JPH09206624A - 自走式建設廃材破砕機のホッパ構造 - Google Patents
自走式建設廃材破砕機のホッパ構造Info
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- JPH09206624A JPH09206624A JP4671596A JP4671596A JPH09206624A JP H09206624 A JPH09206624 A JP H09206624A JP 4671596 A JP4671596 A JP 4671596A JP 4671596 A JP4671596 A JP 4671596A JP H09206624 A JPH09206624 A JP H09206624A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来技術の自走式建設廃材破砕機のうちトレ
ーラ輸送時に上側ホッパ部を取外す構造にしているもの
では、取外した上側ホッパ部を別送するためのトラック
を要し、しかも上側ホッパ部の取外し取付け作業に多大
の工数を要するので不経済であった。本発明は上側ホッ
パ部の側面傾斜板にリンクを設け、それらを折りたたむ
ようにして回動傾倒させることによってホッパを所要の
低い高さと幅寸法に制限できるホッパ構造を提供するこ
とを目的とする。 【解決手段】 本発明では、左右の側面傾斜板の外面部
と、下側ホッパ部の左右外面部との間に複数個のリンク
を連結し、ホッパの高さを低く制限する操作状態時に上
記側面傾斜板をつり上げつり下げ操作することにより、
上記リンクを介して側面傾斜板を水平方向に回動傾倒す
るようにした。あるいはまた上記リンクの下端部のピン
と、側面傾斜板の下部側ピンとの間に、そのピン間距離
を伸縮調整するねじ棒部材を設けた。
ーラ輸送時に上側ホッパ部を取外す構造にしているもの
では、取外した上側ホッパ部を別送するためのトラック
を要し、しかも上側ホッパ部の取外し取付け作業に多大
の工数を要するので不経済であった。本発明は上側ホッ
パ部の側面傾斜板にリンクを設け、それらを折りたたむ
ようにして回動傾倒させることによってホッパを所要の
低い高さと幅寸法に制限できるホッパ構造を提供するこ
とを目的とする。 【解決手段】 本発明では、左右の側面傾斜板の外面部
と、下側ホッパ部の左右外面部との間に複数個のリンク
を連結し、ホッパの高さを低く制限する操作状態時に上
記側面傾斜板をつり上げつり下げ操作することにより、
上記リンクを介して側面傾斜板を水平方向に回動傾倒す
るようにした。あるいはまた上記リンクの下端部のピン
と、側面傾斜板の下部側ピンとの間に、そのピン間距離
を伸縮調整するねじ棒部材を設けた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、コンクリートガ
ラ，アスファルトガラなどの建設廃材をリサイクルする
ために破砕処理を行う自走式建設廃材破砕機に装備して
いるホッパの構造に関する。
ラ，アスファルトガラなどの建設廃材をリサイクルする
ために破砕処理を行う自走式建設廃材破砕機に装備して
いるホッパの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図１２は、従来技術の一実施例自走式建
設廃材破砕機１を示す斜視図である。図において、２は
クローラ走行体、３はクローラ走行体２の上部に連結し
たメイン車体、４はメイン車体３の前側上部に設けたホ
ッパ、５はホッパ４の上側ホッパ部、６は下側ホッパ
部、７はメイン車体３内部のクラッシャ装置（図示して
いない）で破砕した建設廃材を搬出するコンベアであ
る。図１３は、図１２のＡより見た正面図である。図１
４は、図１２及び図１３におけるホッパ４の分解組立構
成斜視図である。図において、５L は上側ホッパ部の左
上側ホッパ部、５R は右上側ホッパ部、８はフィーダフ
レーム、９，１０は上記左上側ホッパ部５L ，右上側ホ
ッパ部５R ，下側ホッパ部６，フィーダフレーム８を一
体形に組付けるためのそれぞれボルト、ナットである。
図１２〜図１４に示す従来技術の一実施例自走式建設廃
材破砕機１では作業現場へトレーラ輸送を行う場合に、
クローラ走行体２下面よりホッパ４上面までの高さＨO
を低く制限するために、上側ホッパ部５を取付してい
た。
設廃材破砕機１を示す斜視図である。図において、２は
クローラ走行体、３はクローラ走行体２の上部に連結し
たメイン車体、４はメイン車体３の前側上部に設けたホ
ッパ、５はホッパ４の上側ホッパ部、６は下側ホッパ
部、７はメイン車体３内部のクラッシャ装置（図示して
いない）で破砕した建設廃材を搬出するコンベアであ
る。図１３は、図１２のＡより見た正面図である。図１
４は、図１２及び図１３におけるホッパ４の分解組立構
成斜視図である。図において、５L は上側ホッパ部の左
上側ホッパ部、５R は右上側ホッパ部、８はフィーダフ
レーム、９，１０は上記左上側ホッパ部５L ，右上側ホ
ッパ部５R ，下側ホッパ部６，フィーダフレーム８を一
体形に組付けるためのそれぞれボルト、ナットである。
図１２〜図１４に示す従来技術の一実施例自走式建設廃
材破砕機１では作業現場へトレーラ輸送を行う場合に、
クローラ走行体２下面よりホッパ４上面までの高さＨO
を低く制限するために、上側ホッパ部５を取付してい
た。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来技術の自走式建設
廃材破砕機のうち、ホッパに供給する被破砕材が投入時
にこぼれ落ちて車体を損傷させるトラブルを防止するよ
うにしたものでは、ホッパの上面開口幅を車幅寸法程度
の最大限寸法に設定しているので、ホッパ上面の高さが
高い。したがって上記自走式建設廃材破砕機のトレーラ
輸送時には、ホッパの上側ホッパ部を分解して取外すよ
うにしている。このような構造をそなえた自走式建設廃
材破砕機では取外した上側ホッパ部を別送するためのト
ラックを必要とするし、しかも上記上側ホッパ部の取外
し、再取付け作業に多大の手間と工数を要するので、不
