JPH09136569A

JPH09136569A - オートライト制御装置

Info

Publication number: JPH09136569A
Application number: JP29568895A
Authority: JP
Inventors: Masaya Ota; 雅也太田
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd; Sumitomo Electric Industries Ltd; Harness Sogo Gijutsu Kenkyusho KK
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd; Sumitomo Electric Industries Ltd; Harness Sogo Gijutsu Kenkyusho KK
Priority date: 1995-11-14
Filing date: 1995-11-14
Publication date: 1997-05-27

Abstract

(57)【要約】【課題】車のスモールライト及びヘッドライトを周囲
の明るさに応じて自動点灯するオートライト制御装置に
おいて、前記点灯及び消灯の照度の設定をユーザが簡単
に調整できるようにする。【構成】照度センサ２の検出値を基準値と比較し、そ
の比較結果に基づいてスモールライトＬｓ及びヘッドラ
イトＬｈを点滅を制御するオートライト制御装置のコン
パレータ回路１１にメモリ回路を設け、そのメモリ回路
に前記スモールライトＬｓとヘッドライトＬｈの点灯と
消灯を操作するライティングスイッチ１を操作した際、
操作に応じて上記基準値に所定の変更を繰り返し加え、
その変更した基準値に基づいてスモールライトＬｓとヘ
ッドライトＬｈの点灯と消灯を制御することにより、前
記点灯及び消灯の照度の設定をユーザが簡単に調整でき
るようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、周囲の明るさに
応じて自動的に自動車の車幅灯、尾灯、番号灯からなる
スモールライトと、ヘッドライトの点灯と消灯を制御す
るオートライト制御装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】周囲の明るさに応じて自動的に自動車の
車幅灯、尾灯、番号灯からなるスモールライトと、ヘッ
ドライトの点灯と消灯を制御する装置としてオートライ
ト制御装置がある。

【０００３】オートライト制御装置は、例えば図１１に
示すように、ライティングスイッチ１、照度センサ２、
制御手段３及びライト駆動用のライトリレー４ａ，４ｂ
とで構成され、前記制御手段３は、イグニッションスイ
ッチ５及び運転席のドアスイッチ６と接続されている。

【０００４】ライティングスイッチ１は、車幅灯、尾
灯、番号灯からなるスモールライトＬｓの点灯と消灯を
行なうスモールライトスイッチポジションｓとヘッドラ
イトＬｈの点灯と消灯とを行なうヘッドライトスイッチ
ポジションｈと前記スモールライトＬｓとヘッドライト
Ｌｈの点灯と消灯とを自動的に行なえるようにセットす
るためのオートスイッチポジションａとオフポジション
ｏからなり、通常のライトのＯＮ・ＯＦＦの他にＡＵＴ
Ｏというポジションを設けたものとなっている。

【０００５】照度センサ２は、多くの場合フォト・ダイ
オード７が検出素子として用いられ、前記ダイオードを
図１２に示すようにケース８に収め、例えばダッシュボ
ードなどに設置することにより、車外の明るさを検出す
るようにしてある。また、前記フォトダイオード７を収
めたケース８には、図１２に示すように、光学フィルタ
ー９と感度調整リング１０を取り付け、前記リング１０
によってフォト・ダイオード７への入射光量を調整し、
検出感度の調整を行なうようになっている。

【０００６】制御手段３は、コンパレータ回路１１及び
自動消灯回路１２とで構成されている。

【０００７】前記コンパレータ回路１１は、薄暮検出用
のコンパレータ回路１１ａと夜間検出用のコンパレータ
回路１１ｂとからなり、各コンパレータ回路１１ａ，１
１ｂは、照度検出センサ２と接続されている。

【０００８】また、各コンパレータ回路１１ａ，１１ｂ
の出力は、それぞれ、スイッチングトランジスタＴｒ
１，Ｔｒ２のベースと接続され、そのコンパレータ回路
１１ａ，１１ｂと接続された各スイッチングトランジス
タＴｒ１，Ｔｒ２のコレクタ端子が、それぞれライトリ
レー４と接続されている。そして、各スイッチングトラ
ンジスタＴｒ１，Ｔｒ２のエミッタ端子がライティング
スイッチ１のオートスイッチポジションａを介してアー
スされており、前記ライティングスイッチ１をオートス
イッチポジションａにセットすると、スイッチングトラ
ンジスタＴｒ１，Ｔｒ２が接地されて作動状態となり、
ライトリレー４ａ，４ｂが駆動されるようになってい
る。

