JPH0813617B2 - 鉄道車両室内照明装置 - Google Patents

鉄道車両室内照明装置

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JPH0813617B2
JPH0813617B2 JP2247537A JP24753790A JPH0813617B2 JP H0813617 B2 JPH0813617 B2 JP H0813617B2 JP 2247537 A JP2247537 A JP 2247537A JP 24753790 A JP24753790 A JP 24753790A JP H0813617 B2 JPH0813617 B2 JP H0813617B2
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lighting
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信夫 藤村
征二郎 戸取
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栄 河野
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  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は鉄道車両室内照明装置に係り、特に、経済性
の向上および快適な室内環境の構成に好適な照明装置に
関する。
〔従来の技術〕
従来この種の照明装置は、直接照明および間接照明と
それぞれ独立して灯器具が設けられ、また、灯器具は車
体部材に重ねて取付ける方法が採用されていた。
この種の装置として関連するものには、例えば特開昭
63−198203号、特開昭63−158704号、特開昭63−160103
号等が挙げられる。
〔発明が解決しようとする課題〕
上記従来技術では、直接照明用と間接照明用と別々の
器具が必要になることから、取付スペースおよび取付位
置等の面において車体構造が複雑となり、また、取付も
車体部材に重ねて取付けることから、車体部材への穴明
け加工等の煩わしい作業が必要となり、経済性および作
業性の面についての配慮がなされておらずその点が問題
であった。
本発明の目的は、快適な照明環境を達成すると共に、
その構成を簡単にすることにある。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的は、 車両の天井部に車両の長手方向に沿って配置した2列
の灯器具と、 該灯器具の上部に所定の距離を隔てて該灯器具に平行
に配置した天井板としての反射板と、 該灯器具の下部に所定の距離を隔てて該灯器具に平行
に配置した2つのしゃ光板と、からなり、 前記反射板は前記2列の灯器具とその安定器を取り付
けており、 前記2つのしゃ光板は車体の巾方向に光が通過する空
間を設けており、前記車体の巾方向における該2つのし
ゃ光板の端部と前記反射板との間にそれぞれ光が通過す
る空間を設けること、 によって達成できる。
〔作 用〕
2つのしゃ光板の間の空間から2つの灯器具の直接光
が下方に照射され、巾方向のしゃ光板と反射板との間か
らは反射光が照射される。このため、直接光と反射光と
の両方を得ることができるものである。
また、反射板は車両の室内の天井板であると共に、灯
器具およびその安定器は前記反射板に取り付けているの
で、構成を簡単にできるものである。
〔実 施 例〕
本発明の理解を容易ならしめるために、まず一般的な
照明装置について説明する。
第3図は一般的な車両照明装置の全体配置の平面図、
第4図はその側面図、第5図は拡大断面図を示し、車体
1の天井部2に設けられた灯器具3により室内照明が行
われる。第6図および第7図は、従来より一般的に採用
されている間接照明の場合の車両の断面図を示し、直接
照明用の灯器具3′と間接照明用の灯器具4がそれぞれ
独立して配置されており、その構成が煩雑である。
本発明の照明装置の一実施例を第1図および第2図に
より説明する。
第1図は、灯器具5、5′、しゃ光板6、6′および
反射板7を天井部8の定位置に取付けた状態の断面図を
示したもので、灯器具5より輻射された光束はしゃ光板
6、6′の作用により直接光束9、9′の範囲で配光さ
れ、また、灯器具5′からの光束は直接光束10、10′の
範囲で配光される。これにより、腰掛11、11′部が主に
直接照明されることになる。また、通路部12も、通路と
して十分な照度を得ることができる。
つぎに、灯器具5および5′より輻射される光束は、
上部の反射板7の方向にも配光され、この反射板7によ
り反射された間接光束13および13′は、反射板7としゃ
光板6および6′との間隙より種々の方向に配光され、
室内上部(天井部)を調光照明(間接照明)することが
できる。
第2図は灯器具5、5′取付部の詳細断面図を示した
もので、屋根14、天井骨組15、15′および天井板16、1
6′よりなる天井構造に於いて、2組の灯具を1組の灯
器具としてまとめ、照光部17、17′および安定器18、1
8′の取付板19を幅広構造とすることにより、天井板1
6、16′と同様に取付板19も反射板として利用して車体
の天井部材を構成したものである。
〔発明の効果〕
本発明によれば、2つのしゃ光板の間の空間から2つ
の灯器具の直接光が下方に照射され、巾方向のしゃ光板
と反射板との間からは反射光が照射される。このため、
直接光と反射光との両方を得ることができるものであ
る。また、反射板は車両の室内の天井板であると共に、
灯器具およびその安定器は前記反射板に取り付けている
ので、構成を簡単にできるものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による照明装置配置の一実施例の断面
図、第2図はその灯器具取付部の断面図、第3図は一般
的な照明装置の全体配置の平面図、第4図はその側面
図、第5図は拡大断面図、第6、7図は間接照明付車両
のそれぞれ異なる例を示す断面図である。 1……車体、5,5′……灯器具、6,6′……しゃ光板、7
……反射板、8……天井部、9,9′……直接光束、10,1
0′……直接光束、11,11′……腰掛、12……通路部、1
3,13′……間接光束
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 河野 栄 山口県下松市大字東豊井794番地 株式会 社日立製作所笠戸工場内 (72)発明者 山田 敏久 山口県下松市大字東豊井794番地 株式会 社日立製作所笠戸工場内 (56)参考文献 実開 昭59−165603(JP,U) 実公 昭41−8334(JP,Y1)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】車両の天井部に車両の長手方向に沿って配
    置した2列の灯器具と、 該灯器具の上部に所定の距離を隔てて該灯器具に平行に
    配置した天井板としての反射板と、 該灯器具の下部に所定の距離を隔てて該灯器具に平行に
    配置した2つのしゃ光板と、からなり、 前記反射板は前記2列の灯器具とその安定器を取り付け
    ており、 前記2つのしゃ光板は車体の巾方向に光が通過する空間
    を設けており、前記車体の巾方向における該2つのしゃ
    光板の端部と前記反射板との間にそれぞれ光が通過する
    空間を設けていること、 を特徴とする鉄道車両室内照明装置。
JP2247537A 1990-09-19 1990-09-19 鉄道車両室内照明装置 Expired - Fee Related JPH0813617B2 (ja)

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