経済であった。また例えば上側ホッパ部の左右の側面傾
斜板イ，ロ（図１３に示す）を左右の外側方向へ回動傾
倒させる手段も勘案されているが、その場合にはホッパ
上面までの高さｈ’O を低く制限できるが、側面傾斜板
イ，ロの外側端間寸法ＷO がクローラ走行体の車幅寸法
ＷO より大きくなるので、具合が悪かった。本発明は、
左右の側面傾斜板の外面部と、下側ホッパ部の左右外面
部との間に複数個のリンク板を連結し、上記側面傾斜板
を略水平方向に回動傾倒させることによって、ホッパ上
面の高さを所要の低い高さに制限し、しかもその回動傾
倒した側面傾斜板をクローラ走行体の車幅範囲に収める
ようにしたホッパ構造を提供することを目的とする。
廃材破砕機のうち、ホッパに供給する被破砕材が投入時
にこぼれ落ちて車体を損傷させるトラブルを防止するよ
うにしたものでは、ホッパの上面開口幅を車幅寸法程度
の最大限寸法に設定しているので、ホッパ上面の高さが
高い。したがって上記自走式建設廃材破砕機のトレーラ
輸送時には、ホッパの上側ホッパ部を分解して取外すよ
うにしている。このような構造をそなえた自走式建設廃
材破砕機では取外した上側ホッパ部を別送するためのト
ラックを必要とするし、しかも上記上側ホッパ部の取外
し、再取付け作業に多大の手間と工数を要するので、不
経済であった。また例えば上側ホッパ部の左右の側面傾
斜板イ，ロ（図１３に示す）を左右の外側方向へ回動傾
倒させる手段も勘案されているが、その場合にはホッパ
上面までの高さｈ’O を低く制限できるが、側面傾斜板
イ，ロの外側端間寸法ＷO がクローラ走行体の車幅寸法
ＷO より大きくなるので、具合が悪かった。本発明は、
左右の側面傾斜板の外面部と、下側ホッパ部の左右外面
部との間に複数個のリンク板を連結し、上記側面傾斜板
を略水平方向に回動傾倒させることによって、ホッパ上
面の高さを所要の低い高さに制限し、しかもその回動傾
倒した側面傾斜板をクローラ走行体の車幅範囲に収める
ようにしたホッパ構造を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の第１実施例ホッ
パ構造では、クローラ走行体の上部にメイン車体を連結
し、そのメイン車体の上部に下方へ向けて口幅が小さく
なる形状のホッパを設け、そのホッパに被破砕材を供給
してクラッシャ装置へ送り込むようにし、また上記ホッ
パを下側ホッパ部と上側ホッパ部の分割形に形成し、そ
の上側ホッパ部の前面傾斜板と左右の側面傾斜板と後面
たて板をそれぞれ傾倒させることによってホッパ上面の
高さを所要の低い高さに制限するようにした自走式建設
廃材破砕機において、上記左右の側面傾斜板の外面部
と、下側ホッパ部の左右外面部との間に複数個のリンク
を連結し、上記ホッパの高さを低く制限する操作状態時
に、上記側面傾斜板をつり上げつり下げ操作することに
よって、上記側面傾斜板の下端縁部が下側ホッパ部の内
側の位置に入るようにするとともに、上記側面傾斜板の
上端縁部がクローラ走行体の車幅内に入るように、上記
リンクを介して水平方向に回動傾倒するようにした。そ
して上記の場合に、リンクをホッパの正面側より見てＬ
字形に形成し、また上記下側ホッパ部の外側面部にブラ
ケットフレームを突設し、上記リンクの上端部を側面傾
斜板の外側面部の固定部に左右方向に回動自在にピン結
合し、また上記リンクの下端部を上記ブラケットフレー
ムの先端部に左右方向に回動自在にピン結合した。そし
て上記ホッパの高さを低く制限する操作状態時に、前側
へ略水平状態に傾倒せしめた前面傾斜板の上面側に、上
記側面傾斜板の下端縁部側の一部が重なるようにした。
パ構造では、クローラ走行体の上部にメイン車体を連結
し、そのメイン車体の上部に下方へ向けて口幅が小さく
なる形状のホッパを設け、そのホッパに被破砕材を供給
してクラッシャ装置へ送り込むようにし、また上記ホッ
パを下側ホッパ部と上側ホッパ部の分割形に形成し、そ
の上側ホッパ部の前面傾斜板と左右の側面傾斜板と後面
たて板をそれぞれ傾倒させることによってホッパ上面の
高さを所要の低い高さに制限するようにした自走式建設
廃材破砕機において、上記左右の側面傾斜板の外面部
と、下側ホッパ部の左右外面部との間に複数個のリンク
を連結し、上記ホッパの高さを低く制限する操作状態時
に、上記側面傾斜板をつり上げつり下げ操作することに
よって、上記側面傾斜板の下端縁部が下側ホッパ部の内
側の位置に入るようにするとともに、上記側面傾斜板の
上端縁部がクローラ走行体の車幅内に入るように、上記
リンクを介して水平方向に回動傾倒するようにした。そ
して上記の場合に、リンクをホッパの正面側より見てＬ
字形に形成し、また上記下側ホッパ部の外側面部にブラ
ケットフレームを突設し、上記リンクの上端部を側面傾
斜板の外側面部の固定部に左右方向に回動自在にピン結
合し、また上記リンクの下端部を上記ブラケットフレー
ムの先端部に左右方向に回動自在にピン結合した。そし
て上記ホッパの高さを低く制限する操作状態時に、前側
へ略水平状態に傾倒せしめた前面傾斜板の上面側に、上
記側面傾斜板の下端縁部側の一部が重なるようにした。
【０００５】本発明の第２実施例ホッパ構造では、ホッ
パを下側ホッパ部と上側ホッパ部の分割形に形成し、そ
の上側ホッパ部の前面傾斜板と左右の側面傾斜板と後面
たて板のうち上記左右の側面傾斜板の外面部と、下側ホ
ッパ部の左右外面部との間に複数個のリンクを連結する
ようにしているが、その場合に上記下側ホッパ部の外側
面部にブラケットフレームを突設し、上記リンクの上端
部を側面傾斜板の外側面部の固定部に左右方向に回動自
在にピン結合し、また上記リンクの下端部を上記ブラケ
ットフレームの先端部に左右方向に回動自在にピン結合
し、上記リンクの下端部のピンと、側面傾斜板の下部に
設けた下部側ピンとの間に、そのピン間距離を伸縮調整
するねじ棒部材を設けた。そして上記ねじ棒部材とし
て、めねじ付筒体に頭部付ねじ棒を螺合して形成し、上
記めねじ付筒体の基部を側面傾斜板の下部に左右方向に
回動自在にピン結合するとともに、頭部付ねじ棒の頭部
