JPH0824078A - アームレストの組付構造 - Google Patents
アームレストの組付構造Info
- Publication number
- JPH0824078A JPH0824078A JP19005094A JP19005094A JPH0824078A JP H0824078 A JPH0824078 A JP H0824078A JP 19005094 A JP19005094 A JP 19005094A JP 19005094 A JP19005094 A JP 19005094A JP H0824078 A JPH0824078 A JP H0824078A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- armrest
- frame
- recess
- rod
- rear end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 表皮材の端部の端末処理を簡易迅速に行え、
格納、引出し可能なアームレストを、シートバック内に
ビス無しで簡単に組付ける。部品点数の削減を図り、ア
ームレストの組付作業性を向上させる。 【構成】 シートバック３の凹所４内に臨んで設けた固
定側フレーム３ａに、アームレスト５のヒンジ部を構成
する横杆１１を設ける。アームレストフレーム５ａに後
方に向かって開放された上下ばね片１７ａを有する板ば
ね１７を取付ける。板ばね１７の中間に横杆１１が嵌合
する嵌合部１９を形成する。アームレストフレーム５ａ
の後端部横杆を前記板ばね１７により固定側フレームの
横杆１１に回動可能に枢支する。
格納、引出し可能なアームレストを、シートバック内に
ビス無しで簡単に組付ける。部品点数の削減を図り、ア
ームレストの組付作業性を向上させる。 【構成】 シートバック３の凹所４内に臨んで設けた固
定側フレーム３ａに、アームレスト５のヒンジ部を構成
する横杆１１を設ける。アームレストフレーム５ａに後
方に向かって開放された上下ばね片１７ａを有する板ば
ね１７を取付ける。板ばね１７の中間に横杆１１が嵌合
する嵌合部１９を形成する。アームレストフレーム５ａ
の後端部横杆を前記板ばね１７により固定側フレームの
横杆１１に回動可能に枢支する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は例えばベンチタイプ、セ
ミセパレートタイプの車両用リヤーバックシート等に適
用して好適なアームレスト付きの車両用シートのアーム
レストの組付構造に関し、更に詳細に述べると、シート
バックの凹所内でヒンジ部により格納、引出し回動可能
に設けられるアームレストの組付構造に関する。
ミセパレートタイプの車両用リヤーバックシート等に適
用して好適なアームレスト付きの車両用シートのアーム
レストの組付構造に関し、更に詳細に述べると、シート
バックの凹所内でヒンジ部により格納、引出し回動可能
に設けられるアームレストの組付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】各種車両等において車室内に装備される
シートには、一般に、肘掛けとしてアームレストが設け
られている。例えばリヤーバックシート等のベンチシー
トにあっては、シートバック前面側中央部分に凹所が凹
設され、この凹所内で下端部が軸支されることにより、
常時はシートバック面と略同一面内に収容されると共
に、必要時にシート前方に前倒しされて着座者の好み等
に応じて略水平状態にまで回動されて引出され、肘掛け
として使用されるアームレストが、格納、引出し可能に
設けられている。
シートには、一般に、肘掛けとしてアームレストが設け
られている。例えばリヤーバックシート等のベンチシー
トにあっては、シートバック前面側中央部分に凹所が凹
設され、この凹所内で下端部が軸支されることにより、
常時はシートバック面と略同一面内に収容されると共
に、必要時にシート前方に前倒しされて着座者の好み等
に応じて略水平状態にまで回動されて引出され、肘掛け
として使用されるアームレストが、格納、引出し可能に
設けられている。
【０００３】即ち、この種のアームレストは、図５から
