JPH09237039A - ナビゲーション装置 - Google Patents
ナビゲーション装置Info
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- JPH09237039A JPH09237039A JP8043036A JP4303696A JPH09237039A JP H09237039 A JPH09237039 A JP H09237039A JP 8043036 A JP8043036 A JP 8043036A JP 4303696 A JP4303696 A JP 4303696A JP H09237039 A JPH09237039 A JP H09237039A
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- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 7
- 235000014676 Phragmites communis Nutrition 0.000 abstract description 2
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 11
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 2
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
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- Instructional Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】ディスプレイ上に表示する文字の大きさを車両
の走行速度に連動して自動的に調整できるナビゲーショ
ン装置を提供する。 【解決手段】表示手段に表示された地図上に、車両の位
置を表示するナビゲーション装置において、前記車両の
速度を検出する車速センサと、前記車速センサの検出結
果に基いて、前記表示手段に表示される文字の大きさを
変更する文字サイズ変更手段により構成される。
の走行速度に連動して自動的に調整できるナビゲーショ
ン装置を提供する。 【解決手段】表示手段に表示された地図上に、車両の位
置を表示するナビゲーション装置において、前記車両の
速度を検出する車速センサと、前記車速センサの検出結
果に基いて、前記表示手段に表示される文字の大きさを
変更する文字サイズ変更手段により構成される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の走行ルート
等の案内表示を行うナビゲーション装置に関する。
等の案内表示を行うナビゲーション装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ナビゲーション装置では、人工衛星から
の電波を利用して車両の現在位置が算出され（ＧＰＳに
よる位置検出システム）、その位置に対応した地図情報
をＣＤ−ＲＯＭから読み出して、液晶等のディスプレイ
上に所定の縮尺で地図が表示される。同時に地名、交差
点名等の情報も所定の大きさの文字で地図に重畳して表
示される。
の電波を利用して車両の現在位置が算出され（ＧＰＳに
よる位置検出システム）、その位置に対応した地図情報
をＣＤ−ＲＯＭから読み出して、液晶等のディスプレイ
上に所定の縮尺で地図が表示される。同時に地名、交差
点名等の情報も所定の大きさの文字で地図に重畳して表
示される。
【０００３】運転者は状況に応じて切換スイッチ等を操
作して、高速走行時では、広範囲をカバーするように地
図の表示を行い、また、文字も見やすいように大きく表
示している。逆に、車両が目的地、分岐点付近に到達し
て詳細な部分の地図が必要になった時には、切換スイッ
チ等を操作して地図の詳細な部分まで表示できるように
していた。
作して、高速走行時では、広範囲をカバーするように地
図の表示を行い、また、文字も見やすいように大きく表
示している。逆に、車両が目的地、分岐点付近に到達し
て詳細な部分の地図が必要になった時には、切換スイッ
チ等を操作して地図の詳細な部分まで表示できるように
していた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上述の方法では、走行
中に運転者が地図の拡縮表示、文字の拡大表示を選択す
るスイッチを状況に応じて操作しなければならず煩わし
い。通常、高速道路を走行中の場合には道路の分岐も少
なくルートも単純であるので詳細部の表示は必要としな
い。むしろ、高速で走行しているので広範囲の表示が必
要な場合が多い。さらに、高速走行中には視線を変える
ことも難しいので文字の認識が低速走行時よりも困難に
なる。そのため、文字が認識し易いように文字を拡大し
て表示する必要が生ずる。逆に、一般道路の交差点付近
では道路の分岐も多く細部の道路状態を知りたい場合が