【０００９】すなわち、周囲が暗くなって照度センサ２
の出力が薄暮検出用のコンパレータ回路１１ａに予め設
定された基準値を下回ると、薄暮検出用のコンパレータ
回路１１ａがスモールライト駆動用のライトリレー４ａ
を作動してスモールライトＬｓを点灯する。さらに、周
囲が暗くなり、照度センサ２の出力が夜間検出用のコン
パレータ回路１１ｂに設定された基準値を下回ると、夜
間検出用のコンパレータ回路１１ｂが、ヘッドライト駆
動用のライトリレー４ｂを作動してヘッドライトＬｈを
点灯する。逆に、周囲が明るくなって照度センサ２の検
出出力がスモールライトＬｓ及びヘッドライトＬｈを点
灯させる基準値を上回ると、各コンパレータ回路１１
ａ，１１ｂはそれぞれ前記ライトリレー４ａ，４ｂの作
動を止めて消灯する。

【００１０】一方、前記自動消灯回路１２は、図１１に
示すように、例えばＲ−Ｓフリップフロップ回路１３を
用いたロジック回路で、前記Ｒ−Ｓフリップフロップ回
路１３のＲ−Ｓ入力にそれぞれ運転席ドアスイッチ６と
イグニッションスイッチ５とが接続されている。また、
Ｒ−Ｓフリップフロップ回路１３の〜Ｑ出力は、バッテ
リーからコンパレータ回路へ電力を供給する電源用スイ
ッチングトランジスタＴｒ３と接続されており、図１３
に示す真理値表に従って前記電源用スイッチングトラン
ジスタＴｒ３をＯＮ・ＯＦＦする。

【００１１】すなわち、ドアが閉じられ、イグニッショ
ンスイッチ５がＯＮになると、Ｒ−Ｓフリップフロップ
回路１３のＲ，Ｓ入力はともに「Ｈ」となるため、〜Ｑ
出力はＬとなって電源用トランジスタＴｒ３がＯＮにな
り、コンパレータ回路１１に電源が供給され、ライトの
自動点灯が行えるようになる。

【００１２】また、車を停止してイグニッションスイッ
チ５をＯＦＦにすると、Ｒ−Ｓフリップフロップ回路１
３のＳ入力には「Ｌ」が入力されるが、ライトリレー駆
動用のトランジスタＴｒ１がＯＮとなっているので、Ｒ
入力には「Ｌ」が入力されており、Ｒ−Ｓフリップフロ
ップ回路１３の〜Ｑ出力は「Ｌ」状態にホールドされ、
自動点灯状態に保持される。このとき、ドアを開ける
と、Ｒ−Ｓフリップフロップ回路１３のＲ入力に「Ｈ」
が入力され、Ｒ−Ｓフリップフロップ回路１３の〜Ｑ出
力が反転して「Ｈ」となる。そのため、電源トランジス
タＴｒ３がＯＦＦとなり、コンパレータ回路１１への電
源の供給が停止され、駐車中のライトの点灯を防ぐよう
になっている。

【００１３】ところで、このような従来のオートライト
制御装置では、薄暮時、夜間時の点灯照度の基準値は、
あらかじめ、約１３０ルックス及び５０ルックスに、そ
れぞれ設定されており、この設定値を変更するには、照
度センサ２内の感度調整リング１０を調整するか、ある
いは、制御手段のコンパレータ回路１１の基準電圧を設
定し直すという方法を取っていた。

【００１４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
調整方法では、調整の度ごとにダッシュボードの照度セ
ンサのケースを開けて感度調整リングを調整したり、制
御手段のコンパレータ回路の回路定数を設定し直さなけ
ればならず、それらの調整を一般のユーザが簡単に行う
ことができない。

【００１５】このため、この調整を行うためには、車を
ディーラや修理工場へ持ち込まなければならず、非常に
手間が掛かるという問題がある。

【００１６】また、ライトの点灯照度は、個々のユーザ
によって感じる明るさが異なり、例えば、予め設定され
た上記の点灯照度では、暗く感じるユーザもあり、安全
上からもこのようなライトの点灯調整は、ユーザが簡単
にできることが望ましいという問題がある。

