JPH08291966A - 冷温蔵装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 清掃性の向上を図り、しかも冷蔵部と温蔵部
との間での熱移動を防止する。 【構成】 配膳車のワゴン収容室内に、トレイを多段に
支持するトレイ収容ワゴンを引き出し可能に設ける。ト
レイ収容ワゴンの枠体の左右の側板部から、中央側に向
けて延びる棚板１９を片持ち状態に設ける。棚板１９の
自由端部に、支持板２３をスペーサ２４を介して対向配
置して結合した支持部材２１を設け、この支持部材２１
にプラスチック製の外殻体２２を被せて単位仕切壁２０
を構成する。単位仕切壁２０が上下に連なることによ
り、トレイ収容ワゴンの中心部に断熱壁が構成される。
ワゴン収容室の底部に、トレイ収容ワゴンの外底部に当
接し手左右間での空気の流通を防止する下部仕切部材を
設ける。ワゴン収容室の天井部に、トレイ収容ワゴンの
上面部に当接して空気の流通を防止する上部仕切部材を
設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、保温室本体内が冷蔵部
と温蔵部とに区分されるようにした冷温蔵装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】この種の冷温蔵装置例えば病院等で使用
される配膳車にあっては、近年、実開平３−６７９８５
公報等に示されるように、冷たい状態で供される食品
と、温かい状態で供される食品とを、左右に並べて載置
したトレイを、上下方向に多段に収容すると共に、それ
らの食品を夫々適温に保持するようにしたものが供され
ている。このものは、矩形状の断熱箱体内の左右の内壁
間に掛渡すようにトレイが載置される棚部材を多段に設
けると共に、それら各棚部材の中間部に単位仕切板を設
けて構成されている。前記単位仕切板は、相互間に若干
の隙間をもって上下方向に並び、全体として、断熱箱体
内を左右つまり冷蔵部と温蔵部とに区分するようになっ
ている。

【０００３】この場合、前記トレイは、その中間部（冷
たい食品と温かい食品との境界部）が前記単位仕切板同
士の隙間に差込まれるようにして前記棚部材に支持され
るのであるが、このとき、前記隙間部は、各単位仕切板
に設けられたパッキングにより塞がれ、もって仕切板及
びパッキングにより冷蔵部と温蔵部との熱的な遮断がな
されるようになっている。尚、前記冷蔵部には、冷却装
置からの冷気が供給されるようになっており、前記温蔵
部は、ヒータ等によって加熱されるようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、この種の冷
温蔵装置（配膳車）にあっては、内部を清潔に保つこと
が重要となる。しかしながら、上記従来の冷温蔵装置で
は、断熱箱体内に多数本の棚部材や仕切板が存在するた
め、内部の掃除がしにくい問題点があった。

【０００５】本発明は上記事情に鑑みてなされたもの
で、その目的は、清掃性の向上を図ることができる冷温
蔵装置の提供にあり、また、他の目的は、併せて冷蔵部
と温蔵部との間での熱移動を極力防止することができる
冷温蔵装置を提供するところにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１の冷温蔵装置は、断熱壁体にて箱状に構成
された保温室本体と、底部に車輪を備えて前記保温室本
体内から引き出し可能に収容されると共に内部が左右に
冷蔵部と温蔵部とに区分されるトレイ収容ワゴンと、前
記保温室本体に設けられ前記トレイ収容ワゴンの冷蔵部
を冷却する冷却装置と、前記保温室本体に設けられ前記
トレイ収容ワゴンの温蔵部を加熱する加熱装置とを備え
た構成に特徴を有する。

【０００７】また、請求項２の冷温蔵装置は、トレイ収
容ワゴンを、枠状をなす左右の側板部から、夫々中央部
側に向けてトレイを支持するための棚部材を片持ち状態
に延出させ、それら双方の棚部材の自由端部にまたがる
ように、冷蔵部と温蔵部とを区分するための断熱壁が取
付けられるように構成したところに特徴を有するもので
ある。

【０００８】

【作用】請求項１の冷温蔵装置によれば、保温室本体内
に、内部が断熱壁により冷蔵部と温蔵部とに区分された
トレイ収容ワゴンが引き出し可能に収容され、その冷蔵
部が冷却装置により冷却され、温蔵部が加熱装置により
加熱される。従って、保温室本体内の清掃時等には、ト
レイ収容ワゴンを保温室本体内から引き出して保温室本
体の内壁を洗浄することができる。

