JPH0842319A - エンジンの潤滑装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】エンジンを大型化することなく、エンジンの潤
滑に係わる傾斜性能を高める。 【構成】オイルストレーナ１に吸い込み案内部３を設
け、吸い込み案内部３に吸い込み具５を横向き変移可能
に係合し、吸い込み具５の先端部６に吸い込み口２を開
け、変移操作手段７の操作部８をオイルパン４の外側に
臨ませ、変移操作手段７の変移操作により、吸い込み案
内部３からオイルパン４内への吸い込み口２の出代を調
節できるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はエンジンの潤滑装置に関
し、オイルパン内でのオイルの吸い込み口の位置を調節
できるものを提供する。

【０００２】

【発明の背景】本発明の対象となるエンジンの潤滑装置
の基本構造は、図１又は図５に示すように、エンジンＥ
の下側にオイルパン４を設け、オイルパン４にオイルス
トレーナ１を配置し、オイルストレーナ１に吸い込み口
２をオイルパン４内に突出するように設け、オイルスト
レーナ１の吸い込み口２からオイルパン４の潤滑油を吸
い込むように構成した形式のものである。

【０００３】

【従来の技術】この形式の従来技術としては、図５に示
すように、横型ディーゼルエンジンＥのオイルパン４の
前側壁１３の下寄りに円筒状のオイルストレーナ１を横
向きに取り付け、オイルストレーナ１の中央に吸い込み
路１０を貫設し、吸い込み路１０の先端部に吸い込み口
２を開口し、吸い込み口２に円筒状の除塵ネット１１を
延出状に取り付けたものが一般的である。この吸い込み
口２は前側壁１３寄りに位置している。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】通常、エンジンを陸上
で定置し、或いは車両に搭載して使用する場合には、エ
ンジンが特定の一方向にのみ傾くことはないが、東南ア
ジアなどの海外で小型船舶に使用する場合には、水深に
合わせてスクリューを上下するために、エンジンを船舶
に傾斜自在に搭載し、水深の深い所ではエンジンを特定
の一方向に傾けてスクリューを下げる。

【０００５】従って、上記従来技術では、例えば、船舶
に搭載した横型エンジンＥの前側を上方に、その後側を
下方に大きく傾斜させた場合(図５の潤滑油面Ｓ参照)、
オイルストレーナ１の吸い込み口２がオイルパン４の潤
滑油面Ｓから上方に露出して、空気を吸い込み、潤滑ポ
ンプによる潤滑油の圧送などに支障を来す虞れが大き
い。

【０００６】一方、上記エンジンの傾斜性能を改善しよ
うとすると、オイルパン４の容量を増大して、潤滑油の
有効量を多くすることが考えられるが、この場合には、
エンジンＥの全体が大型化してしまう。本発明は、エン
ジンを大型化することなく、エンジンの潤滑に係わる傾
斜性能を高めることを技術的課題とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を達成するため
の手段を、実施例を示す図１〜図４により以下に説明す
る。即ち、本発明は前記基本構造のエンジンの潤滑装置
において、上記オイルストレーナ１に吸い込み案内部３
を設け、吸い込み案内部３に吸い込み具５を横向き変移
可能に係合し、吸い込み具５の先端部６に上記吸い込み
口２を開け、変移操作手段７を吸い込み案内部３を介し
て吸い込み具５に連結し、変移操作手段７の操作部８を
オイルパン４の外側に臨ませる。

【０００８】そして、変移操作手段７の変移操作によ
り、吸い込み案内部３からオイルパン４内への吸い込み
口２の出代を調節できるように構成した。

【０００９】

【作用】エンジンＥの使用状態に応じて吸い込み口２の
出代を変え、オイルパン４内での吸い込み口２の位置を
調節する。例えば、エンジンＥを陸上で定置し、或いは
車両に搭載して使用する場合には、吸い込み口２をオイ
ルパン４の中央部に位置させると、エンジンＥがいずれ
かに方向に若干傾斜した場合でも、当該吸い込み口２は
潤滑油面下に確実に配置され、全傾斜方向に対して優れ
た傾斜性能が得られる。

【００１０】一方、船舶などへの搭載により、エンジン
Ｅが特定の一方向に大きく傾斜する可能性が高い場合に
は、オイルパン４内の最深部に吸い込み口２を位置させ
ると、大きな揺れがあっても、吸い込み口２が油面から
露出することがなく、空気の吸い込みが確実に防止され
る。

【００１１】

【発明の効果】エンジンの使用状態に応じてオイルパン
内でのオイルの吸い込み口の位置を調節できるので、使
用状態に適合する傾斜性能を得ることができる。

【００１２】しかも、オイルストレーナの吸い込み口を
姿勢変移可能に構成するだけで、オイルパンの容量を増
大する必要はないので、エンジンを大型化することもな
い。

【００１３】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて述べ
る。図１は実施例に係る潤滑装置の要部縦左側面図、図
２は図１のII−II線断面図、図３は図１のオイルストレ
ーナの伸長状態を示す図、図４は実施例で用いる横型デ
ィーゼルエンジンの正面図である。

