JPH1128985A - オーディオ装置の着脱装置 - Google Patents
オーディオ装置の着脱装置Info
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Mounting Of Printed Circuit Boards And The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 オーディオ装置を内蔵するメインシャーシ
を、マウンティングフレームに堅く装着し、かつまウン
ティングフレームから容易かつ確実に分離するオーディ
オ装置の着脱装置を提供する。 【解決手段】 両側に結合孔１１０Ａが形成されたマ
ウンティングフレーム１１０と、開口部１２０Ｂと、ラ
ッチ部材１２０Ｂとを備えたメインシャーシ１２０と、
メインシャーシがマウンティングフレームに装着された
状態で対応する結合孔と結合され、メインシャーシをマ
ウンティングフレームから分離する時には結合孔と結合
解除される結合部材１３０と、メインシャーシの前方側
に固定され、両側に前記結合孔に対応する挿入孔が形成
された前方フレーム１４０と、結合部材を結合孔から結
合解除させ、メインシャーシが前方へ共に引かれるよう
に、メインシャーシのラッチ部材と結合する結合解除部
材１５０とを有する。
を、マウンティングフレームに堅く装着し、かつまウン
ティングフレームから容易かつ確実に分離するオーディ
オ装置の着脱装置を提供する。 【解決手段】 両側に結合孔１１０Ａが形成されたマ
ウンティングフレーム１１０と、開口部１２０Ｂと、ラ
ッチ部材１２０Ｂとを備えたメインシャーシ１２０と、
メインシャーシがマウンティングフレームに装着された
状態で対応する結合孔と結合され、メインシャーシをマ
ウンティングフレームから分離する時には結合孔と結合
解除される結合部材１３０と、メインシャーシの前方側
に固定され、両側に前記結合孔に対応する挿入孔が形成
された前方フレーム１４０と、結合部材を結合孔から結
合解除させ、メインシャーシが前方へ共に引かれるよう
に、メインシャーシのラッチ部材と結合する結合解除部
材１５０とを有する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はオーディオ着脱装置
に関するものであり、より詳細にはオーディオ装置が内
蔵されるメインシャーシがマウンティングフレームに堅
く装着され、結合解除部材により前記マウンティングフ
レームから前記メインシャーシが容易でかつ確実に分離
される、改善されたオーディオ着脱装置に関するもので
ある。
に関するものであり、より詳細にはオーディオ装置が内
蔵されるメインシャーシがマウンティングフレームに堅
く装着され、結合解除部材により前記マウンティングフ
レームから前記メインシャーシが容易でかつ確実に分離
される、改善されたオーディオ着脱装置に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】一般に、自動車にはラジオ、カセットプ
レーヤ、あるいはコンパクトディスクプレイヤーなどの
オーディオ装置が提供される。このようなオーディオ装
置はスクリューなどの結合要素により自動車のダッシュ
・ボードに形成された結合孔に直接装着されたり、ある
いはダッシュ・ボードに形成された装着孔に挿入されて
固定されたマウンティングフレームに装着される。
レーヤ、あるいはコンパクトディスクプレイヤーなどの
オーディオ装置が提供される。このようなオーディオ装
置はスクリューなどの結合要素により自動車のダッシュ
・ボードに形成された結合孔に直接装着されたり、ある
いはダッシュ・ボードに形成された装着孔に挿入されて
固定されたマウンティングフレームに装着される。
【０００３】オーディオ装置を自動車のダッシュ・ボー
ドに直接装着する方法においては、別のマウンティング
フレームが必要ではないために、装着構造が簡単であっ
てオーディオ装置の設置コストが低いという利点があ
る。しかしながら、このようにオーディオ装置を締結要
素によりダッシュ・ボードに直接装着する方法において
は、点検または修理などの理由でオーディオ装置を前記
ダッシュ・ボードから分離させる必要がある場合に、前
記全ての締結要素を前記ダッシュ・ボードから分離しな
ければならないために、分離作業に長い時間を必要とす
る。また、前記ダッシュ・ボードは一般にプラスティッ
ク材質なので、前記締結要素の頻繁な結合及び解体によ
り損傷されやすい。
ドに直接装着する方法においては、別のマウンティング
フレームが必要ではないために、装着構造が簡単であっ
てオーディオ装置の設置コストが低いという利点があ
る。しかしながら、このようにオーディオ装置を締結要
素によりダッシュ・ボードに直接装着する方法において
は、点検または修理などの理由でオーディオ装置を前記
ダッシュ・ボードから分離させる必要がある場合に、前
記全ての締結要素を前記ダッシュ・ボードから分離しな
ければならないために、分離作業に長い時間を必要とす
る。また、前記ダッシュ・ボードは一般にプラスティッ
ク材質なので、前記締結要素の頻繁な結合及び解体によ
り損傷されやすい。
【０００４】従って、最近には自動車のダッシュ・ボー
ドに固定されるマウンティングフレームにオーディオ装
置を取り付けることにより、オーディオ装置を前記ダッ
シュ・ボードに間接的に装着する方式が一般的に用いら
れている。このようにオーディオ装置をダッシュ・ボー
ドに間接的に装着する場合においては、マウンティング
フレームとオーディオ装置との間に提供されるロックメ
カニズムを利用してオーディオ装置をマウンティングフ
レームに容易にかつ着脱可能に装着する。
ドに固定されるマウンティングフレームにオーディオ装
置を取り付けることにより、オーディオ装置を前記ダッ
シュ・ボードに間接的に装着する方式が一般的に用いら
れている。このようにオーディオ装置をダッシュ・ボー
ドに間接的に装着する場合においては、マウンティング
フレームとオーディオ装置との間に提供されるロックメ
カニズムを利用してオーディオ装置をマウンティングフ
レームに容易にかつ着脱可能に装着する。
【０００５】このようなオーディオ着脱装置の例が“自
動車の電子装置の装着組立体”という名称でＫｏｂａｙ
ａｓｈｉ Ｓｈｉｇｏｔｏｓｈｉなどによる米国特許第
４，７８４，３６１号（１９８８年１１月１５日付け）
に開示されている。前記Ｋｏｂａｙａｓｈｉなどによる
米国特許の装着組立体によると、電子装置のロッククロ
ーがマウンティングフレームの両側に形成された結合孔
に結合されることにより、前記電子装置がマウンティン
グフレームに装着され、ロック解除バーによりロックク
ローが前記電子装置の内部に引き揚げられることによ
り、電子装置が前記マウンティングフレームから分離さ
れる。前記装着組立体にはエスカチオンの前方に解除ボ
タンが提供され、前記解除ボタンを押すと前記ロック解
除バーがコイルスプリングに対向して進行し、両側に前
記ロッククローが形成された結合部材のベースプレート
が弾性的に変形され前記ロッククローが前記マウンティ
ングフレームの結合孔から結合解除される。
動車の電子装置の装着組立体”という名称でＫｏｂａｙ
ａｓｈｉ Ｓｈｉｇｏｔｏｓｈｉなどによる米国特許第
４，７８４，３６１号（１９８８年１１月１５日付け）
に開示されている。前記Ｋｏｂａｙａｓｈｉなどによる
米国特許の装着組立体によると、電子装置のロッククロ
ーがマウンティングフレームの両側に形成された結合孔
に結合されることにより、前記電子装置がマウンティン
グフレームに装着され、ロック解除バーによりロックク
ローが前記電子装置の内部に引き揚げられることによ
り、電子装置が前記マウンティングフレームから分離さ
れる。前記装着組立体にはエスカチオンの前方に解除ボ
タンが提供され、前記解除ボタンを押すと前記ロック解
除バーがコイルスプリングに対向して進行し、両側に前
記ロッククローが形成された結合部材のベースプレート
が弾性的に変形され前記ロッククローが前記マウンティ
ングフレームの結合孔から結合解除される。
【０００６】「オーディオ用のロックメカニズムを備え
るハンドル装置むという名称でＭｉｋｉｏ Ｉｓａｋｉ
による米国特許第５，２１６，９０４号にはオーディオ
着脱装置のさらに他の例が開示されている。前記Ｉｓａ
ｋｉによる米国特許の着脱装置では結合プレートがハン
ドルに設けられていて、ロックレバーが前記結合プレー
トのフックに結合される。前記ハンドルをロックするた
めにスプリングが用いられ、前記スプリングは前記ロッ
クレバーがフックと結合するように前記ロックレバーを
弾性的に加圧する。前記ハンドルは前記ロックレバーと
結合されるスライドプレートにより解除される。前記ス
ライドプレートにはプッシュボタンが固定され、前記プ
ッシュボタンは前記スライドプレートを加圧する。前記
スライドプレートを加圧すると、前記ロックレバーは回
転されて前記ロックレバーをフックから解除させる。
るハンドル装置むという名称でＭｉｋｉｏ Ｉｓａｋｉ
による米国特許第５，２１６，９０４号にはオーディオ
着脱装置のさらに他の例が開示されている。前記Ｉｓａ
ｋｉによる米国特許の着脱装置では結合プレートがハン
ドルに設けられていて、ロックレバーが前記結合プレー
トのフックに結合される。前記ハンドルをロックするた
めにスプリングが用いられ、前記スプリングは前記ロッ
クレバーがフックと結合するように前記ロックレバーを
弾性的に加圧する。前記ハンドルは前記ロックレバーと
結合されるスライドプレートにより解除される。前記ス
ライドプレートにはプッシュボタンが固定され、前記プ
ッシュボタンは前記スライドプレートを加圧する。前記
スライドプレートを加圧すると、前記ロックレバーは回
転されて前記ロックレバーをフックから解除させる。
【０００７】また、「自動車オーディオ装置用の着脱措
置」という名称でＭａｓａｔｅｒｕＫａｗａｍｕｒａに
よる米国特許第５，３８１，６８４号（１９９５年１月
１７日付け）にはロッククローがマウンティングフレー
ムの上部壁に形成された結合孔と結合する着脱装置が開
示されている。前記Ｋａｗａｍｕｒａの着脱装置による
と、オーディオ装置本体内に設けられたロックプレート
のロッククローがマウンティングフレームの上部壁に形
成された結合孔と結合されることにより、前記オーディ
オ装置本体がマウンティングフレームに装着される。前
記マウンティングフレームから前記オーディオ装置本体
を分離する場合には、まず前記オーディオ装置本体の前
方に位置する前方パネルを前記オーディオ装置本体から
分離した後、ロック解除キーを前記前方パネルフレーム
のロック解除孔に挿入し、前記ロック解除キーはロック
プレートの傾斜面と接触しながら前記ロックプレートを
下向きに弾性的に撓ませ、前記ロッククローがマウンテ
ィングフレームの結合孔から結合解除される。
置」という名称でＭａｓａｔｅｒｕＫａｗａｍｕｒａに
よる米国特許第５，３８１，６８４号（１９９５年１月
１７日付け）にはロッククローがマウンティングフレー
ムの上部壁に形成された結合孔と結合する着脱装置が開
示されている。前記Ｋａｗａｍｕｒａの着脱装置による
と、オーディオ装置本体内に設けられたロックプレート
のロッククローがマウンティングフレームの上部壁に形
成された結合孔と結合されることにより、前記オーディ
