JPH106848A - 電動式伸縮コーナーポール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 取付けの自由度を拡大する。 【解決手段】 駆動部４とポール収納部５を別体に構成
する。駆動部４は、駆動モータを収納するケース３５を
備えている。ケース３５は、上ケース３５Ａと下ケース
３５Ｂとからなり、その一側面にポール収納部５のコー
ドガイド部５１を回動可能にかつ着脱可能に保持する保
持部４５を有する。保持部４５は、取付孔４６と、凹部
４７，４８を有する。ポール収納部５は、ポールを収納
するポール収納筒５０と、このポール収納筒５０の下端
に一体に設けられたコードガイド部５１とからなり、コ
ードガイド部５１の上下面に凸部５４，５５が設けられ
ている。上ケース３５Ａと下ケース３５Ｂを上下反転さ
せてコードガイド部５１を挟み込み、凸部５４を凹部４
８に、凸部５５を凹部４７に嵌合させると、ポール収納
部５に対する駆動部４の取付位置が変わる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の隅部に装
着される電動式伸縮コーナーポールに関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】自動車においては、車庫入れ時などで車
体の隅部を運転者が視認し易いように、バンパーから上
方へ突出する構造のコーナーポールを取付けることがあ
る。この種のコーナーポールとしては、径が異なる複数
本の管体からなる伸縮自在なポールによって構成し、使
用しないときには折損等を避けるために、駆動装置によ
って短縮させてバンパー内に収納できるように構成した
ものがある。また、この種のコーナーポールはポール内
に光源を組込み、この光源を点灯させることにより夜間
時でもポールを容易に視認できるようにしている。

【０００３】このような電動式伸縮コーナーポールとし
ては、例えば、実開昭６０−１９３６１２号公報（以
下、先行技術１という）、実開平６−７５８９３号公報
（以下、先行技術２という）に開示されたものがある。
先行技術１に開示されたコーナーポールは、駆動装置に
よってドライブコードを長さ方向に押したり引いたりす
ることによってポールを伸縮させる構造になっている。

【０００４】前記ドライブコードは、芯線を合成樹脂に
よって絶縁被覆した電線が用いられ、被覆材の表面に歯
をラック状に刻設し、この歯にピニオンを噛合させてい
る。したがって、ピニオンを駆動モータによって回転さ
せると、ドライブコードが長さ方向に移動してポールを
伸張または短縮させることができる。

【０００５】光源への給電は、ドライブコードを利用し
て行なっている。すなわち、ドライブコードの芯線を光
源の陽極端子に接続し、電源に導電材製の接続部材を接
続し、この接続部材に対応して芯線の端末（光源とは反
対側端部）に接続端子を設け、ポールの伸張時に前記接
続端子を接続部材に接触させることにより行っている。

【０００６】先行技術２に示されたコーナーポールは、
ドライブコードの一端が接続されるプーリを備え、この
プーリを駆動モータによって回転させることによりドラ
イブコードを繰り出したり巻取る構造になっている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た先行技術１，２による電動式伸縮コーナーポールにお
いては、何れもドライブコードを伸縮させる駆動部とポ
ールを収納するポール収納部を一体的に設けているた
め、駆動部に対してポール収納部の向きを変更すること
ができず、そのため車体のバンパー内に配設するとき、
車種によってはバンパーの形状、大きさ、内部構造等が
異なると組込みが困難となり、車種毎に設計する必要が
あった。そのため、コーナーポールの種類が増加し、製
造コストが高くなるという問題があった。

【０００８】本発明は上記した従来の問題点を解決する
ためになされたもので、その目的とするところは、駆動
部に対するポール収納部の取付方向を変更可能に構成す
ることにより、取付けの自由度を高め各種のバンパーに
組み込むことができるようにした電動式伸縮コーナーポ
ールを提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は、伸縮自在なポールを収納するポール収納部
と、前記ポールを伸縮させるドライブコードと、このド
ライブコードを長さ方向に移動させることにより前記ポ
ールを伸縮させる駆動部とを備えた電動式伸縮コーナー
ポールにおいて、前記ポール収納部と駆動部を別体に構
成し、前記ポール収納部に前記ドライブコードを略９０
°方向転換させて前記駆動部に導くコードガイド部を設
け、このコードガイド部に対して前記駆動部を回動可能
にかつ着脱可能に取付けたことを特徴とする。また、本
発明において、駆動部は、２つに分割して形成され接合
面にコードガイド部を保持する保持部が形成された上ケ
ースと下ケースとからなるケースを有し、前記コードガ
イド部と保持部に互いに嵌合する凸部と凹部を設けたこ
とを特徴とする。さらに、本発明は、コードガイド部に
対して駆動部が上下反転した状態での取付けを可能にす
ることを特徴とする。

