JPH0965558A - 架空電線 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】風騒音およびコロナ騒音を防止できると共に、
線状体の固定を簡単に行うことができ、しかも線状体が
切れた場合でも相間短絡事故を起こすことがない架空電
線を提供する。 【解決手段】導体１の上面に線状体２を沿わせてなり、
該線状体２を、導体１の垂直相間距離よりも短い間隔
で、把持具４によって、導体１に固定したものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、架空送電線、架空
地線等の架空電線に関するものであり、特にコロナ騒音
および風騒音を防止した架空電線に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】架設された架空電線に風が吹き付ける
と、電線の風下側にカルマン渦が生じて、風騒音が発生
する。この風騒音を防止するには、電線外周に長手方向
に突条を設けて、カルマン渦を乱すことが有効である。

【０００３】このために、鋼心アルミ撚線等の架空電線
の外周長手方向にスパイラルロッドを巻き付けて突条を
形成し、これによって風騒音を防止している。また、ス
パイラルロッドを使用せずに、最外層に突条を持った素
線を撚り込んだ架空電線も使用されている。

【０００４】しかしながら、外周長手方向に突条を形成
した架空電線は、降雨時にコロナ騒音が発生し易いとい
う問題があった。この原因は、突条表面の電界が他の外
周面の電界に比べて強くなっており、架空電線に付着し
た雨水が突条に沿って下面側に回り込み、水滴となって
落下するときに、激しい放電を起こし、これによってコ
ロナ騒音が発生するものである。

【０００５】上記のようなコロナ騒音を防止するため
に、最外層素線の一部を除去した撚線の表面に、平行ロ
ッドを中心軸と平行にかつ電界の弱い部分に位置するよ
うに沿わせ、かつ該平行ロッドを前記素線を除去した部
分に嵌合させた線材で固定してなる架空電線が提案され
ている（特公昭６３─２９４９０号参照）。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記構
成の架空電線は製造が困難であるという問題があった。
すなわち、最外層素線の一部を除去した撚線を作るに
は、最外層に全ての素線を入れた状態で一旦撚合わせ、
しかる後に素線の一部を除去すればよいが、架空電線は
長尺であるためにその作業が面倒であり、また、平行ロ
ッドを固定するための線材を、除去した素線の中に入れ
る作業も非常に面倒であるという問題があった。

【０００７】一方、最外層素線の一部を予め除去したも
のを製造し、これを架線して平行ロッドを沿わせること
も考えられるが、最外層素線の一部を予め除去したもの
を製造し、これを延線用金車を通過させると、撚りに笑
いが生じて、溝部の間隔が変化してしまい、平行ロッド
を押さえる線材を溝部に入れる作業が非常に困難になっ
てしまうという問題があった。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
した架空電線を提供するもので、請求項１に記載の発明
は、単導体または２導体の架空電線において、前記単導
体または２導体の各導体の上面に線状体を沿わせてな
り、該線状体を導体の垂直相間距離よりも短い間隔で、
把持具によって導体に固定したことを特徴とするもので
ある。

【０００９】また請求項２に記載の発明は、３導体以上
の架空電線において、各導体に接する外接円の内側に各
導体に沿わせて線状体を配置してなり、該線状体を導体
の垂直相間距離よりも短い間隔で、把持具によって導体
に固定したことを特徴とするものである。

【００１０】さらに請求項３に記載の発明は、請求項１
または請求項２記載の架空電線において使用する線状体
の径または厚さを長手方向に沿って異ならせたことを特
徴とするものである。

【００１１】請求項１に記載の発明によれば、導体の上
側に線状体を沿わせたために、風騒音を防止できると共
に、コロナが発生し難く、このためにコロナ騒音の発生
も有効に防止できる。また線状体は把持具によって導体
に固定されるために、その固定を簡単に行うことができ
る。さらに線状体の取付け間隔は、導体の垂直相間距離
よりも短い間隔となっているために、万一線状体が切れ
て垂れ下がっても、線状体が下の層の導体と接触するこ
とがないので、相間短絡事故を確実に防止することがで
きる。

【００１２】請求項２に記載の発明によれば、各導体に
沿わせて線状体を配置しているために、風騒音を防止で
きる。また、線状体は各導体に接する外接円の内側の電
界強度の弱い部分に位置しているために線状体に起因す
るコロナ騒音を防止することができる。さらに請求項１
記載の発明と同様に、線状体の固定を簡単に行うことが
できると共に、相間短絡事故を確実に防止することがで
きる。