明らかなように、ベンチタイプのリヤーバックシート等
による車両用シート１において、シートクッションの後
端部側に立設されるシートバック３の中央部等に設けた
凹所４内に、格納または引出し回動自在な状態でアーム
レスト５が軸支されている。
明らかなように、ベンチタイプのリヤーバックシート等
による車両用シート１において、シートクッションの後
端部側に立設されるシートバック３の中央部等に設けた
凹所４内に、格納または引出し回動自在な状態でアーム
レスト５が軸支されている。
【０００４】前記アームレスト５はアームレストフレー
ムと、このアームレストフレームの外周に取付けられた
パッド材、及びこれらのアームレストフレーム及びパッ
ド材を被覆する表皮材とから形成されている。前記表皮
材の端部は縫製等により端末処理されている。
ムと、このアームレストフレームの外周に取付けられた
パッド材、及びこれらのアームレストフレーム及びパッ
ド材を被覆する表皮材とから形成されている。前記表皮
材の端部は縫製等により端末処理されている。
【０００５】更に、シートバックフレームまたはその一
部に一体的に設けられて凹所４内に露呈して設けられる
固定側フレーム３ａには、アームレスト５を回動自在に
軸支するためのヒンジブラケット７がビス等でビス止め
固定されることにより設けられている。
部に一体的に設けられて凹所４内に露呈して設けられる
固定側フレーム３ａには、アームレスト５を回動自在に
軸支するためのヒンジブラケット７がビス等でビス止め
固定されることにより設けられている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述したよ
うな従来構造では、アームレスト５のアームレストフレ
ーム及びパッド材を被覆する表皮材の端部の端末処理が
煩雑で組付作業を簡易迅速に行えない欠点を有してい
た。またアームレスト５をシートバック３側の凹所４内
で軸支するためのヒンジブラケット７を、固定側フレー
ム３ａにビス止めしており、部品点数が多く、またこの
組付作業が面倒且つ煩雑となる不具合があった。
うな従来構造では、アームレスト５のアームレストフレ
ーム及びパッド材を被覆する表皮材の端部の端末処理が
煩雑で組付作業を簡易迅速に行えない欠点を有してい
た。またアームレスト５をシートバック３側の凹所４内
で軸支するためのヒンジブラケット７を、固定側フレー
ム３ａにビス止めしており、部品点数が多く、またこの
組付作業が面倒且つ煩雑となる不具合があった。
【０００７】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
ものであり、アームレストのアームレストフレーム及び
パッド材を被覆する表皮材の端部の端末処理を簡易迅速
に行え、格納、引出し可能なアームレストを、シートバ
ック内にビス無しで簡単に組付けることができ、部品点
数の削減を図り、アームレストの組付作業性を向上させ
得る安価なアームレストの組付構造を得ることを目的と
している。
ものであり、アームレストのアームレストフレーム及び
パッド材を被覆する表皮材の端部の端末処理を簡易迅速
に行え、格納、引出し可能なアームレストを、シートバ
ック内にビス無しで簡単に組付けることができ、部品点
数の削減を図り、アームレストの組付作業性を向上させ
得る安価なアームレストの組付構造を得ることを目的と
している。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、請求項１に記載のアームレスト
の組付構造は、アームレストフレームと、パッド材及び
表皮材とからなり、シートバックの凹所内でヒンジ部に
より格納、引出し回動可能に設けられるアームレストの
組付構造において、前記シートバックの凹所内に臨んで
設けた固定側フレームに、アームレストのヒンジ部を構
成する横杆が設けられ、前記アームレストフレームの後
端部横杆に後方に向かって開放された上下ばね片を有す
る板ばねが取付けられ、該板ばねの上下ばね片の中間に
前記シートバックの凹所内に臨んで設けた固定側フレー
ムの横杆が嵌合する嵌合部が形成され、前記アームレス
トフレームの後端部横杆が前記板ばねにより固定側フレ
ームの横杆に回動可能に枢支されていることを特徴とす