【０００９】ところで、上述のように棚部材を多段に備
えたワゴンにトレイを収容する構成とすると、冷蔵部と
温蔵部との間の熱移動が問題となる。この種のトレイ収
容ワゴンは、強度上の要求からステンレス等の金属製と
されることが一般的であるが、金属は熱伝導性が比較的
良いため、棚部材等における熱伝達により温蔵部と冷蔵
部との間での熱移動が大きくなるからである。この点、
請求項２の冷温蔵装置によれば、トレイ収容ワゴンの棚
部材は、左右の側板部から中央部側に向けて片持ち状態
に延出され、それら棚部材の自由端部にまたがるように
断熱壁が取付けられるので、棚部材を強度面などの要求
から熱伝導性の良い金属等から構成しなければならない
事情があっても、断熱壁部分で熱的に分断された状態に
設けることができる。

【００１０】

【発明の効果】このように請求項１の発明の冷温蔵装置
によれば、トレイ収容ワゴンを保温室本体内から引き出
し可能に設けたので、ワゴンを保温室本体から引き出し
て簡単に掃除することができるようになる。しかも、請
求項２の発明では、トレイをワゴンに収容する構成とし
ながら、さらに棚部材を介する冷蔵部と温蔵部との間の
熱移動を極力防止することができるので、併せて保温及
び保冷の効果に優れるという優れた効果が得られる。

【００１１】

【実施例】以下、本発明を配膳車に適用した一実施例に
ついて、図１ないし図１２を参照しながら説明する。ま
ず、図１は本実施例に係る冷温蔵装置としての配膳車１
の全体構成を示している。この配膳車１は、全体として
矩形箱状に構成された保温室本体２の底部に、図２にも
示すように、移動用の複数個のキャスター３を備えて構
成されている。また、前記保温室本体２の側面にはハン
ドル４が設けられている。

【００１２】前記保温室本体２は、前後両面が開放した
断熱箱体から構成され、図２にも示すように、その中央
部に設けられた中間壁５によって、内部に左右２室のワ
ゴン収容室６が形成されている。また、各ワゴン収容室
６の前面及び背面には、扉７が開閉可能に設けられてい
る。この扉７は、扉枠８内にガラス９を設けてなり、前
記扉枠８の内面部には、前記ワゴン収容室６の周囲部と
の間をシールするマグネットガスケット１０（図１１，
１２参照）が設けられている。尚、前記左右のワゴン収
容室６は、左右対称的に設けられており、以下、代表さ
せて右側のワゴン収容室６について述べる。また、詳し
く図示はしないが、前記中間壁５部分には、右側のワゴ
ン収容室６のうち左内側壁側に冷気を供給すると共に、
左側のワゴン収容室６のうち右内側壁側に冷気を供給す
る冷却装置が設けられている。さらに、右側のワゴン収
容室６の右内側壁（及び左側のワゴン収容室６の左内側
壁）には、加熱装置としての面状ヒータ１１（図２参
照）が設けられている。

【００１３】そして、前記ワゴン収容室６内には、食品
が載置される例えばプラスチック製のトレイ１２を、前
後に二列且つ上下に多段に収容するトレイ収容ワゴン１
３が、引き出し可能に収容されるようになっている。こ
の場合、前記トレイ１２は、横長の矩形状をなし、中央
部に位置する平板な境界部１２ａの左側に、冷たい状態
で供される食品が載置され、前記境界部１２ａの右側
に、温かい状態で供される食品が載置されるようになっ
ている。このトレイ収容ワゴン１３は、図１ないし図３
に示すように、前後両面が開放された矩形箱状をなし前
記ワゴン収容室６内にほぼ密に嵌り込む大きさの枠体１
４内に、後述するようなトレイ１２を受けるための棚部
材、及び、トレイ収容ワゴン内１３を左右（冷蔵部及び
温蔵部）に区分する断熱壁を備えて構成されている。ま
た、枠体１４の底部には、トレイ収容ワゴン１３を前後
方向に移動させるための車輪１５が、四隅部に位置して
設けられている。このトレイ収容ワゴン１３の詳細につ
いては後述する。

