JPH10279250A - 車いす用エスカレータステップの運搬装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車いす用エスカレータの重いステップを人力
のみで運搬することは作業効率が悪くて作業者の肉体的
負担も大きく、該ステップを破損させる虞もあった。そ
こで本発明は、該ステップの運搬や姿勢変更が効率よく
安全に行えて現地での点検修理作業も可能な、運搬装置
の提供を目的とする。 【解決手段】 車いす用エスカレータのステップを載置
して固定可能な保持部材１１と、この保持部材１１の幅
方向両端部を軸支する荷台部１９と、この荷台部１９を
支持固定する中間台座部１７，１８と、各中間台座部１
７，１８の下方に突設されたローラ１６とを備え、固定
ピン３１，３２を用いて保持部材１１が異なる複数の姿
勢で荷台部１９に固定可能な構成で、エスカレータ乗降
口のステップ取付位置近傍まで移動できる大きさに設定
した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車いす用エスカレ
ータステップの運搬装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、車いす利用者でもエスカレータに
よる昇降が支障なく行えるように配慮した車いす用エス
カレータが、特に公共施設等において新たに設置される
傾向にある。かかる車いす用エスカレータは、無端状に
連結されて駆動される各ステップのうち、隣接する２〜
３枚のステップのクリート面を同一平面となすことによ
り、この平面上に車いすが余裕をもって搭載できるよう
に設計されている。

【０００３】ところで、このような車いす用エスカレー
タに組み込まれているステップは、一般のエスカレータ
のステップとは異なる特殊な機構を備えているため、大
型で重量も重く、例えば電動車いすでも搭載できるよう
に設計されている車いす用エスカレータの場合、そのス
テップの重量は約１５０ｋｇにもなる。

【０００４】それゆえ、車いす用エスカレータの据付け
や保守点検などの現地作業を行う場合、ステップの上げ
下ろしには揚重装置を使用することが多く、また、該ス
テップをエスカレータ乗降口と周辺の保管場所との間で
移動させる場合には、３〜４人の作業員が手で支えて運
搬することが多かった。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、車いす
用エスカレータの重いステップを人力のみで運搬するこ
とは作業効率が悪くて作業者の肉体的負担も大きく、さ
らに、精密機械である該ステップを破損させる虞があっ
た。また、ステップの保守点検や修理を現地で行う場合
には該ステップの姿勢を適宜変更させなければならない
が、重いステップの姿勢変更を人力のみで行うことは容
易でないため、現地で可能な点検作業や修理作業が著し
く制限されるという不具合もあった。

【０００６】本発明はこのような従来技術の課題に鑑み
てなされたもので、その目的は、重いステップの運搬や
姿勢変更が効率よく安全に行えて現地での点検修理作業
も可能な、車いす用エスカレータステップの運搬装置を
提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明の上述した目的
は、車いすを搭載して搬送可能な車いす用エスカレータ
に組み込まれるステップを載せる運搬装置として、その
構成を、前記ステップを載置して固定可能な保持部材
と、この保持部材の幅方向両端部を軸支する荷台部と、
この荷台部の下方に突設された車輪部とを備えたものと
することにより達成される。

【０００８】このように構成される運搬装置は、車いす
用エスカレータの重いステップを保持部材に載せた状態
で車輪部を転動させれば該ステップを容易に運搬するこ
とができ、また、この保持部材を荷台部に対して回動さ
せるだけで該ステップの姿勢が比較的簡単に変更でき
る。

【０００９】また、かかる構成に加えて、前記保持部材
の幅寸法を車いす用エスカレータのステップの幅寸法と
略同等に設定し、かつ、前記荷台部と前記車輪部との間
に中間台座部を介設して、この中間台座部の幅寸法を、
エスカレータ乗降口の幅方向両側に設置されているスカ
ートベースの間隔よりも小さく設定するとともに、該中
間台座部の高さ寸法を、前記荷台部を前記スカートベー
スの上方に配置させうる寸法に設定しておけば、運搬装
置を該ステップの取付位置近傍まで移動させることがで
きるので、作業効率の一層の向上が図れる。

