JPH11500681A - 面状構造物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 面状構造物であって、金属薄板と該金属薄板を補強する成形体とが設けられており、該成形体が、部分区分に配置された溶接部を用いて、金属薄板と結合されている。成形体と金属薄板との結合部の領域における金属薄板二重箇所を回避するため、及び結合箇所における金属薄板の調整可能性を高めるために、成形体は、部分区分の間における成形体の縁部領域に切欠きを備えている。

Description

【発明の詳細な説明】 面状構造物 本発明は、請求の範囲の請求項１の上位概念に記載の面状構造物に関する。 このような形式の面状構造物を製造する場合に、中断されたすみ肉溶接継ぎ目 を用いて金属薄板を成形脚に溶接することが公知であり、これによって金属薄板 の外側における溶接継ぎ目の欠落箇所を可能な限り小さく保つことができるよう になっている。このような公知の構成における欠点としては次のことが挙げられ る。すなわちこの場合、成形脚の全長にわたって成形脚と金属薄板との間におい て二重箇所（Doppelungen）が生ぜしめられ、このような二重箇所は腐食の理由 からシール剤によって良好にシールされねばならない。そしてこの場合、二重箇 所に該当するすべての領域の完全なシールを保証することは、困難である。また 別の欠点としては次のことが挙げられる。すなわち公知の構成では、連続した金 属薄板と部分領域に溶接継ぎ目を備えた金属薄板の二重箇所における、調整処置 による金属薄板の形状精度は極めて困難であり、かつしばしば不十分にしか実施 することができない。 ゆえに本発明の課題は、請求項１の上位概念に記載の面状構造物を改良して、 中断された溶接継ぎ目のシ ールを完全に又はほとんど省くことができ、しかも金属薄板の正確な形状精度を 得るための調整可能性を著しく改善することができるようにすることである。 この課題は、請求項１の特徴部分に記載の構成によって解決される。 金属薄板の領域に切欠きが配置されている成形体は、確かに既に公知ではある が、しかしながらこれらの切欠きは単に、交差する成形体を通すための貫通部に 過ぎない。これに対して本発明では以下に記載の認識に基づいている。すなわち 本発明では、成形脚の溶接されない領域に設けられた切欠きによって、一方では 、成形脚と金属薄板との間における金属薄板二重箇所はもはや与えられておらず 、かつ他方では、隣り合う切欠きの間に設置されていて金属薄板と溶接された成 形脚領域は、連続した成形脚の場合に比べて著しく容易に調整可能である。この 場合金属薄板は切欠きを通して内側からも調整することができる。溶接継ぎ目区 分の位置は、成形脚の、金属薄板に接触している部分領域によって所定されてい るので、溶接継ぎ目区分の面倒な測定及び記録は不要になる。この場合溶接継ぎ 目は、いかなるシール処置も不要になるように用意することができる。切欠きに よって得られた成形体における広い貫通部との結合部が区分においてしか与えら れていないことによって、成形体を介して内部に向かって伝達される熱は、著し く減じられる。壁の断熱部 における空気は、切欠きによって得られた成形体における貫通部に基づいて、良 好に循環することができ、これによって結露もしくは水滴（Schwitzwasser）を 回避することができる。さらに、成形体が区分においてしか結合されていないこ とと、溶接されていない成形体領域において金属薄板二重箇所が回避されている こととによって、金属薄板から成形体を介して内壁ライニングへの音の伝播は著 しく減じられる。 本発明の有利な構成では成形体は次のように、すなわち、金属薄板に対して垂 直に位置している成形ウェブと金属薄板との間に配置された成形脚が、垂直に位 置している成形ウェブとの間に、９０°よりも大きな角度αを成すように、構成 されている。このような角度に配置されていることによって、成形脚は金属薄板 の調整時に特に容易に内部からの外部からも曲げることができる。 