【００１４】ここで、トレイ収容ワゴン１３は、ワゴン
収容室６内に前面側から収容され、その状態で多数枚の
トレイ１２を収容するのであるが、ワゴン収容室６に
は、トレイ収容ワゴン１３を収容するにあたり以下のよ
うな工夫がなされている。即ち、まず、図３に示すよう
に、ワゴン収容室６の底部の左右両側部には、トレイ収
容ワゴン１３の車輪１５を前後方向に案内するための例
えばステンレス板製のレール３８が設けられている。こ
のレール３８は、図４及び図５もに示すように、底板部
３８ａの上面に前記車輪１５の幅よりも若干大きい間隔
で２本の立上り片部３８ｂを前後方向に延びて有してい
る。そして、レール３８の後端部には、車輪１５の奥側
の位置を規制するための車輪止め部３９が立上り状態に
設けられている。また、レール３８の前端部には、２本
の立上り片部３８ｂのうち外側に位置する立上り片部３
８ｂが、前方に外側方向にゆるやかに拡開するように延
出された案内部３８ｃが設けられている。

【００１５】これにて、トレイ収容ワゴン１３をワゴン
収容室６に収容する際には、車輪１５がレール３８に案
内されて、ワゴン収容室６内の正規の位置に収容される
ようになっている。このとき、車輪止め部３９によって
車輪１５の奥側の位置が規制されるので、トレイ収容ワ
ゴン１３を押込み過ぎることがなくなる。また、車輪１
５を前面側からレール３８に差込むに際に、車輪１５が
案内部３８ｃによってスムーズに立上り片部３８ｂ、３
８ｂ間に導かれるようになるのである。そして、図３に
示すように、ワゴン収容室６の底部の中央部には、前後
方向ほぼ全体に延びて例えばステンレス板製の下部仕切
部材４０が突設されている。この下部仕切部材４０は、
図６及び図７にも示すように、下面が開放する細長い矩
形箱状をなしている。この下部仕切部材４０の上面部に
は、中央部に前後方向に延びるスリット４０ａが形成さ
れており、左右間の熱的な分断を極力図るようにしてい
る。また、下部仕切部材４０は、左右の下辺部から左右
方向に延出する延出片部を４０ｂを一体に有し、その延
出片部４０ｂ部分にてワゴン収容室６の底部にねじ止め
等により取付けられるようになっている。

【００１６】また、図３に示すように、この下部仕切部
材４０の上面には、前記トレイ収容ワゴン１３の外底部
（後述する下端仕切壁１７）に接して摺動する例えばプ
ラスチック製の滑り板４１がに設けられている。この滑
り板４１は、下部仕切部材４０に密に被せられるような
断面コ字状をなし、下部仕切部材４０の上面全体を覆う
ように前後方向に延びて形成されている。これにて、ト
レイ収容ワゴン１３をワゴン収容室６に収容する際に
は、その外底部（下端仕切壁１７）が滑り板４１上を摺
動するようになっており、これと共に、下部仕切部材４
０の上端（滑り板４１の上面）が外底部に摺接すること
により、トレイ収容ワゴン１３の下方空間が後述する冷
蔵部３５側と温蔵部３６側とに区画されるようになって
いるのである。

【００１７】さらに、前記下部仕切部材４０の左右の延
出片部４０ｂのうち右側の延出片部４０ｂの前端部の上
面には、前記トレイ収容ワゴン１３の底部に設けられる
係止板３３が当接するストッパ４２が設けられている。
図１１及び図１２にも示すように、前記係止板３３は矩
形板状をなし、その中央部にねじ挿通孔が形成されてい
る。前記ストッパ４２は、図１１に示すように、Ｌ字状
の金属板からなり、トレイ収容ワゴン１３がワゴン収容
室６の正規の位置（前記車輪１５が車輪止め部３９に当
接する位置）に収容されたときに、その立上り部に前記
係止板３３が前面側から当接する位置に設けられてい
る。

【００１８】前記ストッパ４２には、前記係止板３３の
当接時にそのねじ挿通孔にラップする位置に、ねじ孔が
設けられている。そして、前記係止板３３は、固定部材
としてのねじ部材４３を前面側から前記ねじ挿通孔を通
してねじ孔にねじ込むことにより、前記ストッパ４２に
固定されるようになっている。これにて、トレイ収容ワ
ゴン１３は、ワゴン収容室６内の正規の位置に固定され
るのである。一方、図８に示すように、ワゴン収容室６
の天井部には、前記トレイ収容ワゴン１３の天井部に設
けられる後述する上端仕切壁１６の突出部を左右から挟
むようにして、例えばステンレス板からなる前記一対の
上部仕切部材４４が設けられている。これら上部仕切部
材４４は、前後方向ほぼ全体に渡って延び、上端仕切壁
１６に僅かの隙間をもってほぼ接触するように設けられ
ている。これにて、トレイ収容ワゴン１３の上方空間が
やはり冷蔵部３５側と温蔵部３６側とに区画されるので
ある。

