JPH10325102A - 舗装構造 - Google Patents
舗装構造Info
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- JPH10325102A JPH10325102A JP15169497A JP15169497A JPH10325102A JP H10325102 A JPH10325102 A JP H10325102A JP 15169497 A JP15169497 A JP 15169497A JP 15169497 A JP15169497 A JP 15169497A JP H10325102 A JPH10325102 A JP H10325102A
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- paving blocks
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- 239000004576 sand Substances 0.000 claims abstract description 10
- 239000004568 cement Substances 0.000 abstract description 10
- 239000000463 material Substances 0.000 description 9
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 6
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 6
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 4
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- 239000002689 soil Substances 0.000 description 3
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 2
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 2
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Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 この出願発明は、簡単にしかも短期間に舗装
用ブロックを敷き詰めた舗装構造およびその舗装構造の
簡単な施工方法を提供することを目的とする。 【解決手段】 この出願発明は、板体の上に舗装用ブロ
ック等が載置されており、端部がアングル部材により固
定されている舗装構造およびその施工方法に関する。
用ブロックを敷き詰めた舗装構造およびその舗装構造の
簡単な施工方法を提供することを目的とする。 【解決手段】 この出願発明は、板体の上に舗装用ブロ
ック等が載置されており、端部がアングル部材により固
定されている舗装構造およびその施工方法に関する。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】 この出願発明は、地盤上へ
舗装用ブロックを敷き詰めた舗装構造および施工方法に
関する。
舗装用ブロックを敷き詰めた舗装構造および施工方法に
関する。
【0002】
【従来の技術】 従来、舗装用ブロック等を載置した舗
装構造は、図6に示すように、路床を掘り起こし、地盤
の路床の上に割栗石などの粒度調整砕石6を敷いた路盤
が設けられ、ローラー等により路盤を固めてから、その
上に適度な厚さになるように敷かれた砂3でできたサン
ドクッション層を平らに設け、さらにその上に自然石や
コンクリート塊などの舗装用ブロック4等を敷き並べて
いた。また、路床を掘り起こした端部については、コン
クリートによる基礎打ち7が必要であった。これは、端
部の舗装用ブロックのずれを防ぐためである。しかも、
路床を深く掘り起こすため、残土処理が大変であり、路
床が堅い場合には、掘り起こしに時間がかかるため作業
が困難であった。また、端部に基礎打ちをするため、張
り替えの場合基礎工事が大変であり、コンクリートの養
生のため2週間が必要であり、作業性が悪く、しかも、
コンクリート中のカルシウムが溶出し、舗装用ブロック
の表面を汚す白華を防ぐための処置が必要であった。ま
た、舗装用ブロックを平らに敷き詰めるための高度な技
術が必要であり、ローラー等により路盤を固めても、時
間の経過と共に舗装用ブロックが部分的に沈下し、水た
まりが生ずるという問題があった。
装構造は、図6に示すように、路床を掘り起こし、地盤
の路床の上に割栗石などの粒度調整砕石6を敷いた路盤
が設けられ、ローラー等により路盤を固めてから、その
上に適度な厚さになるように敷かれた砂3でできたサン
ドクッション層を平らに設け、さらにその上に自然石や
コンクリート塊などの舗装用ブロック4等を敷き並べて
いた。また、路床を掘り起こした端部については、コン
クリートによる基礎打ち7が必要であった。これは、端
部の舗装用ブロックのずれを防ぐためである。しかも、
路床を深く掘り起こすため、残土処理が大変であり、路
床が堅い場合には、掘り起こしに時間がかかるため作業
が困難であった。また、端部に基礎打ちをするため、張