【００１７】そこで、この発明の課題は、スモールライ
トとヘッドライトの点灯照度と消灯照度の設定をユーザ
が簡単に調整できるようにすることである。

【００１８】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、この発明の請求項１に係る発明では、車幅灯、尾
灯、番号灯からなるスモールライトと、ヘッドライトの
点灯と消灯を行なうスモールライトスイッチポジション
とヘッドライトポジション及びオフポジションとを有す
るライティングスイッチが、前記スモールライトとヘッ
ドライトの点灯と消灯を自動的に行なえるようにセット
するためのオートスイッチポジションを有し、そのオー
トスイッチポジションへのライティングスイッチのスイ
ッチ操作によって制御手段が、照度センサの検出値をあ
らかじめ設定された基準値と比較し、その比較結果に基
づいてスモールライトとヘッドライトの点灯と消灯を制
御するオートライト制御装置において、上記制御手段が
ライティングスイッチのスイッチ操作に応じて上記基準
値に所定の変更を繰り返し加え、その変更した基準値に
基づいてスモールライトとヘッドライトの点灯と消灯を
制御するようにした構成を採用したのである。

【００１９】また、このとき、請求項２に係る発明で
は、上記ライティングスイッチがオートスイッチポジシ
ョンにて点灯中にライティングスイッチがオフポジショ
ン及びスモールライトスイッチポジションに操作される
と上記基準値をダウンし、一方、オートスイッチポジシ
ョンにて消灯中にライティングスイッチがスモールライ
トスイッチポジション及びヘッドライトポジションに操
作されると、上記基準値をアップすることにより、上記
制御装置がライティングスイッチのスイッチ操作に応じ
て上記基準値に所定の変更を繰り返し加えるという構成
を採用したのである。

【００２０】

【実施の形態】以下、この発明の請求項１及び請求項２
に係る発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。

【００２１】図１に示すように、この形態のオートライ
ト制御装置は、ライティングスイッチ１、照度センサ
２、制御手段３及びライト駆動用のライトリレー４ａ，
４ｂとで構成されている。

【００２２】上記ライティングスイッチ１は、従来例で
述べたものと同様、スモールライトスイッチポジション
ｓ、ヘッドライトスイッチポジションｈ、オートスイッ
チポジションａとオフポジションｏの４ポジションを有
する例えばロータリスイッチで、図２に示すように、ハ
ンドルに設けられたシグナルターン操作用のレバ−スイ
ッチのレバー内に内蔵され、レバー先端部に設けられた
つまみを回すことにより、順に、オフ、スモールライ
ト、ヘッドライト、オートの各ポジションを選択できる
ようになっている。

【００２３】照度センサ２は、フォト・ダイオード７を
光学フィルター９と感度調整リング１０を設けたケース
８内にセットした従来例で説明したものと同じもので、
図３に示すようにダッシュボートの上面に、光学フィル
ター９が露出するように設置され、フロントグラスを介
して周囲の明るさを検出できるようになっている。

【００２４】制御手段３は、この形態の場合、コンパレ
ータ回路１１をデジタル演算ユニットで構成したものと
なっている。

【００２５】コンパレータ回路１１は、入力部２０、中
央処理部２１、出力部２２とで構成されており、例えば
入出力用のＩ／Ｏポート、処理用のメモリ回路などを一
つのチップに内蔵したワンチップマイコンなどを使用す
ることができる。

【００２６】入力部２０は、スイッチ入力部２０ａとセ
ンサ入力部２０ｂとで構成され、スイッチ入力部２０ａ
は、チャタリング防止などのスイッチインターフェイス
手段を有する入力回路で、前記ライティングスイッチ１
のスイッチ出力を中央処理部２１に入力できるようにな
っている。

【００２７】また、センサ入力部２０ｂは、Ａ−Ｄ変換
手段を有するもので、そのＡ−Ｄ変換手段によって照度
センサ２から入力される検出出力をデジタルデータに変
換し、中央処理部２１へ入力する。

【００２８】中央処理部２１は、メモリ回路を有し、そ
のメモリ内に制御プログラムが書き込まれた不揮発性の
制御メモリと照度センサ２からの出力データを書換え可
能に記憶するレジスタメモリ（例えば薄暮用と夜間用の
照度データを記憶するＲＡＭメモリ）とを設け、前記制
御メモリに書き込まれた制御プログラムにより、レジス
タメモリに記憶した照度データを基準値として照度セン
サ２の検出値と比較し、その比較した結果に基づいて出
力部を駆動する。