る。
鑑みてなされたもので、請求項１に記載のアームレスト
の組付構造は、アームレストフレームと、パッド材及び
表皮材とからなり、シートバックの凹所内でヒンジ部に
より格納、引出し回動可能に設けられるアームレストの
組付構造において、前記シートバックの凹所内に臨んで
設けた固定側フレームに、アームレストのヒンジ部を構
成する横杆が設けられ、前記アームレストフレームの後
端部横杆に後方に向かって開放された上下ばね片を有す
る板ばねが取付けられ、該板ばねの上下ばね片の中間に
前記シートバックの凹所内に臨んで設けた固定側フレー
ムの横杆が嵌合する嵌合部が形成され、前記アームレス
トフレームの後端部横杆が前記板ばねにより固定側フレ
ームの横杆に回動可能に枢支されていることを特徴とす
る。
【０００９】また、本発明の請求項２に記載のアームレ
ストの組付構造は、アームレストフレームと、パッド材
及び表皮材とからなり、シートバックの凹所内でヒンジ
部により格納、引出し回動可能に設けられるアームレス
トの組付構造において、前記シートバックの凹所内に臨
んで設けた固定側フレームに、アームレストのヒンジ部
を構成する横杆が設けられ、上下に係合片の形成された
断面円弧上の係合部材が前記横杆に嵌合され、前記アー
ムレストフレームの後端部横杆に後方に向かって開放さ
れた上下ばね片を有する板ばねが取付けられ、該板ばね
の上下ばね片の中間に前記シートバックの凹所内に臨ん
で設けた固定側フレームの横杆が嵌合する嵌合部が形成
され、前記アームレストの表皮材の後端上下位置にクリ
ップが固着され、前記アームレストの表皮材の後端上下
位置のクリップが前記横杆に嵌合された係合部材の上下
の係合片に夫々係合され、前記アームレストフレームの
後端部横杆が前記板ばねにより固定側フレームの横杆に
回動可能に枢支されていることを特徴とする。
ストの組付構造は、アームレストフレームと、パッド材
及び表皮材とからなり、シートバックの凹所内でヒンジ
部により格納、引出し回動可能に設けられるアームレス
トの組付構造において、前記シートバックの凹所内に臨
んで設けた固定側フレームに、アームレストのヒンジ部
を構成する横杆が設けられ、上下に係合片の形成された
断面円弧上の係合部材が前記横杆に嵌合され、前記アー
ムレストフレームの後端部横杆に後方に向かって開放さ
れた上下ばね片を有する板ばねが取付けられ、該板ばね
の上下ばね片の中間に前記シートバックの凹所内に臨ん
で設けた固定側フレームの横杆が嵌合する嵌合部が形成
され、前記アームレストの表皮材の後端上下位置にクリ
ップが固着され、前記アームレストの表皮材の後端上下
位置のクリップが前記横杆に嵌合された係合部材の上下
の係合片に夫々係合され、前記アームレストフレームの
後端部横杆が前記板ばねにより固定側フレームの横杆に
回動可能に枢支されていることを特徴とする。
【００１０】
【作用】本発明の請求項１に記載のアームレストの組付
構造によれば、シートバックの凹所内に臨んで設けた固
定側フレームに、アームレストのヒンジ部を構成する横
杆が設けられ、前記アームレストフレームの後端部横杆
に後方に向かって開放された上下ばね片を有する板ばね
が取付けられ、該板ばねの上下ばね片の中間に前記シー
トバックの凹所内に臨んで設けた固定側フレームの横杆
が嵌合する嵌合部が形成され、前記アームレストフレー
ムの後端部横杆が前記板ばねにより固定側フレームの横
杆に回動可能に枢支されているので、アームレストフレ
ームの後端部横杆に板ばねを取付け、固定側フレームの
横杆に板ばねの嵌合部を嵌合することにより、ヒンジ部
としての横杆に回動可能にアームレストを枢支すること
ができる。
構造によれば、シートバックの凹所内に臨んで設けた固
定側フレームに、アームレストのヒンジ部を構成する横
杆が設けられ、前記アームレストフレームの後端部横杆
に後方に向かって開放された上下ばね片を有する板ばね
が取付けられ、該板ばねの上下ばね片の中間に前記シー
トバックの凹所内に臨んで設けた固定側フレームの横杆
が嵌合する嵌合部が形成され、前記アームレストフレー
ムの後端部横杆が前記板ばねにより固定側フレームの横
杆に回動可能に枢支されているので、アームレストフレ
ームの後端部横杆に板ばねを取付け、固定側フレームの