の首下部を、リンク下端部側のピンに開穿したねじ棒用
穴に対して係止せしめた。
パを下側ホッパ部と上側ホッパ部の分割形に形成し、そ
の上側ホッパ部の前面傾斜板と左右の側面傾斜板と後面
たて板のうち上記左右の側面傾斜板の外面部と、下側ホ
ッパ部の左右外面部との間に複数個のリンクを連結する
ようにしているが、その場合に上記下側ホッパ部の外側
面部にブラケットフレームを突設し、上記リンクの上端
部を側面傾斜板の外側面部の固定部に左右方向に回動自
在にピン結合し、また上記リンクの下端部を上記ブラケ
ットフレームの先端部に左右方向に回動自在にピン結合
し、上記リンクの下端部のピンと、側面傾斜板の下部に
設けた下部側ピンとの間に、そのピン間距離を伸縮調整
するねじ棒部材を設けた。そして上記ねじ棒部材とし
て、めねじ付筒体に頭部付ねじ棒を螺合して形成し、上
記めねじ付筒体の基部を側面傾斜板の下部に左右方向に
回動自在にピン結合するとともに、頭部付ねじ棒の頭部
の首下部を、リンク下端部側のピンに開穿したねじ棒用
穴に対して係止せしめた。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図面に基
いて詳細に説明する。図１は、本発明の第１実施例ホッ
パ１１構造をそなえている自走式建設廃材破砕機１２の
要部側面図である。図において、２’は自走式建設廃材
破砕機１２のクローラ走行体、１３はクローラ走行体
２’の上部に連結したメイン車体、１４はホッパ１１の
上側ホッパ部、１５は下側ホッパ部、１６はメイン車体
の前部に突設した固定フレーム、１７は固定フレーム１
６の上面側に設けたストッパ部材、１８は上側ホッパ部
１４の外側面部の補強用型鋼部材、１９は複数個のリン
ク、２０，２１はそれぞれピン、２２は分割形のホッパ
１１のコーナ合わせ面部の締付金具、７’は破砕処理し
た建設廃材を搬出するコンベアである。図２は図１のＢ
より見た平面図であるが、ホッパ１１を一体形に組立構
成している連結（図示していない）を解き上側ホッパ部
１４の前面傾斜板２３，左右の側面傾斜板２４L ，２４
R ，後面傾斜板２５をそれぞれ略水平方向に傾倒させた
状態を示す。図３は図１のＣより見た正面図であるが、
上ホッパ部１４の左右の側面傾斜板２４L ，２４R をそ
れぞれ略水平方向に傾倒させた状態を示す。図４は、図
１における締付金具２２のＤ−Ｄ断面図である。図にお
いて、２６，２７はそれぞれ前面傾斜板２３，側面傾斜
板２４L に固設したブラケット、２８はブラケット２６
に回動自在に枢着したねじ棒、２９はナットである。図
５は、図４のＥより見た図である。図６は、図３のＦ部
拡大図である。図において、３０は下側ホッパ部１５の
外側面部に突設したブラケットフレーム、３１は側面傾
斜板２４L の外側上部に設けているつり具引掛用穴部で
ある。
いて詳細に説明する。図１は、本発明の第１実施例ホッ
パ１１構造をそなえている自走式建設廃材破砕機１２の
要部側面図である。図において、２’は自走式建設廃材
破砕機１２のクローラ走行体、１３はクローラ走行体
２’の上部に連結したメイン車体、１４はホッパ１１の
上側ホッパ部、１５は下側ホッパ部、１６はメイン車体
の前部に突設した固定フレーム、１７は固定フレーム１
６の上面側に設けたストッパ部材、１８は上側ホッパ部
１４の外側面部の補強用型鋼部材、１９は複数個のリン
ク、２０，２１はそれぞれピン、２２は分割形のホッパ
１１のコーナ合わせ面部の締付金具、７’は破砕処理し
た建設廃材を搬出するコンベアである。図２は図１のＢ
より見た平面図であるが、ホッパ１１を一体形に組立構
成している連結（図示していない）を解き上側ホッパ部
１４の前面傾斜板２３，左右の側面傾斜板２４L ，２４
R ，後面傾斜板２５をそれぞれ略水平方向に傾倒させた
状態を示す。図３は図１のＣより見た正面図であるが、
上ホッパ部１４の左右の側面傾斜板２４L ，２４R をそ
れぞれ略水平方向に傾倒させた状態を示す。図４は、図
１における締付金具２２のＤ−Ｄ断面図である。図にお
いて、２６，２７はそれぞれ前面傾斜板２３，側面傾斜
板２４L に固設したブラケット、２８はブラケット２６
に回動自在に枢着したねじ棒、２９はナットである。図
５は、図４のＥより見た図である。図６は、図３のＦ部
拡大図である。図において、３０は下側ホッパ部１５の
外側面部に突設したブラケットフレーム、３１は側面傾
斜板２４L の外側上部に設けているつり具引掛用穴部で
ある。
【０００７】次に、本発明の第１実施例ホッパ１１構造
を図１〜図６について述べる。本発明では、ホッパ１１
を下側ホッパ部１５と上側ホッパ部１４の分割形に形成
し、その上側ホッパ部１４の前面傾斜板２３と左右の側
面傾斜板２４L ，２４R と後面たて板２５のうち上記左
右の側面傾斜板２４L ，２４R と、下側ホッパ部１５の
左右外面部との間に複数個のリンク１９を連結するよう
にしているが、その場合に図３に示す（左右の側面傾斜
板２４L と２４R は互いに対称形に構成されているので
左の側面傾斜板２４L の側を代表して説明する）ように
リンク１９をホッパ１１の正面側より見てＬ字形に形成
し、また下側ホッパ部１５の外側面部にブラケットフレ
ーム３０を突設し、上記リンク１９の上端部を側面傾斜
板２４Lの外側面部の補強用型鋼部材１８（図１に示
す）に左右方向に回動自在にピン２０にて結合し、また
上記リンク１９の下端部を上記ブラケットフレーム３０
の先端部に左右方向に回動自在にピン２１にて結合し
た。そして上記ホッパ１１の高さを低く制限する操作状
態時に、図２に示すように前側へ略水平状態に傾倒せし
めた前面傾斜板２３の上面側に、上記側面傾斜板２４L
（２４R も同じ）の下端縁部側の一部（図２に示す符号
ハ，ニの部分）が重なるようにした。
を図１〜図６について述べる。本発明では、ホッパ１１
を下側ホッパ部１５と上側ホッパ部１４の分割形に形成
し、その上側ホッパ部１４の前面傾斜板２３と左右の側
面傾斜板２４L ，２４R と後面たて板２５のうち上記左
右の側面傾斜板２４L ，２４R と、下側ホッパ部１５の
左右外面部との間に複数個のリンク１９を連結するよう
