JPH1111595A - 給油管理システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明はセルフ給油による給油を行った運転
者が給油料金を精算しないで退場した場合、給油料金を
徴収できないことを課題とする。 【解決手段】 給油所には、セルフ給油用の計量機１〜
４と、各計量機１〜４の給油データを管理するＰＯＳ端
末機５と、免許証読み取り端末機６とが設置されてい
る。免許証読み取り端末機６は、給油所の入口に設置さ
れており、給油のため進入した自動車の運転者は、免許
証用スキャナ７に運転免許証８を挿入して運転免許証８
の記載事項を読み取らせる。そして、免許証読み取り端
末機６は、免許証用スキャナ７で読み取った運転免許証
８の記載事項が判別可能であるときは、運転者の身元を
保証する認証が得られたものと判断して給油許可が出力
されて給油可能な計量機１〜４を指示する。運転者の免
許証番号が識別コードとして記憶されるため、セルフ給
油後に給油料金を確実に徴収することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は給油管理システムに
係り、特にセルフ給油を行うのに好適な給油管理システ
ムに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】例えば、給油所等には複数の計量機が設
置されている。そして、各計量機には、レギュラーガソ
リン用、ハイオクガソリン用、軽油用の各給油ノズルが
設けられている。このような給油所では、顧客の自動車
が到着すると、その運転者自身が自分でエンジン仕様に
応じた油種の給油ノズルを燃料タンクの給油口に挿入し
て地下タンクに貯蔵された油液を燃料タンクに給油する
所謂セルフ給油を行うことが検討されている。

【０００３】給油所において、セルフ給油が実施される
ようになると、給油所に入場した顧客は作業員の誘導な
しに空いている計量機の給油エリアに移動し、自動車を
計量機の前で停車させ、顧客自身が給油作業を行う。そ
して、各計量機は、ＰＯＳシステムにより管理されてお
り、自動車の油種の給油ノズルをノズル掛けから外すと
当該計量機が「給油中」となり、給油が終了して給油ノ
ズルをノズル掛けに戻すと「給油終了」となる。

【０００４】また、ＰＯＳシステムでは、給油所の事務
所等に設置されたＰＯＳ端末機より給油量、給油油種、
給油金額等の給油データが記載された伝票を給油料金の
精算の為に発行させており、給油終了後に計量機からＰ
ＯＳ端末機へ給油データが送信されると、自動的に伝票
が発行されるようになっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、顧客自身が
給油作業を行うセルフ給油が実施されると、給油所の作
業者がいなくなるので、給油を終了した顧客が給油料金
を支払わずに給油所から退場することが可能となる。そ
のため、給油所側では、給油が行われる前に顧客カード
等を受け取ることにより、給油料金を精算しなかった顧
客を追及して給油料金を徴収することができる。

【０００６】しかしながら、この方法では、他の給油所
では顧客カードが使用できないので、不便であり、さら
には顧客カードを発行するための手続きが必要であり、
その手続きに手間がかかるといった問題がある。そこ
で、本発明は上記課題を解決した給油管理システムを提
供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、以下のような特徴を有する。上記請求項１記
載の発明は、給油ノズル、給油ホースが設けられた計量
機と、給油所の顧客の運転免許証を読み取るスキャナ
と、該スキャナにより読み取られる記載事項が正常か否
かを判別して前記計量機に給油許可信号を出力する給油
許可制御手段と、からなることを特徴とするものであ
る。

【０００８】従って、請求項１の発明によれば、スキャ
ナにより読み取られる運転免許証の記載事項が正常か否
かを判別して計量機に給油許可信号を出力するため、顧
客カードを発行するといった面倒なことをせずに顧客の
認証を容易に得ることができ、給油料金を精算しなかっ
た顧客があっても運転免許証の記載事項から顧客の身元
を容易に特定することができ、逃げた顧客から給油料金
を確実に徴収することができる。

【０００９】また、請求項２記載の発明は、給油ノズ
ル、給油ホースが設けられた複数の計量機と、給油所の
顧客車両の車検証を読み取るスキャナと、該スキャナに
より読み取られる記載事項が正常か否かを判別して前記
計量機に給油許可信号を出力する給油許可制御手段と、
からなることを特徴とするものである。