【００１４】図１及び図４に示すように、横型ディーゼ
ルエンジンＥの下側にオイルパン４を設け、オイルパン
４の前側壁１３に潤滑ポンプ１２の吸い込み路１４を貫
設し、この前側壁１３の底壁２４寄りにオイルストレー
ナ１を当該吸い込み油路１４に臨ませて横向きに取り付
ける。上記潤滑ポンプ１２の吐出油路１５をエンジンＥ
のクランク軸、動弁カム軸及び燃料噴射カム軸などの潤
滑部１６に接続し、上記オイルパン４の潤滑油をオイル
ストレーナ１を介して潤滑ポンプ１２により各種潤滑部
１６に圧送可能に構成する。

【００１５】図１〜図３に示すように、オイルストレー
ナ１を円筒状の吸い込み案内筒３と、これに前後向きに
変移可能に係合する円筒状の吸い込み具５と、吸い込み
案内筒３を介して吸い込み具５に連結される変移操作手
段７とから構成する。上記オイルストレーナ１の吸い込
み案内筒３の中央部に吸い込み路１０を前後向きに貫設
して、吸い込み路１０を径方向に開けた接続路１９を介
して上記潤滑ポンプ１２の吸い込み油路１４に連通する
とともに、吸い込み案内筒３の前面３ａをオイルパン４
の前側壁１３外に突出する。

【００１６】図１〜図３に示すように、上記吸い込み具
５を吸い込み案内筒３に内嵌するカップ筒１７と、カッ
プ筒１７から後方に突出する防塵ネット１１とから構成
し、カップ筒１７の後側先端部６に吸い込み口２を開口
する。尚、符号１８はカップ筒１７の先端部に突出した
受け止めストッパである。上記吸い込み具５のカップ筒
１７の前奥部に受け止めナット２０を一体に溶着固定
し、この受け止めナット２０に前記変移操作手段７の出
力ネジ２１をネジ嵌合し、当該出力ネジ２１を吸い込み
路１０を経て吸い込み案内筒３の前面３ａに導出し、出
力ネジ２１の前端部を回動操作部８に連結し、回動操作
部８をオイルパン４の外側に臨ませる。

【００１７】尚、図２に示すように、上記受け止めナッ
ト２０及びカップ筒１７の前壁に通油口２２を複数個開
口し、カップ筒１７の吸い込み口２を当該通油口２２を
介して吸い込み路１０に連通する。また、符号２３は変
移操作手段７の出力ネジ２１の抜け止め腕である。

【００１８】図１及び図３に示すように、上記変移操作
手段７の回動操作部８を回動操作すると、出力ネジ２１
とこれに嵌合する受け止めナット２０が相対回動するた
め、受け止めナット２０と一体の吸い込み具５は吸い込
み案内筒３に対して相対的に前後に移動する。このた
め、変移操作手段７の変移操作により、吸い込み口３か
らオイルパン４への吸い込み口２の出代が調節される。

【００１９】そこで、本実施例の横型ディーゼルエンジ
ンの潤滑装置の機能を説明する。 (1)横型ディーゼルエンジンＥを陸上で定置し、或いは
車両に搭載して使用する場合には、吸い込み口２をオイ
ルパン４の中央部に位置させる。これにより全傾斜方向
に対して優れた傾斜性能が得られる。

【００２０】(2)横型ディーゼルエンジンＥを船舶など
に搭載して、特定の一方向に大きく傾斜させて使用する
場合には、オイルパン４内の最深部に吸い込み口２を位
置させる。これにより、空気の吸い込みが確実に防止さ
れる。

【００２１】尚、本発明は、上記実施例に示す円筒状の
オイルストレーナ１に限らず、底面から吸い上げる方式
のカップ状のオイルストレーナなどを始め、種々のオイ
ルストレーナに適用できる。また、オイルストレーナ１
の吸い込み口２は、上記実施例に示すネジ機構による回
動操作に限らず、例えば、押し引き操作により吸い込み
案内部３に対して進退移動するように構成しても差し支
えない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係る潤滑装置の要部縦左側面
図である。

【図２】図１にII−II線断面図である。

【図３】図１のオイルストレーナの伸長状態を示す図で
ある。

【図４】実施例で用いる横型ディーゼルエンジンの正面
図である。

【図５】従来技術を示すエンジンの潤滑装置の要部縦右
側面図である。

【符号の説明】

１…オイルストレーナ、２…オイルストレーナの吸い込
み口、３…吸い込み案内部、４…オイルパン、５…吸い
込み具、６…吸い込み具の先端部、７…変移操作手段、
８…変移操作手段の操作部、１０…吸い込み路Ｅ…エン
ジン。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジン(Ｅ)の下側にオイルパン(４)を
   設け、オイルパン(４)にオイルストレーナ(１)を配置
   し、オイルストレーナ(１)に吸い込み口(２)をオイルパ
   ン(４)内に突出するように設け、オイルストレーナ(１)
   の吸い込み口(２)からオイルパン(４)の潤滑油を吸い込
   むように構成したエンジンの潤滑装置において、 上記オイルストレーナ(１)に吸い込み案内部(３)を設
   け、吸い込み案内部(３)に吸い込み具(５)を横向き変移
   可能に係合し、吸い込み具(５)の先端部(６)に上記吸い
   込み口(２)を開け、変移操作手段(７)を吸い込み案内部
   (３)を介して吸い込み具(５)に連結し、変移操作手段
   (７)の操作部(８)をオイルパン(４)の外側に臨ませて、 変移操作手段(７)の変移操作により、吸い込み案内部
   (３)からオイルパン(４)内への吸い込み口(２)の出代を
   調節できるように構成した、ことを特徴とするエンジン
   の潤滑装置。