にしているが、その場合に図３に示す（左右の側面傾斜
板２４L と２４R は互いに対称形に構成されているので
左の側面傾斜板２４L の側を代表して説明する）ように
リンク１９をホッパ１１の正面側より見てＬ字形に形成
し、また下側ホッパ部１５の外側面部にブラケットフレ
ーム３０を突設し、上記リンク１９の上端部を側面傾斜
板２４Lの外側面部の補強用型鋼部材１８（図１に示
す）に左右方向に回動自在にピン２０にて結合し、また
上記リンク１９の下端部を上記ブラケットフレーム３０
の先端部に左右方向に回動自在にピン２１にて結合し
た。そして上記ホッパ１１の高さを低く制限する操作状
態時に、図２に示すように前側へ略水平状態に傾倒せし
めた前面傾斜板２３の上面側に、上記側面傾斜板２４L
（２４R も同じ）の下端縁部側の一部（図２に示す符号
ハ，ニの部分）が重なるようにした。
【０００８】次に、本発明の第１実施例ホッパ１１構造
の作用について述べる。本発明ではホッパ１１の上面の
高さＨO を所要の低い高さｈ1 （図３に示す）に制限し
たいときには、ホッパ１１を一体形に組立構成している
コーナ合わせ面部の締付金具２２（図４及び図５に示
す）や図示していないボルト及びナットを緩めて外す。
そしてまた図１に示すように前面傾斜板２３及び後面た
て板２５は、予めそれぞれ前側と後側へ略水平状態に回
動傾倒させておく。それからクレーン車を使用して、側
面傾斜板２４L の外側上部に設けているつり具引掛用穴
部３１（図６に示す）をワイヤロープ（図示していな
い）でつり下げる。そして上記側面傾斜板２４L を若干
つり上げる。側面傾斜板２４L の正面視略中央部の位置
にリンク１９上端部がピン２０が結合されているので、
側面傾斜板２４L はリンク１９下端部のピン２１を中心
として若干上昇し、側面傾斜板２４L の下端面ホは下側
ホッパ部１５の上端面へから離れ、外れてしまう。そこ
でその状態の側面傾斜板２４Lをつり下げてゆくと、リ
ンク１９がピン２１を中心として下降回動するととも
に、側面傾斜板２４L は回動して略水平状態に傾倒す
る。そして上記の場合に側面傾斜板２４L （２４R も同
じ）の下端縁部側の一部（図２に示す符号ハ，ニの部
分）は、予め前側へ傾倒させておいた前面傾斜板２３の
上面側に重なる状態となる。しかも上記側面傾斜板２４
L （２４R も同じ）の下端縁部が下側ホッパ部の内側の
位置に入る（図２に示す）とともに、上記側面傾斜板２
４L の上端縁部がクローラ走行体２’の車幅（図２及び
図３に示すように車幅寸法はＷO である）内に入るよう
に傾倒させることができる。したがって自走式建設廃材
破砕機１２をトレーラ輸送するときには上側ホッパ部１
４を下側ホッパ部１５から取外すことなく、側面傾斜板
２４L （２４R ）とリンク１９とを折りたたむようにし
て回動傾倒させることによって、ホッパ１１を所要の低
い高さｈ1 に制限し、かつ左右方向の幅寸法を車幅寸法
ＷO 内に収めることができる。
の作用について述べる。本発明ではホッパ１１の上面の
高さＨO を所要の低い高さｈ1 （図３に示す）に制限し
たいときには、ホッパ１１を一体形に組立構成している
コーナ合わせ面部の締付金具２２（図４及び図５に示
す）や図示していないボルト及びナットを緩めて外す。
そしてまた図１に示すように前面傾斜板２３及び後面た
て板２５は、予めそれぞれ前側と後側へ略水平状態に回
動傾倒させておく。それからクレーン車を使用して、側
面傾斜板２４L の外側上部に設けているつり具引掛用穴
部３１（図６に示す）をワイヤロープ（図示していな
い）でつり下げる。そして上記側面傾斜板２４L を若干
つり上げる。側面傾斜板２４L の正面視略中央部の位置
にリンク１９上端部がピン２０が結合されているので、
側面傾斜板２４L はリンク１９下端部のピン２１を中心
として若干上昇し、側面傾斜板２４L の下端面ホは下側
ホッパ部１５の上端面へから離れ、外れてしまう。そこ
でその状態の側面傾斜板２４Lをつり下げてゆくと、リ
ンク１９がピン２１を中心として下降回動するととも
に、側面傾斜板２４L は回動して略水平状態に傾倒す
る。そして上記の場合に側面傾斜板２４L （２４R も同
じ）の下端縁部側の一部（図２に示す符号ハ，ニの部
分）は、予め前側へ傾倒させておいた前面傾斜板２３の
上面側に重なる状態となる。しかも上記側面傾斜板２４
L （２４R も同じ）の下端縁部が下側ホッパ部の内側の
位置に入る（図２に示す）とともに、上記側面傾斜板２
４L の上端縁部がクローラ走行体２’の車幅（図２及び
図３に示すように車幅寸法はＷO である）内に入るよう
に傾倒させることができる。したがって自走式建設廃材
破砕機１２をトレーラ輸送するときには上側ホッパ部１
４を下側ホッパ部１５から取外すことなく、側面傾斜板
２４L （２４R ）とリンク１９とを折りたたむようにし
て回動傾倒させることによって、ホッパ１１を所要の低
い高さｈ1 に制限し、かつ左右方向の幅寸法を車幅寸法
ＷO 内に収めることができる。
【０００９】次に図７は、本発明の第２実施例ホッパ１
１’構造を示す要部切開正面図である。図において、第
１実施例ホッパ１１構造と同一構成要素を使用している
ものに対しては同符号を付す。またホッパ１１’の上側
ホッパ部１４’を構成している左右の側面傾斜板は互い
に対称形であるので、左の側面傾斜板２４’L を代表し
て説明する。１８’は側面傾斜板２４’L の外側面部の
補強用型鋼部材、２１’はリンク１９の下端部をブラケ
ットフレーム３０の先端部に左右方向に回動自在に結合
しているピン、３２はねじ棒部材、３３はねじ棒部材３
２の基部を側面傾斜板２４’L の下部に左右方向に回動
自在に結合している下部側ピンである。図８は、図７に
おけるピン２１’の斜視図である。図において、３４は
リンク１９下端部のピン穴（符号は付していない）が嵌
合するピン２１’のピン部、３５はピン２１’軸心と直
交方向に開穿したピン２１’中央部のねじ棒用穴であ
る。図９は、図７におけるねじ棒部材３２のたて断面図
である。図において、３６はねじ棒部材３２のめねじ付