また別の有利な構成では、成形脚の部分区分の端縁が、すみ肉溶接継ぎ目を用 いて金属薄板と溶接されており、これによって特に容易かつ良好な調整可能性と 共に、溶接処理によってキャビティ形成又は金属薄板二重箇所を確実に回避する ことができる。 次に図面につき本発明の実施例を詳説する。 第１図は、金属薄板の内側に断続的に溶接された交差する成形体を備えた面状 構造物の一部を示す図である。 第２図は、成形体の一部を示す図である。 第３図は、第２図に示された成形体を金属薄板と共に示す横断面図である。 第４図は、成形体の１実施例を示す横断面図である。 第５図は、成形体の別の実施例を示す横断面図である。 第１図に示された面状構造物は金属薄板１から成っており、この金属薄板１の 内側には、水平方向に延びる成形体２と該成形体２に交差する鉛直方向に延びる 成形体３とが溶接されている。金属薄板１及び成形体３は、例えば蒸気機関車の ようなレール車両の車体の略示された車台４に溶接されている。成形体２，３は 、金属薄板１に対して垂直に位置している成形ウェブ５を有しており、この成形 ウェブ５は成形脚６に移行しており、この成形脚６によって成形体２，３は金属 薄板１と溶接されている。成形ウェブ５と成形脚６とは、図面においては一点鎖 線によって互いに隔てられている。成形脚６は切欠き７を備えており、これらの 切欠き７の間には部分区分８が残されており、これらの部分区分８によって成形 体２，３は金属薄板１と溶接されている。切欠き７は、成形ウェブ５の領域内に まで延びていてもよい。 第２図及び第３図に示された成形体２から明らかなように、成形脚６は実質的 にほとんど部分区分８から 成っている。金属薄板１と溶接されるこれらの部分区分８は、一方では十分な形 状安定性を金属薄板１に与え、しかしながらこれらの部分区分８は他方では、切 欠きを備えていない成形体に比べて容易に変形可能であるので、矯正作業もしく は調整作業を金属薄板１の両側から容易に実施することができる。 第３図に示されているように、部分区分８は点溶接９を用いて金属薄板１と結 合されており、このようになっていることによって、金属薄板二重箇所（Blechd oppelungen）は回避されている。 第４図に示された成形体では、成形ウェブ５と成形脚６とは金属薄板１に対し て垂直な平面に位置している。成形脚６の部分区分８は、同様に金属薄板１に対 して垂直に位置しており、かつこの金属薄板１とすみ肉溶接継ぎ目１０を用いて 結合されている。 第５図に示された成形体では、成形ウェブ５と成形脚６とは互いに対して、９ ０°よりも大きな角度αを成して配置されている。このような屈曲によって、一 方では、矯正もしくは調整を目的とした特に良好な変形可能性が与えられ、かつ 他方では成形脚６の端縁１１と金属薄板１とをすみ肉溶接継ぎ目１２を用いて溶 接することができ、そしてこの場合金属薄板二重箇所ことやその他のキャビティ 形成（Hohlraumeinschluesse）を完全に排除することができる。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １． 面状構造物、特にレール車両の車体の支持機能を有する壁構造体であって 、金属薄板と該金属薄板を補強する成形体とが設けられており、該成形体が、金 属薄板に対して実質的に垂直に位置する少なくとも１つの成形ウェブを有してお り、さらに、成形体の、金属薄板と接触している成形脚が、部分区分において金 属薄板と溶接されている形式のものにおいて、成形体（２，３）が少なくとも成 形脚（６）に切欠き（７）を有しており、成形体（２，３）が、成形脚（６）の 、前記切欠き（７）の間に位置している部分区分（８）で、金属薄板と溶接され ていることを特徴とする面状構造物。 ２． 成形体（２，３）が、金属薄板（１）に対して垂直に位置している成形ウ ェブ（５）から金属薄板（１）への移行部の付近において折り曲げられた成形脚 （６）を有しており、該成形脚（６）が成形ウェブ（５）との間に、９０°より も大きな角度αを成している、請求項１記載の面状構造物。 ３． 部分区分（８）の端縁（１１）が、すみ肉溶接継ぎ目（１２）を用いて金 属薄板（１）と溶接されている、請求項２記載の面状構造物。