【００１０】従って、請求項２の発明によれば、スキャ
ナにより読み取られる車検証の記載事項が正常か否かを
判別して計量機に給油許可信号を出力するため、顧客カ
ードを発行するといった面倒なことをせずに顧客の認証
を容易に得ることができ、給油料金を精算しなかった顧
客があっても車検証の記載事項から顧客の身元を容易に
特定することができ、逃げた顧客から給油料金を確実に
徴収することができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、図面と共に本発明の実施の
形態について説明する。図１は本発明になる給油管理シ
ステムの第１実施例を示す構成図、図２は本発明になる
給油管理システムの第１実施例のブロック図である。給
油所には、セルフ給油用の第１〜第４の計量機１〜４
と、各計量機１〜４の給油データを管理するＰＯＳ端末
機５と、各計量機１〜４とＰＯＳ端末機５との通信を行
うと共に給油を行う運転者の免許証の記載事項を顧客デ
ータとして管理する免許証読み取り端末機６とが設置さ
れている。

【００１２】免許証読み取り端末機６は、運転者の運転
免許証８の記載事項を読み取るための免許証用スキャナ
７と車検証の記載事項を読み取るための車検証用スキャ
ナ２０と接続されている。免許証用スキャナ７は、前面
に挿入口７ａを有し、内部に運転免許証８の記載事項
（運転者の写真、運転者登録番号、氏名、住所、生年月
日等）を光学的に読み取るインライン型の読み取りセン
サ（図示せず）が設けられている。そして、免許証用ス
キャナ７の内部には、挿入口７ａから挿入された運転免
許証８を内部に搬送し、読み取りが終了した運転免許証
８を挿入口７ａへ返却する搬送機構が設けられている。

【００１３】また、免許証読み取り端末機６は、給油所
の入口に設置されており、給油のため到着した自動車の
運転者は、免許証用スキャナ７の挿入口７ａに運転免許
証８を挿入して運転免許証８の記載事項を読み取らせ
る。そして、免許証読み取り端末機６は、免許証用スキ
ャナ７で読み取った運転免許証８の記載事項が判別可能
であるときは、運転者の認証が得られたものと判断して
給油許可された計量機１〜４を指示する。

【００１４】車検証用スキャナ２０は、運転者が運転免
許証８を忘れた場合に使用されるものであり、挿入口２
０ａから車検証が挿入されると当該車検証の記載事項
（自動車の所有者、所有者の住所、車両番号、車台番号
等）を読み取るよう構成されている。また、給油所に
は、地下タンク（図示せず）の残量を計測する液面計９
と、自動車のボデーを洗う洗車機１０とが配設されてい
る。さらに、この給油所には、防災監視装置１１、車両
監視装置１３が配設されている。

【００１５】ＰＯＳ端末機５は、給油所の店内に設置さ
れており、各計量機１〜４に対し給油許可を送信し、給
油終了後に給油データを受信するＰＯＳ制御装置１４
と、給油終了後に受信した給油データ（給油量、給油油
種、給油金額等）が印字された伝票を発行するプリンタ
装置１５と、各計量機１〜４と通信を行うＰＯＳインタ
ーフェイス１６とからなる。

【００１６】尚、免許証読み取り端末機６及びＰＯＳ端
末機５及び各機器間は、通信制御装置１７を介して相互
に通信を行うように接続されている。また、免許証読み
取り端末機６は、後述するようにＰＯＳ端末機５から送
信された信号及び各計量機１〜４から送信された給油デ
ータや各種信号を受信して他の機器に送信するメイン制
御装置１８と、各機器から送信された内容を表示するＣ
ＲＴディスプレイ１９と、前述した免許証用スキャナ７
と、車検証用スキャナ２０とからなる。ＣＲＴディスプ
レイ１９の画面は、後述するようにタッチパネルが貼着
されており、操作者がその時の表示内容に応じて画面上
に触れることにより所定の演算が行われて画面表示が切
り替わるようになっている。