多い。このような箇所では一般に渋滞、信号待ち等によ
る低速走行が多く、細部を拡大して詳細に表示を見るこ
とも可能である。また、文字も特に大きく表示する必要
もなく、道路分岐等地図の認識に邪魔にならない程度の
大きさで表示するのが望ましい。このように、車両の走
行速度と地図及び文字表示の最適な大きさとの間に概略
相関があるので、車両の速度と連動して表示の大きさが
変化できれば運転者の負担が軽減できる。
中に運転者が地図の拡縮表示、文字の拡大表示を選択す
るスイッチを状況に応じて操作しなければならず煩わし
い。通常、高速道路を走行中の場合には道路の分岐も少
なくルートも単純であるので詳細部の表示は必要としな
い。むしろ、高速で走行しているので広範囲の表示が必
要な場合が多い。さらに、高速走行中には視線を変える
ことも難しいので文字の認識が低速走行時よりも困難に
なる。そのため、文字が認識し易いように文字を拡大し
て表示する必要が生ずる。逆に、一般道路の交差点付近
では道路の分岐も多く細部の道路状態を知りたい場合が
多い。このような箇所では一般に渋滞、信号待ち等によ
る低速走行が多く、細部を拡大して詳細に表示を見るこ
とも可能である。また、文字も特に大きく表示する必要
もなく、道路分岐等地図の認識に邪魔にならない程度の
大きさで表示するのが望ましい。このように、車両の走
行速度と地図及び文字表示の最適な大きさとの間に概略
相関があるので、車両の速度と連動して表示の大きさが
変化できれば運転者の負担が軽減できる。
【０００５】本発明は、ディスプレイ上に表示する文字
の大きさを車両の走行速度に連動して自動的に調整でき
るナビゲーション装置を提供することを目的とする。
の大きさを車両の走行速度に連動して自動的に調整でき
るナビゲーション装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は、表示手段に表示された地図上に、車両の位
置を表示するナビゲーション装置において、前記車両の
速度を検出する車速センサと、前記車速センサの検出結
果に基いて、前記表示手段に表示される文字の大きさを
変更する文字サイズ変更手段を備えたことを特徴とする
ものである。
に本発明は、表示手段に表示された地図上に、車両の位
置を表示するナビゲーション装置において、前記車両の
速度を検出する車速センサと、前記車速センサの検出結
果に基いて、前記表示手段に表示される文字の大きさを
変更する文字サイズ変更手段を備えたことを特徴とする
ものである。
【０００７】また、前記文字サイズ変更手段は、前記車
両の所定期間の平均速度に基づく速度区分に応じて制御
されるものであることを特徴とするものである。
両の所定期間の平均速度に基づく速度区分に応じて制御
されるものであることを特徴とするものである。
【０００８】
【実施例】図１は本発明の一実施例のナビゲーション装
置の構成を示す図である。以下、図を用いて説明する。
１１は車両の速度を検出する車速センサで、例えば車軸
と同期して回転する磁石と磁力変化に応じて接断動作が
行われるリードスイッチからなり、速度に対応したパル
ス数を出力する。１２は車速センサ１１からの速度情報
に基いて所定時間の平均走行速度を算出し、平均速度に
応じて多段階（例えば、本実施例では３段階）に区分し
て、地図の縮尺及び文字の大きさを決定する拡大・縮小
決定部である。２１はナビゲーション本体部２のディス
プレイ２６上の表示を制御する表示制御部で、表示すべ
き地図の縮尺を制御する画面縮尺表示制御部２２、表示
すべき文字の大きさを制御する画面文字表示制御部２３
及び通常のナビゲーションとしての地図表示を制御する
表示制御部（図示せず）で構成される。２４は人工衛星
からの電波を利用して車両の現在位置を検出するグロー
バルポジショニングシステム（ＧＰＳ）等からなる位置
検出システムである。２５は地図情報の記録されたＣＤ
−ＲＯＭ等の記録媒体から地図データを読み取り出力す
る地図メモリで、ＣＤ−ＲＯＭ等を変更することにより
各種、各地域の地図を利用できる。２６は液晶等のディ
スプレイで、地図、車両の現在位置及び文字が表示され
る。２７は搭乗者がマニュアルで地図拡縮及び文字サイ
ズ変更を行うか否かを切り換える切換スイッチである。
尚、地図拡縮及び文字サイズ変更の指令は拡大・縮小決
定部１２からナビゲーション本体部２へ伝達される。
置の構成を示す図である。以下、図を用いて説明する。
１１は車両の速度を検出する車速センサで、例えば車軸
と同期して回転する磁石と磁力変化に応じて接断動作が
行われるリードスイッチからなり、速度に対応したパル
ス数を出力する。１２は車速センサ１１からの速度情報
に基いて所定時間の平均走行速度を算出し、平均速度に
応じて多段階（例えば、本実施例では３段階）に区分し
て、地図の縮尺及び文字の大きさを決定する拡大・縮小
決定部である。２１はナビゲーション本体部２のディス
プレイ２６上の表示を制御する表示制御部で、表示すべ
き地図の縮尺を制御する画面縮尺表示制御部２２、表示