【００１０】さらにまた、かかる構成に加えて、前記保
持部材の幅方向両端部を前記荷台部に固定するためのス
トッパを備え、このストッパにより保持部材を異なる複
数の姿勢で荷台部に固定可能としておけば、運搬装置に
載せたステップを所望の姿勢に保って保持できるので、
現地での点検作業や修理作業が一層効率よく行える。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明よる車いす用エスカ
レータステップの運搬装置について、その実施形態を図
１ないし図８に基づいて説明する。ここで、図１は本実
施形態に係る運搬装置の主要な構成を示す斜視図、図２
は該運搬装置に車いす用エスカレータのステップを載置
した状態を示す側面図、図３は図２に示す運搬装置に固
定ブラケットを付設した状態を示す側面図、図４は図３
に示す運搬装置の保持部材およびステップを１８０度回
転させた状態を示す側面図、図５は図３に示す運搬装置
をエスカレータ乗降口に進入させた状態を示す正面図、
図６は該運搬装置に種類の異なる車いす用エスカレータ
のステップを載置して固定ブラケットを付設した状態を
示す側面図、図７は該運搬装置の保持部材の固定部を示
す要部斜視図、図８は図７に示す保持部材の固定部を１
８０度回転させた状態を示す要部斜視図である。

【００１２】これらの図に示す運搬装置は、車いす用エ
スカレータに組み込まれる重いステップ１を載置して固
定可能な保持部材１１と、この保持部材１１の幅方向両
端部を軸支している荷台部１９と、この荷台部１９を支
持固定している一対の中間台座部１７，１８と、各中間
台座部１７，１８の下方４か所に突設された車輪部であ
る回動自在なローラ１６とによって主に構成されてい
る。

【００１３】前記保持部材１１は、ステップ１の幅寸法
と略同等の長さを有して互いに平行に配置された２本の
シャフト４，８と、これらのシャフト４，８の両端部を
保持している一対の保持ブラケット９，１０と、一方の
シャフト８の両端部に回動可能に付設されてステップ１
の取付部５の両端部が係合可能な一対の固定部６，６
と、他方のシャフト４の両端近傍に付設されてステップ
１の後輪２０の軸部が係合可能な切欠きを有する一対の
後輪軸受け部２，３とによって概略構成されている。な
お、前記固定部６の表裏両面は、種類の異なるステップ
の取付孔に対応するねじ穴を設けた当接面６ａ，６ｂと
なっている。

【００１４】一方、前記荷台部１９は、前記保持ブラケ
ット９，１０を回動可能に連結している一対の結合部２
１，２２と、結合部２１を支持固定する２本の支柱２３
ａ，２３ｂからなる支持枠１２と、結合部２２を支持固
定する２本の支柱２４ａ，２４ｂからなる支持枠１３
と、互いに平行に配置されて両端部に支持枠１２，１３
を載置固定している２本のビーム１４，１５とによって
概略構成されている。

【００１５】また、前記荷台部１９のビーム１４，１５
を載置固定している前記中間台座部１７，１８は、該ビ
ーム１４，１５に対して直角方向に延びている。そし
て、これら両中間台座部１７，１８の全体の幅寸法は、
エスカレータ乗降口の幅方向両側に設置されているスカ
ートベース２５，２６（図５参照）の間隔よりも小さく
設定してあり、かつ、各中間台座部１７，１８の高さ寸
法は、荷台部１９をスカートベース２５，２６の上方に
配置させうる十分な高さ寸法に設定してある。したがっ
て、この運搬装置は、エスカレータ乗降口のステップ取
付位置近傍まで移動させることができるなお、結合部２
１，２２に３個ずつ穿設されているピン孔２７，２８
と、保持ブラケット９，１０に２個ずつ穿設されている
ピン孔２９，３０は、いずれも、保持部材１１の回動中
心から等距離の位置にある。そして、いずれかのピン孔
２７とピン孔２９に固定ピン３１を差し込み、かつ、い
ずれかのピン孔２８とピン孔３０に固定ピン３２を差し
込むことにより、保持部材１１は異なる４通りの姿勢で
荷台部１９に固定できるようになっている。

【００１６】また、この運搬装置は、保持ブラケット
９，１０の各端部にねじ止め可能な固定ブラケット３３
を備えており、この固定ブラケット３３を用いることに
より、保持部材１１に載置されたステップ１の上面両端
部が２か所ずつねじ止めできるようになっている。な
お、ステップ１の上面両端部には揚重装置と連結するた
めのねじ孔が設けられているので、このねじ孔を用いて
固定ブラケット３３に対するねじ止めを行う。

