JPH0833783A - 表皮カバーのカバリング方法 - Google Patents

表皮カバーのカバリング方法

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Publication number
JPH0833783A
JPH0833783A JP19223794A JP19223794A JPH0833783A JP H0833783 A JPH0833783 A JP H0833783A JP 19223794 A JP19223794 A JP 19223794A JP 19223794 A JP19223794 A JP 19223794A JP H0833783 A JPH0833783 A JP H0833783A
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JP
Japan
Prior art keywords
skin cover
cushion pad
cover
skin
rollers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP19223794A
Other languages
English (en)
Inventor
Takeshi Minegishi
岸 健 峰
Masayuki Kubo
保 正 之 久
Kenichi Funayama
山 賢 一 船
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NHK Spring Co Ltd
Original Assignee
NHK Spring Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by NHK Spring Co Ltd filed Critical NHK Spring Co Ltd
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Publication of JPH0833783A publication Critical patent/JPH0833783A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 表皮カバーの密着作業を機械的に行なう。 【構成】 表皮カバー1をローラー3,3でクッション
パッド2の表面上に押し付け、該ローラー3,3をクッ
ションパッド中央方向へ回転させて表皮カバー1を中央
側へ引き寄せることによって、表皮カバー1のクッショ
ンパッド2に対する密着を行なう。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用シートなどの
製造工程で実施する表皮カバーのカバリング方法に関す
る。
【0002】
【従来の技術】自動車用シートの表皮一体成形の製造工
程では、図4に示すような方法で表皮カバー1をクッシ
ョンパッド2に被せている。すなわち、クッションパッ
ド2をホットメルト接着剤を介装して袋状の表皮カバー
1で包んでから表皮カバー1を手でクッションパッド2
に押し付けて密着させ、その後、加熱してホットメルト
接着剤を溶融させている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の方
法では表皮カバー1をクッションパッド2の一方の端か
ら中央部に向かって徐々に押し付けていかなければなら
ず、多大の手間を要していた。本発明は、このような事
情に鑑み、表皮カバーの密着を機械的に行うことができ
る表皮カバーのカバリング方法を提供することを目的と
する。
【0004】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の本発明は、クッションパッドをホットメルト接着剤を
介装して表皮カバーで包んでから、該表皮カバーを上記
クッションパッドに密着させ、その後、上記ホットメル
ト接着剤を加熱溶融させる表皮カバーのカバリング方法
において、上記表皮カバーをローラーでクッションパッ
ドの表面上に押し付け、該ローラーをクッションパッド
の中央方向へ回転又は振動させて上記表皮カバーを中央
側へ引き寄せることによって、上記表皮カバーのクッシ
ョンパッドに対する密着を行うことを特徴とする。尚、
ここでクッションパッドの中央方向とは、クッションパ
ッド表面側の谷部中央方向、即ち前後方向中心線、左右
方向の中心線のそれぞれ中心線方向に向う方向やこれら
両方向を組み合わせた方向を意味する。
【0005】
【作用】本発明では、表皮カバーをローラーでクッショ
ンパッドの表面上に押し付けてから、該ローラーをクッ
ションパッドの中央方向に回転又は振動させる。する
と、表皮カバーがローラーの回転又は振動によって中央
側へ引き寄せられ、クッションパッドに密着する。
【0006】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づき説明す
る。なお、本実施例は自動車用シートのシートバック製
造工程に本発明を適用したものである。まず、表皮材を
裁断・縫製して袋状の表皮カバー1を製作し、この表皮
カバー1内にクッションパッド2を収納し、図1に示す
ように表皮カバー1の開口を閉じてシートクッション2
を包む。その際、表皮カバー1とシートクッション2の
間にホットメルト接着剤を介装しておく。ホットメルト
接着剤の介装は、スプレーでクッションパッド2や表皮
カバー1に直接塗布しておいても、また、ホットメルト
接着剤は不織布状にもフィルム状にも加工可能なため、
同加工品をクッションパッド2と表皮カバー1の間に挟
み込んでおいても、表皮カバー1にあらかじめラミネー
トしておくことによって行ってもよい。
【0007】次いで、図2に示すように、外周が針布で
覆われているローラー3,3で表皮カバー1をクッショ
ンパッド2の表面側の谷部2aに軽く押し付ける。この
とき表皮カバー1はワディング部4が突っ張り、左右方
向の両側にしわ5を生じる。針布は特に指定はないが、
表皮カバー1が傷つかないようにしなければならず、例
えば、衣料品のベルベット調表皮材等をアイロンする際
に、毛倒れ防止用に使用しているナイロン製の当て布を
用いることができる。これを使用すれば、針はプラスチ
ック製なので、表皮カバー1を傷つけることはない。ま
た、針布の代わりにシリコーンラバー等を用いてもよ
い。
【0008】その後、ローラー3,3をクッションパッ
ドの中央方向に回転させる。すると、針布が表皮カバー
1に噛み合い、表皮カバー1が中央側へ引き寄せられ、
クッションパッド2に密着する(図3参照)。以上の処
理が終了したら、プレス治具にワークをセットし、座面
形状に対応した成形型に押しつけプレスする。次いで、
成形型の蒸気供給口から蒸気を送り込んでホットメルト
接着剤を溶融させる。その後、成形型に冷却空気を送り
込む、又は吸引により、接着剤を冷却固化した後、脱型
する。なお接着剤がフィルム状の場合、プレス直前に真
空口から空気を吸出して真空成形を行なえば、複雑な形
状も成形可能である(図示せず)。また、ローラー3,
3を解除した際、毛並みが乱れ跡がつく場合があるが、
それも容易に直せる。
【0009】
【発明の効果】本発明によれば、表皮カバーを機械的に
クッションパッドに密着させることができるので、手作
業の手間が省け、生産性の向上に役立つ。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明にかかる表皮カバーの接合方法の第一工
程を示す図である。
【図2】本発明にかかる表皮カバーの接合方法の第二工
程を示す図である。
【図3】本発明にかかる表皮カバーの接合方法の第三工
程を示す図である。
【図4】従来の方法を示す図である。
【符号の説明】
1 表皮カバー 2 クッションパッド 3 ローラー

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 クッションパッドをホットメルト接着剤
    を介装して表皮カバーで包んでから、該表皮カバーを上
    記クッションパッドに密着させ、その後、上記ホットメ
    ルト接着剤を加熱溶融させる表皮カバーのカバリング方
    法において、上記表皮カバーをローラーでクッションパ
    ッドの表面上に押し付け、該ローラーをクッションパッ
    ドの中央方向へ回転又は振動させて上記表皮カバーを中
    央へ引き寄せることによって、上記表皮カバーのクッシ
    ョンパッドに対する密着を行うことを特徴とする表皮カ
    バーのカバリング方法。
JP19223794A 1994-07-25 1994-07-25 表皮カバーのカバリング方法 Pending JPH0833783A (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP3050983A1 (en) 2015-01-28 2016-08-03 Toto Ltd. Brass having improved castability and corrosion resistance
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