JPH1084620A - 鉄道高圧線用の装柱金具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】鉄道高圧線が支柱から突き出る幅を狭くするこ
とができ、しかも柱上作業で扱う部品点数も少なくて、
柱上での作業をより効率的に且つ安全に進めることので
きる装柱金具の提供。 【解決手段】本発明による装柱金具は、本体部１と固定
部２とを主な要素とし、その本体部は、上下方向配列で
碍子６が取り付けられた縦材３と横材４ａ、４ｂとから
なり、その固定部は、本体部の横材が嵌合接続される接
続受け体１１と、これにヒンジ接続した一対の巻締めバ
ンド１２ａ、１２ｂと、及びこの一対の巻締めバンド
を、そのボルト締め部でボルト締めする締付けボルト１
３とからなっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、鉄道高圧線の架線
に用いる装柱金具に関する。

【０００２】

【従来の技術】鉄道高圧線は、駅舎の業務用電力や信号
機の作動用電力などを供給するためのもので、一般に、
電車に電力を供給するトロリー線を支持している支柱を
利用して架線されている。トロリー線を支持する支柱に
は種々のタイプがあるが、例えば図６に示すような電柱
式の支柱Ｐは、その代表的な一つである。このような支
柱Ｐは、通常、線路用地の側縁部に設けられ、隣接する
土地との境界に近接している。しかも図６に見られるよ
うに、支柱上で鉄道高圧線を支持する従来の装柱金具Ｔ
は横方向に長く突き出ている。このため鉄道高圧線が隣
接地の空中にかかる状態になる場合がある。このような
状態は、必ずしも好ましいことでなく、これをできるだ
け解消できるような架線を行なえるようにすることが望
まれる。このような問題は、高架鉄道の場合にもある。
すなわち高架鉄道では、高架橋の側面に沿って設けられ
る支柱で鉄道高圧線を支持しているために、鉄道高圧線
が高架橋からはみ出す状態になり、これもできるだけ解
消できるような架線を行なえるようにすることが望まれ
る。

【０００３】また従来の装柱金具には、上記のような横
方向への突出幅が大きいという問題の他に、鉄道高圧線
における厳しい架線作業環境にあって、支柱への固定に
際しての作業性に難があるという問題もある。すなわち
鉄道高圧線の架線作業は、走行する電車との関係で作業
時間帯が大幅に限られ、また支柱の一方側には常に線路
があり、他方側にも民家などのある場合が多いことか
ら、柱上作業中に下方に部材などを落下させることのな
いように十分に注意する必要がある、というように作業
環境が厳しい。しかるに従来の装柱金具は、高圧線を直
接支持する碍子を取り付けた本体部、この本体部を支柱
に固定するのに用いる一対の巻締めバンド、それにこれ
を締め付けるためのボルトなどからなっている。そして
それ故、装柱金具を支柱に固定するには、例えば先ず両
巻締めバンドを互いの一側端でボルトにより接続するこ
とで支柱に仮締めし、次いで両巻締めバンドの他側端に
本体部をボルト止めし、それから両巻締めバンドを本締
めして支柱に強固に固定する、と言った手順で各部材を
柱上で個々に扱いながら作業を進める必要がある。この
ため、柱上作業で扱う部材点数が多くなり、柱上作業に
多くの時間が掛かるし、また誤って部材を落下させる可
能性も多くなるなど、上記のような厳しい作業環境下で
の作業性に難があった。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記のような
事情を背景になされたもので、鉄道高圧線が支柱から突
き出る幅を狭くすることができ、しかも柱上作業で扱う
部品点数も少なくて、柱上での作業をより効率的に且つ
安全に進めることのできる装柱金具の提供を目的として
いる。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明による装柱金具
は、複数の碍子を取り付けた本体部と、支柱に固定する
ための固定部とを主な要素としてなる。そしてその本体
部は、複数の碍子が取り付けられ、これらの碍子が上下
方向に配列するように、支柱に対し平行な状態をとる縦
材と、この縦材に横向きで組み合わせた複数の横材とか
らなっている。またその固定部は、本体部の横材を嵌合
させて接続できるように形成し且つヒンジ支持部を一対
設けた接続受け体と、それぞれ一端に前記接続受け体の
ヒンジ支持部と対応するヒンジ接続部を設けると共に他
端にボルト締め部を設け、そのヒンジ接続部で接続受け
体にそこのヒンジ支持部を介してヒンジ接続した一対の
巻締めバンドと、及びこの一対の巻締めバンドを、その
ボルト締め部でボルト締めすることにより支柱に巻き付
けて固定する締付けボルトとからなっている。

