JPH11192839A - ドアライニングにおけるセンターパッドの取付構造 - Google Patents
ドアライニングにおけるセンターパッドの取付構造Info
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- JPH11192839A JPH11192839A JP9368076A JP36807697A JPH11192839A JP H11192839 A JPH11192839 A JP H11192839A JP 9368076 A JP9368076 A JP 9368076A JP 36807697 A JP36807697 A JP 36807697A JP H11192839 A JPH11192839 A JP H11192839A
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Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 布，合皮，本革の如何なる仕様のセンターパ
ッドを取付け固定するにも統一的に適用でき、センター
パッドをドアライニングの板面に簡単に取り付けできる
と共に、木目込みと同等な構造で体裁の良好なものに構
成する。 【解決手段】 抜き穴１０…を端末近く面内に設けたセ
ンターパッド１を備え、そのセンターパッド１の抜き穴
１０…に嵌め込んでセンターパッド１の端末を巻込み止
着する突起２０…を立上げ形成した樹脂プレート２をセ
ンターパッド１の端末に沿って内側に備え付け、この樹
脂プレート２の突起２０…をドアライニング３の板面に
設けた通し穴３０…に挿通させて突端側をドアライニン
グ３の背面側でカシメ止め、センターパッド１の端末を
樹脂プレート２でドアライニング３の板面に押込み固定
した。
ッドを取付け固定するにも統一的に適用でき、センター
パッドをドアライニングの板面に簡単に取り付けできる
と共に、木目込みと同等な構造で体裁の良好なものに構
成する。 【解決手段】 抜き穴１０…を端末近く面内に設けたセ
ンターパッド１を備え、そのセンターパッド１の抜き穴
１０…に嵌め込んでセンターパッド１の端末を巻込み止
着する突起２０…を立上げ形成した樹脂プレート２をセ
ンターパッド１の端末に沿って内側に備え付け、この樹
脂プレート２の突起２０…をドアライニング３の板面に
設けた通し穴３０…に挿通させて突端側をドアライニン
グ３の背面側でカシメ止め、センターパッド１の端末を
樹脂プレート２でドアライニング３の板面に押込み固定
した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用のドアラ
イニングにおけるセンターパッドの取付構造に関するも
のである。
イニングにおけるセンターパッドの取付構造に関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、自動車用のドアライニングにお
いては図３で示すようにセンターパッドＰをアームレス
トＡの上部側でドアライニングＲの板面に取り付けるこ
とが行われている。また、そのセンターパッドＡとして
は表装材が布，合皮，本革の各種仕様のものが取付け装
備されている。
いては図３で示すようにセンターパッドＰをアームレス
トＡの上部側でドアライニングＲの板面に取り付けるこ
とが行われている。また、そのセンターパッドＡとして
は表装材が布，合皮，本革の各種仕様のものが取付け装
備されている。
【０００３】そのセンターパッドをドアライニングの板
面に取り付けるには、布，合皮仕様のものではセンター
パッドの端末をドアライニングの板面に設けた木目込み
溝の溝内に圧入させて接着剤で接着固定することが行わ
れている。これに対し、本革仕様のものでは収縮が大き
いところから木目込みを適用することができず、曲込み
爪を設けた鉄板等を内面側に備えてドアライニングの板
面にあてがい固定することが行われている。
面に取り付けるには、布，合皮仕様のものではセンター
パッドの端末をドアライニングの板面に設けた木目込み
溝の溝内に圧入させて接着剤で接着固定することが行わ
れている。これに対し、本革仕様のものでは収縮が大き
いところから木目込みを適用することができず、曲込み
爪を設けた鉄板等を内面側に備えてドアライニングの板
面にあてがい固定することが行われている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、布，合皮，
