JPH09109763A - カップホルダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ダッシュボード等に回動されて収納される、ス
ペースを有効活用可能なカップホルダを提供する。 【解決手段】カップホルダ１０は、容器を収納する凹部
３４ａおよび３４ｂを有する。前記凹部３４ａ、３４ｂ
の近傍には該凹部３４ａ、３４ｂを閉塞するカバー部材
４２が回動自在に設けられる。カバー部材４２の裏面の
平坦面４２ａに小物を載置することができる。カバー部
材４２を回動させてカバー部材４２の第２ラッチ爪５０
がケーシング３２の第２ラッチ受部４８に係合する。さ
らに、前記ケーシング３２を設置した保持プレート１６
を備え、ダッシュボード１２に画成された空間１４へ回
動動作下に収納される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車室内に設けら
れ、コップ等の容器、缶入飲料等を保持するためのカッ
プホルダに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から自動車等の車室内に設けられ、
走行中に飲料等を楽しむべくコップ、缶等を保持するた
めの種々のカップホルダが開発されるに至っている。

【０００３】例えば、実開昭５７−９７７３７号公報に
は、車室内の座席背当ての後面に形成された凹所内に回
動自在に枢着された飲料容器保持装置が開示されてい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記の
従来技術では、その使用目的が、飲料容器をカップホル
ダに載置するためにのみ機能するように構成されている
ために、未使用時にはカップホルダ自体がデッドスペー
スとなる。狭い車室内を有効に活用するには、前記の如
きデッドスペースは可及的に少ないことが好ましい。し
かも、前記の通り、カップホルダが未使用時であっても
車室内に突出しているため、乗員が隣接する席に移動し
ようとするとき、円滑な動作で移動することができな
い。

【０００５】本発明は、前記不都合を克服するためにな
されたものであり、車室内に設けられたカップホルダに
対し開閉自在な蓋部材を設け、前記蓋部材の開成時には
該蓋部材が小物を置くためのスペースとして利用され、
該蓋部材が閉成時には前記カッップホルダの収納部内に
置かれた小物等が十分に保持され、かつダッシュボード
若しくはダッシュボード近傍の空間に収納自在に構成す
れば、車室内の狭小な空間が有効利用されると共に、前
記デッドスペースが生じることのないカップホルダを提
供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、車室内に設け
られ、ジュース等の缶入飲料若しくはコップ等の容器を
保持するためのカップホルダであって、ダッシュボード
若しくは該ダッシュボードの近傍に設けられた空間内に
対し回動動作する保持プレートと、前記保持プレートに
保持され、前記缶入飲料若しくは容器を収納する凹部が
画成されたホルダ本体と、前記ホルダ本体に取着され、
前記凹部を閉塞自在なカバー部とからなり、前記ホルダ
本体が前記保持プレートと一体的に回動して前記空間内
に収納されたとき、前記カバー部は前記凹部の開口部を
閉塞し、前記ホルダ本体が前記空間から外部に露呈して
いるとき、前記カバー部は回動して水平方向に延在しそ
の裏面が載置台として利用可能であることを特徴とす
る。

【０００７】このため、閉成時には前記カバーにより閉
じられたホルダの部分を小物の収納スペースとして利用
でき、開成時には載置台として利用できるので、狭小な
空間を有効に活用できる。

【０００８】また、本発明では、前記のカップホルダに
おいて、前記カバー部にラッチ爪を形成し、前記ホルダ
本体にラッチ受部を設け、前記ラッチ爪をラッチ受部に
係合させて保持プレートとホルダ本体との収納時に、前
記凹部を施錠状態にすることができる。