【０００６】この装柱金具を支柱に固定するには、先ず
その固定部を支柱に固定する。それには、先ず接続受け
体とのヒンジ接続で一体化させてある両巻締めバンドを
そのヒンジ接続構造を利用して１本のバンドのようにし
て支柱に沿わせ、次いでこの状態の両巻締めバンドを締
付けボルトでボルト締めして支柱に強固に固定する。そ
れからこの支柱に固定した固定部に本体部を接続して固
定が完了する。それには本体部の横材を固定部の接続受
け体に嵌合させ、次いでこの嵌合部分をボルトなどで締
め付ける。

【０００７】このように本発明による装柱金具は、支柱
への固定に際して最も面倒である両巻締めバンドで支柱
を締め付ける作業の大幅な簡易化を図れ、またその際に
扱う部材点数も少なくできる。また固定部への本体部の
接続も、固定部の接続受け体に本体部の横材を嵌合させ
ることで本体部を十分に安定させた状態で行なうことが
でき、この作業についても容易化できると共に安全性を
向上させることができる。また本発明による装柱金具
は、碍子を取り付けてある縦材が支柱に対し平行な状態
をとるようになっているので、架線した鉄道高圧線が支
柱から突き出る幅を狭くすることができる。

【０００８】上記のような装柱金具については、その締
付けボルトを予め巻締めバンドの一方にこれから外れる
ことのないように組み合わせるようにしておくようにす
ると、特に柱上作業中における部材の落下防止という点
で好ましい。このようにするには、一端側に偏平な頭部
を形成すると共に、他端側にナットの抜けを防止する抜
け止め部を形成した構造を締付けボルトに与える一方
で、一方の巻締めバンドのボルト締め部に締付けボルト
の偏平な頭部を挿し通して回すことにより、当該頭部を
係止させることを可能としたボルト挿通孔を設ける。そ
して締付けボルトを、これに予め螺合して抜け止め部で
抜けないようにしてあるナットを外れ防止に機能させる
ことで、他方の巻締めバンドのボルト締め部に外れない
ようにして組み込んでおき、両巻締めバンドを締付けボ
ルトでボルト締めする際には、締付けボルトの偏平な頭
部を一方の巻締めバンドのボルト締め部に、そこのボル
ト挿通孔を介して係止させるようにする。

【０００９】

【実施の形態】本発明の一実施形態によると、装柱金具
は、図１〜図３に示すように、本体部１と２個の固定部
２、２からなる。

【００１０】本体部１は、支柱Ｐに固定した状態で支柱
Ｐと平行に立つ縦材３と、これに斜め横向きで突出する
ようにして組み合わせた上下２個の横材４ａ、４ｂとで
形成する。縦材３は、角パイプなどを用いて形成し、横
材の突出向きに平行な側面に複数のボルト挿通孔５、
５、……を所定の間隔で設け、また直交する側面には碍
子６を碍子接続材７により縦材３にボルト止めで接続す
るためのボルト挿通孔（図中には現れない）を設ける。
複数のボルト挿通孔５、５、……は、後述の横材４ｂを
縦材３に接続するのに用いるもので、これらを選択的に
用いることにより、横材４ｂの縦材３に対する接続高さ
位置を変えることができる。このように横材４ｂの縦材
３に対する接続高さ位置を可変とすることにより、支柱
Ｐに既に取り付けられている種々の金具などとの関係で
横材４ｂに対応する固定部２を支柱Ｐに固定する位置が
制限される場合でも容易に対応できるようになる。

