JPH092380A - プレストレストコンクリート製ハイブリットポンツーン進水方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 乾ドックに船舶、海洋構造物の入渠が可能で
あるばかりでなく、海上クレーンや吊上げ金具等が不要
なＰ．Ｃ製ハイブリットポンツーン進水方法を提供す
る。 【構成】 乾ドック１内の架台２上に配設させた箱型台
船４上でプレストレストコンクリート製ハイブリットポ
ンツーン５を建造した後、乾ドック１内に注水して箱型
台船４を浮上及びシフトさせ、次いで、乾ドック１内の
水を排水させて箱型台船４をドック１内の盤木１３上に
着底させ、しかる後に、箱型台船５の注排水手段９，１
１を開放する一方、乾ドック１内に注水してプレストレ
ストコンクリート製ハイブリットポンツーン５のみを浮
上進水させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、水没式台船を用いたプ
レストレストコンクリート製ハイブリットポンツーン進
水方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、プレストレストコンクリート製ハ
イブリットポンツーン（以下、Ｐ．Ｃ製ハイブリットポ
ンツーンという）は、主として、次の３つの方法があ
る。 吊上げ進水方法 本体重量３００トン程度までのＰ．Ｃ製ハイブリットポ
ンツーンは、陸上の岸壁ヤードで建造し、完成後、海上
クレーンで吊り上げ、進水させる。

【０００３】従って、自重３００トンに耐える吊り金物
の本体への取付、補強、及び、進水後、これら各部材の
撤去と補修が必要である。又、当然、海上クレーンも必
要である。一方、３００トンを越えると、クレーン代と
吊り金物の費用が大きくなりすぎるので、通常、ドック
内建造となる。

【０００４】 乾ドック内建造方法 通常、大型のＰ．Ｃ製ハイブリットポンツーンは、この
方法で建造する。勿論、スペースに余裕があれば小型の
ものも建造する。進水は、船と同様、完成後、ドック内
に注水し、浮上させる。 シンキング式台船による進水方法 海上に浮かべたフローテングドック式の台船上でＰ．Ｃ
製ハイブリットポンツーンを建造し、完成後、台船を徐
々に沈下させ、Ｐ．Ｃ製ハイブリットポンツーンを浮上
進水させる。この方法で進水させる台船は、バラスト水
の注排水手段、遠隔表示のタンク及び喫水計が必要であ
る。又、台船専用の係留岸壁、係留設備が必要である。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、乾ドック
に、いつでも、船舶、海洋構造物の入渠が可能であるば
かりでなく、上記の如き、従来の欠点の無いＰ．Ｃ製ハ
イブリットポンツーン進水方法を提供することを目的と
する。

【０００６】

【課題を解決するための手段】すなわち、本発明のＰ．
Ｃ製ハイブリットポンツーン進水方法は、乾ドック内の
架台上に配設させた箱型台船上でＰ．Ｃ製ハイブリット
ポンツーンを建造した後、乾ドック内に注水して箱型台
船を浮上及びシフトさせ、次いで、乾ドック内の水を排
水させて箱型台船をドック内の盤木上に着底させ、しか
る後に、箱型台船の注排水手段を開放する一方、乾ドッ
ク内に注水してＰ．Ｃ製ハイブリットポンツーンのみを
浮上進水させることを特徴とする。

【０００７】

【作用】このように、乾ドック内に設置した架台上に、
注排水手段を有する箱型台船を配設した後、この箱型台
船上でＰ．Ｃ製ハイブリットポンツーンを建造し、次
に、乾ドック内に注水して箱型台船を浮上及びシフトさ
せた後、ドック内の水を排水させて箱型台船をドック内
の盤木上に着底させ、しかる後に、箱型台船の注排水手
段を開放する一方、ドック内に、再度、注水してＰ．Ｃ
製ハイブリットポンツーンのみを浮上進水することによ
り、乾ドック内に、いつでも、船舶、海洋構造物が入渠
可能であるばかりでなく、海上クレーン等が不要にな
る。

【０００８】

【実施例】以下、図面により本発明の実施例を説明す
る。図１に示すように、乾ドック１内に設置した架台２
上に盤木３を介在させて箱型台船４を配設した後、この
箱型台船４上でＰ．Ｃ製ハイブリットポンツーン５を建
造する。

【０００９】上記箱型台船４は、図２のように、ドック
頭部１ａに設置し、部材、資材等の積み込みは、３トン
クレーンや６トンクレーンを中心に２０トンクレーンや
５０トンクレーンを用いて行う。修繕船６の修繕が繁忙
の際は、ドック頭部１ａよりレッカーにて積み込む。ま
た、コンクリート打設は、ドック頭部１ａよりポンプ車
から配管し、打ち込むようになっている。なお、図２に
おいて、符号７は、ドックゲートを示している。