【００１９】さて、前記トレイ収容ワゴン１３の構成に
ついて、以下詳述する。図１ないし図３に示すように、
前記枠体１４は、中間に上下方向に延びる中間仕切りを
有する矩形枠状をなす左右の側板部１４ａ，１４ｂ、そ
れら左右の側板部１４ａ，１４ｂを上端部において前，
後部及び中間部の３か所でつなぐように設けられた天板
部１４ｃ（図８参照）、及び左右の側板部１４ａ，１４
ｂを下端部において前，後部及び中間部の３か所でつな
ぐように設けられた底板部１４ｄから構成されている。
この枠体１４は、ステンレス等の金属製の偏平な角パイ
プを接合して構成されている。さらに、前記天板部１４
ｃの中央部には前後方向全体に延びて上端仕切壁１６
（図８参照）が設けられ、前記底板部１４ｄの中央部に
は前後方向全体に延びて下端仕切壁１７（図３参照）が
設けられている。

【００２０】この枠体１４内には、この実施例の場合、
棚部材として枠体１４の中間部において左右方向に延び
る偏平な金属製の角パイプからなる棚板１９を上下に所
定間隔を隔てて水平に配置している。この棚板１９は、
図９及び図１０に示すように、長尺な部材を枠体１４内
の左右全体に渡って設けたのではなく、枠体１４内の中
央部で分断された如き形態に設けられている。すなわ
ち、枠体１４内の左側に位置する棚板１９は、その左端
部が前記左の側板部１４ａにいわゆる片持ち状態で支持
されて中央部側に延び、枠体１４内の右側に位置する棚
板１９は、その右端部が前記右の側板部１４ｂにいわゆ
る片持ち状態で支持されて中央部側に延びて中央部で隙
間を存して突合わされる形態とされている。

【００２１】そして、各棚板１９には、枠体１４内のほ
ぼ中央部に位置して枠体１４内の前後方向全体に延びて
単位仕切壁２０が固定され、これらが棚板１９により支
持されている。この単位仕切壁２０は、図９及び図１０
に示すように、支持部材２１に、熱伝導性に劣る例えば
プラスチック製の箱状をなす外殻体２２を被せるように
取付けて構成されている。前記支持部材２１は、前記左
右の棚板１９の自由端部に夫々溶接等により対向状態に
取付けられた金属板製の支持板２３，２３を、複数箇所
にて例えばプラスチック製のスペーサ２４を介してねじ
止めにより結合してなり、前記外殻体２２は、前後方向
に２分割されたものを、その支持部材２１に前後から嵌
込むようにしてねじ止めすることにより取付けられてい
る。

【００２２】また、前記棚板１９の前後には、２本のス
テンレス製の棚棒１８を棚板１９に沿わせて配置してあ
り、これらの棚板１９及び２本の棚棒１８に跨ってトレ
イ１２を前後二列に載置できるようになっている。すな
わち、トレイ収容ワゴン１３の前列に収容されるトレイ
１２は、手前側の棚棒１８と、棚板１９の前半部に跨が
って載置され、後列に収容されるトレイ１２は、最奥の
棚棒１８と、棚板１９の後半部に跨がって載置されるよ
うになっている。なお、上記棚棒１８は、棚板１９とは
異なり単位仕切壁２０を左右に貫通して枠体１４の左右
に渡して設けてあり、熱伝導を極力抑えるために、表面
に樹脂コーティングを施してある。