オ装置本体がマウンティングフレームに装着される。前
記マウンティングフレームから前記オーディオ装置本体
を分離する場合には、まず前記オーディオ装置本体の前
方に位置する前方パネルを前記オーディオ装置本体から
分離した後、ロック解除キーを前記前方パネルフレーム
のロック解除孔に挿入し、前記ロック解除キーはロック
プレートの傾斜面と接触しながら前記ロックプレートを
下向きに弾性的に撓ませ、前記ロッククローがマウンテ
ィングフレームの結合孔から結合解除される。
【０００８】一方、結合解除部材を利用してオーディオ
装置が内蔵されるメインシャーシの両側に固定された結
合部材のロッククローをマウンティングフレームの結合
孔から結合解除させ、前記結合解除部材の先端が前記結
合部材のラッチング部材と結合されて、前記結合解除部
材を引くと前記メインシャーシが共に引かれる、オーデ
ィオ着脱装置が開発されて使用されている。
装置が内蔵されるメインシャーシの両側に固定された結
合部材のロッククローをマウンティングフレームの結合
孔から結合解除させ、前記結合解除部材の先端が前記結
合部材のラッチング部材と結合されて、前記結合解除部
材を引くと前記メインシャーシが共に引かれる、オーデ
ィオ着脱装置が開発されて使用されている。
【０００９】図１は前記従来のオーディオ着脱装置を示
す分解斜視図である。図１を参照して、自動車のダッシ
ュ・ボード５に形成された装着孔５Ａにはマウンティン
グフレーム１０が挿入され前記ダッシュ・ボード５に固
定される。前記マウンティングフレーム１０の両側壁に
は２つの結合孔１０Ａがそれぞれ形成される。前記メイ
ンシャーシ２０が前記マウンティングフレーム１０に装
着された状態で前記結合孔１０Ａの前方エッジは結合部
材３０に一体的に形成された突出したロッククロー３６
と結合される。
す分解斜視図である。図１を参照して、自動車のダッシ
ュ・ボード５に形成された装着孔５Ａにはマウンティン
グフレーム１０が挿入され前記ダッシュ・ボード５に固
定される。前記マウンティングフレーム１０の両側壁に
は２つの結合孔１０Ａがそれぞれ形成される。前記メイ
ンシャーシ２０が前記マウンティングフレーム１０に装
着された状態で前記結合孔１０Ａの前方エッジは結合部
材３０に一体的に形成された突出したロッククロー３６
と結合される。
【００１０】前記メインシャーシ２０にはオーディオ装
置が内蔵される。前記メインシャーシ２０は前記マウン
ティングフレーム１０に挿入された後、両側壁の外部面
に固定された結合部材３０により前記マウンティングフ
レーム１０に着脱可能に装着される。
置が内蔵される。前記メインシャーシ２０は前記マウン
ティングフレーム１０に挿入された後、両側壁の外部面
に固定された結合部材３０により前記マウンティングフ
レーム１０に着脱可能に装着される。
【００１１】前記メインシャーシ２０の両側壁には２つ
の開口部２０Ａがそれぞれ形成されている。前記結合部
材３０のプロング部３２が結合解除部材５０と接触する
ときに、前記結合部材３０のプロング部３２は前記開口
部２０Ａを通して前記メインシャーシ２０の内部方向に
弾性的に変形される。
の開口部２０Ａがそれぞれ形成されている。前記結合部
材３０のプロング部３２が結合解除部材５０と接触する
ときに、前記結合部材３０のプロング部３２は前記開口
部２０Ａを通して前記メインシャーシ２０の内部方向に
弾性的に変形される。
【００１２】前記メインシャーシ２０の両側壁には上下
に位置する２つの開口部２０Ａの間に１つのネジ孔２２
Ｃが形成されている。また、前記ネジ孔２２Ｃの後方に
は結合部材３０の挿入部３０Ａが挿入される挿入孔２０
Ｂがそれぞれ形成されている。
に位置する２つの開口部２０Ａの間に１つのネジ孔２２
Ｃが形成されている。また、前記ネジ孔２２Ｃの後方に
は結合部材３０の挿入部３０Ａが挿入される挿入孔２０
Ｂがそれぞれ形成されている。
【００１３】前記結合部材３０は、１つのねじ３８が前
記結合部材３０の貫通孔３４Ａに挿入され、前記メイン
シャーシ２０のネジ孔２２Ｃと結合されることにより、
前記メインシャーシ２０の両側壁の外部面にそれぞれ固
定される。図１に示すように、前記結合部材３０はそれ
ぞれ２つのプロング部３２と該プロング部３２の間に１
つの装着部３０Ｄを有するトライデント状の平板からな
る。
記結合部材３０の貫通孔３４Ａに挿入され、前記メイン
シャーシ２０のネジ孔２２Ｃと結合されることにより、
前記メインシャーシ２０の両側壁の外部面にそれぞれ固
定される。図１に示すように、前記結合部材３０はそれ
ぞれ２つのプロング部３２と該プロング部３２の間に１
つの装着部３０Ｄを有するトライデント状の平板からな
る。
【００１４】前記結合部材３０のプロング部３２には自
由端部から前記メインシャーシ２０の内部方向に所定の
角度折れ曲がった傾斜部３２Ａ、及び前記プロング部３
２のボディーを構成し、前記結合解除部材５０の挿入時
に前記開口部２０Ａを通してメインシャーシ２０の内部
方向に弾性的にベンディングされる弾性変形部３２Ｂを
備える。
由端部から前記メインシャーシ２０の内部方向に所定の
角度折れ曲がった傾斜部３２Ａ、及び前記プロング部３
２のボディーを構成し、前記結合解除部材５０の挿入時
に前記開口部２０Ａを通してメインシャーシ２０の内部
方向に弾性的にベンディングされる弾性変形部３２Ｂを
備える。
【００１５】前記結合部材３０の装着部３０Ｄには前記
結合部材３０が前記メインシャーシ２０に装着される時
に、ねじが貫通できるように貫通孔３４Ａが形成されて
いる。前記結合部材３０のプロング部３２及び装着部３
０Ｄは一体的に形成された連結部３４により連結されて
いる。
結合部材３０が前記メインシャーシ２０に装着される時
に、ねじが貫通できるように貫通孔３４Ａが形成されて
いる。前記結合部材３０のプロング部３２及び装着部３
０Ｄは一体的に形成された連結部３４により連結されて
いる。
【００１６】前記それぞれの結合部材３０の前記プロン
グ部３２の両側には前記傾斜部３２Ａの後方にロックク
ロー３６がメインシャーシ２０の外部方向に９０度折れ
曲がって突出する。前記それぞれのロッククロー３６は
前方側に垂直面を、後方側に傾斜面を有するほぼ直角三
角形の形状の平板からなる。前記メインシャーシ２０が
前記マウンティングフレーム１０に装着された状態で前
記それぞれのロッククロー３４は前記マウンティングフ
レーム１０の結合孔１０Ａに結合される。
グ部３２の両側には前記傾斜部３２Ａの後方にロックク
ロー３６がメインシャーシ２０の外部方向に９０度折れ
曲がって突出する。前記それぞれのロッククロー３６は
前方側に垂直面を、後方側に傾斜面を有するほぼ直角三
角形の形状の平板からなる。前記メインシャーシ２０が
前記マウンティングフレーム１０に装着された状態で前
記それぞれのロッククロー３４は前記マウンティングフ
レーム１０の結合孔１０Ａに結合される。
【００１７】前記それぞれのプロング部３２には幅方向
の中心位置に前記ロッククロー３４と隣接した幅方向の
中心位置に結合解除部材５０の係止突起(jaw)５２Ｂと
結合するラッチ部３０Ｂ、及び結合解除部材５０の後方
移動を制限するストッパー３０Ｃがそれぞれ形成されて
いる。前記ラッチ部３０Ｂ及びストッパー３０Ｃはそれ
ぞれ自由端部側が後方及び前方に向かうように、Ｕ字の
形状に切断されてメインシャーシ２０の外部方向に所定
の鋭角に折れ曲がる。
の中心位置に前記ロッククロー３４と隣接した幅方向の
中心位置に結合解除部材５０の係止突起(jaw)５２Ｂと
結合するラッチ部３０Ｂ、及び結合解除部材５０の後方
移動を制限するストッパー３０Ｃがそれぞれ形成されて
いる。前記ラッチ部３０Ｂ及びストッパー３０Ｃはそれ
ぞれ自由端部側が後方及び前方に向かうように、Ｕ字の
形状に切断されてメインシャーシ２０の外部方向に所定
の鋭角に折れ曲がる。
【００１８】前記メインシャーシ１０の前方側にはオー
ディオ装置のパネルが内蔵される前方フレーム４０がね
じ（図示せず）により固定される。前記前方フレーム４
０は前記メインシャーシ２０を前記マウンティングフレ
ーム１０に挿入する時に、その後壁が前記マウンティン
グフレーム１０の前方エッジにより阻止されるように、
その後壁の面積が前記マウンティングフレーム１０の前
方面積より大きい。
ディオ装置のパネルが内蔵される前方フレーム４０がね
じ（図示せず）により固定される。前記前方フレーム４
０は前記メインシャーシ２０を前記マウンティングフレ
ーム１０に挿入する時に、その後壁が前記マウンティン
グフレーム１０の前方エッジにより阻止されるように、
その後壁の面積が前記マウンティングフレーム１０の前
方面積より大きい。
【００１９】前記前方フレーム４０の側壁には、前記マ
ウンティングフレーム１０の結合孔１０Ａに対応する高
さに前記結合解除部材５０が挿入されるときに、その先
端が前記結合部材３０の傾斜部３２Ａと接触する位置に
前記結合解除部材５０を挿入するための挿入孔４０Ａが
形成されている。
ウンティングフレーム１０の結合孔１０Ａに対応する高
さに前記結合解除部材５０が挿入されるときに、その先
端が前記結合部材３０の傾斜部３２Ａと接触する位置に
前記結合解除部材５０を挿入するための挿入孔４０Ａが
形成されている。
【００２０】前記オーディオ着脱装置は、前記メインシ
ャーシ２０を前記マウンティングフレーム１０から分離
する場合に、前記結合部材１０を前記マウンティングフ
レーム１０から結合解除させる結合解除部材５０を備え
る。前記結合解除部材５０はほぼＵ字の形状であり、２
つの挿入部５２及びこれら挿入部５２を連結する連結部
５４を有する。前記それぞれの挿入部５２の端部にはヘ
ッド部５２Ａ、及び該ヘッド部５２Ａに形成される係止
突起５２Ｂが設けられている。
ャーシ２０を前記マウンティングフレーム１０から分離
する場合に、前記結合部材１０を前記マウンティングフ
レーム１０から結合解除させる結合解除部材５０を備え
る。前記結合解除部材５０はほぼＵ字の形状であり、２
つの挿入部５２及びこれら挿入部５２を連結する連結部
５４を有する。前記それぞれの挿入部５２の端部にはヘ
ッド部５２Ａ、及び該ヘッド部５２Ａに形成される係止
突起５２Ｂが設けられている。
【００２１】前記従来の着脱装置によると、前記メイン
シャーシ２０が前記マウンティングフレーム１０の前方
側から挿入されることにより、前記メインシャーシ２０
の外側面に固定された前記結合部材３０のロッククロー
３６の傾斜面が前記マウンティングフレーム１０の前方
エッジと接触する。この状態で前記結合解除部材５０が
続けて挿入されると、前記結合部材３０の弾性変形部３
２Ｂがメインシャーシ２０の内部方向に弾性変形されな
がら前記ロッククロー３６の頂点が前記マウンティング
フレーム１０の側壁の内面と接触しながら前記マウンテ
ィングフレーム１０の結合孔２０Ａの前方エッジまで進
行される。前記ロッククロー３６の頂点が前記結合孔２
０Ａに達する瞬間、弾性復元力により前記結合部材３０
の弾性変形部３２Ｂはメインシャーシ２０の外部方向に
再び移動して前記結合部材３０のロッククロー３６が前
記結合孔２０Ａと結合される。
シャーシ２０が前記マウンティングフレーム１０の前方
側から挿入されることにより、前記メインシャーシ２０
の外側面に固定された前記結合部材３０のロッククロー
３６の傾斜面が前記マウンティングフレーム１０の前方