本革の如何なる仕様のセンターパッドを取付け固定する
にも統一的に適用でき、センターパッドをドアライニン
グの板面に簡単に取り付けできると共に、木目込みと同
等な構造で体裁の良好なものに構成可能なドアライニン
グにおけるセンターパッドの取付構造を提供することを
目的とする。
本革の如何なる仕様のセンターパッドを取付け固定する
にも統一的に適用でき、センターパッドをドアライニン
グの板面に簡単に取り付けできると共に、木目込みと同
等な構造で体裁の良好なものに構成可能なドアライニン
グにおけるセンターパッドの取付構造を提供することを
目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に係る
ドアライニングにおけるセンターパッドの取付構造にお
いては、所定の間隔を隔てて抜き穴を端末近く面内に設
けたセンターパッドを備え、そのセンターパッドの抜き
穴に嵌め込んでセンターパッドの端末を巻込み止着する
突起を所定の間隔毎に立上げ形成した樹脂プレートをセ
ンターパッドの端末に沿って内側に備え付け、この樹脂
プレートの突起をドアライニングの板面に設けた通し穴
に挿通させて突端側をドアライニングの背面側でカシメ
止め、センターパッドの端末を樹脂プレートでドアライ
ニングの板面に押込み固定することにより構成されてい
る。
ドアライニングにおけるセンターパッドの取付構造にお
いては、所定の間隔を隔てて抜き穴を端末近く面内に設
けたセンターパッドを備え、そのセンターパッドの抜き
穴に嵌め込んでセンターパッドの端末を巻込み止着する
突起を所定の間隔毎に立上げ形成した樹脂プレートをセ
ンターパッドの端末に沿って内側に備え付け、この樹脂
プレートの突起をドアライニングの板面に設けた通し穴
に挿通させて突端側をドアライニングの背面側でカシメ
止め、センターパッドの端末を樹脂プレートでドアライ
ニングの板面に押込み固定することにより構成されてい
る。
【０００６】本発明の請求項２に係るドアライニングに
おけるセンターパッドの取付構造においては、樹脂プレ
ートの突起で巻込み止着したセンターパッドの端末と共
に、樹脂プレートを嵌め合わせる凹溝をドアライニング
の板面に設けてセンターパッドの端末を樹脂プレートで
ドアライニングの凹溝内に埋込み固定することにより構
成されている。
おけるセンターパッドの取付構造においては、樹脂プレ
ートの突起で巻込み止着したセンターパッドの端末と共
に、樹脂プレートを嵌め合わせる凹溝をドアライニング
の板面に設けてセンターパッドの端末を樹脂プレートで
ドアライニングの凹溝内に埋込み固定することにより構
成されている。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、図１，２を参照して説明す
ると、図示のドアライニングにおいては図１で示すよう
に表装材１ａを布，ＰＶＣ樹脂等の合皮，本革のいずれ
かとし、発泡ウレタン等のクッションフォーム層１ｂを
内側に積層したセンターパッド１が取り付けられてい
る。そのセンターパッド１は所定の面積形状を有するよ
う形取り形成されており、端末近く面内には図２で示す
ように抜き穴１０，１０…が所定の間隔を隔てて設けら
れている。
ると、図示のドアライニングにおいては図１で示すよう
に表装材１ａを布，ＰＶＣ樹脂等の合皮，本革のいずれ
かとし、発泡ウレタン等のクッションフォーム層１ｂを
内側に積層したセンターパッド１が取り付けられてい
る。そのセンターパッド１は所定の面積形状を有するよ
う形取り形成されており、端末近く面内には図２で示す
ように抜き穴１０，１０…が所定の間隔を隔てて設けら
れている。
【０００８】そのセンターパッド１は、ＡＢＳ樹脂，Ｐ
Ｐ樹脂等の樹脂プレート２を用いてドアライニング３の
板面に取付け固定されている。この樹脂プレート２はセ
ンターパッド１の周回り形状に略相応する板枠部材でな
り、全体を連続させて一体に或いはセンターパッド１の
各辺に沿うよう複数に分割させて形成することができ
る。その樹脂プレート２には、センターパッド１の抜き
穴１０…に嵌り合う複数の突起２０…が板面に立上げ成
形されている。
Ｐ樹脂等の樹脂プレート２を用いてドアライニング３の
板面に取付け固定されている。この樹脂プレート２はセ
ンターパッド１の周回り形状に略相応する板枠部材でな
り、全体を連続させて一体に或いはセンターパッド１の
各辺に沿うよう複数に分割させて形成することができ
る。その樹脂プレート２には、センターパッド１の抜き
穴１０…に嵌り合う複数の突起２０…が板面に立上げ成
形されている。