【００１７】次に、上述した運搬装置を使用して車いす
用エスカレータのステップ１を運搬したり点検修理した
りする際の作業手順について説明する。まず、図５に示
すように、エスカレータの下部乗降口の近傍へと運搬装
置を移動させた後、ハンドレール３４上に取り付けた図
示せぬ揚重装置によりステップ１を吊り上げて、このス
テップ１を運搬装置の真上に配置する。このとき、運搬
装置は予め、保持部材１１が図１，２に示すような姿勢
で支持枠１２，１３に固定されるように固定ピン３１，
３２を取り付けておく。そして、揚重装置を操作してス
テップ１を徐々に降ろしていき、その後輪２０の軸部を
保持部材１１の後輪軸受け部２，３の切欠きに係合させ
るとともに、ステップ１の取付部５の両端部を保持部材
１１の固定部６に係合させる。こうすることにより、ス
テップ１は保持部材１１に載置された状態となるので、
前記揚重装置による吊持状態を解除した後、ローラ１６
を転動させながら運搬装置をエスカレータ乗降口から移
動させて、載置状態のステップ１を最寄りの保管場所や
点検作業場所等へ運搬する。したがって、この運搬装置
を用いることにより、重いステップ１を効率よく安全に
所望の場所へと運搬することができ、作業者の肉体的負
担も少ない。

【００１８】また、こうして運搬したステップ１の点検
修理作業において、その下面の外装をばらす場合などに
は、載置状態のステップ１を回転させて姿勢を変更する
必要があるので、ステップ１の取付部５の両端部を保持
部材１１の固定部６にねじ止めし、かつ、図３に示すよ
うにステップ１の上面両端部を固定ブラケット３３を介
して保持部材１１に固定する。こうしておくと、保持部
材１１に載置されたステップ１は、その取付部５の両端
部が固定部６にねじ止めされ、かつ上面両端部が固定ブ
ラケット３３にねじ止めされ、かつ後輪２０の軸部が後
輪軸受け部２，３に支えられた状態になるので、保持部
材１１を回動させてステップ１の姿勢を変更してもガタ
は起こらず脱落の心配もない。そして、例えば図４に示
すようにステップ１の姿勢を反転させて保持する場合に
は、まず固定ピン３１，３２を抜き取って保持部材１１
を回動自在な状態となし、次いで保持部材１１をステッ
プ１と一緒に１８０度回転させて、結合部２１，２２の
下端側のピン孔２７，２８と保持ブラケット９，１０の
先端側のピン孔２９，３０とにそれぞれ固定ピン３１，
３２を差し込む。これにより、ステップ１は図４に示す
ように反転姿勢で運搬装置に保持されることとなり、該
ステップ１の下部や裏側の点検修理作業が行いやすくな
る。なお、固定ピン３１を差し込むピン孔２７，２９や
固定ピン３２を差し込むピン孔２８，３０を適宜選択す
ることにより、保持部材１１は異なる４通りの姿勢で荷
台部１９に固定できるので、この運搬装置に載せたステ
ップ１も４通りの姿勢が容易に選択できる。それゆえ、
点検修理個所に応じてステップ１の姿勢を適宜変更して
やれば、作業効率が大幅に向上する。

【００１９】そして、ステップ１に対する点検作業や修
理作業が終了したなら、上述した手順と逆の手順で、保
持部材１１およびステップ１を図３の姿勢に戻したり、
固定ブラケット３３を取り外したり、固定部６に螺着し
ていたねじを取り外すなどして、図２に示す状態に復帰
させた後、ステップ１を載せた運搬装置をエスカレータ
乗降口の近傍まで移動させ、このステップ１を、ハンド
レール３４上の前記揚重装置により吊り上げて取付位置
まで移動させればよい。

【００２０】また、図６に示すように前記ステップ１と
は形状が若干異なるステップ１ａを運搬装置に載せる場
合には、予め、図８に示すように保持部材１１の固定部
６を反転させて当接面６ｂを上に向け、種類の異なるス
テップ１ａの取付孔に対応するねじ穴を上方に露出させ
ておけばよい。つまり、固定部６の表裏両面は、片面が
図７に示すように、ステップ１の取付孔に対応する２つ
のねじ穴を露出させた当接面６ａとなっていて、他面が
図８に示すように、ステップ１ａの取付孔に対応する１
つのねじ穴を露出させた当接面６ｂとなっているので、
予め当接面６ｂを上に向けておけば、運搬装置に載せた
ステップ１ａの取付部５ａの両端部を固定部６にねじ止
めすることができる。そして、このステップ１ａの姿勢
を変更する必要があるときには、図６に示すように前記
固定ブラケット３３とは形状が若干異なる固定ブラケッ
ト３５を用いて、ステップ１ａの上面両端部を保持部材
１１に固定しておけば、該保持部材１１を回動させても
ステップ１ａを安定保持することができるので、点検修
理作業が行いやすくなる。

