JPH08105012A - スクリードの振動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 スクリードの締め固め能率を低下させること
なく、施工現場近隣への騒音及び振動を低減する。 【構成】 スクリードの水平方向へ駆動軸１６ａと従動
軸１７ａを平行且つ同一高さに枢着する。駆動軸１６ａ
及び従動軸１７ａに、夫々同一歯数の駆動ギヤ１９ａ及
び従動ギヤ２０ａを嵌着する。駆動軸１６ａの鉛直下方
位置に第１の偏心おもり２１ａを固設し、従動軸１７ａ
の鉛直上方位置に第２の偏心おもり２３ａを固設する。
駆動軸１６ａを回転させれば、第１及び第２の偏心おも
り２１ａ，２３ａは夫々の軸心Ｏ₁ ，Ｏ₂ を中心に反対
方向へ回転する。このとき、第１及び第２の偏心おもり
２１ａ，２３ａの双方の遠心力の垂直成分が相殺され、
水平成分のみが左右同一方向へ作用して、スクリードに
は水平方向の振動が発生する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はアスファルトフィニッシ
ャ等の走行機体の後部に牽引されるスクリードの振動装
置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】アスファルトフィニッシャ等の走行機体
の後部に牽引されるスクリードに、締め固め能率を向上
させるために振動装置を設けることは知られている。従
来の此種振動装置は、回転軸に偏心おもりを取り付けて
該回転軸を回転させることにより、スクリードの接地部
に対して上下振動及び前後振動を与えるようにしてあ
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来のスクリードの振
動装置は接地部に対して上下及び前後に振動を与えてい
るが、このうち上下振動は地盤を通じて周辺の施設や住
宅地へ伝翻するため、騒音及び振動の公害を与えること
が多い。

【０００４】そこで、スクリードの締め固め能率を低下
させることなく、且つ、施工現場近隣への騒音及び振動
を低減する一方、施工現場近隣の環境によっては、締め
固め力の強い振動を与えて作業能力を向上するために解
決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこ
の課題を解決することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために提案されたものであり、アスファルトフィニ
ッシャ等の走行機体の後部に牽引されるスクリードの振
動装置に於いて、スクリードの水平方向へ駆動軸と従動
軸を平行且つ同一高さに枢着し、該駆動軸へ駆動ギヤを
嵌着するとともに、駆動ギヤと同一歯数の従動ギヤを前
記従動軸へ嵌着して双方のギヤを噛合させ、該駆動軸或
いは駆動ギヤに第１の偏心おもりを駆動軸心から所定距
離に固設するとともに、従動軸或いは従動ギヤに該第１
の偏心おもりと同一質量の第２の偏心おもりを従動軸心
から前記所定距離と同一距離に固設し、且つ、該第１の
偏心おもりが駆動軸心の鉛直下方に位置するときに、第
２の偏心おもりが従動軸心の鉛直上方に位置するように
したスクリードの振動装置、及びアスファルトフィニッ
シャ等の走行機体の後部に牽引されるスクリードの振動
装置に於いて、スクリードの水平方向へ駆動軸を枢着
し、該駆動軸の両側には該駆動軸と直交する直線上で且
つ同一高さに夫々第１の従動軸及び第２の従動軸を対峙
して設け、前記駆動軸に駆動ベベルギヤを嵌着し、第１
の従動軸及び第２の従動軸に夫々同一歯数の第１の従動
ベベルギヤ及び第２の従動ベベルギヤを嵌着するととも
に、第１及び第２の従動ベベルギヤを前記駆動ベベルギ
ヤに噛合させ、更に、前記第１の従動軸或いは第１の従
動ベベルギヤに第１の偏心おもりを第１の従動軸心から
所定距離に固設するとともに、第２の従動軸或いは第２
の従動ベベルギヤに該第１の偏心おもりと同一質量の第
２の偏心おもりを第２の軸心から前記所定距離と同一距
離に固設し、且つ、該第１の偏心おもりが第１の従動軸
心の鉛直下方に位置するときに、第２の偏心おもりが第
２の従動軸心の鉛直上方に位置するようにしたスクリー
ドの振動装置、及び前記第１または第２の何れか一方の
偏心おもりを、該一方の軸心を中心に１８０度ずらした
位置へ移動自在にしたスクリードの振動装置、及び前記
駆動ギヤと従動ギヤの噛合位置を、何れか一方のギヤの
軸心を中心にして該一方のギヤを１８０度回転した位置
にしたスクリードの振動装置、並びに前記駆動ベベルギ
ヤと第１または第２の従動ベベルギヤの噛合位置を、第
１または第２の何れか一方の従動ベベルギヤの軸心を中
心にして該一方の従動ベベルギヤを１８０度回転した位
置にしたスクリードの振動装置を提供するものである。