筒体、３７はめねじ付筒体３６のめねじ、３８はめねじ
付筒体３６の基部に設けている上記下部側ピン３３挿通
用のピン穴、３９は潤滑用のグリース封入室、４０は六
角頭付ねじ棒、４１は六角頭付ねじ棒４０の六角頭部、
４２は座金、４３は六角頭付ねじ棒４０の六角頭部４１
の首下部を下部側ピン３３に係止するために接着材（図
示していない）と止めピン４４で固定している係止用ナ
ットである。
１’構造を示す要部切開正面図である。図において、第
１実施例ホッパ１１構造と同一構成要素を使用している
ものに対しては同符号を付す。またホッパ１１’の上側
ホッパ部１４’を構成している左右の側面傾斜板は互い
に対称形であるので、左の側面傾斜板２４’L を代表し
て説明する。１８’は側面傾斜板２４’L の外側面部の
補強用型鋼部材、２１’はリンク１９の下端部をブラケ
ットフレーム３０の先端部に左右方向に回動自在に結合
しているピン、３２はねじ棒部材、３３はねじ棒部材３
２の基部を側面傾斜板２４’L の下部に左右方向に回動
自在に結合している下部側ピンである。図８は、図７に
おけるピン２１’の斜視図である。図において、３４は
リンク１９下端部のピン穴（符号は付していない）が嵌
合するピン２１’のピン部、３５はピン２１’軸心と直
交方向に開穿したピン２１’中央部のねじ棒用穴であ
る。図９は、図７におけるねじ棒部材３２のたて断面図
である。図において、３６はねじ棒部材３２のめねじ付
筒体、３７はめねじ付筒体３６のめねじ、３８はめねじ
付筒体３６の基部に設けている上記下部側ピン３３挿通
用のピン穴、３９は潤滑用のグリース封入室、４０は六
角頭付ねじ棒、４１は六角頭付ねじ棒４０の六角頭部、
４２は座金、４３は六角頭付ねじ棒４０の六角頭部４１
の首下部を下部側ピン３３に係止するために接着材（図
示していない）と止めピン４４で固定している係止用ナ
ットである。
【００１０】次に、本発明の第２実施例ホッパ１１’構
造を図７〜図９について述べる。本発明では、ホッパ１
１’を下側ホッパ部１５と上側ホッパ部１４の分割形に
形成し、その上側ホッパ部１４の前面傾斜板２３と左右
の側面傾斜板（左の側面傾斜板に符号２４’L を付して
代表させているので右の側面傾斜板は図示していない）
と後面たて板（図示していないが第１実施例ホッパ１１
における後面たて板２５と同じもの）のうち上記左右の
側面傾斜板と、下側ホッパ部１５の左右外面部との間に
複数個のリンク１９を連結するようにしているが、その
場合に図７に示すようにリンク１９をホッパ１１’の正
面側より見てＬ字形に形成し、また下側ホッパ部１５の
外側面部にブラケットフレーム３０を突設し、上記リン
ク１９の上端部を側面傾斜板２４’L の外側面部の補強
用型鋼部材１８’に左右方向に回動自在にピン２０にて
結合し、また上記リンク１９の下端部を上記ブラケット
フレーム３０の先端部に左右方向に回動自在にピン２
１’にて結合し、そのピン２１’と、側面傾斜板２４’
L の下部に設けた下部側ピン３３との間に、そのピン
（２１’−３３）間距離Ｌを伸縮調整するねじ棒部材３
２を設けた。そして上記ねじ棒部材３２として、めねじ
付筒体３６に六角頭付ねじ棒４０を螺合して形成し、上
記めねじ付筒体３６の基部を側面傾斜板２４’L の下部
に左右方向に回動自在に下部側ピン３３にて結合すると
ともに、六角頭付ねじ棒４０の六角頭部４１の首下部
を、ピン２１’に開穿したねじ棒用穴３５（図８に示
す）に対して係止せしめた。
造を図７〜図９について述べる。本発明では、ホッパ１
１’を下側ホッパ部１５と上側ホッパ部１４の分割形に
形成し、その上側ホッパ部１４の前面傾斜板２３と左右
の側面傾斜板（左の側面傾斜板に符号２４’L を付して
代表させているので右の側面傾斜板は図示していない）
と後面たて板（図示していないが第１実施例ホッパ１１
における後面たて板２５と同じもの）のうち上記左右の
側面傾斜板と、下側ホッパ部１５の左右外面部との間に
複数個のリンク１９を連結するようにしているが、その
場合に図７に示すようにリンク１９をホッパ１１’の正
面側より見てＬ字形に形成し、また下側ホッパ部１５の
外側面部にブラケットフレーム３０を突設し、上記リン
ク１９の上端部を側面傾斜板２４’L の外側面部の補強
用型鋼部材１８’に左右方向に回動自在にピン２０にて
結合し、また上記リンク１９の下端部を上記ブラケット
フレーム３０の先端部に左右方向に回動自在にピン２
１’にて結合し、そのピン２１’と、側面傾斜板２４’
L の下部に設けた下部側ピン３３との間に、そのピン
（２１’−３３）間距離Ｌを伸縮調整するねじ棒部材３
２を設けた。そして上記ねじ棒部材３２として、めねじ
付筒体３６に六角頭付ねじ棒４０を螺合して形成し、上
記めねじ付筒体３６の基部を側面傾斜板２４’L の下部
に左右方向に回動自在に下部側ピン３３にて結合すると
ともに、六角頭付ねじ棒４０の六角頭部４１の首下部
を、ピン２１’に開穿したねじ棒用穴３５（図８に示
す）に対して係止せしめた。
【００１１】次に、本発明の第２実施例ホッパ１１’構
造の作用について述べる。図１０は、ホッパ１１’にお
ける側面傾斜板２４’L の傾倒操作状態を示す要部切開
正面図である。図１１は、側面傾斜板２４’L を所要の
低い高さｈ1 に傾倒させた状態を示す要部切開正面図で
ある。本発明ではホッパ１１’の上面の高さＨO を所要
の低い高さｈ1 に制限したいときには、ホッパ１１’を
一体形に組立構成しているコーナ合わせ面部の締付金具
（図４及び図５に示す締付金具２２と同じもの）や図示
していないボルト及びナットを緩めて外す。そして上側
ホッパ部１４’の図示していない前面傾斜板及び後面た
て板は、それぞれ前側と後側へ略水平状態に回動傾倒さ
せておく。それから図７の状態における六角頭付ねじ棒
４０の六角頭部４１に対して、たとえば電動式のボルト
・ナット締付用回転工具（図示していない）を嵌合し、
六角頭付ねじ棒４０の緩め操作を行う。図７の状態のね
じ棒部材３２の全長は寸法Ｌ1 であるが、図１０に示す
ように寸法ＬX に伸長することによって側面傾斜板２