【００１０】本発明において、ポール収納部のコードガ
イド部は駆動部に回動可能に取付けられる。駆動部は上
ケースと下ケースとからなるケースを備えている。この
ケースはコードガイド部を保持する保持部を有する。コ
ードガイド部と保持部は凸部と凹部を有し、これらの係
合によりコードガイド部の回転を阻止する。ポール収納
部は駆動部が上下反転した状態での取付けを可能にし、
上下反転することによりポール収納部に対する駆動部の
位置を変得ることができる。上ケースと下ケースを分解
すると、コードガイド部は保持部から外れる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る電動式伸縮コ
ーナーポールの実施の形態を図面に基づいて詳細に説明
する。図１は本発明に係る電動式伸縮コーナーポールの
一部を破断して示す平面図、図２は図１のII−II線断面
図、図３はポールの拡大断面図、図４はスイッチ手段の
断面図、図５はポール収納部と駆動部の取付構造を示す
断面図である。これらの図において、電動式伸縮コーナ
ーポール１は、径の異なる複数本の管体２ａ〜２ｎを伸
縮自在に嵌挿することにより構成されているポール２
と、このポール２を構成する最も小径の管体２ａに一端
が接続された可撓性および導電性を有するドライブコー
ド３と、このドライブコード３を長さ方向に移動させる
ことによりポール２を伸縮させる駆動部４と、ポール２
を収納するポール収納部５を備えている。

【００１２】前記ポール２は、複数本の管体２ａ〜２ｎ
のうち最も径の小さい管体２ａには透光性を有するイル
ミネーションポール１２を備え、そこに光源６を収納し
ている。さらにこの管体２ａの構造を図３に基づいて詳
述すると、導電材からなる筒体１０と、この筒体１０の
上端側開口部にシール部材１１を介して嵌合されたイル
ミネーションポール１２とで構成されている。イルミネ
ーションポール１２は、透光性を有する合成樹脂等によ
って筒状体に形成されて上端開口部はキャップ１３によ
って閉塞され、筒体１０に設けたかしめ部１４によって
抜けが防止されている。

【００１３】また、筒体１０の内部には、それぞれ筒状
体に形成され互いに密接する２つの絶縁スペーサ１５，
１６が嵌合されており、前記イルミネーションポール１
２の下面と筒体１０の下端寄りに設けたかしめ部１７と
によって上下方向の移動を規制されている。下側の絶縁
スペーサ１５は、導電材製の圧縮コイルばね１８を収納
して前記ドライブコード３の一端に設けた端子部材１９
に固定されている。上側の絶縁スペーサ１６は、光源ホ
ルダ２０、抵抗２１、導電板２２，２３等を収納してい
る。

【００１４】前記光源ホルダ２０は絶縁材によって形成
されて絶縁スペーサ１６の上端側開口部に嵌合され、上
端部が絶縁スペーサ１６の上方に突出して前記イルミネ
ーションポール１２の下端側開口部に嵌合し、上面によ
り前記光源６を支持している。このため、光源６はイル
ミネーションポール１２の内部下方に位置して収納され
ている。光源６としては、この実施の形態においては発
光ダイオードを用いたが、白熱球であってもよい。光源
６の陽極端子２５と陰極端子２６は、前記光源ホルダ２
０に形成した挿通孔を貫通し、前記各導電板２２，２３
にそれぞれ半田付けによって接続されている。下側の導
電板２２は光源ホルダ２０の下面に固定され、前記陽極
端子２５を前記ドライブコード３に前記抵抗２１および
圧縮コイルばね１８を介して電気的に接続されている。
このため、導電板２２の下面側には前記抵抗２１がリー
ド２７を介して接続されている。前記圧縮コイルばね１
８は、ドライブコード３に設けた前記端子部材１９と、
絶縁スペーサ１６の下端開口部に設けた端子部材２８と
の間に弾装され、これら両端子部材１９，２８を電気的
に接続している。端子部材２８は、前記抵抗２１にリー
ド端子２９を介して電気的に接続されている。