【００１３】請求項３に記載の発明によれば、請求項１
または請求項２記載の架空電線において使用する線状体
の径または厚さを長手方向に沿って異ならせたために、
架空電線は長手方向に沿って断面が変化する。このため
に風下側に一様なカルマン渦が生じなくなるので、風騒
音防止効果が一層高まると共に風圧なども低下させるこ
とができる。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図を
参照して説明する。図１および図２は単導体送電線に本
発明を適用した場合である。単導体送電線は各相が１本
の導体１で構成されており、鉄塔３に垂直方向に３本架
設されている。

【００１５】導体１としては、耐熱アルミ撚線、鋼心ア
ルミ撚線等が使用されており、該導体１の上面には線状
体２（図２参照）が沿わせてある。線状体２としては、
アルミ線、アルミ被覆鋼線、ナイロン線、プラスチック
線、ポリエチレン線、ＦＲＰ線、カーボンファイバ線、
テトラフロロエチレン線等が使用できる。

【００１６】この線状体２は把持具４によって導体１に
固定されている。把持具４の構造は、導体１と線状体２
とを同時に把持できる構造であればよく、特に限定され
るものではない。

【００１７】把持具４の取付け間隔Ｄは、導体１の垂直
相間距離Ｌ（図１参照）よりも短い間隔となっている。
したがって、万一線状体２が切れて垂れ下がっても、線
状体２が下相の導体に接触することがないので、相間短
絡事故を起こすことがない。なお図２において符号５は
導体１を鉄塔３に引き留めている引留クランプである。

【００１８】図３は本発明を２導体の架空電線に適用し
た場合であり、２本の導体１の上面に線状体２が沿わせ
てある。なお、図示してないが、線状体を把持具で導体
に固定する点、および把持具の取付け間隔を導体の垂直
相間距離よりも短い間隔とする点は前記実施例と同じで
ある。

【００１９】図４および図５は本発明を４導体の架空電
線に適用した場合であり、４本の導体１の外接円の内側
に、各導体１に沿わせて線状体２が配置してある。図５
において、６は４導体の間隔を一定に保持するスペーサ
である。実施例においてはこのスペーサ６も線状体２の
把持具４として利用しているが、スペーサ６では線状体
２を把持しないようにしてもよい。なお、線状体２を、
把持具４で導体に固定する点、および把持具４の取付け
間隔を導体の垂直相間距離よりも短い間隔とする点は図
１に示した実施例と同じである。

【００２０】図６は本発明を６導体の架空電線に適用し
た場合であり、６本の導体１の外接円の内側に、各導体
１に沿わせて線状体２が配置してある。上下各２本の導
体には２本の線状体２が沿わせてあり、中央部左右の導
体には１本の線状体２がそれぞれ沿わせてある。なお、
線状体を、把持具で導体に固定する点、および把持具の
取付け間隔を導体の垂直相間距離よりも短い間隔とする
点は図１に示した実施例と同じである。

【００２１】図７は線状体２の繋ぎ合わせ目を示しもの
であり、線状体２の端部を所定長ラップさせ、該ラップ
位置を把持具４で把持したものである。

【００２２】図８（イ）（ロ）は線状体２を、角度θの
範囲で蛇行させ、これを導体１に沿わせて配置したもの
である。角度θは１８０°以下とするものである。

【００２３】なお上記各実施例においては、線状体２と
して断面円形のものを使用したが、線状体２の断面形状
は円形のものに限られず、断面三日月型のもの、断面半
円型のもの、断面多角形のもの等であってもよい。ま
た、線状体２は長手方向の径または厚みを適当間隔で異
ならせておいてもよい。このような線状体２を使用する
と、長手方向に沿って架空電線の形が変化するために、
風下側に一様なカルマン渦が生じなくなるので、風騒音
防止効果が一層高まると共に風圧なども低下させること
ができる。風圧が低下すると鉄塔の荷重を軽減すること
ができるので、鉄塔建設上経済的であるという効果があ
る。また、難着雪効果も期待できるという利点がある。
さらに本発明において使用する線状体の数は１本または
２本に限らず３本以上であってもよい。