【０００９】

【発明の実施の形態】次に、本発明に係るカップホルダ
について好適な実施の形態を挙げ、添付の図面を参照し
ながら以下詳細に説明する。

【００１０】図１において、参照符号１０は本実施の形
態に係るカップホルダを示し、このカップホルダ１０
は、例えば、乗用車の図示しない運転席と助手席との間
のダッシュボード１２に画成された矩形状の空間１４に
対して回動可能に取着されている。このカップホルダ１
０は、前記ダッシュボード１２の湾曲平面と実質的に略
等しく湾曲した保持プレート１６を有し、この保持プレ
ート１６の外表面は前記ダッシュボード１２と同様の化
粧が施されている。保持プレート１６の前記ダッシュボ
ード１２側にはヒンジ部材１８が固着され、このヒンジ
部材１８は前記ダッシュボード１２の図示しないヒンジ
受部に枢着されている。このヒンジ受部から前記ダッシ
ュボード１２側の空間１４内へと板部材２０が延在し、
前記板部材２０はビス２１によりダッシュボード１２に
固着されている。空間１４内において上方向に立ち上が
り形成された前記板部材２０は、前記空間１４を仕切る
ことになる。ダッシュボード１２の空間１４内にあっ
て、その上端部両側にはガイド溝２２、２２が形成さ
れ、このガイド溝２２、２２に前記保持プレート１６の
短手方向略中央から延在する湾曲したアーム２４ａ、２
４ｂが進入回動する。前記アーム２４ａ、２４ｂの先端
部は膨出形成されており、ガイド溝２２、２２から脱け
出ることが阻止される。保持プレート１６が前記ヒンジ
部材１８を中心に回動動作するとき、前記アーム２４
ａ、２４ｂは前記ガイド溝２２、２２に進入してこの保
持プレート１６を安定した状態で回動動作せしめる。前
記ガイド溝２２、２２の上方にはストッパ部材２６ａ、
２６ｂが設けられるとともに、このストッパ部材２６
ａ、２６ｂの間に第１ラッチ受部２８が設けられる。一
方、保持プレート１６の上端部、すなわち、蓋部材の開
成時に乗員側に向く前端部の略中央に第１ラッチ爪３０
が設けられる。従って、保持プレート１６がダッシュボ
ード１２の空間１４内に収納されたとき、すなわち、蓋
部材の閉成時には前記第１ラッチ受部２８に第１ラッチ
爪３０がしっかりと係合してこの保持プレート１６がダ
ッシュボード１２に保持される。なお、前記第１ラッチ
爪３０から延在する屈曲した端部には、後述するケーシ
ング３２の内部に手指を挿入して当該第１ラッチ爪３０
の施錠を解くためのハンドル３１が設けられる。

【００１１】以上のような構成において、保持プレート
１６に一体的に形成されたケーシング３２は、保持プレ
ート１６から直方体状に立ち上がり、両サイドの隅角部
を切り欠いてストッパ３３、３３を形成し、このストッ
パ３３、３３の端部にクッション部材３５、３５を取り
付ける。該ケーシング３２は、その略中央部に長手方向
に沿って円形の凹部３４ａ、３４ｂが画成されている。
この凹部３４ａ、３４ｂは、例えば、標準的なコップ、
あるいはコーヒーやジュース等の缶入飲料の直径と略等
しい直径を有し、その深さは前記容器もしくは缶の高さ
の３分の１以上に形成されている。該ケーシング３２に
は第１の膨出部３６と第２の膨出部３８とが形成され
る。第１膨出部３６は第１ラッチ爪３０側にあって当該
ケーシング３２の長手方向に沿って延在し、一方、第２
膨出部３８は前記第１膨出部３６と反対側にあってケー
シング３２に一体的に形成されている。第１膨出部３６
と第２膨出部３８は前記凹部３４ａ、３４ｂの上方に空
間部を画成し容器の収納性を高めるのに役立っている。
第１膨出部３６の端部にはその水平方向外方へと向いて
突出するヒンジピン４０ａ、４０ｂが設けられ、このヒ
ンジピン４０ａ、４０ｂにカバー部材４２が回動自在に
枢着される。カバー部材４２の外縁部には突縁４４が一
体的に形成される。すなわち、この突縁４４は一方のヒ
ンジピン４０ａより他方のヒンジピン４０ｂに対して当
該カバー部材４２の外縁に沿って突出形成されている。
このカバー部材４２の幅は回動して前記凹部３４ａ、３
４ｂを閉塞するとき、空間１４側の第２膨出部３８の端
部を十分に覆う程の長さを有している。一方、第２膨出
部３８の両方の隅角部には第１クッション４６ａと、第
２クッション４６ｂとが膨出して形成されるとともに、
この第１クッション４６ａ、第２クッション４６ｂの間
に第２ラッチ受部４８が画成されている。なお、前記カ
バー部材４２の乗客室側中央には前記第２ラッチ受部４
８と係合する第２ラッチ爪５０が突出形成されている。