横杆に板ばねの嵌合部を嵌合することにより、ヒンジ部
としての横杆に回動可能にアームレストを枢支すること
ができる。
【００１１】本発明の請求項２に記載のアームレストの
組付構造によれば、シートバックの凹所内に臨んで設け
た固定側フレームに、アームレストのヒンジ部を構成す
る横杆が設けられ、上下に係合片の形成された断面円弧
上の係合部材が前記横杆に嵌合され、前記アームレスト
フレームの後端部横杆に後方に向かって開放された上下
ばね片を有する板ばねが取付けられ、該板ばねの上下ば
ね片の中間に前記シートバックの凹所内に臨んで設けた
固定側フレームの横杆が嵌合する嵌合部が形成され、前
記アームレストの表皮材の後端上下位置にクリップが固
着され、前記アームレストの表皮材の後端上下位置のク
リップが前記横杆に嵌合された係合部材の上下の係合片
に夫々係合され、前記アームレストフレームの後端部横
杆が前記板ばねにより固定側フレームの横杆に回動可能
に枢支されているので、アームレストフレームの後端部
横杆に板ばねを取付け、固定側フレームの横杆に上下に
係合片の形成された断面円弧上の係合部材を嵌合させ、
この係合部材を嵌合させた固定側フレームの横杆に板ば
ねの嵌合部を嵌合することにより、ヒンジ部としての横
杆に回動可能にアームレストを枢支することができ、表
皮材の後端上下位置のクリップを係合部材の上下の係合
片に夫々係合させることにより表皮材の端末処理を行う
ことができる。
組付構造によれば、シートバックの凹所内に臨んで設け
た固定側フレームに、アームレストのヒンジ部を構成す
る横杆が設けられ、上下に係合片の形成された断面円弧
上の係合部材が前記横杆に嵌合され、前記アームレスト
フレームの後端部横杆に後方に向かって開放された上下
ばね片を有する板ばねが取付けられ、該板ばねの上下ば
ね片の中間に前記シートバックの凹所内に臨んで設けた
固定側フレームの横杆が嵌合する嵌合部が形成され、前
記アームレストの表皮材の後端上下位置にクリップが固
着され、前記アームレストの表皮材の後端上下位置のク
リップが前記横杆に嵌合された係合部材の上下の係合片
に夫々係合され、前記アームレストフレームの後端部横
杆が前記板ばねにより固定側フレームの横杆に回動可能
に枢支されているので、アームレストフレームの後端部
横杆に板ばねを取付け、固定側フレームの横杆に上下に
係合片の形成された断面円弧上の係合部材を嵌合させ、
この係合部材を嵌合させた固定側フレームの横杆に板ば
ねの嵌合部を嵌合することにより、ヒンジ部としての横
杆に回動可能にアームレストを枢支することができ、表
皮材の後端上下位置のクリップを係合部材の上下の係合
片に夫々係合させることにより表皮材の端末処理を行う
ことができる。
【００１２】
【実施例】以下本発明に係わるアームレストの組付構造
を図面を参照して詳述する。図１乃至図４は本発明の一
実施例の概略を夫々示すもので、これらの図において、
前述した図５と同一または相当する部分には同一符号を
付してこれ以上の詳細説明は省略する。
を図面を参照して詳述する。図１乃至図４は本発明の一
実施例の概略を夫々示すもので、これらの図において、
前述した図５と同一または相当する部分には同一符号を
付してこれ以上の詳細説明は省略する。
【００１３】本発明によれば、図１及び図４から明らか
なように、シートバック３の凹所４内で格納、引出し回
動可能なアームレスト５のヒンジ部となる横杆１１がシ
ートバック３の凹所４内に臨んで設けた左右両側の固定
側フレーム３ａ，３ａに予め溶接等により固定して設け
られている。
なように、シートバック３の凹所４内で格納、引出し回
動可能なアームレスト５のヒンジ部となる横杆１１がシ
ートバック３の凹所４内に臨んで設けた左右両側の固定
側フレーム３ａ，３ａに予め溶接等により固定して設け
られている。
【００１４】アームレスト５はアームレストフレーム５
ａと、パッド材５ｂ及び表皮材５ｃとからなり、アーム
レスト５の表皮材５ｃの後端は開放された状態に縫製さ
れ、端末の上下位置にＪ字状のクリップ１３が固着され
ている。
ａと、パッド材５ｂ及び表皮材５ｃとからなり、アーム
レスト５の表皮材５ｃの後端は開放された状態に縫製さ
れ、端末の上下位置にＪ字状のクリップ１３が固着され