【００１５】上側の導電板２３は、前記イルミネーショ
ンポール１２と絶縁スペーサ１６との間に介在し保持さ
れることにより前記筒体１０に電気的に接続されてい
る。また、この筒体１０は、下段側の管体２ｂ〜２ｎお
よび外部コード３１（図１、図２参照）を介して車体に
接地されている。

【００１６】前記ドライブコード３は、図３に示すよう
に２本の絶縁コード３Ａ，３Ｂによって構成されてい
る。さらにドライブコード３を詳述すると、一方の絶縁
コード３Ａは、導電材製の芯線３ａ−1 と、この芯線３
ａ−1 を絶縁被覆する合成樹脂製の被覆材３ａ−2 とで
構成され、芯線３ａ−1 の一端に前記端子部材１９がか
しめ、半田付け等によって固定され、他端側が前記ポー
ル２内を通って前記駆動部４に導かれている。そして、
絶縁コード３Ａの他端部側には、芯線３ａ−1 に給電す
るための後述するスイッチ手段３３が設けられている。
他方の絶縁コード３Ｂも同じく導電材製の芯線３ｂ−1
と、この芯線３ｂ−1 を絶縁被覆する被覆材３ｂ−2 と
で構成され、前記一方の絶縁コード３Ａの外周に螺旋状
に巻き付けられることによりドライブコード３の歯を形
成している。この絶縁コード３Ｂによる歯は、ポール２
を伸縮させるに十分な長さだけ形成されるものであれば
よいため、前記一方の絶縁コード３Ａの全長にわたって
形成する必要はない。このような歯を有するドライブコ
ード３は、絶縁コード３Ｂを絶縁コード３Ａに螺旋状に
巻回して溶着することにより容易に製作することができ
る。なお、このドライブコード３の駆動機構などについ
ては、本出願人の出願に係る特願平８−９９０６号に詳
細に記載してある。

【００１７】図１および図２において、前記駆動部４は
駆動モータ３４などを収納するケース３５によって一体
化されている。このケース３５は、２つに分割して形成
され複数の止めねじ３６によって一体的に結合される上
ケース３５Ａと下ケースとで構成されている。また、こ
のケース３５の内部には、前記駆動モータ３４の回転を
前記ドライブコード３に伝達する歯車伝達機構３７と複
数のガイドローラ３８が配設されている。歯車伝達機構
３７は、駆動モータ３４の出力軸に固定されたウォーム
３９、このウォーム３９に噛合するウォームホイール４
０、このウォームホイール４０に噛合するギア４１、こ
のギア４１と前記ドライブコード３の歯に噛合するコー
ド駆動用ギア４２とで構成されている。したがって、駆
動モータ３４を駆動すると、ドライブコード３を長さ方
向に移動させることができる。ガイドローラ３８は前記
コード駆動用ギア４２と対向して配設され、ドライブコ
ード３を水平面内においてギア４２に沿って略９０°湾
曲させる。

【００１８】また、前記ケース３５の一側面には、図５
に示すように前記ポール収納部５を回動可能にかつ着脱
可能に保持するための保持部４５が設けられている。こ
の保持部４５は、前記上ケース３５Ａと下ケース３５Ｂ
の接合面に形成された取付孔４６と、上ケース３５Ａの
上面と下ケース３５Ｂの下面に対向して形成された２つ
の内側に開口する凹部４７，４８とで構成されている。
２つの凹部４７，４８は同一の大きさを有している。

【００１９】前記ポール収納部５は、前記ポール２を収
納する略垂直なポール収納筒５０と、このポール収納筒
５０の下端に一体に連設された略１／４の円弧状に湾曲
するコードガイド部５１とで構成されている。ポール収
納筒５０の上端開口部には、ポール２の抜けを防止する
飾りキャップ５２が螺合によって取付けられている。コ
ードガイド部５１の内部には、前記ポール収納筒５０内
のドライブコード３を水平方向に略９０°方向転換させ
て前記ケース３５内に導く複数のガイドローラ５３が配
設されている。また、コードガイド部５１の下端部は前
記取付孔４６に嵌合し得る大きさの角筒体に形状され、
上下面には前記各凹部４７，４８に嵌合する凸部５４，
５５が一体に突設されている。