エッジと接触する。この状態で前記結合解除部材５０が
続けて挿入されると、前記結合部材３０の弾性変形部３
２Ｂがメインシャーシ２０の内部方向に弾性変形されな
がら前記ロッククロー３６の頂点が前記マウンティング
フレーム１０の側壁の内面と接触しながら前記マウンテ
ィングフレーム１０の結合孔２０Ａの前方エッジまで進
行される。前記ロッククロー３６の頂点が前記結合孔２
０Ａに達する瞬間、弾性復元力により前記結合部材３０
の弾性変形部３２Ｂはメインシャーシ２０の外部方向に
再び移動して前記結合部材３０のロッククロー３６が前
記結合孔２０Ａと結合される。
【００２２】以下、前記従来の着脱装置により前記メイ
ンシャーシが前記マウンティングフレームから分離され
る過程を説明する。図２乃至図４は前記従来のオーディ
オ着脱装置の結合解除動作を説明する上部断面図であ
る。前記メインシャーシ２０を前記マウンティングフレ
ーム１０から分離するために、結合解除部材５０の挿入
部５２が前方フレーム４０に形成された対応する挿入孔
４０Ａに挿入される。結合解除部材５０に一体的に形成
された挿入部５２は、前方フレーム４０の両側に形成さ
れた上下の挿入孔４０Ａに挿入される。
ンシャーシが前記マウンティングフレームから分離され
る過程を説明する。図２乃至図４は前記従来のオーディ
オ着脱装置の結合解除動作を説明する上部断面図であ
る。前記メインシャーシ２０を前記マウンティングフレ
ーム１０から分離するために、結合解除部材５０の挿入
部５２が前方フレーム４０に形成された対応する挿入孔
４０Ａに挿入される。結合解除部材５０に一体的に形成
された挿入部５２は、前方フレーム４０の両側に形成さ
れた上下の挿入孔４０Ａに挿入される。
【００２３】図２を参照して、前記結合解除部材５０が
挿入されることにより、前記結合解除部材５０の先端部
に形成されたヘッド部５２Ａが結合部材３０の傾斜部３
２Ａと接触する。前記結合解除部材５０が続けて挿入さ
れると、前記結合部材３０の傾斜部３２Ａは前記結合解
除部材５０により加圧され、前記弾性変形部３２Ｂは前
記メインシャーシ２０の開口部２０Ａを通してメインシ
ャーシ２０の内部方向に弾性的にベンディングされる。
挿入されることにより、前記結合解除部材５０の先端部
に形成されたヘッド部５２Ａが結合部材３０の傾斜部３
２Ａと接触する。前記結合解除部材５０が続けて挿入さ
れると、前記結合部材３０の傾斜部３２Ａは前記結合解
除部材５０により加圧され、前記弾性変形部３２Ｂは前
記メインシャーシ２０の開口部２０Ａを通してメインシ
ャーシ２０の内部方向に弾性的にベンディングされる。
【００２４】図３に示すように、前記結合解除部材５０
のヘッド部５２Ａが弾性変形部３２Ｂに達すると、前記
結合部材３０のロッククロー３６は前記弾性変形部３２
Ｂと共にメインシャーシ２０の内部方向に移動して前記
マウンティングフレーム１０から完全に結合解除され
る。この状態で前記結合解除部材５０が続けて挿入され
ると、前記ロッククロー３６が前記マウンティングフレ
ーム１０から結合解除されたまま、前記結合解除部材５
０のヘッド部５２Ａは前記結合部材３０のラッチ部３０
Ｂと接触しながら前記ラッチ部３０Ｂの先端に向かって
進行する。
のヘッド部５２Ａが弾性変形部３２Ｂに達すると、前記
結合部材３０のロッククロー３６は前記弾性変形部３２
Ｂと共にメインシャーシ２０の内部方向に移動して前記
マウンティングフレーム１０から完全に結合解除され
る。この状態で前記結合解除部材５０が続けて挿入され
ると、前記ロッククロー３６が前記マウンティングフレ
ーム１０から結合解除されたまま、前記結合解除部材５
０のヘッド部５２Ａは前記結合部材３０のラッチ部３０
Ｂと接触しながら前記ラッチ部３０Ｂの先端に向かって
進行する。
【００２５】図４に示すように、前記結合解除部材５０
の係止突起５２Ｂが前記ラッチ部３０Ｂの先端部に達す
ると、前記結合部材５０は前記弾性変形部３２Ｂの弾性
復元力によりメインシャーシ２０の外部方向に移動し
て、前記ラッチ部３０Ｂは前記結合解除部材５０の係止
突起５２Ｂと結合する。前記結合解除部材５０の係止突
起５２Ｂが前記結合部材３０のラッチ部３０Ｂに結合さ
れた状態で前記結合解除部材５０をメインシャーシ２０
の前方に引くと、前記結合部材３０とメインシャーシ２
０は、前記結合解除部材５０と共に前方に移動して前記
マウンティングフレーム１０から分離される。
の係止突起５２Ｂが前記ラッチ部３０Ｂの先端部に達す
ると、前記結合部材５０は前記弾性変形部３２Ｂの弾性
復元力によりメインシャーシ２０の外部方向に移動し
て、前記ラッチ部３０Ｂは前記結合解除部材５０の係止
突起５２Ｂと結合する。前記結合解除部材５０の係止突
起５２Ｂが前記結合部材３０のラッチ部３０Ｂに結合さ
れた状態で前記結合解除部材５０をメインシャーシ２０
の前方に引くと、前記結合部材３０とメインシャーシ２
０は、前記結合解除部材５０と共に前方に移動して前記
マウンティングフレーム１０から分離される。
【００２６】前記従来の着脱装置によると、マウンティ
ングフレーム１０の両側で結合部材３０が前記マウンテ
ィングフレーム１０に結合されるために、メインシャー
シ２０が安定して前記マウンティングフレーム１０に装
着される。また、メインシャーシ２０を前記マウンティ
ングフレーム１０から分離する時に結合解除部材５０が
結合部材３０のラッチ部３０Ｂに結合されるために、前
記結合解除部材５０を引くことにより、前記メインシャ
ーシ２０を前記マウンティングフレーム１０から容易に
取り外すことができる。
ングフレーム１０の両側で結合部材３０が前記マウンテ
ィングフレーム１０に結合されるために、メインシャー
シ２０が安定して前記マウンティングフレーム１０に装
着される。また、メインシャーシ２０を前記マウンティ
ングフレーム１０から分離する時に結合解除部材５０が
結合部材３０のラッチ部３０Ｂに結合されるために、前
記結合解除部材５０を引くことにより、前記メインシャ
ーシ２０を前記マウンティングフレーム１０から容易に
取り外すことができる。
【００２７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来の着脱装置においては、前記結合部材３０のラッチ部
３０Ｂが前記結合解除部材５０と結合されて引かれる過
程で前記結合部材３０が損傷される場合がある。また、
前記結合部材３０が前記メインシャーシ２０の側壁の外
側に装着されるために、前記メインシャーシ２０を前記
マウンティングフレーム１０に挿入したりあるいは取り
外したりする時の動作が円滑でない。また、前記メイン
シャーシ２０に挿入孔２０Ｂ、及び結合部材３０に挿入
部３０Ａ、ラッチ部３０及びストッパー３０Ｃが形成さ
れるために、前記メインシャーシ２０及び結合部材３０
の製造が困難である。また、前記結合部材３０が１つの
スクリュー３８により固定されるために、前記結合部材
３０が固定された状態で回転して、前記マウンティング
フレーム１０に適切に結合されなかったり、あるいは前
記結合解除部材５０による結合解除動作がよくなされな
い場合があった。
来の着脱装置においては、前記結合部材３０のラッチ部
３０Ｂが前記結合解除部材５０と結合されて引かれる過
程で前記結合部材３０が損傷される場合がある。また、
前記結合部材３０が前記メインシャーシ２０の側壁の外
側に装着されるために、前記メインシャーシ２０を前記
マウンティングフレーム１０に挿入したりあるいは取り
外したりする時の動作が円滑でない。また、前記メイン
シャーシ２０に挿入孔２０Ｂ、及び結合部材３０に挿入
部３０Ａ、ラッチ部３０及びストッパー３０Ｃが形成さ
れるために、前記メインシャーシ２０及び結合部材３０
の製造が困難である。また、前記結合部材３０が１つの
スクリュー３８により固定されるために、前記結合部材
３０が固定された状態で回転して、前記マウンティング
フレーム１０に適切に結合されなかったり、あるいは前
記結合解除部材５０による結合解除動作がよくなされな
い場合があった。
【００２８】本発明は以上のような従来技術の問題点を
解決するためのものであり、本発明の技術的課題は、オ
ーディオ装置が内蔵されるメインシャーシがマウンティ
ングフレームに堅く装着され、結合解除部材により前記
マウンティングフレームから前記メインシャーシが容易
でかつ確実に分離される、改善されたオーディオ着脱装
置を提供することにある。
解決するためのものであり、本発明の技術的課題は、オ
ーディオ装置が内蔵されるメインシャーシがマウンティ
ングフレームに堅く装着され、結合解除部材により前記
マウンティングフレームから前記メインシャーシが容易
でかつ確実に分離される、改善されたオーディオ着脱装
置を提供することにある。
【００２９】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明によるオーディオ着脱装置は、両側に少なく
とも１つの結合孔がそれぞれ形成されるマウンティング
フレームと、前記マウンティングフレームに挿入されて
着脱可能に装着され、両側に前記結合孔に対応する開口
部がそれぞれ形成されるメインシャーシと、前記メイン
シャーシに固定され、前記メインシャーシが前記マウン
ティングフレームに装着された状態で前記対応する結合
孔と結合され、前記メインシャーシを前記マウンティン
グフレームから分離する時には前記結合孔と結合解除さ
れる結合部材と、前記メインシャーシの前方側に固定さ
れ、両側に前記結合孔に対応する挿入孔がそれぞれ形成
される前方フレームと、前記前方フレームに形成された
前記挿入孔にそれぞれ挿入されて前記結合部材と接触す
ることにより、前記結合部材を前記結合孔から結合解除
させ、前記メインシャーシが前方に共に引かれるように
前記メインシャーシに提供されるラッチ部材と結合する
結合解除部材とを有する。
に、本発明によるオーディオ着脱装置は、両側に少なく
とも１つの結合孔がそれぞれ形成されるマウンティング
フレームと、前記マウンティングフレームに挿入されて
着脱可能に装着され、両側に前記結合孔に対応する開口
部がそれぞれ形成されるメインシャーシと、前記メイン
シャーシに固定され、前記メインシャーシが前記マウン
ティングフレームに装着された状態で前記対応する結合
孔と結合され、前記メインシャーシを前記マウンティン
グフレームから分離する時には前記結合孔と結合解除さ
れる結合部材と、前記メインシャーシの前方側に固定さ
れ、両側に前記結合孔に対応する挿入孔がそれぞれ形成
される前方フレームと、前記前方フレームに形成された
前記挿入孔にそれぞれ挿入されて前記結合部材と接触す
ることにより、前記結合部材を前記結合孔から結合解除
させ、前記メインシャーシが前方に共に引かれるように
前記メインシャーシに提供されるラッチ部材と結合する
結合解除部材とを有する。
【００３０】前記ラッチ部材が、前記メインシャーシの
側壁の一部が切断されて前記メインシャーシの内部方向
に折れ曲がることにより形成され、望ましくは、前記メ
インシャーシの開口部の前方側の前記開口部に隣接した
位置に提供される。
側壁の一部が切断されて前記メインシャーシの内部方向
に折れ曲がることにより形成され、望ましくは、前記メ
インシャーシの開口部の前方側の前記開口部に隣接した
位置に提供される。
【００３１】前記メインシャーシの両側壁には前記対応