り替えの場合基礎工事が大変であり、コンクリートの養
生のため2週間が必要であり、作業性が悪く、しかも、
コンクリート中のカルシウムが溶出し、舗装用ブロック
の表面を汚す白華を防ぐための処置が必要であった。ま
た、舗装用ブロックを平らに敷き詰めるための高度な技
術が必要であり、ローラー等により路盤を固めても、時
間の経過と共に舗装用ブロックが部分的に沈下し、水た
まりが生ずるという問題があった。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】 この出願発明は、簡
単にしかも短期間に舗装用ブロックを敷き詰めた舗装構
造およびその舗装構造の簡単な施工方法を提供すること
を目的とする。
単にしかも短期間に舗装用ブロックを敷き詰めた舗装構
造およびその舗装構造の簡単な施工方法を提供すること
を目的とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】 この出願発明は、板体
の上に舗装用ブロック等が載置されており、端部がアン
グル部材により固定されていることを特徴とする舗装構
造に関する。
の上に舗装用ブロック等が載置されており、端部がアン
グル部材により固定されていることを特徴とする舗装構
造に関する。
【0005】
【発明の実施の形態】 この出願発明の舗装構造は、板
体の上に舗装用ブロックを直接載置することが好まし
い。板材としては、押出セメント板、ベニヤ板等の平坦
な板材であればよいが、押出セメント板がとくに好まし
い。板材には、穴を設けることが好ましい。このように
することにより舗装用ブロックの間隙から流れてくる水
を地下に流すことができる。
体の上に舗装用ブロックを直接載置することが好まし
い。板材としては、押出セメント板、ベニヤ板等の平坦
な板材であればよいが、押出セメント板がとくに好まし
い。板材には、穴を設けることが好ましい。このように
することにより舗装用ブロックの間隙から流れてくる水
を地下に流すことができる。
【0006】また、この出願発明の舗装構造は、必要に
応じて板体と舗装用ブロックとの間に砂を配置すること
が好ましい。
応じて板体と舗装用ブロックとの間に砂を配置すること
が好ましい。
【0007】別体のアングル部材を板体に固定すること
が好ましいが、板体である押出セメント板の成形時に一
体成形してもよい。このアングル部材により、舗装用ブ
ロック等のずれを防ぐことが出来る。
が好ましいが、板体である押出セメント板の成形時に一
体成形してもよい。このアングル部材により、舗装用ブ
ロック等のずれを防ぐことが出来る。
【0008】舗装用ブロックは、ブロックとブロックの
間に目地間隔をとるためのスペーサーが設けられている
ことが好ましい。また、舗装用ブロックに脚を設け、板
材との間に空隙を設けることが好ましい。このようにす
ることにより、水を板材をとおして地下に流すことがで
きるので、舗装面に水が溜まるのを防ぐことができる。
施工方法は、路床を掘り起こした上に板体を敷き、その
上に直接あるいは砂を敷いた上にブロック等を敷き並べ
るようにした。また、端部については基礎打ちの替わり
にアングル取付によりブロック等のズレ防止を図った。
間に目地間隔をとるためのスペーサーが設けられている
ことが好ましい。また、舗装用ブロックに脚を設け、板
材との間に空隙を設けることが好ましい。このようにす
ることにより、水を板材をとおして地下に流すことがで
きるので、舗装面に水が溜まるのを防ぐことができる。
施工方法は、路床を掘り起こした上に板体を敷き、その
上に直接あるいは砂を敷いた上にブロック等を敷き並べ
るようにした。また、端部については基礎打ちの替わり
にアングル取付によりブロック等のズレ防止を図った。
【0009】例えばカーポートやテラスなど、舗装用ブ
ロックを敷設して仕上げる外部床であれば如何なるもの
でもよい。
ロックを敷設して仕上げる外部床であれば如何なるもの
でもよい。
【0010】また、この実施例では、路床には、道路の
路体構造における地盤に限らず、地面を掘って平らにつ
き固めた地盤であれば、路体構造以外のものも含まれ
る。
路体構造における地盤に限らず、地面を掘って平らにつ
き固めた地盤であれば、路体構造以外のものも含まれ
る。
【0011】さらにまた、この実施例では、舗装用ブロ
ックには、例えば木煉瓦など、外部床に敷設する舗装用
のブロックであれば、材質や形状等を問わず、全てのも
のを含む。
ックには、例えば木煉瓦など、外部床に敷設する舗装用
のブロックであれば、材質や形状等を問わず、全てのも
のを含む。
【0012】以下、具体的に実施例によりこの出願発明
を説明する。
を説明する。
実施例1 図1は舗装用ブロックの舗装構造の部分断面図である。
この舗装用ブロックの舗装構造は、図1に示すように、
路床を約150mm掘り起こし、その上に厚さ60mm
の押出セメント板2を敷き、さらにその上に砂3を30
mm敷いた後に厚さ60mmの舗装用ブロック4を敷き
並べた。また、端部については、アングル5を取付けた
板体を配置して舗装用ブロック等のズレ防止を図った。
この作業は、舗装構造の施工は1日で行うことができ
た。また、舗装用ブロックを平らにすることが容易であ
った。この作業のために掘り起こした路床は150mm
であった。なお、板材上の砂を平坦にする際に、図7に
示す砂敷用工具11を使用することにより、能率よく砂
を板材上に均一な厚みで平坦にすることができた。