【００２３】一方、各単位仕切壁２０（外殻体２２）の
下端部には、シール用の可動部材２５が上下に出没可能
に設けられ、自重によって下方に突出し、すぐ下に位置
する単位仕切壁２０の上端面部に当接するようになって
いる。この可動部材２５は、前記トレイ１２の境界部１
２ａが単位仕切壁２０同士間に挿入されることに伴い、
上方に若干量押上げられ、もってトレイ１２が収容され
る隙間が形成されるのである。また、前記天板部１４ｃ
の中央部に設けられる上端仕切壁１６は、図８に示すよ
うに、天板部１４ｃの中央部の分断部分に夫々取付板２
６，２６を溶接し、それら取付板２６，２６に支持板２
７，２７を連結板２８を介してねじ止めにより対向状態
に連結し、それら支持板２７，２７の上端を除く部分に
被せるようにして、プラスチック製の箱状をなす外殻体
２９を取付けて構成されている。このとき、前記支持板
２７，２７の上端部は、天板部１４ｃの上端部から上方
に若干量だけ突出し、前記上部仕切部材４４，４４間に
位置されるようになっている。また、この外殻体２９の
下端部には、前記単位仕切壁２０の可動部材２５と同様
の可動部材３０が設けられている。

【００２４】また、前記底板部１４ｄの中央部に設けら
れる下端仕切壁１７は、図３に示すように、例えばプラ
スチックから下面が開放した細幅の箱状に構成され、底
板部１４ｄの中央部の分断部分に夫々取付板３１，３１
を溶接し、それら取付板３１，３１に、下方に凸となる
金属板製の摺動部材３２と共にねじ止めにより取付けら
れている。この下端仕切壁１７の上端面部には、最下段
に位置する単位仕切壁２０の可動部材２５が当接される
ようになっている。また、この下端仕切壁１７の下端部
が前記下部仕切部材４０（滑り板４１）に摺接されるよ
うになっており、前記取付板３１のうち右側のものに、
前記係止板３３がねじ止めにより取付けられている。

【００２５】これにて、上端仕切壁１６、各単位仕切壁
２０、下端仕切壁１７が、トレイ収容ワゴン１３（枠体
１４）内の中央部を上下方向に連なり、これらから上下
に延びる断熱壁３４が構成され、この断熱壁３４によ
り、トレイ収容ワゴン１３内は、左側の冷蔵部３５と右
側の温蔵部３６とに区分されるのである。このトレイ収
容ワゴン１３は、この断熱壁３４を挟んで、左右に分か
れた部分を結合した形態に構成されることになる。尚、
前記上端仕切壁１６及び各単位仕切壁２０の前後の両端
面部には、前記扉７のマグネットガスケット１０を受け
るための例えば鉄板製の吸着板３７が設けられている。
この吸着板３７には、中央部に縦方向に延びるスリット
３７ａが形成されており、ここでも左右間の熱的な分断
を極力図るようにしている。

【００２６】以上のように構成された配膳車１において
は、ワゴン収容室６内に、内部が上下に延びる断熱壁３
４により冷蔵部３５と温蔵部３６とに区分されたトレイ
収容ワゴン１３が引き出し可能に収容されているので、
例えば清掃時において、トレイ収容ワゴン１３をワゴン
収容室６から引き出すことにより、ワゴン収容室６内に
は、棚部材１８，１９や断熱壁３４が存在しなくなるの
で、その内壁などの清掃を容易に行うことができ、一
方、引き出したトレイ収容ワゴン１３は内部まで容易に
手が届くので、その内部の清掃も容易に行うことができ
る。そして、トレイ収容ワゴン１３を構成する枠体１４
や棚板１９等は強度面の要求から、熱伝導性の比較的良
い金属（ステンレス等）製とされているのであるが、天
板部１４ｃ、底板部１４ｄ及び棚板１９は、中央の断熱
壁３４部分にて分断され、また、支持板２３，２３同士
がスペーサ２４を介して連結される等の構成としている
ので、冷蔵部３５側と温蔵部３６側と間での金属製部品
を伝う熱移動が効果的に防止され、十分な熱的分断が図
られる。

【００２７】なお、棚棒１８は中央の断熱壁３４を貫通
した形態となっている。しかし、断熱壁３４の支持が主
として片持ち状態の棚板１９により行われるようになっ
ており、棚棒１８は棚板１９と共同してトレイ１２を支
える機能を有するに過ぎないから、棚板１９に比べて十
分に細くすることが可能であり、しかも、本実施例では
特に表面に樹脂コーティングを施しているので、これを
通じた熱移動量は極めて小さく、保温性能を損なうおそ
れはない。さらに、本実施例では、ワゴン収容室６に下
部仕切部材４０及び上部仕切部材４４を設けたことによ
り、ワゴン収容室６の内壁とトレイ収容ワゴン１３との
間の隙間部分にあっても、それら隙間が左右に分断され
ることになり、冷蔵部３５と温蔵部３６との間の空気の
流通が阻止されるようになり、この結果、冷蔵部３５と
温蔵部３６との間での熱的な遮断がより効果的に行われ
るのである。