【００１０】一方、箱型台船４は、図３、図４及び図５
に示すように、３つの独立した部屋４ａ，４ｂ，４ｃに
区分されており、各部屋４ａ，４ｂ，４ｃの上甲板８に
図示しないバルブを有する注排水孔９が複数個（図の場
合、２個）設けられ、また、船底１０にも図示しないバ
ルブを有する注排水孔１１が複数個（図の場合、２個）
設けられている。

【００１１】上記のＰ．Ｃ製ハイブリットポンツーン５
が建造されたら、図６のように、乾ドック１内に注水
し、箱型台船４を架台２から浮上させた後、図７のよう
に、箱型台船４を架台２からシフトさせる 次に、図８のように、ドック１内の水を排水し、箱型台
船４を乾ドック１内に据え付けた盤木１３上に載置させ
る。そして、図９のように、乾ドック１内の排水が完了
したら、箱型台船４の注排水孔９，１１を開放させる。

【００１２】その後、図１０のように、乾ドック１内
に、再び、注水すると、水位が上昇するにしたがって注
排水孔１１から箱型台船４内に注水され、図１１のよう
に、Ｐ．Ｃ製ハイブリットポンツーン５のみが箱型台船
４から浮上するので、Ｐ．Ｃ製ハイブリットポンツーン
５をドック１外に出渠させる。次に、図１２のように、
再度、乾ドック１内の水を排水させた後、バラスト調整
のため、箱型台船５の注排水孔９，１１を閉鎖させる。

【００１３】そして、図１３のように、乾ドック１内に
注水すると、箱型台船４が浮上するので、箱型台船４を
移動させ、図１４のように、架台２上に箱型台船４を据
え付ける。据付後、箱型台船４の注排水孔９，１１を開
放させ、当該箱型台船４上で、新たに、Ｐ．Ｃ製ハイブ
リットポンツーンの建造に入る。

【００１４】

【発明の効果】上記のように、本発明は、乾ドック内の
架台上に配設させた箱型台船上でＰ．Ｃ製ハイブリット
ポンツーンを建造した後、乾ドック内に注水して箱型台
船を浮上及びシフトさせ、次いで、乾ドック内の水を排
水させて箱型台船をドック内の盤木上に着底させ、しか
る後に、箱型台船の注排水手段を開放する一方、乾ドッ
ク内に注水してＰ．Ｃ製ハイブリットポンツーンのみを
浮上進水させるので、乾ドック内に、いつでも、船舶、
海洋構造物の入渠が可能であるばかりでなく、従来の欠
点を解消することができる。

【００１５】即ち、 海上クレーンが不要である（２５０〜３００トン／
１基）。又、吊り上げ用金具の取付、補強、撤去が不要
である。 従来のシンキング式台船に比べ建造費が格段に安
い。 台船自体のバラスト調整がほとんど不要で取扱いが
簡単である（安全である）。

【００１６】 岸壁の新設、改造が不要である。 乾ドックでの従来工事（船舶修理等）工程に支障が
ない。超大型船の入渠に際しては台船を一時浮上、出渠
させる。 ドック内で進水させるため、気象、海象の影響を受
けない（安全である）。

【図面の簡単な説明】

【図１】ドック内の架台に据付けた台船上でＰ．Ｃ製ハ
イブリットポンツーン建造中の説明図である。

【図２】ドックの平面図である。

【図３】台船の平面図である。

【図４】台船の側面図である。

【図５】台船の正面図である。

【図６】台船が浮上した状態を示す説明図である。

【図７】台船をシフトさせた説明図である。

【図８】台船をドックの盤木上に据付けた様子を示す説
明図である。

【図９】台船のバルブを開放させた説明図である。

【図１０】ドック内に注水し、ポンツーンを浮上させる
説明図である。

【図１１】ポンツーンの出渠説明図である。

【図１２】ドック内排水を示す説明図である。

【図１３】台船浮上説明図である。

【図１４】据付後、台船のバルブを開放させた説明図で
ある。

【符号の説明】

１ 乾ドック ２ 架台 ４ 箱型台船 ５ ポンツーン １３ 盤木 ９，１１ 注排水
手段

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 乾ドック内の架台上に配設させた箱型台
   船上でプレストレストコンクリート製ハイブリットポン
   ツーンを建造した後、乾ドック内に注水して箱型台船を
   浮上及びシフトさせ、次いで、乾ドック内の水を排水さ
   せて箱型台船をドック内の盤木上に着底させ、しかる後
   に、箱型台船の注排水手段を開放する一方、乾ドック内
   に注水してプレストレストコンクリート製ハイブリット
   ポンツーンのみを浮上進水させることを特徴とするプレ
   ストレストコンクリート製ハイブリットポンツーン進水
   方法。