すべき文字の大きさを制御する画面文字表示制御部２３
及び通常のナビゲーションとしての地図表示を制御する
表示制御部（図示せず）で構成される。２４は人工衛星
からの電波を利用して車両の現在位置を検出するグロー
バルポジショニングシステム（ＧＰＳ）等からなる位置
検出システムである。２５は地図情報の記録されたＣＤ
−ＲＯＭ等の記録媒体から地図データを読み取り出力す
る地図メモリで、ＣＤ−ＲＯＭ等を変更することにより
各種、各地域の地図を利用できる。２６は液晶等のディ
スプレイで、地図、車両の現在位置及び文字が表示され
る。２７は搭乗者がマニュアルで地図拡縮及び文字サイ
ズ変更を行うか否かを切り換える切換スイッチである。
尚、地図拡縮及び文字サイズ変更の指令は拡大・縮小決
定部１２からナビゲーション本体部２へ伝達される。
【０００９】通常のナビゲーションでは、位置検出シス
テム２４により車両の現在位置が検出され、それに該当
する地図情報が地図メモリ２５から読み出され、ディス
プレイ２６上に表示される。同時に交差点名等も所定の
大きさの文字で表示される。図２は本発明の一実施例の
ナビゲーション装置の表示制御部の行う処理フローチャ
ートである。以下、フローチャートを用いて地図の拡
縮、文字の拡大表示の処理について説明する。尚、本例
において地図の通常表示、文字の通常サイズとはナビゲ
ーション装置の表示制御部の行う標準的な地図の縮尺、
文字の大きさを言う。
テム２４により車両の現在位置が検出され、それに該当
する地図情報が地図メモリ２５から読み出され、ディス
プレイ２６上に表示される。同時に交差点名等も所定の
大きさの文字で表示される。図２は本発明の一実施例の
ナビゲーション装置の表示制御部の行う処理フローチャ
ートである。以下、フローチャートを用いて地図の拡
縮、文字の拡大表示の処理について説明する。尚、本例
において地図の通常表示、文字の通常サイズとはナビゲ
ーション装置の表示制御部の行う標準的な地図の縮尺、
文字の大きさを言う。
【００１０】ステップＳ１では、オート表示するか否か
を判断してオート表示するならばステップＳ２に移り、
オート表示しなければステップＳ７に移る。つまり、デ
ィスプレイ２６上に表示する文字の大きさを車速に対応
して自動的に変化させるか、マニュアルで文字の大きさ
を変えるかを判断するもので、これは予め運転者により
切換スイッチ２７により指示されている。
を判断してオート表示するならばステップＳ２に移り、
オート表示しなければステップＳ７に移る。つまり、デ
ィスプレイ２６上に表示する文字の大きさを車速に対応
して自動的に変化させるか、マニュアルで文字の大きさ
を変えるかを判断するもので、これは予め運転者により
切換スイッチ２７により指示されている。
【００１１】ステップＳ２では、車速が所定速度Ｖ１
（但し、以下の記述においてＶ１＞Ｖ２とする）より大
きいか否かを判断して、車速がＶ１より大きければステ
ップＳ６に移り、大きくなければステップＳ３に移る。
つまり、地図表示の縮尺及び表示する文字の大きさを車
両の速度に対応させて決めるために、車両が高速走行
（車速＞Ｖ１）しているか否かを車速センサ１１の出力
で判断する。
（但し、以下の記述においてＶ１＞Ｖ２とする）より大
きいか否かを判断して、車速がＶ１より大きければステ
ップＳ６に移り、大きくなければステップＳ３に移る。
つまり、地図表示の縮尺及び表示する文字の大きさを車
両の速度に対応させて決めるために、車両が高速走行
（車速＞Ｖ１）しているか否かを車速センサ１１の出力
で判断する。
【００１２】ステップＳ３では、車速がＶ２より小さい
か否かを判断して、車速がＶ２より小さければステップ
Ｓ５に移り、小さくなければステップＳ４に移る。つま
り、地図表示の縮尺及び表示する文字の大きさを車両の
速度に対応させて決めるために、車両が低速走行（車速
＜Ｖ２）しているか否かを車速センサ１１の出力で判断
する。尚、車速がＶ２とＶ１の間にある場合を通常走行
と称す。
か否かを判断して、車速がＶ２より小さければステップ
Ｓ５に移り、小さくなければステップＳ４に移る。つま
り、地図表示の縮尺及び表示する文字の大きさを車両の
速度に対応させて決めるために、車両が低速走行（車速
＜Ｖ２）しているか否かを車速センサ１１の出力で判断
する。尚、車速がＶ２とＶ１の間にある場合を通常走行
と称す。
【００１３】ステップＳ４では、地図の縮尺及び文字の
大きさを従来通りのサイズで表示してステップＳ１に戻
る。ステップＳ５では、地図を詳細部まで表示し、文字
の大きさを通常サイズにしてステップＳ１に戻る。つま
り、この速度の区分では、車両は市街地、交差点付近、
目的地付近を低速走行していると推察される。このよう
な所では道路も複雑で、分岐も多いのでナビゲーション
機能としては地図を詳細部まで表示する必要があり、文
字は低速のために比較的視線を動かし易いので通常の大
きさでも充分に認識できる。画面縮尺表示制御部２２は
画面の縮尺を大きくして対象地域を拡大して詳細部まで
表示するように指示する。