【００１７】メイン制御装置１８は、上記免許証用スキ
ャナ７又は車検証用スキャナ２０で読み取られた運転免
許証８の記載事項又は車検証の記載事項を顧客識別デー
タとして記憶するメモリ（記憶手段）２１と接続されて
いる。このメモリ２１には、免許証用スキャナ７又は車
検証用スキャナ２０が運転免許証又は車検証に記載され
ている記載事項を判別可能であるとき給油許可信号を出
力する給油許可制御プログラム（給油許可制御手段）が
格納されている。

【００１８】図３は計量機の概略構成を示す図である。
尚、計量機１〜４は、夫々同一構成であるので、ここで
は計量機１の構成について説明する。計量機１は、給油
所の給油エリアに設置され、計量機本体２２の側面には
給油ノズル２３に接続された給油ホース２５が引き出さ
れている。給油ノズル２３は通常、計量機本体２２の側
面に設けられたノズル掛け２４に掛止されており、例え
ば顧客の自動車が給油所に到着すると、作業者は給油ノ
ズル２３をノズル掛け２４から外し自動車の燃料タンク
２６の給油口２６ａに挿入して給油を行う。

【００１９】尚、本実施例では、図示していないが、各
計量機１〜４の正背面に油種の異なる３系統の給油系路
が設けられており、各給油系路毎に給油ノズル２３、ノ
ズル掛け２４、給油ホース２５が設けられているものと
する。計量機本体２２内において、給油ホース２５は送
液管路３０に接続されている。この送液管路３０は地下
タンク３１まで延在して挿入されており、その途中には
ポンプ３２，流量計３４が配設されている。また、計量
機本体２２の前面には、給油量表示器３６が配設されて
いる。

【００２０】そして、上記ノズル掛け２４のノズルスイ
ッチ２４ａ，ポンプ３２のポンプモータ３２ａ，流量計
３４の流量パルス発信器３４ａ，給油量表示器３６は、
制御装置３５に接続されている。制御装置３５は、給油
ノズル２３がノズル掛け２４より外されてノズルスイッ
チ２４ａからの信号が入力されると、ポンプ３２のポン
プモータ３２ａが起動して地下タンク３１内の油液を汲
み上げる。また、給油ノズル２３の操作レバー２３ａが
操作されると、燃料タンク２６への給油が開始され、流
量計３４の流量パルス発信器３４ａから流量パルスが制
御装置３５に出力される。

【００２１】そして、制御装置３５は、流量パルス発信
器３４ａから出力された流量パルスを積算して給油量表
示器３６に給油量を表示させる。尚、制御装置３５は、
前述した通信制御装置１７に接続されたシリアル回線を
介してＰＯＳ端末機５のＰＯＳインターフェイス１６に
接続されている。図４は各計量機１〜４とＰＯＳ端末機
５と免許証読み取り端末機６とが実行する処理を説明す
るためのフローチャートである。本実施例では、各計量
機１〜４の制御装置３５と、免許証読み取り端末機６の
メイン制御装置１８と、ＰＯＳ端末機５のＰＯＳ制御装
置１４とが相互に通信を行いながら並行して夫々の処理
を実行する。

【００２２】そのため、以下、（Ｉ）各計量機１〜４の
制御装置３５が実行するＳ１〜Ｓ９の給油処理、（II）
免許証読み取り端末機６のメイン制御装置１８が実行す
るＳ１１〜Ｓ２６の制御処理、（III ）ＰＯＳ端末機５
のＰＯＳ制御装置１４が実行するＳ３１〜Ｓ３６の給油
管理処理の順に説明する。 （Ｉ）各計量機１〜４の制御装置３５が実行するＳ１〜
Ｓ９の給油処理の説明 計量機１〜４の制御装置３５は、ステップＳ１（以下
「ステップ」を省略する）でＰＯＳ端末機５からの給油
許可信号が受信されたか否かをチェックしている。従っ
て、Ｓ１において、ＰＯＳ端末機５からの給油許可信号
が受信されると、Ｓ２に進み、計量機１のノズル掛け２
４に設けられたノズルスイッチ２４ａがオンになったか
どうかを判定する。