する結合部材を前記メインシャーシに固定するための固
定部がそれぞれ一体に形成され、前記それぞれの固定部
には２つのねじ孔が形成されてねじが前記ねじ孔に結合
されることにより、前記結合部材が前記メインシャーシ
に回転されないように固定される。
する結合部材を前記メインシャーシに固定するための固
定部がそれぞれ一体に形成され、前記それぞれの固定部
には２つのねじ孔が形成されてねじが前記ねじ孔に結合
されることにより、前記結合部材が前記メインシャーシ
に回転されないように固定される。
【００３２】前記それぞれの結合部材が、前記メインシ
ャーシの内部方向に所定の角度で折れ曲がって前記結合
解除部材の挿入時に前記結合解除部材の挿入端部と接触
する傾斜部、及び前記傾斜部と一体に形成され、前記結
合解除部材の挿入端部が前記傾斜部と接触しながら挿入
されるときに、前記メインシャーシの内部方向に弾性的
にベンディングされる弾性変形部を備える。
ャーシの内部方向に所定の角度で折れ曲がって前記結合
解除部材の挿入時に前記結合解除部材の挿入端部と接触
する傾斜部、及び前記傾斜部と一体に形成され、前記結
合解除部材の挿入端部が前記傾斜部と接触しながら挿入
されるときに、前記メインシャーシの内部方向に弾性的
にベンディングされる弾性変形部を備える。
【００３３】前記結合部材の両側には前記メインシャー
シが前記マウンティングフレームに装着されるときに前
記マウンティングフレームの結合孔と結合するように前
記メインシャーシの外部方向に折れ曲がって突出する一
対のロッククローが設けられる。
シが前記マウンティングフレームに装着されるときに前
記マウンティングフレームの結合孔と結合するように前
記メインシャーシの外部方向に折れ曲がって突出する一
対のロッククローが設けられる。
【００３４】前記結合解除部材の挿入端部には傾斜面、
及び係止突起を有する先端が切断された円錐形状のヘッ
ド部が一体的に形成される。
及び係止突起を有する先端が切断された円錐形状のヘッ
ド部が一体的に形成される。
【００３５】このような構成を有する本発明のオーディ
オ着脱装置によると、マウンティングフレームの両側で
結合部材がマウンティングフレームに結合するために、
メインシャーシが安定するようにマウンティングフレー
ムに装着される。また、メインシャーシをマウンティン
グフレームから分離する時に結合解除部材がマウンティ
ングフレームのラッチ部に結合されるために、結合解除
部材を引くことにより、メインシャーシをマウンティン
グフレームからより容易に取り外すことができる。
オ着脱装置によると、マウンティングフレームの両側で
結合部材がマウンティングフレームに結合するために、
メインシャーシが安定するようにマウンティングフレー
ムに装着される。また、メインシャーシをマウンティン
グフレームから分離する時に結合解除部材がマウンティ
ングフレームのラッチ部に結合されるために、結合解除
部材を引くことにより、メインシャーシをマウンティン
グフレームからより容易に取り外すことができる。
【００３６】以上のような本発明の目的と他の特徴及び
利点などは次に参照する本発明のいくつかの好適な実施
例に対する以下の説明から明確になるであろう。
利点などは次に参照する本発明のいくつかの好適な実施
例に対する以下の説明から明確になるであろう。
【００３７】
【発明の実施の形態】以下、本発明を添付図面に基づい
て詳細に説明する。図５は本発明の第１実施例によるオ
ーディオ着脱装置を示す分解斜視図である。図５に示す
ように、本発明の第１実施例によるオーディオ着脱装置
は、自動車のダッシュ・ボード１０５の装着孔１０５Ａ
に挿入され前記ダッシュ・ボード１０５に固定されるマ
ウンティングフレーム１１０、オーディオ装置が内蔵さ
れ、前記マウンティングフレーム１１０に挿入されて着
脱可能に装着されるメインシャーシ１２０、前記メイン
シャーシ１２０に固定され、前記マウンティングフレー
ム１１０に結合されたり結合解除されたりする結合部材
１３０、オーディオパネル（図示せず）が内蔵され、前
記メインシャーシ１２０の前方側に設けられた前方フレ
ーム１４０、及び前記メインシャーシ１２０を前記マウ
ンティングフレーム１１０から分離する場合に前記結合
部材１３０を前記マウンティングフレーム１１０から結
合解除させる結合解除部材１５０を備える。
て詳細に説明する。図５は本発明の第１実施例によるオ
ーディオ着脱装置を示す分解斜視図である。図５に示す
ように、本発明の第１実施例によるオーディオ着脱装置
は、自動車のダッシュ・ボード１０５の装着孔１０５Ａ
に挿入され前記ダッシュ・ボード１０５に固定されるマ
ウンティングフレーム１１０、オーディオ装置が内蔵さ
れ、前記マウンティングフレーム１１０に挿入されて着
脱可能に装着されるメインシャーシ１２０、前記メイン
シャーシ１２０に固定され、前記マウンティングフレー
ム１１０に結合されたり結合解除されたりする結合部材
１３０、オーディオパネル（図示せず）が内蔵され、前
記メインシャーシ１２０の前方側に設けられた前方フレ
ーム１４０、及び前記メインシャーシ１２０を前記マウ
ンティングフレーム１１０から分離する場合に前記結合
部材１３０を前記マウンティングフレーム１１０から結
合解除させる結合解除部材１５０を備える。
【００３８】前記マウンティングフレーム１１０は、前
記ダッシュ・ボード１０５に形成された装着孔１０５Ａ
に挿入されてねじ（図示せず）により前記ダッシュ・ボ
ード１０５に固定される。
記ダッシュ・ボード１０５に形成された装着孔１０５Ａ
に挿入されてねじ（図示せず）により前記ダッシュ・ボ
ード１０５に固定される。
【００３９】前記マウンティングフレーム１１０は、ほ
ぼ前方側及び後方側が開放されたボックス形状であり、
その両側壁には１つの結合孔１１０Ａがそれぞれ形成さ
れている。前記メインシャーシ１２０が前記マウンティ
ングフレーム１１０に安定して装着されるために、前記
結合孔１１０Ａはメインシャーシ１２０の両側壁の半ば
の高さに形成される。前記結合孔１１０Ａはほぼ長方形
の形状であり、前記メインシャーシ１２０が前記マウン
ティングフレーム１１０に装着された状態で前記結合孔
１１０Ａの前方エッジは前記結合部材１３０に一体的に
形成された突出するロッククロー１３６と結合される。
ぼ前方側及び後方側が開放されたボックス形状であり、
その両側壁には１つの結合孔１１０Ａがそれぞれ形成さ
れている。前記メインシャーシ１２０が前記マウンティ
ングフレーム１１０に安定して装着されるために、前記
結合孔１１０Ａはメインシャーシ１２０の両側壁の半ば
の高さに形成される。前記結合孔１１０Ａはほぼ長方形
の形状であり、前記メインシャーシ１２０が前記マウン
ティングフレーム１１０に装着された状態で前記結合孔
１１０Ａの前方エッジは前記結合部材１３０に一体的に
形成された突出するロッククロー１３６と結合される。
【００４０】前記メインシャーシ１２０は、ほぼ上方側
が開放されたボックスの形状を有し、その中にオーディ
オ装置が内蔵される。前記メインシャーシ１２０は前記
マウンティングフレーム１１０に挿入された後、前記結
合部材１３０により着脱可能に装着される。
が開放されたボックスの形状を有し、その中にオーディ
オ装置が内蔵される。前記メインシャーシ１２０は前記
マウンティングフレーム１１０に挿入された後、前記結
合部材１３０により着脱可能に装着される。
【００４１】前記メインシャーシ１２０の両側壁には、
前記メインシャーシ１２０が前記マウンティングフレー
ム１１０に完全に挿入された状態で前記マウンティング
フレーム１１０の両側壁に形成された結合孔１１０Ａに
対応する位置に、開口部１２０Ａがそれぞれ形成されて
いる。前記開口部１２０Ａはほぼ長方形の形状であり、
前記メインシャーシ１２０が前記マウンティングフレー
ム１１０に装着された状態で、前記結合部材１３０に形
成された突出するロッククロー１３６は、前記開口部１
２０Ａを貫通して前記マウンティングフレーム１１０の
結合孔１１０Ａに結合される。
前記メインシャーシ１２０が前記マウンティングフレー
ム１１０に完全に挿入された状態で前記マウンティング
フレーム１１０の両側壁に形成された結合孔１１０Ａに
対応する位置に、開口部１２０Ａがそれぞれ形成されて
いる。前記開口部１２０Ａはほぼ長方形の形状であり、
前記メインシャーシ１２０が前記マウンティングフレー
ム１１０に装着された状態で、前記結合部材１３０に形
成された突出するロッククロー１３６は、前記開口部１
２０Ａを貫通して前記マウンティングフレーム１１０の
結合孔１１０Ａに結合される。
【００４２】前記開口部１２０Ａの前方側にはラッチ部
１２０Ｂが形成されている。前記ラッチ部１２０Ｂは、
前記開口部１２０Ａの前方側で前記メインシャーシ１２
０の側壁を垂直方向に一定の間隔に離隔させ所定の距離
だけ水平方向に切断した後、さらに前記メインシャーシ
１２０の内部方向に鋭角に切断することにより形成され
る。前記メインシャーシ１２０を前記マウンティングフ
レーム１１０から分離させて取り外す場合に、前記ラッ
チ部１２０Ｂと、前記結合解除部材１５０の端部に形成
された係止突起１５３Ｂとが結合され、前記結合解除部
材１５０を引くことにより前記メインシャーシ１２０が
共に引かれる。
１２０Ｂが形成されている。前記ラッチ部１２０Ｂは、
前記開口部１２０Ａの前方側で前記メインシャーシ１２
０の側壁を垂直方向に一定の間隔に離隔させ所定の距離
だけ水平方向に切断した後、さらに前記メインシャーシ
１２０の内部方向に鋭角に切断することにより形成され
る。前記メインシャーシ１２０を前記マウンティングフ
レーム１１０から分離させて取り外す場合に、前記ラッ
チ部１２０Ｂと、前記結合解除部材１５０の端部に形成
された係止突起１５３Ｂとが結合され、前記結合解除部
材１５０を引くことにより前記メインシャーシ１２０が
共に引かれる。
【００４３】前記メインシャーシ１２０の両側壁には前
記開口部１２０Ａの後方に所定の間隔に離隔された位置
に前記開口部１２０の半ばの高さに前記結合部材１３０
を前記メインシャーシ１２０に装着するための固定部１
２２が一体的に形成されている。
記開口部１２０Ａの後方に所定の間隔に離隔された位置
に前記開口部１２０の半ばの高さに前記結合部材１３０
を前記メインシャーシ１２０に装着するための固定部１
２２が一体的に形成されている。
【００４４】前記それぞれの固定部１２２は前記メイン
シャーシ１２０の側壁を上下方向に所定の間隔をおいて
水平方向に切断した後、メインシャーシ１２０の内部方
向にプレス加工して上下の両側に傾斜部１２２Ａ、及び
前記傾斜部１２２Ａを連結する連結部１２２Ｂを有する
ように形成される。前記固定部１２２の前記連結部１２
２Ｂには前記結合部材１３０を前記メインシャーシ１２
０に固定するためのねじ１３８が結合されるように２つ
のねじ孔１２２Ｃが形成されている。前記結合部材１３
０は前記２つのねじ孔１２２Ｃに結合されるねじ１３８
により前記メインシャーシ１２０に回転されないように
固定される。前記結合部材１３０は前記ねじ１３８が前
記結合部材１３０の貫通孔１３４Ａに挿入され、前記固
定部１２２のねじ孔１２２Ｃに結合されることにより、
前記メインシャーシ１２０に固定される。
シャーシ１２０の側壁を上下方向に所定の間隔をおいて
水平方向に切断した後、メインシャーシ１２０の内部方