ている。
【００１５】前記シートバック３の固定側フレーム３
ａ，３ａに固着された横杆１１には、上下に係合片１５
ａ，１５ａの形成された断面円弧状の合成樹脂等からな
る係合部材１５が前記横杆１１に嵌合されている。
ａ，３ａに固着された横杆１１には、上下に係合片１５
ａ，１５ａの形成された断面円弧状の合成樹脂等からな
る係合部材１５が前記横杆１１に嵌合されている。
【００１６】前記アームレストフレーム５ａの後端部横
杆１１に後方に向かって開放された上下ばね片１７ａ，
１７ａを有する板ばね１７が嵌合状態で取付けられてい
る。尚、この板ばね１７はアームレストフレーム５ａに
固着状態で取付けることもできる。
杆１１に後方に向かって開放された上下ばね片１７ａ，
１７ａを有する板ばね１７が嵌合状態で取付けられてい
る。尚、この板ばね１７はアームレストフレーム５ａに
固着状態で取付けることもできる。
【００１７】板ばね１７の上下ばね片１７ａ，１７ａの
中間に前記シートバック３の固定側フレーム３ａ，３ａ
の横杆１１が嵌合する嵌合部１９が形成されている。こ
の嵌合部１９は相互に対向して円弧状となるように形成
されている。
中間に前記シートバック３の固定側フレーム３ａ，３ａ
の横杆１１が嵌合する嵌合部１９が形成されている。こ
の嵌合部１９は相互に対向して円弧状となるように形成
されている。
【００１８】図２に示す如く、アームレストフレーム５
ａの後端部横杆１１に後方に向かって開放された上下ば
ね片１７ａ，１７ａを有する板ばね１７が嵌合状態で取
付けられ、次いで、横杆１１に上下の係合片１５ａ，１
５ａをシートバック３側に突出させた状態で係合部材１
５が嵌合される。
ａの後端部横杆１１に後方に向かって開放された上下ば
ね片１７ａ，１７ａを有する板ばね１７が嵌合状態で取
付けられ、次いで、横杆１１に上下の係合片１５ａ，１
５ａをシートバック３側に突出させた状態で係合部材１
５が嵌合される。
【００１９】図４に示す如く、前記係合部材１５を嵌合
させた固定側フレーム３ａ，３ａの横杆１１に板ばね１
７の嵌合部１９を嵌合することにより、前記アームレス
ト５を前記板ばね１７により横杆１１に回動可能に枢支
させることができる。
させた固定側フレーム３ａ，３ａの横杆１１に板ばね１
７の嵌合部１９を嵌合することにより、前記アームレス
ト５を前記板ばね１７により横杆１１に回動可能に枢支
させることができる。
【００２０】また、アームレスト５の表皮材５ｃの後端
上下位置のクリップ１３を前記横杆１１に嵌合された係
合部材１５の上下の係合片１５ａ，１５ａに夫々係合さ
せることにより、表皮材５ｃの端末処理を行うことがで
きる。
上下位置のクリップ１３を前記横杆１１に嵌合された係
合部材１５の上下の係合片１５ａ，１５ａに夫々係合さ
せることにより、表皮材５ｃの端末処理を行うことがで
きる。
【００２１】アームレスト５をシートバック３の凹所４
内より引出し回動使用時に、アームレスト５を所定の角
度で確実に支持することができるように、適宜のストッ
パーピンを設けることができる。
内より引出し回動使用時に、アームレスト５を所定の角
度で確実に支持することができるように、適宜のストッ
パーピンを設けることができる。
【００２２】そして、このような構造によれば、格納、
引出し可能なアームレスト５を、シートバック３内にビ
ス無しで簡単に組込むことができ、部品点数の削減を図
り、アームレスト５の組付作業性を向上させ得る安価な
アームレスト５の組付構造を得ることができる。
引出し可能なアームレスト５を、シートバック３内にビ
ス無しで簡単に組込むことができ、部品点数の削減を図
り、アームレスト５の組付作業性を向上させ得る安価な
アームレスト５の組付構造を得ることができる。
【００２３】尚、本発明は上述した実施例構造に限定さ
れず、アームレスト５やシート１各部の形状、構造等
を、必要に応じて適宜変形、変更することは自由であ
り、種々の変形例が考えられる。更に、本発明は上述し
た実施例における車両用シート以外にも適用することが
できるものである。
れず、アームレスト５やシート１各部の形状、構造等
を、必要に応じて適宜変形、変更することは自由であ
り、種々の変形例が考えられる。更に、本発明は上述し