【０００６】

【作用】第１の偏心おもりと第２の偏心おもりは、夫々
の軸心を中心に反対方向へ回転する。例えば、何れか一
方の偏心おもりが軸心の鉛直下方位置に至ったときには
他方の偏心おもりが軸心の鉛直上方位置に至り、双方の
偏心おもりの遠心力は相殺される。

【０００７】そして、前記一方の偏心おもりが軸心の左
側部位に至ったときには他方の偏心おもりも軸心の左側
部位に至り、夫々の遠心力の垂直成分は同じ大きさで且
つ反対方向であるので相殺され、夫々の水平成分がとも
に左方向へ作用する。また、前記一方の偏心おもりが軸
心の右側部位に至ったときには他方の偏心おもりも軸心
の右側部位に至り、夫々の遠心力の垂直成分は相殺さ
れ、夫々の水平成分がともに右方向へ作用する。

【０００８】斯くして、前記第１及び第２の偏心おもり
が何れの位置にあっても、双方の遠心力の垂直成分は常
に相殺され、水平成分のみが左右同一方向へ作用するた
め、スクリードには水平方向の振動が発生することにな
る。ここで、前記第１または第２の何れか一方の偏心お
もりを、一方の軸心を中心に１８０度ずらした場合に
は、前述とは逆に双方の偏心おもりの遠心力のうち水平
成分が常に相殺され、垂直成分のみが同一方向へ作用す
るため、スクリードには垂直方向の振動が発生する。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に従って詳述
する。図１はアスファルトフィニッシャ１１を示したも
のであり、走行機体１２の後部にスクリード１３が牽引
されている。該スクリード１３はレベリングアーム１４
の回動によって接地角が変化する。

【００１０】図２は請求項１記載の発明の振動装置を装
着したスクリード１３の平面図であり、フロントスクリ
ード１３ａの後部左右にはリヤスクリード１３ｂ及び１
３ｃが左右方向へスライド自在に取り付けられており、
舗装幅に対応してスクリード１３を拡幅できるように形
成されている。フロントスクリード１３ａ及びリヤスク
リード１３ｂ，１３ｃには夫々振動装置１５ａ，１５
ｂ，１５ｃを装着してある。

【００１１】ここで、フロントスクリード１３ａに装着
した振動装置１５ａについて説明すれば、フロントスク
リード１３ａの水平左右方向へ駆動軸１６ａと従動軸１
７ａを平行且つ同一高さに枢着し、駆動軸１６ａに油圧
モータ１８ａを接続する。更に、該駆動軸１６ａに駆動
ギヤ１９ａを嵌着するとともに、駆動ギヤ１９ａと同一
歯数の従動ギヤ２０ａを前記従動軸１７ａへ嵌着して双
方のギヤを噛合させる。

【００１２】また、図２及び図３に示すように、駆動軸
１６ａの軸心Ｏ₁ の鉛直下方位置に第１の偏心おもり２
１ａをボルト２２ａにて固設し、従動軸１７ａの軸心Ｏ
₂ の鉛直上方位置に第２の偏心おもり２３ａをボルト２
４ａにて固設する。該第１の偏心おもり２１ａと第２の
偏心おもり２３ａの双方の質量ｍ₁ ，ｍ₂ は同一であ
り、且つ、双方の重心Ｇ₁ ，Ｇ₂ は軸心Ｏ₁ ，Ｏ₂ から
夫々同一の所定距離ｒの位置にある。