向にプレス加工して上下の両側に傾斜部１２２Ａ、及び
前記傾斜部１２２Ａを連結する連結部１２２Ｂを有する
ように形成される。前記固定部１２２の前記連結部１２
２Ｂには前記結合部材１３０を前記メインシャーシ１２
０に固定するためのねじ１３８が結合されるように２つ
のねじ孔１２２Ｃが形成されている。前記結合部材１３
０は前記２つのねじ孔１２２Ｃに結合されるねじ１３８
により前記メインシャーシ１２０に回転されないように
固定される。前記結合部材１３０は前記ねじ１３８が前
記結合部材１３０の貫通孔１３４Ａに挿入され、前記固
定部１２２のねじ孔１２２Ｃに結合されることにより、
前記メインシャーシ１２０に固定される。
【００４５】前記結合部材１３０はねじ１３８により前
記メインシャーシ１２０に固定され、前記マウンティン
グフレーム１１０と結合する。図３に示すように、前記
結合部材１３０はほぼ長方形の平板からなる。
記メインシャーシ１２０に固定され、前記マウンティン
グフレーム１１０と結合する。図３に示すように、前記
結合部材１３０はほぼ長方形の平板からなる。
【００４６】前記結合部材１３０は、一端からメインシ
ャーシ１２０の内部方向に所定の角度で折れ曲がった傾
斜部１３２Ａ、及び前記結合部材１３０のボディーを構
成し結合解除部材１５０の挿入時にメインシャーシ１２
０の内部方向に弾性的にベンディングされる弾性変形部
１３２Ｂを備える。前記結合部材１３０の他端には前記
結合部材１３０を前記メインシャーシ１２０の固定部１
２２に固定するために、前記ねじ１３８が挿入される２
つずつの貫通孔１３４Ａがそれぞれ形成されている。
ャーシ１２０の内部方向に所定の角度で折れ曲がった傾
斜部１３２Ａ、及び前記結合部材１３０のボディーを構
成し結合解除部材１５０の挿入時にメインシャーシ１２
０の内部方向に弾性的にベンディングされる弾性変形部
１３２Ｂを備える。前記結合部材１３０の他端には前記
結合部材１３０を前記メインシャーシ１２０の固定部１
２２に固定するために、前記ねじ１３８が挿入される２
つずつの貫通孔１３４Ａがそれぞれ形成されている。
【００４７】前記結合部材１３０は、前記ねじ１３８が
前記結合部材１３０の貫通孔１３４Ａに挿入され、前記
固定部１２２のねじ孔１２２Ｃに結合されることによ
り、前記メインシャーシ１２０に固定される。前記結合
部材１３０がそれぞれ２つずつのねじ１３８により前記
メインシャーシ１２０に固定されることにより結合部材
１３０の回転が防止される。
前記結合部材１３０の貫通孔１３４Ａに挿入され、前記
固定部１２２のねじ孔１２２Ｃに結合されることによ
り、前記メインシャーシ１２０に固定される。前記結合
部材１３０がそれぞれ２つずつのねじ１３８により前記
メインシャーシ１２０に固定されることにより結合部材
１３０の回転が防止される。
【００４８】前記それぞれの結合部材１３０の両側に
は、前記傾斜部１３２Ａを形成するために折れ曲がった
部分から、前記貫通孔１３４Ａが形成された端部に向か
って、所定の距離だけ離隔された位置で、一対のロック
クロー１３６が、メインシャーシ１２０の外部方向に９
０度折れ曲がって突出する。前記それぞれのロッククロ
ー１３４は、その前方側に垂直面を、その後方側に傾斜
面を有するほぼ直角三角形の形状の平板からなる。
は、前記傾斜部１３２Ａを形成するために折れ曲がった
部分から、前記貫通孔１３４Ａが形成された端部に向か
って、所定の距離だけ離隔された位置で、一対のロック
クロー１３６が、メインシャーシ１２０の外部方向に９
０度折れ曲がって突出する。前記それぞれのロッククロ
ー１３４は、その前方側に垂直面を、その後方側に傾斜
面を有するほぼ直角三角形の形状の平板からなる。
【００４９】前記メインシャーシ１１０の前方側には、
オーディオ装置のパネル（図示せず）が内蔵される前方
フレーム１４０がねじ（図示せず）により固定される。
前記前方フレーム１４０は、図３に示すように、前方側
が開放されたボックスの形状であり、前記メインシャー
シ１２０を前記マウンティングフレーム１１０に挿入す
るときに、その後壁が前記マウンティングフレーム１１
０の前方エッジにより阻止されるように、その後壁の面
積は前記マウンティングフレーム１１０の前方面積より
大きい。
オーディオ装置のパネル（図示せず）が内蔵される前方
フレーム１４０がねじ（図示せず）により固定される。
前記前方フレーム１４０は、図３に示すように、前方側
が開放されたボックスの形状であり、前記メインシャー
シ１２０を前記マウンティングフレーム１１０に挿入す
るときに、その後壁が前記マウンティングフレーム１１
０の前方エッジにより阻止されるように、その後壁の面
積は前記マウンティングフレーム１１０の前方面積より
大きい。
【００５０】前記前方フレーム１４０の後壁には前記メ
インシャーシ１２０の開口部１２０Ａに対応する高さ
に、前記メインシャーシ１２０の両側壁とその後壁がな
す角部から内部方向に向けて所定の間隔だけ離隔され
て、前記結合解除部材１５０を挿入するための挿入孔１
４０Ａが形成されている。
インシャーシ１２０の開口部１２０Ａに対応する高さ
に、前記メインシャーシ１２０の両側壁とその後壁がな
す角部から内部方向に向けて所定の間隔だけ離隔され
て、前記結合解除部材１５０を挿入するための挿入孔１
４０Ａが形成されている。
【００５１】前記結合解除部材１５０は、前記メインシ
ャーシ１２０を前記マウンティングフレーム１１０から
分離する場合に、前記結合部材１３０を前記マウンティ
ングフレーム１１０から結合解除する。前記結合解除部
材１５０はＴ字の形状であり、挿入部１５２及び取手部
１５４を有する。前記結合解除部材の挿入端部には傾斜
面１５３Ａ、及び係止突起１５３Ｂを有する先端が切断
された円錐形状のヘッド部１５３が一体的に形成されて
いる。
ャーシ１２０を前記マウンティングフレーム１１０から
分離する場合に、前記結合部材１３０を前記マウンティ
ングフレーム１１０から結合解除する。前記結合解除部
材１５０はＴ字の形状であり、挿入部１５２及び取手部
１５４を有する。前記結合解除部材の挿入端部には傾斜
面１５３Ａ、及び係止突起１５３Ｂを有する先端が切断
された円錐形状のヘッド部１５３が一体的に形成されて
いる。
【００５２】前記結合解除部材１５０のヘッド部１５３
は、前記メインシャーシ１２０を前記マウンティングフ
レーム１１０から分離するために、前記結合解除部材１
５０の挿入部１５２が前記前方フレーム１４０の挿入孔
１４０Ａに挿入された時に、前記結合部材１３０の傾斜
部１３２Ａと接触して前記弾性変形部１３２Ｂを前記メ
インシャーシ１２０の内部方向に弾性的に変形させて前
記ロッククロー１３６を前記メインシャーシ１２０の内
側に移動させることにより、前記ロッククロー１３６を
前記結合孔１１０Ａから結合解除する。
は、前記メインシャーシ１２０を前記マウンティングフ
レーム１１０から分離するために、前記結合解除部材１
５０の挿入部１５２が前記前方フレーム１４０の挿入孔
１４０Ａに挿入された時に、前記結合部材１３０の傾斜
部１３２Ａと接触して前記弾性変形部１３２Ｂを前記メ
インシャーシ１２０の内部方向に弾性的に変形させて前
記ロッククロー１３６を前記メインシャーシ１２０の内
側に移動させることにより、前記ロッククロー１３６を
前記結合孔１１０Ａから結合解除する。
【００５３】前記結合解除部材１５０がさらに進行する
につれて、前記ヘッド部１５３は前記結合部材１３０の
弾性変形部１３２Ｂ及び前記メインシャーシ１２０のラ
ッチ部１２０Ｂと接触し、前記係止突起１５３Ｂが前記
ラッチ部１２０Ｂの自由端部に達すると、前記弾性変形
部１３２Ｂの加圧力により、前記結合解除部材１５０の
ヘッド部１５３がメインシャーシ１２０の外部方向に移
動して、前記結合解除部材１５０の係止突起１５３Ｂが
前記メインシャーシ１２０の前記ラッチ部１２０Ｂと結
合される。この状態で前記結合解除部材１５０を前方に
引くと、前記メインシャーシ１２０が前記結合解除部材
１５０と共に引かれる。
につれて、前記ヘッド部１５３は前記結合部材１３０の
弾性変形部１３２Ｂ及び前記メインシャーシ１２０のラ
ッチ部１２０Ｂと接触し、前記係止突起１５３Ｂが前記
ラッチ部１２０Ｂの自由端部に達すると、前記弾性変形
部１３２Ｂの加圧力により、前記結合解除部材１５０の
ヘッド部１５３がメインシャーシ１２０の外部方向に移
動して、前記結合解除部材１５０の係止突起１５３Ｂが
前記メインシャーシ１２０の前記ラッチ部１２０Ｂと結
合される。この状態で前記結合解除部材１５０を前方に
引くと、前記メインシャーシ１２０が前記結合解除部材
１５０と共に引かれる。
【００５４】以下、本発明の第１実施例による着脱装置
により前記マウンティングフレームに前記メインシャー
シが装着される過程を説明する。
により前記マウンティングフレームに前記メインシャー
シが装着される過程を説明する。
【００５５】前記結合解除部材１５０が、前記マウンテ
ィングフレーム１１０の前方側から挿入されることによ
り、前記結合部材１３０に形成され前記メインシャーシ
１２０の開口部１２０Ａを貫通するロッククロー１３６
の傾斜面が、前記マウンティングフレーム１１０の前方
エッジと接触する。この状態で前記メインシャーシ１２
０が続けて挿入されると、前記結合部材１３０の弾性変
形部１３２Ｂが、メインシャーシ１２０の内部方向に弾
性変形されながら、前記ロッククロー１３６の頂点が、
前記マウンティングフレーム１１０の側壁の内面と接触
し前記マウンティングフレーム１１０の結合孔１１０Ａ
の前方エッジまで進行される。前記ロッククロー１３６
の頂点が、前記結合孔１１０Ａに達する瞬間、前記結合
部材１３０の弾性変形部１３２Ｂは弾性復元力によりメ
インシャーシ１２０の外部方向に再び移動して、前記結
合部材１３０のロッククロー１３６が、前記結合孔１１
０Ａと結合される。
ィングフレーム１１０の前方側から挿入されることによ
り、前記結合部材１３０に形成され前記メインシャーシ
１２０の開口部１２０Ａを貫通するロッククロー１３６
の傾斜面が、前記マウンティングフレーム１１０の前方
エッジと接触する。この状態で前記メインシャーシ１２
０が続けて挿入されると、前記結合部材１３０の弾性変
形部１３２Ｂが、メインシャーシ１２０の内部方向に弾
性変形されながら、前記ロッククロー１３６の頂点が、
前記マウンティングフレーム１１０の側壁の内面と接触
し前記マウンティングフレーム１１０の結合孔１１０Ａ
の前方エッジまで進行される。前記ロッククロー１３６
の頂点が、前記結合孔１１０Ａに達する瞬間、前記結合
部材１３０の弾性変形部１３２Ｂは弾性復元力によりメ
インシャーシ１２０の外部方向に再び移動して、前記結
合部材１３０のロッククロー１３６が、前記結合孔１１
０Ａと結合される。
【００５６】以下、本発明の第１実施例による着脱装置
により前記メインシャーシが前記マウンティングフレー
ムから分離される過程を説明する。
により前記メインシャーシが前記マウンティングフレー
ムから分離される過程を説明する。
【００５７】図６乃至図８は、本発明の第１実施例によ
るオーディオ着脱装置の結合解除動作を説明する上部断
面図である。前記図面を参照して前記メインシャーシ１
２０を前記マウンティングフレーム１１０から分離する
ために、結合解除部材１５０の挿入部１５２が前方フレ
ーム１４０に形成された対応する挿入孔１４０Ａに挿入