【００２０】このようなポール収納部５を駆動部４に取
付けるには、コードガイド部５１の先端部が取付孔４６
内に位置するように上ケース３５Ａと下ケース３５Ｂと
で前記先端部を挟み込み、各凸部５４，５５を凹部４
７，４８に嵌合させる。しかる後、止めねじ３６によっ
て上ケース３５Ａと下ケース３５Ｂを一体的に結合す
る。これにより、ポール収納部５は、ケース３５の上面
に対して垂直で、ポール収納筒５０が上方を指向するよ
うに取付けられる。一方、ポール収納部５に対して駆動
部４を上下反転させて取付ける場合は、凸部５５を凹部
４７に嵌合し、凸部５６を凹部４８に嵌合すればよい。
図６は駆動部４を上下反転させて取り付けた状態を示す
側面図である。このように、ポール収納部５に対して駆
動部４を上下反転させて取付けると、駆動部４の位置を
図１に実線で示す位置から二点鎖線で示す位置に移動さ
せることができる。

【００２１】図１および図４において、前記ケース３５
の他側面には、前記ドライブコード３の他端部を収納す
る筒体６０が水平方向に突設されている。

【００２２】前記スイッチ手段３３は、前記筒体６０の
ケース３５側端部に嵌合された固定接点部材６１と、こ
の固定接点部材６１に対応して前記絶縁コード３Ａの他
端部に移動自在に嵌装された可動接点部材６２と、この
可動接点部材６２を固定接点部材６１方向に付勢する圧
縮コイルばね６３等で構成されている。固定接点部材６
１は導電材製の筒状体からなり、絶縁コード３Ａの他端
部が挿通されている。また、固定接点部材６１の外周面
には、接点片６４が止めねじ６５によって固定されてい
る。この接点片６４は、外部コード６６（図１参照）を
介して図示しない電源（バッテリ）の陽極側端子に電気
的に接続されている。前記絶縁コード３Ａの芯線３ａ−
1 の他端部は、被覆材３ａ−2 が除去されることにより
非被覆部Ｈを形成しており、この非被覆部Ｈに前記可動
接点部材６２が移動自在に装着されている。可動接点部
材６２は導電材によって筒状体に形成され、内径が被覆
材３ａ−2 の外径より小さく設定されている。このた
め、可動接点部材６２は絶縁コード３Ａの被覆材３ａ−
2 によって被覆されている部分には移動することがな
い。また、芯線３ａ−1 の他端には導電材製のリング６
７がかしめ、ろう付け等によって固定されている。前記
圧縮コイルばね６３は導電材によって形成され、前記可
動接点部材６２とリング６７との間に弾装されている。
なお、固定接点部材６１の可動接点部材６２側開口端部
は、テーパ孔に形成され、このテーパ孔に密接するよう
に可動接点部材６２の固定接点部材６１側端部も円錐状
に形成されている。

【００２３】このような構造からなる電動式伸縮コーナ
ーポール１において、通常ポール２はポール収納筒５０
内に収納されている。この状態において、スイッチ手段
３３は、可動接点部材６２が図１に示すように固定接点
部材６１の後方に離間して位置することによりＯＦＦ状
態に保持されている。したがって、芯線３ａ−1 には給
電されず、光源６は消灯している。

【００２４】ポール２を伸張させるには、駆動モータ３
４の駆動によりギア４２を図１において時計方向に回転
させる。これによりドライブコード３がケース３５から
ポール収納筒５０側に送り出されてポール２を押し上げ
る。したがって、ポール２は伸張してバンパー５８の上
方に突出する。ドライブコード３が移動すると、可動接
点部材６２もドライブコード３と一体的に移動するた
め、ポール２が略完全に突出する直前に固定接点部材６
１に当接して圧縮コイルばね６３を圧縮する。したがっ
て、スイッチ手段３３がＯＮの状態に切り替わる。図４
はこの状態を示す。これによりバッテリからの電流が、
外部コード６６−固定接点部材６１−可動接点部材６２
−圧縮コイルばね６３−リング６７−芯線３ａ−1 −端
子部材１９−圧縮コイルばね１８−端子部材２８−リー
ド端子２９−抵抗２１−リード２７−導電板２２を介し
て陽極端子２５に供給され光源６を点灯させる。

【００２５】ポール２を短縮させてバンパー５８内に収
納するには、駆動モータ３４を上記とは反対方向に駆動
してドライブコード３を筒体６０内に引き込めばよい。
これによりポール２は短縮してポール収納筒５０内に収
納される。また、可動接点部材６２が固定接点部材６１
から離間することによりスイッチ手段３３がＯＦＦの状
態となり、光源６を消灯させる。