【００２８】このように本実施例によれば、トレイ収容
ワゴン１３をワゴン収容室６内から引き出し可能に設け
たので、従来のものに比べて清掃性の向上を図ることが
できる。そして、トレイ収容ワゴン１３を、断熱壁３４
部分にて左右に熱的に分断させる構成としたので、冷蔵
部３５と温蔵部３６との間の熱移動を十分に防止するこ
とができるものである。しかも、下部仕切部材４０及び
上部仕切部材４４等により冷蔵部３５と温蔵部３６との
間の空気の流通も阻止されるので、保温及び保冷の効果
に極めて優れるという実用的効果を得ることができるも
のである。さらに、特に本実施例では、レール３８や滑
り板４１によってトレイ収容ワゴン１３の収容や引き出
しをスムーズに行うことができ、車輪止め部３９や係止
板３３、ストッパ４２等によって、トレイ収容ワゴン１
３の位置決め及び固定を確実に行うことができる等の効
果も併せて得ることができる。

【００２９】図１３は、本発明の他の実施例を示すもの
である。この実施例が上記第１の実施例と異なるところ
は、トレイ収容ワゴン１３の下端仕切壁１７の取付板３
１のうち、右側のものの前端部と、左側のものの後端部
とに２か所に、対称的に係止板３３を設けるようにした
点にある。これによれば、トレイ収容ワゴン１３を前後
面を逆にして収容させた場合でも、一方の係止板３３を
ストッパ４２に当接及び固定させることができるように
なり、トレイ収容ワゴン１３をワゴン収容室６内に収容
させる際の向きを気にせずに済ませることができ、使用
者にとってより使いやすくなる。

【００３０】その他、本発明は上記記述及び図面によっ
て説明した実施例に限定されるものではなく、要旨を逸
脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の一実施例を示す配膳車の斜視図

【図２】 同じく配膳車の部分側面図

【図３】 トレイ収容ワゴンの下部部分の縦断面図

【図４】 レールの平面図

【図５】 レールの側面図

【図６】 下部仕切部材の平面図

【図７】 下部仕切部材の側面図

【図８】 上端仕切壁及び上部仕切部材部分を示す部分
拡大断面図

【図９】 単位仕切壁部分を示す部分拡大断面図

【図１０】 単位仕切壁部分を示す斜視図

【図１１】 ストッパ部分を示す縦断側面図

【図１２】 同じく平面図

【図１３】 本発明の他の実施例を示す平面図

【符号の説明】

１…配膳車（冷温蔵装置） ２…保温室本体 ６…ワゴ
ン収容室 １１…面状ヒータ（加熱装置） １２…トレ
イ １３…トレイ収容ワゴン １４…枠体 １４ａ，１
４ｂ…側板部 １８…棚棒 １９…棚板（棚部材） ２
０…単位仕切壁 ２１…支持部材 ２２…外殻体 ３４…断熱壁 ３５…
冷蔵部 ３６…温蔵部

フロントページの続き (72)発明者 神野 洋彰 愛知県豊明市栄町南館３番の16 ホシザキ 電機株式会社内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 断熱壁体にて箱状に構成された保温室本
   体と、底部に車輪を備えて前記保温室本体内から引き出
   し可能に収容されると共に内部が左右に冷蔵部と温蔵部
   とに区分されるトレイ収容ワゴンと、前記保温室本体に
   設けられ前記トレイ収容ワゴンの冷蔵部を冷却する冷却
   装置と、前記保温室本体に設けられ前記トレイ収容ワゴ
   ンの温蔵部を加熱する加熱装置とを備てなる冷温蔵装
   置。
2. 【請求項２】 前記トレイ収容ワゴンは、枠状をなす左
   右の側板部から、夫々中央部側に向けてトレイを支持す
   るための棚部材を片持ち状態に延出させ、それら双方の
   棚部材の自由端部にまたがるように、前記冷蔵部と温蔵
   部とを区分するための断熱壁が取付けられるように構成
   されていることを特徴とする請求項１記載の冷温蔵装
   置。