【０００９】ドアライニング３は、樹脂プレート２と同
材質のＡＢＳ樹脂またはＰＰ樹脂等からライニング基材
３ａを所定の立体形状にインジェクション成形すると共
に、布，合皮，本革の表装材３ｂを板面に被着すること
により形成されている。このドアライニング３の板面に
は、樹脂プレート２の突起２０…を挿通する通し穴３０
…がセンターパッド１の周回り形状に略相応させて所定
の間隔毎に設けられている。また、その通し穴３０…を
溝底面に位置させて凹溝３１がセンターパッド１の端末
と共に樹脂プレート２を嵌込み可能な幅，深さを有する
よう板面に設けられている。
材質のＡＢＳ樹脂またはＰＰ樹脂等からライニング基材
３ａを所定の立体形状にインジェクション成形すると共
に、布，合皮，本革の表装材３ｂを板面に被着すること
により形成されている。このドアライニング３の板面に
は、樹脂プレート２の突起２０…を挿通する通し穴３０
…がセンターパッド１の周回り形状に略相応させて所定
の間隔毎に設けられている。また、その通し穴３０…を
溝底面に位置させて凹溝３１がセンターパッド１の端末
と共に樹脂プレート２を嵌込み可能な幅，深さを有する
よう板面に設けられている。
【００１０】上述した各部材からセンターパッド１をド
アライニング３の板面に取付固定するには、まず、樹脂
プレート２の突起２０…をセンターパッド１の抜き穴１
０…に嵌め込んでセンターパッド１の端末を突起２０…
で巻込み止着することにより樹脂プレート２をセンター
パッド１の端末に沿って内側に備え付ける。そのセンタ
ーパッド１には、一般面をドアライニング３の板面に接
着固定することから接着剤を内面側に塗布するため、樹
脂プレート２も当該接着剤で接着固定してもよい。
アライニング３の板面に取付固定するには、まず、樹脂
プレート２の突起２０…をセンターパッド１の抜き穴１
０…に嵌め込んでセンターパッド１の端末を突起２０…
で巻込み止着することにより樹脂プレート２をセンター
パッド１の端末に沿って内側に備え付ける。そのセンタ
ーパッド１には、一般面をドアライニング３の板面に接
着固定することから接着剤を内面側に塗布するため、樹
脂プレート２も当該接着剤で接着固定してもよい。
【００１１】そのセンターパッド１は、樹脂プレート２
の突起２０…をドアライニング３の板面に設けた通し穴
３０…に挿通させて凹溝３１の溝内にあてがい配置する
と共に、ドアライニング３の通し穴３０…より背面側に
突出する突起２０…の突端側を溶着し或いは押潰しカシ
メ等でドアライニング３の背面側でカシメ止めればよ
い。これにより、樹脂プレート２の突起２０…で巻込み
止着したセンターパッド１の端末を樹脂プレート２でド
アライニング３の凹溝３１に埋込み固定することにより
センターパッド１をドアライニング３の板面に取付け固
定することができる。
の突起２０…をドアライニング３の板面に設けた通し穴
３０…に挿通させて凹溝３１の溝内にあてがい配置する
と共に、ドアライニング３の通し穴３０…より背面側に
突出する突起２０…の突端側を溶着し或いは押潰しカシ
メ等でドアライニング３の背面側でカシメ止めればよ
い。これにより、樹脂プレート２の突起２０…で巻込み
止着したセンターパッド１の端末を樹脂プレート２でド
アライニング３の凹溝３１に埋込み固定することにより
センターパッド１をドアライニング３の板面に取付け固
定することができる。
【００１２】このように構成するドアライニングにおけ
るセンターパッドの取付構造では、樹脂プレート２の突
起２０…をドアライニング３の背面側でカシメ止めるこ
とによりセンターパッド１をドアライニング３の板面に
取付け固定するものであるため、センターパッド１が材
質的に如何なる仕様のものであっても簡単な構造で取付
け固定するのに統一的に適用することができる。
るセンターパッドの取付構造では、樹脂プレート２の突
起２０…をドアライニング３の背面側でカシメ止めるこ
とによりセンターパッド１をドアライニング３の板面に
取付け固定するものであるため、センターパッド１が材
質的に如何なる仕様のものであっても簡単な構造で取付
け固定するのに統一的に適用することができる。
【００１３】そのセンターパッド１は、端末側を板枠部
材でなる樹脂プレート２で支持することから、皺や捩れ
等がない適度な張り状態に保てる。これに加えて、セン
ターパッド１の端末を樹脂プレート２の突起２０…で巻
込み止着し、更に、そのセンターパッド１の端末を樹脂
プレート２でドアライニング３の凹溝３１に埋込み固定
することにより、木目込みと同等な構造で体裁の良好な