大きさを従来通りのサイズで表示してステップＳ１に戻
る。ステップＳ５では、地図を詳細部まで表示し、文字
の大きさを通常サイズにしてステップＳ１に戻る。つま
り、この速度の区分では、車両は市街地、交差点付近、
目的地付近を低速走行していると推察される。このよう
な所では道路も複雑で、分岐も多いのでナビゲーション
機能としては地図を詳細部まで表示する必要があり、文
字は低速のために比較的視線を動かし易いので通常の大
きさでも充分に認識できる。画面縮尺表示制御部２２は
画面の縮尺を大きくして対象地域を拡大して詳細部まで
表示するように指示する。
【００１４】ステップＳ６では、地図は広範囲まで表示
し、文字は拡大サイズで表示してステップＳ１に戻る。
つまり、この速度の区分では、車両は郊外、高速道路等
を走行し、また、目的地まで充分に距離があると推察さ
れる。このような所では道路の分岐も少なく地図の詳細
な部分まで見る必要はなく、広範囲が表示されて行程の
概要が把握できる方が望ましい。むしろ地名、交差点名
等の表示を認識する方が重要である。高速走行では運転
中に視線を反らすことが難しく表示文字が認識し難くな
るので、文字を拡大して表示することにより運転者の負
担が低減できる。画面縮尺表示制御部２２は画面の縮尺
を小さくして対象地域を広範囲に表示するように指示す
る。また、画面文字表示制御部２３は文字のサイズを大
きくし所定位置に表示するように指示する。
し、文字は拡大サイズで表示してステップＳ１に戻る。
つまり、この速度の区分では、車両は郊外、高速道路等
を走行し、また、目的地まで充分に距離があると推察さ
れる。このような所では道路の分岐も少なく地図の詳細
な部分まで見る必要はなく、広範囲が表示されて行程の
概要が把握できる方が望ましい。むしろ地名、交差点名
等の表示を認識する方が重要である。高速走行では運転
中に視線を反らすことが難しく表示文字が認識し難くな
るので、文字を拡大して表示することにより運転者の負
担が低減できる。画面縮尺表示制御部２２は画面の縮尺
を小さくして対象地域を広範囲に表示するように指示す
る。また、画面文字表示制御部２３は文字のサイズを大
きくし所定位置に表示するように指示する。
【００１５】ステップＳ７では、マニュアルで指定され
た地図の拡縮、文字の大きさで表示を行いステップＳ１
に戻る。つまり、ステップＳ１においてオート表示しな
い場合には、従来の場合と同じマニュアル設定に相当す
る機能であり、運転者は必要に応じてマニュアル操作で
地図の縮尺を調整して詳細部表示、通常表示、広範囲表
示等を選択できる。また、マニュアル操作により文字の
大きさを通常サイズ表示、拡大サイズ表示等を選択でき
る。
た地図の拡縮、文字の大きさで表示を行いステップＳ１
に戻る。つまり、ステップＳ１においてオート表示しな
い場合には、従来の場合と同じマニュアル設定に相当す
る機能であり、運転者は必要に応じてマニュアル操作で
地図の縮尺を調整して詳細部表示、通常表示、広範囲表
示等を選択できる。また、マニュアル操作により文字の
大きさを通常サイズ表示、拡大サイズ表示等を選択でき
る。
【００１６】尚、高速走行、通常走行、低速走行等の車
速の区分を瞬間速度で判断してディスプレイ上の表示を
制御すると、区分の境界部付近では短時間にディスプレ
イ上に表示される地図の縮尺、文字の大きさが変化して
見難くなるということが生ずる。そこで、一定時間の平
均速度を車速をとして車速区分の判断を行うとよい。ま
た、一度車速区分が判断されディスプレイ上に地図、文
字が所定の大きさで表示されると、一定時間は表示サイ
ズが変わらないようにしてもよい。
速の区分を瞬間速度で判断してディスプレイ上の表示を
制御すると、区分の境界部付近では短時間にディスプレ
イ上に表示される地図の縮尺、文字の大きさが変化して
見難くなるということが生ずる。そこで、一定時間の平
均速度を車速をとして車速区分の判断を行うとよい。ま
た、一度車速区分が判断されディスプレイ上に地図、文
字が所定の大きさで表示されると、一定時間は表示サイ
ズが変わらないようにしてもよい。
【００１７】また、本例においては車速を高速走行、通
常走行、低速走行の３段階に分類して、その速度区分に
応じて地図及び文字の表示を変化させているが、走行区
分を多くして地図、文字の表示サイズを細かく変えるこ
とも可能である。更に、走行区分による地図の表示範囲
と文字の大きさは連動して変化させてもよく、また、個
別に変化できるようにしてもよい。
常走行、低速走行の３段階に分類して、その速度区分に
応じて地図及び文字の表示を変化させているが、走行区
分を多くして地図、文字の表示サイズを細かく変えるこ
とも可能である。更に、走行区分による地図の表示範囲
と文字の大きさは連動して変化させてもよく、また、個
別に変化できるようにしてもよい。
【００１８】以上のように本実施例では、ディスプレイ
上に表示される文字の大きさが車両の走行速度に連動し
て自動的に調整できるので、運転者は煩わしい操作を必
要とせず、常に最適な大きさの文字で表示されるので認
識し易い。
