JPH085888Y2 - 管内走行装置連結用筒形継手 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案はガス、水道配管等曲管部の存在する管路内
を走行させる各種検査、測定装置および駆動台車等の連
結に好適なナイロンスリング等の布製ベルト製の筒形継
手に関する。

従来の技術 ガス、水道配管等のパイプラインの内面検査あるいは
管内観察等を行なう場合は、周知の通り各種検査機器あ
るいはテレビカメラ等を管内に挿入し、自走式駆動台車
あるいはワイヤロープ等による牽引台車にて管内を走行
させるのが一般的である。

この方式における検査装置、測定装置、駆動台車、牽
引台車等の連結手段としては、連結ピンによる方式が一
般的である。この連結方式は各装置あるいは台車の前後
端部に突設した接続金具をピンにて結合する構造となっ
ているもので、連結ピンを支点に屈曲可能となしてい
る。

しかし、この連結ピン方式では各台車が屈曲管部を通
過する際、連結部が管内面に接触して内面の損傷および
ケーブル類を損傷おそれがある上、曲管部の通過性能が
悪く、連結手段としては好ましくなかった。

また、連結ピン方式に替えて、スプリングで連結する
方式があるが、スプリングの場合は座屈が生じ易く、そ
の程度によってはスプリングが管内面に当って走行不能
となったり、管内面を損傷する等の問題があり実用性に
欠けていた。

考案が解決しようとする課題 従来の連結ピン方式の連結手段は、前記した通り各台
車が屈曲管部を通過する際に当該連結部で管内面および
ケーブル類を損傷するおそれがあり、またスプリングで
連結する方式は座屈が生じて走行不能となったり、管内
面を損傷するおそれがある。

この考案はこのような従来の問題を解決し、屈曲管部
通過性能が良好でかつ各装置間の間隔が常に一定に保た
れて座屈が生じない継手を提供しようとするものであ
る。

課題を解決するための手段 この考案は、各装置間の間隔を保持するための鉄芯を
入れたナイロンスリング等の布製平ベルト製の筒形継手
であり、その要旨はナイロンスリング等の布製平ベルト
製筒体の周壁に、当該筒体とほぼ同一長さを有する複数
個の鉄芯を筒体周壁に等間隔に内蔵し、当該筒体の両開
口端部に前記鉄芯装入辺を延長して形成した接続用ベル
トを有する構造となしたものである。

作用 鉄芯は鉄板または鋼板製で、形状は長方形をなしてお
り、その長さは装置の間隔に合せて決められる。

鉄芯を入れる部分はナイロンスリング等の布製平ベル
トを２枚重ねとし、その２枚の平ベルトの間に鉄芯をサ
ンドイッチ状に介在させて４辺を縫合し固定する。

鉄芯は筒体周壁に等間隔に配し、鉄芯と鉄芯の間の辺
は１枚の平ベルトで構成し、当該筒体の両開口端部に２
枚重ねの鉄芯装入部をさらに軸線方向に伸ばして接続用
ベルトを形成し、当該ベルトの先端部に締結用ボルト孔
を形成している。

装置を連結する場合は、両端部に突設した接続用ベル
トの端部を装置の前後端にボルト等で締結する。

各装置間の信号ケーブル線等は当該筒形継手の中を通
して配線する。

連結した装置が互いに接近した場合、筒形継手に内蔵
した複数個の鉄芯にて所定の間隔が保持され、装置どう
しが衝突することがない上、継手が座屈することもな
い。

装置が曲管部を通過する際には、継手の接続用ベルト
部の作用により、常に一定の間隔が保持された状態で曲
り、鉄芯装入部が管内面に当接して通過性が妨げられる
ことがなく、また継手自体がナイロンスリング製であ
り、鉄芯は内蔵された状態にあるため管内面を損傷する
ことなくスムースに通過する。

また、ケーブル類も継手筒内を通しているため損傷す
ることはない。

実施例 第１図はこの考案の筒形継手の一例を示す側面図、第
２図は同上継手の正面図、第３図は第１図III−III線上
の縦断正面図、第４図は同上継手の使用例を示す側面図
である。