【００１３】尚、本実施例に於いては、第１及び第２の
偏心おもり２１ａ，２３ａを駆動軸１６ａ及び従動軸１
７ａに固設してあるが、軸心Ｏ₁ ，Ｏ₂ から夫々同一の
距離であれば、第１及び第２の偏心おもりを駆動ギヤ１
９ａ及び従動ギヤ２０ａの側面部へ固設してもよい。或
いは、駆動軸１６ａと従動軸１７ａ、並びに駆動ギヤ１
９ａと従動ギヤ２０ａの双方に夫々第１及び第２の偏心
おもりを固設してもよい。

【００１４】而して、前記油圧モータ１８ａを駆動して
駆動軸１６ａを回転すれば、駆動ギヤ１９ａと従動ギヤ
２０ａとの噛合により従動軸１７ａは駆動軸１６ａと反
対方向へ回転する。例えば図３に示すように、駆動軸１
６ａ及び駆動ギヤ１９ａが時計方向へ回転し、従動軸１
７ａ及び従動ギヤ２０ａが反時計方向へ回転するとき
は、第１の偏心おもり２１ａは軸心Ｏ₁ の鉛直下方位置
から図４（ａ）に示すように軸心Ｏ₁ の左側部位へ移動
し、第２の偏心おもり２３ａは軸心Ｏ₂ の鉛直上方位置
から軸心Ｏ₂ の左側部位へ移動する。

【００１５】然るときに、第１の偏心おもり２１ａの遠
心力Ｆ_C1の垂直成分Ｆ_y1と、第２の偏心おもり２３ａの
遠心力Ｆ_C2の垂直成分Ｆ_y2とは、同じ大きさで且つ反対
方向であるので相殺され、夫々の水平成分Ｆ_x1とＦ_x2が
ともに左方向へ作用する。そして、図４（ｂ）に示すよ
うに、第１の偏心おもり２１ａが軸心Ｏ₁ の左横位置に
至ったときは、第２の偏心おもり２３ａも軸心Ｏ₂ の左
横位置に至り、このとき双方の遠心力Ｆ_C1及びＦ_C2は水
平左方向へ作用する。

【００１６】次に、図４（ｃ）に示すように、第１の偏
心おもり２１ａが軸心Ｏ₁ の鉛直上方位置に至ったとき
は、第２の偏心おもり２３ａが軸心Ｏ₂ の鉛直下方位置
に至り、このとき第１の偏心おもり２１ａの遠心力Ｆ_C1
は垂直上方向へ作用し、第２の偏心おもり２３ａの遠心
力Ｆ_C2は垂直下方向へ作用するため、双方の遠心力Ｆ _C1
及びＦ_C2とが相殺される。

【００１７】そして、図５（ａ）に示すように、第１の
偏心おもり２１ａが軸心Ｏ₁ の右側部位に至ったとき
は、第２の偏心おもり２３ａも軸心Ｏ₂ の右側部位に至
る。然るときに、第１の偏心おもり２１ａの遠心力Ｆ_C1
の垂直成分Ｆ_y1と、第２の偏心おもり２３ａの遠心力Ｆ
_C2の垂直成分Ｆ_y2とは、同じ大きさで且つ反対方向であ
るので相殺され、夫々の水平成分Ｆ_x1とＦ_x2がともに右
方向へ作用する。

【００１８】次に、図５（ｂ）に示すように、第１の偏
心おもり２１ａが軸心Ｏ₁ の右横位置に至ったときは、
第２の偏心おもり２３ａも軸心Ｏ₂ の右横位置に至り、
このとき双方の遠心力Ｆ_C1及びＦ_C2は水平右方向へ作用
する。更に、図５（ｃ）に示すように、第１の偏心おも
り２１ａが軸心Ｏ₁ の鉛直下方位置に至ったときは、第
２の偏心おもり２３ａが軸心Ｏ₂ の鉛直上方位置に至
り、このとき第１の偏心おもり２１ａの遠心力Ｆ_C1は垂
直下方向へ作用し、第２の偏心おもり２３ａの遠心力Ｆ
_C2は垂直上方向へ作用するため、双方の遠心力Ｆ _C1及び
Ｆ_C2とが相殺される。

【００１９】このように、該第１及び第２の偏心おもり
２１ａ，２３ａが何れの位置にあっても、双方の遠心力
の垂直成分は常に相殺され、水平成分のみが左右同一方
向へ作用するため、前記フロントスクリード１３ａには
走行機体１２の前後方向へ水平振動が発生することにな
る。