上に表示される文字の大きさが車両の走行速度に連動し
て自動的に調整できるので、運転者は煩わしい操作を必
要とせず、常に最適な大きさの文字で表示されるので認
識し易い。
【００１９】
【発明の効果】以上説明したように、本発明ではディス
プレイ上に表示する文字の大きさを、車両の走行速度に
連動して自動的に調整できるナビゲーション装置が提供
でき、運転者は煩わして操作から開放され負担が軽減さ
れる。
プレイ上に表示する文字の大きさを、車両の走行速度に
連動して自動的に調整できるナビゲーション装置が提供
でき、運転者は煩わして操作から開放され負担が軽減さ
れる。
【図１】本発明の一実施例のナビゲーション装置の構成
を示す図である。
を示す図である。
【図２】本発明の一実施例のナビゲーション装置の表示
制御部の行う処理フローチャートである。
制御部の行う処理フローチャートである。
１１・・・・車速センサ ２４・・・・位
置検出システム １２・・・・拡大・縮小決定部 ２５・・・・地
図メモリ ２２・・・・画面縮尺表示制御部 ２６・・・・デ
ィスプレイ ２３・・・・画面文字表示制御部 ２７・・・・切
換スイッチ
置検出システム １２・・・・拡大・縮小決定部 ２５・・・・地
図メモリ ２２・・・・画面縮尺表示制御部 ２６・・・・デ
ィスプレイ ２３・・・・画面文字表示制御部 ２７・・・・切
換スイッチ
Claims (2)
- 【請求項１】 表示手段に表示された地図上に、車両の
位置を表示するナビゲーション装置において、 前記車両の速度を検出する車速センサと、 前記車速センサの検出結果に基いて、前記表示手段に表
示される文字の大きさを変更する文字サイズ変更手段を
備えたことを特徴とするナビゲーション装置。 - 【請求項２】 前記文字サイズ変更手段は、前記車両の
所定期間の平均速度に基づく速度区分に応じて制御され
るものであることを特徴とする請求項１記載のナビゲー
ション装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4303696A JP3560719B2 (ja) | 1996-02-29 | 1996-02-29 | ナビゲーション装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4303696A JP3560719B2 (ja) | 1996-02-29 | 1996-02-29 | ナビゲーション装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09237039A true JPH09237039A (ja) | 1997-09-09 |
| JP3560719B2 JP3560719B2 (ja) | 2004-09-02 |
Family
ID=12652698
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4303696A Expired - Lifetime JP3560719B2 (ja) | 1996-02-29 | 1996-02-29 | ナビゲーション装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3560719B2 (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002099272A (ja) * | 2000-09-22 | 2002-04-05 | Sony Corp | 画像処理装置および方法、並びに記録媒体 |
| JP2003044983A (ja) * | 2001-07-31 | 2003-02-14 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用情報処理装置 |
| JP2003207343A (ja) * | 2002-01-14 | 2003-07-25 | Navitime Japan Co Ltd | 車載／携帯兼用地図表示装置 |
| KR100841906B1 (ko) * | 2006-05-25 | 2008-06-27 | 팅크웨어(주) | 방면정보 표현 방법 및 텔레메틱스 시스템 |
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| US8626374B2 (en) | 2009-10-30 | 2014-01-07 | Denso Corporation | In-vehicle device for storing gadget |
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-
1996
- 1996-02-29 JP JP4303696A patent/JP3560719B2/ja not_active Expired - Lifetime
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