【００２９】その際、中央処理部２１は、制御プログラ
ムにより、スイッチ入力部２０ａからライティングスイ
ッチ１の設定ポジションの状態を読み込み、その読み込
んだデータに基づいてレジスタメモリのデータを書換え
るという処理を行うようになっている。

【００３０】出力部２２は、バッファアンプなどからな
るドライバー回路で、この形態では二出力を有し、各出
力は、ライトリレー４ａ，４ｂを直接駆動できるドライ
ブ電流を出力できるものとなっている。

【００３１】ライトリレー４ａ，４ｂは、スモールライ
トリレー４ａとヘッドライトリレー４ｂとからなり、ス
モールライトリレー４ａは、車幅灯、尾灯、番号灯から
なるスモールライトＬｓと接続されている。一方、ヘッ
ドライトリレー４ｂは、ヘッドライトＬｈと接続されて
おり、各々出力部２２によって独立して駆動されるよう
になっている。

【００３２】また、自動消灯回路は、この形態の場合、
イグニッションスイッチ５と運転席のドアスイッチ６出
力をコンパレータ回路１１が検出し、コンパレータ回路
１１が消灯を制御するようになっており、動作的には従
来例で述べたのと同じものとなるので、ここではその説
明を省略することにする。

【００３３】この実施形態は、以上のように構成され、
このオートライト制御装置では、あらかじめメーカなど
で設定したスモールライトＬｓを点灯させるコンパレー
タ回路１１の薄暮時点灯照度Ｌ１とヘッドライトＬｈを
点灯させるコンパレータ回路１１の夜間時点灯照度Ｌ２
の設定値を、スモールライトＬｓとヘッドライトＬｈの
点灯状態と、ライティングスイッチ１を各スイッチポジ
ションへ変更させるパターンによりユーザが変更するこ
とができるようになっており、そのオートライト制御装
置を図４乃至９のフローチャートに基づき、主に、コン
パレータ回路１１の動作を中心として説明することにす
る。

【００３４】すなわち、このオートライト制御装置で
は、中央処理部２１が制御プログラムによって起動し、
図４に示すように、ライティングスイッチ１を読み込ん
で各処理を実行する（「処理１００」以下処理省略）。

【００３５】このとき、ライティングスイッチ１がオー
トスイッチポジションａに設定されている場合は（１５
０）、オートライト処理を実行する（２００）。

【００３６】オートライト処理（２００）は、図５に示
すように、照度センサ２が検出する現在の周囲の照度と
中央処理部２１が記憶する薄暮時点灯照度Ｌ１とを比較
し（２０１）、周囲の照度が薄暮時点灯照度Ｌ１よりも
暗い場合は、スモールライトリレー４ａをＯＮにしてス
モールライトＬｓを点灯し（２０２）、オートライト処
理によるスモールライトＬｓの点灯フラグｉを立ててそ
の旨を記憶する（２０３）。このとき、周囲の照度が薄
暮時点灯照度Ｌ１よりも明るい場合は（２０１）、スモ
ールライトリレー４ａをＯＦＦにしてスモールライトＬ
ｓを消灯し（２０４）、スモールライトＬｓの点灯フラ
グｉを下げる（２０５）。また、薄暮時点灯照度Ｌ１の
処理を行ったのちは、現在の周囲の照度と夜間時点灯照
度Ｌ２とを比較し（２０６）、周囲の照度が薄暮時点灯
照度Ｌ２よりも暗い場合は、ヘッドライトリレー４ｂを
ＯＮにしてヘッドライトＬｈを点灯し（２０７）、オー
トライト処理によるヘッドライトＬｈの点灯フラグｊを
立ててその旨を記憶する（２０８）。このとき、周囲の
照度が夜間時点灯照度Ｌ２よりも明るい場合は（２０
６）、ヘッドライトリレー４ｂをＯＦＦにし（２１
０）、オートライト処理によるヘッドライトＬｈの点灯
フラグｊを下げてメインルーチンへ復帰する（２０
９）。

【００３７】このようにこの処理（２００）では、設定
された薄暮時点灯照度Ｌ１と夜間時点灯照度Ｌ２に基づ
いて自動点灯を行なうとともに、各フラグｉ，ｊによっ
てオートスイッチポジションａによる点灯状態か否かを
記憶し、メインルーチンに復帰して上記処理を繰り返す
（３００）。

【００３８】一方、図４に示すように、ライティングス
イッチ１を読み込んだ際に、ライティングスイッチ１が
オートスイッチポジションａに設定されていない場合は
（１５０）、スモールライトＬｓの点灯フラグｉとヘッ
ドライトＬｈの点灯フラグｊとを読み込んで、オートス
イッチポジションａによる点灯状態か否かを調べる。