た実施例における車両用シート以外にも適用することが
できるものである。
【００２４】
【発明の効果】以上が本発明に係わるアームレストの組
付構造の一実施例の構成であるが、本発明の請求項１に
記載のアームレストの組付構造によれば、アームレスト
フレームと、パッド材及び表皮材とからなり、シートバ
ックの凹所内でヒンジ部により格納、引出し回動可能に
設けられるアームレストの組付構造において、前記シー
トバックの凹所内に臨んで設けた固定側フレームに、ア
ームレストのヒンジ部を構成する横杆が設けられ、前記
アームレストフレームの後端部横杆に後方に向かって開
放された上下ばね片を有する板ばねが取付けられ、該板
ばねの上下ばね片の中間に前記シートバックの凹所内に
臨んで設けた固定側フレームの横杆が嵌合する嵌合部が
形成され、前記アームレストフレームの後端部横杆が前
記板ばねにより固定側フレームの横杆に回動可能に枢支
されているので、アームレストフレームの後端部横杆に
板ばねを取付け、固定側フレームの横杆に板ばねの嵌合
部を嵌合することにより、ヒンジ部としての横杆に回動
可能にアームレストを枢支することができる。
付構造の一実施例の構成であるが、本発明の請求項１に
記載のアームレストの組付構造によれば、アームレスト
フレームと、パッド材及び表皮材とからなり、シートバ
ックの凹所内でヒンジ部により格納、引出し回動可能に
設けられるアームレストの組付構造において、前記シー
トバックの凹所内に臨んで設けた固定側フレームに、ア
ームレストのヒンジ部を構成する横杆が設けられ、前記
アームレストフレームの後端部横杆に後方に向かって開
放された上下ばね片を有する板ばねが取付けられ、該板
ばねの上下ばね片の中間に前記シートバックの凹所内に
臨んで設けた固定側フレームの横杆が嵌合する嵌合部が
形成され、前記アームレストフレームの後端部横杆が前
記板ばねにより固定側フレームの横杆に回動可能に枢支
されているので、アームレストフレームの後端部横杆に
板ばねを取付け、固定側フレームの横杆に板ばねの嵌合
部を嵌合することにより、ヒンジ部としての横杆に回動
可能にアームレストを枢支することができる。
【００２５】更に、本発明の請求項２に記載のアームレ
ストの組付構造によれば、アームレストフレームと、パ
ッド材及び表皮材とからなり、シートバックの凹所内で
ヒンジ部により格納、引出し回動可能に設けられるアー
ムレストの組付構造において、前記シートバックの凹所
内に臨んで設けた固定側フレームに、アームレストのヒ
ンジ部を構成する横杆が設けられ、上下に係合片の形成
された断面円弧上の係合部材が前記横杆に嵌合され、前
記アームレストフレームの後端部横杆に後方に向かって
開放された上下ばね片を有する板ばねが取付けられ、該
板ばねの上下ばね片の中間に前記シートバックの凹所内
に臨んで設けた固定側フレームの横杆が嵌合する嵌合部
が形成され、前記アームレストの表皮材の後端上下位置
にクリップが固着され、前記アームレストの表皮材の後
端上下位置のクリップが前記横杆に嵌合された係合部材
の上下の係合片に夫々係合され、前記アームレストフレ
ームの後端部横杆が前記板ばねにより固定側フレームの
横杆に回動可能に枢支されているので、アームレストフ
レームの後端部横杆に板ばねを取付け、固定側フレーム
の横杆に上下に係合片の形成された断面円弧上の係合部
材を嵌合させ、この係合部材を嵌合させた固定側フレー
ムの横杆に板ばねの嵌合部を嵌合することにより、ヒン
ジ部としての横杆に回動可能にアームレストを枢支する
ことができ、表皮材の後端上下位置のクリップを係合部
材の上下の係合片に夫々係合させることにより表皮材の
端末処理を行うことができる。
ストの組付構造によれば、アームレストフレームと、パ
ッド材及び表皮材とからなり、シートバックの凹所内で
ヒンジ部により格納、引出し回動可能に設けられるアー
ムレストの組付構造において、前記シートバックの凹所
内に臨んで設けた固定側フレームに、アームレストのヒ
ンジ部を構成する横杆が設けられ、上下に係合片の形成
された断面円弧上の係合部材が前記横杆に嵌合され、前
記アームレストフレームの後端部横杆に後方に向かって
開放された上下ばね片を有する板ばねが取付けられ、該
板ばねの上下ばね片の中間に前記シートバックの凹所内
