | 2022-06-25 | 2022-11-01 | 台州拓彩科技有限公司 | 一种用于调节风轮动平衡的模具结构 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3632259C2 (de) * | 1986-09-23 | 1995-11-23 | Eaton Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Pumpenlaufrades für eine Kühlmittelpumpe in einem Kraftfahrzeug |
| WO1990007415A1 (fr) * | 1988-12-26 | 1990-07-12 | Asahi Kasei Kogyo Kabushiki Kaisha | Procede et appareil de moulage par injection d'articles creux |
| JPH0419395A (ja) * | 1990-05-14 | 1992-01-23 | Sanko Gosei Kk | 空気調和機用ファン |
-
1993
- 1993-09-24 JP JP23790693A patent/JP3559056B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1994
- 1994-07-20 TW TW83106620A patent/TW263463B/zh active
- 1994-07-21 GB GB9414726A patent/GB2282097B/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115256811A (zh) * | 2022-06-25 | 2022-11-01 | 台州拓彩科技有限公司 | 一种用于调节风轮动平衡的模具结构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB9414726D0 (en) | 1994-09-07 |
| JP3559056B2 (ja) | 2004-08-25 |
| TW263463B (ja) | 1995-11-21 |
| GB2282097A (en) | 1995-03-29 |
| GB2282097B (en) | 1997-06-04 |
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|---|---|---|---|
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