【００３９】このとき、オートスイッチポジションａに
よる点灯状態でなければ、マニュアル処理を実行し（６
５０）、オートスイッチポジションａによる点灯状態で
あれば、再度ライティングスイッチ１を読み込み、スイ
ッチポジションがヘッドライトスイッチポジションｈに
セットされているかどうかを見る（４００）。そして、
ライティングスイッチ１がヘッドライトスイッチポジシ
ョンｈにある場合は、ヘッドポジション処理（４５０）
を実行し、ライティングスイッチ１がヘッドライトスイ
ッチポジションｈにない場合は、スモールライトスイッ
チポジションｓにセットされているかどうかを見て（５
００）、セットされている場合は、スモールポジション
処理を実行する（５５０）。また、ライティングスイッ
チ１がスモールライトスイッチポジションｓにセットさ
れていない場合は、オフポジション処理を実行する（６
００）。

【００４０】上記ヘッドポジション処理（４５０）で
は、図６に示すように、スモールライトリレー４ａとヘ
ッドライトリレー４ｂとをＯＮにし、スモールライトＬ
ｓとヘッドライトＬｈとを点灯したのち（４５１，４５
２）、再度ヘッドライトＬｈの点灯フラグｊを読み込ん
でオートスイッチポジションａ時にヘッドライトＬｈが
点灯していたかどうかを検出する（４５３）。そして、
フラグｊが立っている場合は、オートスイッチポジショ
ンａ時にヘッドライトＬｈが点灯していたので、このラ
イティングスイッチ１のポジション変更は、設定変更で
ないものとしてスモールライトＬｓの点灯フラグｉとヘ
ッドライトＬｈの点灯フラグｊを下げ（４５４）、その
ままメインルーチンに復帰する（４５５）。

【００４１】一方、フラグｊが立っていなかった場合は
（４５３）、ヘッドライトＬｈが点灯していたので、こ
のライティングスイッチ１のポジション変更は、設定変
更のためのものであるので、スモールライトＬｓの点灯
フラグｉを読み込み（４５６）、このフラグｉが立って
いる場合は、夜間時点灯照度Ｌ２の基準照度を１０ルッ
クスアップして、その値をセーブし（４５７）、スモー
ルライトＬｓの点灯フラグｉとヘッドライトＬｈの点灯
フラグｊを下げて（４５４）メインルーチンへ復帰する
（４５５）。また、スモールライトＬｓの点灯フラグｉ
が下がっている場合は、夜間時点灯照度Ｌ２と薄暮時点
灯照度Ｌ１の基準値を１０ルックスずつアップして、そ
の値をセーブし（４５８，４５９）、スモールライトＬ
ｓの点灯フラグｉとヘッドライトＬｈの点灯フラグｊを
下げ（４５４）、メインルーチンへ復帰する（４５
５）。このため、この新たに設定された夜間時点灯照度
Ｌ２と薄暮時点灯照度Ｌ１でもって次回からのオートス
イッチポジションａでの点灯処理が行なわれる。

【００４２】また、上記スモールポジション処理（５５
０）では、図７に示すように、スモールライトリレー４
ａをＯＮにし、ヘッドライトリレー４ｂをＯＦＦにして
スモールライトＬｓを点灯し（５５１）、ヘッドライト
Ｌｈを消灯したのち（５５２）、ヘッドライトＬｈの点
灯フラグｊを読み込んで（５５３）、フラグｊが立って
いる場合は、夜間時点灯照度Ｌ１の基準照度を１０ルッ
クスダウンし、その値をセーブして（５５４）、スモー
ルライトＬｓとヘッドライトＬｈの点灯フラグｉ，ｊを
下げ（５５５）、メインルーチンへ復帰する（５５
６）。また、処理（５５３）で、ヘッドライトＬｈの点
灯フラグｊを読み込んで、フラグｊが下がっている場合
は（５５３）、スモールライトＬｓの点灯フラグｉを読
み込み（５５７）、このフラグｉが立っている場合は、
スモールライトＬｓとヘッドライトＬｈの点灯フラグ
ｉ，ｊを下げ（５５５）、メインルーチンへ復帰する
（５５６）。このとき、スモールライトＬｓの点灯フラ
グｉが下がっている場合は（５５７）、薄暮時点灯照度
Ｌ１の基準値を１０ルックスアップし（５５８）、スモ
ールライトＬｓとヘッドライトＬｈの点灯フラグｉ，ｊ
を下げ（５５５）、メインルーチンへ復帰する（５５
６）。