この舗装用ブロックの舗装構造は、図1に示すように、
路床を約150mm掘り起こし、その上に厚さ60mm
の押出セメント板2を敷き、さらにその上に砂3を30
mm敷いた後に厚さ60mmの舗装用ブロック4を敷き
並べた。また、端部については、アングル5を取付けた
板体を配置して舗装用ブロック等のズレ防止を図った。
この作業は、舗装構造の施工は1日で行うことができ
た。また、舗装用ブロックを平らにすることが容易であ
った。この作業のために掘り起こした路床は150mm
であった。なお、板材上の砂を平坦にする際に、図7に
示す砂敷用工具11を使用することにより、能率よく砂
を板材上に均一な厚みで平坦にすることができた。
【0013】実施例2 図2は舗装用ブロックの他の舗装構造の部分断面図であ
る。この舗装用ブロックの舗装構造は、図2に示すよう
に、路床を約150mm掘り起こし、その上に厚さ60
mmの押出セメント板2を敷き、ついで、厚さ60mm
の舗装用ブロック4を敷き並べた。また、端部について
は、アングル5を取付けたブロックを配置して舗装用ブ
ロック等のズレ防止を図った。この作業は、舗装構造の
施工は1日で行うことができた。また、舗装用ブロック
を平らにすることが容易であった。この作業のために掘
り起こした路床は150mmであった。
る。この舗装用ブロックの舗装構造は、図2に示すよう
に、路床を約150mm掘り起こし、その上に厚さ60
mmの押出セメント板2を敷き、ついで、厚さ60mm
の舗装用ブロック4を敷き並べた。また、端部について
は、アングル5を取付けたブロックを配置して舗装用ブ
ロック等のズレ防止を図った。この作業は、舗装構造の
施工は1日で行うことができた。また、舗装用ブロック
を平らにすることが容易であった。この作業のために掘
り起こした路床は150mmであった。
【0014】実施例3 図3は舗装用ブロックの斜視図である。実施例1で使用
した舗装用ブロックの代わりに、スペーサー9の付いた
舗装用ブロックを使用して、実施例1と同様にして施工
を行った。舗装用ブロックにスペーサーが設けられてい
るので、舗装用ブロックの目地の間隔を容易にとること
ができ、能率よく作業を行うことができた。なお、スペ
ーサーは、1〜4方向に付けることができる。
した舗装用ブロックの代わりに、スペーサー9の付いた
舗装用ブロックを使用して、実施例1と同様にして施工
を行った。舗装用ブロックにスペーサーが設けられてい
るので、舗装用ブロックの目地の間隔を容易にとること
ができ、能率よく作業を行うことができた。なお、スペ
ーサーは、1〜4方向に付けることができる。
【0015】実施例4 図4は舗装用ブロックの他の舗装構造の部分断面図であ
る。この舗装用ブロックの舗装構造は、図4に示すよう
に、路床を約150mm掘り起こし、その上に厚さ60
mmの穴8のあいた押出セメント板2を敷き、ついで、
脚10の付いた厚さ60mmの舗装用ブロック4を敷き
並べた。また、端部については、アングル5を取付けた
押出セメント板を配置し、脚10の付いた舗装用ブロッ
ク等のズレ防止を図った。この作業は、舗装構造の施工
は1日で行うことができた。また、舗装用ブロックを平
らにすることが容易であった。さらに、板材に穴を、舗
装用ブロックに脚があるので路上の排水が容易であっ
た。なお、この作業のために掘り起こした路床は150
mmであった。
る。この舗装用ブロックの舗装構造は、図4に示すよう
に、路床を約150mm掘り起こし、その上に厚さ60
mmの穴8のあいた押出セメント板2を敷き、ついで、
脚10の付いた厚さ60mmの舗装用ブロック4を敷き
並べた。また、端部については、アングル5を取付けた
押出セメント板を配置し、脚10の付いた舗装用ブロッ
ク等のズレ防止を図った。この作業は、舗装構造の施工
は1日で行うことができた。また、舗装用ブロックを平
らにすることが容易であった。さらに、板材に穴を、舗
装用ブロックに脚があるので路上の排水が容易であっ
た。なお、この作業のために掘り起こした路床は150
mmであった。
【0016】比較例 図6は舗装用ブロックの従来の舗装構造の部分断面図で
ある。この舗装用ブロックの舗装構造は、図6に示すよ
うに、路床を約200mm掘り起こし、端部にコンクリ
ートの基礎打ちを行った。基礎打ち後1週間養生し、路
床の上に割栗石などの粒度調整砕石6を100mm敷い
て路盤を設け、その上に平らになるように厚さ30mm
の砂の層3を設け、さらにその上に舗装用ブロック4を
敷設した。この作業には、舗装構造の施工に少なくとも
8日が必要であった。また、舗装用ブロックを平らにす
るために熟練工が必要であった。この作業のために掘り
起こした路床は200mmであり、掘り起こしのための
作業量は実施例に比べて時間が必要であり、しかも、廃
土の処理量が多かった。
ある。この舗装用ブロックの舗装構造は、図6に示すよ
うに、路床を約200mm掘り起こし、端部にコンクリ
ートの基礎打ちを行った。基礎打ち後1週間養生し、路
床の上に割栗石などの粒度調整砕石6を100mm敷い
て路盤を設け、その上に平らになるように厚さ30mm
の砂の層3を設け、さらにその上に舗装用ブロック4を
敷設した。この作業には、舗装構造の施工に少なくとも
8日が必要であった。また、舗装用ブロックを平らにす
るために熟練工が必要であった。この作業のために掘り
起こした路床は200mmであり、掘り起こしのための
作業量は実施例に比べて時間が必要であり、しかも、廃
土の処理量が多かった。
【0017】