される。
るオーディオ着脱装置の結合解除動作を説明する上部断
面図である。前記図面を参照して前記メインシャーシ１
２０を前記マウンティングフレーム１１０から分離する
ために、結合解除部材１５０の挿入部１５２が前方フレ
ーム１４０に形成された対応する挿入孔１４０Ａに挿入
される。
【００５８】図６を参照して前記結合解除部材１５０が
挿入されることにより、前記結合解除部材１５０の先端
部に形成されたヘッド部１５３が、結合部材１３０の傾
斜部１３２Ａと接触する。前記結合解除部材１５０が更
に続けて挿入されると、前記結合部材１３０の傾斜部１
３２Ａは、前記結合解除部材１５０により加圧されて前
記メインシャーシ１２０の内部方向に弾性的にベンディ
ングされる。
挿入されることにより、前記結合解除部材１５０の先端
部に形成されたヘッド部１５３が、結合部材１３０の傾
斜部１３２Ａと接触する。前記結合解除部材１５０が更
に続けて挿入されると、前記結合部材１３０の傾斜部１
３２Ａは、前記結合解除部材１５０により加圧されて前
記メインシャーシ１２０の内部方向に弾性的にベンディ
ングされる。
【００５９】図７に示すように、前記結合解除部材１５
０のヘッド部１５３が弾性変形部１３２Ｂに達すると、
前記結合部材１３０のロッククロー１３６は、前記弾性
変形部１３２Ｂと共にメインシャーシ１２０の内部方向
に移動して前記マウンティングフレーム１１０から完全
に結合解除される。この状態で前記結合解除部材１５０
が更に続けて挿入されると、前記ロッククロー１３６が
前記マウンティングフレーム１１０から結合解除された
まま、前記結合解除部材１５０のヘッド部１５３は前記
メインシャーシ１２０のラッチ部１２０Ｂと前記結合部
材１３０の弾性変形部１３２Ｂとの間で接触しながら前
記ラッチ部１２０Ｂの先端に向かって進行する。
０のヘッド部１５３が弾性変形部１３２Ｂに達すると、
前記結合部材１３０のロッククロー１３６は、前記弾性
変形部１３２Ｂと共にメインシャーシ１２０の内部方向
に移動して前記マウンティングフレーム１１０から完全
に結合解除される。この状態で前記結合解除部材１５０
が更に続けて挿入されると、前記ロッククロー１３６が
前記マウンティングフレーム１１０から結合解除された
まま、前記結合解除部材１５０のヘッド部１５３は前記
メインシャーシ１２０のラッチ部１２０Ｂと前記結合部
材１３０の弾性変形部１３２Ｂとの間で接触しながら前
記ラッチ部１２０Ｂの先端に向かって進行する。
【００６０】図８に示すように、前記結合解除部材１５
０の係止突起１５３Ｂが前記ラッチ部１２０Ｂの先端部
に達すると、前記結合解除部材１５０の先端部は、前記
弾性変形部１３２Ｂの弾性復元力によりメインシャーシ
１２０の外部方向に移動して、前記メインシャーシ１２
０のラッチ部１２０Ｂに結合される。前記結合解除部材
１５０の係止突起１５３Ｂが、前記メインシャーシ１２
０のラッチ部１２０Ｂに結合された状態で前記結合解除
部材１５０をメインシャーシ１２０の前方に引くと、前
記メインシャーシ１２０は前記結合解除部材１５０と共
に前方に移動して前記マウンティングフレーム１１０か
ら分離される。
０の係止突起１５３Ｂが前記ラッチ部１２０Ｂの先端部
に達すると、前記結合解除部材１５０の先端部は、前記
弾性変形部１３２Ｂの弾性復元力によりメインシャーシ
１２０の外部方向に移動して、前記メインシャーシ１２
０のラッチ部１２０Ｂに結合される。前記結合解除部材
１５０の係止突起１５３Ｂが、前記メインシャーシ１２
０のラッチ部１２０Ｂに結合された状態で前記結合解除
部材１５０をメインシャーシ１２０の前方に引くと、前
記メインシャーシ１２０は前記結合解除部材１５０と共
に前方に移動して前記マウンティングフレーム１１０か
ら分離される。
【００６１】図９は本発明の第２実施例によるオーディ
オ着脱装置を示す分解斜視図である。図９に示すよう
に、本発明の第２実施例によるオーディオ着脱装置は、
自動車のダッシュ・ボード２０５に固定されるマウンテ
ィングフレーム２１０、その中にオーディオ装置が内蔵
され、前記マウンティングフレーム２１０に挿入されて
着脱可能に装着されるメインシャーシ２２０、該メイン
シャーシ２２０に固定され前記マウンティングフレーム
２１０と結合する結合部材２３０、オーディオパネル
（図示せず）が内蔵され前記メインシャーシの前方側に
設けられた前方フレーム２４０、及び前記メインシャー
シ２２０を前記マウンティングフレーム２１０から分離
する場合に、前記結合部材２３０を前記マウンティング
フレーム２１０及び前記メインシャーシ２２０から結合
解除させる結合解除部材２５０を備える。
オ着脱装置を示す分解斜視図である。図９に示すよう
に、本発明の第２実施例によるオーディオ着脱装置は、
自動車のダッシュ・ボード２０５に固定されるマウンテ
ィングフレーム２１０、その中にオーディオ装置が内蔵
され、前記マウンティングフレーム２１０に挿入されて
着脱可能に装着されるメインシャーシ２２０、該メイン
シャーシ２２０に固定され前記マウンティングフレーム
２１０と結合する結合部材２３０、オーディオパネル
（図示せず）が内蔵され前記メインシャーシの前方側に
設けられた前方フレーム２４０、及び前記メインシャー
シ２２０を前記マウンティングフレーム２１０から分離
する場合に、前記結合部材２３０を前記マウンティング
フレーム２１０及び前記メインシャーシ２２０から結合
解除させる結合解除部材２５０を備える。
【００６２】前記マウンティングフレーム２１０はほぼ
前方側及び後方側が開放されたボックスの形状であり、
その両側壁には２つの結合孔２１０Ａがそれぞれ形成さ
れている。前記結合孔２１０Ａはほぼ長方形の形状であ
り、前記メインシャーシ２２０が前記マウンティングフ
レーム２１０に装着された状態で、前記結合孔２１０Ａ
の前方エッジは前記結合部材２３０に一体的に形成され
た突出した一対のロッククロー２３６とそれぞれ結合さ
れる。
前方側及び後方側が開放されたボックスの形状であり、
その両側壁には２つの結合孔２１０Ａがそれぞれ形成さ
れている。前記結合孔２１０Ａはほぼ長方形の形状であ
り、前記メインシャーシ２２０が前記マウンティングフ
レーム２１０に装着された状態で、前記結合孔２１０Ａ
の前方エッジは前記結合部材２３０に一体的に形成され
た突出した一対のロッククロー２３６とそれぞれ結合さ
れる。
【００６３】前記メインシャーシ２２０の両側壁には、
前記メインシャーシ２２０が前記マウンティングフレー
ム２１０に完全に挿入された状態で、前記マウンティン
グフレーム２１０の両側壁に形成された結合孔２１０Ａ
に対応する位置に開口部２２０Ａがそれぞれ形成されて
いる。前記開口部２２０Ａはほぼ長方形の形状であり、
前記メインシャーシ２２０が前記マウンティングフレー
ム２１０に装着された状態で、前記結合部材２３０に一
体形成された突出したロッククロー２３６は、前記開口
部２２０Ａを貫通して前記マウンティングフレーム２１
０の結合孔２１０Ａに結合される。
前記メインシャーシ２２０が前記マウンティングフレー
ム２１０に完全に挿入された状態で、前記マウンティン
グフレーム２１０の両側壁に形成された結合孔２１０Ａ
に対応する位置に開口部２２０Ａがそれぞれ形成されて
いる。前記開口部２２０Ａはほぼ長方形の形状であり、
前記メインシャーシ２２０が前記マウンティングフレー
ム２１０に装着された状態で、前記結合部材２３０に一
体形成された突出したロッククロー２３６は、前記開口
部２２０Ａを貫通して前記マウンティングフレーム２１
０の結合孔２１０Ａに結合される。
【００６４】前記それぞれの開口部２２０Ａの前方側に
はラッチ部２２０Ｂが形成されている。前記ラッチ部２
２０Ｂは、前記開口部２２０Ａの前方側で前記メインシ
ャーシ２２０の側壁を垂直方向に一定の間隔に離隔させ
て水平方向に所定の距離だけ切断した後、さらに前記メ
インシャーシ２２０の内部方向に鋭角に折れ曲げること
により形成される。前記メインシャーシ２２０を前記マ
ウンティングフレーム２１０から分離させて取り外す場
合に、前記ラッチ部２２０Ｂと前記結合解除部材２５０
の端部に形成された係止突起２５３Ｂが結合され、前記
結合解除部材２５０を引くことにより、前記メインシャ
ーシ２２０が共にひかれる。
はラッチ部２２０Ｂが形成されている。前記ラッチ部２
２０Ｂは、前記開口部２２０Ａの前方側で前記メインシ
ャーシ２２０の側壁を垂直方向に一定の間隔に離隔させ
て水平方向に所定の距離だけ切断した後、さらに前記メ
インシャーシ２２０の内部方向に鋭角に折れ曲げること
により形成される。前記メインシャーシ２２０を前記マ
ウンティングフレーム２１０から分離させて取り外す場
合に、前記ラッチ部２２０Ｂと前記結合解除部材２５０
の端部に形成された係止突起２５３Ｂが結合され、前記
結合解除部材２５０を引くことにより、前記メインシャ
ーシ２２０が共にひかれる。
【００６５】前記メインシャーシ２２０の両側壁には、
前記開口部２２０Ａの後方に所定の間隔に離隔された位
置に前記開口部２２０Ａの半ばの高さに前記結合部材２
３０を前記メインシャーシ２２０に装着するための固定
部２２２が一体的に形成されている。
前記開口部２２０Ａの後方に所定の間隔に離隔された位
置に前記開口部２２０Ａの半ばの高さに前記結合部材２
３０を前記メインシャーシ２２０に装着するための固定
部２２２が一体的に形成されている。
【００６６】前記それぞれの固定部２２２は、前記メイ
ンシャーシ２２０の側壁を上下方向に所定の間隔をおい
て水平方向に切断した後、メインシャーシ２２０の内部
方向にプレス加工して上下の両側に傾斜部２２２Ａ、及
び該傾斜部２２２Ａを連結する連結部２２２Ｂを有する
ように形成される。前記固定部２２２の前記連結部２２
２Ｂには前記結合部材２３０を前記メインシャーシ２２
０に固定するためのねじ２３８が結合されるように２つ
のねじ孔２２２Ｃが形成されている。
ンシャーシ２２０の側壁を上下方向に所定の間隔をおい
て水平方向に切断した後、メインシャーシ２２０の内部
方向にプレス加工して上下の両側に傾斜部２２２Ａ、及
び該傾斜部２２２Ａを連結する連結部２２２Ｂを有する
ように形成される。前記固定部２２２の前記連結部２２
２Ｂには前記結合部材２３０を前記メインシャーシ２２
０に固定するためのねじ２３８が結合されるように２つ
のねじ孔２２２Ｃが形成されている。
【００６７】前記結合部材２３０は、前記２つのネジ孔
２２２Ｃを通して挿入されるねじ２３８により前記メイ
ンシャーシ２２０に回転されないように固定される。前
記結合部材２３０は前記スクリュー２３８が前記結合部
材２３０の貫通孔２３４Ａに挿入され、前記固定部２２
２のねじ孔２２２Ｃに結合されることにより、前記メイ
ンシャーシ２２０に固定される。
２２２Ｃを通して挿入されるねじ２３８により前記メイ
ンシャーシ２２０に回転されないように固定される。前
記結合部材２３０は前記スクリュー２３８が前記結合部
材２３０の貫通孔２３４Ａに挿入され、前記固定部２２
２のねじ孔２２２Ｃに結合されることにより、前記メイ
ンシャーシ２２０に固定される。
【００６８】前記結合部材２３０は、スクリュー２３８
により前記メインシャーシ２２０に固定され、前記マウ
ンティングフレーム２１０及び前記メインシャーシ２２
０と結合する。図９に示すように、前記結合部材２３０
はそれぞれの２つのプロング部２３２を有するＵ字形状