【００４３】オフポジション処理（６００）では、図８
に示すように、スモールライトリレー４ａとヘッドリレ
ー４ｂとをＯＦＦにしてスモールライトＬｓとヘッドラ
イトＬｈとを消灯したのち（６０１，６０２）、ヘッド
ライトＬｈの点灯フラグｊを読み込み（６０３）、フラ
グｊが立っている場合は、夜間時点灯照度Ｌ２と薄暮時
点灯照度Ｌ１の基準値を１０ルックスずつダウンさせた
のち（６０４）、その値をセーブし（６０５）、スモー
ルライトＬｓとヘッドライトＬｈの点灯フラグｉ，ｊを
下げ（６０６）、メインルーチンへ復帰する（６０
７）。一方、ヘッドライトＬｈの点灯フラグｊを読み込
み、フラグｊが下がっている場合は（６０３）、スモー
ルライトＬｓの点灯フラグｉを読み込み（６０８）、こ
のフラグｉが立っている場合は、薄暮時点灯照度Ｌ１の
基準値を１０ルックスダウンさせたのち、その値をセー
ブし（６０９）、スモールライトＬｓとヘッドライトＬ
ｈの点灯フラグｉ，ｊを下げ（６０６）、メインルーチ
ンへ復帰する（６０７）。また、スモールライトＬｓの
点灯フラグｉが下がっている場合は、スモールライトＬ
ｓとヘッドライトＬｈの点灯フラグｉ，ｊを下げ（６０
６）、メインルーチンへ復帰する（６０７）。

【００４４】マニュアル処理（６５０）では、図９に示
すように、ライティングスイッチ１を読み込み、スイッ
チポジションがヘッドライトスイッチポジションｈにセ
ットされているかどうかを読み込み（６５１）、ヘッド
ライトスイッチポジションにセットされている場合は、
スモールライトリレー４ａとヘッドライトリレー４ｂと
をＯＮにしてスモールライトＬｓとヘッドライトＬｈを
点灯し（６５２，６５３）、メインルーチンへ復帰する
（６５４）。また、ライティングスイッチ１がヘッドラ
イトスイッチポジションｈにセットされていない場合は
（６５１）、スモールライトスイッチポジションｓにセ
ットされているかどうかを読み込み（６５５）、セット
されている場合は、スモールライトリレー４ａをＯＮに
し、スモールライトＬｓを点灯するとともに（６５
６）、ヘッドライトリレー４ｂをＯＦＦにしてヘッドラ
イトを消灯し（６５７）、メインルーチンへ復帰する
（６５４）。このとき、ライティングスイッチ１がスモ
ールライトスイッチポジションｓにセットされていない
場合は、スモールライトリレー４ａとヘッドライトリレ
ー４ｂとをＯＦＦの状態にしてスモールライトＬｓとヘ
ッドライトＬｈとを消灯したのち（６５８，６５９）、
メインルーチンへ復帰する（６５４）。このようにして
このマニュアル処理（６５０）では、ライティングスイ
ッチ１のポジションのセットに対応したライティング処
理を行なうようになっている。

【００４５】すなわち、上記のような処理を行なうこと
により、このオートライト制御装置では図１０に示すよ
うに、１．ライティングスイッチ１がオートスイッチポジショ
ンａにあり、スモールライトＬｓとヘッドライトＬｈが
点灯している場合、（ａ) ライティングスイッチ１をオートスイッチポジシ
ョンａから → ヘッドライトスイッチポジションｈに
変更した場合は、薄暮時点灯照度Ｌ１、夜間時点灯照度
Ｌ２の基準照度を変更しない。

【００４６】（ｂ）ライティングスイッチ１をオートス
イッチポジションａから → スモールライトスイッチ
ポジションｓに変更した場合は、薄暮時点灯照度Ｌ１の
基準照度は変更せず、夜間時点灯照度Ｌ２の基準照度を
１０ルックスダウンする。

【００４７】（ｃ）ライティングスイッチ１をオートス
イッチポジションａから → オフポジションｏに変更
した場合は、薄暮時点灯照度Ｌ１、夜間時点灯照度Ｌ２
の基準照度を各１０ルックスダウンする。