に臨んで設けた固定側フレームの横杆が嵌合する嵌合部
が形成され、前記アームレストの表皮材の後端上下位置
にクリップが固着され、前記アームレストの表皮材の後
端上下位置のクリップが前記横杆に嵌合された係合部材
の上下の係合片に夫々係合され、前記アームレストフレ
ームの後端部横杆が前記板ばねにより固定側フレームの
横杆に回動可能に枢支されているので、アームレストフ
レームの後端部横杆に板ばねを取付け、固定側フレーム
の横杆に上下に係合片の形成された断面円弧上の係合部
材を嵌合させ、この係合部材を嵌合させた固定側フレー
ムの横杆に板ばねの嵌合部を嵌合することにより、ヒン
ジ部としての横杆に回動可能にアームレストを枢支する
ことができ、表皮材の後端上下位置のクリップを係合部
材の上下の係合片に夫々係合させることにより表皮材の
端末処理を行うことができる。
【００２６】本発明によれば、アームレストのアームレ
ストフレーム及びパッド材を被覆する表皮材の端部の端
末処理を簡易迅速に行え、格納、引出し可能なアームレ
ストを、シートバック内にビス無しで簡単に組付けるこ
とができ、部品点数の削減を図り、アームレストの組付
作業性を向上させ得る安価なアームレストの組付構造を
得ることができる。
ストフレーム及びパッド材を被覆する表皮材の端部の端
末処理を簡易迅速に行え、格納、引出し可能なアームレ
ストを、シートバック内にビス無しで簡単に組付けるこ
とができ、部品点数の削減を図り、アームレストの組付
作業性を向上させ得る安価なアームレストの組付構造を
得ることができる。
【図１】本発明に係るアームレストの組付構造のアーム
レストの組付前の斜視図。
レストの組付前の斜視図。
【図２】本発明に係るアームレストの組付構造のアーム
レストの組付前の断面図。
レストの組付前の断面図。
【図３】本発明に係るアームレストの組付構造の一部拡
大断面図。
大断面図。
【図４】本発明に係るアームレストの組付構造のシート
バックフレームの一部斜視図。
バックフレームの一部斜視図。
【図５】従来のアームレストの組付構造を説明する分解
斜視図。
斜視図。
１ シート ３ シートバック ３ａ 固定側フレーム ４ 凹所 ５ アームレスト ５ａ アームレストフレーム ５ｂ パッド材 ５ｃ 表皮材 １１ 横杆 １３ クリップ １５ 係合部材 １５ａ 係合片 １７ 板ばね １７ａ ばね片 １９ 嵌合部
Claims (2)
- 【請求項１】 アームレストフレームと、パッド材及び
表皮材とからなり、シートバックの凹所内でヒンジ部に
より格納、引出し回動可能に設けられるアームレストの
組付構造において、 前記シートバックの凹所内に臨んで設けた固定側フレー
ムに、アームレストのヒンジ部を構成する横杆が設けら
れ、 前記アームレストフレームの後端部横杆に後方に向かっ
て開放された上下ばね片を有する板ばねが取付けられ、
該板ばねの上下ばね片の中間に前記シートバックの凹所
内に臨んで設けた固定側フレームの横杆が嵌合する嵌合
部が形成され、 前記アームレストフレームの後端部横杆が前記板ばねに
より固定側フレームの横杆に回動可能に枢支されている
ことを特徴とするアームレストの組付構造。 - 【請求項２】 アームレストフレームと、パッド材及び
表皮材とからなり、シートバックの凹所内でヒンジ部に
より格納、引出し回動可能に設けられるアームレストの
組付構造において、 前記シートバックの凹所内に臨んで設けた固定側フレー
ムに、アームレストのヒンジ部を構成する横杆が設けら
れ、上下に係合片の形成された断面円弧上の係合部材が
前記横杆に嵌合され、 前記アームレストフレームの後端部横杆に後方に向かっ
て開放された上下ばね片を有する板ばねが取付けられ、
該板ばねの上下ばね片の中間に前記シートバックの凹所
内に臨んで設けた固定側フレームの横杆が嵌合する嵌合
部が形成され、 前記アームレストの表皮材の後端上下位置にクリップが
固着され、前記アームレストの表皮材の後端上下位置の
クリップが前記横杆に嵌合された係合部材の上下の係合
片に夫々係合され、 前記アームレストフレームの後端部横杆が前記板ばねに
より固定側フレームの横杆に回動可能に枢支されている