ものに取付け固定することができる。
材でなる樹脂プレート２で支持することから、皺や捩れ
等がない適度な張り状態に保てる。これに加えて、セン
ターパッド１の端末を樹脂プレート２の突起２０…で巻
込み止着し、更に、そのセンターパッド１の端末を樹脂
プレート２でドアライニング３の凹溝３１に埋込み固定
することにより、木目込みと同等な構造で体裁の良好な
ものに取付け固定することができる。
【００１４】
【発明の効果】以上の如く、本発明の請求項１に係るド
アライニングにおけるセンターパッドの取付構造に依れ
ば、所定の間隔を隔てて抜き穴を端末近く面内に設けた
センターパッドを備え、そのセンターパッドの抜き穴に
嵌め込んでセンターパッドの端末を巻込み止着する突起
を所定の間隔毎に立上げ形成した樹脂プレートをセンタ
ーパッドの端末に沿って内側に備え付け、この樹脂プレ
ートの突起をドアライニングの板面に設けた通し穴に挿
通させて突端側をドアライニングの背面側でカシメ止
め、センターパッドの端末を樹脂プレートでドアライニ
ングの板面に押込み固定することから、センターパッド
が材質的に如何なる仕様のものであっても簡単な構造で
取付け固定するのに統一的に適用することができる。
アライニングにおけるセンターパッドの取付構造に依れ
ば、所定の間隔を隔てて抜き穴を端末近く面内に設けた
センターパッドを備え、そのセンターパッドの抜き穴に
嵌め込んでセンターパッドの端末を巻込み止着する突起
を所定の間隔毎に立上げ形成した樹脂プレートをセンタ
ーパッドの端末に沿って内側に備え付け、この樹脂プレ
ートの突起をドアライニングの板面に設けた通し穴に挿
通させて突端側をドアライニングの背面側でカシメ止
め、センターパッドの端末を樹脂プレートでドアライニ
ングの板面に押込み固定することから、センターパッド
が材質的に如何なる仕様のものであっても簡単な構造で
取付け固定するのに統一的に適用することができる。
【００１５】本発明の請求項２に係るドアライニングに
おけるセンターパッドの取付構造に依れば、樹脂プレー
トの突起で巻込み止着したセンターパッドの端末と共
に、樹脂プレートを嵌め合わせる凹溝をドアライニング
の板面に設けてセンターパッドの端末を樹脂プレートで
ドアライニングの凹溝に埋込み固定することにより、セ
ンターパッドを木目込みと同等な構造で体裁の良好なも
のに取付け固定することができる。
おけるセンターパッドの取付構造に依れば、樹脂プレー
トの突起で巻込み止着したセンターパッドの端末と共
に、樹脂プレートを嵌め合わせる凹溝をドアライニング
の板面に設けてセンターパッドの端末を樹脂プレートで
ドアライニングの凹溝に埋込み固定することにより、セ
ンターパッドを木目込みと同等な構造で体裁の良好なも
のに取付け固定することができる。
【図１】本発明に係るドアライニングにおけるセンター
パッドの取付構造を部分側断面図である。
パッドの取付構造を部分側断面図である。
【図２】図１の取付構造を適用するセンターパッドを部
分的に示す切欠斜視図である。
分的に示す切欠斜視図である。
【図３】一般例に係るドアライニングを示す説明図であ
る。
る。
１ センターパッド ２ 樹脂プレート ３ ドアライニング １０… センターパッドの抜き穴 ２０… 樹脂プレートの突起 ３０… ドアライニングの通し穴 ３１ ドアライニングの凹溝
Claims (2)
- 【請求項１】 所定の間隔を隔てて抜き穴を端末近く面
内に設けたセンターパッドを備え、そのセンターパッド
の抜き穴に嵌め込んでセンターパッドの端末を巻込み止
着する突起を所定の間隔毎に立上げ形成した樹脂プレー
トをセンターパッドの端末に沿って内側に備え付け、こ
の樹脂プレートの突起をドアライニングの板面に設けた
通し穴に挿通させて突端側をドアライニングの背面側で
カシメ止め、センターパッドの端末を樹脂プレートでド
アライニングの板面に押込み固定したことを特徴とする
ドアライニングにおけるセンターパッドの取付構造。 - 【請求項２】 上記樹脂プレートの突起で巻込み止着し
たセンターパッドの端末と共に、樹脂プレートを嵌め合
わせる凹溝をドアライニングの板面に設けてセンターパ
ッドの端末を樹脂プレートでドアライニングの凹溝内に
埋込み固定したことを特徴とする請求項１に記載のドア
ライニングにおけるセンターパッドの取付構造。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9368076A JPH11192839A (ja) | 1997-12-29 | 1997-12-29 | ドアライニングにおけるセンターパッドの取付構造 |