【００４８】２．ライティングスイッチ１がオートスイ
ッチポジションａにあり、スモールライトＬｓが点灯、
ヘッドライトＬｈが消灯している場合、（ａ) ライティングスイッチ１をオートスイッチポジシ
ョンａから → ヘッドライトスイッチポジションｈに
変更した場合は、薄暮時点灯照度Ｌ１の基準照度は変更
せず、夜間時点灯照度Ｌ２の基準照度を１０ルックスア
ップする。

【００４９】（ｂ）ライティングスイッチ１をオートス
イッチポジションａから → スモールライトスイッチ
ポジションｓに変更した場合は、薄暮時点灯照度Ｌ１、
夜間時点灯照度Ｌ２の基準照度を変更しない。

【００５０】（ｃ）ライティングスイッチ１をオートス
イッチポジションａから → オフポジョンｏに変更し
た場合は、薄暮時点灯照度Ｌ１を１０ルックスダウン
し、夜間時点灯照度Ｌ２の基準照度を変更しない。

【００５１】３．ライティングスイッチ１がオートスイ
ッチポジションａにあり、スモールライトＬｓ、ヘッド
ライトＬｈとも消灯している場合、（ａ) ライティングスイッチ１をオートスイッチポジシ
ョンａから → ヘッドライトポジションｈに変更した
場合は、薄暮時点灯照度Ｌ１、夜間時点灯照度Ｌ２の基
準照度を各１０ルックアップする。

【００５２】（ｂ）ライティングスイッチ１をオートス
イッチポジションａから → スモールライトポジショ
ンｓに変更した場合は、薄暮時点灯照度Ｌ１を１０ルッ
クスアップし、夜間時点灯照度Ｌ２の基準照度を変更し
ない。

【００５３】（ｃ）ライティングスイッチ１をオートス
イッチポジションａから → オフポジションｏに変更
した場合は、薄暮時点灯照度Ｌ１、夜間時点灯照度Ｌ２
の基準照度を変更しない。

【００５４】このような上記の処理を繰り返すことによ
り、例えば、ライティングスイッチ１をオートスイッチ
ポジションａにして自動点灯中に、周囲がまだ明るいの
に、スモールライトＬｓとヘッドライトＬｈが点灯した
場合、その点灯が必要ないと感じた際には、ライティン
グスイッチ１をオフポジションｏにすると、そのスイッ
チ操作からオートライト制御装置は、薄暮時点灯照度Ｌ
１、夜間時点灯照度Ｌ２の基準照度を１０ルックスダウ
ンさせ、次回の点灯時からは、基準照度を１０ルックス
ダウンさせた照度で点灯動作を行なう。

【００５５】また、逆に、周囲が暗くなったと感じた際
に、スモールライトＬｓやヘッドライトＬｈが点灯しな
い場合は、ライティングスイッチ１をオートスイッチポ
ジションａからスモールライトポジションｓあるいはヘ
ッドライトポジションｈにセットすると、薄暮時点灯照
度Ｌ１、夜間時点灯照度Ｌ２の基準照度を１０ルックス
アップさせ、次回の点灯時からは、基準照度を１０ルッ
クスアップさせた照度で点灯動作を行うので、早めにス
モールライトＬｓやヘッドライトＬｈを点灯させること
ができる。

【００５６】このため、このような操作を繰り返し行な
うことにより、オートライト制御装置は、ドライバーの
意志を学習し、ドライバーの好みに合ったライトの点灯
制御ができるようになる。

【００５７】なお、ドライバーによっては、交差点での
停車の度に対向車へのヘッドライトＬｈの眩しさを防止
するため、ヘッドライトＬｈを消灯する操作をする者も
あるが、これについては、車に設けられた速度センサか
ら車速を読み取り、車速が一定速度以下のときには、薄
暮時点灯照度Ｌ１、夜間時点灯照度Ｌ２の変更をキャン
セルするようにすればよい。

【００５８】また、この実施の形態では、点灯照度の記
憶を中央処理部のＲＡＭに記憶させるようにしている
が、このＲＡＭの場合、内容が消えないように常に電源
を与えなければならないため暗電流が増加するので、こ
れを防ぐため、このようなＲＡＭの代わりに、図１に示
すようにＥＥＰＲＯＭ２５を用いるようにしても良い。

【００５９】さらに、実施形態では、特に述べなかった
が、上記オートライト制御装置のコンパレータ回路１１
には、基準照度とのしきい値付近での点滅を防止するた
めのヒステリシス回路や、走行中に街灯などにより周囲
の明るさが一瞬変わったときに、誤って消灯をしないた
めのタイマ回路（遅延回路）が設けられることは当然で
ある。