【００１２】本実施の形態に係るカップホルダ１０は、
基本的には以上のように構成されるものであり、次にそ
の作用について説明する。

【００１３】まず、前記カップホルダ１０が乗員側へと
開成された状態にあるとき、ヒンジピン４０ａ、４０ｂ
を中心にしてカバー部材４２を図４に示す矢印Ａ方向へ
と回動させれば、前記カバー部材４２の平坦面４２ａは
略水平状態になる。すなわち、ヒンジピン４０ａ、４０
ｂの下方にあって前記ケーシング３２の隅角部に切り欠
かれて形成されたストッパ３３が前記カバー部材４２の
それ以上の回動を阻止し、この時、その終端部でクッシ
ョン部材３５により衝撃なく、回動動作を停止する。こ
の結果、凹部３４ａ、３４ｂに、例えば、コップもしく
は缶等を載置することができる。このとき、保持プレー
ト１６もそれ以上の回動を阻止される。この場合、保持
プレート１６から一体的に延在するアーム２４ａ、２４
ｂの先端部は膨出形成されているために、このアーム２
４ａ、２４ｂの先端部とストッパ部材２６ａ、２６ｂと
が係合することにより、保持プレート１６のそれ以上の
傾動動作が阻止される。このように、回動されたカップ
ホルダ１０では凹部３４ａ、３４ｂが断面円形の容器を
保持し、あるいは収納することができるとともに、カバ
ー部材４２の平坦面４２ａに小物を載置することができ
る。従って、スペースの有効な活用が図れるとともに、
前記カバー部材４２にはその外縁部に突縁４４が膨出形
成されるために、載置された小物がこの突縁４４を乗り
越えて室内の床面に落下する等の不都合も回避できる。

【００１４】次に、このカップホルダ１０を収納する場
合について説明する。まず、凹部３４ａ、３４ｂに容器
がなければ、このカップホルダ１０はダッシュボード１
２内に収納することができる。そこで、前記凹部３４
ａ、３４ｂ内に、例えば、カバー部材４２の平坦面４２
ａ上に載置されていた小物を入れる。そして、ヒンジピ
ン４０ａ、４０ｂを中心にしてカバー部材４２を空間１
４側へ、すなわち、矢印Ａと反対方向へ回動させると、
第２ラッチ爪５０が第２ラッチ受部４８に係合してこの
凹部３４ａ、３４ｂが閉塞された状態になる。そこで、
ヒンジ部材１８を中心にして保持プレート１６を一体的
に回動せしめる。この回動動作はアーム２４ａ、２４ｂ
に伝達され、このアーム２４ａ、２４ｂがガイド溝２
２、２２に沿って回動し、ついには第１ラッチ爪３０が
第１ラッチ受部２８に係合するに至る。この状態を図４
に二点鎖線で示す。この結果、カップホルダ１０は施錠
状態を確保され、カップホルダ１０自体が外部に露呈す
ることのない空間が得られる。カップホルダ１０を再び
利用しようとする場合には、ハンドル３１を引いて第１
ラッチ爪３０を矢印Ｂ方向へと回動せしめれば、当該第
１ラッチ爪３０は第１ラッチ受部２８との係合を解き、
再びアーム２４ａ、２４ｂの案内作用下に保持プレート
１６が外方へと回動動作される。そして、カバー部材４
２を矢印Ａ方向と反対方向に押圧することにより、第２
ラッチ爪５０は第２ラッチ受部４８との係合を解き、第
１クッション４６ａ、第２クッション４６ｂの弾発力に
よりカバー部材４２は矢印Ａ方向に所定角度回動し、カ
バー部材４２は再び水平方向外方へと延在して平坦面４
２ａと凹部３４ａ、３４ｂが利用に供されることにな
る。なお、カバー部材４２の一部に図示しない突起部を
設け、この突起部をケーシング３２に画成された図示し
ない溝部に係合させるように構成すれば、当該カバー部
材４２を図４に示すように略垂直に起立させて利用する
こともできる。このようにすれば、例えば、このカップ
ホルダ１０を装着した自動車が急激な振動に揺動して
も、凹部３４ａ、３４ｂに載置された容器から飲料が運
転席もしくは助手席側へと飛散することが回避される。