【００２４】

【実施例】

実施例１ 公称断面積６１０ｍｍ² の鋼心アルミ撚線の単導体に、
直径３ｍｍのアルミ線からなる線状体を沿わせた本発明
に係る単導体の架空電線と、線状体を取付けない公称断
面積６１０ｍｍ² の鋼心アルミ撚線の単導体とについ
て、風速２０ｍ／ｓでの風音測定を行った。その結果を
図９に示す。○印が本発明のもの、×印が従来のもので
ある。図９から明らかなように、本発明に係る架空電線
は従来品に比して、卓越周波数１２５Ｈｚにおいて１０
ｄｂ以上の低減効果があることがわかる。

【００２５】実施例２ 公称断面積８１０ｍｍ² の鋼心アルミ撚線の４導体に、
該４導体の外接円の内側に、各導体と接触させて直径５
ｍｍのアルミ線からなる線状体を沿わせ、該線状体を５
ｍ間隔で把持具で把持した本発明に係る４導体の架空電
線と、公称断面積８１０ｍｍ² の鋼心アルミ撚線の４導
体に、該４導体の外周にスパイラルロッドを巻き付けた
従来品についてコロナ騒音測定を行った。その結果を図
１０に示す。○印が本発明のもの、×印が従来のもので
ある。図１０から明らかなように、本発明の架空電線は
スパイラルロッドを巻き付けたものに比しコロナハム音
レベルが低いことがわかる。

【００２６】

【発明の効果】以上のように、請求項１に記載の発明に
よれば、導体の上側に線状体を沿わせたために、風騒音
を防止できると共に、コロナが発生し難く、このために
コロナ騒音の発生も有効に防止できる。また線状体は把
持具によって導体に固定されるために、その固定を簡単
に行うことができる。さらに線状体の取付け間隔は、導
体の垂直相間距離よりも短い間隔となっているために、
万一線状体が切れて垂れ下がっても、線状体が下の層の
導体と接触することがないので、相間短絡事故を確実に
防止することができる。

【００２７】また、請求項２に記載の発明によれば、各
導体に沿わせて線状体を配置しているために、風騒音を
防止できる。また、線状体は各導体に接する外接円の内
側の電界強度の弱い部分に位置しているために線状体に
起因するコロナ騒音を防止することができる。さらに請
求項１記載の発明と同様に、線状体の固定を簡単に行う
ことができると共に、相間短絡事故を確実に防止するこ
とができる。

【００２８】さらに請求項３に記載の発明によれば、線
状体の径または厚さを長手方向に沿って異ならせたため
に、架空電線は長手方向に沿って断面が変化する。この
ために風下側に一様なカルマン渦が生じなくなるので、
風騒音防止効果が一層高まると共に風圧なども低下させ
ることができる。風圧が低下すると鉄塔の荷重を軽減す
ることができるので、鉄塔建設上経済的であるという効
果がある。また、難着雪効果も期待できるという利点が
ある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の架空電線の一実施例を示す斜視図であ
る。

【図２】図１の要部の拡大斜視図である。

【図３】本発明の他の実施例を示す断面図である。

【図４】本発明の他の実施例を示す断面図である。

【図５】図４の斜視図である。

【図６】本発明の他の実施例を示す断面図である。

【図７】線状体の接続部を示す側面図である。

【図８】本発明の他の実施例を示すもので、（イ）は側
面図、（ロ）は断面図である。

【図９】本発明品と従来品の風音を測定した図である。

【図１０】本発明品と従来品のコロナ騒音を測定した図
である。

【符号の説明】

１は導体 ２は線状体 ３は鉄塔 ４は把持具 Ｌは垂直相間距離 Ｄは把持具の取付け間隔

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 単導体または２導体の架空電線におい
   て、前記単導体または２導体の各導体の上面に線状体を
   沿わせてなり、該線状体を、導体の垂直相間距離よりも
   短い間隔で、把持具によって導体に固定したことを特徴
   とする架空電線。
2. 【請求項２】 ３導体以上の架空電線において、各導体
   に接する外接円の内側に、各導体に沿わせて線状体を配
   置してなり、該線状体を、導体の垂直相間距離よりも短
   い間隔で、把持具によって導体に固定したことを特徴と
   する架空電線。
3. 【請求項３】 線状体は、その径または厚さが長手方向
   に沿って異なっていることを特徴とする請求項１または
   請求項２記載の架空電線。