【００２０】尚、図２に示すように、左右のリヤスクリ
ード１３ｂ，１３ｃに装着した振動装置１５ｂ，１５ｃ
も前記フロントスクリード１３ａの振動装置１５ａと同
様に構成されており、油圧モータ１８ｂ，１８ｃを駆動
することによって左右のリヤスクリード１３ｂ，１３ｃ
にも水平前後方向の振動が発生する。また、図示は省略
するが、駆動軸と従動軸をスクリードの水平前後方向に
枢着して振動装置を構成してもよい。この場合には、該
スクリードには水平左右方向の振動が発生する。

【００２１】斯くして、スクリード１３の各接地部がア
スファルト材を水平方向へ揺動するように運動し、ヘア
クラックの発生を起こすことなくアスファルト材が締め
固められる。そして、地盤には水平振動のみが与えられ
るが、該水平振動は上下振動に比較して地盤の振動減衰
率が大であるため、作業環境が向上するとともに近隣地
域へ騒音及び振動の公害を与える虞が少ない。

【００２２】ここで、図３に示したように、第１及び第
２の偏心おもり２１ａ，２３ａは夫々ボルト２２ａ，２
４ａを取り外すことにより、軸心Ｏ₁ ，Ｏ₂ を中心に１
８０度ずらした位置へ移動自在である。従って、第１及
び第２の偏心おもり２１ａ，２３ａの双方を鉛直上方位
置または鉛直下方位置に固設することが可能である。

【００２３】例えば、図６に示すように、第２の偏心お
もり２３ａを軸心Ｏ₂ を中心に１８０度ずらした位置へ
固定して駆動軸１６ａを回転すれば、図７（ａ）に示す
ように、第１の偏心おもり２１ａは軸心Ｏ₁ の左側部位
へ移動し、第２の偏心おもり２３ａは軸心Ｏ₂ の右側部
位へ移動する。

【００２４】然るときは、第１の偏心おもり２１ａの遠
心力Ｆ_C1の水平成分Ｆ_x1と、第２の偏心おもり２３ａの
遠心力Ｆ_C2の水平成分Ｆ_x2とが相殺され、夫々の垂直成
分Ｆ _y1とＦ_y2がともに下方向へ作用する。以下、図７
（ｂ）乃至（ｃ）並びに図８（ａ）乃至（ｃ）に示すよ
うに、第１の偏心おもり２１ａが軸心Ｏ₁ の左側部位に
あるときには第２の偏心おもり２３ａが軸心Ｏ₂ の右側
部位にあり、該第１の偏心おもり２１ａが軸心Ｏ₁ の右
側部位に至ったときには第２の偏心おもり２３ａが軸心
Ｏ₂ の左側部位に至る。また、第１の偏心おもり２１ａ
が鉛直上方位置または鉛直下方位置に至ったときは第２
の偏心おもり２３ａも鉛直同一方向位置に至る。

【００２５】従って、該第１及び第２の偏心おもり２１
ａ，２３ａが何れの位置にあっても、双方の遠心力の水
平成分は常に相殺され、垂直成分のみが鉛直同一方向へ
作用するため、前記フロントスクリード１３ａには垂直
方向の振動が発生することになる。

【００２６】尚、図３に示した状態から駆動ギヤ１９ａ
と従動ギヤ２０ａとを一旦離反し、何れか一方のギヤを
軸心Ｏ₁ またはＯ₂ を中心に１８０度回転した後に再び
双方のギヤを噛合させれば、第１及び第２の偏心おもり
２１ａ，２３ａの双方を鉛直上方または鉛直下方へ位置
させることができる。

【００２７】例えば、従動ギヤ２０ａを駆動ギヤ１９ａ
から一旦離反し、該従動ギヤ２０ａを軸心Ｏ₂ を中心に
１８０度回転した後に再び駆動ギヤ１９ａへ噛合させれ
ば、第２の偏心おもり２３ａを脱着することなく、図６
に示すように、第１及び第２の偏心おもり２１ａ，２３
ａがともに鉛直下方に位置する。