【００２１】

【発明の効果】本発明による車いす用エスカレータステ
ップの運搬装置は、以上説明したような形態で実施さ
れ、以下に記載されるような効果を奏する。

【００２２】車いす用エスカレータのステップを保持部
材に載せた状態で車輪部を転動させれば該ステップを容
易に運搬することができ、また、この保持部材を荷台部
に対して回動させれば該ステップの姿勢が変更できるの
で、重いステップの運搬や姿勢変更が効率よく安全に行
える。その結果、ステップの点検修理作業を工場へ持ち
帰ることなく現地で行うことも可能となる。

【００２３】また、車いす用エスカレータのステップの
幅寸法やスカートベースの高さ寸法等を考慮して、保持
部材や中間台座部の大きさを設定しておくことにより、
運搬装置をエスカレータ乗降口のステップ取付位置近傍
まで移動させることができるので、作業効率の一層の向
上が図れる。

【００２４】また、保持部材を異なる複数の姿勢で荷台
部に固定できるようにしておけば、運搬装置に載せたス
テップを所望の姿勢に保つことができるので、現地での
点検作業や修理作業が一層効率よく行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態に係る運搬装置の主要な構成
を示す斜視図である。

【図２】該運搬装置に車いす用エスカレータのステップ
を載置した状態を示す側面図である。

【図３】図２に示す運搬装置に固定ブラケットを付設し
た状態を示す側面図である。

【図４】図３に示す運搬装置の保持部材およびステップ
を１８０度回転させた状態を示す側面図である。

【図５】図３に示す運搬装置をエスカレータ乗降口に進
入させた状態を示す正面図である。

【図６】該運搬装置に種類の異なる車いす用エスカレー
タのステップを載置して固定ブラケットを付設した状態
を示す側面図である。

【図７】該運搬装置の保持部材の固定部を示す要部斜視
図である。

【図８】図７に示す保持部材の固定部を１８０度回転さ
せた状態を示す要部斜視図である。

【符号の説明】

１，１ａ ステップ ２，３ 後輪軸受部 ５，５ａ 取付部 ６ 固定部 ９，１０ 保持ブラケット １１ 保持部材 １２，１３ 支持枠 １６ ローラ（車輪部） １７，１８ 中間台座部 １９ 荷台部 ２１，２２ 結合部 ２５，２６ スカートベース ３１，３２ 固定ピン ３３，３５ 固定ブラケット

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車いすを搭載して搬送可能な車いす用エ
   スカレータに組み込まれるステップを載せる運搬装置で
   あって、前記ステップを載置して固定可能な保持部材
   と、この保持部材の幅方向両端部を軸支する荷台部と、
   この荷台部の下方に突設された車輪部とを備えているこ
   とを特徴とする車いす用エスカレータステップの運搬装
   置。
2. 【請求項２】 請求項１の記載において、前記保持部材
   の幅寸法を前記ステップの幅寸法と略同等に設定し、か
   つ、前記荷台部と前記車輪部との間に中間台座部を介設
   して、この中間台座部の幅寸法を、エスカレータ乗降口
   の幅方向両側に設置されているスカートベースの間隔よ
   りも小さく設定するとともに、該中間台座部の高さ寸法
   を、前記荷台部を前記スカートベースの上方に配置させ
   うる寸法に設定したことを特徴とする車いす用エスカレ
   ータステップの運搬装置。
3. 【請求項３】 請求項１または２の記載において、前記
   保持部材の幅方向両端部を前記荷台部に固定するための
   ストッパを備え、このストッパにより前記保持部材を異
   なる複数の姿勢で前記荷台部に固定可能としたことを特
   徴とする車いす用エスカレータステップの運搬装置。
4. 【請求項４】 請求項１ないし３のいずれかの記載にお
   いて、前記保持部材に載置した前記ステップの上面両端
   部と該保持部材とが連結可能な固定ブラケットを備えて
   いることを特徴とする車いす用エスカレータステップの
   運搬装置。
5. 【請求項５】 請求項１ないし４のいずれかの記載にお
   いて、前記保持部材が、該保持部材に載置した前記ステ
   ップの取付部をねじ止めするための回動可能な固定部を
   有し、この固定部の表裏両面に、種類の異なる前記ステ
   ップに対応するねじ穴を設けたことを特徴とする車いす
   用エスカレータステップの運搬装置。