【発明の効果】 この出願発明により、板材により平ら
にすることができるので、舗装用ブロック等は単に敷設
するだけでよく熟練が必要でなく、簡単に平らに舗装用
ブロック等を敷設することができる。また、板材の厚み
は、従来の路盤の厚みよりも小さくてよいので、路床の
掘り起こし作業を軽減することができ、その廃土の量を
少なくすることができる。さらに、板材の上に舗装用ブ
ロックが敷設されているので、従来の路盤に比べて舗装
用ブロックが沈下せず、水たまりが発生することがな
い。また、舗装用ブロックに脚が設けられ、板材に穴が
設けられているときには、水を速く地下に流すことがで
きる。さらに、この出願発明により、コンクリート打ち
が必要でないので施工期間を短縮することができる。
にすることができるので、舗装用ブロック等は単に敷設
するだけでよく熟練が必要でなく、簡単に平らに舗装用
ブロック等を敷設することができる。また、板材の厚み
は、従来の路盤の厚みよりも小さくてよいので、路床の
掘り起こし作業を軽減することができ、その廃土の量を
少なくすることができる。さらに、板材の上に舗装用ブ
ロックが敷設されているので、従来の路盤に比べて舗装
用ブロックが沈下せず、水たまりが発生することがな
い。また、舗装用ブロックに脚が設けられ、板材に穴が
設けられているときには、水を速く地下に流すことがで
きる。さらに、この出願発明により、コンクリート打ち
が必要でないので施工期間を短縮することができる。
【図1】 この出願発明の舗装構造の部分断面図
【図2】 この出願発明の他の舗装構造の部分断面図
【図3】 スペーサーの付いた舗装用ブロックの斜視図
【図4】 この出願発明の他の舗装構造の部分断面図
【図5】 この出願発明の舗装構造の斜視図
【図6】 従来の舗装構造の部分断面図
【図7】 砂敷用工具の斜視図
1 舗装構造 2 押出セメント板 3 砂 4 舗装用ブロック 5 アングル 6 粒度調整砕石 7 コンクリート基礎打ち 8 板材の穴 9 舗装用ブロックのスペーサー 10 舗装用ブロックの脚 11 砂敷用工具
Claims (4)
- 【請求項1】 板体の上に舗装用ブロック等が載置され
ており、端部がアングル部材により固定されていること
を特徴とする舗装構造。 - 【請求項2】 板体の上に舗装用ブロックが直接載置さ
れていることを特徴とする請求項1に記載の舗装構造。 - 【請求項3】 板体の上に舗装用ブロックが砂を介して
載置されていることを特徴とする請求項1または2に記
載の舗装構造。 - 【請求項4】 端部がアングル部材により固定されてい
る板体の上に必要に応じて砂を載置し、舗装用ブロック
等を載置することを特徴とする請求項1〜3のいずれか
に記載の舗装構造の施工方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15169497A JPH10325102A (ja) | 1997-05-27 | 1997-05-27 | 舗装構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15169497A JPH10325102A (ja) | 1997-05-27 | 1997-05-27 | 舗装構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10325102A true JPH10325102A (ja) | 1998-12-08 |
Family
ID=15524229
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15169497A Pending JPH10325102A (ja) | 1997-05-27 | 1997-05-27 | 舗装構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10325102A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015096671A (ja) * | 2013-11-15 | 2015-05-21 | 太平洋セメント株式会社 | 鋼床版構造 |
| WO2020194987A1 (ja) * | 2019-03-28 | 2020-10-01 | 大林道路株式会社 | 複層プレキャスト舗装道路 |
-
1997
- 1997-05-27 JP JP15169497A patent/JPH10325102A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015096671A (ja) * | 2013-11-15 | 2015-05-21 | 太平洋セメント株式会社 | 鋼床版構造 |
| WO2020194987A1 (ja) * | 2019-03-28 | 2020-10-01 | 大林道路株式会社 | 複層プレキャスト舗装道路 |
| JPWO2020194987A1 (ja) * | 2019-03-28 | 2020-10-01 | ||
| US12392093B2 (en) | 2019-03-28 | 2025-08-19 | Obayashi Road Corporation | Multilayer precast paved road |
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