【００２８】斯くして、スクリード１３の各接地部がア
スファルト材を上下方向へ揺動するように運動し、アス
ファルト材が締め固められる。水平方向の振動に比較し
て上下方向の振動を加えることにより、アスファルト材
は一層強固に締め固められるので、施工現場の近隣に施
設や住宅等が存在せず、騒音及び振動等の公害を与えな
い環境である場合には、締め固め力の強い垂直方向の振
動を発生させて作業能率の向上を図ることができる。

【００２９】図９は請求項２記載の発明の振動装置を装
着したスクリード１３の平面図であり、フロントスクリ
ード１３ａに装着した振動装置２５ａについて説明すれ
ば、フロントスクリード１３ａの水平前後方向へ駆動軸
２６ａを枢着し、該駆動軸２６ａに油圧モータ２７ａを
接続する。更に、該駆動軸２６ａの両側には、該駆動軸
２６ａと直交する水平な直線上で且つ同一高さに夫々第
１の従動軸２８ａ及び第２の従動軸２９ａを対峙して設
ける。

【００３０】そして、前記駆動軸２６ａに駆動ベベルギ
ヤ３０ａを嵌着し、第１の従動軸２８ａ及び第２の従動
軸２９ａに夫々同一歯数の第１の従動ベベルギヤ３１ａ
及び第２の従動ベベルギヤ３２ａを嵌着するとともに、
前記駆動ベベルギヤ３０ａに第１及び第２の従動ベベル
ギヤ３１ａ，３２ａを噛合させる。

【００３１】また、図９及び図１０に示すように、第１
の従動軸２８ａの軸心Ｏ₃ の鉛直下方位置に前記第１の
偏心おもり２１ａをボルト２２ａにて固設し、第２の従
動軸２９ａの軸心Ｏ₄ の鉛直上方位置に前記第２の偏心
おもり２３ａをボルト２４ａにて固設する。尚、この構
成に於いても、第１及び第２の偏心おもりを夫々第１及
び第２の従動ベベルギヤ３１ａ，３２ａの側面部へ固設
してもよい。

【００３２】而して、前記油圧モータ２７ａを駆動して
駆動軸２６ａを回転すれば、駆動ベベルギヤ３０ａと第
１及び第２の従動ベベルギヤ３１ａ，３２ａとの噛合に
よって、第１の従動軸２８ａと第２の従動軸２９ａは反
対方向へ回転する。例えば、第１の従動軸２８ａが時計
方向へ回転し、第２の従動軸２９ａが反時計方向へ回転
するときは、第１の偏心おもり２１ａは軸心Ｏ₃ の鉛直
下方位置から図１１（ａ）に示すように軸心Ｏ₃ の左側
部位へ移動し、第２の偏心おもり２３ａは軸心Ｏ₄ の鉛
直上方位置から軸心Ｏ₄ の左側部位へ移動する。

【００３３】以下、同図に示すように、図３乃至図５に
て説明した請求項１記載の発明と同じ作用によって、第
１及び第２の偏心おもり２１ａ，２３ａが何れの位置に
あっても、双方の遠心力の垂直成分は常に相殺され、水
平成分のみが左右同一方向へ作用するため、前記フロン
トスクリード１３ａには走行機体１２の前後方向へ水平
振動が発生することになる。

【００３４】尚、図９に示した左右のリヤスクリード１
３ｂ，１３ｃに装着した振動装置２５ｂ，２５ｃも前記
振動装置２５ａと同様に構成されており、油圧モータ２
７ｂ，２７ｃを駆動することによって左右のリヤスクリ
ード１３ｂ，１３ｃにも水平前後方向の振動が発生す
る。また、図示は省略するが、駆動軸をスクリードの水
平左右方向に枢着するとともに、第１及び第２の従動軸
を水平前後方向に対峙して振動装置を構成してもよい。
この場合には、該スクリードには水平左右方向の振動が
発生する。

【００３５】斯くして、スクリード１３の各接地部がア
スファルト材を水平方向へ揺動するように運動し、ヘア
クラックの発生を起こすことなくアスファルト材が締め
固められる。そして、地盤には水平振動のみが与えられ
るが、該水平振動は上下振動に比較して地盤の振動減衰
率が大であるため、作業環境が向上するとともに近隣地
域へ騒音及び振動の公害を与える虞が少ない。