の平板からなる。
により前記メインシャーシ２２０に固定され、前記マウ
ンティングフレーム２１０及び前記メインシャーシ２２
０と結合する。図９に示すように、前記結合部材２３０
はそれぞれの２つのプロング部２３２を有するＵ字形状
の平板からなる。
【００６９】前記結合部材２３０の前記プロング部２３
２は、自由端部から前記メインシャーシ２２０の内部方
向に所定の角度で折れ曲がった傾斜部２３２Ａ、及び前
記プロング部２３２のボディーを構成し前記結合解除部
材２５０の挿入時に、前記メインシャーシ２２０の内部
方向に弾性的にベンディングされる弾性変形部２３２Ｂ
を備える。前記プロング部２３２の間の距離は前記メイ
ンシャーシ２２０の側壁に形成された開口部２２０Ａの
高さ方向の中心位置間の距離と同様に定められる。
２は、自由端部から前記メインシャーシ２２０の内部方
向に所定の角度で折れ曲がった傾斜部２３２Ａ、及び前
記プロング部２３２のボディーを構成し前記結合解除部
材２５０の挿入時に、前記メインシャーシ２２０の内部
方向に弾性的にベンディングされる弾性変形部２３２Ｂ
を備える。前記プロング部２３２の間の距離は前記メイ
ンシャーシ２２０の側壁に形成された開口部２２０Ａの
高さ方向の中心位置間の距離と同様に定められる。
【００７０】前記両プロング部２３２は、一体的に形成
される連結部２３４により連結される。前記結合部材２
３０の連結部２３４には前記結合部材２３０を前記メイ
ンシャーシ２２０の固定部２２２に固定するために、前
記ねじ２３８が挿入される貫通孔２３４Ａがそれぞれ形
成される。前記結合部材２３０は前記スクリュー２３８
が前記結合部材２３０の貫通孔２３４Ａに挿入され、前
記固定部２２２のねじ孔２２２Ｃに結合されることによ
り、前記メインシャーシ２２０に固定される。前記結合
部材２３０は、前記プロング部２３２の高さ方向の中心
位置が前記メインシャーシ２２０の側壁に形成された前
記開口部２２０Ａの高さ方向の中心位置と一致するよう
に固定される。
される連結部２３４により連結される。前記結合部材２
３０の連結部２３４には前記結合部材２３０を前記メイ
ンシャーシ２２０の固定部２２２に固定するために、前
記ねじ２３８が挿入される貫通孔２３４Ａがそれぞれ形
成される。前記結合部材２３０は前記スクリュー２３８
が前記結合部材２３０の貫通孔２３４Ａに挿入され、前
記固定部２２２のねじ孔２２２Ｃに結合されることによ
り、前記メインシャーシ２２０に固定される。前記結合
部材２３０は、前記プロング部２３２の高さ方向の中心
位置が前記メインシャーシ２２０の側壁に形成された前
記開口部２２０Ａの高さ方向の中心位置と一致するよう
に固定される。
【００７１】前記それぞれの結合部材２３０の前記プロ
ング部２３２の両側には、前記傾斜部２３２Ａを形成す
るために折れ曲がった部分から前記連結部２３４に向か
って所定の距離だけ離隔された位置で一対のロッククロ
ー２３６がメインシャーシ２２０の外部方向に９０度折
れ曲がって突出して形成されている。前記それぞれのロ
ッククロー２３４は、その前方側に垂直面を、その後方
側に傾斜面を有する、ほぼ直角三角形の形状の平板から
なる。
ング部２３２の両側には、前記傾斜部２３２Ａを形成す
るために折れ曲がった部分から前記連結部２３４に向か
って所定の距離だけ離隔された位置で一対のロッククロ
ー２３６がメインシャーシ２２０の外部方向に９０度折
れ曲がって突出して形成されている。前記それぞれのロ
ッククロー２３４は、その前方側に垂直面を、その後方
側に傾斜面を有する、ほぼ直角三角形の形状の平板から
なる。
【００７２】前記メインシャーシ２２０の前方側には、
オーディオ装置のパネル（図示せず）が内蔵される前方
フレーム２４０がねじ（図示せず）により固定される。
前記前方フレーム２４０の後壁には、前記メインシャー
シ２２０の開口部２２０Ａに対応する高さに前記メイン
シャーシ２２０の両側壁とその後壁とがなす角部から内
部方向に所定の間隔に離隔されて、前記結合解除部材２
５０を挿入するための挿入孔２４０Ａが形成されてい
る。
オーディオ装置のパネル（図示せず）が内蔵される前方
フレーム２４０がねじ（図示せず）により固定される。
前記前方フレーム２４０の後壁には、前記メインシャー
シ２２０の開口部２２０Ａに対応する高さに前記メイン
シャーシ２２０の両側壁とその後壁とがなす角部から内
部方向に所定の間隔に離隔されて、前記結合解除部材２
５０を挿入するための挿入孔２４０Ａが形成されてい
る。
【００７３】前記結合解除部材２５０は、前記メインシ
ャーシ２２０を前記マウンティングフレーム２１０から
分離する場合に、前記結合部材２３０を前記マウンティ
ングフレーム２１０及び前記メインシャーシ２２０から
結合解除する。前記結合解除部材２５０は、ほぼＵ字の
形状であり、２つの挿入部２５２及び該挿入部２５２を
連結する連結部２５４を、それぞれ備える。前記結合解
除部材２５０の挿入端部には、傾斜面２５３Ａ及び係止
突起２５３Ｂを有する、先端が切断された円錐形状のヘ
ッド部２５３が一体的に形成されている。
ャーシ２２０を前記マウンティングフレーム２１０から
分離する場合に、前記結合部材２３０を前記マウンティ
ングフレーム２１０及び前記メインシャーシ２２０から
結合解除する。前記結合解除部材２５０は、ほぼＵ字の
形状であり、２つの挿入部２５２及び該挿入部２５２を
連結する連結部２５４を、それぞれ備える。前記結合解
除部材２５０の挿入端部には、傾斜面２５３Ａ及び係止
突起２５３Ｂを有する、先端が切断された円錐形状のヘ
ッド部２５３が一体的に形成されている。
【００７４】前記結合解除部材２５０のヘッド部２５３
は、前記メインシャーシ２２０を前記マウンティングフ
レーム２１０から分離するために、前記結合解除部材２
５０の挿入部２５２が前記前方フレーム２４０の挿入孔
２４０Ａに挿入されたときに、前記結合部材２３０の傾
斜部２３２Ａと接触して前記弾性変形部２３２Ｂを前記
メインシャーシ２２０の内部方向に弾性的にベンディン
グさせて、前記ロッククロー２３６を前記メインシャー
シ２２０の内側に移動させることにより、前記ロックク
ロー２３６を前記結合孔２１０Ａから結合解除させる。
は、前記メインシャーシ２２０を前記マウンティングフ
レーム２１０から分離するために、前記結合解除部材２
５０の挿入部２５２が前記前方フレーム２４０の挿入孔
２４０Ａに挿入されたときに、前記結合部材２３０の傾
斜部２３２Ａと接触して前記弾性変形部２３２Ｂを前記
メインシャーシ２２０の内部方向に弾性的にベンディン
グさせて、前記ロッククロー２３６を前記メインシャー
シ２２０の内側に移動させることにより、前記ロックク
ロー２３６を前記結合孔２１０Ａから結合解除させる。
【００７５】前記結合解除部材２５０が更に進行するこ
とにより、前記ヘッド部２５３は前記結合部材２３０の
弾性変形部２３２Ｂ及び前記メインシャーシ２２０のラ
ッチ部２２０Ｂと接触し、前記係止突起２５３Ｂが前記
ラッチ部２２０Ｂの自由端部に達すると、前記弾性変形
部２３２Ｂの加圧力により前記結合解除部材２５０のヘ
ッド部２５３がメインシャーシ２２０の外部方向に移動
して、前記結合解除部材２５０の係止突起２５３Ｂが前
記メインシャーシ２２０の前記ラッチ部２２０Ｂと結合
される。この状態で前記結合解除部材２５０を前方に引
くと前記メインシャーシ２２０が前記結合解除部材２５
０と共に引かれる。
とにより、前記ヘッド部２５３は前記結合部材２３０の
弾性変形部２３２Ｂ及び前記メインシャーシ２２０のラ
ッチ部２２０Ｂと接触し、前記係止突起２５３Ｂが前記
ラッチ部２２０Ｂの自由端部に達すると、前記弾性変形
部２３２Ｂの加圧力により前記結合解除部材２５０のヘ
ッド部２５３がメインシャーシ２２０の外部方向に移動
して、前記結合解除部材２５０の係止突起２５３Ｂが前
記メインシャーシ２２０の前記ラッチ部２２０Ｂと結合
される。この状態で前記結合解除部材２５０を前方に引
くと前記メインシャーシ２２０が前記結合解除部材２５
０と共に引かれる。
【００７６】本発明の第２実施例による着脱装置により
前記メインシャーシ２２０が前記マウンティングフレー
ム２１０に装着され分離される過程は、第１実施例によ
る着脱装置と類似するためにこれに対する詳細な説明は
略する。
前記メインシャーシ２２０が前記マウンティングフレー
ム２１０に装着され分離される過程は、第１実施例によ
る着脱装置と類似するためにこれに対する詳細な説明は
略する。
【００７７】
【発明の効果】以上で説明したように、本発明によるオ
ーディオ着脱装置によると、マウンティングフレームの
両側で結合部材が前記マウンティングフレームに結合す
るために、メインシャーシが安定してマウンティングフ
レームに装着される。また、メインシャーシを前記マウ
ンティングフレームから分離する時に結合解除部材がマ
ウンティングフレームのラッチ部に結合されるために、
結合解除部材を引くことにより、メインシャーシをマウ
ンティングフレームからより容易に取り外すことができ
る。
ーディオ着脱装置によると、マウンティングフレームの
両側で結合部材が前記マウンティングフレームに結合す
るために、メインシャーシが安定してマウンティングフ
レームに装着される。また、メインシャーシを前記マウ
ンティングフレームから分離する時に結合解除部材がマ
ウンティングフレームのラッチ部に結合されるために、
結合解除部材を引くことにより、メインシャーシをマウ
ンティングフレームからより容易に取り外すことができ
る。
【００７８】また、ラッチ部がメインシャーシに形成さ
れるために、結合解除部材を引くときの結合部材の損傷
が防止される。また、前記結合部材が前記メインシャー
シの側壁の内側に装着されるために、前記メインシャー
シを前記マウンティングフレームに円滑に挿入し、取り
外すことができる。また、本発明による着脱装置のメイ
ンシャーシ及び結合部材は従来の着脱装置に比べて構造
が簡単であって容易に製造することができる。また、結
合部材が２つのスクリューにより固定されるために、前
記結合部材の回転が防止される。
れるために、結合解除部材を引くときの結合部材の損傷
が防止される。また、前記結合部材が前記メインシャー
シの側壁の内側に装着されるために、前記メインシャー
シを前記マウンティングフレームに円滑に挿入し、取り
外すことができる。また、本発明による着脱装置のメイ
ンシャーシ及び結合部材は従来の着脱装置に比べて構造
が簡単であって容易に製造することができる。また、結
合部材が２つのスクリューにより固定されるために、前
記結合部材の回転が防止される。
【００７９】本発明を実施例によって詳細に説明した
が、本発明は実施例によって限定されず、本発明が属す
る技術分野において通常の知識を有する者であれば本発
明の思想と精神を離れることなく、本発明を修正または
変更できるであろう。
が、本発明は実施例によって限定されず、本発明が属す
る技術分野において通常の知識を有する者であれば本発
明の思想と精神を離れることなく、本発明を修正または
変更できるであろう。
【図１】従来のオーディオ着脱装置を示す分解斜視図。
【図２】図１に示す従来のオーディオ着脱装置の結合解
除動作を説明する上部断面図。
除動作を説明する上部断面図。
【図３】図１に示す従来のオーディオ着脱装置の結合解
除動作を説明する上部断面図。