【００２３】ここで、運転者がセルフ給油を行うため、
計量機１〜４のいずれかの給油ノズル２３をノズル掛け
２４から外すと、ノズルスイッチ２４ａがオンになる。
そのため、ノズルスイッチ２４ａがオンになると、Ｓ３
に進み、給油許可信号が受信されていることを再度確認
する。そして、Ｓ３で給油許可信号が受信されているこ
とが確認されると、Ｓ４で給油開始状態が設定されると
共に「給油開始信号」を送信する。

【００２４】すなわち、ポンプ３２のポンプモータ３２
ａが起動されて地下タンク３１内の油液を汲み上げる。
よって、給油ノズル２３の操作レバー２３ａが操作され
ると、燃料タンク２６への給油が開始され、流量計３４
の流量パルス発信器３４ａから流量パルスを積算して給
油量表示器３６に給油量を表示する。次のＳ５では、流
量計３４の流量パルス発信器３４ａから出力される流量
パルスが停止されたか否かを判定する。このＳ５におい
て、流量パルスが停止したときは、給油が終了したもの
と判断してＳ６に進み、給油ノズル２３がノズル掛け２
４に戻されて、ノズルスイッチ２４ａがオフになったか
どうかをチェックする。このＳ６において、ノズルスイ
ッチ２４ａがオフになったときは、当該計量機のポンプ
３２を停止させる。

【００２５】そして、次のＳ７で「計量機Ａ 給油終
了」の電文を免許証読み取り端末機６へ送信する。その
後、Ｓ８で「給油終了の電文要求」が免許証読み取り端
末機６からあるかどうかをチェックする。このＳ８にお
いて、免許証読み取り端末機６からの「給油終了の電文
要求」を受信すると、Ｓ９で再度、「計量機Ａ 給油終
了」の電文を免許証読み取り端末機６へ送信する。

【００２６】これで、計量機１〜４の制御装置３５は、
一連の給油処理を終了してＳ１に戻る。尚、上記Ｓ１〜
Ｓ９の処理は、計量機１だけでなく各計量機１〜４の給
油ノズル２３がノズル掛け２４から外されると、各計量
機１〜４の制御装置３５が夫々個別に実行する処理であ
る。 （II）免許証読み取り端末機６のメイン制御装置１８が
実行する処理の説明 通信制御端末機６のメイン制御装置１８は、上記Ｓ１〜
Ｓ９の給油処理と並行して以下に説明するＳ１１〜Ｓ２
６の制御処理を実行する。

【００２７】顧客は給油所の入口に到着すると、免許証
用スキャナ７の挿入口７ａに運転免許証８を挿入する。
Ｓ１１では、免許証用スキャナ７により運転免許証８の
記載事項が読み取られたかどうかをチェックしており、
運転免許証８の記載事項（自動車の所有者、所有者の住
所、車両番号、車台番号等）が読み取られると、Ｓ１２
に進み、免許証用スキャナ７が読み取った運転免許証８
の記載事項が判別可能（文字認識可能）であるかどうか
をチェックする。

【００２８】Ｓ１２において、運転免許証８の記載事項
が判別不能であるときは、運転免許証８以外のカードが
免許証用スキャナ７に挿入されたものと判断してＳ１３
に進み、警報を発する。このように警報が鳴った場合、
給油所の作業者が当該運転者に運転免許証８の掲示を求
め、本物であるかどうかを確認し、運転免許証８が間違
いなく本物であるときは、警報の解除スイッチ（図示せ
ず）を操作して警報を停止させる（Ｓ１４）。そして、
作業者は、再度、運転者に運転免許証８を免許証用スキ
ャナ７に挿入するように促す。