【００３６】ここで、図１０に示したように、第１及び
第２の偏心おもり２１ａ，２３ａは夫々ボルト２２ａ，
２４ａを取り外すことにより、軸心Ｏ₃ ，Ｏ₄ を中心に
１８０度ずらした位置へ移動自在である。従って、第１
及び第２の偏心おもり２１ａ，２３ａの双方を鉛直上方
位置または鉛直下方位置に固設することが可能である。
以下、図示は省略するが、第１及び第２の偏心おもり
２１ａ，２３ａの双方を鉛直同一方向へ固設した場合
は、図６乃至図８にて説明した請求項３記載の発明と同
じ作用により、第１及び第２の偏心おもり２１ａ，２３
ａが何れの位置にあっても、双方の遠心力の水平成分は
常に相殺され、垂直成分のみが鉛直同一方向へ作用する
ため、前記フロントスクリード１３ａには垂直方向の振
動が発生することになる。

【００３７】尚、図１０に示した状態から駆動ベベルギ
ヤ３０ａと第１及び第２の従動ベベルギヤ３１ａ，３２
ａとを一旦離反し、何れか一方の従動ベベルギヤを軸心
Ｏ₃またはＯ₄ を中心に１８０度回転した後に再び各ベ
ベルギヤを噛合させれば、第１及び第２の偏心おもり２
１ａ，２３ａの双方を鉛直上方または鉛直下方へ位置さ
せることができる。

【００３８】例えば、第２の従動ベベルギヤ３２ａを駆
動ベベルギヤ３０ａから一旦離反し、該第２の従動ベベ
ルギヤ３２ａを軸心Ｏ₄ を中心に１８０度回転した後に
再び駆動ベベルギヤ３０ａへ噛合させれば、第２の偏心
おもり２３ａを脱着することなく、第１及び第２の偏心
おもり２１ａ，２３ａがともに鉛直下方に位置する。

【００３９】斯くして、スクリード１３の各接地部がア
スファルト材を上下方向へ揺動するように運動し、アス
ファルト材が締め固められる。水平方向の振動に比較し
て上下方向の振動を加えた方が、アスファルト材は一層
強固に締め固められるので、施工現場の近隣に施設や住
宅等が存在せず、騒音及び振動等の公害を与えない環境
である場合には、締め固め力の強い垂直方向の振動を発
生させて作業能率の向上を図ることができる。

【００４０】尚、本発明は、本発明の精神を逸脱しない
限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該
改変されたものに及ぶことは当然である。

【００４１】

【発明の効果】請求項１及び２記載の発明は、スクリー
ドに水平方向の振動のみが発生するので、スクリードの
締め固め能率を低下させることなく、近隣地域への騒音
及び振動を低減することができ、公害の発生を未然に防
止することが可能となる。

【００４２】また、請求項３乃至５記載の発明は、振動
装置の偏心おもりの相対位置を変更することにより、ス
クリードの振動方向を水平または垂直の何れかを選択可
能にしている。従って、近隣地域に騒音及び振動等の公
害を与えない環境である場合には、締め固め力の強い垂
直方向の振動を発生させて作業能率の向上を図ることが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示し、アスファルトフィニ
ッシャの斜視図。