除動作を説明する上部断面図。
【図４】図１に示す従来のオーディオ着脱装置の結合解
除動作を説明する上部断面図。
除動作を説明する上部断面図。
【図５】本発明の第１実施例によるオーディオ着脱装置
を示す分解斜視図。
を示す分解斜視図。
【図６】図５に示す本発明の第１実施例によるオーディ
オ着脱装置の結合解除動作を説明する上部断面図。
オ着脱装置の結合解除動作を説明する上部断面図。
【図７】図５に示す本発明の第１実施例によるオーディ
オ着脱装置の結合解除動作を説明する上部断面図。
オ着脱装置の結合解除動作を説明する上部断面図。
【図８】図５に示す本発明の第１実施例によるオーディ
オ着脱装置の結合解除動作を説明する上部断面図。
オ着脱装置の結合解除動作を説明する上部断面図。
【図９】本発明の第２実施例によるオーディオ着脱装置
を示す分解斜視図。
を示す分解斜視図。
１０５ ダッシュ・ボード １０５Ａ 装着孔 １１０ マウンティングフレーム １２０ メインシャーシ １２２ 固定部 １３０ 結合部材 １３６ ロッククロー １３８ スクリュー １４０ 前方フレーム １５０ 結合解除部材 １５３Ｂ 係止突起
Claims (19)
- 【請求項１】 両側に少なくとも１つの結合孔がそれ
ぞれ形成されたマウンティングフレームと、 前記マウンティングフレームに挿入されて着脱可能に装
着され、両側にそれぞれ形成された前記結合孔に対応す
る開口部と、ラッチ部材とを備えたメインシャーシと、 前記メインシャーシに固定され、前記メインシャーシが
前記マウンティングフレームに装着された状態で前記対
応する結合孔と結合され、前記メインシャーシを前記マ
ウンティングフレームから分離する時には前記結合孔と
結合解除される結合部材と、 前記メインシャーシの前方側に固定され、両側に前記結
合孔に対応する挿入孔がそれぞれ形成された前方フレー
ムと、 前記前方フレームに形成された前記挿入孔にそれぞれ挿
入されて前記結合部材と接触することにより、前記結合
部材を前記結合孔から結合解除させ、前記メインシャー
シが前方へ共に引かれるように、前記メインシャーシの
前記ラッチ部材と結合する結合解除部材とを有すること
を特徴とするオーディオ装置の着脱装置。 - 【請求項２】 前記ラッチ部材が、前記メインシャー
シの側壁の一部が切断されて前記メインシャーシの内部
方向に折れ曲がることにより形成されることを特徴とす
る請求項１に記載のオーディオ装置の着脱装置。 - 【請求項３】 前記ラッチ部材が、前記メインシャー
シの開口部の前方側の前記開口部に隣接した位置に設け
られていることを特徴とする請求項２に記載のオーディ
オ装置の着脱装置。 - 【請求項４】 前記メインシャーシの両側壁には、前
記対応する結合部材を前記メインシャーシに固定するた
めの固定部が、それぞれ一体的に形成されていることを
特徴とする請求項１に記載のオーディオ装置の着脱装
置。 - 【請求項５】 前記それぞれの固定部には、２つのね
じ孔が形成されて、ねじが前記ねじ孔に結合されること
により、前記結合部材が前記メインシャーシに回転され
ないように固定されることを特徴とする請求項４に記載
のオーディオ装置の着脱装置。 - 【請求項６】 前記それぞれの結合部材が、 前記メインシャーシの内部方向に所定の角度折れ曲がっ
て前記結合解除部材の挿入時に前記結合解除部材の挿入
端部と接触する傾斜部と、 前記傾斜部と一体的に形成され、前記結合解除部材の挿
入端部が前記傾斜部と接触するときに、前記メインシャ
ーシの内部方向に弾性的に撓む弾性変形部を備えること
を特徴とする請求項１に記載のオーディオ装置の着脱装
置。 - 【請求項７】 前記結合部材の両側には、前記メイン
シャーシが前記マウンティングフレームに装着されると
きに前記マウンティングフレームの結合孔と結合するよ
うに前記メインシャーシの外部方向に折れ曲がって突出
する一対のロッククローが設けられていることを特徴と
する請求項１に記載のオーディオ装置の着脱装置。 - 【請求項８】 前記結合解除部材の挿入端部には、傾
斜面と、係止突起とを有する先端が切断された円錐部が
一体的に形成されていることを特徴とする請求項１に記
載のオーディオ装置の着脱装置。 - 【請求項９】 前記マウンティングフレームの両側に
は、 １つの結合孔がそれぞれ設けられ、前記結合部材はほぼ
長方形の平板の形状であり、一端からメインシャーシの
内部方向に所定の角度折れ曲がって前記結合解除部材の
挿入時に前記結合解除部材の挿入端部と接触する傾斜部
と、 前記傾斜部と一体に形成され前記結合解除部材の挿入端
部が前記傾斜部と接触するときに前記メインシャーシの
内部方向に弾性的に撓むされる弾性変形部とが設けられ
ていることを特徴とする請求項１に記載のオーディオ装
置の着脱装置。 - 【請求項１０】 前記結合解除部材が、前記前方パネ
ルの対応する挿入孔に挿入される挿入部と、取手部とを
有するほぼＴ字の形状であり、 前記挿入部の端部には、傾斜面と、係止突起とを有する
先端が切断された円錐形状のヘッド部が一体に形成され
ていることを特徴とする請求項９に記載のオーディオ装
置の着脱装置。 - 【請求項１１】 前記マウンティングフレームの両側
には、 ２つの結合孔がそれぞれ設けられ、前記それぞれの結合
部材の２つのプロング部を有する、ほぼＵ字状の平板の
形状であり、前記プロング部は一端からメインシャーシ
の内部方向に所定の角度で折れ曲がって前記結合解除部
材の挿入時に前記結合解除部材の挿入端部と接触する傾
斜部と、 前記傾斜部と一体に形成され、前記結合解除部材の挿入
端部が前記傾斜部と接触するときに前記メインシャーシ
の内部方向に弾性的に撓む弾性変形部とが設けられてい
ることを特徴とする請求項１に記載のオーディオ装置の
着脱装置。 - 【請求項１２】 前記結合解除部材が、前記前方パネ
ルの対応する挿入孔に挿入される２つの挿入部と、該挿
入部を連結する連結部とを備えるほぼＵ字の形状であ
り、 前記それぞれの挿入部の端部には、傾斜面と、係止突起
とを有する先端が切断された円錐形状のヘッド部が一体
に形成されていることを特徴とする請求項１１に記載の
オーディオ装置の着脱装置。 - 【請求項１３】 両側に少なくとも１つの結合孔がそ
れぞれ形成されたマウンティングフレームと、 前記マウンティングフレームに挿入され着脱可能に装着
され、両側に形成された前記結合孔に対応する少なくと
も１つの開口部と、側壁の一部が切断されて内部方向に
折れ曲がることにより形成さたラッチ部材とを備えたメ
インシャーシと、 前記メインシャーシに固定され、前記メインシャーシが
前記マウンティングフレームに装着された状態で前記対
応する結合孔と結合され、前記メインシャーシを前記マ
ウンティングフレームから分離する時には前記結合孔と
結合解除され、前記メインシャーシの内部方向に所定の
角度で折れ曲がって前記結合解除部材の挿入時に前記結
合解除部材の挿入端部と接触する傾斜部と、前記傾斜部
と一体に形成され前記結合解除部材の挿入端部が前記傾
斜部と接触する時に前記メインシャーシの内部方向に弾
性的に撓む弾性変形部とを備えた結合部材と、 前記メインシャーシの前方側に固定され、両側に前記結
合孔に対応する挿入孔がそれぞれ形成される前方フレー
ムと、 前記前方フレームに形成された前記挿入孔にそれぞれ挿
入されて前記結合部材と接触することにより、前記結合
部材を前記結合孔から結合解除させ、前記メインシャー
シが前方へ共に引かれるように前記メインシャーシの前
記ラッチ部材と結合する結合解除部材とを有することを
特徴とするオーディオ装置の着脱装置。 - 【請求項１４】 前記ラッチ部材が、前記メインシャ
ーシの開口部の前方で前記開口部に隣接した位置に設け
られていることを特徴とする請求項１３に記載のオーデ
ィオ装置の着脱装置。 - 【請求項１５】 前記メインシャーシの両側壁には、
前記対応する結合部材を前記メインシャーシに固定する
ための固定部がそれぞれ一体的に形成され、 前記固定部材には２つのねじ孔が形成され、 前記結合部材は、ねじが前記固定部の前記ネジ孔に結合
されることにより、前記メインシャーシに回転されない
ように固定されることを特徴とする請求項１３に記載の
オーディオ装置の着脱装置。 - 【請求項１６】 前記結合部材の両側には、前記メイ
ンシャーシを前記マウンティングフレームに装着するた
めに、前記マウンティングフレームの結合孔と結合する
ように、前記メインシャーシの外部方向に折れ曲がって
突出する、一対のロッククローが設けられていることを
特徴とする請求項１３に記載のオーディオ装置の着脱装
置。 - 【請求項１７】 前記結合解除部材の挿入端部には、
傾斜面と、係止突起とを有する先端が切断された円錐形
状のヘッド部が一体的に形成されていることを特徴とす
る請求項１３に記載のオーディオ装置の着脱装置。 - 【請求項１８】 前記マウンティングフレームの両側
には、１つの結合孔がそれぞれ設けられ、 前記結合部材はほぼ長方形の平板の形状であり、 前記結合解除部材は、前記前方パネルの対応する挿入孔
に挿入される挿入部と、取手部とを有するほぼＴ字の形
状であり、 前記挿入部の端部には、傾斜面、と係止突起とを有する
先端が切断された円錐形状のヘッド部が一体的に形成さ
れていることを特徴とする請求項１３に記載のオーディ
オ装置の着脱装置。 - 【請求項１９】 前記マウンティングフレームの両側
には、２つの結合孔がそれぞれ設けられ、 前記それぞれの結合部材は、２つのプロング部を有する
ほぼＵ字状の平板の形状であり、 前記プロング部は、前記傾斜部及び前記弾性変形部をそ
れぞれ備え、 前記結合解除部材は、前記前方パネルの対応する挿入孔
に挿入される２つの挿入部及び前記挿入部を連結する連
結部を備えるほぼＵ字の形状であり、 前記それぞれの挿入部の端部には、傾斜面と、係止突起
とを有する先端が切断された円錐形状のヘッド部が一体
的に形成されていることを特徴とする請求項１３に記載
のオーディオ装置の着脱装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960013366U KR970064007U (ko) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | 카 오디오의 탈거 구조 |
| KR1996-13366 | 1996-05-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1128985A true JPH1128985A (ja) | 1999-02-02 |
Family
ID=19456983
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9138076A Pending JPH1128985A (ja) | 1996-05-28 | 1997-05-28 | オーディオ装置の着脱装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5779197A (ja) |
| JP (1) | JPH1128985A (ja) |
| KR (1) | KR970064007U (ja) |
| CN (1) | CN1171716A (ja) |
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