【００２９】また、運転者が運転免許証８を不携帯であ
るときは、その自動車の車検証を車検証用スキャナ２０
に挿入させる。そして、Ｓ１２において、運転免許証８
の記載事項が判別可能であるときは、運転者の身元を保
証する認証が得られたものと判断してＳ１５に進み、Ｐ
ＯＳ端末機５のＰＯＳ制御装置１４に給油許可要求信号
を送信する。次のＳ１６では、ＰＯＳ端末機５のＰＯＳ
制御装置１４から送信された給油許可内容を傍受する。
すなわち、Ｓ１６では、後述するＰＯＳ端末機５からの
「満タン給油許可信号」あるいは「プリセット給油許可
信号」が受信されると、待機状態の計量機１〜４の中か
ら給油を行う計量機の制御装置３５に「満タン給油許可
信号」あるいは「プリセット給油許可信号」を送信する
と共に、ＣＲＴディスプレイ１９に給油可能な計量機番
号を表示して運転者に給油エリアを指示する。

【００３０】次のＳ１７では、給油許可内容（満タン給
油又はプリセット給油）と運転免許証８の記載事項の中
の「免許証番号」とを結合させてメモリ２１に記憶させ
る。すなわち、顧客が希望する給油方法（満タン給油又
はプリセット給油）及び識別コードとしての免許証番号
を対応させたリストを作成してメモリ２１に記憶させ
る。

【００３１】その後、Ｓ１８に進み、ＣＲＴディスプレ
イ１９の画面に指定された給油ノズル２３に対応させて
「状態＝給油待」と「給油条件＝油種、満タン又はプリ
セット値」を表示する。次のＳ１９では、前述したＳ４
で計量機の制御装置３５から送信された「給油開始信
号」を傍受する。すなわち、「給油開始信号」を受信す
ると、ＰＯＳ端末機５のＰＯＳ制御装置１４へ「給油開
始信号」を送信する。そして、Ｓ２０では、ＣＲＴディ
スプレイ１９に当該給油場所番号に対応させて「状態＝
給油中」及び「給油量＝××Ｌ」を表示する。

【００３２】次のＳ２１では、前述したＳ７で計量機の
制御装置３５から送信された「給油終了電文」を傍受す
る。すなわち、計量機の給油ノズル２３がノズル掛け２
４に戻されたことを認識するが、今回受信した給油終了
電文である「計量機Ａ 給油終了」をＰＯＳ端末機５ヘ
は送信しない。そして、Ｓ２２に進み、ＣＲＴディスプ
レイ１９に当該給油場所番号に対応させて「状態＝待機
中」及び「給油量＝××Ｌ」を表示する。

【００３３】顧客は、給油が終了すると、計量機１〜４
の給油エリアから事務所に移動して運転免許証８を免許
証用スキャナ７に挿入して運転免許証８を「免許証番
号」を確認させる。Ｓ２３において、免許証用スキャナ
７により運転免許証８に記載された免許証番号が読み取
られると、Ｓ２４に進み、給油が行われた給油場所番号
の計量機に対して「給油終了電文要求」の信号を送信す
る。

【００３４】そして、Ｓ２５において、前述したＳ９で
計量機の制御装置３５から送信された「給油終了電文」
を傍受すると、当該店内カード７に記憶された識別コー
ドに対応する給油ノズルの給油が終了したことを認識す
ると共に、今回受信した給油終了電文である「計量機Ａ
給油終了」をＰＯＳ端末機５ヘ送信する。さらに、Ｓ
２６で、ＣＲＴディスプレイ１９に当該給油場所番号の
「給油テーブル」の表示を消去する。

【００３５】これで、メイン制御装置１８が実行する通
信処理が終了し、再びＳ１１に戻る。 （III ）ＰＯＳ端末機５のＰＯＳ制御装置１４が実行す
る給油管理処理の説明 ＰＯＳ端末機５のＰＯＳ制御装置１４は、上記Ｓ１〜Ｓ
９の給油処理及びＳ１１〜Ｓ２２の通信制御処理と並行
して以下に説明するＳ３１〜Ｓ３６の給油管理処理を実
行する。

【００３６】Ｓ３１において、前述したＳ１１で送信さ
れた給油許可要求信号を受信すると、Ｓ３２に進み、許
可内容（満タン給油許可又はプリセット給油許可）をメ
イン制御装置１８へ送信する。そして、メイン制御装置
１８は、給油許可信号を受信すると、Ｓ１６でその信号
を計量機の制御装置３５へ送信する。これで、計量機１
〜４は給油可能な状態となる。