４’L がリンク１９を介し、ピン２１’を中心として傾
倒回動を行う。すなわち側面傾斜板２４’L は図１０に
示す矢印トの方向へ下降してゆき、ねじ棒部材３２の全
長が図１１に示すように寸法Ｌ2 に伸長した時点に、略
水平状態に傾倒する。この状態では、側面傾斜板２４’
L と図示していない右の側面傾斜板のそれぞれ上端縁部
がクローラ走行体の車幅（車幅寸法はＷO である）内に
入るとともに、ホッパ１１’が所要の低い高さｈ1 に制
限される。したがってこの第２実施例ホッパ１１’構造
をそなえた自走式建設廃材破砕機をトレーラ輸送すると
きには上側ホッパ部１４’を下側ホッパ部１５から取外
すことなく、しかもクレーン車を使用しないでねじ棒部
材３２を回転操作することによって、左右の側面傾斜板
とリンク１９とを折りたたむようにして回動傾倒させる
ことができる。
造の作用について述べる。図１０は、ホッパ１１’にお
ける側面傾斜板２４’L の傾倒操作状態を示す要部切開
正面図である。図１１は、側面傾斜板２４’L を所要の
低い高さｈ1 に傾倒させた状態を示す要部切開正面図で
ある。本発明ではホッパ１１’の上面の高さＨO を所要
の低い高さｈ1 に制限したいときには、ホッパ１１’を
一体形に組立構成しているコーナ合わせ面部の締付金具
（図４及び図５に示す締付金具２２と同じもの）や図示
していないボルト及びナットを緩めて外す。そして上側
ホッパ部１４’の図示していない前面傾斜板及び後面た
て板は、それぞれ前側と後側へ略水平状態に回動傾倒さ
せておく。それから図７の状態における六角頭付ねじ棒
４０の六角頭部４１に対して、たとえば電動式のボルト
・ナット締付用回転工具（図示していない）を嵌合し、
六角頭付ねじ棒４０の緩め操作を行う。図７の状態のね
じ棒部材３２の全長は寸法Ｌ1 であるが、図１０に示す
ように寸法ＬX に伸長することによって側面傾斜板２
４’L がリンク１９を介し、ピン２１’を中心として傾
倒回動を行う。すなわち側面傾斜板２４’L は図１０に
示す矢印トの方向へ下降してゆき、ねじ棒部材３２の全
長が図１１に示すように寸法Ｌ2 に伸長した時点に、略
水平状態に傾倒する。この状態では、側面傾斜板２４’
L と図示していない右の側面傾斜板のそれぞれ上端縁部
がクローラ走行体の車幅（車幅寸法はＷO である）内に
入るとともに、ホッパ１１’が所要の低い高さｈ1 に制
限される。したがってこの第２実施例ホッパ１１’構造
をそなえた自走式建設廃材破砕機をトレーラ輸送すると
きには上側ホッパ部１４’を下側ホッパ部１５から取外
すことなく、しかもクレーン車を使用しないでねじ棒部
材３２を回転操作することによって、左右の側面傾斜板
とリンク１９とを折りたたむようにして回動傾倒させる
ことができる。
【００１２】
【発明の効果】本発明の第１実施例ホッパ構造ではホッ
パの上面の高さＨO を所要の低い高さｈ1 に制限したい
ときには、ホッパを一体形に組立構成しているコーナ合
わせ面部の締付金具や、ボルト及びナットを緩めて外
す。そしてまた上側ホッパ部の前面傾斜板及び後面たて
板は、予めそれぞれ前側と後側へ略水平状態に回動傾倒
させておく。それからクレーン車を使用して、側面傾斜
板の外側上部をワイヤーロープでつり下げる。そして上
記側面傾斜板を若干つり上げると、側面傾斜板はリンク
下端部のピンを中心として若干上昇し、側面傾斜板の下
端面は下側ホッパ部の上端面から離れ、外れてしまう。
そこでその状態の側面傾斜板をつり下げてゆくと、リン
クがピンを中心として下降回動するとともに、側面傾斜
板は回動して略水平状態に傾倒する。そして上記の場合
に側面傾斜板の下端縁部側の一部は、予め前側へ傾倒さ
せておいた前面傾斜板の上面側に重なる状態となる。し
かも上記側面傾斜板の下端縁部が下側ホッパ部の内側の
位置に入るとともに、上記側面傾斜板の上端縁部がクロ
ーラ走行体の車幅内に入るように傾倒させることができ
る。すなわち側面傾斜板とリンクとを折りたたむように
して回動傾倒させることによって、ホッパを所要の低い
高さｈ1 に制限し、かつ左右方向の幅寸法を車幅寸法Ｗ
O 内に収めることができる。したがって本発明の第１実
施例ホッパ構造をそなえた自走式廃材破砕機をトレーラ
輸送するときには、上側ホッパ部を下側ホッパ部から取
外す手間と工数、及び上側ホッパ部を別送する運送費を
削減することができる。
パの上面の高さＨO を所要の低い高さｈ1 に制限したい
ときには、ホッパを一体形に組立構成しているコーナ合
わせ面部の締付金具や、ボルト及びナットを緩めて外
す。そしてまた上側ホッパ部の前面傾斜板及び後面たて
板は、予めそれぞれ前側と後側へ略水平状態に回動傾倒
させておく。それからクレーン車を使用して、側面傾斜
板の外側上部をワイヤーロープでつり下げる。そして上
記側面傾斜板を若干つり上げると、側面傾斜板はリンク
下端部のピンを中心として若干上昇し、側面傾斜板の下
端面は下側ホッパ部の上端面から離れ、外れてしまう。
そこでその状態の側面傾斜板をつり下げてゆくと、リン
クがピンを中心として下降回動するとともに、側面傾斜
板は回動して略水平状態に傾倒する。そして上記の場合
に側面傾斜板の下端縁部側の一部は、予め前側へ傾倒さ
せておいた前面傾斜板の上面側に重なる状態となる。し
かも上記側面傾斜板の下端縁部が下側ホッパ部の内側の
位置に入るとともに、上記側面傾斜板の上端縁部がクロ
ーラ走行体の車幅内に入るように傾倒させることができ
る。すなわち側面傾斜板とリンクとを折りたたむように
して回動傾倒させることによって、ホッパを所要の低い
高さｈ1 に制限し、かつ左右方向の幅寸法を車幅寸法Ｗ
O 内に収めることができる。したがって本発明の第１実
施例ホッパ構造をそなえた自走式廃材破砕機をトレーラ
輸送するときには、上側ホッパ部を下側ホッパ部から取
外す手間と工数、及び上側ホッパ部を別送する運送費を
削減することができる。
【００１３】次に本発明の第２実施例ホッパ構造ではホ
ッパの上面の高さＨO を所要の低い高さｈ1 に制限した
いときには、先ず最初に第１実施例ホッパ構造の場合と
同様にホッパを一体形に組立構成しているコーナ合わせ