【００２６】このような構造からなる電動式伸縮コーナ
ーポール１においては、駆動部４とポール収納部５を別
体に形成し、駆動部４をポール収納部５に対して回動可
能にかつ着脱可能に取り付けているので、駆動部４をポ
ール収納部５に対して上下反転させて取付けた場合に
は、ポール収納部５に対する駆動部４の位置を図１の実
線で示す位置から二点鎖線で示す位置にずらすことがで
きる。そのため、バンパー５８への取付けの自由度が拡
大し、各種バンパーへの取付けが可能である。

【００２７】なお、上記した実施の形態においては、ポ
ール収納部５に対して駆動部４を水平に取り付けるよう
にした例を示したが、これに限らず垂直に取付けるよう
にしてもよい。また、凹部４７，４８と凸部５４，５５
の数を増やし９０°毎に駆動部４の向きを変更できるよ
うにしてもよい。

【００２８】

【発明の効果】以上説明したように本発明に係る電動式
伸縮コーナーポールは、伸縮自在なポールを収納するポ
ール収納部と、前記ポールを伸縮させるドライブコード
と、このドライブコードを長さ方向に移動させることに
より前記ポールを伸縮させる駆動部とを備えた電動式伸
縮コーナーポールにおいて、前記ポール収納部と駆動部
を別体に構成し、前記ポール収納部に前記ドライブコー
ドを略９０°方向転換させて前記駆動部に導くコードガ
イド部を設け、このコードガイド部に対して前記駆動部
を回動可能にかつ着脱可能に取付けたので、バンパーの
大きさ、内部構造等に応じてポール収納部に対する駆動
部の位置を変えることができ、バンパーへの取付けの自
由度を拡大させることができる。したがって、従来は取
付けが困難であった車種のバンパーにも取付けることが
可能になり、コーナーポールの種類を少なくすることが
できる。また、コードガイド部は、ケースを構成する上
ケースと下ケースの接合面に設けた保持部によって保持
されているので、ケースを分解すると容易に取り外すこ
とができ、駆動部を上下反転させて取り付ける操作も容
易である。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係る電動式伸縮コーナーポールの一
部を破断して示す平面図である。

【図２】 図１のII−II線断面図である。

【図３】 ポールの拡大断面図である。

【図４】 スイッチ手段の断面図である。

【図５】 ポール収納部と駆動部の取付構造を示す断面
図である。

【図６】 駆動部を上下反転させてポール収納部に取り
付けた状態を示す側面図である。

【符号の説明】

２…ポール、２ａ〜２ｎ…管体、３…ドライブコード、
３Ａ，３Ｂ…絶縁コード、３ａ−1 ，３ｂ−1 …芯線、
３ａ−2 ，３ｂ−2 …被覆材、４…駆動部、５…ポール
収納部、３３…スイッチ手段、３４…駆動モータ、３５
…ケース、４５…保持部、４６…取付孔、４７，４８…
凹部、５０…ポール収納筒、５１…コードガイド部、５
３…ガイドローラ、５４，５５…凸部。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 伸縮自在なポールを収納するポール収納
   部と、前記ポールを伸縮させるドライブコードと、この
   ドライブコードを長さ方向に移動させることにより前記
   ポールを伸縮させる駆動部とを備えた電動式伸縮コーナ
   ーポールにおいて、前記ポール収納部と駆動部を別体に
   構成し、前記ポール収納部に前記ドライブコードを略９
   ０°方向転換させて前記駆動部に導くコードガイド部を
   設け、このコードガイド部に対して前記駆動部を回動可
   能にかつ着脱可能に取付けたことを特徴とする電動式伸
   縮コーナーポール。
2. 【請求項２】 請求項１記載の電動式伸縮コーナーポー
   ルにおいて、駆動部は、２つに分割して形成され接合面
   にコードガイド部を保持する保持部が形成された上ケー
   スと下ケースとからなるケースを有し、前記コードガイ
   ド部と保持部に互いに嵌合する凸部と凹部を設けたこと
   を特徴とする電動式伸縮コーナーポール。
3. 【請求項３】 請求項１または２記載の電動式伸縮コー
   ナーポールにおいて、コードガイド部に対して駆動部が
   上下反転した状態での取付けを可能にすることを特徴と
   する電動式伸縮コーナーポール。