【００３７】次のＳ３３では、上記Ｓ１９で「給油開始
信号」を受信したかどうかをチェックする。このＳ３３
において、計量機から送信された「給油開始信号」を受
信すると、Ｓ３４に進み、前述したＳ２５で送信された
「給油終了電文」を受信したかどうかをチェックする。
このＳ３４において、計量機から送信された「給油終了
電文」を受信すると、Ｓ３５に進み、プリンタ装置１５
から運転免許証８の「免許証番号」及び当該計量機によ
り給油された給油データ（油種、給油量、給油金額等）
が記載された伝票を発行させる。

【００３８】次のＳ３６では、給油が終了した計量機に
対して送信された「給油許可」を解除する。これで、Ｐ
ＯＳ制御装置１４が実行する給油管理処理が終了してＳ
３１に戻る。このように、顧客が給油所に到着すると、
運転免許証８が免許証用スキャナ７に挿入されて読み取
られて認証が得られると、給油許可が出力されて給油可
能となり、且つ免許証番号が識別コードとしてが読み取
られて伝票が発行されるため、セルフ給油後に給油料金
を間違いなく精算することができる。また、セルフ給油
した運転者が給油料金を精算しないで給油所から退場し
てしまった場合には、免許証番号等の運転免許証８の記
載事項がメモリ２１に記憶されているので、逃げた運転
者を追及することができると共に、給油料金を未払いの
まま退場することを未然に防止する抑止効果も期待でき
る。

【００３９】図５は本発明の第２実施例の概略構成図、
図６は本発明の第２実施例の概略構成を示すブロック図
である。尚、図５において、上記第１実施例と同一部分
には同一符号を付してその説明を省略する。第１乃至第
４の計量機１〜４の近傍には、夫々第１乃至第４の免許
証用スキャナ４１〜４４が設けられている。本実施例で
は、免許証用スキャナ４１〜４４が各計量機１〜４の夫
々に設けられているので、給油所に到着した顧客（運転
者）は、直接計量機１〜４の給油エリアに移動して運転
免許証８を当該給油エリアの免許証用スキャナ４１〜４
４に挿入して運転免許証８の記載事項を読み取らせる。
従って、本実施例の免許証読み取り端末機６は、メイン
制御装置１８と、ＣＲＴディスプレイ１９と、車検証用
スキャナ２０とからなる。

【００４０】図６は第２実施例の各計量機１〜４とＰＯ
Ｓ端末機５と通信制御端末機６とが実行する処理を説明
するためのフローチャートである。尚、本実施例では、
ＰＯＳ端末機５のＰＯＳ制御装置１４が実行するＳ３１
〜Ｓ３６の給油管理処理が前述した第１実施例のものと
同じであるので、これらの説明は省略する。先ず、第２
実施例の各計量機１〜４の制御装置３５が実行する給油
処理について説明する。 （Ｉ）各計量機１〜４の制御装置３５が実行するＳ１〜
Ｓ９の給油処理の説明 各計量機１〜４の制御装置３５は、Ｓ１ａで免許証用ス
キャナ７により運転免許証８の記載事項が読み取られた
かどうかをチェックしており、運転免許証８の記載事項
（自動車の所有者、所有者の住所、車両番号、車台番号
等）が読み取られると、Ｓ２ａに進み、免許証用スキャ
ナ７が読み取った運転免許証８の記載事項が判別可能
（文字認識可能）であるかどうかをチェックする。

【００４１】Ｓ２ａにおいて、運転免許証８の記載事項
が判別不能であるときは、運転免許証８以外のカードが
免許証用スキャナ７に挿入されたものと判断してＳ３ａ
に進み、警報を発する。このように警報が鳴った場合、
給油所の作業者が当該給油エリアに行って運転者に運転
免許証８の掲示を求め、本物であるかどうかを確認す
る。そして、運転者の運転免許証８が間違いなく本物で
あるときは、警報の解除スイッチ（図示せず）を操作し
て警報を停止させる（Ｓ４ａ）。そして、作業者は、再
度、運転者に運転免許証８を免許証用スキャナ７に挿入
するように促す。