ここでは、平ベルトにナイロンスリングを用い、かつ
鉄芯を４個用いた場合を例にとり説明する。

継手本体の構造は、鉄芯を入れる部分を２枚のナイロ
ンスリング（３−１）（３−２）で構成し、その間に所
定長さの鋼板製の鉄芯（２）を装入しサンドイッチ状に
相重ねた状態で、この部分の両サイドに鉄芯の長さとほ
ぼ同じ長さの鉄芯なしのナイロンスリング（３−３）の
端部を相重ねて３枚のナイロンスリング（３−１）（３
−２）（３−３）を縫合して鉄芯（２）を固定する。

このようにして、前記と同じ鉄芯を入れた２枚のナイ
ロンスリング（３−１）（３−２）と鉄芯なしのナイロ
ンスリング（３−３）の両端部を縫合して、断面八角形
の筒体を形成する。

この断面八角形の筒体の両開口端部には、鉄芯を入れ
た部分の２枚のナイロンスリング（３−１）（３−２）
の両端部が突出するので、この部分を接続用ベルト（３
−４）として用いる。このベルトの先端部には締結用ボ
ルト孔（４）を設ける。

第４図は上記ナイロンスリング製筒形継手を使用して
２台の駆動台車（20）と測定台車（21）を連結してパイ
プライン（22）内に装入した状態を示すものである。

すなわち、駆動台車（20）測定台車（21）を連結する
場合は、ナイロンスリング製筒形継手（１）の両端部に
突設した複数個の接続用ベルト（３−４）の先端部を両
台車の前後端部にボルト（23）にて締結する。

したがって、駆動台車（20）と測定台車（21）が互い
に接近しても筒体周壁部に等間隔に装入した４個の鉄芯
（２）がストッパーとなり衝突することがなく、また座
屈することがないため所定の間隔が保持されるのであ
る。

また、曲管部通過時においても、鉄芯にて一定の間隔
が保持されるとともに、管内面に接触してもナイロンス
リング製であるため管内面を損傷することなくスムース
に通過することができる。

また、信号ケーブルは継手筒内を通しているため損傷
することはない。

なお、筒体にスプリングを内嵌することにより、筒体
の座屈を完全に防止でき、かつ耐久性も向上する。

考案の効果 この考案は上記のごとく、ナイロンスリング等の布製
平ベルト製筒体の周壁に複数個の鉄芯を入れて構成した
筒形継手であるから、当該継手に管軸方向の圧縮力が作
用しても座屈することがなく、所定の間隔を保持できる
とともに装置どうしの衝突を回避することができる。

また曲管部においても、鉄芯にて常に一定の間隔が保
持されるのみならず、ナイロンスリング等の布製平ベル
ト製であるため管内面を損傷することなくスムースに通
過することができ通過性能も優れている。

また、信号ケーブル類も筒内を通しているため損傷す
ることがない。

さらに、材質的に十分にな引張力が得られ、走行中に
破断や破損が生じることがなく耐久性に富む。

したがって、この考案の継手はパイプラインの内面検
査あるいは観察等を行なう各種装置および台車の連結手
段として好適である。

【図面の簡単な説明】 第１図はこの考案に係るナイロンスリング製筒形継手の
一例を示す側面図、第２図は同上継手の正面図、第３図
は第１図III−III線上の縦断正面図、第４図は同上継手
の使用例を示す側面図である。 １……筒形継手 ２……鉄芯 ３−１〜３−３……ナイロンスリング ３−４……接続用ベルト ４……ボルト孔

フロントページの続き (72)考案者 細原 靖治 東京都港区海岸１丁目５番20号 東京瓦斯 株式会社内 (72)考案者 小沢 道夫 大阪府大阪市中央区平野町４丁目１番２号 大阪瓦斯株式会社内 (72)考案者 山田 勇 愛知県名古屋市熱田区桜田町19番18号 東 邦瓦斯株式会社内 (72)考案者 中嶋 紀美雄 大阪府大阪市中央区北浜４丁目５番33号 住友金属工業株式会社内 (72)考案者 坂本 隆秀 大阪府大阪市中央区北浜４丁目５番33号 住友金属工業株式会社内 (56)参考文献 特開 昭64−38639（ＪＰ，Ａ)

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ナイロンスリング等の布製平ベルト製筒体
   の周壁に、当該筒体とほぼ同一長さを有する複数個の鉄
   芯を筒体周壁に等間隔に内蔵し、当該筒体の両開口端部
   に前記鉄芯装入辺を延長して形成した接続用ベルトを有
   する管内走行装置連結用筒形継手。