面部の締付金具や、ボルト及びナットを緩めて外す。そ
してまた上側ホッパ部の前面傾斜板及び後面たて板は、
予めそれぞれ前側と後側へ略水平状態に回動傾倒させて
おく。それから頭部付ねじ棒の頭部に対して、たとえば
電動式のボルト・ナット締付用回転工具を嵌合し、頭部
付ねじ棒の緩め操作を行う。その操作によりねじ棒部材
の全長が伸長することによって側面傾斜板はリンクを介
して傾倒回動を行う。すなわち側面傾斜板は回動下降し
てゆき、ねじ棒部材が所定の寸法に伸長した時点に、略
水平状態に傾倒する。この状態では、左右の側面傾斜板
のそれぞれ上端縁部がクローラ走行体の車幅（車幅寸法
はＷO ）内に入るとともに、ホッパが所要の低い高さｈ
1に制限される。したがってこの第２実施例ホッパ構造
をそなえた自走式建設廃材破砕機をトレーラ輸送すると
きには、上側ホッパ部を下側ホッパ部から取外す手間と
工数、クレーン作業工数、及び上側ホッパ部を別送する
運送費を削減することができる。
ッパの上面の高さＨO を所要の低い高さｈ1 に制限した
いときには、先ず最初に第１実施例ホッパ構造の場合と
同様にホッパを一体形に組立構成しているコーナ合わせ
面部の締付金具や、ボルト及びナットを緩めて外す。そ
してまた上側ホッパ部の前面傾斜板及び後面たて板は、
予めそれぞれ前側と後側へ略水平状態に回動傾倒させて
おく。それから頭部付ねじ棒の頭部に対して、たとえば
電動式のボルト・ナット締付用回転工具を嵌合し、頭部
付ねじ棒の緩め操作を行う。その操作によりねじ棒部材
の全長が伸長することによって側面傾斜板はリンクを介
して傾倒回動を行う。すなわち側面傾斜板は回動下降し
てゆき、ねじ棒部材が所定の寸法に伸長した時点に、略
水平状態に傾倒する。この状態では、左右の側面傾斜板
のそれぞれ上端縁部がクローラ走行体の車幅（車幅寸法
はＷO ）内に入るとともに、ホッパが所要の低い高さｈ
1に制限される。したがってこの第２実施例ホッパ構造
をそなえた自走式建設廃材破砕機をトレーラ輸送すると
きには、上側ホッパ部を下側ホッパ部から取外す手間と
工数、クレーン作業工数、及び上側ホッパ部を別送する
運送費を削減することができる。
【図１】本発明の第１実施例ホッパ構造をそなえている
自走式建設廃材破砕機の要部側面図である。
自走式建設廃材破砕機の要部側面図である。
【図２】図１のＢより見た平面図である。
【図３】図１のＣより見た正面図である。
【図４】図１における締付金具のＤ−Ｄ断面図である。
【図５】図４のＥより見た図である。
【図６】図３のＦ部拡大図である。
【図７】本発明の第２実施例ホッパ構造を示す要部切開
正面図である。
正面図である。
【図８】図７におけるリンクの下端部をブラケットフレ
ームの先端部に結合しているピンの斜視図である。
ームの先端部に結合しているピンの斜視図である。
【図９】図７におけるねじ棒部材のたて断面図である。
【図１０】本発明の第２実施例ホッパにおける側面傾斜
板の傾倒操作状態を示す要部切開正面図である。
板の傾倒操作状態を示す要部切開正面図である。
【図１１】図１０における側面傾斜板を所要の低い高さ
ｈ1 に傾倒させた状態を示す要部切開正面図である。
ｈ1 に傾倒させた状態を示す要部切開正面図である。
【図１２】従来技術の一実施例自走式建設廃材破砕機を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図１３】図１２のＡより見た正面図である。
【図１４】図１２及び図１３におけるホッパの分解組立
構成斜視図である。
構成斜視図である。
【符号の説明】 １，１２ 自走式建設廃材破砕機 ４，１１ ホッパ ５，１４ 上側ホッパ部 ６，１５ 下側ホッパ部 １８ 補強用型鋼部材 １９ リンク ２０，２１，２１’ ピン ２２ 締付金具 ２３ 前面傾斜板 ２４L ，２４’L ，２４R 側面傾斜板 ２５ 後面傾斜板 ３０ ブラケットフレーム ３１ つり具引掛用穴 ３２ ねじ棒部材 ３３ 下部側ピン ４０ 六角頭付ねじ棒 ４１ 六角頭部
Claims (5)
- 【請求項１】 クローラ走行体の上部にメイン車体を連
結し、そのメイン車体の上部に下方へ向けて口幅が小さ
くなる形状のホッパを設け、そのホッパに被破砕材を供
給してクラッシャ装置へ送り込むようにし、また上記ホ
ッパをを下側ホッパ部と上側ホッパ部の分割形に形成
し、その上側ホッパ部の前面傾斜板と左右の側面傾斜板
と後面たて板をそれぞれ傾倒させることによってホッパ
上面の高さを所要の低い高さに制限するようにした自走
式建設廃材破砕機において、上記左右の側面傾斜板の外
面部と、下側ホッパ部の左右外面部との間に複数個のリ
ンクを連結し、上記ホッパの高さを低く制限する操作状
態時に、上記側面傾斜板をつり上げつり下げ操作するこ
とによって、上記側面傾斜板の下端縁部が下側ホッパ部
の内側の位置に入るようにするとともに、上記側面傾斜
板の上端縁部がクローラ走行体の車幅内に入るように、
上記リンクを介して水平方向に回動傾倒するようにした
ことを特徴とする自走式建設廃材破砕機のホッパ構造。 - 【請求項２】 特許請求の範囲請求項１記載の自走式建
設廃材破砕機のホッパ構造において、前記リンクをホッ
パの正面側より見てＬ字形に形成し、また前記下側ホッ
パ部の外側面部にブラケットフレームを突設し、上記リ
ンクの上端部を側面傾斜板の外側面部の固定部に左右方
向に回動自在にピン結合し、また上記リンクの下端部を
上記ブラケットフレームの先端部に左右方向に回動自在
にピン結合したことを特徴とする自走式建設廃材破砕機
のホッパ構造。 - 【請求項３】 特許請求の範囲請求項１記載の自走式建
設廃材破砕機のホッパ構造において、前記ホッパの高さ
を低く制限する操作状態時に、前側へ略水平状態に傾倒
せしめた前面傾斜板の上面側に、前記側面傾斜板の下端
縁部側の一部が重なるようにしたことを特徴とする自走
式建設廃材破砕機のホッパ構造。 - 【請求項４】 クローラ走行体の上部にメイン車体を連
結し、そのメイン車体の上部に下方へ向けて口幅が小さ
くなる形状のホッパを設け、そのホッパに被破砕機を供