【００１５】

【発明の効果】本発明に係るカップホルダによれば、ダ
ッシュボードに対してカップホルダ自体を回動動作下に
収納することができ、さらに外部に露呈するカップホル
ダの孔部を閉塞するために設けられたカバー部材は開い
た状態で載置台として活用することができる。しかも、
当該カップホルダをダッシュボードに収納しようとする
とき、容器保持用の孔部を閉塞することが可能である。
従って、小物等を良好に保持できる。このような構成に
よって自動車内の狭小な空間の有効な活用が図られ、さ
らにまた、物品を置くためのスペースも拡大する。

【００１６】なお、前記した実施の形態ではカップホル
ダをダッシュボードに備えたが、例えば、運転席または
助手席のリヤシートの背部に設けてもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態に係るカップホルダの斜視
図である。

【図２】図１に示すカップホルダのホルダ本体のカバー
部材を取り外した状態の平面説明図である。

【図３】図１に示すホルダ本体がダッシュボードの空間
に格納された状態の正面説明図である。

【図４】図１に示すカップホルダの縦断面説明図であ
る。

【符号の説明】

１０…カップホルダ １２…ダッシ
ュボード １４…空間 １６…保持プ
レート １８…ヒンジ部材 ２０…板部材 ２４ａ、２４ｂ…アーム ２６ａ、２６
ｂ…ストッパ部材 ２８…第１ラッチ受部 ３０…第１ラ
ッチ爪 ３２…ケーシング ３４ａ、３４
ｂ…凹部 ３６…第１膨出部 ３８…第２膨
出部 ４０ａ、４０ｂ…ヒンジピン ４２…カバー
部材 ４４…突縁 ４８…第２ラ
ッチ受部 ５０…第２ラッチ爪

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大岡 慶一 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】車室内に設けられ、ジュース等の缶入飲料
   若しくはコップ等の容器を保持するためのカップホルダ
   であって、 ダッシュボード若しくは該ダッシュボードの近傍に設け
   られた空間内に対し回動動作する保持プレートと、 前記保持プレートに保持され、前記缶入飲料若しくは容
   器を収納する凹部が画成されたホルダ本体と、 前記ホルダ本体に取着され、前記凹部を閉塞自在なカバ
   ー部とからなり、 前記ホルダ本体が前記保持プレートと一体的に回動して
   前記空間内に収納されたとき、前記カバー部は前記凹部
   の開口部を閉塞し、前記ホルダ本体が前記空間から外部
   に露呈しているとき、前記カバー部は回動して水平方向
   に延在しその裏面が載置台として利用可能であることを
   特徴とするカップホルダ。
2. 【請求項２】請求項１記載のカップホルダにおいて、前
   記カバー部にラッチ爪を形成し、前記ホルダ本体にラッ
   チ受部を設け、前記ラッチ爪をラッチ受部に係合させて
   保持プレートとホルダ本体との収納時に、前記凹部を施
   錠状態にすることを特徴とするカップホルダ。