【００４２】また、運転者が運転免許証８を不携帯であ
るときは、その自動車の車検証を車検証用スキャナ２０
に挿入させて車検証の記載事項を読み取らせる。そし
て、Ｓ２ａにおいて、運転免許証８の記載事項が判別可
能であるときは、運転者の身元を保証する認証が得られ
たものと判断してＳ５ａに進み、ＰＯＳ端末機５のＰＯ
Ｓ制御装置１４に給油許可要求信号を送信する。

【００４３】次のＳ６ａでは、ＰＯＳ端末機５からの給
油許可信号が受信されたか否かをチェックしている。従
って、Ｓ６ａにおいて、ＰＯＳ端末機５からの給油許可
信号が受信されると、Ｓ７ａに進み、計量機１のノズル
掛け２４に設けられたノズルスイッチ２４ａがオンにな
ったかどうかを判定する。ここで、運転者がセルフ給油
を行うため、計量機１〜４のいずれかの給油ノズル２３
をノズル掛け２４から外すと、ノズルスイッチ２４ａが
オンになる。そのため、ノズルスイッチ２４ａがオンに
なると、Ｓ８ａに進み、給油開始状態が設定されると共
に「給油開始信号」を送信する。

【００４４】すなわち、ポンプ３２のポンプモータ３２
ａが起動されて地下タンク３１内の油液を汲み上げる。
よって、給油ノズル２３の操作レバー２３ａが操作され
ると、燃料タンク２６への給油が開始され、流量計３４
の流量パルス発信器３４ａから流量パルスを積算して給
油量表示器３６に給油量を表示する。次のＳ８ａでは、
流量計３４の流量パルス発信器３４ａから出力される流
量パルスが停止されたか否かを判定する。このＳ８ａに
おいて、流量パルスが停止したときは、給油が終了した
ものと判断してＳ９ａに進み、給油ノズル２３がノズル
掛け２４に戻されて、ノズルスイッチ２４ａがオフにな
ったかどうかをチェックする。このＳ１０ａにおいて、
ノズルスイッチ２４ａがオフになったときは、当該計量
機のポンプ３２を停止させる。

【００４５】そして、次のＳ１１ａで「計量機Ａ 給油
終了」の電文を免許証読み取り端末機６へ送信する。そ
の後、Ｓ１２ａで「給油終了の電文要求」が免許証読み
取り端末機６からあるかどうかをチェックする。このＳ
１２ａにおいて、免許証読み取り端末機６からの「給油
終了の電文要求」を受信すると、Ｓ１３ａで再度、「計
量機Ａ 給油終了」の電文を免許証読み取り端末機６へ
送信する。

【００４６】これで、計量機１〜４の制御装置３５は、
一連の給油処理を終了してＳ１に戻る。尚、上記Ｓ１〜
Ｓ９の処理は、計量機１だけでなく各計量機１〜４の給
油ノズル２３がノズル掛け２４から外されると、各計量
機１〜４の制御装置３５が夫々個別に実行する処理であ
る。 （II）免許証読み取り端末機６のメイン制御装置１８が
実行する処理の説明 通信制御端末機６のメイン制御装置１８は、上記Ｓ１ａ
〜Ｓ１３ａの給油処理と並行してＳ１５ａ，Ｓ１６〜Ｓ
２６の制御処理を実行する。

【００４７】メイン制御装置１８は、Ｓ１５ａで前述し
たＳ５ａで送信された給油許可要求信号を傍受すると、
ＰＯＳ端末機５のＰＯＳ制御装置１４に給油許可要求信
号を送信する。そして、その後実行されるＳ１６〜Ｓ２
６の制御処理は、前述した第１実施例の場合と同じなの
で、その説明を省略する。このように、顧客が給油エリ
アに到着すると、運転免許証８が免許証用スキャナ４１
〜４４に挿入されて読み取られて認証が得られると、給
油許可が出力されて給油可能となるため、セルフ給油開
始前に運転者を識別するための識別データを作成してメ
モリ２１に記憶させることができ、給油終了後に給油料
金を間違いなく精算することができる。また、セルフ給
油した運転者が給油料金を精算しないで給油所から退場
してしまった場合には、免許証番号等の運転免許証８の
記載事項がメモリ２１に記憶されているので、逃げた運
転者を追及することができると共に、給油料金を未払い
のまま退場することを未然に防止する抑止効果も期待で
きる。