ことを特徴とするアームレストの組付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19005094A JPH0824078A (ja) | 1994-07-20 | 1994-07-20 | アームレストの組付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19005094A JPH0824078A (ja) | 1994-07-20 | 1994-07-20 | アームレストの組付構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0824078A true JPH0824078A (ja) | 1996-01-30 |
Family
ID=16251517
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19005094A Pending JPH0824078A (ja) | 1994-07-20 | 1994-07-20 | アームレストの組付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0824078A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5752739A (en) * | 1996-09-30 | 1998-05-19 | Tachi-S Co., Ltd. | Mounting for an armrest in seat |
-
1994
- 1994-07-20 JP JP19005094A patent/JPH0824078A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5752739A (en) * | 1996-09-30 | 1998-05-19 | Tachi-S Co., Ltd. | Mounting for an armrest in seat |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6318784B2 (en) | Automotive seat | |
| JPH0418478Y2 (ja) | ||
| JPH11151986A (ja) | モニター付きシートバック | |
| US20040140697A1 (en) | Armrest arrangement in automotive seat | |
| JP3354780B2 (ja) | リヤシートのアームレスト構造 | |
| JP3738102B2 (ja) | 自動車の後部座席 | |
| JP3197599B2 (ja) | 車両用シートのアームレスト | |
| JP2596792Y2 (ja) | 車両用シートのアームレスト装置 | |
| JPH07313296A (ja) | アームレストの組付構造 | |
| JP2004008493A (ja) | 車両用シートのヘッドレスト装置 | |
| JPH0721159Y2 (ja) | 車両用シートのアームレスト | |
| JP3299665B2 (ja) | 車両用リクライニングシート | |
| JPH09109746A (ja) | 車両のシート装置 | |
| JP2002306275A (ja) | アームレスト付きシートバック | |
| JPH068748Y2 (ja) | シートの表面開口部構造 | |
| JP3296211B2 (ja) | 車両シートのシートバック構造 | |
| JPH0527087Y2 (ja) | ||
| JPH0741395Y2 (ja) | アームレスト付きベンチシート | |
| JPH064755Y2 (ja) | シート | |
| JPH0427700Y2 (ja) | ||
| JPH039484Y2 (ja) | ||
| JP2541913Y2 (ja) | ランバーサポート装置 | |
| JP3478415B2 (ja) | 車両用シートのテーブル取付構造 | |
| JP3070398B2 (ja) | チャイルドシート | |
| JP2001070080A (ja) | 車両用シート |