【図２】請求項１記載の発明の一実施例を示し、振動装
置の線図を示したスクリードの平面図。

【図３】図２のＡ−Ａ線断面図。

【図４】（ａ）乃至（ｃ）は偏心おもりの相対位置と遠
心力の方向を示す解説図。

【図５】（ａ）乃至（ｃ）は偏心おもりの相対位置と遠
心力の方向を示す解説図。

【図６】請求項３及び４記載の発明の一実施例を示し、
偏心おもりの縦断側面図。

【図７】（ａ）乃至（ｃ）は偏心おもりの相対位置と遠
心力の方向を示す解説図。

【図８】（ａ）乃至（ｃ）は偏心おもりの相対位置と遠
心力の方向を示す解説図。

【図９】請求項２記載の発明の一実施例を示し、振動装
置の線図を示したスクリードの平面図。

【図１０】図９のＢ−Ｂ線断面図。

【図１１】（ａ）乃至（ｆ）は偏心おもりの相対位置と
遠心力の方向を示す解説図。

【符号の説明】

１１ アスファルトフィニッシャ １２ 走行機体 １３ スクリード １５ａ，１５ｂ，１５ｃ 振動装置 １６ａ，１６ｂ，１６ｃ 駆動軸 １７ａ，１７ｂ，１７ｃ 従動軸 １９ａ，１９ｂ，１９ｃ 駆動ギヤ ２０ａ，２０ｂ，２０ｃ 従動ギヤ ２１ａ，２１ｂ，２１ｃ 第１の偏心おもり ２３ａ，２３ｂ，２３ｃ 第２の偏心おもり Ｏ₁ ，Ｏ₂ 軸心 ２５ａ，２５ｂ，２５ｃ 振動装置 ２６ａ，２６ｂ，２６ｃ 駆動軸 ２８ａ，２８ｂ，２８ｃ 第１の従動軸 ２９ａ，２９ｂ，２９ｃ 第２の従動軸 ３０ａ，３０ｂ，３０ｃ 駆動ベベルギヤ ３１ａ，３１ｂ，３１ｃ 第１の従動ベベルギヤ ３２ａ，３２ｂ，３２ｃ 第２の従動ベベルギヤ Ｏ₃ ，Ｏ₄ 軸心

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 アスファルトフィニッシャ等の走行機体
   の後部に牽引されるスクリードの振動装置に於いて、ス
   クリードの水平方向へ駆動軸と従動軸を平行且つ同一高
   さに枢着し、該駆動軸へ駆動ギヤを嵌着するとともに、
   駆動ギヤと同一歯数の従動ギヤを前記従動軸へ嵌着して
   双方のギヤを噛合させ、該駆動軸或いは駆動ギヤに第１
   の偏心おもりを駆動軸心から所定距離に固設するととも
   に、従動軸或いは従動ギヤに該第１の偏心おもりと同一
   質量の第２の偏心おもりを従動軸心から前記所定距離と
   同一距離に固設し、且つ、該第１の偏心おもりが駆動軸
   心の鉛直下方に位置するときに、第２の偏心おもりが従
   動軸心の鉛直上方に位置するようにしたことを特徴とす
   るスクリードの振動装置。
2. 【請求項２】 アスファルトフィニッシャ等の走行機体
   の後部に牽引されるスクリードの振動装置に於いて、ス
   クリードの水平方向へ駆動軸を枢着し、該駆動軸の両側
   には該駆動軸と直交する直線上で且つ同一高さに夫々第
   １の従動軸及び第２の従動軸を対峙して設け、前記駆動
   軸に駆動ベベルギヤを嵌着し、第１の従動軸及び第２の
   従動軸に夫々同一歯数の第１の従動ベベルギヤ及び第２
   の従動ベベルギヤを嵌着するとともに、第１及び第２の
   従動ベベルギヤを前記駆動ベベルギヤに噛合させ、更
   に、前記第１の従動軸或いは第１の従動ベベルギヤに第
   １の偏心おもりを第１の従動軸心から所定距離に固設す
   るとともに、第２の従動軸或いは第２の従動ベベルギヤ
   に該第１の偏心おもりと同一質量の第２の偏心おもりを
   第２の軸心から前記所定距離と同一距離に固設し、且
   つ、該第１の偏心おもりが第１の従動軸心の鉛直下方に
   位置するときに、第２の偏心おもりが第２の従動軸心の
   鉛直上方に位置するようにしたことを特徴とするスクリ
   ードの振動装置。
3. 【請求項３】 前記第１または第２の何れか一方の偏心
   おもりを、該一方の軸心を中心に１８０度ずらした位置
   へ移動自在にしたことを特徴とする請求項１または２記
   載のスクリードの振動装置。
4. 【請求項４】 前記駆動ギヤと従動ギヤの噛合位置を、
   何れか一方のギヤの軸心を中心にして該一方のギヤを１
   ８０度回転した位置にしたことを特徴とする請求項１記
   載のスクリードの振動装置。
5. 【請求項５】 前記駆動ベベルギヤと第１または第２の
   従動ベベルギヤの噛合位置を、第１または第２の何れか
   一方の従動ベベルギヤの軸心を中心にして該一方の従動
   ベベルギヤを１８０度回転した位置にしたことを特徴と
   する請求項２記載のスクリードの振動装置。