【００４８】尚、上記実施例では、地上設置型の給油装
置を一例として挙げたが、これに限らず、例えば給油ノ
ズルを昇降させる懸垂式給油装置にも適用できるのは勿
論である。また、上記実施例では、セルフ給油の場合を
一例として挙げたが、これに限らず、給油所の作業員が
給油操作を行う通常の給油方法の場合でも上記実施例と
同様な効果が得られるのは言うまでもない。

【００４９】

【発明の効果】上述の如く、請求項１の発明によれば、
スキャナにより読み取られる運転免許証の記載事項が正
常か否かを判別して計量機に給油許可信号を出力するた
め、顧客カードを発行するといった面倒なことをせずに
顧客の認証を容易に得ることができ、給油料金を精算し
なかった顧客があっても運転免許証の記載事項から顧客
の身元を容易に特定することができ、逃げた顧客から給
油料金を確実に徴収することができる。また、セルフ給
油した運転者の免許証番号等の運転免許証の記載事項が
記憶されているので、逃げた運転者を追及することが可
能となり、これにより、給油料金を未払いのまま退場す
ることを未然に防止する抑止効果を高めることができ
る。

【００５０】また、請求項２の発明によれば、スキャナ
により読み取られる車検証の記載事項が正常か否かを判
別して計量機に給油許可信号を出力するため、顧客カー
ドを発行するといった面倒なことをせずに顧客の認証を
容易に得ることができ、給油料金を精算しなかった顧客
があっても車検証の記載事項から顧客の身元を容易に特
定することができ、逃げた顧客から給油料金を確実に徴
収することができる。また、セルフ給油した顧客の車両
番号等の車検証の記載事項が記憶されているので、逃げ
た運転者を追及することが可能となり、これにより、給
油料金を未払いのまま退場することを未然に防止する抑
止効果を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明になる給油管理システムの第１実施例の
概略構成を示す構成図である。

【図２】本発明の第１実施例のブロック図である。

【図３】計量機の概略構成を示す図である。

【図４】各計量機とＰＯＳ端末機と免許証読み取り端末
機とが実行する処理を説明するためのフローチャートで
ある。

【図５】本発明になる給油管理システムの第２実施例の
概略構成を示す構成図である。

【図６】本発明の第２実施例のブロック図である。

【図７】第２実施例の各計量機とＰＯＳ端末機と免許証
読み取り端末機とが実行する処理を説明するためのフロ
ーチャートである。

【符号の説明】

１〜４ 第１〜第４の計量機 ５ ＰＯＳ端末機 ６ 免許証読み取り端末機 ７ 免許証用スキャナ ８ 運転免許証 １４ ＰＯＳ制御装置 １５ プリンタ装置 １６ ＰＯＳインターフェイス １７ 通信制御装置 １８ メイン制御装置 １９ ＣＲＴディスプレイ ２０ 車検証用スキャナ ２１ メモリ ４１〜４４ 第１〜第４の免許証用スキャナ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 給油ノズル、給油ホースが設けられた計
   量機と、 給油所の顧客の運転免許証を読み取るスキャナと、 該スキャナにより読み取られる記載事項が正常か否かを
   判別して前記計量機に給油許可信号を出力する給油許可
   制御手段と、 からなることを特徴とする給油管理システム。
2. 【請求項２】 給油ノズル、給油ホースが設けられた複
   数の計量機と、 給油所の顧客車両の車検証を読み取るスキャナと、 該スキャナにより読み取られる記載事項が正常か否かを
   判別して前記計量機に給油許可信号を出力する給油許可
   制御手段と、 からなることを特徴とする給油管理システム。