【００１１】両横材４ａ、４ｂは、何れも縦材３と同じ
太さの角パイプなどを用いて形成する。そして下側の横
材４ｂは、エルボ材８を用いて縦材３の下端に一体的に
接続し、上側の横材４ａは、縦材３を挟持できるように
形成してその一端に設けた挟持部９を介してボルト止め
で接続する。

【００１２】固定部２、２は、何れも同じ構造とする。
具体的には、図４にも見られるように、接続受け体１１
と一対の巻締めバンド１２ａ、１２ｂ、及び締付けボル
ト１３からなる構造とする。接続受け体１１は、横材４
ａや横材４ｂの一端を例えば数ｃｍ程度の適当な長さに
ついてやや緩やかな緊密性をもって嵌合させることがで
き且つ後述のようにボルト止めすることにより横材に強
固に密着させることができる構造、具体的には図の例の
ようにＣ形鋼状に形成する。またこの接続受け体１１に
は、その左右各側面に同じ構造のヒンジ支持部１４、１
４を設ける。このヒンジ支持部１４は、接続受け体１１
の側面から突設させた上下一対の支持プレート１５、１
５と、この両支持プレート１５、１５を挿し通すように
したヒンジピン１６とで形成する。さらに接続受け体１
１には、その前端に支柱Ｐの外周面に対応する面形状を
与えた当接プレート１７を設ける。

【００１３】両巻締めバンド１２ａ、１２ｂは、何れも
平鋼板などを支柱の外周の半割り形状に対応する形状、
この例では半円形状に湾曲させて形成し、それぞれ一端
には、この部分を筒状になるように折り返すことで形成
したヒンジ接続部１８、１８を設け、これらのヒンジ接
続部１８、１８を介して接続受け体１１のヒンジ支持部
１４にヒンジ接続させる。また両巻締めバンド１２ａ、
１２ｂの他端にはボルト締め部１９ａ、１９ｂを設け
る。これらのボルト締め部１９ａ、１９ｂは、他端部を
円形湾曲に対し直交的に曲折させると共に、補強リブ２
１を付加して形成する。そして一方の巻締めバンド１２
ａのボルト締め部１９ａには、細長いボルト挿通孔２２
ａを設け、他方の巻締めバンド１２ｂのボルト締め部１
９ｂには、締付けボルト１３の外径よりやや大きめとし
た程度の大きさのボルト挿通孔（図中には現れない）を
設ける。

【００１４】締付けボルト１３は、図５に拡大して示す
ように、頭部２３と角形部２４を一端部に有し、抜け止
め部２５を他端部に有する構造とする。その頭部２３
は、巻締めバンド１２ａにおけるボルト締め部１９ａの
細長いボルト挿通孔２２ａに対し一種のバヨネット接続
的な回し止めを可能するように、偏平に形成する。また
その抜け止め部２５は、頭部２３と同じ向きで偏平にし
て、締付けボルト１３のねじ山の外径より若干突出する
ように形成し、締付けボルト１３の締め込みに用いるナ
ット２６が抜けるのを防止できるようにする。そのため
に締付けボルト１３を巻締めバンド１２ｂのボルト挿通
孔（図中には現れない）に通し、さらにナット２６を螺
合させた後で、抜け止め部２５を形成するか、又は抜け
止め部２５にナット２６の抜け防止力を与える。つまり
締付けボルト１３は、抜け止め部２５で抜けを防止した
ナット２６を外れ防止に機能させるようにして巻締めバ
ンド１２ｂのボルト締め部１９ｂに予め組み込ませるよ
うにする。