給してクラッシャ装置へ送り込むようにし、また上記ホ
ッパを下側ホッパ部と上側ホッパ部の分割形に形成し、
その上側ホッパ部の前面傾斜板と左右の側面傾斜板と後
面たて板をそれぞれ傾倒させることによってホッパ上面
の高さを所要の低い高さに制限するようにした自走式建
設廃材破砕機において、上記左右の側面傾斜板の外面部
と、下側ホッパ部の左右外面部との間に複数個のリンク
を連結し、上記下側ホッパ部の外側面部にブラケットフ
レームを突設し、上記リンクの上端部を側面傾斜板の外
側面部の固定部に左右方向に回動自在にピン結合し、ま
た上記リンクの下端部を上記ブラケットフレームの先端
部に左右方向に回動自在にピン結合し、上記リンクの下
端部のピンと、側面傾斜板の下部に設けた下部側ピンと
の間に、そのピン間距離を伸縮調整するねじ棒部材を設
けたことを特徴とする自走式建設廃材破砕機のホッパ構
造。 - 【請求項５】 特許請求の範囲請求項４記載の自走式建
設廃材破砕機のホッパ構造において、前記ねじ棒部材と
して、めねじ付筒体に頭部付ねじ棒を螺合して形成し、
上記めねじ付筒体の基部を側面傾斜板の下部に左右方向
に回動自在にピン結合するとともに、頭部付ねじ棒の頭
部の首下部を、リンク下端部側のピンに開穿したねじ棒
用穴に対して係止せしめたこを特徴とする自走式建設廃
材破砕機のホッパ構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4671596A JPH09206624A (ja) | 1996-02-07 | 1996-02-07 | 自走式建設廃材破砕機のホッパ構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4671596A JPH09206624A (ja) | 1996-02-07 | 1996-02-07 | 自走式建設廃材破砕機のホッパ構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09206624A true JPH09206624A (ja) | 1997-08-12 |
Family
ID=12755054
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4671596A Pending JPH09206624A (ja) | 1996-02-07 | 1996-02-07 | 自走式建設廃材破砕機のホッパ構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09206624A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006003264A1 (en) * | 2004-07-07 | 2006-01-12 | Metso Minerals (Tampere) Oy | A feeder hopper, a method for locking the walls of a feeder hopper and a locking means |
| JP2012125687A (ja) * | 2010-12-15 | 2012-07-05 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 自走式ジョークラッシャ |
-
1996
- 1996-02-07 JP JP4671596A patent/JPH09206624A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006003264A1 (en) * | 2004-07-07 | 2006-01-12 | Metso Minerals (Tampere) Oy | A feeder hopper, a method for locking the walls of a feeder hopper and a locking means |
| JP2008505746A (ja) * | 2004-07-07 | 2008-02-28 | メッツォ ミネラルズ（タンペレ） オイ | フィーダホッパ、フィーダホッパの壁体の固定方法及び固定手段 |
| US7568858B2 (en) | 2004-07-07 | 2009-08-04 | Metso Minerals Inc. | Feeder hopper, a method for locking the walls of a feeder hopper and a locking means |
| AU2005259133B2 (en) * | 2004-07-07 | 2010-04-22 | Metso Outotec Finland Oy | A feeder hopper, a method for locking the walls of a feeder hopper and a locking means |
| EP2425897A1 (en) * | 2004-07-07 | 2012-03-07 | Metso Minerals, Inc. | A feeder hopper, a method for locking the walls of a feeder hopper and a locking means |
| US8182172B2 (en) | 2004-07-07 | 2012-05-22 | Metso Minerals Inc. | Feeder hopper, a method for locking the walls of a feeder hopper and a locking means |
| JP2012125687A (ja) * | 2010-12-15 | 2012-07-05 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 自走式ジョークラッシャ |
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