【００６０】また、実施形態では、照度センサ２と制御
手段とを別に設けたものとしたが、これに限定されるも
のではなく、例えば制御手段内に検出素子を設け、ダッ
シュボードに集光レンズを設け、両者を光ファイバで接
続するものにも適用できることは当然である。

【００６１】また、この形態では、薄暮時点灯照度Ｌ
１、夜間時点灯照度Ｌ２の変更幅を１０ルックスとした
が、この変更幅は、この値に限定されないことは当然で
ある。

【００６２】また、誤動作を無くすため、薄暮時点灯照
度Ｌ１、夜間時点灯照度Ｌ２には、ある程度の上下限値
を設けておくことも可能である。

【００６３】

【発明の効果】この発明の請求項１及び２に係る発明
は、スモールライトとヘッドライトとの点灯と消灯とを
制御するオートライト制御装置の制御手段が、スモール
ライトとヘッドライトの自動点灯を選択するライティン
グスイッチのスイッチ操作に応じて上記基準値に所定の
変更を繰り返し加え、その変更した基準値に基づいてス
モールライトとヘッドライトの点灯と消灯を制御するよ
うにしたことにより、特別なスイッチを付加することな
く、例えばドライバーが、ライトが点灯しないで周囲が
暗くなったなと感じた際に、ライティングスイッチをラ
イトの点灯ポジションに操作するだけで、次回からライ
トの点灯する照度を明るく調整することができる。

【００６４】そのため、ドライバーが感じた通りのスイ
ッチ操作を行うだけで、自動点灯時の照度を自動的に調
整できるため、ドライバーに取っては、知らず知らずの
うちにライトの点灯照度の設定値を自分の好みに合った
設定にすることができ、非常に便利である。

【００６５】また、例えば、暗く感じた際に調整が簡単
にできるので、安全上からも効果が期待できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この実施の形態のブロック図

【図２】この実施の形態を説明するための作用説明図

【図３】この実施の形態を説明するための作用説明図

【図４】この実施の形態を説明するためのフローチャー
ト図

【図５】この実施の形態を説明するためのフローチャー
ト図

【図６】この実施の形態を説明するためのフローチャー
ト図

【図７】この実施の形態を説明するためのフローチャー
ト図

【図８】この実施の形態を説明するためのフローチャー
ト図

【図９】この実施の形態を説明するためのフローチャー
ト図

【図１０】この実施の形態を説明するための動作をまと
めた表を示す図

【図１１】従来例のブロック図

【図１２】照度センサの断面図

【図１３】従来例の真理値表の図

【符号の説明】

１ライティングスイッチ２照度センサ３制御手段ａオートスイッチポジションＬｓスモールライトＬｈヘッドライト

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】車幅灯、尾灯、番号灯からなるスモール
ライトと、ヘッドライトの点灯と消灯を行なうスモール
ライトスイッチポジションとヘッドライトスイッチポジ
ション及びオフポジションとを有するライティングスイ
ッチが、前記スモールライトとヘッドライトの点灯と消
灯を自動的に行なえるようにセットするためのオートス
イッチポジションを有し、そのオートスイッチポジショ
ンへのライティングスイッチのスイッチ操作によって制
御手段が、照度センサの検出値をあらかじめ設定された
基準値と比較し、その比較結果に基づいてスモールライ
トとヘッドライトの点灯と消灯を制御するオートライト
制御装置において、上記制御手段がライティングスイッチのスイッチ操作に
応じて上記基準値に所定の変更を繰り返し加え、その変
更した基準値に基づいてスモールライトとヘッドライト
の点灯と消灯を制御するようにしたことを特徴とするオ
ートライト制御装置。
【請求項２】上記ライティングスイッチがオートスイ
ッチポジションにて点灯中に、ライティングスイッチが
オフポジション及びスモールライトスイッチポジション
に操作されると上記基準値をダウンし、一方、オートス
イッチポジションにて消灯中にライティングスイッチが
スモールライトスイッチポジション及びヘッドライトス
イッチポジションに操作されると、上記基準値をアップ
することにより、上記制御装置がライティングスイッチ
のスイッチ操作に応じて上記基準値に所定の変更を繰り
返し加えることを特徴とする請求項１に記載のオートラ
イト制御装置。