【００１５】このような装柱金具を支柱Ｐに固定するに
は、先ずその固定部２を支柱Ｐに固定する。それには先
ず両巻締めバンド１２ａ、１２ｂを矢印Ｘの如く開いて
支柱Ｐに沿わせ、それから締付けボルト１３で締め込ん
で支柱Ｐに強固に固定する。締付けボルト１３で締め込
むには、先ず上記のように予め巻締めバンド１２ｂのボ
ルト締め部１９ｂに予め組み込んである締付けボルト１
３の偏平な頭部２３を巻締めバンド１２ａにおけるボル
ト締め部１９ａの細長いボルト挿通孔２２ａに通して回
し止めし、つまり互いの向きを合わせて偏平な頭部２３
をボルト挿通孔２２ａに通した後、頭部２３の向きをボ
ルト挿通孔２２ａの向きに直交させることで係止させ、
それからナット２６を締め込む。次いでこの支柱に固定
した固定部２に本体部１を接続する。それには本体部１
の横材４ａを固定部２の接続受け体１１に嵌合させ、そ
れからこの嵌合部分をボルト止めする。

【００１６】これら一連の作業は柱上作業としてなされ
るが、この柱上作業で扱う部材は、実質的に固定部２と
本体部１、それに固定部２と本体部１のボルト止めに用
いるボルトだけで済む。したがって柱上での作業を効率
的に進めることができ、また誤って部材を落下させる可
能性も小さくすることができる。

【００１７】

【発明の効果】以上説明したように本発明による装柱金
具は、柱上作業で扱う部品点数が少なくて済み、より効
率的に且つ安全に柱上作業を進めることを可能とし、ま
た鉄道高圧線が支柱から突き出る幅を狭くするのにも寄
与できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】一実施形態による装柱金具の使用状態を併せて
示す側面図。

【図２】図１の矢印ＤＡ方向から見た平面図。

【図３】図２中の矢印ＤＡ方向から見た側面図。

【図４】固定部の斜視図。

【図５】締付けボルトの斜視図。

【図６】鉄道高圧線を支持する支柱の代表的な一例の説
明図。

【符号の説明】

１ 本体部 ２ 固定部 ３ 縦材 4ａ,4b 横材 ６ 碍子 １１ 接続受け体 12a,12b 巻締めバンド １３ 締付けボルト １４ ヒンジ支持部 １８ ヒンジ接続部 19a,19b ボルト締め部 22a ボルト挿通孔 ２３ 頭部 ２５ 抜け止め部 Ｐ 支柱

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の碍子を取り付けた本体部と、支柱
   に固定するための固定部とを有し、支柱上で鉄道高圧線
   を支持するのに用いる装柱金具において、前記本体部
   は、複数の碍子が取り付けられ、これらの碍子が上下方
   向に配列するように、支柱に対し平行な状態をとる縦材
   と、この縦材に横向きで組み合わせた複数の横材とから
   なり、前記固定部は、本体部の横材を嵌合させて接続で
   きるように形成し且つヒンジ支持部を一対設けた接続受
   け体と、それぞれ一端に前記接続受け体のヒンジ支持部
   と対応するヒンジ接続部を設けると共に他端にボルト締
   め部を設け、そのヒンジ接続部で接続受け体にそこのヒ
   ンジ支持部を介してヒンジ接続した一対の巻締めバンド
   と、及びこの一対の巻締めバンドを、そのボルト締め部
   でボルト締めすることにより支柱に巻き付けて固定する
   締付けボルトとからなっていることを特徴とする装柱金
   具。
2. 【請求項２】 締付けボルトは、一端側に偏平な頭部を
   有すると共に、他端側にナットの抜けを防止できるよう
   にした抜け止め部を有し、また一方の巻締めバンドは、
   そのボルト締め部に、前記締付けボルトの偏平な頭部を
   挿し通して回すことにより、当該頭部を係止させること
   を可能としたボルト挿通孔を有している請求項１に記載
   の装柱金具。