| CA002277624A CA2277624A1 (en) | 1997-12-26 | 1999-07-16 | Remote supporting system |
| EP99113929A EP1069505B1 (en) | 1997-12-26 | 1999-07-16 | Remote supporting system |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9368076A JPH11192839A (ja) | 1997-12-29 | 1997-12-29 | ドアライニングにおけるセンターパッドの取付構造 |
| CA002277624A CA2277624A1 (en) | 1997-12-26 | 1999-07-16 | Remote supporting system |
| EP99113929A EP1069505B1 (en) | 1997-12-26 | 1999-07-16 | Remote supporting system |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11192839A true JPH11192839A (ja) | 1999-07-21 |
Family
ID=27170981
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9368076A Withdrawn JPH11192839A (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-29 | ドアライニングにおけるセンターパッドの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11192839A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002240665A (ja) * | 2001-02-15 | 2002-08-28 | Moriroku Co Ltd | 車両用衝撃吸収構造 |
| JP2007196913A (ja) * | 2006-01-27 | 2007-08-09 | T S Tec Kk | 車両用内装材及び該車両用内装材の製造方法 |
| US7644969B2 (en) | 2007-04-23 | 2010-01-12 | Honda Motor Co., Ltd. | Cover for interior trim component and method of assembling same |
| JP2010115940A (ja) * | 2008-11-11 | 2010-05-27 | Kasai Kogyo Co Ltd | 車両用内装部品 |
| JP2012240475A (ja) * | 2011-05-17 | 2012-12-10 | Ts Tech Co Ltd | 部材の固定構造 |
-
1997
- 1997-12-29 JP JP9368076A patent/JPH11192839A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002240665A (ja) * | 2001-02-15 | 2002-08-28 | Moriroku Co Ltd | 車両用衝撃吸収構造 |
| JP2007196913A (ja) * | 2006-01-27 | 2007-08-09 | T S Tec Kk | 車両用内装材及び該車両用内装材の製造方法 |
| US7644969B2 (en) | 2007-04-23 | 2010-01-12 | Honda Motor Co., Ltd. | Cover for interior trim component and method of assembling same |
| JP2010115940A (ja) * | 2008-11-11 | 2010-05-27 | Kasai Kogyo Co Ltd | 車両用内装部品 |
| JP2012240475A (ja) * | 2011-05-17 | 2012-12-10 | Ts Tech Co Ltd | 部材の固定構造 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20050301 |